1983 AUDI UR QUATTRO - GROUP B EVOCATION

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein beeindruckendes, von den Ikonen der Gruppe B inspiriertes Custom-Rallyeauto, das an mehreren Wettbewerben und Festivals teilgenommen hat und sogar als Pace Car bei der Circuit of Ireland Ulster Rally 2011/12 eingesetzt wurde.
• Er wird jetzt von einem 2,7-Liter-V6 mit Doppelturboaufladung angetrieben, der derzeit 650 PS über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf alle vier Räder überträgt.
• Dieser Ur Quattro wurde von dem renommierten irischen Audi-Spezialisten Ivan Warwick zwischen 2009 und 2010 aus einer Audi Quattro-Karosserie von 1983 gebaut und verfügt nun über einen RS4 Bi-Turbo-Motor der B5-Ära.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das Auto ist in Weiß mit einem gelben Unterteil und verschiedenen Abziehbildern lackiert, was eine eindrucksvolle Hommage an die damaligen WRC-Audi-Lackierungen darstellt.
• Er fährt auf weißen 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design der Marke Compomotive", die mit Kumho Ecsta-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Stack-Kombiinstrument mit digitalen Anzeigen, ein Rallye-Timer und ein Rallye-Computer, eine Peltor-Sprechanlage, ein eingebauter Feuerlöscher, ein Überrollkäfig und zwei OMP-Schalensitze mit roten Turn One-Gurten.
• Eine maßgefertigte Milltek-Titan-Auspuffanlage wurde für 6.000 Pfund eingebaut.
• Der RS4-Motor aus der B5-Ära wurde von Kim Collins eingebaut und verfügt über K04-Hybrid-Turbolader. Er hat derzeit eine Leistung von 650 PS und ist aus Gründen der Zuverlässigkeit auf 198 km/h begrenzt, soll aber bis zu 1.000 PS leisten können.
• Zur weiteren Ausstattung gehören ein Karosserie-Kit im Sport-Quattro-Stil, verstärkte Aufbockpunkte, eine verstellbare Spurstange, Querlenker vom Typ Works, ein hinterer Stabilisator, ein Diff-Schutz, Hella-Scheinwerfer, ein Leichtmetalltank der Gruppe B mit Bosch 044-Kraftstoffpumpe sowie Movit-Bremsen mit hydraulischer Handbremse und Vorspannungsregler.
• Zum Auto gehören der Motorsport UK Pass und ein Ersatzradsatz.

Auftritte bei Rallyes und Veranstaltungen:

• Internationale Walisische Rallye (Colwyn Bay Etappe Demo)
• Lombard Bath auf dem Bath and West Showground
• Lombard Bad in Chedworth
• Lombard Bath auf der Pferderennbahn von Chepstow
• Cadwell Park NHMC-Rallye-Demo
• Netzwerk Q Rallye Revival 2021
• Netzwerk Q Rallye Revival 2020
• Hagerty Bergrennen in Shelsley Walsh
• Geheimes Bergrennen in Shelsley Walsh
• Shelsley Walsh Testtag
• Rallye-Geschichte in Curborough
• Rallye-Geschichte in The Bont
• Rallye-Geschichtsfestival 2022
• Rallye-Geschichtsfestival 2021
• Bromyard Speed Festival
• Rallye-Tag Schloss Combe 2022
• Führungsfahrzeug bei der Ulster-Rallye 2011/2012 auf dem Circuit of Ireland
• Auf der Bühne mit Evelyn Warwick mit 167 km/h gemessen

