1981 Talbot Sunbeam Lotus - Rally Car

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Talbot Sunbeam Lotus ist ein seltener moderner klassischer Homologationswagen, der auf Rallye-Spezifikationen umgebaut wurde.
• Unter der Motorhaube sitzt eine modifizierte Version des von Lotus entwickelten 2,2-Liter-Doppelnockenwellen-Vierzylinders vom Typ 911", der die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe von ZF" antreibt.
• Es wurde 1981 erstmals in Belgien registriert, befindet sich jetzt aber in Schweden.
• Dieser Sunbeam Lotus ist eines von nur 2.308 produzierten Exemplaren.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Talbot Sunbeam Lotus, der im April 1979 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt wurde, war das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Chrysler UK und Lotus Engineering und wurde produziert, um das Modell für den Einsatz im Rallyesport der Gruppe 4 zu homologieren.
• Jeder Sunbeam Lotus begann sein Leben als Standard 1.6GLS, der dann mit einer steiferen Aufhängung, einem 10 % größeren Stabilisator, steiferen Aufhängungslagern und robusteren Getriebegehäusen aufgerüstet wurde, bevor er zu Lotus nach Hethel in Norfolk geliefert wurde, wo die Ingenieure den 2,2-Liter-Doppelnockenwellen-Vierzylindermotor zusammen mit einem Fünfgang-ZF-Schaltgetriebe einbauten.
• Dieses Exemplar ist in einer blau-weißen Lackierung gehalten, mit "Talbot"-Logos auf den vorderen Kotflügeln und "Talbot Peugeot Sport Historic"-Schriftzügen auf den hinteren Kotflügeln und der Motorhaube.
• Die Außenausstattung umfasst Lucas-Scheinwerfer, einen weißen Windschutzscheibenstreifen, ausgestellte Radkästen, Schmutzfänger, Schutzbleche an den hinteren Radkästen, leichte Kunststofffenster, einen Batterietrennschalter und einen Satz 13-Zoll-Räder im Achtspeichen-Design mit Dunlop-Reifen.
• Zur weiteren Ausstattung gehören ein 12-Gallonen-Kraftstofftank, ein Überrollkäfig von Safety Devices, ein Dreispeichen-Lenkrad von Sparco, eine Instrumententafel aus Kohlefaser, ein Brandschutzsystem, Oreca-Schalensitze mit Sandtler-Gurten, Niken-Pedale und ein vereinfachtes Armaturenbrett mit innerem Batterietrennschalter.
• Dem Fahrzeug werden das RACB/KACB-Zertifikat für Wettbewerbsfahrzeuge" und der technische Pass beigefügt.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Talbot Sunbeam Lotus ist ein seltener moderner klassischer Homologations-Sonderwagen, von dem nur 2.308 Exemplare produziert wurden. Umgerüstet auf Rallye-Spezifikationen, verfügt er über einen Überrollkäfig, Schalensitze und Leichtbau-Fenster und wäre jetzt ein spannender Teilnehmer an verschiedenen historischen Rallye-Etappen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Talbot Sunbeam Lotus es un raro clásico moderno homologación especial hot hatch, que se ha convertido a la especificación de rally.
• Bajo el capó se esconde una versión modificada del motor de 2,2 litros y 16 válvulas y doble árbol de levas "Tipo 911" desarrollado por Lotus, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual "ZF" de cinco velocidades.
• Se registró por primera vez en Bélgica en 1981, aunque ahora reside en Suecia.
• Este Sunbeam Lotus es uno de los 2.308 ejemplares producidos.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Presentado en abril de 1979 en el Salón del Automóvil de Ginebra, el Talbot Sunbeam Lotus fue el resultado de una colaboración entre Chrysler UK y Lotus Engineering, y se produjo para homologar el modelo para su uso en rallyes del Grupo 4.
• Cada Sunbeam Lotus comenzó su vida como un 1.6GLS estándar, que luego fue mejorado con una suspensión más rígida, una barra estabilizadora un 10% más grande, soportes de suspensión más rígidos y carcasas de la caja de cambios más resistentes, antes de ser enviado a Lotus en Hethel, Norfolk, donde los ingenieros instalaron el motor de 2,2 litros y cuatro cilindros en línea, junto con una caja de cambios manual ZF de cinco velocidades.
• Este ejemplar está acabado en azul y blanco, con los logotipos "Talbot" en las aletas delanteras y las letras "Talbot Peugeot Sport Historic" en las aletas traseras y el capó.
• El exterior incorpora luces de posición Lucas, una banda blanca en el parabrisas, pasos de rueda ensanchados, guardabarros, placas protectoras en los pasos de rueda traseros, ventanillas de plástico ligero, un interruptor de corte de la batería y un juego de llantas de 13 pulgadas y ocho radios con neumáticos Dunlop.
• El resto del equipamiento incluye un depósito de combustible de 12 galones, una jaula antivuelco Safety Devices, un volante Sparco de tres radios, un cuadro de instrumentos de fibra de carbono, un sistema de seguridad contra incendios, asientos de cubo Oreca con arneses Sandtler, pedales Niken y un salpicadero simplificado con interruptor interior de corte de batería.
• Acompañarán al vehículo su "certificado para coches de competición" RACB/KACB y su pasaporte técnico.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.

