1982 MERCEDES-BENZ (W123) 280 TE for sale by auction in Avalon Beach, New South Wales, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mercedes-Benz 280 TE ist ein höchst originelles Exemplar des schönen und ausgereiften Kombi-Klassikers.
Sein Motor ist der 136 kW / 182 PS starke 2,8-Liter-Reihensechszylinder, der die Hinterräder über ein Viergang-Automatikgetriebe antreibt.
Das Fahrzeug wurde ab Werk mit der optionalen dritten Sitzreihe ausgestattet und verfügt außerdem über einen kompletten OEM-Dachträger, der an der Reling befestigt wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Die elegante Farbe Light Ivory wird durch eine Vollpolsterung aus Palomino MB-Tex sowie eine schwarze Armaturenbrettabdeckung und Mittelkonsole ergänzt.
Er fährt auf 14-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Bundt", die mit Hankook Optimo-Reifen bespannt sind.
Zur Ausstattung gehören elektrische Fensterheber vorne und hinten, eine auf R134a-Kältemittel umgerüstete Klimaanlage, eine Laderaumabdeckung mit doppelter Rollplane, eine Armlehne vorne und eine Becker Grand Prix-Stereoanlage.
Er wurde ab Werk mit der begehrten "dritten Sitzreihe" bestellt - einer klappbaren Sitzbank, die nach hinten gerichtet ist und bei Nichtgebrauch im Kofferraumboden verstaut werden kann.
Es gibt OEM-Gepäckträger auf der Dachreling, und ein kompletter Dachträger ist ebenfalls im Verkauf enthalten.
Zum Auto gehören rund 50 Original- und Nachbauprodukte sowie eine maßgefertigte Autoabdeckung.
Das Werkstatthandbuch des Besitzers, das gestempelte Mercedes-Servicebuch, das Becker-Radio-Handbuch und andere Literatur sind vorhanden, ebenso wie Quittungen aus der Zeit des Vorbesitzes und einige Rechnungen und handschriftliche Dokumente aus der Zeit des jetzigen Besitzers.

ZUSTAND

Es gibt keine bekannten früheren Unfallschäden. Der hintere rechte Seitenboden wurde in der Vergangenheit mit Fotodokumentation repariert, eine schlechte frühere Reparatur unter dem Reserverad auf der linken Seite und ein kleiner Rostbereich um die Fensterverkleidung an der Heckklappe. Ein paar weiche Beulen sind ebenfalls vorhanden.
Die Originallackierung ist in Anbetracht des Alters in gutem Zustand, mit einigen kleineren Lackabplatzungen, wie in der Galerie zu sehen ist, und gerissenem Lack über dem Scheinwerfer auf der Beifahrerseite. Es gibt einen Steinschlag auf der Windschutzscheibe und Beifahrerscheinwerfer Abdeckung.
In der Kabine, die MB-Tex Polsterung ist in einem guten Zustand für sein Alter, ohne größere Abnutzung oder Schäden. Die oberen vorderen Türverkleidungen sind verzogen, die ein gemeinsames Problem auf der W123 ist, und es gibt leichte Durchhängen der OEM Dachhimmel. Die Teppiche sind auch zeigen typische Verschleiß.
Die Radioantenne muss repariert werden, und der Verkäufer weist auf ein kleines Ölleck im Motor hin und empfiehlt eine Achsvermessung der Vorderräder.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte planmäßige Wartung war im Januar 2021 bei 218.600 km, mit einem Motoröl- und Filterwechsel durch den Eigentümer. Der SLS-Einsteller wurde ersetzt und neu eingestellt.
Im März 2021, bei 219.091 km, wurden die hinteren Bremsscheiben und -beläge ausgetauscht.
Davor gab es einen Differentialölwechsel im November 2019 bei 215.500 km und einen Ölservice im August 2019, sowie Servolenkungsöl und -filter und Getriebeöl und -filter. Die vorderen Motordichtungen und die Manschette wurden mit OEM-Teilen erneuert, ebenso wie die Kühlerschläuche. Der Klimakompressor wurde im Dezember 2018 ersetzt und neu entgast.
Die vakuumbetriebene Zentralverriegelung wurde gemäß den OEM-Spezifikationen repariert, und das Schaltgestänge wurde ersetzt. Das Ventilspiel des Motors wurde überprüft und eingestellt, eine neue Kipphebelabdeckung wurde eingebaut und alle sechs Einspritzdüsen wurden erneuert.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz 280 TE ist ein gut erhaltenes Exemplar des Modells der Generation W123 mit dem Spitzenmotor und einer intelligenten Werksausstattung. Während der nächste Besitzer einige kleinere kosmetische Verbesserungen an der Karosserie und dem Lack vornehmen könnte, ist dies ein solides Auto, das bereit ist, zu fahren und zu genießen. Dieser W123 280 TE ist ein stilvoller und brauchbarer klassischer Kombi, der durch seine Zuverlässigkeit und Qualität besticht.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This Mercedes-Benz 280 TE is a highly original example of the handsome and well-engineered classic estate car.
Its engine is the 136kW / 182bhp 2.8-litre straight-six, which drives the rear wheels via a four-speed automatic transmission.
The car was specified from the factory with the optional rear-facing third row of seats, and also comes with a full OEM roof rack that attaches to the rails.