ZUSTAND

• Der Lack befindet sich in einem ordentlichen Zustand mit verschiedenen Mängeln, Rissen und Absplitterungen rund um das Fahrzeug, die auf den Einsatz im Motorsport zurückzuführen sind. Dazu gehören Lackschäden an beiden hinteren Ecken der Motorhaube (nachdem sie während der Fahrt hochgeflogen war), wobei eine schlechte Glasfaserreparatur sichtbar ist, Lackabrieb an den Schwellern, der durch die Ladegurte eines Anhängers verursacht wurde, Lackabplatzer an der hinteren hinteren Seitenverkleidung, "Straßenschäden" an den Radkästen, eine Schramme an der Basis der hinteren Seitenverkleidung und Risse an den Haubenstiften.
• Innen ist die zweckmäßige Kabine in gutem Zustand, mit einigen sichtbaren Abnutzungserscheinungen am Lenkrad und kleinen Schrammen am Überrollkäfig.
• Rund um das Armaturenbrett, das in gutem Zustand zu sein scheint, wurden verschiedene Zusatzgeräte und Elektronik eingebaut.
• Die Sitze, Gurte und die Brandmeldeanlage wurden innerhalb der letzten zwei Jahre eingebaut, und die Brandmeldeanlage wurde kürzlich gewartet.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 28. September 2022 bei 10.990 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen beim ersten Mal ohne Beanstandung bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde vor etwa 2.000 Meilen vom Verkäufer gewartet, wobei Motoröl und Filter gewechselt und Mintex M1144 Bremsbeläge eingebaut wurden.
• QS Ltd. hat die Aufhängung gewartet und neue Zündkerzen eingebaut.
• Das Auto wurde beim Kauf durch den Verkäufer im Juli 2019 bereits gewartet.
• Ein Problem mit der Kraftstoffdruckleuchte wurde während des Besitzes des Verkäufers behoben.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Audi Ur Quattro ist eine fantastische Hommage an die ursprüngliche Gruppe B-Ikone, professionell gebaut von einem renommierten Audi-Spezialisten unter Verwendung einer Vielzahl von High-End-Teilen und ausgestattet mit einem bemerkenswert leistungsstarken, vom RS4 abgeleiteten V6 mit Doppelturbolader. Vom Verkäufer gelobt, weil er mehrere Jahre lang unvergessliche Fahrerlebnisse lieferte, ist diese unglaubliche Maschine bereit, bei zahlreichen Rallye-Veranstaltungen mitzumachen und erneut beeindruckende Ergebnisse zu erzielen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Una impresionante evocación de coche de rally personalizado, inspirado en los iconos del Grupo B, que ha competido en varias etapas y festivales competitivos, e incluso se utilizó como pace car en el Rally Ulster del Circuito de Irlanda 2011/12.
• Ahora está propulsado por un motor V6 de 2,7 litros con doble turbocompresor, que actualmente entrega 650 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este Ur Quattro fue construido por el renombrado especialista irlandés de Audi Ivan Warwick entre 2009 y 2010 a partir de una carrocería de Audi Quattro de 1983, y ahora cuenta con un motor RS4 Bi-turbo de la era B5.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en blanco con una sección inferior amarilla y varias calcomanías, creando un impresionante homenaje a las libreas WRC Audi de la época.
• Monta un juego de llantas de aleación blancas de 16 pulgadas y cinco radios "Compomotive", calzadas con neumáticos Kumho Ecsta.
• El equipamiento incluye un cuadro de instrumentos Stack con indicadores digitales, un cronómetro y un ordenador de rally, un intercomunicador Peltor, un extintor de incendios, una jaula antivuelco y dos asientos OMP con arneses rojos Turn One.
• Se ha instalado un sistema de escape de titanio Milltek hecho a medida con un coste de 6.000 libras.
• El motor del RS4 de la era B5 fue instalado por Kim Collins y cuenta con turbocompresores híbridos K04. Actualmente tiene una potencia de 650 CV y está limitado a 198 mph por motivos de fiabilidad, pero se dice que puede alcanzar los 1.000 CV.
• El coche también cuenta con un kit de carrocería estilo Sport Quattro, puntos de anclaje reforzados, una barra de acoplamiento ajustable, trapecios tipo Works, una barra estabilizadora trasera, un protector de diferencial, faros Hella, un depósito de combustible de aleación Grupo B con una bomba de combustible Bosch 044 y frenos Movit con freno de mano hidráulico y ajustador de polarización.
• Acompañan al coche el pasaporte Motorsport UK y un juego de llantas de aleación de repuesto.

Participaciones en rallies y eventos:

• Rally Internacional de Gales (demostración de la etapa de Colwyn Bay)
• Lombard Bath en el recinto ferial de Bath and West
• Lombard Bath en Chedworth
• Lombard Bath en el hipódromo de Chepstow
• Demostración del rally NHMC de Cadwell Park
• Red Q Rally Revival 2021
• Red Q Rally Revival 2020
• Hagerty Hillclimb en Shelsley Walsh
• Subida secreta a Shelsley Walsh
• Día de pruebas en Shelsley Walsh
• Historia de los rallies en Curborough
• Historia de los rallies en The Bont
• Festival de Historia del Rally 2022
• Festival de Historia del Rally 2021
• Festival de velocidad de Bromyard
• Rallyday Castle Combe 2022
• Pace car en el Rally Ulster Circuit of Ireland 2011/2012
• Alcanzó los 167 km/h en el escenario con Evelyn Warwick

CONDICIÓN

• Se dice que la pintura está en buen estado, con varias imperfecciones, grietas y desconchones por todo el vehículo acordes con su uso en deportes de motor. Esto incluye daños en la pintura de las dos esquinas traseras del capó (después de que se levantara durante la conducción) con una mala reparación de fibra de vidrio visible, pintura raspada en los umbrales causada por las correas de carga en un remolque, pintura desconchada en el panel trasero del lado cercano, "marcas de la carretera" alrededor de los pasos de rueda, un rasguño en la base del panel trasero del lado opuesto y grietas alrededor de los pasadores del capó.
• En el interior, el habitáculo está en buen estado, con algo de desgaste visible en el volante y pequeñas rozaduras en la jaula antivuelco.
• Alrededor del salpicadero, que parece estar en buen estado, se han instalado diversos elementos auxiliares y electrónicos.
• Los asientos, los arneses y el sistema antiincendios se instalaron en los dos últimos años, y el sistema antiincendios se ha revisado recientemente.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La ITV más reciente se llevó a cabo el 28 de septiembre de 2022, a los 16.000 km, y el resultado fue un primer aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por el vendedor hace alrededor de 2.000 millas, que incluyó la sustitución del aceite del motor y el filtro, y el montaje de pastillas de freno Mintex M1144.
• QS Ltd ha revisado la suspensión y ha instalado bujías nuevas.
• El coche fue revisado previamente cuando fue comprado por el vendedor en julio de 2019.
• Un problema de luz de presión de combustible ha sido rectificado durante la propiedad del vendedor.

