1982 Range Rover Classic 2 Door

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser zweitürige Range Rover Suffix F Classic ist ein stilvoller Geländewagen aus den 1980er Jahren, der teilweise renoviert wurde, aber noch weitere Arbeiten benötigt, um sein Potenzial auszuschöpfen.
  • Unter der Motorhaube sitzt ein Stromberg-Vergaser-gespeister 3,5-Liter-V8, der alle vier Räder über ein Viergang-Schaltgetriebe mit hoher und niedriger Gangstufe sowie ein Sperrdifferenzial antreibt.
  • Der Kilometerzähler zeigt 71.028 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser Range Rover 2-Door Classic ist in Sahara Dust lackiert und mit beigem Leder ausgestattet.
  • Er fährt auf 16-Zoll-Rädern von Rostyle, die mit Bridgestone Dueller A/T-Reifen bestückt sind.
  • Zur Ausstattung gehören eine Clarion-Kassetten-Stereoanlage, ein abschließbares Zentralfach, eine Analoguhr, eine beheizbare Heckscheibe, ein Feuerlöscher und eine Kombination aus Jaeger- und Smiths-Zifferblättern.
  • Zu dem Fahrzeug gehören das Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust, das Originalhandbuch und die Wartungsbelege von etwa drei Jahren.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Die Lederpolsterung und die Teppiche wurden in den letzten 18 Monaten ersetzt, wobei der Teppich von AusClassics geliefert und professionell verlegt wurde.
  • Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Sehr geringer Oberflächenrost auf der Motorhaube; einige Verkleidungen sind nicht ganz gerade; neue Türverkleidungen zur Vervollständigung der Innenausstattung könnten von Vorteil sein; der Tachometer ist dafür bekannt, dass er manchmal "springt", ein häufiges Problem, das relativ leicht zu beheben ist.

SERVICEGESCHICHTE

  • Das Auto hat vor kurzem von umfassenden mechanischen Arbeit mit der Absicht, ein täglicher Fahrer, einschließlich Top-End-Motor Rebuild, die Überholung der ursprünglichen Stromberg-Vergaser, brandneue Motorlager, brandneue Anlasser, Ersatz von Hitzeschild, brandneue elektronische Zündung, Berichtigung der Verkabelung, Ersatz der Motorhaube Kabel profitiert, nagelneuer Schalldämpfer, nagelneue vordere und hintere Heckwelle, neue Handbremsdichtung, neuer Ölbehälter und neue Bremstrommel, nagelneuer linker und rechter vorderer Scheibenschutz, Überholung und Neufettung der Gleichlaufgelenke sowie weitere Arbeiten zur Erfüllung der Zulassungsvorschriften des Bundesstaates New South Wales (NSW), einschließlich der Überholung des Kraftstofftanks und des Austauschs des Kühlers, der Schläuche und der Kraftstoffleitungen.
  • Auch die Aufhängung und die Bremsen wurden mit neuen Federn, Stoßdämpfern und Gummibuchsen erneuert, und es wurde eine neue Batterie eingebaut.
  • Der Verkäufer weist darauf hin, dass alle Arbeiten durch Quittungen belegt sind.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser zweitürige Range Rover Classic ist ein stilvoller Geländewagen aus den 1980er Jahren, der teilweise renoviert wurde. Er benötigt weitere Arbeiten, um sein Potenzial auszuschöpfen, und wartet nun auf die Vorstellungskraft und Investition eines neuen Besitzers, um ihn auf die nächste Stufe zu bringen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS  

  • This two-door Range Rover Suffix F Classic is a stylish 1980s 4x4, which has been partially refurbished, though will require further work to fulfil its potential.  
  • Under the bonnet sits a Stromberg carburettor-fed 3.5-litre V8, driving all four wheels through a four-speed manual transmission with high and low range gearing and a locking differential.  
  • The odometer shows 71,028 miles.  