RESUMEN

Este Talbot Sunbeam Lotus es un raro hot hatch especial de homologación de clásicos modernos, del que sólo se fabricaron 2.308 ejemplares. Convertido a la especificación de rally, que cuenta con una jaula antivuelco, asientos de cubo, y las ventanas de peso ligero, y ahora haría un participante emocionante en varias etapas de rally histórico.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Talbot Sunbeam Lotus est un rare classique moderne homologué spécial hot hatch, qui a été converti en spécifications de rallye.
• Sous le capot se trouve une version modifiée du quatre cylindres en ligne de 2,2 litres "Type 911" à 16 soupapes et double arbre à cames développé par Lotus, entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle "ZF" à cinq rapports.
• Il a été enregistré pour la première fois en Belgique en 1981, mais il réside aujourd'hui en Suède.
• Cette Lotus Sunbeam est l'un des 2 308 exemplaires produits.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Présentée en avril 1979 au salon de l'automobile de Genève, la Talbot Sunbeam Lotus est le fruit d'une collaboration entre Chrysler UK et Lotus Engineering, et a été produite pour homologuer le modèle en vue d'une utilisation en rallye Groupe 4.
• Chaque Lotus Sunbeam a commencé sa vie sous la forme d'une coque standard 1.6GLS, qui a ensuite été améliorée avec une suspension plus rigide, une barre antiroulis plus grande de 10 %, des supports de suspension plus rigides et des carters de boîte de vitesses plus résistants, avant d'être expédiée à Lotus à Hethel dans le Norfolk, où les ingénieurs ont installé le moteur à quatre cylindres en ligne à double arbre à cames de 2,2 litres, ainsi qu'une boîte de vitesses manuelle ZF à cinq rapports.
• Cet exemplaire est habillé d'une livrée bleue et blanche, avec les logos "Talbot" sur les ailes avant et le lettrage "Talbot Peugeot Sport Historic" sur les ailes arrière et le capot.
• L'extérieur est équipé de feux de position Lucas, d'un bandeau blanc sur le pare-brise, de passages de roues évasés, de bavettes, de plaques de protection pour les passages de roues arrière, de vitres en plastique léger, d'un coupe-batterie et d'un jeu de jantes de 13 pouces à huit rayons équipées de pneus Dunlop.
• Les autres équipements comprennent un réservoir de 12 gallons, une cage de sécurité Safety Devices, un volant Sparco à trois branches, un tableau de bord en fibre de carbone, un système de sécurité incendie, des sièges baquets Oreca avec harnais Sandtler, des pédales Niken et un tableau de bord simplifié avec interrupteur de coupure de la batterie à l'intérieur.
• Le véhicule sera accompagné de son "certificat pour voitures de compétition" du RACB/KACB et de son passeport technique.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.

