1982 LAND ROVER SERIES III 88"

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein solides Exemplar des robusten und charaktervollen 4x4, das vor kurzem komplett überholt wurde. Dazu gehörte auch die Anbringung eines schicken khakifarbenen Exmoor Trim Verdecks und ein Service.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,3-Liter-Reihenvierzylinder, der über ein Viergang-Schaltgetriebe rund 66 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 89.521 Meilen aus dem Neuzustand an.
• Dieser gepflegte und gut genutzte Land Rover Serie III 88" wird in einem weitgehend originalen und mechanisch einwandfreien Zustand angeboten und profitiert von einer Vielzahl neuer Ersatzteile.
• Er wurde als Nachbau des Land Rover Serie III, der von Daniel Craig in 'No Time to Die' gefahren wurde, umgebaut.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Land Rover ist in einem auffälligen Marineblau mit schwarzer Vinylverkleidung lackiert und verfügt über weiß lackierte 16-Zoll-Stahlräder und nach innen gerichtete Rücksitze.
• Während des kompletten Umbaus wurde der Wagen mit einer Reihe von OE-Ersatzteilen sowie einer neuen khakifarbenen Motorhaube von Exmoor Trim und schwarzen Radlaufverbreiterungen ausgestattet.
• Der Wagen wird mit verschiedenen Rechnungen und Quittungen über die Wartung und den Umbau sowie mit einer Auswahl von Bildern des Umbaus geliefert, die in der Bildergalerie zu sehen sind.
• Dazu gehören auch die originalen Steingitter, die die Frontscheinwerfer verdeckt hätten, sowie das abgebildete, weiß lackierte Hardtop-Dach.

Wiederhergestellte Spezifikation (einschließlich aller Teile, die bei der letzten Überholung durch neue ersetzt wurden):

• Rundum-Federung mit Parabelfedern
• Hauptbremszylinder
• Nehmerzylinder für Bremsen
• Bremsbacken und Bremstrommeln
• Handbremsschuhe
• Kupplungsgeberzylinder
• Parabelfedern mit neuen Buchsen ausgestattet
• Weber-Vergaser und -Zündanlage
• Lichter vorne und hinten
• Fahrer- und Beifahrersitz
• Sicherheitsgurte
• Durch Gummis
• Rücksitzbank und Beckengurte
• Exmoor-Verdeck mit neuen Stützen
• Hintere Tür

ZUSTAND

• An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
• Die neu lackierte marineblaue Lackierung ist im Allgemeinen in gutem Zustand, weist aber einige Steinschläge, kleine Markierungen und Dellen sowie einige Stellen auf, an denen der Lack rissig ist.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die hinteren Viertelverkleidungen von einer Ausbesserung oder Neulackierung profitieren würden.
• Im Inneren präsentiert sich die Kabine gut, mit brandneuen Sitzen vorne und hinten mit sehr wenig Verschleiß vorhanden. Alle Original-Schaltgeräte präsentieren sich mit einer schönen "Patina" der Nutzung, die dem Alter des Fahrzeugs entspricht, und die Innenfarbe präsentiert sich sehr gut.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 10. Februar 2022 bei 89.355 Meilen statt und führte zu einem zweiten Bestehen ohne Empfehlungen, nachdem Probleme mit den vorderen Bremsen behoben wurden, die an einer Achse um mehr als 50 % unausgewogen waren, die hintere Betriebsbremse auf der Nahseite zu stark blockierte, die Feststellbremse eines Einleitungsbremssystems stark klemmte und die Effizienz der Betriebs- und Feststellbremse unter den Anforderungen lag.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Inspektion dieser Serie III wurde bei etwa 89.000 Meilen durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Wechsel des Motoröls und -filters sowie eine, wie der Verkäufer es nennt, "Grundüberholung" einschließlich des Austauschs der Aufhängung, der Haupt- und Nehmerzylinder der Bremsen, der Bremsbacken und -trommeln, der Handbremsbacken, des Hauptkupplungszylinders, des Vergasers und der Zündanlage.
• Die vorderen und hinteren Scheinwerfer wurden ebenfalls ersetzt, ebenso wie Fahrer- und Beifahrersitz, Sicherheitsgurte, Türgummis, Rücksitzbank und Beckengurte. Ein Exmoor Trim-Verdeck mit neuen Stützen wurde angebracht, und die hinteren Türen und Blattfedern wurden abgenommen und neu lackiert, wobei letztere mit neuen Buchsen versehen wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover Serie III 88" ist ein hübsches und stark überholtes Exemplar des klassischen britischen Geländewagens. Er wurde als Replik des Filmautos "No Time to Die" von Grund auf neu aufgebaut und befindet sich in einem guten Zustand. Dieser robuste Land Rover der "Serie", der nach Angaben des Besitzers gut läuft, ist ein unverwechselbares Fahrzeug für den täglichen Gebrauch, sei es auf der Straße oder auf einem Nebenweg, und wäre natürlich auch ein ideales Arbeitstier für jeden Offroad-Enthusiasten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo sólido de la robusta y con carácter 4x4, que se beneficia de una reciente reconstrucción completa que incluye la instalación de una capucha Exmoor Trim caqui atractivo y un servicio.
• Bajo el capó se esconde un motor de 2,3 litros de cilindrada, que entrega unos 66 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El odómetro indica 89.521 millas desde nuevo.
• Este bien mantenido y bien utilizado Land Rover Serie III 88" se ofrece en una condición en gran parte original y mecánicamente sonido, y se beneficia de una serie de piezas de repuesto recientes.
• Fue reconstruido como una réplica del Land Rover Serie III que conducía Daniel Craig en "No Time to Die".

