1982 MERCEDES-BENZ (W123) 280 TE for sale by auction in Kurraba Point, NSW, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mercedes-Benz 280 TE der Generation W123 ist ein hübscher und ausgereifter klassischer Kombi, der in einem sehr guten Originalzustand angeboten wird.
Angetrieben wird er von einem 2,8-Liter-Reihensechszylinder-Saugmotor, der rund 182 PS leistet und über ein Viergang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder wirkt.
Das Auto wurde wie beabsichtigt genossen, aber offensichtlich gut gepflegt, und der Kilometerzähler zeigt 220.073 km von neu.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 280 TE ist in Light Ivory lackiert und mit Palomino MB-Tex Kunstleder bezogen, das durch eine schwarze Mittelkonsole und ein schwarzes Armaturenbrett mit Holzeinlagen unterstrichen wird.
Er fährt auf einem korrekten Satz 14-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 15 Löchern, die mit Hankook Optimo-Reifen ausgestattet sind.
Zur Werksausstattung gehören die optionale dritte Sitzreihe nach hinten, ein kompletter OEM-Dachträger, eine Klimaanlage, eine beheizbare Heckscheibe mit Scheibenwischer, eine Zentralverriegelung, eine Becker-Grand-Prix-Stereoanlage, elektrische Fensterheber vorne und hinten sowie eine klappbare Armlehne vorne.
Dieser 280 TE verfügt über einige Upgrades, darunter die auf R134a-Kältemittel umgerüstete Klimaanlage und einen doppelten USB-Eingang.
Das Auto kommt mit einer Reihe von Ersatzteilen, zwei Dachträgern, allen Original-Besitzerhandbüchern, einem gestempelten Servicebuch und einem Ordner mit Service-Rechnungen.

ZUSTAND

Es gibt keine bekannten früheren Unfallschäden. Die hintere rechte Seite Boden wurde zuvor mit Fotodokumentation repariert, und es gibt eine schlechte vorherige Reparatur unter dem Reserverad auf der linken Seite.
Die hell-elfenbeinfarbene Lackierung soll insgesamt in gutem Zustand sein. Der Verkäufer weist auf eine kleine Roststelle um die Fensterverkleidung an der Heckklappe hin. Außerdem gibt es einige kleinere Schönheitsfehler und leichte Korrosion an der unteren vorderen Stoßstange, leichten Rost an der Vorderkante der Motorhaube und am vorderen Außenkotflügel, einen kleinen Schönheitsfehler über der vorderen Windschutzscheibe auf der Beifahrerseite, einen Riss im Scheinwerferglas auf der Beifahrerseite, kleine Dellen in der Fahrertür, kleine Chips an der Vorderkante beider hinteren Türen, eine Delle in der hinteren Tür auf der Beifahrerseite, Rost und Blasen an der unteren hinteren Viertelstufe auf der Beifahrerseite, etwas Rost und Lochfraß am Dachgepäckträger und eine kleine Roststelle hinter der Antenne.
Der Innenraum präsentiert sich in gutem Zustand. Es gibt einige Verfärbungen an den vorderen Fußräumen, einen kleinen Riss an der Rückseite der Beifahrerkopfstütze, Verfärbungen an der hinteren Fußmatte auf der Beifahrerseite, einen fehlenden Teppich im hinteren Fußraum auf der Fahrerseite, einen kleinen Riss an der oberen Türdichtung auf der Beifahrerseite, Verfärbungsflecken an der Mittelarmlehne und leichten Rost und Verfärbungen am Aschenbecher der hinteren Beifahrertür.
Ansonsten gibt es kleine Risse an der Heckklappenverkleidung, eine Kerbe an der Kofferraumverkleidung auf der Fahrerseite, verschlissene Gummidichtungen an der Fahrertür, eine kleine Kerbe an der Sitzfläche der Rücksitzbank und eine Schramme am Aschenbecher der hinteren Tür auf der Fahrerseite.
Der Anschluss der Radioantenne muss überprüft werden, und es gibt ein kleines Ölleck im Motor.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses 280 TE wurde im Januar 2021 bei 218.600 km vom Vorbesitzer durchgeführt und umfasste einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch und die Neueinstellung der SLS-Einstellvorrichtung.
Die hinteren Bremsscheiben und -beläge wurden im März 2021 bei 219.091 km ersetzt.
Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören ein neues Differenzialöl im November 2019 bei 215.500 km, ein Wechsel der Servolenkungs- und Getriebeöle und -filter im August 2019, eine Erneuerung der vorderen Motordichtungen und der Manschette mit OEM-Teilen, neue Kühlerschläuche und ein Austausch des Klimakompressors mit neuer Gasfüllung im Dezember 2018. Die vakuumbetriebene Zentralverriegelung wurde gemäß den OEM-Spezifikationen repariert, das Schaltgestänge wurde ersetzt, das Ventilspiel des Motors wurde überprüft und eingestellt, eine neue Kipphebelabdeckung wurde installiert und alle sechs Kraftstoffeinspritzdüsen wurden erneuert.

Daten und Kilometerstand:

8. November 1985, 1.015 km bei Aust-Star Motors
10 Nov 1986, 15.087 km bei Aust-Star Motors
30. November 1988, 44.499 km bei Aust-Star Motors
13 Jul 1989, 60.037 km bei Mercedes-Benz of Brisbane
15 Feb 1990, 70.197 km bei Mercedes-Benz of Brisbane
25. Oktober 1990, 80.964 km bei Mercedes-Benz of Brisbane
1. Mai 1991, 89.654 km bei Mercedes-Benz of Brisbane
30. Oktober 1991, 101.682 km bei Mark McCarthy Automotive
11 Jul 1992, 111.321 km bei Mark McCarthy Automotive
19. November 1992, 122.662 km bei Mark McCarthy Automotive
24. März 1993, 131.138 km bei Mark McCarthy Automotive
6. Oktober 1993, 140.435 km bei Mark McCarthy Automotive
14. Dezember 1994, 149.477 km bei Mercedes-Benz of Brisbane
22 Apr 1996, 161.633 km bei All-Care Prestige Motor Repair
18. Dezember 1996, 170.120 km bei Goldclash PTY. Limited
15 Feb 1999, 186.182 km bei Mercedes-Benz of Brisbane
16 Aug 1999, 190.722 km bei Mercedes-Benz of Brisbane
27. März 2001, 193.487 km bei Mark McCarthy Automotive
17 Apr 2002, 193.517 km bei Mark McCarthy Automotive
3 Sep 2003, 193.671 km bei Mark McCarthy Automotive
30. Oktober 2006, 194.147 km bei Mark McCarthy Automotive
11 Jul 2014, 202.111 km bei Jax Quickfit Tyres
19 Jul 2014, 202.181 km bei Jax Quickfit Tyres
29 Okt 2014, 202.732 km bei Jax Quickfit Tyres
14 Mär 2016, 205,301 km bei Marinos
17 Mär 2017, 207,053 km bei Marinos
12 Jun 2018, 211.100 Kms
6 Dec 2018, 212,800 Kms
24 Jun 2019, 214.000 Kms
14 Aug 2019, 215.000 Kms
16. November 2019, 215.500 km
20 Nov 2019, 215.650 km
9 Jan 2021, 218.600 km
4. Februar 2021, 218.750 km
29. März 2021, 219.091 km

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz (W123) 280 TE ist ein hübscher klassischer Wagen, der in einem sehr guten Originalzustand und mit einer soliden Wartungshistorie angeboten wird. Mit einem Range-Top-Motor, mit einer wünschenswerten Werksspezifikation und zeitlosem Design, würde es ein eminent nutzbar Wochenende Cruiser, Langstrecken-Tourer oder sogar eine einzigartige tägliche Fahrer, die bis zu einem sehr hohen Standard nach einigen allgemeinen kosmetischen Renovierung gebracht werden könnte.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This W123-generation Mercedes-Benz 280 TE is a handsome and well-engineered classic station wagon, offered in highly original condition.
It is powered by a 2.8-litre naturally aspirated straight-six, producing around 182bhp, driven through the rear wheels via a four-speed automatic transmission.
The car has been enjoyed as intended, but clearly well maintained, and the odometer shows 220,073 Kms from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 280 TE is finished in Light Ivory over a Palomino MB-Tex leatherette-trimmed interior, offset by a black centre console and dashboard, which is punctuated by wood trim inlays.
It rides on the correct set of 14-inch 15-hole light alloy wheels, shod with Hankook Optimo tyres.
The factory specification includes the optional rear-facing third row of seats, a full OEM roof rack, air conditioning, a heated rear windscreen with windscreen wiper, central locking, a Becker Grand Prix stereo, electric front and rear windows, and a folding front armrest.
This 280 TE features some upgrades including the air conditioning converted to R134a refrigerant and a dual USB input.
The car comes with a number of spare parts, two roof bars, all of the original owner’s manuals, a stamped service book, and a folder of service invoices.

