1983 CITROËN 2CV 6 SPECIAL

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein Exemplar des charmanten französischen Klassikers in limitierter Auflage und in einem für sein Alter sehr guten Zustand.
• Unter der Motorhaube sitzt ein neuer luftgekühlter 652-ccm-Saugmotor, der die Vorderräder über ein Viergang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieser 2CV wurde mit einem größeren überholten Motor, einem Ersatzgetriebe sowie einer elektronischen Zündspule und Zündung auf den neuesten Stand gebracht.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das Sondermodell "Beachcomber" wurde exklusiv für das Modelljahr 1983 produziert und feierte das Sponsoring der französischen Teilnahme an der America's Cup-Regatta durch Citroën.
• Er ist in Weiß mit kontrastierenden blauen Streifen gehalten und verfügt über ein zurückrollbares weiß-blau gestreiftes Vinyldach.
• Der Wagen fährt auf weißen 15-Zoll-Stahlfelgen mit Edelstahl-Radkappen, die mit Michelin ZX-Reifen bestückt sind.
• Die Innenausstattung besteht aus blauen Türkarten und weiß und blau gestreiften Stoffsitzen.
• Zu dem Auto gehören ein Buch über den 2CV, ein Haynes-Werkstatthandbuch, verschiedene Rechnungen und ein Ersatzrad.
• Das entsprechende Kennzeichen "BIJOU" ist dem Fahrzeug beigefügt.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Lackierung präsentiert sich gut, abgesehen von ein paar Kratzern an der Dachreling, ein paar Chips auf dem Lack und einer kleinen Fehlstelle am vorderen Kotflügel auf der Beifahrerseite.
• Der Innenraum ist in gutem Zustand, und die Sitze wurden zuvor geringfügig neu genäht. Die Kabine und die Schaltanlage weisen ein allgemeines, altersbedingtes "patiniertes" Aussehen auf.
• Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte Hauptuntersuchung fand im April 2021 statt und wurde mit "gut" bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Im Januar 2022 führte der Eigentümer eine Wartung durch, bei der das Motoröl und das Getriebeöl gewechselt wurden.
• Das Getriebe wurde vor einem Jahr durch ein vom 2CV Shop geliefertes Exemplar ersetzt, eine elektronische Zündspule von De Franzose wurde eingebaut und eine 123er Zündung von Ecas wurde installiert.
• Der Motor wurde vor vier Jahren durch ein überholtes 652-ccm-Aggregat ersetzt, das von Burton 2CV Parts geliefert wurde.
• Neue Stoßdämpfer wurden ebenfalls während des jetzigen Besitzes eingebaut.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein charmantes Exemplar des kultigen gallischen Klassikers, das in einer seltenen Farbgebung lackiert ist, die Citroens Sponsoring der französischen Teilnahme am Americas Cup im Jahr 1983 feiert. Dieser 2CV, der mit einem überholten Motor mit größerem Hubraum, einem Ersatzgetriebe und elektronischen Spulen- und Zündsystemen sinnvoll aufgerüstet wurde, eignet sich hervorragend für einen Wochenendausflug und wird auf jeder Messe oder Veranstaltung sicher viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist. Dieses Fahrzeug wurde überprüft durch die AustroadsNEVDIS-System, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo de edición limitada del encantador clásico francés, en muy buen estado para su edad.
• Bajo el capó se esconde un bicilíndrico plano de 652 cc, refrigerado por aire, que impulsa las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades.
• Este 2CV ha sido actualizado simpáticamente con la adición de un motor más grande reacondicionado, caja de cambios de reemplazo, y la bobina electrónica y el encendido.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La edición especial "Beachcomber" se fabricó exclusivamente para el modelo de 1983, y celebraba el patrocinio de Citroën de la participación francesa en la regata de la Copa América.
• Está acabado en blanco con rayas azules en contraste y cuenta con un techo de vinilo enrollable a rayas blancas y azules.
• El coche monta unas llantas de acero blanco de 15 pulgadas con tapacubos de acero inoxidable, calzadas con neumáticos Michelin ZX.
• El interior presenta tarjetas de puerta azules y asientos de tela a rayas blancas y azules.
• Acompañan al coche un libro sobre el 2CV, un manual de taller Haynes, varias facturas y una rueda de repuesto.
• El vehículo va acompañado de la correspondiente matrícula "BIJOU".