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Acabado en un llamativo tono Azul Marino sobre un habitáculo tapizado en vinilo negro, este Land Rover cuenta con llantas de acero pintadas en blanco de 16 pulgadas y asientos traseros corridos hacia el interior.
• Durante su reconstrucción completa, el coche se equipó con una serie de piezas de repuesto de especificación OE, así como con un nuevo capó Exmoor Trim de color caqui y extensiones de pasos de rueda negros.
• El coche viene con varias facturas y recibos relacionados con su mantenimiento y reconstrucción, así como una selección de imágenes de la reconstrucción que se muestran en la galería de imágenes.
• También se acompaña de las rejillas de piedra originales que habrían cubierto los faros delanteros, así como de un techo rígido de fábrica pintado en blanco que aparece en la imagen.

Especificación restaurada (incluye todos los elementos sustituidos por nuevos durante la reciente reconstrucción):

• Suspensión en todo el recorrido, incluidos los muelles parabólicos
• Cilindro maestro de freno
• Cilindros esclavos de freno
• Zapatas y tambores de freno
• Zapatas de freno de mano
• Cilindro maestro de embrague
• Muelles parabólicos con casquillos nuevos
• Carburador Weber y sistema de encendido
• Luces delanteras y traseras
• Asientos del conductor y del acompañante
• Cinturones de seguridad
• Por gomas
• Asientos traseros y cinturones de seguridad
• Techo blando de Exmoor con nuevos soportes
• Puerta trasera

CONDICIÓN

• No hay daños por impacto en la carrocería.
• La pintura azul marino repintada está en buen estado en general, mostrando algunas astillas de piedra, pequeñas marcas y abolladuras, así como algunas zonas en las que la pintura se está agrietando.
• El vendedor señala que los paneles de los cuartos traseros se beneficiarían de un retoque o repintado.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien, con asientos nuevos en la parte delantera y trasera con muy poco desgaste. Toda la aparamenta original presenta una bonita "pátina" de uso acorde con la edad del vehículo, y la pintura interior se presenta muy bien.
• No se conocen fallos eléctricos o mecánicos en el coche, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última prueba de ITV tuvo lugar el 10 de febrero de 2022, a los 89.355 kilómetros, resultando en un segundo pase sin advertencias después de la rectificación de los problemas con los frenos delanteros que estaban desequilibrados a través de un eje en más del 50%, el freno de servicio trasero cercano excesivamente vinculante, el freno de estacionamiento en un sistema de frenado de una sola línea agarrando severamente, y la eficiencia del freno de servicio y de estacionamiento por debajo de los requisitos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este Serie III se realizó a los 89.000 kilómetros aproximadamente. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con lo que el vendedor describe como una reconstrucción "a fondo" que incluye la sustitución de la suspensión, los cilindros maestro y esclavo de los frenos, las zapatas y tambores de los frenos, las zapatas del freno de mano, el cilindro maestro del embrague, el carburador y el sistema de encendido.
• También se sustituyeron los faros delanteros y traseros, así como los asientos del conductor y del pasajero, los cinturones de seguridad, las gomas de las puertas, las banquetas traseras y los cinturones de seguridad. Se instaló una capota Exmoor Trim con nuevos soportes, y se desmontaron y repintaron la puerta trasera y las ballestas, y se instalaron nuevos casquillos en estas últimas.