RESUMEN

Este Audi Ur Quattro es un fantástico tributo al icono original del Grupo B, construido profesionalmente por un renombrado especialista de Audi utilizando una gran cantidad de piezas de alta gama, y equipado con un V6 derivado del RS4 de doble turbo extraordinariamente potente. Elogiado por el vendedor por ofrecer varios años de experiencias de conducción memorables, esta increíble máquina está lista para disfrutar en numerosos eventos de rally y devolver resultados impresionantes una vez más.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• Une impressionnante évocation de voiture de rallye personnalisée, inspirée par les icônes du Groupe B, qui a participé à plusieurs étapes de compétition et festivals, et qui a même été utilisée comme voiture d'accompagnement lors du Circuit of Ireland Ulster Rally 2011/12.
• Elle est désormais propulsée par un V6 biturbo de 2,7 litres, qui délivre actuellement 650 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Cette Ur Quattro a été construite par le célèbre spécialiste irlandais Ivan Warwick entre 2009 et 2010 à partir d'une carrosserie d'Audi Quattro de 1983, et est maintenant équipée d'un moteur RS4 Bi-turbo de l'ère B5.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en blanc avec une partie inférieure jaune et diverses décalcomanies, créant un hommage impressionnant aux livrées WRC Audi de l'époque.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage "Compomotive" blanches de 16 pouces à cinq branches, chaussées de pneus Kumho Ecsta.
• Le cahier des charges comprend un tableau de bord Stack avec des affichages numériques, un chronomètre et un ordinateur de rallye, un intercom Peltor, un extincteur raccordé, un arceau de sécurité et deux sièges baquets OMP avec des harnais Turn One rouges.
• Un système d'échappement en titane Milltek, fabriqué sur mesure, a été installé pour un coût de 6 000 livres sterling.
• Le moteur de la RS4 de l'ère B5 a été installé par Kim Collins et comporte des turbocompresseurs hybrides K04. Il développe actuellement une puissance de 650 ch et est limité à 198 mph pour des raisons de fiabilité, mais on dit qu'il est capable de développer jusqu'à 1 000 ch.
• La voiture est également équipée d'un kit de carrosserie Sport Quattro, de points de levage renforcés, d'une barre d'ancrage réglable, de triangles de type Works, d'une barre antiroulis arrière, d'une protection de différentiel, de projecteurs Hella, d'un réservoir de carburant en alliage du groupe B avec une pompe à carburant Bosch 044, et de freins Movit avec un frein à main hydraulique et un dispositif de réglage de la répartition.
• La voiture est accompagnée du passeport Motorsport UK et d'un jeu de jantes en alliage de rechange.

Participation à des rallyes et à des événements :

• Rallye international du Pays de Galles (démonstration de l'étape de Colwyn Bay)
• Lombard Bath au Bath and West Showground
• Bain lombard à Chedworth
• Lombard Bath à l'hippodrome de Chepstow
• Démonstration du rallye NHMC à Cadwell Park
• Réseau Q Rallye Revival 2021
• Réseau Q Rallye Revival 2020
• Course de côte Hagerty à Shelsley Walsh
• Montée secrète à Shelsley Walsh
• Journée d'essai à Shelsley Walsh
• Histoire du rallye à Curborough
• L'histoire du rallye au Bont
• Festival de l'histoire du rallye 2022
• Festival de l'histoire du rallye 2021
• Festival de vitesse de Bromyard
• Journée de rallye Castle Combe 2022
• Voiture d'accompagnement au Circuit of Ireland Ulster Rally 2011/2012
• Une vitesse de 167 km/h sur scène avec Evelyn Warwick

CONDITION

• La peinture est jugée dans un état moyen, avec diverses imperfections, fissures et éclats autour du véhicule, correspondant à son utilisation en sport automobile. La peinture est notamment endommagée aux deux coins arrière du capot (après qu'il se soit soulevé pendant la conduite) et une mauvaise réparation en fibre de verre est visible, la peinture est frottée sur les seuils en raison du chargement de sangles sur une remorque, la peinture est écaillée sur le panneau de custode arrière du côté le plus proche, les passages de roue sont abîmés par la route, la base du panneau de custode arrière du côté le plus éloigné est éraflée et les goupilles du capot sont fissurées.
• A l'intérieur, l'habitacle est en bon état, avec quelques traces d'usure sur le volant et de petites éraflures sur l'arceau de sécurité.
• Divers éléments auxiliaires et électroniques ont été installés autour du tableau de bord, qui semble être en bon état.
• Les sièges, les harnais et le système d'incendie ont été installés au cours des deux dernières années et le système d'incendie a été entretenu récemment.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 28 septembre 2022, à 10 990 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée par le vendeur il y a environ 2 000 miles, avec notamment le remplacement de l'huile moteur et du filtre, et la pose de plaquettes de frein Mintex M1144.
• QS Ltd a révisé la suspension et installé de nouvelles bougies d'allumage.
• La voiture a déjà été révisée lors de son achat par le vendeur en juillet 2019.
• Un problème de voyant de pression de carburant a été corrigé pendant que le vendeur était propriétaire du véhicule.

