1981 MOTO GUZZI V50 MONZA for sale by auction in Manly, NSW, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Diese Moto Guzzi V50 Monza aus dem Jahr 1981 ist ein schönes Beispiel für ein modernes, klassisches Sportmotorrad, das sich in einem eleganten, kürzlich restaurierten Zustand befindet.
Ihr Herzstück ist ein wellengetriebener 490-ccm-V-Twin mit 28-mm-Vergasern und einem Fünfgang-Schaltgetriebe.
Der Kilometerzähler zeigt 3.618 Meilen an, dies ist jedoch nicht garantiert.
Dieses Motorrad wurde 2005 aus dem Vereinigten Königreich nach Australien importiert, befindet sich seit 18 Jahren in der Obhut des Verkäufers und wurde in den letzten zwei Jahren umfassend restauriert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Die Monza ist die gehobene Variante der Moto Guzzi V50 und verfügt über eine größere Ölwanne, größere Ventile und 28-mm-Vergaser sowie eine fortschrittlichere Gabel mit Luft- und Ölhydraulik und einen etwas längeren Radstand.
Diese Moto Guzzi V50 ist in einem attraktiven hellblau-metallic und schwarzem Farbschema gehalten, mit goldenen Moto Guzzi Aufklebern und einem strukturierten schwarzen Sitz.
Dieses Motorrad wurde in den letzten zwei Jahren umfassend restauriert, einschließlich elektronischer DYNA-Zündung, Vergasern, Getriebe, Bremsen und Gabeln.
Die Gabelstandrohre, die Filtereinheit, die hinteren Stoßdämpfer, die Brems- und Schalthebel, der hintere Hauptzylinder und die Kunststoffverkleidung sind alle neu, und auch neue geflochtene Schläuche und Bremsbeläge wurden eingebaut.
Dieser V50 Monza wird von allen verfügbaren Unterlagen und Handbüchern begleitet.

ZUSTAND

Die hellblaue Metallic-Lackierung wurde neu lackiert und befindet sich in einem sehr guten Gesamtzustand. Allerdings gibt es einen kleinen Riss auf der linken Seite der Scheinwerferverkleidung und einige Kratzer auf dem vorderen Kotflügel sowie leichte Lochfraßspuren am Lenker und den Spiegelgehäusen.
Der Sitz, die Bedienelemente und die Anzeigen sind in gutem Zustand, allerdings ist der rechte Handgriff gerissen.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte Hauptuntersuchung des Motorrads wurde 2014 durchgeführt, und danach blieb es unregistriert in der Sammlung des Verkäufers.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte routinemäßige Wartung dieses V50 Monza war ein kompletter Service, der von Surfside Motorcycle Garage nach der jüngsten Restaurierung durchgeführt wurde.
Alle anderen jüngsten Wartungsarbeiten wurden im Rahmen der vollständigen Restaurierung durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Moto Guzzi V50 Monza von 1981 ist ein Beispiel für ein kompaktes italienisches Sportmotorrad, das für sein gutes Aussehen, seinen starken Motor, sein sicheres Handling und sein geringes Gewicht gelobt wird. Kürzlich restauriert und gewartet, aber derzeit unregistriert, sollte es eine schöne Ergänzung für jede Sammlung und ein stimmungsvoller Begleiter für Wochenendausflüge sein, sobald die entsprechenden Vorkehrungen getroffen sind.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This 1981 Moto Guzzi V50 Monza is a handsome example of the stylish modern classic sports bike, which is presented in smart, recently restored condition.
At its heart is a shaft-driven 490cc V-twin with 28mm carburettors and a five-speed manual transmission.
The odometer shows 3,618 miles, however this is not warranted.
Imported from the United Kingdom to Australia in 2005, this bike has been in the care of the seller for the past 18 years and has been extensively restored over the past two years.