RESUMEN

Este Land Rover Serie III 88" es un ejemplo hermoso y fuertemente revisado del clásico 4x4 británico, recién salido de una extensa reconstrucción como una réplica del coche de la película "No Time to Die", y presentado en buenas condiciones. Según el propietario, este duradero Land Rover de la "Serie" funciona bien, y sería un conductor diario distintivo, ya sea en la carretera o en un camino, y, naturalmente, sería un caballo de batalla ideal para cualquier entusiasta del off-road.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un solide exemple de ce 4x4 robuste et de caractère, qui bénéficie d'une récente reconstruction complète incluant l'installation d'un capot kaki Exmoor Trim et un service.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 2,3 litres, délivrant environ 66 ch aux quatre roues via une transmission manuelle à quatre vitesses.
• L'odomètre affiche 89,521 miles depuis le début.
• Ce Land Rover Series III 88" bien entretenu et bien utilisé est proposé dans un état largement original et mécaniquement sain, et bénéficie d'une multitude de pièces de rechange récentes.
• Il a été reconstruit comme une réplique du Land Rover Series III conduit par Daniel Craig dans "No Time to Die".

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Fini dans une teinte saisissante de bleu marine sur un habitacle garni de vinyle noir, ce Land Rover est équipé de roues en acier de 16 pouces peintes en blanc et de banquettes arrière orientées vers l'intérieur.
• Lors de sa reconstruction complète, la voiture a été équipée d'un certain nombre de pièces de rechange d'origine, ainsi que d'un nouveau capot kaki Exmoor Trim et d'extensions de passage de roue noires.
• La voiture est accompagnée de diverses factures et reçus relatifs à son entretien et à sa reconstruction, ainsi que d'une sélection d'images de la reconstruction qui sont présentées dans la galerie d'images.
• Elle est également accompagnée des grilles en pierre d'origine qui auraient recouvert les feux avant, ainsi que d'un toit rigide d'usine peint en blanc qui est illustré.

Spécifications restaurées (comprend tous les éléments remplacés par des éléments neufs lors de la récente reconstruction) :

• Suspension intégrale avec ressorts paraboliques.
• Maître-cylindre de frein
• Cylindres esclaves de frein
• Mâchoires et tambours de frein
• Patins de frein à main
• Maître-cylindre d'embrayage
• Ressorts paraboliques montés avec de nouvelles douilles
• Carburateur Weber et système d'allumage
• Feux avant et arrière
• Sièges du conducteur et du passager
• Ceintures de sécurité
• Par des caoutchoucs
• Banquettes arrière et ceintures abdominales
• Exmoor soft-top avec de nouveaux supports
• Porte arrière

CONDITION

• La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
• La peinture bleu marine repeinte est en bon état général, présentant quelques éclats de pierre, de petites marques et des bosses, ainsi que quelques zones où la peinture se fissure.
• Le vendeur note que les panneaux de custode arrière bénéficieraient d'une retouche ou d'une peinture.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec des sièges neufs à l'avant et à l'arrière, très peu usés. L'ensemble de l'appareillage d'origine présente une belle " patine " d'usage en rapport avec l'âge du véhicule, et la peinture intérieure est très bien présentée.
• La voiture ne présente aucun défaut électrique ou mécanique connu, et aucun voyant d'avertissement n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 10 février 2022 à 89 355 miles, et a été passé pour la deuxième fois sans avis après la rectification de problèmes concernant les freins avant qui étaient déséquilibrés de plus de 50 % sur un essieu, le frein de service arrière côté droit qui était excessivement serré, le frein de stationnement sur un système de freinage à ligne unique qui grippait sévèrement, et l'efficacité du frein de service et de stationnement qui était inférieure aux exigences.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de cette Série III a été effectuée à environ 89 000 miles. Les travaux comprenaient une vidange d'huile et un changement de filtre à moteur, ainsi que ce que le vendeur décrit comme une reconstruction "complète" comprenant le remplacement de la suspension, du maître-cylindre et du cylindre récepteur de frein, des segments et des tambours de frein, des segments de frein à main, du maître-cylindre d'embrayage, du carburateur et du système d'allumage.
• Les feux avant et arrière ont également été remplacés, ainsi que les sièges conducteur et passager, les ceintures de sécurité, les caoutchoucs des portes, les banquettes arrière et les ceintures abdominales. Une capote Exmoor Trim avec de nouveaux supports a été installée, et la porte arrière et les ressorts à lame ont été décapés et repeints, avec de nouvelles douilles sur ces derniers.