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura se presenta bien, salvo algunos rasguños en las barras del techo, algunos desconchones en la pintura y una pequeña imperfección en la aleta delantera del lado del pasajero.
• En el interior, el habitáculo está en buen estado, y los asientos han sido sometidos a una pequeña costura. El habitáculo y los equipos de conmutación presentan un aspecto general "patinado" debido al paso del tiempo.
• No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos.
• La última inspección técnica tuvo lugar en abril de 2021, con el resultado de un pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En enero de 2022 se realizó una revisión por parte del propietario, que sustituyó el aceite del motor y el de la caja de cambios.
• La caja de cambios se sustituyó hace un año por una pieza reconstruida suministrada por la tienda del 2CV, se ha instalado una bobina electrónica fabricada por De Franzose y se ha instalado el encendido 123 de Ecas.
• El motor fue sustituido hace cuatro años por una unidad reacondicionada de 652cc de gran cilindrada suministrada por Burton 2CV Parts.
• También se han instalado nuevos amortiguadores durante la propiedad actual.

RESUMEN

Este es un encantador ejemplo del icónico clásico galo, acabado en un raro esquema de colores que celebra el patrocinio de Citroen de la participación francesa en la Copa América en 1983. Después de haber sido sensiblemente actualizado con un motor de mayor calibre reacondicionado, una caja de cambios de reemplazo, y la bobina electrónica y sistemas de encendido, este 2CV haría para un crucero de fin de semana encantador y está seguro de llamar la atención en cualquier espectáculo o evento.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del AustroadsEl sistema NEVDIS, y no hay marcadores en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemplaire en édition limitée de ce charmant classique français, en très bon état pour son âge.
• Sous le capot se trouve un bicylindre à plat de 652 cm3 à aspiration naturelle et refroidissement par air, qui entraîne les roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Cette 2CV a été sympathiquement mise à jour avec l'ajout d'un plus gros moteur reconditionné, d'une boîte de vitesses de remplacement et d'une bobine et d'un allumage électroniques.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• L'édition spéciale "Beachcomber" a été produite exclusivement pour l'année modèle 1983 et célébrait le parrainage par Citroën de la participation française à la course de l'America's Cup.
• Il est fini en blanc avec des rayures bleues contrastées et dispose d'un toit en vinyle à bandes blanches et bleues.
• La voiture est équipée de jantes en acier blanc de 15 pouces avec des enjoliveurs en acier inoxydable et des pneus Michelin ZX.
• L'intérieur comporte des cartes de porte bleues et des sièges en tissu rayé blanc et bleu.
• La voiture est accompagnée d'un livre sur la 2CV, d'un manuel d'atelier Haynes, de diverses factures et d'une roue de secours.
• L'immatriculation appropriée "BIJOU" accompagne le véhicule.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture se présente bien, à l'exception d'une petite éraflure sur les rails de toit, de quelques éclats sur la peinture et d'une petite imperfection sur l'aile avant côté passager.
• A l'intérieur, l'habitacle est en bon état, et les sièges ont été légèrement retouchés. La cabine et l'appareillage électrique présentent un aspect général "patiné" dû à l'âge.
• Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus.
• Le contrôle technique le plus récent a eu lieu en avril 2021 et s'est soldé par un succès sans faille.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Une révision a été effectuée en janvier 2022 par le propriétaire, qui a remplacé l'huile moteur et l'huile de boîte de vitesses.
• La boîte de vitesse a été remplacée il y a un an par un élément reconstruit fourni par le 2CV Shop, une bobine électronique fabriquée par De Franzose a été installée, et 123 Ignition de Ecas a été monté.
• Le moteur a été remplacé il y a quatre ans par une unité de 652cc reconditionnée et de gros calibre fournie par Burton 2CV Parts.
• De nouveaux amortisseurs ont également été montés au cours de l'actuel propriétaire.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un charmant exemple de l'emblématique classique gaulois, fini dans une rare palette de couleurs célébrant le parrainage de Citroën de l'entrée française dans la Coupe de l'America en 1983. Ayant été judicieusement améliorée avec un moteur reconditionné de plus gros calibre, une boîte de vitesses de remplacement, et des systèmes de bobine et d'allumage électroniques, cette 2CV ferait un délicieux croiseur de week-end et est sûre d'attirer beaucoup d'attention à n'importe quelle exposition ou événement.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a aucune sûreté ou autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié par le AustroadsLe système NEVDIS, et il n'y a pas de marqueurs dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