CONDITION

There is no known prior accident damage. The rear right side floor has been previously repaired with photo documentation, and there is a poor prior repair below the spare wheel on the left side.
The Light Ivory paintwork is reported to be in good condition overall. The seller notes a small area of rust around the window trim on the tailgate. There are also some minor blemishes and slight corrosion on the lower front bumper, slight rust on the front edge of the bonnet and offside front wing, a small blemish above the front windscreen on the nearside, a crack in the nearside headlight lens, small dents in the driver’s door, small chips on the front edge of both rear doors, a dent in the rear passenger-side door, rust and bubbles on the lower nearside rear quarter, some rust and pitting on the roof rack, and a small rust spot behind the aerial.
Inside, the cabin is presented in good shape. There is some discolouration on the front footwells, a small tear on the back of the passenger headrest, discolouration on the passenger-side rear floor mat, missing carpet on the driver’s-side rear footwell, a small tear on the front passenger upper door seal, discolouration spots on the centre armrest, and light rust and discolouration on the rear passenger-side door card ashtray.
Elsewhere, there are small tears on the tailgate trim, a nick on the driver’s-side boot trim, deteriorated rubber seals on the driver’s door, a small nick on the rear bench seat base, and a scuff on the driver’s-side rear door card ashtray.
The radio aerial connection needs attention, and there is a minor engine oil leak.

SERVICE HISTORY

This 280 TE’s most recent maintenance was carried out in January 2021 at 218,600 Kms by the previous owner, which included an engine oil and filter change, as well as the replacement and resetting of the SLS adjuster.
The rear brake discs and pads were replaced in March 2021 at 219,091 Kms.
Other notable maintenance includes new differential oil in November 2019 at 215,500 Kms, power steering and transmission oils and filters changed in August 2019, the front engine main seals and collar renewed with OEM parts, new radiator hoses, and a replacement air conditioning compressor with re-gas in December 2018. The vacuum operated central locking system was repaired to OEM specification, the gear change linkage was replaced, the engine valve clearances were checked and adjusted, a new rocker cover was installed, and all six fuel injectors have been renewed.

Dates and Mileages:

8 Nov 1985, 1,015 Kms at Aust-Star Motors
10 Nov 1986, 15,087 Kms at Aust-Star Motors
30 Nov 1988, 44,499 Kms at Aust-Star Motors
13 Jul 1989, 60,037 Kms at Mercedes-Benz of Brisbane
15 Feb 1990, 70,197 Kms at Mercedes-Benz of Brisbane
25 Oct 1990, 80,964 Kms at Mercedes-Benz of Brisbane
1 May 1991, 89,654 Kms at Mercedes-Benz of Brisbane
30 Oct 1991, 101,682 Kms at Mark McCarthy Automotive
11 Jul 1992, 111,321 Kms at Mark McCarthy Automotive
19 Nov 1992, 122,662 Kms at Mark McCarthy Automotive
24 Mar 1993, 131,138 Kms at Mark McCarthy Automotive
6 Oct 1993, 140,435 Kms at Mark McCarthy Automotive
14 Dec 1994, 149,477 Kms at Mercedes-Benz of Brisbane
22 Apr 1996, 161,633 Kms at All-Care Prestige Motor Repair
18 Dec 1996, 170,120 Kms at Goldclash PTY. Limited
15 Feb 1999, 186,182 Kms at Mercedes-Benz of Brisbane
16 Aug 1999, 190,722 Kms at Mercedes-Benz of Brisbane
27 Mar 2001, 193,487 Kms at Mark McCarthy Automotive
17 Apr 2002, 193,517 Kms at Mark McCarthy Automotive
3 Sep 2003, 193,671 Kms at Mark McCarthy Automotive
30 Oct 2006, 194,147 Kms at Mark McCarthy Automotive
11 Jul 2014, 202,111 Kms at Jax Quickfit Tyres
19 Jul 2014, 202,181 Kms at Jax Quickfit Tyres
29 Oct 2014, 202,732 Kms at Jax Quickfit Tyres
14 Mar 2016, 205,301 Kms at Marinos & Sons
17 Mar 2017, 207,053 Kms at Marinos & Sons
12 Jun 2018, 211,100 Kms
6 Dec 2018, 212,800 Kms
24 Jun 2019, 214,000 Kms
14 Aug 2019, 215,000 Kms
16 Nov 2019, 215,500 Kms
20 Nov 2019, 215,650 Kms
9 Jan 2021, 218,600 Kms
4 Feb 2021, 218,750 Kms
29 Mar 2021, 219,091 Kms

SUMMARY

This Mercedes-Benz (W123) 280 TE is a handsome classic wagon, offered in highly original condition and with a strong maintenance history. Boasting a range-topping engine, with a desirable factory specification and timeless styling, it would make an eminently usable weekend cruiser, long-distance tourer or even a unique daily driver, which could be brought up to a very high standard following some general cosmetic refurbishment.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Mercedes-Benz 280 TE de la generación W123 es una camioneta clásica atractiva y bien diseñada, que se ofrece en un estado muy original.
Está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 2,8 litros de aspiración natural, que produce alrededor de 182 CV, impulsado por las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
El coche ha sido disfrutado como se pretende, pero claramente bien mantenido, y el odómetro muestra 220.073 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 280 TE está acabado en Light Ivory sobre un interior tapizado en piel MB-Tex Palomino, compensado por una consola central y un salpicadero negros, que están salpicados de incrustaciones de madera.
Monta el juego correcto de llantas de aleación ligera de 14 pulgadas y 15 agujeros, calzadas con neumáticos Hankook Optimo.
El equipamiento de fábrica incluye la tercera fila de asientos opcional orientada hacia atrás, una baca completa OEM, aire acondicionado, parabrisas trasero calefactado con limpiaparabrisas, cierre centralizado, un equipo de música Becker Grand Prix, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, y un reposabrazos delantero abatible.
Este 280 TE cuenta con algunas actualizaciones, incluyendo el aire acondicionado convertido a refrigerante R134a y una entrada dual USB.
El coche viene con una serie de piezas de repuesto, dos barras de techo, todos los manuales originales del propietario, un libro de servicio sellado y una carpeta de facturas de servicio.