RÉSUMÉ

Ce Land Rover Series III 88" est un bel exemple fortement révisé du 4x4 britannique classique, fraîchement reconstruit à partir de zéro en tant que réplique de la voiture du film "No Time to Die", et présenté en bon état. Le propriétaire a déclaré qu'il fonctionnait bien, ce Land Rover durable de la "Série" serait un conducteur quotidien distinctif, que ce soit pour faire la navette sur la route ou le long d'une route secondaire, et ferait naturellement un cheval de trait idéal pour tout amateur de tout-terrain.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un solido esempio di 4x4 robusto e di carattere, che beneficia di una recente ricostruzione completa che ha incluso l'installazione di una bella capote Exmoor Trim kaki e una revisione.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 2,3 litri, che eroga circa 66 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
• Il contachilometri indica 89.521 miglia da nuovo.
• Questa Land Rover Serie III 88", ben tenuta e ben utilizzata, è offerta in condizioni di grande originalità e solidità meccanica e beneficia di una serie di ricambi recenti.
• È stata ricostruita come replica della Land Rover Series III guidata da Daniel Craig in "Non c'è tempo per morire".

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Rifinita in una straordinaria tonalità di Marine Blue su un abitacolo rivestito in vinile nero, questa Land Rover presenta cerchi in acciaio da 16 pollici verniciati di bianco e sedili posteriori a panca rivolti verso l'interno.
• Durante la ricostruzione completa, l'auto è stata dotata di una serie di parti di ricambio con specifiche OE, oltre che di un nuovo cofano Exmoor Trim color kaki e di estensioni nere per i passaruota.
• La vettura è corredata di varie fatture e ricevute relative alla manutenzione e alla ricostruzione, nonché di una selezione di immagini della ricostruzione che sono riportate nella galleria di immagini.
• È inoltre accompagnata dalle griglie in pietra originali che avrebbero dovuto coprire i fari anteriori, nonché da un tetto rigido di fabbrica verniciato di bianco, che è raffigurato.

Specifiche ripristinate (include tutti gli elementi sostituiti con nuovi durante la recente ricostruzione):

• Sospensioni su tutto il perimetro, comprese le molle paraboliche
• Pompa del freno
• Cilindri di comando dei freni
• Ganasce e tamburi dei freni
• Ganasce del freno a mano
• Cilindro maestro della frizione
• Molle paraboliche dotate di nuove boccole
• Carburatore Weber e sistema di accensione
• Luci anteriori e posteriori
• Sedili del conducente e del passeggero
• Cinture di sicurezza
• Per gommini
• Sedili posteriori a panca e cinture addominali
• Soft-top Exmoor con nuovi supporti
• Porta posteriore

CONDIZIONE

• La carrozzeria non presenta danni da impatto.
• La vernice blu marino riverniciata è in generale in buone condizioni, ma presenta alcune scheggiature, piccoli segni e ammaccature, oltre ad alcune aree in cui la vernice è screpolata.
• Il venditore fa notare che i pannelli del quarto posteriore potrebbero beneficiare di un ritocco o di una riverniciatura.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con sedili anteriori e posteriori nuovi di zecca e pochissima usura. Tutti gli interruttori originali presentano una bella "patina" d'uso commisurata all'età del veicolo e la vernice interna si presenta molto bene.
• L'auto non presenta guasti elettrici o meccanici noti e non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT ha avuto luogo il 10 febbraio 2022 a 89.355 miglia, con il risultato di essere stato superato per la seconda volta senza avvertimenti a seguito della correzione di problemi con i freni anteriori che erano sbilanciati su un asse di oltre il 50%, il freno di servizio posteriore posteriore eccessivamente vincolante, il freno di stazionamento su un sistema frenante a linea singola che si è graffiato gravemente e l'efficienza del freno di servizio e di stazionamento inferiore ai requisiti.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa Serie III è stato effettuato a circa 89.000 miglia. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre a quella che il venditore descrive come una ricostruzione "da zero" che comprendeva la sostituzione delle sospensioni, dei cilindri maestro e schiavo dei freni, delle ganasce e dei tamburi dei freni, delle ganasce del freno a mano, del cilindro maestro della frizione, del carburatore e del sistema di accensione.
• Sono stati sostituiti anche i fari anteriori e posteriori, i sedili del conducente e del passeggero, le cinture di sicurezza, i gommini delle porte, i sedili posteriori a panchina e le cinture addominali. È stato montato un soft-top Exmoor Trim con nuovi supporti, mentre il portellone posteriore e le molle a balestra sono stati sverniciati e riverniciati, con l'inserimento di nuove boccole su queste ultime.