EQUIPMENT AND FEATURES

Finished in the elegant Light Ivory colour, this is complemented by full Palomino MB-Tex upholstery, along with a black dashboard top and centre console.
It rides on 14-inch ‘Bundt’ alloy wheels, wrapped in Hankook Optimo tyres.
The specification includes electric front and rear windows, air conditioning that has been converted to R134a refrigerant, cargo barrier with double roller tonneau cover, front armrest, and a Becker Grand Prix stereo.
It was ordered from the factory with the desirable ‘third row’ of seats - a folding bench that faces rearwards, and can be folded down to stow in the boot floor when not in use.
There are OEM luggage holders on roof rails, and a full roof rack is also included in the sale.
Accompanying the car are around 50 OEM and reproduction service items, plus a custom-fitted car cover.
The owner’s workshop manual, stamped Mercedes service book, Becker radio manual, and other literature is present, plus receipts spanning the previous ownership, and some invoices and handwritten documents covering the present owner’s time with the car.

CONDITION

There is no known prior accident damage. The rear right side floor has been repaired in the past with photo documentation, a poor prior repair below the spare wheel on the left side, and a small rust area around the window trim on the tailgate. A few soft dents are also present.
Its original paintwork is in good condition considering its age, with some minor paint chips as shown in the gallery, and cracked paint about the passenger side headlight. There is a stone chip on the windscreen and passenger headlight cover.
In the cabin, the MB-Tex upholstery is in great shape for its age, with no major wear or damage. The upper front door trims are distorted, which is a common issue on the W123, and there is slight sagging to the OEM headliner. The carpets are also showing typical wear.
The radio aerial connection needs attention, and the seller also notes a minor engine oil leak, and recommends front wheel alignment.

SERVICE HISTORY

The last scheduled maintenance was in January 2021 at 218,600 km, with an engine oil and filter change by the owner. The SLS adjuster was replaced and reset.
In March 2021 at 219,091 km, the rear brake discs and pads were replaced.
Prior to this, it had a differential oil change in November 2019 at 215,500 km, and an oil service in August 2019, plus the power steering oil and filter, and transmission oil and filter. The front engine main seals and collar were renewed with OEM parts, plus the radiator hoses. The air conditioning compressor was replaced and re-gassed in December 2018.
Its vacuum operated central locking system was repaired to OEM specification, and the gear change linkage has been replaced. The engine valve clearances were checked and adjusted, a new rocker cover was installed, and all six fuel injectors have been renewed.

SUMMARY

This Mercedes-Benz 280 TE is a well-preserved example of the W123 generation model, with the range-topping engine and a smart factory specification. While the next owner could choose to make some minor cosmetic improvements to the body and paint, this is a solid car that is ready to drive and enjoy. Benefiting from renowned reliability and quality, this W123 280 TE is a stylish and usable classic estate.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Mercedes-Benz 280 TE es un ejemplo muy original de un coche clásico atractivo y bien diseñado.
Su motor es el 2,8 litros de seis cilindros en línea de 136 kW / 182 CV, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
El coche se especificó de fábrica con la tercera fila de asientos opcional orientada hacia atrás, y también viene con una baca completa OEM que se fija a los raíles.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Acabado en el elegante color Light Ivory, se complementa con una tapicería completa de MB-Tex Palomino, junto con la tapa del salpicadero y la consola central de color negro.
Monta unas llantas de aleación de 14 pulgadas "Bundt", envueltas en neumáticos Hankook Optimo.
El equipamiento incluye elevalunas eléctricos delanteros y traseros, aire acondicionado convertido a refrigerante R134a, barrera de carga con cubierta tonneau de doble rodillo, reposabrazos delantero y un equipo de música Becker Grand Prix.
Se pedía de fábrica con la deseable "tercera fila" de asientos: una banqueta plegable orientada hacia atrás, que puede abatirse para guardarse en el piso del maletero cuando no se utiliza.
Hay soportes de equipaje OEM en los rieles del techo, y una baca completa también se incluye en la venta.
Acompañan al coche unos 50 artículos de servicio OEM y de reproducción, además de una funda de coche a medida.
El manual de taller del propietario, el libro de servicio de Mercedes sellado, el manual de la radio Becker, y otra literatura está presente, además de los recibos que abarcan la propiedad anterior, y algunas facturas y documentos escritos a mano que cubren el tiempo del propietario actual con el coche.