RÉSUMÉ

Cette Talbot Sunbeam Lotus est une rare hot hatch spéciale d'homologation classique moderne, dont on sait qu'elle n'a été produite qu'à 2 308 exemplaires. Convertie en voiture de rallye, elle est équipée d'un arceau de sécurité, de sièges baquets et de vitres légères. Elle ferait un excellent candidat pour participer à divers rallyes historiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Talbot Sunbeam Lotus è una rara hot hatch speciale omologata modern classic, che è stata convertita in specifiche da rally.
• Sotto il cofano si trova una versione modificata del quattro cilindri slant a 16 valvole "Type 911" sviluppato da Lotus, che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale "ZF" a cinque rapporti.
• È stata registrata per la prima volta in Belgio nel 1981, anche se ora risiede in Svezia.
• Questa Sunbeam Lotus è uno dei soli 2.308 esemplari prodotti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Presentata nell'aprile del 1979 al Salone dell'Automobile di Ginevra, la Talbot Sunbeam Lotus fu il risultato di una collaborazione tra Chrysler UK e Lotus Engineering, e fu prodotta per omologare il modello per l'utilizzo nei rally del Gruppo 4.
• Ogni Sunbeam Lotus è nata come una scocca standard 1.6GLS, che è stata poi aggiornata con sospensioni più rigide, una barra antirollio più grande del 10%, supporti delle sospensioni più rigidi e carter del cambio più resistenti, prima di essere spedita alla Lotus di Hethel nel Norfolk, dove gli ingegneri hanno installato il motore 2,2 litri twin-cam slant-four, insieme a un cambio manuale ZF a cinque rapporti.
• Questo esemplare è rifinito con una livrea blu e bianca, con il logo "Talbot" sui parafanghi anteriori e la scritta "Talbot Peugeot Sport Historic" sui parafanghi posteriori e sul cofano.
• Gli esterni sono caratterizzati da luci spot Lucas, una striscia bianca sul parabrezza, passaruota svasati, paraspruzzi, piastre protettive sul passaruota posteriore, finestrini in plastica leggera, un interruttore per lo spegnimento della batteria e un set di ruote a otto razze da 13 pollici con pneumatici Dunlop.
• Tra gli altri equipaggiamenti figurano un serbatoio da 12 galloni, una gabbia di sicurezza Safety Devices, un volante Sparco a tre razze, un quadro strumenti in fibra di carbonio, un sistema antincendio, sedili Oreca con imbracature Sandtler, pedali Niken e un cruscotto semplificato con interruttore di spegnimento della batteria interna.
• Il veicolo sarà accompagnato dal certificato RACB/KACB "per auto da competizione" e dal passaporto tecnico.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.

SOMMARIO

Questa Talbot Sunbeam Lotus è una rara hot hatch speciale con omologazione modern classic, considerata uno dei soli 2.308 esemplari prodotti. Convertita alle specifiche per il rally, è dotata di una gabbia di sicurezza, sedili a secchiello e finestrini leggeri, e sarebbe ora un'entusiasmante partecipazione a varie tappe di rally storici.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Talbot Sunbeam Lotus is een zeldzame moderne klassieke homologatie hot hatch, die is omgebouwd naar rally specificatie.
• Onder de motorkap ligt een aangepaste versie van de door Lotus ontwikkelde 2,2-liter 'Type 911' slant-viercilinder met dubbele nokkenas en 16 kleppen, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde ZF-transmissie met vijf versnellingen.
• Hij werd voor het eerst geregistreerd in België in 1981, maar woont nu in Zweden.
• Deze Sunbeam Lotus is er een van slechts 2.308 geproduceerde exemplaren.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Talbot Sunbeam Lotus, die in april 1979 op de Autosalon van Genève werd onthuld, was het resultaat van een samenwerking tussen Chrysler UK en Lotus Engineering en werd geproduceerd om het model te homologeren voor gebruik in Groep 4 rally.
• Elke Sunbeam Lotus begon zijn leven als een standaard 1.6GLS carrosserie, die vervolgens werd opgewaardeerd met stijvere ophanging, een 10% grotere stabilisatorstang, stijvere ophangingsbevestigingen en sterkere behuizingen voor de versnellingsbak. Daarna werd de auto verscheept naar Lotus in Hethel in Norfolk, waar de ingenieurs de 2,2-liter twin-cam slant-four motor installeerden, samen met een handgeschakelde ZF vijfversnellingsbak.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in een blauw-witte kleurstelling, met 'Talbot'-logo's op de voorspatborden en 'Talbot Peugeot Sport Historic'-belettering op de achterspatborden en motorkap.
• Het exterieur is voorzien van Lucas spotlights, een witte voorruitstrip, uitlopende wielkasten, spatlappen, beschermende achterste wielkastplaten, lichtgewicht kunststof ruiten, een uitschakelaar voor de accu en een set 13-inch achtspaaks wielen met Dunlop banden.
• Andere uitrustingen zijn een brandstoftank van 12 gallon, een veiligheidskooi van Safety Devices, een driespaaks Sparco-stuur, een instrumentenpaneel van koolstofvezel, een brandbeveiligingssysteem, kuipstoelen van Oreca met Sandtler-harnassen, pedalen van Niken en een vereenvoudigd dashboard met een inwendige accu-onderbrekingsschakelaar.
• Het voertuig wordt vergezeld door het RACB/KACB 'certificaat voor wedstrijdauto's' en het technisch paspoort.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.

