1982 Mitsubishi Starion for sale by auction in Wentworthville, NSW, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mitsubishi Starion ist ein lebhaftes japanisches Sportcoupé aus den 1980er Jahren, das mit einigen Leistungsverbesserungen ausgestattet ist.
Angetrieben wird er von einem aufgeladenen 2,0-Liter-Reihenvierzylinder '4G63', der jetzt 240 PS / 179 kW über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
Dieser Starion wird von einem vollständigen technischen Zertifikat begleitet und ist in New South Wales zugelassen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Wagen ist in Gelb lackiert und hat eine blaue Stoffverkleidung mit Cobra Daytona-Schalensitzen.
Er fährt auf einem Satz schwarzer 16-Zoll-Felgen mit polierten Felgenhörnern und Kumho-Reifen.
Zu den Modifikationen gehören ein größerer Turbolader, ein Haltech-Computer, verbesserte Bremsen, Auto-Meter-Zusatzinstrumente und ein maßgeschneiderter Auspuff mit einem "Screamer"-Rohr.
Dem Verkauf beigefügt sind das NSW Compliance Certificate, verschiedene Papiere und einige Ersatzteile.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Der Verkäufer weist auf folgende Besonderheiten hin: kleinere Lackschäden und allgemeine Abnutzungserscheinungen im Innenraum.
Der Verkäufer berichtet, dass der linke Blinker nicht funktioniert und dass die versenkbaren Scheinwerfer in der Stellung "offen" stecken bleiben.
Es besteht eine gültige NSW-Registrierung, die am 2. Juni 2024 ausläuft.

SERVICEGESCHICHTE

Das Auto wurde zuletzt bei 226.735 Kilometern gewartet, dabei wurden auch die Zündkerzen gewechselt.
Der Turbolader und der Computer wurden vor einem Jahr ersetzt.
Der Verkäufer berichtet, dass in den vier Jahren, in denen er den Wagen besitzt, regelmäßig ein Ölwechsel durchgeführt wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Starion ist ein weniger bekanntes Sportcoupé, das mit einer Reihe von leistungssteigernden Modifikationen ausgestattet ist, darunter ein größerer Turbolader, größere Bremsen und ein maßgeschneiderter Auspuff. Kürzlich gewartet und mit neuen Zündkerzen ausgestattet, ist er bereit, von seinem neuen Besitzer gefahren und genossen zu werden, und würde ein unterhaltsames Wochenend-Spielzeug sowie ein willkommener Teilnehmer an jeder lokalen Auto-Show oder Treffen sein.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This Mitsubishi Starion is a vibrant 1980s Japanese sports coupe, fitted with a few performance upgrades.
It is powered by a turbocharged 2.0-litre ‘4G63’ inline-four, now reportedly delivering 240bhp / 179kW to the rear wheels through a five-speed manual transmission.
This Starion is accompanied by a full engineering certificate, and is road-registered in New South Wales.

EQUIPMENT AND FEATURES

The car is finished in yellow over a blue cloth-trimmed cabin with Cobra Daytona bucket seats.
It rides on a set of black 16-inch wheels with polished lips and Kumho tyres.
Modifications include a larger turbocharger, a Haltech computer, uprated brakes, auxiliary Auto-Meter gauges, and a custom exhaust with a ‘screamer’ pipe.
Accompanying the sale is the NSW Compliance Certificate, various items of paperwork, and some spare parts.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: minor blemishes on the paintwork and general ‘wear and tear’ within the cabin.
The seller reports that the left-hand indicator is non-functional, and the retractable headlights are stuck in their ‘open’ position.
There is a valid NSW registration in place, which expires on 2 June 2024.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced at 226,735 kilometres, which included changing the spark plugs.
The turbocharger and computer were replaced a year ago.
The seller reports that regular oil changes have taken place during their four-year ownership.

SUMMARY

This Mitsubishi Starion is a lesser-seen sports coupe, fitted with a host of performance-focused modifications including a larger turbocharger, larger brakes, and a custom exhaust. Recently serviced and fitted with new spark plugs, it is ready to be driven and enjoyed by its new custodian, and would make an entertaining weekend plaything as well as a welcome entrant at any local car show or meet.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.   