CONDICIÓN

No se conocen daños por accidentes anteriores. El suelo de la parte trasera derecha ha sido reparado en el pasado con documentación fotográfica, una mala reparación anterior debajo de la rueda de repuesto en el lado izquierdo, y una pequeña zona de óxido alrededor de la moldura de la ventana en el portón trasero. También hay algunas abolladuras suaves.
Su pintura original está en buen estado teniendo en cuenta su edad, con algunos desprendimientos de pintura menores como se muestra en la galería, y pintura agrietada sobre el faro del lado del pasajero. Hay un trozo de piedra en el parabrisas y en la cubierta del faro del pasajero.
En el habitáculo, la tapicería de MB-Tex está en muy buen estado para su edad, sin grandes desgastes ni daños. Las molduras superiores de las puertas delanteras están distorsionadas, lo que es un problema común en el W123, y hay un ligero hundimiento en el forro del techo OEM. Las alfombras también muestran el desgaste típico.
La conexión de la antena de radio necesita atención, y el vendedor también señala una pequeña fuga de aceite del motor, y recomienda la alineación de las ruedas delanteras.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último mantenimiento programado fue en enero de 2021, a los 218.600 km, con un cambio de aceite y filtro del motor por parte del propietario. Se sustituyó el ajustador del SLS y se reajustó.
En marzo de 2021, con 219.091 km, se sustituyeron los discos y pastillas de freno traseros.
Antes de esto, tuvo un cambio de aceite del diferencial en noviembre de 2019 a los 215,500 km, y un servicio de aceite en agosto de 2019, además del aceite y el filtro de la dirección asistida, y el aceite y el filtro de la transmisión. Los sellos principales del motor delantero y el collarín fueron renovados con piezas OEM, además de las mangueras del radiador. El compresor del aire acondicionado se sustituyó y se volvió a gasear en diciembre de 2018.
Su sistema de cierre centralizado accionado por vacío fue reparado según las especificaciones de los fabricantes de equipos originales, y se ha sustituido el varillaje del cambio de marchas. Se revisaron y ajustaron las holguras de las válvulas del motor, se instaló una nueva tapa de balancines y se renovaron los seis inyectores de combustible.

RESUMEN

Este Mercedes-Benz 280 TE es un ejemplo bien conservado del modelo de la generación W123, con el motor de gama alta y una especificación de fábrica inteligente. Mientras que el próximo propietario podría optar por hacer algunas mejoras cosméticas menores en la carrocería y la pintura, este es un coche sólido que está listo para conducir y disfrutar. Este W123 280 TE se beneficia de una fiabilidad y calidad reconocidas, y es un coche clásico elegante y utilizable.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Cette Mercedes-Benz 280 TE est un exemple très original de ce break classique, beau et bien conçu.
Son moteur est le six cylindres en ligne de 2,8 litres de 136 kW / 182 ch, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique à quatre rapports.
La voiture a été spécifiée en usine avec la troisième rangée de sièges orientés vers l'arrière, en option, et est également équipée d'une galerie de toit d'origine complète qui se fixe aux rails.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Fini dans l'élégante couleur Light Ivory, il est complété par une sellerie MB-Tex Palomino complète, ainsi qu'un tableau de bord et une console centrale noirs.
Il est monté sur des jantes en alliage "Bundt" de 14 pouces, chaussées de pneus Hankook Optimo.
Les spécifications comprennent des vitres avant et arrière électriques, la climatisation convertie au réfrigérant R134a, une barrière de sécurité avec un couvre-tonneau à double rouleau, un accoudoir avant et une chaîne stéréo Becker Grand Prix.
Elle a été commandée à l'usine avec la "troisième rangée" de sièges souhaitable - une banquette pliante orientée vers l'arrière, qui peut être rabattue pour se ranger dans le plancher du coffre lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Il y a des porte-bagages OEM sur les rails de toit, et une galerie de toit complète est également incluse dans la vente.
La voiture est accompagnée d'une cinquantaine d'articles de service d'origine et de reproduction, ainsi que d'une housse de voiture personnalisée.
Le manuel d'atelier du propriétaire, le carnet d'entretien Mercedes estampillé, le manuel de la radio Becker et d'autres documents sont présents, ainsi que les reçus de l'ancien propriétaire, et quelques factures et documents manuscrits couvrant le temps passé par le propriétaire actuel avec la voiture.