CONDICIÓN

No se conocen daños por accidentes anteriores. El suelo de la parte trasera derecha ha sido reparado previamente con documentación fotográfica, y hay una mala reparación anterior debajo de la rueda de repuesto en el lado izquierdo.
La pintura Marfil Claro está en buen estado en general. El vendedor señala una pequeña zona de óxido alrededor de la moldura de la ventana en el portón trasero. También hay algunas manchas menores y una ligera corrosión en la parte inferior del parachoques delantero, un ligero óxido en el borde delantero del capó y en la aleta delantera exterior, una pequeña mancha por encima del parabrisas delantero en el lado cercano, una grieta en la lente del faro delantero del lado cercano, pequeñas abolladuras en la puerta del conductor, pequeños desconchones en el borde delantero de ambas puertas traseras, una abolladura en la puerta trasera del lado del pasajero, óxido y burbujas en el cuarto trasero inferior del lado cercano, algo de óxido y picaduras en la baca, y una pequeña mancha de óxido detrás de la antena.
En el interior, el habitáculo se presenta en buen estado. Hay algo de decoloración en los huecos de los pies delanteros, un pequeño desgarro en la parte trasera del reposacabezas del pasajero, decoloración en la alfombra del suelo trasero del lado del pasajero, falta de moqueta en el hueco de los pies trasero del lado del conductor, un pequeño desgarro en la junta superior de la puerta del pasajero delantero, manchas de decoloración en el reposabrazos central y ligero óxido y decoloración en el cenicero de la tarjeta de la puerta trasera del lado del pasajero.
Por lo demás, hay pequeños desgarros en el embellecedor del portón trasero, una mella en el embellecedor del maletero del lado del conductor, juntas de goma deterioradas en la puerta del conductor, una pequeña mella en la base del asiento de la banqueta trasera y una rozadura en el cenicero de la tarjeta de la puerta trasera del lado del conductor.
La conexión de la antena de radio necesita atención, y hay una pequeña fuga de aceite del motor.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este 280 TE se realizó en enero de 2021 a los 218.600 Kms por el anterior propietario, que incluyó un cambio de aceite y filtro del motor, así como la sustitución y reajuste del ajustador del SLS.
Los discos y pastillas de freno traseros fueron sustituidos en marzo de 2021 a los 219.091 Kms.
Otros mantenimientos notables incluyen un nuevo aceite de diferencial en noviembre de 2019 a 215,500 Kms, aceites y filtros de dirección asistida y transmisión cambiados en agosto de 2019, los sellos principales del motor delantero y el collarín renovados con piezas OEM, nuevas mangueras de radiador y un compresor de aire acondicionado de reemplazo con re-gas en diciembre de 2018. El sistema de cierre centralizado accionado por vacío se reparó según las especificaciones del OEM, se sustituyó el varillaje del cambio de marchas, se comprobaron y ajustaron las holguras de las válvulas del motor, se instaló una nueva tapa de balancines y se han renovado los seis inyectores de combustible.

Fechas y kilometraje:

8 Nov 1985, 1.015 Kms en Aust-Star Motors
10 Nov 1986, 15.087 Kms en Aust-Star Motors
30 de noviembre de 1988, 44.499 Kms en Aust-Star Motors
13 de julio de 1989, 60.037 km en Mercedes-Benz de Brisbane
15 de febrero de 1990, 70.197 Kms en Mercedes-Benz de Brisbane
25 de octubre de 1990, 80.964 Kms en Mercedes-Benz de Brisbane
1 de mayo de 1991, 89.654 Kms en Mercedes-Benz de Brisbane
30 de octubre de 1991, 101.682 Kms en Mark McCarthy Automotive
11 Jul 1992, 111,321 Kms en Mark McCarthy Automotive
19 Nov 1992, 122,662 Kms en Mark McCarthy Automotive
24 Mar 1993, 131,138 Kms en Mark McCarthy Automotive
6 de octubre de 1993, 140.435 Kms en Mark McCarthy Automotive
14 de diciembre de 1994, 149.477 Kms en Mercedes-Benz de Brisbane
22 Abr 1996, 161,633 Kms en All-Care Prestige Motor Repair
18 de diciembre de 1996, 170.120 Kms en Goldclash PTY. Limited
15 de febrero de 1999, 186.182 Kms en Mercedes-Benz de Brisbane
16 de agosto de 1999, 190.722 Kms en Mercedes-Benz de Brisbane
27 Mar 2001, 193,487 Kms en Mark McCarthy Automotive
17 Abr 2002, 193,517 Kms en Mark McCarthy Automotive
3 Sep 2003, 193,671 Kms en Mark McCarthy Automotive
30 de octubre de 2006, 194.147 Kms en Mark McCarthy Automotive
11 Jul 2014, 202,111 Kms en Jax Quickfit Tyres
19 Jul 2014, 202,181 Kms en Jax Quickfit Tyres
29 Oct 2014, 202,732 Kms en Jax Quickfit Tyres
14 Mar 2016, 205,301 Kms en Marinos
17 Mar 2017, 207,053 Kms en Marinos
12 Jun 2018, 211,100 Kms
6 Dic 2018, 212,800 Kms
24 Jun 2019, 214.000 Kms
14 Ago 2019, 215.000 Kms
16 Nov 2019, 215,500 Kms
20 Nov 2019, 215,650 Kms
9 Ene 2021, 218.600 Kms
4 de febrero de 2021, 218.750 Kms
29 Mar 2021, 219,091 Kms

RESUMEN

Este Mercedes-Benz (W123) 280 TE es un hermoso vagón clásico, que se ofrece en condiciones muy originales y con un fuerte historial de mantenimiento. Con un motor de gama alta, con una especificación de fábrica deseable y estilo atemporal, sería un crucero de fin de semana eminentemente utilizable, tourer de larga distancia o incluso un conductor diario único, que podría ser llevado a un nivel muy alto después de algunas reformas cosméticas generales.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

Cette Mercedes-Benz 280 TE de la génération W123 est un beau break classique bien conçu, proposé dans un état très original.
Il est propulsé par un moteur atmosphérique à six cylindres en ligne de 2,8 litres, développant environ 182 ch, et entraîné par les roues arrière via une transmission automatique à quatre vitesses.
La voiture a été utilisée comme prévu, mais clairement bien entretenue, et l'odomètre indique 220.073 Kms depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 280 TE est finie en ivoire clair sur un intérieur garni de cuir MB-Tex Palomino, compensé par une console centrale et un tableau de bord noirs, qui sont ponctués d'incrustations en bois.
Elle est équipée de jantes en alliage léger de 14 pouces à 15 trous, chaussées de pneus Hankook Optimo.
Les spécifications d'usine comprennent la troisième rangée de sièges orientés vers l'arrière en option, une galerie de toit complète d'origine, la climatisation, un pare-brise arrière chauffant avec essuie-glace, le verrouillage central, une chaîne stéréo Becker Grand Prix, des vitres avant et arrière électriques et un accoudoir avant rabattable.
Ce 280 TE présente quelques améliorations, notamment la climatisation convertie au réfrigérant R134a et une double entrée USB.
La voiture est livrée avec un certain nombre de pièces de rechange, deux barres de toit, tous les manuels d'origine du propriétaire, un carnet d'entretien tamponné et un dossier de factures d'entretien.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage antérieur connu dû à un accident. Le plancher arrière droit a été réparé précédemment avec une documentation photographique, et il y a une mauvaise réparation antérieure sous la roue de secours du côté gauche.
La peinture ivoire clair est signalée comme étant en bon état général. Le vendeur note une petite zone de rouille autour de la garniture de la fenêtre du hayon. Il y a également quelques petits défauts et une légère corrosion sur le pare-chocs avant inférieur, une légère rouille sur le bord avant du capot et sur l'aile avant du côté opposé, un petit défaut au-dessus du pare-brise avant du côté proche, une fissure dans la lentille du phare du côté proche, de petites bosses dans la porte du conducteur, de petits éclats sur le bord avant des deux portes arrière, une bosse dans la porte arrière du côté passager, de la rouille et des bulles sur la custode arrière inférieure du côté proche, de la rouille et des piqûres sur la galerie de toit, et un petit point de rouille derrière l'antenne.
A l'intérieur, l'habitacle est présenté en bon état. On note quelques décolorations sur les coussins de pieds avant, une petite déchirure à l'arrière de l'appui-tête passager, une décoloration sur le tapis de sol arrière côté passager, une moquette manquante sur le coussin de pied arrière côté conducteur, une petite déchirure sur le joint supérieur de la porte passager avant, des taches de décoloration sur l'accoudoir central, et une légère rouille et décoloration sur le cendrier de la carte de porte arrière côté passager.
Ailleurs, il y a de petites déchirures sur la garniture du hayon, une entaille sur la garniture du coffre côté conducteur, des joints en caoutchouc détériorés sur la porte du conducteur, une petite entaille sur la base de la banquette arrière, et une éraflure sur le cendrier de la carte de porte arrière côté conducteur.
La connexion de l'antenne radio nécessite une attention particulière, et il y a une petite fuite d'huile moteur.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent de cette 280 TE a été effectué en janvier 2021 à 218 600 Kms par le précédent propriétaire, ce qui comprenait une vidange et un changement de filtre à moteur, ainsi que le remplacement et le réajustement du régleur SLS.
Les disques et plaquettes de frein arrière ont été remplacés en mars 2021 à 219 091 Kms.
Les autres entretiens notables comprennent une nouvelle huile de différentiel en novembre 2019 à 215 500 Kms, les huiles et filtres de la direction assistée et de la transmission changés en août 2019, les joints principaux et le collier du moteur avant renouvelés avec des pièces d'origine, de nouvelles durites de radiateur et un compresseur de climatisation de remplacement avec regazéification en décembre 2018. Le système de verrouillage central à dépression a été réparé selon les spécifications OEM, la tringlerie de changement de vitesse a été remplacée, les jeux de soupapes du moteur ont été vérifiés et ajustés, un nouveau cache-culbuteur a été installé et les six injecteurs de carburant ont été renouvelés.