SOMMARIO

Questa Land Rover Serie III 88" è un bell'esemplare pesantemente revisionato della classica 4x4 britannica, reduce da un'ampia ricostruzione "da terra" come replica dell'auto del film "Non c'è tempo per morire" e presentata in condizioni ottimali. Secondo quanto riferito dal proprietario, questa durevole Land Rover "Series" sarebbe un'auto distintiva da guidare tutti i giorni, sia che si tratti di un pendolare su strada che di un'autostrada, e sarebbe naturalmente un cavallo di battaglia ideale per qualsiasi appassionato di off-road.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een solide exemplaar van deze robuuste en karaktervolle 4x4, die onlangs volledig werd gereviseerd, waarbij ook een fraaie Exmoor Trim kaki kap en een onderhoudsbeurt werden gemonteerd.
• Onder de motorkap ligt een 2,3-liter vier-in-lijn die ongeveer 66 pk levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 89.521 mijl aan vanaf nieuw.
• Deze goed onderhouden en goed gebruikte Land Rover Series III 88" wordt aangeboden in een grotendeels originele en mechanisch gezonde staat, en profiteert van een groot aantal recente vervangingsonderdelen.
• Hij werd omgebouwd tot een replica van de Land Rover Series III zoals die werd bestuurd door Daniel Craig in 'No Time to Die'.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Afgewerkt in een opvallende kleur Marine Blue over een met zwart vinyl beklede cabine, is deze Land Rover voorzien van 16-inch witgelakte stalen velgen en naar binnen gerichte achterbankstoelen.
• Tijdens de volledige revisie werd de auto voorzien van een aantal vervangende OE-specificatieonderdelen, alsook van een nieuwe kaki motorkap van Exmoor Trim en zwarte wielkastverbreders.
• De auto wordt geleverd met diverse facturen en kwitanties met betrekking tot het onderhoud en de revisie, evenals een selectie van foto's van de revisie die worden getoond in de fotogalerij.
• Hij gaat ook vergezeld van de originele stenen roosters die de voorlichten zouden hebben bedekt, evenals een witgeschilderd fabrieks hardtop dak dat is afgebeeld.

Gerestaureerde specificatie (inclusief alle onderdelen die tijdens de recente verbouwing zijn vervangen door nieuwe):

• Vering rondom, inclusief paraboolveren
• Hoofdremcilinder
• Remcilinders
• Remschoenen en remtrommels
• Handbrake shoes
• Hoofdcilinder koppeling
• Paraboolveren voorzien van nieuwe bussen
• Weber carburateur en ontstekingssysteem
• Lichten voor en achter
• Bestuurders- en passagiersstoel
• Veiligheidsgordels
• Door rubbers
• Achterbank en heupgordels
• Exmoor soft-top met nieuwe steunen
• Rear door

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie.
• De overgespoten marineblauwe lak verkeert in een over het algemeen goede staat, maar vertoont wat steenslag, kleine markeringen en deukjes, alsmede enkele plekken waar de lak barstjes vertoont.
• De verkoper merkt op dat de achterpanelen een opknapbeurt of een nieuwe lakbeurt kunnen gebruiken.
• Van binnen ziet het interieur er goed uit, met gloednieuwe stoelen voor en achter met zeer weinig gebruikssporen. Al het originele schakelmateriaal vertoont een fraai 'patina' van gebruik, passend bij de leeftijd van de auto, en de lak van het interieur vertoont een zeer goede staat.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen aan de auto, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard te zien.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 10 februari 2022 bij 89.355 mijl, en resulteerde in een tweede keer slagen zonder adviezen na de correctie van problemen met de voorremmen die over een as meer dan 50% ongebalanceerd waren, de bedrijfsrem achter aan de zijkant te veel blokkeerde, de parkeerrem op een enkellijns remsysteem ernstig haperde en de bedrijfs- en parkeerremefficiëntie onder de vereisten waren.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze Series III werd uitgevoerd bij ongeveer 89.000 mijl. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter, samen met wat de verkoper omschrijft als een 'grondige' revisie, inclusief het vervangen van de ophanging, hoofdremcilinder en slave cilinder, remschoenen en remtrommels, handremschoenen, hoofdremcilinder van de koppeling, carburateur en ontstekingssysteem.
• De voor- en achterlichten werden ook vervangen, evenals de bestuurders- en passagiersstoelen, veiligheidsgordels, deurrubbers, achterbank en heupgordels. Een Exmoor Trim soft-top met nieuwe steunen werd gemonteerd, en de achterdeur en bladveren werden gestript en opnieuw gespoten, met nieuwe bussen in de laatste.