EQUIPMENT AND FEATURES

The more upmarket variant of the Moto Guzzi V50, the Monza features a larger sump, bigger valves, and 28mm carburettors, along with a more advanced fork featuring air and oil teledraulics, and a slightly longer wheelbase.
This Moto Guzzi V50 is finished in an attractive light blue metallic and black colour scheme, with gold Moto Guzzi decals and a textured black seat.
This bike has been extensively restored over the past two years, including DYNA electronic ignition, carburettors, transmission, brakes, and forks.
The fork stanchions, filter unit, rear shocks, brake and gear levers, rear master cylinder and plastic bodywork are all new, and new braided hoses and brake pads have also been fitted.
This V50 Monza will be accompanied by all available documentation and manuals.

CONDITION

The light blue metallic paintwork has been resprayed, and is in very good overall condition, though there is a small crack on the left-hand side of the headlight fairing, and some scratches on the front mudguard, as well as light pitting on the handlebars and mirror housings.
The seat, controls, and gauges are in good condition, however the right-hand grip has split.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.
The bike’s last roadworthiness test was completed in 2014, and it remained unregistered in the seller’s collection after that time.

SERVICE HISTORY

This V50 Monza’s most recent routine maintenance was a full service, which was performed by Surfside Motorcycle Garage following its recent restoration.
All other recent maintenance was conducted as part of the full restoration.

SUMMARY

This 1981 Moto Guzzi V50 Monza is an example of the compact Italian sports bike bike, praised for its good looks, strong engine, confident handling, and low weight. Recently restored and serviced but currently unregistered, it should make a fine addition to any collection, and an evocative companion for weekend rides once the appropriate arrangements are made.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este 1981 Moto Guzzi V50 Monza es un bello ejemplo de la moto deportiva clásica moderna con estilo, que se presenta en condiciones elegantes, recientemente restaurado.
Su corazón es un bicilíndrico en V de 490 cc con carburadores de 28 mm y una transmisión manual de cinco velocidades.
El odómetro muestra 3.618 millas, sin embargo esto no está garantizado.
Importada del Reino Unido a Australia en 2005, esta moto ha estado al cuidado del vendedor durante los últimos 18 años y ha sido ampliamente restaurada en los últimos dos años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

La variante más sofisticada de la Moto Guzzi V50, la Monza cuenta con un cárter más grande, válvulas más grandes y carburadores de 28 mm, además de una horquilla más avanzada con sistema teledirigido de aire y aceite, y una distancia entre ejes ligeramente mayor.
Esta Moto Guzzi V50 está acabada en una atractiva combinación de colores azul claro metalizado y negro, con calcomanías Moto Guzzi doradas y un asiento negro texturizado.
Esta moto ha sido ampliamente restaurada en los últimos dos años, incluyendo encendido electrónico DYNA, carburadores, transmisión, frenos y horquillas.
Los montantes de la horquilla, la unidad de filtrado, los amortiguadores traseros, las palancas de freno y cambio, el cilindro maestro trasero y la carrocería de plástico son todos nuevos, y también se han instalado nuevos latiguillos trenzados y pastillas de freno.
Este V50 Monza irá acompañado de toda la documentación y manuales disponibles.

CONDICIÓN

La pintura azul claro metalizado ha sido repintada, y está en muy buen estado general, aunque hay una pequeña grieta en el lado izquierdo del carenado del faro, y algunos arañazos en el guardabarros delantero, así como ligeras picaduras en el manillar y las carcasas de los espejos.
El asiento, los mandos y los indicadores están en buen estado, sin embargo la empuñadura derecha se ha partido.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
La última inspección técnica de la moto se completó en 2014, y permaneció sin matricular en la colección del vendedor después de ese momento.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este V50 Monza fue una revisión completa, realizada por Surfside Motorcycle Garage tras su reciente restauración.
El resto del mantenimiento reciente se llevó a cabo como parte de la restauración completa.