• Un esempio in edizione limitata dell'affascinante classico francese, in ottime condizioni per la sua età.
• Sotto il cofano si trova un nuovo bicilindrico piatto da 652cc aspirato naturalmente e raffreddato ad aria, che guida le ruote anteriori attraverso un cambio manuale a quattro velocità.
• Questa 2CV è stata simpaticamente aggiornata con l'aggiunta di un motore più grande ricondizionato, cambio sostitutivo e bobina e accensione elettronica.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'edizione speciale "Beachcomber" fu prodotta esclusivamente per il modello 1983 e celebrava la sponsorizzazione di Citroen dell'iscrizione francese alla Coppa America.
• È rifinito in bianco con strisce blu a contrasto e presenta un tetto in vinile a strisce bianche e blu.
• L'auto viaggia su cerchi in acciaio bianco da 15 pollici con coprimozzi in acciaio inossidabile, che sono rivestiti con pneumatici Michelin ZX.
• L'interno è caratterizzato da schede delle porte blu e da sedili in tessuto a strisce bianche e blu.
• L'auto è accompagnata da un libro sulla 2CV, un manuale d'officina Haynes, varie fatture e una ruota di scorta.
• La registrazione appropriata "BIJOU" accompagna il veicolo.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
• La vernice si presenta bene, salvo un po' di graffi sulle barre del tetto, qualche scheggia sulla vernice e una piccola imperfezione sull'ala anteriore lato passeggero.
• All'interno, l'abitacolo è in buon ordine, e i sedili sono stati precedentemente sottoposti a piccole cuciture. C'è un aspetto generale "patinato" in tutta la cabina e l'apparecchiatura di comando a causa dell'età.
• Non ci sono guasti meccanici o elettrici conosciuti.
• L'ultimo controllo tecnico ha avuto luogo nell'aprile del 2021 e ha avuto un esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• Un servizio è stato effettuato nel gennaio 2022 dal proprietario, che ha sostituito l'olio motore e l'olio del cambio.
• Il cambio è stato sostituito un anno fa con un pezzo ricostruito fornito dal negozio 2CV, una bobina elettronica prodotta da De Franzose è stata installata, e 123 Ignition da Ecas è stato montato.
• Il motore è stato sostituito quattro anni fa con un'unità di 652cc ricondizionata e di grande cilindrata fornita da Burton 2CV Parts.
• Durante l'attuale proprietà sono stati montati anche nuovi ammortizzatori.