SAMENVATTING

Deze Land Rover Series III 88" is een mooi en zwaar gereviseerd exemplaar van de klassieke Britse 4x4, vers van een uitgebreide 'ground-up' rebuild als replica van de 'No Time to Die' film auto, en gepresenteerd in goede staat. Deze duurzame 'Series' Land Rover, die volgens de eigenaar goed rijdt, zou een onderscheidende dagelijkse bestuurder zijn, of hij nu op de weg rijdt of langs een binnenweg, en zou natuurlijk een ideaal werkpaard zijn voor elke off-road liefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Solidny egzemplarz tego wytrzymałego i charakterystycznego samochodu z napędem na 4 koła, który przeszedł niedawno pełną modernizację, w ramach której zamontowano atrakcyjną maskę Exmoor Trim w kolorze khaki oraz przeprowadzono serwis.
• Pod maską znajduje się silnik rzędowy o pojemności 2,3 litra i mocy około 66 KM, przekazywanej na wszystkie koła za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni manualnej.
• Licznik przebiegu wskazuje 89 521 mil od nowości.
• Ten dobrze utrzymany i dobrze używany Land Rover Serii III 88" jest oferowany w dużej mierze w oryginalnym i mechanicznie zdrowym stanie i korzysta z wielu najnowszych części zamiennych.
• Został on przebudowany jako replika Land Rovera Series III, którym jeździł Daniel Craig w filmie "Nie czas umierać".

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Land Rover, wykończony w uderzającym odcieniu błękitu morskiego, z czarną kabiną wykończoną winylem, posiada 16-calowe, malowane na biało felgi stalowe oraz skierowane do wewnątrz tylne kanapy.
• Podczas pełnej przebudowy samochód został wyposażony w szereg części zamiennych zgodnych ze specyfikacją OE, a także w nową maskę silnika Exmoor Trim w kolorze khaki i czarne poszerzenia nadkoli.
• Do samochodu dołączone są różne faktury i rachunki związane z jego konserwacją i odbudową, a także wybrane zdjęcia z odbudowy, które można obejrzeć w galerii zdjęć.
• Do samochodu dołączone są również oryginalne kamienne kraty, które zakrywały przednie reflektory, a także fabryczny twardy dach, pomalowany na biało, który jest przedstawiony na zdjęciu.

Odnowiona specyfikacja (obejmuje wszystkie elementy wymienione na nowe podczas ostatniej przebudowy):

• Zawieszenie na całym obwodzie, w tym sprężyny paraboliczne
• Pompa hamulcowa
• Cylindry podporowe hamulców
• Szczęki i bębny hamulcowe
• Szczęki hamulca ręcznego
• Pompa sprzęgła
• Sprężyny paraboliczne wyposażone w nowe tuleje
• Gaźnik Weber i układ zapłonowy
• Światła z przodu i z tyłu
• Fotele kierowcy i pasażera
• Pasy bezpieczeństwa
• Przez gumy
• Tylna kanapa i pasy biodrowe
• Dach typu soft-top w Exmoor z nowymi wspornikami
• Drzwi tylne

WARUNKI

• Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
• Odmalowana powłoka lakiernicza w kolorze morskiego błękitu jest w ogólnie dobrym stanie, widać na niej kilka odprysków od kamieni, małe ślady i wgniecenia, a także kilka miejsc, w których farba pęka.
• Sprzedawca zwraca uwagę, że tylne panele ćwierćwałków przydałoby się poprawić lub odmalować.
• Wewnątrz kabina prezentuje się dobrze, posiada nowe fotele z przodu i z tyłu, które są bardzo mało zużyte. Wszystkie oryginalne przełączniki posiadają piękną "patynę" użytkowania współmierną do wieku pojazdu, a lakier wnętrza prezentuje się bardzo dobrze.
• W samochodzie nie występują żadne znane usterki elektryczne lub mechaniczne, a na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
• Ostatni test MOT odbył się 10 lutego 2022 r. przy przebiegu 89 355 km i zakończył się pozytywnym wynikiem po raz drugi, bez żadnych zaleceń, po skorygowaniu problemów z przednimi hamulcami, które były niewyważone na jednej osi o ponad 50%, nadmiernie zaciskającym się tylnym hamulcem roboczym po stronie przeciwnej do kierunku jazdy, silnie zaciskającym się hamulcem postojowym w jednoprzewodowym układzie hamulcowym oraz hamulcem roboczym i postojowym o skuteczności poniżej wymagań.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tej serii III został przeprowadzony przy przebiegu około 89 000 mil. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtrów oraz, jak to określił sprzedający, gruntowną przebudowę obejmującą wymianę zawieszenia, pompy i cylindrów hamulcowych, szczęk i bębnów hamulcowych, szczęk hamulca ręcznego, pompy sprzęgła, gaźnika i układu zapłonowego.
• Wymieniono również przednie i tylne światła, a także fotele kierowcy i pasażera, pasy bezpieczeństwa, gumy drzwi, tylną kanapę i pasy biodrowe. Zamontowano miękki dach Exmoor Trim z nowymi wspornikami, a tylne drzwi i resory piórowe zostały rozebrane i pomalowane, przy czym w tych ostatnich zamontowano nowe tuleje.