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Mitsubishi Starion es un vibrante coupé deportivo japonés de los años 80, equipado con algunas mejoras de rendimiento.
Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea "4G63", que supuestamente entrega 240 CV / 179 kW a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Este Starion se acompaña de un certificado de ingeniería completo, y está registrado en Nueva Gales del Sur.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El coche está acabado en amarillo sobre un habitáculo tapizado en tela azul con asientos de cubo Cobra Daytona.
Monta un juego de llantas negras de 16 pulgadas con labios pulidos y neumáticos Kumho.
Las modificaciones incluyen un turbocompresor más grande, un ordenador Haltech, frenos mejorados, indicadores auxiliares Auto-Meter y un escape personalizado con un tubo "screamer".
Acompañando a la venta es el Certificado de Cumplimiento NSW, varios artículos de papeleo, y algunas piezas de repuesto.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: pequeñas manchas en la pintura y "desgaste" general dentro de la cabina.
El vendedor informa de que el intermitente izquierdo no funciona y que los faros escamoteables están atascados en su posición "abierta".
Existe un registro válido en Nueva Gales del Sur que expira el 2 de junio de 2024.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión del coche se realizó a los 226.735 kilómetros e incluyó el cambio de bujías.
El turbocompresor y el ordenador se cambiaron hace un año.
El vendedor informa que se han realizado cambios de aceite regulares durante sus cuatro años de propiedad.

RESUMEN

Este Mitsubishi Starion es un coupé deportivo menos visto, equipado con una serie de modificaciones centradas en el rendimiento, incluyendo un turbocompresor más grande, frenos más grandes, y un escape personalizado. Recientemente revisado y equipado con bujías nuevas, está listo para ser conducido y disfrutado por su nuevo custodio, y sería un entretenido juguete de fin de semana, así como un bienvenido participante en cualquier exposición de coches local o encuentro.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

Ce Mitsubishi Starion est un coupé sportif japonais des années 1980, doté de quelques améliorations de performance.
Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres "4G63", qui délivrerait désormais 240 ch / 179 kW aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Cette Starion est accompagnée d'un certificat d'ingénierie complet et est immatriculée en Nouvelle-Galles du Sud.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La voiture est finie en jaune sur un habitacle garni de tissu bleu avec des sièges baquets Cobra Daytona.
Il est monté sur des jantes noires de 16 pouces à lèvres polies, chaussées de pneus Kumho.
Les modifications comprennent un turbocompresseur plus gros, un ordinateur Haltech, des freins améliorés, des jauges Auto-Meter auxiliaires et un échappement personnalisé avec un tuyau "screamer".
La vente s'accompagne du certificat de conformité NSW, de divers documents et de quelques pièces détachées.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des imperfections mineures sur la peinture et l'usure générale de l'intérieur de l'habitacle.
Le vendeur signale que le clignotant gauche ne fonctionne pas et que les phares escamotables sont bloqués en position "ouverte".
Il existe un enregistrement NSW valide, qui expire le 2 juin 2024.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture a été révisée pour la dernière fois à 226 735 kilomètres, avec notamment le remplacement des bougies d'allumage.
Le turbocompresseur et l'ordinateur ont été remplacés il y a un an.
Le vendeur indique que des vidanges régulières ont été effectuées au cours des quatre années où il a possédé le véhicule.