RÉSUMÉ

Cette Audi Ur Quattro est un fantastique hommage à l'icône originale du Groupe B, construite professionnellement par un spécialiste Audi renommé à l'aide d'un grand nombre de pièces haut de gamme, et équipée d'un V6 biturbo remarquablement puissant dérivé de la RS4. Louée par le vendeur pour avoir offert plusieurs années d'expériences de conduite mémorables, cette incroyable machine est prête à prendre part à de nombreux événements de rallye et à produire une fois de plus des résultats impressionnants.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Un'impressionante evocazione di un'auto da rally personalizzata, ispirata alle icone del Gruppo B, che ha partecipato a diverse tappe e festival competitivi ed è stata persino utilizzata come pace car al Circuit of Ireland Ulster Rally 2011/12.
• Ora è alimentata da un V6 biturbo da 2,7 litri, che attualmente eroga 650 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
• Questa Ur Quattro è stata costruita dal rinomato specialista irlandese Ivan Warwick tra il 2009 e il 2010 a partire da una carrozzeria Audi Quattro del 1983 e ora monta un motore RS4 Bi-turbo dell'era B5.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La vettura è rifinita in bianco con una sezione inferiore gialla e varie decalcomanie, creando un impressionante omaggio alle livree Audi WRC dell'epoca.
• La vettura monta un set di cerchi in lega bianchi da 16 pollici a cinque razze "Compomotive", con pneumatici Kumho Ecsta.
• Le specifiche includono un quadro strumenti Stack con letture digitali, un cronometro e un computer da rally, un interfono Peltor, un estintore collegato, una roll cage e due sedili OMP con cinture Turn One rosse.
• È stato montato un impianto di scarico in titanio Milltek su misura, al costo di 6.000 sterline.
• Il motore RS4 dell'era B5 è stato installato da Kim Collins ed è dotato di turbocompressori ibridi K04. Attualmente è mappato a 650 CV ed è limitato a 198 miglia orarie per motivi di affidabilità, ma si dice che sia in grado di raggiungere i 1.000 CV.
• L'auto presenta anche un kit carrozzeria in stile Sport Quattro, punti di sollevamento rinforzati, un tirante regolabile, quadrilateri di tipo Works, una barra antirollio posteriore, una protezione per il differenziale, fari Hella, un serbatoio in lega del Gruppo B con pompa del carburante Bosch 044 e freni Movit con freno a mano idraulico e regolatore di assetto.
• La vettura è accompagnata dal passaporto Motorsport UK e da un set di cerchi in lega di scorta.

Partecipazione a raduni ed eventi:

• Rally internazionale del Galles (demo della tappa di Colwyn Bay)
• Lombard Bath al Bath and West Showground
• Bagno lombardo a Chedworth
• Bagno lombardo all'ippodromo di Chepstow
• Rally demo di Cadwell Park NHMC
• Rete Q Rally Revival 2021
• Rete Q Rally Revival 2020
• Salita Hagerty a Shelsley Walsh
• Salita segreta a Shelsley Walsh
• Giornata di test a Shelsley Walsh
• La storia del rally a Curborough
• La storia del rally al Bont
• Festival della storia del rally 2022
• Festival della storia dei rally 2021
• Festival della velocità di Bromyard
• Rallyday Castle Combe 2022
• Pace car al Circuit of Ireland Ulster Rally 2011/2012
• Ha toccato le 167 miglia orarie sul palco con Evelyn Warwick

CONDIZIONE

• La vernice è in discrete condizioni, con varie imperfezioni, crepe e scheggiature in tutto il veicolo, dovute all'uso sportivo. Tra questi, i danni alla vernice su entrambi gli angoli posteriori del cofano (che si è sollevato durante la guida), con una riparazione in vetroresina non perfetta, la vernice sfregata sui brancardi a causa delle cinghie di carico di un rimorchio, la vernice scheggiata sul pannello posteriore del lato vicino, le "abrasioni stradali" intorno ai passaruota, un graffio alla base del pannello posteriore del lato opposto e le crepe intorno ai perni del cofano.
• All'interno, l'abitacolo è in buono stato, con qualche segno di usura visibile sul volante e piccoli graffi sulla roll cage.
• Sul cruscotto sono stati montati vari elementi accessori ed elettronici, che sembrano essere in buono stato.
• I sedili, le cinture e il sistema antincendio sono stati montati negli ultimi due anni e il sistema antincendio è stato recentemente revisionato.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 28 settembre 2022 a 10.990 miglia, con il risultato di un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata sottoposta a manutenzione dal venditore circa 2.000 miglia fa, con la sostituzione dell'olio motore e del filtro e il montaggio delle pastiglie dei freni Mintex M1144.
• QS Ltd ha revisionato le sospensioni e montato nuove candele.
• La vettura è stata revisionata in precedenza al momento dell'acquisto da parte del venditore nel luglio 2019.
• Un problema alla spia della pressione del carburante è stato risolto durante la proprietà del venditore.