SOMMARIO

Questo è un affascinante esempio dell'iconico classico gallico, finito in una rara combinazione di colori che celebra la sponsorizzazione di Citroen dell'ingresso francese alla Coppa America nel 1983. Essendo stato sensibilmente aggiornato con un motore più grande alesaggio ricondizionato, un cambio di sostituzione, e bobina elettronica e sistemi di accensione, questo 2CV farebbe per un incrociatore delizioso fine settimana ed è sicuro di attirare l'attenzione in qualsiasi mostra o evento.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale, e non ci sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati contro il numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il Austroadssistema NEVDIS, e non ci sono marcatori nelle banche dati delle cancellazioni o dei furti.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een gelimiteerd exemplaar van de charmante Franse klassieker, in zeer goede staat voor zijn leeftijd.
• Onder de motorkap zit een vervangende 652cc atmosferische luchtgekoelde flat-twin, die de voorwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Deze 2CV is sympathiek gemoderniseerd met toevoeging van een grotere gereviseerde motor, vervangende versnellingsbak, en elektronische bobine en ontsteking.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De 'Beachcomber' speciale editie werd exclusief geproduceerd voor het modeljaar 1983, en vierde de sponsoring door Citroën van de Franse deelname aan de America's Cup jachtrace.
• Hij is afgewerkt in wit met contrasterende blauwe strepen en voorzien van een roll-back wit en blauw gestreept vinyldak.
• De auto staat op 15-inch witte stalen wielen met roestvrijstalen wieldoppen, die zijn bekleed met Michelin ZX-banden.
• Het interieur heeft blauwe deurkaarten en wit met blauw gestreepte stoffen stoelen.
• Bij de auto is een boek over de 2CV, een Haynes werkplaatshandboek, diverse facturen, en een reservewiel.
• Het passende kentekenbewijs "BIJOU" is bij het voertuig gevoegd.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• Het lakwerk ziet er goed uit, op wat schaafplekken op de dakrails, een paar spaanders op de lak en een kleine imperfectie op de voorvleugel aan passagierszijde na.
• Binnenin is de cabine in goede staat, en de stoelen hebben al een klein naaiwerkje gehad. De cabine en het schakelmateriaal hebben een gepatineerd uiterlijk door de ouderdom.
• Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend.
• De meest recente technische keuring vond plaats in april 2021 en werd zonder problemen doorstaan.

SERVICEGESCHIEDENIS

• In januari 2022 werd een onderhoudsbeurt uitgevoerd door de eigenaar, die de motorolie en versnellingsbakolie verving.
• De versnellingsbak werd een jaar geleden vervangen door een gereviseerd exemplaar, geleverd door de 2CV Shop, een elektronische bobine van De Franzose werd geïnstalleerd, en 123 Ignition van Ecas werd gemonteerd.
• De motor is vier jaar geleden vervangen door een gereviseerde, 652cc big-bore unit geleverd door Burton 2CV Parts.
• Er zijn ook nieuwe schokbrekers gemonteerd tijdens de huidige eigenaarschap.

SAMENVATTING

Dit is een charmant voorbeeld van de iconische Gallische klassieker, afgewerkt in een zeldzaam kleurenschema ter ere van Citroen's sponsoring van de Franse deelname aan de America's Cup in 1983. Deze 2CV is op een verstandige manier opgewaardeerd met een gereviseerde motor met grotere boring, een vervangende versnellingsbak en elektronische bobine- en ontstekingssystemen. Het is een heerlijke weekendcruiser en hij zal zeker de aandacht trekken op shows of evenementen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of andere vorm van registratie geregistreerd op basis van het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd via het AustroadsNEVDIS-systeem, en er zijn geen markers in de databanken voor afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Limitowana edycja uroczego francuskiego klasyka, w bardzo dobrym stanie jak na swój wiek.
• Pod maską znajduje się nowy, wolnossący, chłodzony powietrzem flat-twin o pojemności 652 cm3, napędzający przednie koła za pośrednictwem czterobiegowej, manualnej skrzyni biegów.
• Ten 2CV został sympatycznie zmodernizowany z dodatkiem większego silnika regeneracji, skrzyni biegów wymiany i elektronicznej cewki i zapłonu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Edycja specjalna "Beachcomber" została wyprodukowana wyłącznie na rok modelowy 1983 i uświetniła sponsorowanie przez Citroena francuskiego startu w regatach o Puchar Ameryki.
• Jest on wykończony w kolorze białym z kontrastującymi niebieskimi paskami i posiada dach winylowy z biało-niebieskimi paskami.
• Samochód porusza się na 15-calowych białych felgach stalowych z kołpakami ze stali nierdzewnej, na których zamontowano opony Michelin ZX.
• We wnętrzu znajdują się niebieskie listwy drzwiowe i siedzenia z biało-niebieskiej tkaniny w paski.
• Do samochodu dołączona jest książka o 2CV, instrukcja warsztatowa Haynesa, różne faktury i koło zapasowe.
• Do pojazdu dołączona jest odpowiednia rejestracja "BIJOU".