SAMENVATTING

Deze Talbot Sunbeam Lotus is een zeldzame moderne klassieke homologatie hot hatch, naar verluidt één van slechts 2.308 geproduceerde exemplaren. Hij is omgebouwd naar rallyspecificaties, heeft een rolkooi, kuipstoelen en lichtgewicht ramen en zou nu een opwindende deelnemer zijn aan verschillende historische rallypodia.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Talbot Sunbeam Lotus to rzadki, nowoczesny, klasyczny, homologowany hot hatch, który został przerobiony do specyfikacji rajdowej.
• Pod maską znajduje się zmodyfikowana wersja opracowanego przez Lotusa 2,2-litrowego silnika "Type 911", napędzającego tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów "ZF".
• Po raz pierwszy został zarejestrowany w Belgii w 1981 roku, choć obecnie znajduje się w Szwecji.
• Ten Sunbeam Lotus jest jednym z zaledwie 2 308 wyprodukowanych egzemplarzy.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Zaprezentowany w kwietniu 1979 roku na targach motoryzacyjnych w Genewie, Talbot Sunbeam Lotus był wynikiem współpracy między Chrysler UK i Lotus Engineering i został wyprodukowany w celu homologacji modelu do użytku w rajdach Grupy 4.
• Każdy Sunbeam Lotus rozpoczął życie jako standardowa skorupa 1.6GLS, która została następnie ulepszona o sztywniejsze zawieszenie, o 10% większy stabilizator poprzeczny, sztywniejsze mocowania zawieszenia i mocniejsze obudowy skrzyni biegów, zanim została wysłana do Lotus w Hethel w Norfolk, gdzie inżynierowie zainstalowali 2,2-litrowy silnik slant-four z dwoma krzywkami oraz pięciobiegową manualną skrzynię biegów ZF.
• Ten egzemplarz jest wykończony w niebiesko-białych barwach, z logo "Talbot" na przednich błotnikach i napisem "Talbot Peugeot Sport Historic" na tylnych błotnikach i masce.
• Nadwozie wyposażono w reflektory punktowe Lucas, białą listwę przedniej szyby, poszerzone nadkola, chlapacze, osłony tylnych nadkoli, lekkie plastikowe szyby, wyłącznik akumulatora i zestaw 13-calowych ośmioramiennych kół z oponami Dunlop.
• Pozostałe wyposażenie obejmuje 12-galonowy zbiornik paliwa, klatkę bezpieczeństwa Safety Devices, trójramienną kierownicę Sparco, tablicę przyrządów z włókna węglowego, system przeciwpożarowy, kubełkowe fotele Oreca z uprzężami Sandtler, pedały Niken i uproszczoną deskę rozdzielczą z wewnętrznym wyłącznikiem akumulatora.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie certyfikat RACB/KACB dla samochodów wyścigowych oraz paszport techniczny.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.