CONDITION

Il n'y a pas de dommages antérieurs connus dus à un accident. Le plancher arrière droit a été réparé dans le passé avec une documentation photographique, une mauvaise réparation antérieure sous la roue de secours du côté gauche, et une petite zone de rouille autour de la garniture de la fenêtre du hayon. Quelques bosses légères sont également présentes.
Sa peinture d'origine est en bon état compte tenu de son âge, avec quelques éclats de peinture mineurs comme le montre la galerie, et une peinture craquelée au niveau du phare du côté passager. Il y a un éclat de pierre sur le pare-brise et le couvre-phare du côté passager.
Dans l'habitacle, la sellerie MB-Tex est en très bon état pour son âge, sans usure ni dommage majeur. Les garnitures supérieures des portes avant sont déformées, ce qui est un problème courant sur la W123, et il y a un léger affaissement de la garniture de toit d'origine. Les moquettes présentent également une usure typique.
La connexion de l'antenne radio a besoin d'attention, et le vendeur note également une légère fuite d'huile moteur, et recommande un alignement des roues avant.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien programmé a eu lieu en janvier 2021 à 218 600 km, avec un changement d'huile moteur et de filtre par le propriétaire. Le dispositif de réglage du SLS a été remplacé et réinitialisé.
En mars 2021, à 219 091 km, les disques et plaquettes de frein arrière ont été remplacés.
Avant cela, il a fait l'objet d'une vidange du différentiel en novembre 2019 à 215 500 km, et d'une vidange en août 2019, plus l'huile et le filtre de la direction assistée, ainsi que l'huile et le filtre de la transmission. Les joints principaux et le collier du moteur avant ont été renouvelés avec des pièces d'origine, plus les durites du radiateur. Le compresseur de la climatisation a été remplacé et regazéifié en décembre 2018.
Son système de verrouillage central à dépression a été réparé conformément aux spécifications d'origine, et la tringlerie de changement de vitesse a été remplacée. Les jeux de soupapes du moteur ont été vérifiés et ajustés, un nouveau cache-culbuteur a été installé, et les six injecteurs de carburant ont été renouvelés.

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz 280 TE est un exemple bien préservé du modèle de la génération W123, avec le moteur haut de gamme et des spécifications d'usine intelligentes. Alors que le prochain propriétaire pourrait choisir d'apporter quelques améliorations cosmétiques mineures à la carrosserie et à la peinture, il s'agit d'une voiture solide, prête à être conduite et appréciée. Bénéficiant d'une fiabilité et d'une qualité reconnues, cette W123 280 TE est un break classique élégant et utilisable.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Questa Mercedes-Benz 280 TE è un esempio molto originale della bella e ben progettata auto d'epoca.
Il suo motore è il 136kW / 182bhp 2.8 litri straight-six, che guida le ruote posteriori attraverso una trasmissione automatica a quattro velocità.
L'auto è stata specificata dalla fabbrica con la terza fila di sedili opzionali rivolti all'indietro, e viene anche fornito con un portapacchi OEM completo che si attacca alle rotaie.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Rifinito nell'elegante colore Light Ivory, questo è completato da una tappezzeria MB-Tex Palomino completa, insieme a un cruscotto e una console centrale neri.
Cavalca su cerchi in lega 'Bundt' da 14 pollici, avvolti da pneumatici Hankook Optimo.
Le specifiche includono finestrini elettrici anteriori e posteriori, aria condizionata che è stata convertita al refrigerante R134a, barriera di carico con copertura tonneau a doppio rullo, bracciolo anteriore e uno stereo Becker Grand Prix.
È stata ordinata dalla fabbrica con l'auspicabile "terza fila" di sedili - una panca pieghevole che si affaccia all'indietro, e può essere ripiegata per essere riposta nel pavimento del bagagliaio quando non è in uso.
Ci sono portapacchi OEM sulle barre del tetto, e un portapacchi completo è anche incluso nella vendita.
Ad accompagnare l'auto ci sono circa 50 articoli di servizio OEM e di riproduzione, più un copriauto su misura.
Il manuale d'officina del proprietario, il libretto di servizio Mercedes timbrato, il manuale della radio Becker e altra letteratura sono presenti, oltre alle ricevute che coprono la precedente proprietà e alcune fatture e documenti scritti a mano che coprono il tempo dell'attuale proprietario con l'auto.