SUMMARY

Ten Land Rover Serii III 88" jest pięknym i mocno wyremontowanym przykładem klasycznego brytyjskiego samochodu 4x4, świeżo po gruntownej przebudowie jako replika samochodu filmowego "Nie czas umierać" i prezentowany jest w dobrym stanie. Ten wytrzymały Land Rover z serii "Series", o którym właściciel poinformował, że jeździ dobrze, będzie wyróżniającym się kierowcą na co dzień, zarówno podczas dojazdów do pracy, jak i w trasie, i oczywiście będzie idealnym wołem roboczym dla każdego entuzjasty off-roadingu.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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FACTOS-CHAVE

• Um exemplo sólido do resistente e característico 4x4, que beneficia de uma reconstrução completa recente que incluiu a montagem de um capot de caqui Exmoor Trim e um serviço.
• Debaixo do capot está uma linha de 2,3 litros, fornecendo cerca de 66bhp às quatro rodas através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
• O odómetro mostra a 89.521 milhas de novo.
• Este Land Rover Série III 88" bem conservado e bem utilizado é oferecido num estado em grande parte original e mecanicamente sólido, e beneficia de uma série de peças de substituição recentes.
• Foi reconstruída como uma réplica da Série III da Land Rover, conduzida por Daniel Craig em 'No Time to Die'.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Acabado num tom marcante de Marine Blue sobre uma cabina em vinil preto, este Land Rover apresenta rodas de aço pintadas a branco de 16 polegadas e bancos traseiros virados para dentro.
• Durante a sua reconstrução completa, o carro foi equipado com uma série de peças de substituição de especificação OE, bem como um novo capô Exmoor Trim cáqui e extensões de arco de roda preto.
• O carro vem com várias facturas e recibos relacionados com a sua manutenção e reconstrução, bem como uma selecção de imagens da reconstrução que são mostradas na galeria de imagens.
• É também acompanhada pelas grelhas de pedra originais que teriam coberto as luzes da frente, bem como por um telhado duro de fábrica pintado de branco que é retratado.

Especificação restaurada (inclui todos os artigos substituídos por novos durante a reconstrução recente):

• Suspensão por todo o lado incluindo molas parabólicas
• Cilindro mestre do travão
• Cilindros de travão de escravos
• Tambores e sapatos de travão
• Sapatos de travão de mão
• Cilindro mestre de embreagem
• Molas parabólicas equipadas com novos arbustos
• Weber Carburador e sistema de ignição
• Luzes dianteiras e traseiras
• Bancos do condutor e do passageiro
• Cintos de segurança
• Por borrachas
• Bancos traseiros e cintos de colo
• Exmoor soft-top com novos suportes
• Porta traseira

CONDIÇÃO

• Não há danos de impacto presentes na carroçaria.
• A tinta azul marinho repintada está geralmente em bom estado, mostrando algumas lascas de pedra, pequenas marcas e amolgadelas, bem como algumas áreas onde a tinta está a rachar.
• O vendedor observa que os painéis dos quartos traseiros beneficiariam de um retoque ou repintura.
• No interior, a cabine apresenta-se bem, apresentando bancos novos à frente e atrás com muito pouco desgaste presente. Todos os comutadores originais apresentam uma bela "patina" de uso proporcional à idade do veículo, e a pintura interior apresenta-se muito bem.
• Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas com o carro, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.
• O mais recente teste MOT teve lugar a 10 de Fevereiro de 2022 a 89.355 milhas, resultando num segundo passe sem qualquer aviso após a rectificação de problemas com os travões dianteiros que estavam desequilibrados num eixo em mais de 50%, o travão de serviço traseiro de nearside excessivamente ligado, o travão de estacionamento num sistema de travagem de linha única agarrado severamente, e a eficiência do travão de serviço e do travão de estacionamento estando abaixo dos requisitos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço desta série III foi realizado a cerca de 89.000 milhas. O trabalho compreendeu um óleo de motor e troca de filtro, juntamente com o que o vendedor descreve como uma reconstrução "ground-up", incluindo a substituição da suspensão, cilindros de travão e de escravo, sapatas de travão e tambores, sapatas de travão de mão, cilindro principal da embraiagem, carburador e sistema de ignição.
• As luzes dianteiras e traseiras foram também substituídas, juntamente com os bancos do condutor e do passageiro, cintos de segurança, borrachas das portas, bancos traseiros dos bancos e cintos de colo. Foi instalado um soft-top Exmoor Trim com novos suportes, e a porta traseira e as molas foliares foram retiradas e repintadas, com novos arbustos adaptados a estes últimos.