SOMMARIO

Questa Audi Ur Quattro è un fantastico tributo all'icona originale del Gruppo B, costruita professionalmente da un rinomato specialista Audi utilizzando una serie di componenti di alta gamma e dotata di un V6 biturbo di derivazione RS4 straordinariamente potente. Elogiata dal venditore per aver regalato diversi anni di esperienze di guida memorabili, questa incredibile macchina è pronta per partecipare a numerosi eventi rallystici e ottenere ancora una volta risultati impressionanti.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een indrukwekkende aangepaste rallywagen, geïnspireerd op de iconen van Groep B, die heeft deelgenomen aan verschillende klassementsproeven en festivals, en die zelfs werd gebruikt als pace car tijdens de 2011/12 Circuit of Ireland Ulster Rally.
• Hij wordt nu aangedreven door een 2,7-liter V6 met dubbele turbo, die momenteel 650 pk levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Deze Ur Quattro werd tussen 2009 en 2010 gebouwd door de bekende Ierse Audi-specialist Ivan Warwick op basis van een Audi Quattro carrosserie uit 1983, en is nu voorzien van een B5-era RS4 Bi-turbo motor.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De auto is afgewerkt in wit met een geel onderstuk en diverse stickers, waardoor een indrukwekkend eerbetoon aan de WRC Audi-kleuren uit die periode ontstaat.
• Hij staat op een set witte 16-inch vijfspaaks 'Compomotive' lichtmetalen velgen, voorzien van Kumho Ecsta-banden.
• De specificaties omvatten een Stack instrumentenpaneel met digitale uitlezingen, een rally timer en rally computer, een Peltor intercom, een ingebouwde brandblusser, een rolkooi en twee OMP kuipstoelen met rode Turn One harnassen.
• Een op maat gemaakt Milltek titanium uitlaatsysteem is gemonteerd voor een bedrag van 6.000 pond.
• De RS4-motor uit het B5-tijdperk werd ingebouwd door Kim Collins en heeft hybride K04-turboladers. De motor heeft momenteel een vermogen van 650 pk en is omwille van de betrouwbaarheid begrensd tot 150 km/u, maar zou tot 1000 pk kunnen gaan.
• De auto beschikt ook over een Sport Quattro stijl body kit, versterkte krikpunten, een verstelbare trekstang, Works-type draagarmen, een anti-roll bar achter, een diff guard, Hella spots, een Groep B lichtmetalen brandstoftank met een Bosch 044 brandstofpomp, en Movit remmen met een hydraulische handrem en bias adjuster.
• Bij de auto is het Motorsport UK paspoort en een reserve set lichtmetalen velgen.

Optredens bij rally's en evenementen:

• International Welsh Rally (Colwyn Bay etappe demo)
• Lombard Bath op Bath en West Showground
• Lombard Bath bij Chedworth
• Lombard Bath bij Chepstow Racecourse
• Cadwell Park NHMC rally demo
• Netwerk Q Rally Revival 2021
• Netwerk Q Rally Revival 2020
• Hagerty Hillclimb in Shelsley Walsh
• Geheime heuvelklim in Shelsley Walsh
• Shelsley Walsh testdag
• Rally geschiedenis in Curborough
• Rallygeschiedenis in de Bont
• Rallying History Festival 2022
• Rallying History Festival 2021
• Bromyard Speed Festival
• Rallydag Castle Combe 2022
• Pace car bij 2011/2012 Circuit of Ireland Ulster Rally
• Geklokt op 167mph op het podium met Evelyn Warwick

CONDITION

• Het lakwerk zou in redelijke staat verkeren, met diverse onvolkomenheden, barsten en chips rond de auto in overeenstemming met zijn motorsportgebruik. Dit omvat schade aan de lak op beide achterhoeken van de motorkap (nadat deze omhoog vloog tijdens het rijden) met een slechte glasvezelreparatie zichtbaar, afgebladderde lak op de dorpels veroorzaakt door het laden van riemen op een aanhanger, afgebroken lak op het nabije achterkwartier, 'road rash' rond de wielkasten, een schaafwond onderaan het offside achterkwartier en scheuren rond de motorkappennen.
• Binnenin is de doelgerichte cabine in goede staat, met enige slijtage zichtbaar op het stuurwiel en kleine slijtplekken op de rolkooi.
• Rondom het dashboard zijn diverse hulpstukken en elektronica gemonteerd, die in goede staat lijken te zijn gebleven.
• De stoelen, harnassen en het brandblussysteem zijn in de afgelopen twee jaar gemonteerd en het brandblussysteem heeft onlangs een onderhoudsbeurt gekregen.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 28 september 2022 bij 10.990 mijl en resulteerde in een schone eerste keer geslaagd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De auto heeft ongeveer 2.000 mijl geleden een onderhoudsbeurt gehad van de verkoper, waarbij onder andere de motorolie en het filter zijn vervangen en Mintex M1144 remblokken zijn gemonteerd.
• QS Ltd heeft de ophanging onderhouden en nieuwe bougies gemonteerd.
• De auto is eerder onderhouden bij aankoop door de verkoper in juli 2019.
• Een probleem met het brandstofdruklampje is verholpen tijdens het bezit van de verkoper.