RÉSUMÉ

Cette Mitsubishi Starion est un coupé sportif peu courant, équipé d'une foule de modifications axées sur les performances, notamment un turbocompresseur plus puissant, des freins plus grands et un échappement personnalisé. Récemment révisée et équipée de bougies neuves, elle est prête à être conduite et appréciée par son nouveau propriétaire, et ferait un objet de loisir divertissant le week-end ainsi qu'un participant bienvenu à toute exposition ou rencontre automobile locale.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

Questa Mitsubishi Starion è una vivace coupé sportiva giapponese degli anni '80, dotata di alcuni aggiornamenti per le prestazioni.
È alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,0 litri "4G63" turbocompresso, che ora, a quanto si dice, eroga 240 CV / 179 kW alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
Questa Starion è accompagnata da un certificato tecnico completo ed è immatricolata nel Nuovo Galles del Sud.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

L'auto è rifinita in giallo su un abitacolo rivestito in tessuto blu con sedili a secchiello Cobra Daytona.
Monta un set di cerchi neri da 16 pollici con labbro lucido e pneumatici Kumho.
Le modifiche includono un turbocompressore più grande, un computer Haltech, freni potenziati, indicatori ausiliari Auto-Meter e uno scarico personalizzato con un tubo "screamer".
La vendita è accompagnata dal certificato di conformità NSW, da vari documenti e da alcuni pezzi di ricambio.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: piccole imperfezioni sulla vernice e usura generale all'interno dell'abitacolo.
Il venditore riferisce che l'indicatore di direzione sinistro non funziona e che i fari a scomparsa sono bloccati in posizione "aperta".
Esiste una registrazione valida nel NSW, che scade il 2 giugno 2024.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata sottoposta all'ultimo tagliando a 226.735 chilometri, che ha incluso la sostituzione delle candele.
Il turbocompressore e il computer sono stati sostituiti un anno fa.
Il venditore riferisce che durante i quattro anni di proprietà sono stati effettuati regolari cambi dell'olio.

SOMMARIO

Questa Mitsubishi Starion è una coupé sportiva meno vista, dotata di una serie di modifiche mirate alle prestazioni, tra cui un turbocompressore più grande, freni più grandi e uno scarico personalizzato. Recentemente revisionata e dotata di nuove candele, è pronta per essere guidata e goduta dal suo nuovo custode, e sarebbe un divertente giocattolo per il fine settimana, oltre che un gradito partecipante a qualsiasi esposizione o raduno di auto locali.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Mitsubishi Starion is een levendige Japanse sportcoupé uit de jaren 80, voorzien van een paar prestatie-upgrades.
Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter '4G63'-inlineviercilinder met turbo, die naar verluidt 240 pk/179 kW levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Deze Starion heeft een volledig technisch certificaat en is ingeschreven in New South Wales.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De auto is uitgevoerd in geel met een blauw stoffen interieur en Cobra Daytona kuipstoelen.
Hij rijdt op een set zwarte 16-inch wielen met gepolijste lippen en Kumho-banden.
De wijzigingen omvatten een grotere turbo, een Haltech computer, opgewaardeerde remmen, extra Auto-Meter-meters en een aangepaste uitlaat met een 'screamer'-pijp.
Bij de verkoop zijn het NSW-keuringscertificaat, diverse papieren en reserveonderdelen inbegrepen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine vlekken op het lakwerk en algemene 'slijtage' in het interieur.
De verkoper meldt dat de linker richtingaanwijzer niet werkt en dat de inschuifbare koplampen vastzitten in de 'open' stand.
Er is een geldige NSW-registratie aanwezig, die verloopt op 2 juni 2024.

ONDERHOUDSHISTORIE

De auto heeft zijn laatste onderhoudsbeurt gehad bij 226.735 kilometer, inclusief het vervangen van de bougies.
De turbolader en computer zijn een jaar geleden vervangen.
De verkoper meldt dat er regelmatig olie is ververst gedurende de vier jaar dat de auto in zijn bezit was.