CONDIZIONE

Non sono noti danni da incidenti precedenti. Il pavimento posteriore destro è stato riparato in passato con documentazione fotografica, una scarsa riparazione precedente sotto la ruota di scorta sul lato sinistro, e una piccola area di ruggine intorno al rivestimento della finestra sul portellone posteriore. Sono presenti anche alcune ammaccature morbide.
La sua vernice originale è in buone condizioni considerando la sua età, con alcuni chip di vernice minori come mostrato nella galleria, e vernice incrinata sul faro lato passeggero. C'è una scheggia di pietra sul parabrezza e sulla copertura del faro del passeggero.
Nell'abitacolo, la tappezzeria MB-Tex è in gran forma per la sua età, senza grande usura o danni. Le finiture superiori delle porte anteriori sono distorte, che è un problema comune sul W123, e c'è un leggero cedimento al headliner OEM. I tappeti sono anche mostrando usura tipica.
Il collegamento dell'antenna radio ha bisogno di attenzione, e il venditore nota anche una piccola perdita d'olio del motore, e raccomanda l'allineamento delle ruote anteriori.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione programmata è stata nel gennaio 2021 a 218.600 km, con un cambio di olio motore e filtro da parte del proprietario. Il regolatore SLS è stato sostituito e resettato.
Nel marzo 2021 a 219.091 km, sono stati sostituiti i dischi e le pastiglie dei freni posteriori.
Prima di questo, ha avuto un cambio dell'olio del differenziale nel novembre 2019 a 215.500 km, e un servizio dell'olio nell'agosto 2019, più l'olio e il filtro del servosterzo, e l'olio e il filtro della trasmissione. Le guarnizioni principali del motore anteriore e il collare sono stati rinnovati con parti OEM, più i tubi del radiatore. Il compressore dell'aria condizionata è stato sostituito e ri-gassato nel dicembre 2018.
Il suo sistema di chiusura centralizzata a vuoto è stato riparato secondo le specifiche OEM, e il leveraggio del cambio è stato sostituito. I giochi delle valvole del motore sono stati controllati e regolati, un nuovo rocker cover è stato installato, e tutti e sei gli iniettori di carburante sono stati rinnovati.

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz 280 TE è un esempio ben conservato del modello della generazione W123, con il motore top di gamma e una specifica di fabbrica intelligente. Mentre il prossimo proprietario potrebbe scegliere di fare alcuni miglioramenti cosmetici minori per il corpo e la vernice, questa è una macchina solida che è pronta a guidare e godere. Beneficiando della rinomata affidabilità e qualità, questa W123 280 TE è una tenuta classica elegante e utilizzabile.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato con il registro australiano dei titoli di proprietà personale, e non ci sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati con il numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema NEVDIS di Austroads, e non ci sono marcatori nei database delle auto cancellate o rubate.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Mercedes-Benz 280 TE is een zeer origineel exemplaar van de fraaie en goed ontworpen klassieke stationcar.
De motor is de 2,8-liter straight-six met een vermogen van 136 kW/182 pk, die de achterwielen aandrijft via een automatische vierversnellingsbak.
De auto is af fabriek uitgerust met de optionele derde rij stoelen achterin, en wordt ook geleverd met een volledig OEM dakrek dat op de rails wordt bevestigd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Afgewerkt in de elegante kleur Light Ivory, wordt dit aangevuld met volledige Palomino MB-Tex bekleding, samen met een zwarte dashboardkap en middenconsole.
Hij staat op 14 inch 'Bundt' lichtmetalen velgen, omwikkeld met Hankook Optimo banden.
De specificaties omvatten elektrisch bedienbare voor- en achterruiten, airconditioning die is omgebouwd naar R134a-koelmiddel, een laadbarrière met dubbele tonneau-cover, een armsteun vóór en een Becker Grand Prix-stereo-installatie.
Hij werd af fabriek besteld met de gewenste "derde rij" stoelen - een naar achteren gerichte klapbank die kan worden neergeklapt om in de bagageruimte te worden opgeborgen wanneer hij niet wordt gebruikt.
Er zijn OEM bagagehouders op dakrails, en een volledig dakrek is ook inbegrepen in de verkoop.
Bij de auto zijn ongeveer 50 OEM en reproductie service items, plus een op maat gemaakte auto cover.
Het werkplaatshandboek van de eigenaar, het gestempelde Mercedes serviceboek, het radiohandboek van Becker en andere literatuur is aanwezig, evenals bonnetjes van de vorige eigenaar en enkele facturen en handgeschreven documenten over de tijd dat de huidige eigenaar met de auto reed.

CONDITION

Er is geen schade bekend van eerdere ongevallen. De vloer rechtsachter is in het verleden gerepareerd met foto documentatie, een slechte eerdere reparatie onder het reservewiel aan de linkerzijde, en een kleine roestplek rond de raambekleding op de achterklep. Een paar zachte deuken zijn ook aanwezig.
Het originele lakwerk is in goede staat gezien zijn leeftijd, met enkele kleine lakschilfers zoals te zien is in de foto, en gebarsten lak over de koplamp aan de passagierszijde. Er is een steenslag op de voorruit en de afdekking van de passagierskoplamp.
In het interieur is de MB-Tex bekleding in prima staat voor zijn leeftijd, met geen noemenswaardige slijtage of schade. De bovenste deurbekleding is vervormd, wat een veel voorkomend probleem is bij de W123, en er is een lichte verzakking aan de OEM hemel. De tapijten vertonen ook typische slijtage.
De aansluiting van de radio-antenne heeft aandacht nodig en de verkoper noteert ook een kleine motorolie lekkage en adviseert om de voorwielen uit te lijnen.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het laatste geplande onderhoud was in januari 2021 bij 218.600 km, met een motorolie- en filtervervanging door de eigenaar. De SLS afsteller werd vervangen en opnieuw ingesteld.
In maart 2021 bij 219.091 km werden de achterremschijven en -blokken vervangen.
Voorafgaand hieraan had het een differentieelolieverversing in november 2019 bij 215.500 km, en een olieservice in augustus 2019, plus de stuurbekrachtigingsolie en -filter, en transmissieolie en -filter. De voorste motorhoofdafdichtingen en kraag werden vernieuwd met OEM-onderdelen, plus de radiatorslangen. De aircocompressor werd in december 2018 vervangen en opnieuw gegast.
De vacuüm bediende centrale vergrendeling werd gerepareerd volgens OEM specificatie, en de schakelstangen werden vervangen. De klepspeling van de motor werd gecontroleerd en afgesteld, er werd een nieuw tuimelaardeksel gemonteerd en alle zes brandstofinjectoren werden vernieuwd.