SAMENVATTING

Deze Audi Ur Quattro is een fantastisch eerbetoon aan het oorspronkelijke Groep B icoon, professioneel gebouwd door een gerenommeerde Audi specialist met behulp van een groot aantal high-end onderdelen, en voorzien van een opmerkelijk krachtige twin-turbocharged RS4-afgeleide V6. Geprezen door de verkoper voor het leveren van meerdere jaren van gedenkwaardige rijervaringen, is deze ongelooflijke machine klaar om te genieten op tal van rallyevenementen en opnieuw indrukwekkende resultaten op te leveren.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Imponujące przywołanie samochodu rajdowego, zainspirowane ikonami Grupy B, który brał udział w kilku konkurencyjnych etapach i festiwalach, a nawet był używany jako pace car w 2011/12 Circuit of Ireland Ulster Rally.
• Jest on teraz napędzany przez podwójnie turbodoładowane 2,7-litrowe V6, które obecnie dostarcza 650 KM na wszystkie cztery koła poprzez sześciobiegową przekładnię manualną.
• Ten Ur Quattro został zbudowany przez renomowanego irlandzkiego specjalistę Audi, Ivana Warwicka, w latach 2009-2010 z karoserii Audi Quattro z 1983 roku, a obecnie wyposażony jest w silnik B5-era RS4 Bi-turbo.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Samochód jest wykończony w kolorze białym z żółtą dolną częścią i różnymi kalkomaniami, tworząc imponujący hołd dla wątroby Audi z okresu WRC.
• Jeździ na zestawie białych, 16-calowych, pięcioramiennych felg "Compomotive", obutych w opony Kumho Ecsta.
• Specyfikacja obejmuje zestaw przyrządów Stack z cyfrowymi wskazaniami, rajdowy zegar i komputer rajdowy, interkom Peltor, gaśnicę, klatkę bezpieczeństwa oraz dwa kubełkowe fotele OMP z czerwonymi pasami Turn One.
• Kosztem 6 000 funtów zamontowano wykonany na zamówienie tytanowy układ wydechowy Milltek.
• Silnik RS4 z epoki B5 został zainstalowany przez Kima Collinsa i posiada hybrydowe turbosprężarki K04. Obecnie jego moc wynosi 650 KM i jest ograniczona do 198 mil na godzinę ze względu na niezawodność, ale mówi się, że może osiągnąć nawet 1000 KM.
• Samochód posiada również nadwozie w stylu Sport Quattro, wzmocnione punkty podnośnika, regulowany drążek wiązałkowy, wahacze typu Works, tylny drążek antyrolkowy, osłonę dyferencjału, reflektory Hella, zbiornik paliwa ze stopu Grupy B z pompą paliwową Bosch 044 oraz hamulce Movit z hydraulicznym hamulcem ręcznym i regulatorem kąta pochylenia.
• Towarzyszący samochodowi paszport Motorsport UK oraz zapasowy komplet kół ze stopów.

Występy na rajdach i imprezach:

• International Welsh Rally (Colwyn Bay stage demo)
• Lombard Bath w Bath and West Showground
• Łaźnia Lombard w Chedworth
• Lombard Bath w Chepstow Racecourse
• Cadwell Park NHMC rally demo
• Sieć Q Rally Revival 2021 r.
• Sieć Q Rally Revival 2020
• Hagerty Hillclimb w Shelsley Walsh
• Secret Hillclimb w Shelsley Walsh
• Dzień testów w Shelsley Walsh
• Historia rajdów w Curborough
• Historia rajdów na Bont
• Festiwal Historii Rajdów 2022 r.
• Festiwal Historii Rajdów 2021 r.
• Festiwal prędkości w Bromyard
• Rallyday Castle Combe 2022
• Samochód terenowy w 2011/2012 Circuit of Ireland Ulster Rally
• Na scenie z Evelyn Warwick osiągnął 167 mph.

KONDYCJA

• Lakier mówi się, że jest w dobrym stanie, z różnych niedoskonałości, pęknięcia i chipy wokół pojazdu współmierne do jego wykorzystania sportów motorowych. Obejmuje to uszkodzenie lakieru w obu tylnych rogach maski (po tym jak podleciała podczas jazdy) z widoczną słabą naprawą z włókna szklanego, otartą farbę na progach spowodowaną przez pasy załadunkowe na przyczepie, odpryśniętą farbę na tylnym panelu po stronie bliższej, "road rash" wokół nadkoli, otarcie u podstawy tylnego panelu po stronie dalszej oraz pęknięcia wokół trzpieni maski.
• Wewnątrz, celowa kabina jest w dobrym stanie, z pewnym zużyciem widocznym na kierownicy i małymi otarciami na klatce rolkowej.
• Różne elementy pomocnicze i elektronika zostały zamontowane wokół deski rozdzielczej, która wydaje się być w dobrym stanie.
• Siedzenia, uprzęże i system przeciwpożarowy zostały zamontowane w ciągu ostatnich dwóch lat, a system przeciwpożarowy był niedawno serwisowany.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Najnowszy test MOT został przeprowadzony 28 września 2022 roku przy 10,990 milach, co skutkowało czystym pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był serwisowany przez sprzedającego około 2000 mil temu, co obejmowało wymianę oleju silnikowego i filtra oraz montaż klocków hamulcowych Mintex M1144.
• Firma QS Ltd przeprowadziła serwis zawieszenia i zamontowała nowe świece zapłonowe.
• Samochód był wcześniej serwisowany przy zakupie przez sprzedającego w lipcu 2019 roku.
• Problem z kontrolką ciśnienia paliwa został usunięty w trakcie posiadania przez sprzedającego.