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • This Range Rover 2-Door Classic is finished in Sahara Dust, over a beige leather-trimmed interior. 
  • It rides on Rostyle 16-inch wheels, shod with Bridgestone Dueller A/T tyres.  
  • Equipment includes a Clarion cassette stereo, a locking central cubby box, an analogue clock, a heated rear window, a fire extinguisher, and a combination of Jaeger and Smiths dials.  
  • Accompanying the vehicle will be its British Motor Industry Heritage Trust certificate, the original handbook, and approximately three-years’ worth of maintenance receipts.   

CONDITION  

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition. 
  • The leather upholstery and carpets have been replaced within the last 18 months, with the carpet being provided by AusClassics and installed professionally.  
  • Specific notes from the seller include: Very minor surface rust on the bonnet; some panels are not entirely straight; it may benefit from fitment of new door trims to complete the interior refurbishment; the speedometer is known to ‘bounce’ at times, a common problem which is relatively easy to rectify.    

SERVICE HISTORY  

  • The car has recently benefitted from comprehensive mechanical work with the intention of producing a daily driver, including top-end engine rebuild, which included reconditioning of the original Stromberg carburettor, brand new engine mounts, brand new starter motor, replacement of heatshield, brand new electronic ignition, rectification of wiring, replacement of bonnet cable, front grill, locking catch, brand new muffler, brand new front and rear tailshaft, new handbrake seal, oil retainer and brake drum, brand new LH front disc guard and RH front disc guard, CV joints serviced and regreased, and other work to comply with NSW blue slip registration requirements, including refurbishment of the fuel tank, and replacement of the radiator, hoses, and fuel lines. 
  • The suspension and brakes were also renewed with new springs, shocks, and rubber bushes, and a new battery has been installed. 
  • The seller notes that all of the work is supported by receipts.  

SUMMARY  

This two-door Range Rover Classic is a stylish 1980s 4x4, which has been partially refurbished. Requiring further work to fulfil its potential, it is now awaiting the imagination and investment of a new owner to take it to the next stage.  

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.   

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.    

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details. 

DATOS CLAVE

  • Este Range Rover Suffix F Classic de dos puertas es un elegante 4x4 de los años 80, que ha sido parcialmente reformado, aunque necesitará más trabajo para desarrollar todo su potencial.
  • Bajo el capó se esconde un V8 Stromberg de 3,5 litros alimentado por carburador, que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cuatro velocidades con marchas largas y cortas y un diferencial bloqueable.
  • El cuentakilómetros marca 71.028 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este Range Rover 2 puertas Classic está acabado en Sahara Dust, sobre un interior tapizado en cuero beige.
  • Monta llantas Rostyle de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos Bridgestone Dueller A/T.
  • El equipamiento incluye un radiocasete Clarion, un compartimento central con cerradura, un reloj analógico, una luneta trasera calefactada, un extintor y una combinación de relojes Jaeger y Smiths.
  • Acompañarán al vehículo su certificado del British Motor Industry Heritage Trust, el manual original y los recibos de mantenimiento de aproximadamente tres años.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • La tapicería de cuero y las alfombras han sido sustituidas en los últimos 18 meses, siendo la alfombra suministrada por AusClassics e instalada profesionalmente.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: Óxido superficial muy leve en el capó; algunos paneles no están del todo rectos; podría beneficiarse de la colocación de nuevos guarnecidos en las puertas para completar la reforma interior; se sabe que el velocímetro "rebota" a veces, un problema común que es relativamente fácil de rectificar.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El coche se ha beneficiado recientemente de un trabajo mecánico integral con la intención de producir un conductor diario, incluyendo la reconstrucción del motor de gama alta, que incluía el reacondicionamiento del carburador Stromberg original, soportes de motor nuevos, motor de arranque nuevo, sustitución del escudo térmico, encendido electrónico nuevo, rectificación del cableado, sustitución del cable del capó, parrilla delantera, cierre, silenciador nuevo, eje trasero delantero y trasero nuevos, junta del freno de mano, retén de aceite y tambor de freno nuevos, protector de disco delantero izquierdo y protector de disco delantero derecho nuevos, juntas homocinéticas revisadas y engrasadas, y otros trabajos para cumplir los requisitos de matriculación de NSW, incluida la renovación del depósito de combustible y la sustitución del radiador, las mangueras y los conductos de combustible.
  • También se han renovado la suspensión y los frenos con nuevos muelles, amortiguadores y casquillos de goma, y se ha instalado una batería nueva.
  • El vendedor señala que todos los trabajos están respaldados por recibos.