Dates et kilométrages :

8 Nov 1985, 1,015 Kms chez Aust-Star Motors
10 Nov 1986, 15,087 Kms chez Aust-Star Motors
30 Nov 1988, 44,499 Kms chez Aust-Star Motors
13 juillet 1989, 60 037 Kms chez Mercedes-Benz of Brisbane
15 février 1990, 70 197 Kms chez Mercedes-Benz de Brisbane
25 oct. 1990, 80 964 Kms chez Mercedes-Benz of Brisbane
1er mai 1991, 89 654 Kms chez Mercedes-Benz of Brisbane
30 Oct 1991, 101 682 Kms chez Mark McCarthy Automotive
11 juillet 1992, 111 321 Kms chez Mark McCarthy Automotive
19 Nov 1992, 122,662 Kms chez Mark McCarthy Automotive
24 Mar 1993, 131,138 Kms chez Mark McCarthy Automotive
6 oct. 1993, 140,435 Kms chez Mark McCarthy Automotive
14 déc. 1994, 149 477 Kms chez Mercedes-Benz of Brisbane
22 avril 1996, 161,633 Kms chez All-Care Prestige Motor Repair
18 déc. 1996, 170 120 Kms à Goldclash PTY. Limited
15 février 1999, 186 182 km chez Mercedes-Benz of Brisbane.
16 août 1999, 190,722 Kms chez Mercedes-Benz of Brisbane
27 mars 2001, 193 487 Kms chez Mark McCarthy Automotive
17 avril 2002, 193,517 Kms chez Mark McCarthy Automotive
3 Sep 2003, 193,671 Kms chez Mark McCarthy Automotive
30 oct. 2006, 194 147 Kms chez Mark McCarthy Automotive
11 juillet 2014, 202 111 Kms à Jax Quickfit Tyres
19 juillet 2014, 202,181 Kms à Jax Quickfit Tyres
29 octobre 2014, 202,732 Kms à Jax Quickfit Tyres
14 Mar 2016, 205,301 Kms à Marinos
17 mars 2017, 207,053 Kms à Marinos
12 juin 2018, 211 100 km
6 décembre 2018, 212 800 km
24 juin 2019, 214 000 Kms
14 août 2019, 215 000 Kms
16 nov. 2019, 215 500 km
20 Nov 2019, 215 650 Kms
9 janvier 2021, 218 600 km
4 février 2021, 218 750 km
29 mars 2021, 219 091 Kms

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz (W123) 280 TE est une belle familiale classique, offerte dans un état très original et avec un historique d'entretien solide. Doté d'un moteur haut de gamme, d'une spécification d'usine souhaitable et d'un style intemporel, il ferait un croiseur de week-end éminemment utilisable, un tourneur de longue distance ou même un conducteur quotidien unique, qui pourrait être amené à un niveau très élevé après une rénovation cosmétique générale.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Mercedes-Benz 280 TE della generazione W123 è una station wagon classica bella e ben progettata, offerta in condizioni di grande originalità.
È alimentata da un sei cilindri in linea da 2,8 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 182 CV e viene azionato dalle ruote posteriori tramite un cambio automatico a quattro rapporti.
L'auto è stata utilizzata come previsto, ma chiaramente ben mantenuta, e il contachilometri indica 220.073 km da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 280 TE è rifinita in avorio chiaro con interni in similpelle MB-Tex Palomino, compensati da console centrale e cruscotto neri, punteggiati da inserti in legno.
La vettura monta un set di cerchi in lega leggera da 14 pollici a 15 fori, con pneumatici Hankook Optimo.
Le specifiche di fabbrica comprendono la terza fila di sedili posteriori opzionali, un portapacchi OEM completo, l'aria condizionata, il parabrezza posteriore riscaldato con tergicristallo, la chiusura centralizzata, l'impianto stereo Becker Grand Prix, i finestrini anteriori e posteriori elettrici e il bracciolo anteriore pieghevole.
Questa 280 TE presenta alcuni aggiornamenti, tra cui l'aria condizionata convertita al refrigerante R134a e un doppio ingresso USB.
La vettura viene fornita con numerosi ricambi, due barre portatutto, tutti i manuali d'uso originali, un libretto di manutenzione timbrato e una cartella di fatture di assistenza.

CONDIZIONE

Non sono noti danni da incidente. Il pianale posteriore destro è stato riparato in precedenza con documentazione fotografica e c'è una riparazione precedente di scarsa qualità sotto la ruota di scorta sul lato sinistro.
La vernice avorio chiaro è in buone condizioni generali. Il venditore segnala una piccola area di ruggine intorno al rivestimento dei finestrini sul portellone posteriore. Sono inoltre presenti alcune piccole imperfezioni e una leggera corrosione sulla parte inferiore del paraurti anteriore, una leggera ruggine sul bordo anteriore del cofano e sull'alettone anteriore laterale, una piccola imperfezione sopra il parabrezza anteriore sul lato vicino, una crepa nella lente del faro posteriore, piccole ammaccature sulla portiera del conducente, piccole scheggiature sul bordo anteriore di entrambe le portiere posteriori, un'ammaccatura sulla portiera posteriore del lato passeggero, ruggine e bolle sul quarto posteriore inferiore del lato vicino, alcune macchie e ruggine sul portapacchi e una piccola macchia di ruggine dietro l'antenna.
All'interno, l'abitacolo si presenta in buono stato. Sono presenti alcune scoloriture sui vani piedi anteriori, un piccolo strappo sul retro del poggiatesta del passeggero, scoloriture sul tappetino posteriore lato passeggero, moquette mancante sul vano piedi posteriore lato guidatore, un piccolo strappo sulla guarnizione superiore della porta del passeggero anteriore, macchie di scolorimento sul bracciolo centrale e leggera ruggine e scolorimento sul posacenere della scheda della porta posteriore lato passeggero.
In altri punti, sono presenti piccoli strappi sul rivestimento del portellone posteriore, un'intaccatura sul rivestimento del bagagliaio lato guida, guarnizioni in gomma deteriorate sulla porta del guidatore, una piccola intaccatura sulla base del sedile posteriore a panchina e un graffio sul posacenere della scheda della porta posteriore lato guida.
Il collegamento dell'antenna radio necessita di attenzione e c'è una piccola perdita di olio motore.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione di questa 280 TE è stata effettuata dal precedente proprietario nel gennaio 2021, a 218.600 km, e comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, nonché la sostituzione e l'azzeramento del regolatore SLS.
I dischi e le pastiglie dei freni posteriori sono stati sostituiti nel marzo 2021 a 219.091 km.
Altri interventi di manutenzione degni di nota sono il nuovo olio del differenziale a novembre 2019 a 215.500 km, gli oli e i filtri del servosterzo e della trasmissione sostituiti ad agosto 2019, le guarnizioni principali del motore anteriore e il collare rinnovati con parti OEM, i nuovi tubi del radiatore e la sostituzione del compressore dell'aria condizionata con un nuovo gas a dicembre 2018. La chiusura centralizzata a depressione è stata riparata secondo le specifiche OEM, il leveraggio del cambio è stato sostituito, i giochi delle valvole del motore sono stati controllati e regolati, è stato installato un nuovo coperchio dei bilancieri e tutti e sei gli iniettori del carburante sono stati rinnovati.