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
• Lakier prezentuje się dobrze, z wyjątkiem niewielkich otarć na relingach dachowych, kilku odprysków na lakierze i małej niedoskonałości na przednim skrzydle po stronie pasażera.
• Wewnątrz, kabina jest w dobrym stanie, a siedzenia były wcześniej drobne uzupełnienia szwów. Jest ogólny "patynowany" wygląd w całej kabinie i rozdzielnicy z wieku.
• Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.
• Ostatnie badanie przydatności do ruchu drogowego odbyło się w kwietniu 2021 r. i zakończyło się pozytywnym wynikiem.

HISTORIA SERWISOWA

• Serwis został przeprowadzony w styczniu 2022 roku przez właściciela, który wymienił olej silnikowy i olej w skrzyni biegów.
• Skrzynia biegów została wymieniona rok temu na odbudowany element dostarczony przez 2CV Shop, cewka elektroniczna produkowana przez De Franzose została zainstalowana, a zapłon 123 z Ecas został zamontowany.
• Silnik został wymieniony cztery lata temu na odnowioną, dużą jednostkę o pojemności 652 cm3 dostarczoną przez Burton 2CV Parts.
• Nowe amortyzatory zostały również zamontowane podczas obecnego właściciela.

SUMMARY

Jest to uroczy przykład kultowego galijskiego klasyka, wykończony w rzadkim schemacie kolorystycznym upamiętniającym sponsorowanie przez Citroena francuskiego startu w Pucharze Ameryki w 1983 roku. Po rozsądnie zmodernizowany z większym otworem silnika regeneracji, skrzyni biegów wymiany i elektronicznych cewek i systemów zapłonowych, to 2CV będzie dla rozkoszny krążownik weekend i jest pewien, aby przyciągnąć wiele uwagi na każdej wystawie lub wydarzenia.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnych zabezpieczeń ani innych rodzajów rejestracji zarejestrowanych w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony przez AustroadsW systemie NEVDIS nie ma żadnych znaczników w bazach danych o spisanych lub skradzionych pojazdach.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo de edição limitada do encantador clássico francês, em muito bom estado para a sua idade.
• Por baixo do capot encontra-se um substituto de 652cc, naturalmente aspirado e refrigerado a ar, que conduz as rodas dianteiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Este 2CV foi simpaticamente atualizado com a adição de um motor maior recondicionado, caixa de câmbio de reposição e bobina eletrônica e ignição.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A edição especial 'Beachcomber' foi produzida exclusivamente para o ano modelo de 1983, e celebrou o patrocínio da Citroën à entrada francesa na corrida de iates da America's Cup.
• É acabado em branco com riscas azuis contrastantes e apresenta um telhado em vinil roll-back branco e riscas azuis.
• O carro anda sobre rodas de 15 polegadas de aço branco com tampas de cubo de aço inoxidável, que são shod com pneus Michelin ZX.
• O interior apresenta cartões de porta azuis e bancos de tecido branco e azul listrado.
• Acompanha o carro um livro sobre o 2CV, um manual da oficina Haynes, várias facturas e uma roda sobressalente.
• A matrícula apropriada 'BIJOU' acompanha o veículo.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano corporal conhecido.
• A pintura apresenta-se bem, excepto por um pequeno arranhão nas calhas do telhado, algumas lascas na pintura e uma pequena imperfeição na asa dianteira do lado do passageiro.
• No interior, a cabine está em boa ordem, e os assentos já tiveram pequenos pontos de costura. Há um aspecto geral 'patinado' em toda a cabine e no quadro de comando desde a idade.
• Não existem falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.
• O mais recente teste de aptidão para a estrada foi realizado em abril de 2021, resultando em um passe limpo.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Um serviço foi realizado em Janeiro de 2022 pelo proprietário, que substituiu o óleo do motor e o óleo da caixa de velocidades.
• A caixa de câmbio foi substituída há um ano por um item reconstruído fornecido pela 2CV Shop, uma bobina eletrônica fabricada pela De Franzose foi instalada, e 123 Ignition from Ecas foi instalada.
• O motor foi substituído há quatro anos por uma unidade recondicionada de 652cc, de grande diâmetro, fornecida pela Burton 2CV Parts.
• Novos amortecedores também foram instalados durante a posse atual.