RESUMEN

Este Range Rover Classic de dos puertas es un elegante 4x4 de los años 80, que ha sido parcialmente reformado. Requiere más trabajo para desarrollar su potencial, ahora está esperando la imaginación y la inversión de un nuevo propietario para llevarlo a la siguiente etapa.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

  • Ce Range Rover Suffix F Classic à deux portes est un élégant 4x4 des années 1980, qui a été partiellement rénové, mais qui nécessitera des travaux supplémentaires pour réaliser son potentiel.
  • Sous le capot se trouve un V8 Stromberg de 3,5 litres alimenté par carburateur, qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec gamme haute et gamme basse et différentiel autobloquant.
  • Le compteur kilométrique indique 71 028 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Ce Range Rover 2 portes Classic est fini en Sahara Dust, avec un intérieur garni de cuir beige.
  • Il est monté sur des jantes Rostyle de 16 pouces, chaussées de pneus Bridgestone Dueller A/T.
  • L'équipement comprend une chaîne stéréo à cassettes Clarion, un coffre central verrouillable, une horloge analogique, une lunette arrière chauffante, un extincteur et une combinaison de cadrans Jaeger et Smiths.
  • Le véhicule sera accompagné de son certificat du British Motor Industry Heritage Trust, du manuel d'origine et des reçus d'entretien des trois dernières années.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • La sellerie en cuir et les tapis ont été remplacés au cours des 18 derniers mois, les tapis ayant été fournis par AusClassics et posés par des professionnels.
  • Les notes spécifiques du vendeur comprennent : Très légère rouille de surface sur le capot ; certains panneaux ne sont pas tout à fait droits ; il pourrait être utile d'installer de nouvelles garnitures de portes pour compléter la remise à neuf de l'intérieur ; le compteur de vitesse est connu pour "rebondir" de temps en temps, un problème courant qui est relativement facile à rectifier.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • La voiture a récemment fait l'objet de travaux mécaniques complets dans le but d'en faire un véhicule de tous les jours, y compris la remise à neuf du moteur, qui comprenait le reconditionnement du carburateur Stromberg d'origine, des supports de moteur neufs, un démarreur neuf, le remplacement du bouclier thermique, un allumage électronique neuf, la rectification du câblage, le remplacement du câble du capot moteur, grille avant, loquet de verrouillage, silencieux neuf, arbre de queue avant et arrière neuf, joint de frein à main, retenue d'huile et tambour de frein neufs, protecteur de disque avant gauche et protecteur de disque avant droit neufs, joints CV révisés et regraissés, et autres travaux pour se conformer aux exigences d'enregistrement de la fiche bleue de la Nouvelle-Galles du Sud, y compris la remise à neuf du réservoir de carburant et le remplacement du radiateur, des flexibles et des conduites de carburant.
  • La suspension et les freins ont également été rénovés avec de nouveaux ressorts, amortisseurs et bagues en caoutchouc, et une nouvelle batterie a été installée.
  • Le vendeur précise que tous les travaux sont accompagnés de reçus.