Date e chilometraggi:

8 novembre 1985, 1.015 km presso Aust-Star Motors
10 novembre 1986, 15.087 km presso Aust-Star Motors
30 novembre 1988, 44.499 km presso Aust-Star Motors
13 luglio 1989, 60.037 km presso la Mercedes-Benz di Brisbane
15 febbraio 1990, 70.197 km presso la Mercedes-Benz di Brisbane
25 ottobre 1990, 80.964 km presso la Mercedes-Benz di Brisbane
1 maggio 1991, 89.654 km presso la Mercedes-Benz di Brisbane
30 ottobre 1991, 101.682 km presso Mark McCarthy Automotive
11 luglio 1992, 111.321 km presso Mark McCarthy Automotive
19 novembre 1992, 122.662 km presso Mark McCarthy Automotive
24 marzo 1993, 131.138 km presso Mark McCarthy Automotive
6 ottobre 1993, 140.435 km presso Mark McCarthy Automotive
14 dicembre 1994, 149.477 km presso la Mercedes-Benz di Brisbane
22 aprile 1996, 161.633 km presso All-Care Prestige Motor Repair
18 dicembre 1996, 170.120 km presso Goldclash PTY. Limited
15 febbraio 1999, 186.182 km presso la Mercedes-Benz di Brisbane
16 agosto 1999, 190.722 km presso la Mercedes-Benz di Brisbane
27 marzo 2001, 193.487 km presso Mark McCarthy Automotive
17 aprile 2002, 193.517 km presso Mark McCarthy Automotive
3 settembre 2003, 193.671 km presso Mark McCarthy Automotive
30 ottobre 2006, 194.147 km presso Mark McCarthy Automotive
11 luglio 2014, 202.111 km presso Jax Quickfit Tyres
19 luglio 2014, 202.181 km presso Jax Quickfit Tyres
29 ottobre 2014, 202.732 km presso Jax Quickfit Tyres
14 marzo 2016, 205.301 km a Marinos
17 marzo 2017, 207.053 km a Marinos
12 giugno 2018, 211.100 km
6 dicembre 2018, 212.800 km
24 giugno 2019, 214.000 km
14 agosto 2019, 215.000 km
16 novembre 2019, 215.500 km
20 novembre 2019, 215.650 km
9 gennaio 2021, 218.600 km
4 febbraio 2021, 218.750 km
29 marzo 2021, 219.091 km

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz (W123) 280 TE è un'affascinante wagon classica, offerta in condizioni di grande originalità e con una solida storia di manutenzione. Grazie a un motore di alta gamma, a specifiche di fabbrica desiderabili e a uno stile senza tempo, sarebbe un'auto da crociera per il fine settimana, un'auto da turismo per le lunghe distanze o persino un'auto da guidare tutti i giorni, che potrebbe essere portata a uno standard molto elevato dopo alcuni lavori di ristrutturazione generale.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze W123-generatie Mercedes-Benz 280 TE is een knappe en goed ontworpen klassieke stationwagon, aangeboden in zeer originele staat.
Hij wordt aangedreven door een 2,8-liter natuurlijk aangezogen zescilinder, die ongeveer 182 pk levert en via een automatische vierversnellingsbak door de achterwielen wordt gestuurd.
De auto is genoten zoals bedoeld, maar duidelijk goed onderhouden, en de odometer geeft 220.073 Kms vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 280 TE is uitgevoerd in Light Ivory over een Palomino MB-Tex lederen interieur, gecompenseerd door een zwarte middenconsole en dashboard, dat wordt geaccentueerd door houten sierlijsten.
Hij rijdt op de juiste set van 14-inch 15-gaats lichtmetalen velgen, geschoeid met Hankook Optimo banden.
De fabrieksspecificatie omvat de optionele naar achteren gerichte derde zitrij, een volledig OEM dakrek, airconditioning, een verwarmde achterruit met ruitenwisser, centrale vergrendeling, een Becker Grand Prix stereo-installatie, elektrisch bedienbare ramen voor en achter, en een opklapbare armsteun voor.
Deze 280 TE heeft een aantal upgrades, waaronder de airconditioning die is omgebouwd naar R134a-koelmiddel en een dubbele USB-ingang.
De auto wordt geleverd met een aantal reserveonderdelen, twee dakrails, alle originele handleidingen, een gestempeld onderhoudsboek en een map met onderhoudsfacturen.

CONDITION

Er is geen ongevalschade bekend. De vloer rechtsachter is eerder gerepareerd met foto documentatie, en er is een slechte eerdere reparatie onder het reservewiel aan de linkerkant.
De lichte Ivory lak is naar verluidt in goede staat. De verkoper noteert een kleine roestplek rond de raambekleding op de achterklep. Er zijn ook wat kleine oneffenheden en lichte corrosie op de onderste voorbumper, lichte roest op de voorrand van de motorkap en de voorvleugel aan de zijkant, een kleine oneffenheid boven de voorruit aan de zijkant, een barst in de lens van de koplamp aan de zijkant, kleine deukjes in het bestuurdersportier, kleine spaanders op de voorrand van beide achterportieren, een deuk in het achterportier aan de passagierskant, roest en bubbels op de onderste achterkwartier aan de zijkant, wat roest en putjes op het dakrek en een kleine roestplek achter de antenne.
Van binnen is de cabine in goede staat. Er is wat verkleuring op de voorste voetruimten, een klein scheurtje op de achterkant van de hoofdsteun van de passagier, verkleuring op de vloermat achter aan passagierszijde, ontbrekend tapijt op de achterste voetruimte aan bestuurderszijde, een klein scheurtje op de bovenste portierdichting van de passagier voor, verkleuringsplekken op de middenarmsteun en lichte roest en verkleuring op de asbak van de portierkaart achter aan passagierszijde.
Elders zijn er kleine scheuren op de achterklepbekleding, een inkeping op de kofferbekleding aan de bestuurderszijde, verslechterde rubberen afdichtingen op het bestuurdersportier, een kleine inkeping op de basis van de achterbank en een schaafwond op de asbak van de achterportier aan de bestuurderszijde.
De aansluiting van de radio-antenne heeft aandacht nodig, en er is een kleine motorolie lekkage.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het meest recente onderhoud van deze 280 TE werd uitgevoerd in januari 2021 bij 218.600 km/u door de vorige eigenaar, en omvatte een vervanging van de motorolie en het filter, alsook de vervanging en het opnieuw instellen van de SLS regelaar.
De achterremschijven en -blokken werden in maart 2021 vervangen bij 219.091 km/u.
Ander opmerkelijk onderhoud omvat nieuwe differentieelolie in november 2019 bij 215.500 Kms, stuurbekrachtigings- en transmissieoliën en -filters vervangen in augustus 2019, de voorste motorhoofdafdichtingen en kraag vernieuwd met OEM-onderdelen, nieuwe radiatorslangen en een vervangende aircocompressor met hervergassing in december 2018. De vacuümbediende centrale vergrendeling werd gerepareerd volgens OEM-specificatie, de schakelstang werd vervangen, de klepspeling van de motor werd gecontroleerd en afgesteld, een nieuwe tuimelaardeksel werd geïnstalleerd en alle zes brandstofinjectoren zijn vernieuwd.