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Starion is een minder vaak geziene sportcoupé, voorzien van een groot aantal prestatiegerichte modificaties, waaronder een grotere turbo, grotere remmen en een aangepaste uitlaat. Hij heeft onlangs een onderhoudsbeurt gehad en is voorzien van nieuwe bougies en is klaar om bereden te worden door zijn nieuwe eigenaar. Hij zou een leuk speeltje zijn voor in het weekend en een welkome deelnemer aan een lokale autoshow.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Mitsubishi Starion to tętniące życiem japońskie sportowe coupe z lat 80-tych, wyposażone w kilka ulepszeń.
Napędzany jest turbodoładowanym 2,0-litrowym czterocylindrowym silnikiem "4G63", który teraz podobno dostarcza 240 KM / 179 kW na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Starion posiada pełny certyfikat techniczny i jest zarejestrowany w Nowej Południowej Walii.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Samochód jest wykończony w kolorze żółtym, z niebieskim materiałowym obiciem kabiny i kubełkowymi fotelami Cobra Daytona.
Jeździ na zestawie czarnych 16-calowych kół z polerowanymi krawędziami i oponami Kumho.
Modyfikacje obejmują większą turbosprężarkę, komputer Haltech, ulepszone hamulce, dodatkowe wskaźniki Auto-Meter i niestandardowy układ wydechowy z rurą "screamer".
Do sprzedaży dołączony jest certyfikat zgodności NSW, różne dokumenty i niektóre części zamienne.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: drobne skazy na lakierze i ogólne "zużycie" w kabinie.
Sprzedawca informuje, że lewy kierunkowskaz nie działa, a wysuwane reflektory utknęły w pozycji "otwarte".
Spółka posiada ważną rejestrację w NSW, która wygasa w dniu 2 czerwca 2024 r.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany przy przebiegu 226 735 km, co obejmowało wymianę świec zapłonowych.
Turbosprężarka i komputer zostały wymienione rok temu.
Sprzedawca informuje, że w ciągu czterech lat posiadania pojazdu regularnie wymieniano w nim olej.

PODSUMOWANIE

Mitsubishi Starion to rzadziej spotykane sportowe coupe, wyposażone w szereg modyfikacji ukierunkowanych na osiągi, w tym większą turbosprężarkę, większe hamulce i niestandardowy układ wydechowy. Niedawno serwisowany i wyposażony w nowe świece zapłonowe, jest gotowy do jazdy i cieszenia się nim przez nowego właściciela, i byłby zabawną zabawą weekendową, a także mile widzianym uczestnikiem każdego lokalnego pokazu samochodowego lub spotkania.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

NYCKELFAKTA

Denna Mitsubishi Starion är en livfull japansk sportkupé från 1980-talet, utrustad med några prestandauppgraderingar.
Den drivs av en turboladdad 2,0-liters "4G63" inline-fyra, som nu enligt uppgift levererar 240 hk / 179 kW till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Denna Starion åtföljs av ett fullständigt teknikcertifikat och är registrerad i New South Wales.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Bilen är målad i gult över en blå tygklädd hytt med Cobra Daytona hinkstolar.
Den rullar på svarta 16-tumsfälgar med polerade läppar och Kumho-däck.
Modifikationerna omfattar en större turboladdare, en Haltech-dator, uppgraderade bromsar, extra Auto-Meter-mätare och ett specialanpassat avgassystem med ett "screamer"-rör.
Försäljningen åtföljs av NSW Compliance Certificate, diverse pappersarbete och några reservdelar.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: mindre fläckar på lacken och allmänt "slitage" i kabinen.
Säljaren rapporterar att den vänstra blinkersen inte fungerar och att de infällbara strålkastarna har fastnat i sitt "öppna" läge.
Det finns en giltig NSW-registrering som löper ut den 2 juni 2024.

SERVICEHISTORIK

Bilen servades senast vid 226 735 kilometer, vilket inkluderade byte av tändstift.
Turboladdaren och datorn byttes ut för ett år sedan.
Säljaren rapporterar att regelbundna oljebyten har ägt rum under deras fyraåriga ägande.

SAMMANFATTNING

Denna Mitsubishi Starion är en mindre känd sportkupé, utrustad med en mängd prestandafokuserade modifieringar inklusive en större turboladdare, större bromsar och ett anpassat avgasrör. Nyligen servad och utrustad med nya tändstift är den redo att köras och njutas av sin nya ägare, och skulle vara en underhållande helgleksak såväl som en välkommen deltagare på någon lokal bilutställning eller träff.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.