RÉSUMÉ

Ce Range Rover Classic à deux portes est un élégant 4x4 des années 1980, qui a été partiellement rénové. Nécessitant des travaux supplémentaires pour réaliser son potentiel, il attend maintenant l'imagination et l'investissement d'un nouveau propriétaire pour passer à l'étape suivante.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Questa Range Rover Suffix F Classic a due porte è un'elegante 4x4 degli anni '80, parzialmente ristrutturata, ma che necessita di ulteriori interventi per esprimere il suo potenziale.
  • Sotto il cofano si trova un V8 da 3,5 litri alimentato a carburatori Stromberg, che aziona tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a quattro rapporti con marce alte e basse e un differenziale bloccabile.
  • Il contachilometri indica 71.028 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa Range Rover 2 porte Classic è rifinita in Sahara Dust, con interni rivestiti in pelle beige.
  • Monta cerchi Rostyle da 16 pollici, con pneumatici Bridgestone Dueller A/T.
  • L'equipaggiamento comprende un impianto stereo a cassette Clarion, un box centrale con chiusura a chiave, un orologio analogico, un lunotto termico, un estintore e una combinazione di quadranti Jaeger e Smiths.
  • Il veicolo sarà accompagnato dal certificato del British Motor Industry Heritage Trust, dal manuale originale e da circa tre anni di ricevute di manutenzione.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • I rivestimenti in pelle e i tappeti sono stati sostituiti negli ultimi 18 mesi; i tappeti sono stati forniti da AusClassics e installati professionalmente.
  • Le note specifiche del venditore includono: Ruggine superficiale molto lieve sul cofano; alcuni pannelli non sono completamente dritti; potrebbe beneficiare del montaggio di nuovi rivestimenti delle portiere per completare la ristrutturazione degli interni; il tachimetro è noto per il suo "rimbalzo" a volte, un problema comune che è relativamente facile da correggere.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'auto ha recentemente beneficiato di un intervento meccanico completo con l'intento di farne una daily driver, tra cui la ricostruzione del motore top-end, che ha incluso il ricondizionamento del carburatore Stromberg originale, supporti motore nuovi di zecca, motorino di avviamento nuovo di zecca, sostituzione del paracalore, accensione elettronica nuova di zecca, rettifica del cablaggio, sostituzione del cavo del cofano, griglia anteriore, fermo di bloccaggio, marmitta nuova, albero di coda anteriore e posteriore nuovo, guarnizione del freno a mano, fermo dell'olio e tamburo del freno nuovi, protezione del disco anteriore sinistro e protezione del disco anteriore destro nuovi, giunti CV revisionati e rilavorati e altri lavori per soddisfare i requisiti di immatricolazione del NSW blue slip, tra cui la ristrutturazione del serbatoio del carburante e la sostituzione del radiatore, dei tubi flessibili e dei condotti del carburante.
  • Anche le sospensioni e i freni sono stati rinnovati con nuove molle, ammortizzatori e boccole in gomma, ed è stata installata una nuova batteria.
  • Il venditore fa notare che tutti i lavori sono supportati da ricevute.

SOMMARIO

Questa Range Rover Classic a due porte è un'elegante 4x4 degli anni '80, parzialmente ristrutturata. Richiede ulteriori lavori per esprimere il suo potenziale e ora attende l'immaginazione e l'investimento di un nuovo proprietario per passare alla fase successiva.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze tweedeurs Range Rover Suffix F Classic is een stijlvolle 4x4 uit de jaren '80 die gedeeltelijk is opgeknapt, maar waar nog meer werk aan moet worden verricht om zijn potentieel waar te maken.
  • Onder de motorkap ligt een 3,5-liter V8 met carburateur van Stromberg, die alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak met versnellingen voor hoog en laag en een sperdifferentieel.
  • De kilometerteller geeft 71.028 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Deze Range Rover 2-Door Classic is uitgevoerd in Sahara Dust met een beige lederen interieur.
  • Hij rijdt op Rostyle 16-inch wielen, voorzien van Bridgestone Dueller A/T banden.
  • De uitrusting omvat een Clarion-cassettestereo, een centrale opbergkast met vergrendeling, een analoge klok, een verwarmde achterruit, een brandblusser en een combinatie van Jaeger- en Smiths wijzerplaten.
  • Bij de auto zitten het British Motor Industry Heritage Trust certificaat, het originele handboek en ongeveer drie jaar aan onderhoudsbewijzen.