Data en kilometers:

8 Nov 1985, 1,015 Kms bij Aust-Star Motors
10 november 1986, 15.087 km bij Aust-Star Motors
30 Nov 1988, 44.499 Kms bij Aust-Star Motors
13 Juli 1989, 60.037 Kms bij Mercedes-Benz van Brisbane
15 Feb 1990, 70.197 Kms bij Mercedes-Benz van Brisbane
25 Okt 1990, 80.964 Kms bij Mercedes-Benz van Brisbane
1 mei 1991, 89.654 Kms bij Mercedes-Benz van Brisbane
30 oktober 1991, 101.682 km bij Mark McCarthy Automotive
11 Jul 1992, 111.321 Kms bij Mark McCarthy Automotive
19 Nov 1992, 122.662 Kms bij Mark McCarthy Automotive
24 mrt 1993, 131.138 km bij Mark McCarthy Automotive
6 Okt 1993, 140.435 Kms bij Mark McCarthy Automotive
14 Dec 1994, 149.477 Kms bij Mercedes-Benz van Brisbane
22 Apr 1996, 161.633 Kms bij All-Care Prestige Motor Reparatie
18 Dec 1996, 170.120 Kms bij Goldclash PTY. Limited
15 Feb 1999, 186.182 Kms bij Mercedes-Benz van Brisbane
16 Aug 1999, 190.722 Kms bij Mercedes-Benz van Brisbane
27 Mar 2001, 193.487 Kms bij Mark McCarthy Automotive
17 Apr 2002, 193.517 Kms bij Mark McCarthy Automotive
3 Sep 2003, 193.671 Kms bij Mark McCarthy Automotive
30 oktober 2006, 194.147 km/u bij Mark McCarthy Automotive
11 Jul 2014, 202.111 Kms bij Jax Quickfit Banden
19 Jul 2014, 202.181 Kms bij Jax Quickfit Banden
29 oktober 2014, 202.732 km bij Jax Quickfit Banden
14 mrt 2016, 205.301 km bij Marinos
17 mrt 2017, 207.053 km bij Marinos
12 jun 2018, 211.100 km
6 Dec 2018, 212.800 km
24 jun 2019, 214.000 km
14 Augustus 2019, 215.000 km
16 nov 2019, 215.500 km
20 nov 2019, 215.650 km
9 jan 2021, 218.600 km
4 februari 2021, 218.750 km
29 mrt 2021, 219.091 km

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz (W123) 280 TE is een knappe klassieke wagon, aangeboden in zeer originele staat en met een sterke onderhoudshistoriek. Met zijn topmotor, wenselijke fabrieksspecificaties en tijdloze styling is dit een zeer bruikbare weekendtourer, lange-afstandstourer of zelfs een unieke dagelijkse bestuurder, die na een algemene cosmetische opknapbeurt tot een zeer hoge standaard kan worden gebracht.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Mercedes-Benz 280 TE generacji W123 jest przystojny i dobrze zaprojektowane klasyczne kombi, oferowane w bardzo oryginalnym stanie.
Napędza go 2,8-litrowa, wolnossąca, prosta szóstka o mocy około 182 KM, napędzana przez tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej, automatycznej skrzyni biegów.
Samochód został cieszyć się zgodnie z przeznaczeniem, ale wyraźnie dobrze utrzymane, a licznik pokazuje 220,073 Kms od nowego.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten 280 TE jest wykończony w kolorze jasnej kości słoniowej, z wnętrzem wykończonym skórą MB-Tex w kolorze Palomino, z czarną konsolą środkową i deską rozdzielczą, która jest poprzetykana drewnianymi wstawkami.
Jeździ na prawidłowym zestawie 14-calowych, 15-otworowych felg ze stopów lekkich, obutych w opony Hankook Optimo.
Specyfikacja fabryczna obejmuje opcjonalny trzeci rząd siedzeń montowany z tyłu, pełny bagażnik dachowy OEM, klimatyzację, podgrzewaną tylną szybę z wycieraczką, centralny zamek, zestaw stereo Becker Grand Prix, elektryczne szyby przednie i tylne oraz składany przedni podłokietnik.
Ten 280 TE posiada kilka ulepszeń, w tym klimatyzację zamienioną na czynnik chłodniczy R134a oraz podwójne wejście USB.
Do samochodu dołączone są liczne części zamienne, dwa bary dachowe, wszystkie oryginalne instrukcje obsługi właściciela, książka serwisowa z pieczątką oraz folder z fakturami serwisowymi.

KONDYCJA

Nie ma żadnych znanych wcześniejszych uszkodzeń powypadkowych. Podłoga z tyłu po prawej stronie była wcześniej naprawiana z dokumentacją fotograficzną, a po lewej stronie pod kołem zapasowym jest słaba wcześniejsza naprawa.
Lakier Light Ivory jest podobno w dobrym stanie ogólnym. Sprzedawca zauważa mały obszar rdzy wokół wykończenia okna na tylnej klapie. Istnieją również pewne drobne skazy i lekka korozja na dolnej części przedniego zderzaka, lekka rdza na przedniej krawędzi maski i przedniego skrzydła, mała skaza nad przednią szybą po stronie bliskiej, pęknięcie soczewki reflektora po stronie bliskiej, małe wgniecenia w drzwiach kierowcy, małe odpryski na przedniej krawędzi obu tylnych drzwi, wgniecenie w tylnych drzwiach po stronie pasażera, rdza i pęcherzyki powietrza na dolnej części tylnej strony, trochę rdzy i wżerów na bagażniku dachowym i małe miejsce rdzy za anteną.
Wewnątrz, kabina prezentuje się w dobrym stanie. Widoczne są pewne odbarwienia na przednich stopniach, małe rozdarcie na tylnej części zagłówka pasażera, odbarwienia na tylnej macie podłogowej po stronie pasażera, brakująca wykładzina na tylnej stopie po stronie kierowcy, małe rozdarcie na górnej uszczelce drzwi pasażera z przodu, plamy odbarwień na środkowym podłokietniku oraz lekka rdza i odbarwienia na popielniczce na karcie drzwiowej po stronie pasażera.
W innych miejscach są małe rozdarcia na wykończeniu klapy tylnej, nacięcie na wykończeniu bagażnika po stronie kierowcy, zniszczone gumowe uszczelki na drzwiach kierowcy, małe nacięcie na podstawie tylnej kanapy i otarcie na popielniczce po stronie kierowcy.
Podłączenie anteny radiowej wymaga uwagi, jest też niewielki wyciek oleju silnikowego.

HISTORIA SERWISOWA

Najnowszy przegląd tego 280 TE został przeprowadzony w styczniu 2021 roku przy 218,600 Kms przez poprzedniego właściciela, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtrów, a także wymianę i wyzerowanie regulatora SLS.
Tylne tarcze hamulcowe i klocki zostały wymienione w marcu 2021 roku przy 219,091 Kms.
Inne godne uwagi konserwacje obejmują nowy olej różnicowy w listopadzie 2019 roku przy 215,500 Kms, oleje i filtry wspomagania kierownicy i skrzyni biegów zmienione w sierpniu 2019 roku, przednie uszczelki główne silnika i kołnierz odnowione częściami OEM, nowe węże chłodnicy i wymieniona sprężarka klimatyzacji z ponownym gazem w grudniu 2018 roku. Centralny zamek sterowany podciśnieniem został naprawiony zgodnie ze specyfikacją OEM, wymieniono podnośnik zmiany biegów, sprawdzono i wyregulowano luzy zaworowe silnika, zamontowano nową osłonę wahacza oraz odnowiono wszystkie sześć wtryskiwaczy paliwa.