PODSUMOWANIE

Ten Talbot Sunbeam Lotus to rzadki, nowoczesny, klasyczny, homologowany hot hatch, który jest jednym z zaledwie 2 308 wyprodukowanych egzemplarzy. Przerobiony na specyfikację rajdową, wyposażony w klatkę bezpieczeństwa, kubełkowe fotele i lekkie szyby, byłby teraz ekscytującym uczestnikiem różnych historycznych rajdów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Talbot Sunbeam Lotus é um raro hot hatch especial de homologação clássica moderna, que foi convertido para especificações de rali.
• Debaixo do capot está uma versão modificada do "Type 911" de 2,2 litros e 16 válvulas, com quatro cilindros duplos, desenvolvido pela Lotus, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades "ZF".
• Foi registado pela primeira vez na Bélgica em 1981, mas atualmente reside na Suécia.
• Este Sunbeam Lotus é um de apenas 2.308 exemplares produzidos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Apresentado em abril de 1979 no Salão Automóvel de Genebra, o Talbot Sunbeam Lotus foi o resultado de uma colaboração entre a Chrysler UK e a Lotus Engineering, e foi produzido para homologar o modelo para utilização em ralis do Grupo 4.
• Cada Sunbeam Lotus começou por ser um modelo de série 1.6GLS, que foi depois melhorado com uma suspensão mais rígida, uma barra estabilizadora 10% maior, suportes de suspensão mais rígidos e caixas de velocidades mais resistentes, antes de ser enviado para a Lotus em Hethel, em Norfolk, onde os engenheiros instalaram o motor slant-four de 2,2 litros com duas câmaras, juntamente com uma caixa manual ZF de cinco velocidades.
• Este exemplar apresenta-se com uma pintura azul e branca, com os logótipos "Talbot" nos guarda-lamas dianteiros e a inscrição "Talbot Peugeot Sport Historic" nos guarda-lamas traseiros e no capot.
• O exterior apresenta faróis Lucas, uma faixa branca no para-brisas, arcos das rodas alargados, guarda-lamas, placas de proteção dos arcos das rodas traseiras, vidros de plástico leve, um interrutor de corte da bateria e um conjunto de jantes de 13 polegadas de oito raios com pneus Dunlop.
• Outro equipamento inclui um depósito de combustível de 12 galões, uma gaiola de proteção da Safety Devices, um volante Sparco de três raios, um painel de instrumentos em fibra de carbono, um sistema de segurança contra incêndios, bancos de balde Oreca com arneses Sandtler, pedais Niken e um painel de instrumentos simplificado com interrutor de corte da bateria interior.
• O veículo será acompanhado do seu "certificado para veículos de competição" RACB/KACB e do seu passaporte técnico.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.

RESUMO

Este Talbot Sunbeam Lotus é um raro hot hatch especial de homologação de clássicos modernos, considerado um de apenas 2.308 exemplares produzidos. Convertido para as especificações de rali, possui uma gaiola de proteção, bancos de balde e vidros leves, e seria agora um participante interessante em várias etapas de rali histórico.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Talbot Sunbeam Lotus är en sällsynt modern klassisk homologering speciell hot hatch, som har konverterats till rallyspecifikation.
• Under motorhuven sitter en modifierad version av den Lotus-utvecklade 2,2-liters "Type 911" 16-ventils slant-fyra med dubbla kammare, som driver bakhjulen via en femväxlad manuell "ZF"-växellåda.
• Den registrerades första gången i Belgien 1981, men finns numera i Sverige.
• Denna Sunbeam Lotus är en av endast 2.308 tillverkade exemplar.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Talbot Sunbeam Lotus, som presenterades i april 1979 på bilsalongen i Genève, var resultatet av ett samarbete mellan Chrysler UK och Lotus Engineering och tillverkades för att homologera modellen för användning i Grupp 4-rally.
• Varje Sunbeam Lotus började livet som ett standard 1.6GLS-skal, som sedan uppgraderades med styvare fjädring, en 10% större krängningshämmare, styvare fjädringsfästen och hårdare växellådshöljen, innan den skickades till Lotus i Hethel i Norfolk, där ingenjörerna installerade 2,2-liters tvillingkammar-slant-fyramotorn tillsammans med en femväxlad ZF manuell växellåda.
• Detta exemplar har en blå och vit lack, med "Talbot"-logotyper på framskärmarna och "Talbot Peugeot Sport Historic"-bokstäver på bakskärmarna och motorhuven.
• Utvändigt finns Lucas-strålkastare, en vit vindrutelist, utsvängda hjulhus, stänkskärmar, skyddsplåtar för bakre hjulhus, lätta plastfönster, en batteribrytare och en uppsättning 13-tums åttaekrade hjul med Dunlop-däck.
• Övrig utrustning inkluderar en 12-gallons bränsletank, en Safety Devices rullbur, en treekrad Sparco-ratt, en instrumentpanel i kolfiber, ett brandsäkerhetssystem, Oreca-hinkstolar med Sandtler-sele, Niken-pedaler och en förenklad instrumentbräda med invändig batteribrytare.
• Fordonet kommer att åtföljas av RACB/KACB:s "certifikat för tävlingsbilar" och tekniska pass.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.

SAMMANFATTNING

Denna Talbot Sunbeam Lotus är en sällsynt modern klassisk homologeringsspecialbil, enligt uppgift en av endast 2 308 tillverkade exemplar. Den har konverterats till rallyspecifikation och har en rullbur, skålade säten och lätta fönster och skulle nu vara en spännande deltagare i olika historiska rallyetapper.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.