CONDITIE

  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • De lederen bekleding en het tapijt zijn de afgelopen 18 maanden vervangen, waarbij het tapijt is geleverd door AusClassics en professioneel is geïnstalleerd.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: Zeer kleine oppervlakkige roest op de motorkap; sommige panelen zijn niet helemaal recht; hij kan profiteren van de montage van nieuwe deurbekleding om het interieur op te knappen; de snelheidsmeter staat erom bekend dat hij soms 'stuitert', een veel voorkomend probleem dat relatief eenvoudig te verhelpen is.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • De auto heeft onlangs uitgebreide mechanische werkzaamheden ondergaan met de bedoeling om er een dagelijkse bestuurder van te maken, waaronder een top-end motorrevisie, inclusief revisie van de originele Stromberg-carburateur, gloednieuwe motorsteunen, gloednieuwe startmotor, vervanging van het hitteschild, gloednieuwe elektronische ontsteking, rectificatie van de bedrading, vervanging van de motorkapkabel, grille, vergrendeling, gloednieuwe uitlaatdemper, gloednieuwe achterbrug voor en achter, nieuwe handremkeerring, oliehouder en remtrommel, gloednieuwe linkerschijfbeschermer voor en rechterschijfbeschermer voor, CV-gewrichten onderhouden en gereviseerd, en andere werkzaamheden om te voldoen aan de NSW blue slip registratievereisten, waaronder het opknappen van de brandstoftank en het vervangen van de radiator, slangen en brandstofleidingen.
  • De ophanging en remmen zijn ook vernieuwd met nieuwe veren, schokdempers en rubberen bussen, en er is een nieuwe accu geplaatst.
  • De verkoper merkt op dat al het werk wordt ondersteund door bonnen.

SAMENVATTING

Deze tweedeurs Range Rover Classic is een stijlvolle 4x4 uit de jaren '80, die gedeeltelijk is opgeknapt. Hij heeft nog meer werk nodig om zijn potentieel te benutten en wacht nu op de verbeelding en investering van een nieuwe eigenaar om hem naar de volgende fase te brengen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

  • Ten dwudrzwiowy Range Rover Suffix F Classic to stylowy samochód 4x4 z lat 80-tych, który został częściowo odnowiony, choć będzie wymagał dalszych prac, aby w pełni wykorzystać jego potencjał.
  • Pod maską znajduje się 3,5-litrowy silnik V8 zasilany gaźnikiem Stromberg, napędzający wszystkie cztery koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów z wysokim i niskim zakresem przełożeń oraz blokowanym mechanizmem różnicowym.
  • Licznik kilometrów wskazuje 71 028 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Ten Range Rover 2-Door Classic jest wykończony w kolorze Sahara Dust, z beżowym wnętrzem obszytym skórą.
  • Jeździ na 16-calowych kołach Rostyle, obutych w opony Bridgestone Dueller A/T.
  • Wyposażenie obejmuje m.in. magnetofon kasetowy Clarion, zamykany schowek centralny, zegar analogowy, podgrzewaną tylną szybę, gaśnicę oraz kombinację zegarów Jaeger i Smiths.
  • Pojazdowi towarzyszyć będzie certyfikat British Motor Industry Heritage Trust, oryginalna instrukcja obsługi i około trzyletnie pokwitowania serwisowe.

KONDYCJA

  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Skórzana tapicerka i dywany zostały wymienione w ciągu ostatnich 18 miesięcy, a dywan został dostarczony przez AusClassics i profesjonalnie zainstalowany.
  • Szczegółowe uwagi sprzedającego obejmują: Bardzo niewielka rdza powierzchniowa na masce; niektóre panele nie są całkowicie proste; może skorzystać z montażu nowych wykończeń drzwi, aby zakończyć renowację wnętrza; prędkościomierz jest znany z "odbijania się" czasami, powszechny problem, który jest stosunkowo łatwy do naprawienia.