Daty i przebiegi:

8 listopada 1985, 1,015 km w Aust-Star Motors
10 Nov 1986, 15,087 Kms w Aust-Star Motors
30 listopada 1988, 44,499 km w Aust-Star Motors
13 lipca 1989, 60.037 km w Mercedes-Benz of Brisbane
15 lutego 1990, 70,197 km w Mercedes-Benz of Brisbane
25 października 1990, 80.964 km w Mercedes-Benz of Brisbane
1 maja 1991, 89.654 km w Mercedes-Benz of Brisbane
30 października 1991, 101,682 km w Mark McCarthy Automotive
11 lipca 1992, 111,321 km w Mark McCarthy Automotive
19 listopada 1992, 122,662 km w Mark McCarthy Automotive
24 Mar 1993, 131,138 km w Mark McCarthy Automotive
6 października 1993, 140,435 km w Mark McCarthy Automotive
14 grudnia 1994, 149.477 km w Mercedes-Benz of Brisbane
22 kwietnia 1996, 161,633 km w All-Care Prestige Motor Repair
18 Dec 1996, 170,120 Kms w Goldclash PTY. Limited
15 lutego 1999, 186,182 km w Mercedes-Benz of Brisbane
16 sierpnia 1999, 190,722 km w Mercedes-Benz of Brisbane
27 Mar 2001, 193,487 Kms w Mark McCarthy Automotive
17 kwietnia 2002, 193,517 km w Mark McCarthy Automotive
3 września 2003, 193,671 km w Mark McCarthy Automotive
30 października 2006, 194,147 km w Mark McCarthy Automotive
11 Jul 2014, 202,111 Kms w Jax Quickfit Tyres
19 Jul 2014, 202,181 Kms w Jax Quickfit Tyres
29 Oct 2014, 202,732 Kms w Jax Quickfit Tyres
14 Mar 2016, 205,301 Kms w Marinosie
17 Mar 2017, 207,053 Kms w Marinosie
12 Jun 2018, 211,100 Kms
6 Dec 2018, 212,800 Kms
24 Jun 2019, 214,000 Kms
14 Aug 2019, 215,000 Kms
16 Nov 2019, 215,500 Kms
20 Nov 2019, 215,650 Kms
9 stycznia 2021, 218 600 km
4 lutego 2021, 218,750 km
29 Mar 2021, 219,091 Kms

SUMMARY

Ten Mercedes-Benz (W123) 280 TE jest przystojny klasyczny wagon, oferowane w bardzo oryginalnym stanie i silnym historii konserwacji. Chlubiąc się silnikiem z zakresu topping, z pożądanym specyfikacji fabrycznej i ponadczasowej stylistyce, to będzie wybitnie użyteczne weekend cruiser, długodystansowy tourer lub nawet unikalny kierowca dzienny, który może być wniesiona do bardzo wysokiego standardu po niektórych ogólnych kosmetycznych renowacji.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

Este Mercedes-Benz 280 TE de geração W123 é um bonitão clássico e bem engenheirado, oferecido em condições altamente originais.
É alimentado por uma transmissão automática de 2,8 litros, naturalmente aspirada em linha recta, produzindo cerca de 182bhp, conduzida através das rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
O carro foi apreciado como pretendido, mas claramente bem conservado, e o odómetro mostra 220,073 Kms de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 280 TE é acabado em marfim claro sobre um interior em pele Palomino MB-Tex, compensado por uma consola central preta e painel de instrumentos, que é pontuado por incrustações de madeira.
Cavalga sobre o conjunto correcto de jantes de liga leve de 14 polegadas e 15 buracos, com pneus Hankook Optimo.
A especificação de fábrica inclui a terceira fila opcional de bancos voltados para trás, um suporte de tecto OEM completo, ar condicionado, um pára-brisas traseiro aquecido com limpa pára-brisas, fecho central, um estéreo Becker Grand Prix, vidros dianteiros e traseiros eléctricos, e um apoio de braço dianteiro rebatível.
Este 280 TE apresenta algumas actualizações, incluindo o ar condicionado convertido em refrigerante R134a e uma entrada USB dupla.
O carro vem com uma série de peças sobressalentes, duas barras de tejadilho, todos os manuais originais do proprietário, um livro de serviço carimbado, e uma pasta de facturas de serviço.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos anteriores por acidente. O piso posterior direito foi previamente reparado com documentação fotográfica, e há uma má reparação prévia abaixo da roda de reserva do lado esquerdo.
A pintura em marfim claro está, de um modo geral, em boas condições. O vendedor nota uma pequena área de ferrugem à volta da janela, aparada na porta traseira. Há também algumas pequenas manchas e ligeira corrosão no pára-choques dianteiro inferior, ferrugem ligeira no bordo dianteiro da tampa e na asa dianteira do lado de fora, uma pequena mancha acima do pára-brisas dianteiro no lado de perto, uma fenda na lente do farol do lado de perto, pequenas amolgadelas na porta do condutor, pequenas lascas no bordo dianteiro de ambas as portas traseiras, uma amolgadela na porta traseira do lado do passageiro, ferrugem e bolhas no quarto traseiro inferior do lado de perto, alguma ferrugem e furos no suporte do tejadilho, e uma pequena mancha de ferrugem atrás da antena.
No interior, a cabine é apresentada em boa forma. Há alguma descoloração na zona dos pés da frente, um pequeno rasgão na parte de trás do apoio de cabeça do passageiro, descoloração no tapete do piso traseiro do lado do passageiro, falta de tapete na zona dos pés traseira do lado do condutor, um pequeno rasgão no selo superior da porta do passageiro da frente, manchas de descoloração no apoio de braço central, e ferrugem ligeira e descoloração no cinzeiro do cartão da porta traseira do lado do passageiro.
Noutros locais, existem pequenas rasgões no revestimento da porta traseira, um corte no revestimento da bagageira do lado do condutor, selos de borracha deteriorados na porta do condutor, um pequeno corte na base do banco traseiro, e um arranhão no cinzeiro da porta traseira do lado do condutor.
A ligação aérea de rádio precisa de atenção, e há uma pequena fuga de óleo do motor.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Esta última manutenção de 280 TE foi realizada em Janeiro de 2021 a 218.600 Kms pelo proprietário anterior, que incluiu uma mudança de óleo de motor e de filtro, bem como a substituição e reinicialização do ajustador SLS.
Os discos e pastilhas dos travões traseiros foram substituídos em Março de 2021 a 219,091 Kms.
Outra manutenção notável inclui o novo óleo do diferencial em Novembro de 2019 a 215.500 Kms, óleos e filtros da direcção e da transmissão mudados em Agosto de 2019, as juntas principais do motor dianteiro e colarinho renovado com peças OEM, novas mangueiras do radiador, e um compressor de ar condicionado de substituição com re-gás em Dezembro de 2018. O sistema de fecho central operado a vácuo foi reparado de acordo com as especificações OEM, a ligação da mudança de velocidades foi substituída, as folgas das válvulas do motor foram verificadas e ajustadas, uma nova tampa basculante foi instalada, e todos os seis injectores de combustível foram renovados.

Datas e quilometragem:

8 Nov 1985, 1,015 Kms na Aust-Star Motors
10 Nov 1986, 15,087 Kms na Aust-Star Motors
30 Nov 1988, 44,499 Kms na Aust-Star Motors
13 Jul 1989, 60,037 Kms na Mercedes-Benz de Brisbane
15 Fev 1990, 70.197 Kms na Mercedes-Benz de Brisbane
25 Out 1990, 80,964 Kms na Mercedes-Benz de Brisbane
1 de Maio de 1991, 89.654 Kms na Mercedes-Benz de Brisbane
30 Out 1991, 101,682 Kms em Mark McCarthy Automotive
11 Jul 1992, 111,321 Kms em Mark McCarthy Automotive
19 Nov 1992, 122,662 Kms em Mark McCarthy Automotive
24 Mar 1993, 131,138 Kms em Mark McCarthy Automotive
6 Out 1993, 140,435 Kms em Mark McCarthy Automotive
14 Dez 1994, 149,477 Kms na Mercedes-Benz de Brisbane
22 Abr 1996, 161,633 Kms na All-Care Prestige Motor Repair
18 Dez 1996, 170,120 Kms em Goldclash PTY. Limitado
15 Fev 1999, 186,182 Kms na Mercedes-Benz de Brisbane
16 Ago 1999, 190,722 Kms na Mercedes-Benz de Brisbane
27 Mar 2001, 193.487 Kms em Mark McCarthy Automotive
17 Abr 2002, 193,517 Kms em Mark McCarthy Automotive
3 Set 2003, 193,671 Kms em Mark McCarthy Automotive
30 Out 2006, 194.147 Kms em Mark McCarthy Automotive
11 Jul 2014, 202,111 Kms em Jax Quickfit Tyres
19 Jul 2014, 202,181 Kms em Jax Quickfit Tyres
29 Out 2014, 202,732 Kms em Jax Quickfit Tyres
14 Mar 2016, 205,301 Kms em Marinos
17 Mar 2017, 207,053 Kms em Marinos
12 Jun 2018, 211,100 Kms
6 Dez 2018, 212,800 Kms
24 Jun 2019, 214,000 Kms
14 Ago 2019, 215,000 Kms
16 Nov 2019, 215,500 Kms
20 Nov 2019, 215,650 Kms
9 Jan 2021, 218,600 Kms
4 Fev 2021, 218,750 Kms
29 Mar 2021, 219,091 Kms