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz 280 TE is een goed bewaard gebleven exemplaar van de W123-generatie, met de topmotor en een slimme fabrieksspecificatie. Hoewel de volgende eigenaar zou kunnen kiezen om enkele kleine cosmetische verbeteringen aan de carrosserie en verf aan te brengen, is dit een solide auto die klaar is om te rijden en te genieten. Deze W123 280 TE profiteert van de befaamde betrouwbaarheid en kwaliteit en is een stijlvolle en bruikbare klassieke estate.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd aan de hand van het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Mercedes-Benz 280 TE jest bardzo oryginalnym przykładem przystojnego i dobrze zaprojektowanego klasycznego samochodu kombi.
Jego silnik to 2,8-litrowa, prosta szóstka o mocy 136 kW / 182 KM, która napędza tylne koła za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów o czterech przełożeniach.
Samochód został fabrycznie wyposażony w opcjonalny trzeci rząd siedzeń montowany tyłem do kierunku jazdy, a także w kompletny bagażnik dachowy OEM, który mocuje się do relingów.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Wykończenie w eleganckim kolorze Light Ivory uzupełnia pełna tapicerka MB-Tex w kolorze Palomino, a także czarna pokrywa deski rozdzielczej i konsola środkowa.
Jeździ na 14-calowych kołach ze stopu "Bundt", obutych w opony Hankook Optimo.
Specyfikacja obejmuje elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne, klimatyzację, która została przerobiona na czynnik chłodniczy R134a, barierę ładunkową z podwójną roletą tonneau, przedni podłokietnik oraz zestaw stereo Becker Grand Prix.
Został on zamówiony fabrycznie z pożądanym "trzecim rzędem" siedzeń - składaną ławką, która jest skierowana do tyłu i może być złożona, aby schować się w podłodze bagażnika, gdy nie jest używana.
Na relingach dachowych znajdują się uchwyty bagażowe OEM, a pełny bagażnik dachowy jest również uwzględniony w sprzedaży.
Do samochodu dołączonych jest około 50 elementów serwisowych OEM i reprodukcji oraz specjalnie dopasowany pokrowiec na samochód.
W samochodzie znajduje się instrukcja warsztatowa właściciela, książka serwisowa Mercedesa z pieczątką, instrukcja obsługi radia Becker i inne dokumenty, a także rachunki za poprzednią własność oraz kilka faktur i odręcznych dokumentów dotyczących okresu użytkowania samochodu przez obecnego właściciela.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych wcześniejszych uszkodzeń powypadkowych. Tylna podłoga po prawej stronie była naprawiana w przeszłości z dokumentacją fotograficzną, słaba wcześniejsza naprawa poniżej koła zapasowego po lewej stronie i mały obszar rdzy wokół wykończenia okna na klapie bagażnika. Kilka miękkie wgniecenia są również obecne.
Jego oryginalna powłoka lakiernicza jest w dobrym stanie, biorąc pod uwagę jego wiek, z kilkoma drobnymi odpryskami farby, jak pokazano w galerii, i pękniętej farby o reflektor po stronie pasażera. Istnieje odprysk kamienia na przedniej szybie i pokrywy reflektora pasażera.
W kabinie, MB-Tex tapicerka jest w świetnej formie dla swojego wieku, bez większego zużycia lub uszkodzenia. Górne wykończenia przednich drzwi są zniekształcone, co jest częstym problemem na W123, i jest lekkie ugięcia do podsufitki OEM. Dywany są również pokazując typowe zużycie.
Połączenie anteny radiowej wymaga uwagi, a sprzedawca odnotowuje również niewielki wyciek oleju silnikowego i zaleca wyrównanie przednich kół.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni planowany przegląd był w styczniu 2021 roku przy 218,600 km, z wymianą oleju silnikowego i filtra przez właściciela. Nastawnik SLS został wymieniony i zresetowany.
W marcu 2021 r. przy przebiegu 219 091 km wymieniono tylne tarcze hamulcowe i klocki.
Wcześniej miał wymieniony olej różnicowy w listopadzie 2019 przy 215 500 km, oraz serwis olejowy w sierpniu 2019, do tego olej i filtr wspomagania kierownicy oraz olej i filtr skrzyni biegów. Przednie uszczelki główne silnika i kołnierz zostały odnowione z częściami OEM, plus węże chłodnicy. Sprężarka klimatyzacji została wymieniona i ponownie odgazowana w grudniu 2018 roku.
Jego podciśnieniowy system centralnego zamka został naprawiony zgodnie ze specyfikacją OEM, a dźwignia zmiany biegów została wymieniona. Sprawdzono i wyregulowano luzy zaworowe silnika, zamontowano nową pokrywę wahacza i odnowiono wszystkie sześć wtryskiwaczy paliwa.