HISTORIA SERWISOWA

  • Samochód został niedawno poddany kompleksowym pracom mechanicznym z zamiarem stworzenia codziennego kierowcy, w tym przebudowie silnika najwyższej klasy, która obejmowała regenerację oryginalnego gaźnika Stromberg, zupełnie nowe mocowania silnika, zupełnie nowy rozrusznik, wymianę osłony termicznej, zupełnie nowy elektroniczny zapłon, prostowanie okablowania, wymianę kabla maski, Przedni grill, zatrzask blokujący, nowy tłumik, nowy przedni i tylny wał tylny, nowa uszczelka hamulca ręcznego, uchwyt oleju i bęben hamulcowy, nowa osłona przedniej tarczy LH i przedniej tarczy RH, przeguby homokinetyczne serwisowane i regenerowane oraz inne prace zgodne z wymogami rejestracyjnymi NSW, w tym renowacja zbiornika paliwa oraz wymiana chłodnicy, węży i przewodów paliwowych.
  • Zawieszenie i hamulce zostały również odnowione dzięki nowym sprężynom, amortyzatorom i gumowym tulejom, a także zainstalowano nowy akumulator.
  • Sprzedawca zaznacza, że wszystkie prace są potwierdzone paragonami.

PODSUMOWANIE

Ten dwudrzwiowy Range Rover Classic to stylowy samochód 4x4 z lat 80-tych, który został częściowo odnowiony. Wymaga dalszych prac, aby wykorzystać jego potencjał, a teraz czeka na wyobraźnię i inwestycję nowego właściciela, który przeniesie go na kolejny etap.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Range Rover Suffix F Classic de duas portas é um elegante 4x4 dos anos 80, que foi parcialmente remodelado, embora necessite de mais obras para atingir o seu potencial.
  • Debaixo do capot está um V8 de 3,5 litros alimentado por carburador Stromberg, que acciona as quatro rodas através de uma caixa manual de quatro velocidades com mudanças de gama alta e baixa e um diferencial de bloqueio.
  • O conta-quilómetros indica 71.028 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este Range Rover 2-Door Classic tem acabamento em Sahara Dust, sobre um interior bege com acabamento em pele.
  • É montado em jantes Rostyle de 16 polegadas, calçadas com pneus Bridgestone Dueller A/T.
  • O equipamento inclui uma aparelhagem de cassetes Clarion, uma caixa de arrumação central com fecho, um relógio analógico, um vidro traseiro aquecido, um extintor de incêndio e uma combinação de mostradores Jaeger e Smiths.
  • O veículo será acompanhado pelo certificado do British Motor Industry Heritage Trust, pelo manual original e por recibos de manutenção de cerca de três anos.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • Os estofos em pele e as alcatifas foram substituídos nos últimos 18 meses, tendo a alcatifa sido fornecida pela AusClassics e instalada profissionalmente.
  • As notas específicas do vendedor incluem: Ferrugem superficial muito ligeira no capot; alguns painéis não estão totalmente direitos; pode beneficiar da instalação de novos frisos nas portas para completar a renovação do interior; o velocímetro é conhecido por "saltar" por vezes, um problema comum que é relativamente fácil de corrigir.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • O carro beneficiou recentemente de um trabalho mecânico abrangente com a intenção de produzir um condutor diário, incluindo a reconstrução do motor topo de gama, que incluiu o recondicionamento do carburador Stromberg original, suportes de motor novos, motor de arranque novo, substituição do escudo térmico, ignição eletrónica nova, retificação da cablagem, substituição do cabo do capot, grelha frontal, trinco de bloqueio, silenciador novo, veio traseiro e dianteiro novos, vedante do travão de mão novo, retentor de óleo e tambor de travão novos, proteção do disco dianteiro LH e proteção do disco dianteiro RH novas, juntas homocinéticas reparadas e regeneradas e outros trabalhos para cumprir os requisitos de registo do certificado azul de NSW, incluindo a renovação do depósito de combustível e a substituição do radiador, das mangueiras e dos tubos de combustível.
  • A suspensão e os travões também foram renovados com novas molas, amortecedores e casquilhos de borracha, e foi instalada uma nova bateria.
  • O vendedor refere que todos os trabalhos são comprovados por recibos.