SUMMARY

To Audi Ur Quattro jest fantastycznym hołdem dla oryginalnej ikony Grupy B, profesjonalnie zbudowany przez renomowanego specjalistę Audi przy użyciu wielu wysokiej klasy części i wyposażony w niezwykle mocny podwójnie turbodoładowany V6 pochodzący z RS4. Chwalony przez sprzedającego za dostarczenie kilku lat niezapomnianych wrażeń z jazdy, ta niesamowita maszyna jest gotowa, aby cieszyć się na licznych imprezach rajdowych i zwrócić imponujące wyniki po raz kolejny.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Uma impressionante evocação de um automóvel de rali personalizado, inspirado nos ícones do Grupo B, que competiu em várias etapas e festivais de competição, tendo mesmo sido utilizado como pace car no Circuit of Ireland Ulster Rally de 2011/12.
• É agora alimentado por um V6 de 2,7 litros com turbocompressor duplo, que actualmente debita 650 cv às quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• Este Ur Quattro foi construído pelo famoso especialista irlandês em Audi, Ivan Warwick, entre 2009 e 2010, a partir de uma carroçaria de um Audi Quattro de 1983, e agora possui um motor RS4 Bi-turbo da era B5.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro tem acabamento em branco com uma secção inferior amarela e vários decalques, criando uma homenagem impressionante às pinturas Audi do WRC da época.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve "Compomotive" brancas de 16 polegadas e cinco raios, calçadas com pneus Kumho Ecsta.
• A especificação inclui um painel de instrumentos Stack com leituras digitais, um cronómetro e um computador de rali, um intercomunicador Peltor, um extintor de incêndio, uma gaiola de protecção e dois bancos de balde OMP com arneses Turn One vermelhos.
• Foi instalado um sistema de escape em titânio Milltek feito à medida, com um custo de 6.000 libras.
• O motor do RS4 da era B5 foi instalado por Kim Collins e possui turbocompressores híbridos K04. Actualmente, tem uma potência de 650 cv e está limitado a 198 mph por motivos de fiabilidade, mas diz-se que pode atingir os 1.000 cv.
• O carro também possui um kit de carroçaria estilo Sport Quattro, pontos de elevação reforçados, uma barra de ligação ajustável, braços do tipo Works, uma barra estabilizadora traseira, uma protecção do diferencial, faróis Hella, um depósito de combustível de liga leve do Grupo B com uma bomba de combustível Bosch 044 e travões Movit com um travão de mão hidráulico e regulador de inclinação.
• O carro é acompanhado pelo passaporte Motorsport UK e por um conjunto de jantes de liga leve sobresselentes.

Presença em ralis e eventos:

• Rali Internacional do País de Gales (demonstração da etapa de Colwyn Bay)
• Lombard Bath em Bath and West Showground
• Banho Lombard em Chedworth
• Lombard Bath no Hipódromo de Chepstow
• Demonstração do rali NHMC em Cadwell Park
• Rede Q Rally Revival 2021
• Rede Q Rally Revival 2020
• Rampa Hagerty em Shelsley Walsh
• Rampa secreta em Shelsley Walsh
• Dia de teste em Shelsley Walsh
• História dos ralis em Curborough
• História dos ralis em The Bont
• Festival de História dos Ralis 2022
• Festival de História dos Ralis 2021
• Festival de Velocidade de Bromyard
• Rallyday Castle Combe 2022
• Veículo de acompanhamento no Circuit of Ireland Ulster Rally 2011/2012
• Registada a 167 km/h em palco com Evelyn Warwick

CONDIÇÃO

• A pintura está em bom estado, com várias imperfeições, fissuras e lascas à volta do veículo, de acordo com a sua utilização em desportos motorizados. Isto inclui danos na pintura em ambos os cantos traseiros do capot (depois de ter voado para cima durante a condução) com uma má reparação em fibra de vidro visível, tinta raspada nas soleiras causada por correias de carga num atrelado, pintura lascada no painel traseiro do lado próximo, "marcas de estrada" à volta das cavas das rodas, um arranhão na base do painel traseiro do lado de fora e fissuras à volta dos pinos do capot.
• No interior, o habitáculo está em bom estado, com algum desgaste visível no volante e pequenos arranhões na gaiola de protecção.
• Foram instalados vários elementos auxiliares e electrónicos em torno do painel de instrumentos, que parece estar em bom estado.
• Os assentos, os arneses e o sistema de incêndio foram instalados nos últimos dois anos e o sistema de incêndio foi objecto de uma manutenção recente.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 28 de Setembro de 2022, às 10.990 milhas, resultando numa primeira aprovação limpa.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O carro foi sujeito a uma revisão pelo vendedor há cerca de 3.000 km, que incluiu a substituição do óleo do motor e do filtro e a colocação de pastilhas de travão Mintex M1144.
• A QS Ltd efectuou a manutenção da suspensão e colocou velas de ignição novas.
• O carro foi previamente reparado quando foi comprado pelo vendedor em Julho de 2019.
• Um problema de luz de pressão do combustível foi rectificado durante a posse do vendedor.