SUMMARY

Ten Mercedes-Benz 280 TE jest dobrze zachowanym przykładem modelu generacji W123, z silnikiem z najwyższej półki i elegancką specyfikacją fabryczną. Podczas gdy następny właściciel mógłby zdecydować się na drobne kosmetyczne poprawki nadwozia i lakieru, jest to solidny samochód, który jest gotowy do jazdy i cieszyć się nim. Korzystające z renomowanej niezawodności i jakości, to W123 280 TE jest stylowym i użytecznym klasycznym kombi.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnych zabezpieczeń ani innych rodzajów rejestracji zarejestrowanych w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Este Mercedes-Benz 280 TE é um exemplo altamente original do belo e bem desenhado carro clássico do estado.
O seu motor é o 136kW / 182bhp 2.8-litros em linha recta - seis, que acciona as rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
O carro foi especificado de fábrica com a terceira fila opcional de bancos voltados para trás, e também vem com um rack de teto OEM completo que se prende aos trilhos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Acabamento na elegante cor marfim claro, complementado por estofos Palomino MB-Tex completos, juntamente com uma consola central e um painel de instrumentos em preto.
Ele monta sobre rodas de liga leve "Bundt" de 14 polegadas, embrulhadas em pneus Hankook Optimo.
A especificação inclui vidros dianteiros e traseiros eléctricos, ar condicionado que foi convertido para R134a refrigerante, barreira de carga com tampa de rolo duplo tonneau, apoio de braço dianteiro e uma aparelhagem de som Becker Grand Prix.
Foi encomendado de fábrica com a desejável "terceira fila" de bancos - um banco rebatível que fica virado para trás, e que pode ser dobrado para guardar no chão do porta-bagagens quando não estiver a ser utilizado.
Existem suportes de bagagem OEM em barras de tejadilho, e um rack de tejadilho completo também está incluído na venda.
Acompanhando o carro estão cerca de 50 itens de OEM e serviço de reprodução, além de uma capa personalizada para o carro.
O manual da oficina do proprietário, o livro de serviço da Mercedes carimbado, o manual da rádio Becker e outras publicações estão presentes, além de recibos que abrangem a propriedade anterior, e algumas faturas e documentos manuscritos que cobrem o tempo do proprietário atual com o carro.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos anteriores a acidentes. O piso traseiro direito foi reparado no passado com documentação fotográfica, uma reparação prévia pobre abaixo da roda de reserva do lado esquerdo e uma pequena área de ferrugem à volta da janela na porta traseira. Também estão presentes algumas amolgadelas macias.
Sua pintura original está em bom estado considerando sua idade, com algumas pequenas lascas de tinta como mostrado na galeria, e tinta rachada sobre o farol do lado do passageiro. Existe uma lasca de pedra no pára-brisas e na tampa do farol do passageiro.
Na cabina, os estofos MB-Tex estão em óptima forma para a sua idade, sem grandes desgastes ou danos. As guarnições superiores das portas dianteiras estão distorcidas, o que é um problema comum na W123, e há uma ligeira flacidez no forro da cabina do OEM. Os tapetes também apresentam um desgaste típico.
A ligação aérea de rádio precisa de atenção, e o vendedor também nota uma pequena fuga de óleo do motor, e recomenda o alinhamento das rodas dianteiras.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

A última manutenção programada foi em janeiro de 2021 a 218.600 km, com troca de óleo de motor e filtro pelo proprietário. O ajustador SLS foi substituído e reajustado.
Em março de 2021, a 219.091 km, os discos e pastilhas dos freios traseiros foram substituídos.
Antes disso, teve uma troca de óleo diferencial em novembro de 2019 a 215.500 km, e um serviço de óleo em agosto de 2019, mais o óleo de direção hidráulica e filtro, e óleo e filtro de transmissão. As vedações principais do motor dianteiro e o colarinho foram renovados com peças OEM, mais as mangueiras do radiador. O compressor de ar condicionado foi substituído e re-gaseificado em dezembro de 2018.
Seu sistema de travamento central a vácuo foi reparado de acordo com as especificações OEM, e o engate de mudança de marcha foi substituído. As folgas das válvulas do motor foram verificadas e ajustadas, uma nova tampa basculante foi instalada e todos os seis injetores de combustível foram renovados.