RESUMO

Este Range Rover Classic de duas portas é um elegante 4x4 dos anos 80, que foi parcialmente renovado. Necessitando de mais trabalho para atingir o seu potencial, aguarda agora a imaginação e o investimento de um novo proprietário para o levar para a fase seguinte.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

  • Denna Range Rover Suffix F Classic med två dörrar är en elegant 4x4 från 1980-talet, som delvis har renoverats, men som kommer att kräva ytterligare arbete för att uppfylla sin potential.
  • Under motorhuven sitter en Stromberg-förgasarmatad 3,5-liters V8 som driver alla fyra hjulen via en fyrväxlad manuell växellåda med hög- och lågväxlar och en låsbar differential.
  • Vägmätaren visar 71 028 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna Range Rover 2-Door Classic är färdig i Sahara Dust, över en beige läder-trimmad interiör.
  • Den rullar på Rostyle 16-tumshjul med Bridgestone Dueller A/T-däck.
  • Utrustningen omfattar en Clarion kassettstereo, en låsbar central förvaringslåda, en analog klocka, en uppvärmd bakruta, en brandsläckare och en kombination av Jaeger- och Smiths-ur.
  • Fordonet kommer att åtföljas av sitt British Motor Industry Heritage Trust-certifikat, originalhandboken och cirka tre års underhållskvitton.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Läderklädseln och mattorna har bytts ut under de senaste 18 månaderna, och mattorna har levererats av AusClassics och installerats på ett professionellt sätt.
  • Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Mycket liten ytrost på motorhuven; vissa paneler är inte helt raka; det kan vara bra att montera nya dörrlister för att slutföra den invändiga renoveringen; hastighetsmätaren är känd för att "studsa" ibland, ett vanligt problem som är relativt lätt att åtgärda.

SERVICEHISTORIK

  • Bilen har nyligen genomgått omfattande mekaniskt arbete med avsikt att bli en daglig förare, inklusive en omfattande motorrenovering, som inkluderade rekonditionering av den ursprungliga Stromberg-förgasaren, helt nya motorfästen, helt ny startmotor, byte av värmesköld, helt ny elektronisk tändning, korrigering av kablar, byte av motorhuvskabel, frontgrill, låsspärr, helt ny ljuddämpare, helt ny främre och bakre bakaxel, ny handbromstätning, oljehållare och bromstrumma, helt nytt skivskydd fram till vänster och skivskydd fram till höger, service och återfettning av CV-leder samt annat arbete för att uppfylla NSW Blue Slip-registreringskrav, inklusive renovering av bränsletanken och byte av kylare, slangar och bränsleledningar.
  • Fjädring och bromsar har också förnyats med nya fjädrar, stötdämpare och gummibussningar, och ett nytt batteri har installerats.
  • Säljaren anger att allt arbete stöds av kvitton.

SAMMANFATTNING

Denna Range Rover Classic med två dörrar är en elegant 4x4 från 1980-talet, som delvis har renoverats. Den kräver ytterligare arbete för att uppfylla sin potential och väntar nu på en ny ägares fantasi och investering för att ta den till nästa steg.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Car Overview

  • 71,028 miles
  • manual
  • RHD
  • Sahara Dust
  • Beige
  • 3.5L V8


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Lot Overview

  • Lot #24343
  • private Sale
  • Kurrajong Heights, NSW, Australia

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Mechanical  (19)

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