RESUMO

Este Audi Ur Quattro é um tributo fantástico ao ícone original do Grupo B, construído profissionalmente por um especialista de renome da Audi, utilizando uma série de peças topo de gama, e equipado com um V6 derivado do RS4 notavelmente potente e biturbo. Elogiado pelo vendedor por ter proporcionado vários anos de experiências de condução memoráveis, esta máquina incrível está pronta para ser desfrutada em inúmeros eventos de rali e voltar a apresentar resultados impressionantes.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

• En imponerande specialanpassad rallybil, inspirerad av ikonerna i Grupp B, som har tävlat i flera tävlingsetapper och festivaler, och den användes till och med som tempovagn i 2011/12 års Circuit of Ireland Ulster Rally.
• Den drivs nu av en 2,7-liters V6 med dubbelturbo, som för närvarande levererar 650 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Denna Ur Quattro byggdes av den berömda irländska Audi-specialisten Ivan Warwick mellan 2009 och 2010 från en Audi Quattro-kaross från 1983, och har nu en B5-era RS4 Bi-turbo-motor.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Bilen är vit med en gul nedre del och olika dekaler, vilket skapar en imponerande hyllning till WRC Audi-bilarna från den tiden.
• Den körs på vita 16-tums Compomotive-femspaksfälgar i legering med Kumho Ecsta-däck.
• I specifikationen ingår ett Stack-instrument med digital avläsning, en rallytimer och rallydator, ett Peltor-intercom, en inbyggd brandsläckare, en överrullningsbur och två OMP-bucklesäten med röda Turn One-selear.
• Ett skräddarsytt Milltek-avgassystem i titan har monterats till en kostnad av 6 000 pund.
• B5-era RS4-motorn installerades av Kim Collins och har hybrid K04-turboaggregat. Den har för närvarande en effekt på 650 hk och är begränsad till 198 mph av tillförlitlighetsskäl, men det sägs att den kan klara upp till 1 000 hk.
• Bilen har också en kaross i Sport Quattro-stil, förstärkta domkrafter, en justerbar dragstång, wishbones av Works-typ, en bakre anti-rollstång, en diffskydd, Hella strålkastare, en bränsletank i legering av grupp B med en Bosch 044-bränslepump och Movit-bromsar med hydraulisk handbroms och biasjusterare.
• Bilen åtföljs av Motorsport UK-passet och en extra uppsättning legeringshjul.

Uppträdanden vid rally och evenemang:

• Internationellt walesiskt rally (Colwyn Bay etappdemonstration)
• Lombard Bath på Bath and West Showground
• Lombardbadet i Chedworth
• Lombard Bath på Chepstow Racecourse
• Cadwell Park NHMC-rally demo
• Nätverket Q Rally Revival 2021
• Nätverk Q Rally Revival 2020
• Hagerty Hillclimb i Shelsley Walsh
• Hemlig bergsklättring i Shelsley Walsh
• Testdag i Shelsley Walsh
• Rallyhistoria i Curborough
• Rallyhistoria på Bont
• Festival för rallyhistoria 2022
• Festival för rallyhistoria 2021
• Bromyard Speed Festival
• Rallydag Castle Combe 2022
• Förarbil vid 2011/2012 års Circuit of Ireland Ulster Rally
• Klockades upp med 167 mph på scenen med Evelyn Warwick

TILLSTÄNDIGHET

• Lacken sägs vara i rättvist skick, med olika brister, sprickor och fläckar runt fordonet som motsvarar dess användning inom motorsporten. Detta inkluderar skador på lacken vid båda bakre hörnen av motorhuven (efter att den flög upp under körning) med en dålig glasfiberreparation synlig, bortskuren färg på trösklarna orsakad av lastband på en släpvagn, flisad färg på den bakre bakre kvartsparken på den närmaste sidan, "vägskador" runt hjulhusen, en skråma vid basen av den bakre bakre kvartsparken på den bortre sidan och sprickor runt motorhuvens stift.
• Invändigt är den målmedvetna kupén i gott skick, med lite slitage på ratten och små skråmor på rullburen.
• Olika tillbehör och elektronik har monterats runt instrumentbrädan, som verkar vara i gott skick.
• Sätena, selen och brandsystemet har monterats under de senaste två åren, och brandsystemet har nyligen underhållits.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 28 september 2022 vid 10 990 miles och resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades av säljaren för cirka 2 000 miles sedan, vilket inkluderade byte av motorolja och filter samt montering av Mintex M1144-bromsbelägg.
• QS Ltd har gjort service på fjädringen och monterat nya tändstift.
• Bilen var tidigare servad när den köptes av säljaren i juli 2019.
• Ett problem med bränsletryckslampan har åtgärdats under säljarens ägande.

SAMMANFATTNING

Denna Audi Ur Quattro är en fantastisk hyllning till den ursprungliga grupp B-ikonen, professionellt byggd av en välkänd Audi-specialist med hjälp av en mängd högklassiga delar och utrustad med en otroligt kraftfull V6 med dubbelturbo som härstammar från RS4. Den här otroliga maskinen, som av säljaren prisas för att ha levererat flera år av minnesvärda körupplevelser, är redo att njuta av många rallytävlingar och återigen ge imponerande resultat.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.