SÍNTESE

Este Land Rover Series III 88" é um exemplo bonito e muito remodelado do clássico 4x4 britânico, fresco de uma extensa reconstrução 'ground-up' como uma réplica do carro do filme 'No Time to Die', e apresentado em bom estado. Reportado pelo proprietário como funcionando bem, este Land Rover de 'Série' durável faria um condutor diário distinto, quer se deslocasse na estrada ou ao longo de um percurso, e seria naturalmente um cavalo de batalha ideal para qualquer entusiasta de todo-o-terreno.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett gediget exempel på den robusta och karaktärsfulla 4x4:an, som nyligen har renoverats helt och hållet, vilket inkluderade montering av en vacker Exmoor Trim khaki-huva och en service.
• Under motorhuven finns en 2,3-liters inline-fyramotor som levererar cirka 66 hk till alla fyra hjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 89 521 mil från nyskick.
• Den här välskötta och välanvända Land Rover Series III 88" erbjuds i ett i stort sett original och mekaniskt sunt skick och har en mängd nya reservdelar.
• Den byggdes om som en kopia av Land Rover Series III som kördes av Daniel Craig i "No Time to Die".

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Land Rover är färdigställd i en slående nyans av Marine Blue över en svart vinylklädd kupé, har 16-tums vitmålade stålhjul och inåtvända baksäten.
• Under den fullständiga ombyggnaden utrustades bilen med ett antal utbytesdelar enligt OE-specifikation, samt en ny khakifärgad Exmoor Trim-huva och svarta hjulhusförlängningar.
• Bilen levereras med olika fakturor och kvitton som rör underhåll och ombyggnad, samt ett urval av bilder från ombyggnaden som visas i bildgalleriet.
• Den åtföljs också av de ursprungliga stengallrenarna som skulle ha täckt de främre lamporna, samt ett vitmålat fabrikshårt tak som är avbildat.

Återställd specifikation (omfattar alla delar som ersattes med nya under den senaste ombyggnaden):

• Upphängning runt om, inklusive paraboliska fjädrar.
• Huvudbromscylinder för bromsar
• Bromsbehållare för bromsar
• Bromsbackar och bromstrummor
• Handbromsskor
• Huvudcylinder för koppling
• Parabolfjädrar utrustade med nya bussningar
• Weber Förgasare och tändsystem
• Lampor fram och bak
• Förar- och passagerarsäten
• Seatbelts
• Av gummi
• Bänkstolar och höftbälten i baksätet
• Exmoor soft-top med nya stöd
• Bakre dörren

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga skador på karosseriet.
• Den ommålade marinblå färgen är i generellt sett i gott skick, med en del stenskott, små märken och bucklor samt några områden där färgen spricker.
• Säljaren noterar att de bakre kvartspanelerna skulle behöva en uppfräschning eller ommålning.
• Invändigt är kupén välskött, med helt nya säten fram och bak med mycket lite slitage. Alla originalkopplingar har en vacker patina som motsvarar fordonets ålder, och interiörfärgen är mycket fin.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel på bilen, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
• Den senaste MOT-testningen ägde rum den 10 februari 2022 vid 89 355 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat för andra gången utan några anmärkningar efter att problem med de främre bromsarna, som var obalanserade över en axel med mer än 50 %, den bakre servicebromsen på den bakre bakre sidan som var överdrivet bindande, parkeringsbromsen på ett enlinjigt bromssystem som greppar kraftigt och effektiviteten hos service- och parkeringsbromsen som var under kraven.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på denna Serie III utfördes vid cirka 89 000 mil. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter, samt vad säljaren beskriver som en "grundlig" ombyggnad, inklusive byte av fjädring, huvud- och slavcylindrar för bromsar, bromsbackar och bromstrummor, handbromsbackar, huvudcylinder för koppling, förgasare och tändsystem.
• Fram- och bakljusen byttes också ut, liksom förar- och passagerarsätena, säkerhetsbältena, dörrgummis, de bakre bänksätena och höftbältena. En Exmoor Trim soft-top med nya stöd monterades, och bakdörren och bladfjädrarna avskalades och målades om, och nya bussningar monterades på de senare.

SAMMANFATTNING

Denna Land Rover Series III 88" är ett stiligt och kraftigt renoverat exemplar av den klassiska brittiska 4x4:an, som nyligen har genomgått en omfattande renovering som en replik av filmbilen "No Time to Die" och som presenteras i gott skick. Denna hållbara Land Rover av "serie", som enligt ägaren är väl fungerande, skulle vara en distinkt daglig förare, vare sig den pendlar på vägen eller längs en landsväg, och skulle naturligtvis vara en idealisk arbetshäst för alla terrängkörningsentusiaster.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.