SÍNTESE

Este Mercedes-Benz (W123) 280 TE é um belo vagão clássico, oferecido em condições altamente originais e com uma forte história de manutenção. Com um motor de gama, com uma especificação de fábrica desejável e um estilo intemporal, faria um cruzeiro de fim-de-semana eminentemente utilizável, um tourer de longa distância ou mesmo um condutor diário único, que poderia ser elevado a um padrão muito elevado após alguma remodelação cosmética geral.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

Denna Mercedes-Benz 280 TE av W123-generationen är en stilig och välkonstruerad klassisk kombi som erbjuds i mycket gott originalskick.
Den drivs av en 2,8-liters rak sexmotor med naturlig insugning som ger cirka 182 hk och drivs av bakhjulen via en fyrväxlad automatlåda.
Bilen har använts på avsett sätt, men har uppenbarligen underhållits väl, och mätaren visar 220 073 km från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 280 TE har en Light Ivory-finish på en Palomino MB-Tex konstläderklädd interiör, med en svart mittkonsol och instrumentbräda, som är markerad med träinläggningar.
Den körs på rätt uppsättning 14-tums 15-håls lättmetallhjul med Hankook Optimo-däck.
Fabriksspecifikationerna omfattar den valfria bakåtvända tredje sätesraden, ett komplett OEM-takräcke, luftkonditionering, en uppvärmd bakre vindruta med vindrutetorkare, centrallås, Becker Grand Prix-stereo, elektriska fönster fram och bak och ett vikbart armstöd fram.
Den här 280 TE har några uppgraderingar, bland annat luftkonditioneringen som konverterats till R134a-kylmedel och en dubbel USB-ingång.
Bilen levereras med ett antal reservdelar, två takstänger, alla originalhandböcker, en stämplad servicebok och en mapp med servicefakturor.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända tidigare olycksskador. Golvet på höger baksida har tidigare reparerats med fotodokumentation, och det finns en dålig tidigare reparation under reservhjulet på vänster sida.
Den ljusa elfenbensfärgade lacken rapporteras vara i gott skick överlag. Säljaren noterar ett litet område med rost runt fönsterlisten på bakluckan. Det finns också några mindre skönhetsfläckar och lätt korrosion på den nedre främre stötfångaren, lätt rost på motorhuvens framkant och framvingen på utsidan, en liten skönhetsfläck ovanför vindrutan på framsidan på närsidan, en spricka i strålkastarlinsen på närsidan, små bucklor i förardörren, små flisor på framkanten av båda bakdörrarna, en buckla i den bakre dörren på passagerarsidan, rost och bubblor på den nedre bakre kvartsparken på närsidan, lite rost och gropar på takräcket samt en liten rostfläck bakom antennen.
Invändigt är hytten i gott skick. Det finns viss missfärgning på de främre fotutrymmena, en liten reva på baksidan av passagerarens nackstöd, missfärgning på den bakre golvmattan på passagerarsidan, saknad matta på förarens bakre fotutrymme, en liten reva på den övre dörrtätningen på passagerarens främre dörr, missfärgningsfläckar på mittarmstödet samt lätt rost och missfärgning på askkoppen på dörrkortet på bakre passagerarsidan.
I övrigt finns det små revor på bakluckans klädsel, en skåra på förarens baklucka, försämrade gummitätningar på förardörren, en liten skåra på baksätesbasen och en skråma på förarens bakre dörrkorts askkopp.
Radioantennanslutningen behöver åtgärdas och det finns ett mindre läckage av motorolja.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet på denna 280 TE utfördes i januari 2021 vid 218 600 km av den tidigare ägaren, vilket inkluderade ett byte av motorolja och filter samt byte och återställning av SLS-justeraren.
De bakre bromsskivorna och bromsbeläggen byttes ut i mars 2021 vid 219 091 km.
Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar ny differentialolja i november 2019 vid 215 500 km, oljor och filter för servostyrning och växellåda byttes i augusti 2019, de främre motorns huvudtätningar och kragen förnyades med OEM-delar, nya kylarslangar och en ny luftkonditioneringskompressor med ny gasning i december 2018. Det vakuumstyrda centrallåssystemet reparerades enligt OEM-specifikation, växelskifteskopplingen byttes ut, motorns ventilspalt kontrollerades och justerades, ett nytt gungbromskåpahölje installerades och alla sex bränsleinsprutare har förnyats.

Datum och körsträckor:

8 november 1985, 1 015 km hos Aust-Star Motors
10 november 1986, 15 087 km hos Aust-Star Motors
30 november 1988, 44 499 km hos Aust-Star Motors
13 juli 1989, 60 037 km hos Mercedes-Benz of Brisbane
15 februari 1990, 70 197 km hos Mercedes-Benz of Brisbane
25 oktober 1990, 80 964 km hos Mercedes-Benz of Brisbane
1 maj 1991, 89 654 km hos Mercedes-Benz of Brisbane
30 okt 1991, 101 682 km hos Mark McCarthy Automotive
11 juli 1992, 111 321 km hos Mark McCarthy Automotive
19 nov 1992, 122 662 km hos Mark McCarthy Automotive
24 mars 1993, 131 138 km hos Mark McCarthy Automotive
6 oktober 1993, 140 435 km hos Mark McCarthy Automotive
14 december 1994, 149 477 km hos Mercedes-Benz of Brisbane
22 apr 1996, 161 633 km på All-Care Prestige Motor Repair
18 december 1996, 170 120 km vid Goldclash PTY. Limited
15 februari 1999, 186 182 km hos Mercedes-Benz of Brisbane
16 augusti 1999, 190 722 km hos Mercedes-Benz of Brisbane
27 mars 2001, 193 487 km hos Mark McCarthy Automotive
17 apr 2002, 193 517 km hos Mark McCarthy Automotive
3 september 2003, 193 671 km hos Mark McCarthy Automotive
30 okt 2006, 194 147 km hos Mark McCarthy Automotive
11 juli 2014, 202 111 km hos Jax Quickfit Tyres
19 juli 2014, 202 181 km hos Jax Quickfit Tyres
29 okt 2014, 202 732 km hos Jax Quickfit Tyres
14 mars 2016, 205 301 km vid Marinos
17 mar 2017, 207 053 km vid Marinos
12 juni 2018, 211 100 km
6 dec 2018, 212 800 km
24 juni 2019, 214 000 km
14 augusti 2019, 215 000 km
16 november 2019, 215 500 km
20 november 2019, 215 650 km
9 jan 2021, 218 600 km
4 februari 2021, 218 750 km
29 mars 2021, 219 091 km

SAMMANFATTNING

Denna Mercedes-Benz (W123) 280 TE är en stilig klassisk vagn som erbjuds i mycket originellt skick och med en stark underhållshistorik. Den har en motor i toppklass, en önskvärd fabriksspecifikation och en tidlös stil och skulle vara en utmärkt användbar helgkryssare, en långväga turistbil eller till och med en unik daglig förare, som skulle kunna få en mycket hög standard efter en allmän kosmetisk renovering.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.