SÍNTESE

Este Mercedes-Benz 280 TE é um exemplo bem preservado do modelo da geração W123, com o motor topo de gama e uma especificação de fábrica inteligente. Embora o próximo proprietário possa optar por fazer algumas pequenas melhorias cosméticas na carroçaria e pintura, este é um carro sólido que está pronto para conduzir e desfrutar. Beneficiando de reconhecida fiabilidade e qualidade, este W123 280 TE é um veículo clássico elegante e utilizável.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O VIN deste veículo foi verificado contra o Registro de Títulos de Propriedade Pessoal Australiano, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registro registrado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados de abatimento ou roubo.

KÄLLA FAKTA

Denna Mercedes-Benz 280 TE är ett mycket originellt exemplar av den vackra och välkonstruerade klassiska kombibilen.
Motorn är en 136 kW/182 hk stark 2,8-liters rak sexmotor som driver bakhjulen via en fyrväxlad automatlåda.
Bilen var specificerad från fabriken med den valfria bakåtvända tredje sätesraden, och den levereras också med ett komplett OEM-takräcke som fästs på skenorna.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Färgen är elegant Light Ivory och kompletteras av en hel Palomino MB-Tex-klädsel samt en svart instrumentbräda och mittkonsol.
Den körs på 14-tums Bundt-metallfälgar med Hankook Optimo-däck.
I specifikationen ingår elektriska fönster fram och bak, luftkonditionering som har konverterats till R134a-köldmedium, lastbarriär med dubbla rulltunneldäck, armstöd fram och Becker Grand Prix-stereo.
Den beställdes från fabriken med den önskvärda "tredje sätesraden" - en fällbar bänk som är vänd bakåt och som kan fällas ner för att stuvas undan i bagageutrymmets golv när den inte används.
Det finns OEM-bagagehållare på takräcken, och ett komplett takräcke ingår också i försäljningen.
Bilen åtföljs av ett 50-tal OEM- och reproduktionsartiklar samt ett specialanpassat bilskydd.
Ägarens verkstadshandbok, Mercedes servicebok med stämpel, Becker radiobok och annan litteratur finns med, plus kvitton från den tidigare ägaren och några fakturor och handskrivna dokument som täcker den nuvarande ägarens tid med bilen.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända tidigare olycksskador. Golvet på bakre högra sidan har reparerats tidigare med fotodokumentation, en dålig tidigare reparation under reservhjulet på vänster sida och ett litet rostområde runt fönsterlisten på bakluckan. Några mjuka bucklor finns också.
Originallacken är i gott skick med tanke på åldern, med några mindre färgbitar som visas i galleriet, och sprucken färg vid strålkastaren på passagerarsidan. Det finns ett stenskott på vindrutan och på passagerarens strålkastarskydd.
I kupén är MB-Tex-klädseln i bra skick för sin ålder, utan större slitage eller skador. De övre främre dörrlisterna är förvrängda, vilket är ett vanligt problem på W123, och OEM-himlen är något hängande. Mattorna uppvisar också typiskt slitage.
Radioantennanslutningen behöver åtgärdas, och säljaren noterar också ett mindre oljeläckage i motorn och rekommenderar en justering av framhjulen.

SERVICEHISTORIK

Det senaste planerade underhållet var i januari 2021 vid 218 600 km, med ett byte av motorolja och filter av ägaren. SLS-justeraren byttes ut och återställdes.
I mars 2021 vid 219 091 km byttes de bakre bromsskivorna och bromsklossarna.
Dessförinnan hade den ett oljebyte av differentialerna i november 2019 vid 215 500 km och en oljeservice i augusti 2019, plus oljan och filtret till servostyrningen samt oljan och filtret till växellådan. Motorns främre huvudtätningar och krage förnyades med OEM-delar, plus kylarslangarna. Luftkonditioneringskompressorn byttes ut och gasades om i december 2018.
Det vakuumstyrda centrallåssystemet har reparerats enligt OEM-specifikation, och växellådan har bytts ut. Motorns ventilspalt kontrollerades och justerades, ett nytt gungbromskåpa installerades och alla sex bränsleinsprutare har bytts ut.

SAMMANFATTNING

Den här Mercedes-Benz 280 TE är ett välbevarat exemplar av W123-generationen, med den högsta motorn och en smart fabriksspecifikation. Även om nästa ägare skulle kunna välja att göra några mindre kosmetiska förbättringar av kaross och lackering är detta en solid bil som är redo att köras och njutas. Den här W123 280 TE drar nytta av den berömda tillförlitligheten och kvaliteten och är en stilfull och användbar klassisk kombi.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.