SÍNTESE

Este é um exemplo encantador do icônico clássico galês, terminado em um raro esquema de cores celebrando o patrocínio da Citroën à entrada francesa para a Copa das Américas em 1983. Tendo sido sensivelmente melhorado com um motor recondicionado de maior diâmetro, uma caixa de velocidades de substituição e sistemas electrónicos de bobina e ignição, este 2CV seria um agradável cruzeiro de fim-de-semana e certamente chamará bastante a atenção em qualquer espectáculo ou evento.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O VIN deste veículo foi verificado contra o Registro de Títulos de Propriedade Pessoal Australiano, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registro registrado contra o número de série. Este veículo foi conferido através do AustroadsSistema NEVDIS, e não existem marcadores sob as bases de dados anulados ou roubados.

KÄLLA FAKTA

• Ett exemplar i begränsad upplaga av den charmiga franska klassikern, i mycket gott skick för sin ålder.
• Under motorhuven sitter en ny 652 cc luftkyld flat-twin med naturlig insugning som driver framhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Denna 2CV har uppdaterats på ett sympatiskt sätt med en större, renoverad motor, en ny växellåda och en elektronisk spole och tändning.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Specialutgåvan "Beachcomber" tillverkades exklusivt för modellåret 1983 och firade Citroëns sponsring av det franska deltagandet i kappseglingen America's Cup.
• Den är vit med kontrasterande blå ränder och har ett bakåtvänt vit- och blårandigt vinyltak.
• Bilen har 15-tums vita stålhjul med navkapslar av rostfritt stål och Michelin ZX-däck.
• Interiören har blå dörrkort och randiga vita och blå tygsäten.
• Bilen åtföljs av en bok om 2CV, en Haynes verkstadshandbok, olika fakturor och ett reservhjul.
• Den lämpliga registreringen "BIJOU" medföljer fordonet.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Lackeringen ser bra ut, med undantag för lite nötning på takräcken, några flisor i lacken och en liten brist på passagerarsidans framvinge.
• Invändigt är kupén i gott skick, och sätena har tidigare fått mindre omstickningar. Det finns ett allmänt "patinerat" utseende över hela hytten och kopplingsanordningarna på grund av åldern.
• Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel.
• Den senaste trafiksäkerhetsprovningen ägde rum i april 2021 och gav ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• I januari 2022 utförde ägaren en service och bytte ut motorolja och växellådsolja.
• Växellådan byttes ut för ett år sedan mot en ombyggd del som levererades av 2CV Shop, en elektronisk spole tillverkad av De Franzose har installerats och 123 Ignition från Ecas har monterats.
• Motorn byttes ut för fyra år sedan mot en renoverad 652 cc motor med stor cylindervolym som levererades av Burton 2CV Parts.
• Nya stötdämpare har också monterats under den nuvarande ägarens tid.

SAMMANFATTNING

Det här är ett charmigt exempel på den ikoniska galliska klassikern, färdigställd i en sällsynt färgsättning som firar Citroëns sponsring av det franska deltagandet i Americas Cup 1983. Denna 2CV har uppgraderats på ett förnuftigt sätt med en större motor, en utbytesväxellåda och elektroniska spol- och tändsystem. Den skulle vara en underbar helgkryssare och kommer säkert att dra till sig mycket uppmärksamhet på en utställning eller ett evenemang.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom AustroadsNEVDIS-systemet, och det finns inga markeringar i databaserna över avskrivna eller stulna fordon.