RESUMEN

Esta Moto Guzzi V50 Monza de 1981 es un ejemplo de moto deportiva italiana compacta, elogiada por su buen aspecto, motor potente, manejo seguro y bajo peso. Recientemente restaurada y revisada, pero actualmente sin matricular, debería ser una buena adición a cualquier colección, y una compañera evocadora para paseos de fin de semana una vez que se hagan los arreglos apropiados.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Cette Moto Guzzi V50 Monza de 1981 est un bel exemple de moto sportive classique moderne et élégante, qui est présentée dans un état élégant et récemment restaurée.
Son cœur est un bicylindre en V de 490 cm3 entraîné par un arbre, avec des carburateurs de 28 mm et une transmission manuelle à cinq vitesses.
L'odomètre indique 3,618 miles, mais ce n'est pas garanti.
Importée du Royaume-Uni en Australie en 2005, cette moto a été confiée au vendeur au cours des 18 dernières années et a été largement restaurée au cours des deux dernières années.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Variante plus haut de gamme de la Moto Guzzi V50, la Monza est dotée d'un carter plus grand, de soupapes plus grosses et de carburateurs de 28 mm, ainsi que d'une fourche plus évoluée dotée d'un système télémétrique à air et à huile, et d'un empattement légèrement plus long.
Cette Moto Guzzi V50 est finie dans une combinaison attrayante de couleurs bleu clair métallisé et noir, avec des décalques Moto Guzzi dorés et une selle noire texturée.
Cette moto a été largement restaurée au cours des deux dernières années, notamment l'allumage électronique DYNA, les carburateurs, la transmission, les freins et les fourches.
Les montants de fourche, l'unité de filtre, les amortisseurs arrière, les leviers de frein et de vitesse, le maître-cylindre arrière et la carrosserie en plastique sont tous neufs, et de nouveaux tuyaux tressés et des plaquettes de frein ont également été installés.
Cette V50 Monza sera accompagnée de toute la documentation et des manuels disponibles.

CONDITION

La peinture bleu clair métallisée a été repeinte, et est en très bon état général, bien qu'il y ait une petite fissure sur le côté gauche du carénage du phare, et quelques rayures sur le garde-boue avant, ainsi que de légères piqûres sur le guidon et les boîtiers de rétroviseurs.
Le siège, les commandes et les jauges sont en bon état, mais la poignée droite est fendue.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
Le dernier contrôle technique de la moto a été effectué en 2014, et elle est restée non immatriculée dans la collection du vendeur après cette date.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien de routine le plus récent de cette V50 Monza était un service complet, qui a été effectué par le Surfside Motorcycle Garage après sa récente restauration.
Tous les autres entretiens récents ont été effectués dans le cadre de la restauration complète.

RÉSUMÉ

Cette Moto Guzzi V50 Monza de 1981 est un exemple de la moto sportive italienne compacte, louée pour sa belle allure, son moteur puissant, son comportement confiant et son faible poids. Récemment restaurée et entretenue, mais actuellement non immatriculée, elle devrait constituer une belle addition à toute collection, et un compagnon évocateur pour les balades du week-end une fois que les dispositions appropriées auront été prises.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Questa Moto Guzzi V50 Monza del 1981 è un bell'esempio di moto sportiva moderna ed elegante, presentata in condizioni eleganti e recentemente restaurata.
Il cuore è un bicilindrico a V da 490 cc con carburatori da 28 mm e cambio manuale a cinque rapporti.
Il contachilometri indica 3.618 miglia, ma non è garantito.
Importata dal Regno Unito in Australia nel 2005, questa moto è stata affidata alle cure del venditore negli ultimi 18 anni ed è stata ampiamente restaurata negli ultimi due anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La variante più sofisticata della Moto Guzzi V50, la Monza presenta un carter più ampio, valvole più grandi e carburatori da 28 mm, oltre a una forcella più avanzata con idraulica ad aria e olio e un interasse leggermente più lungo.
Questa Moto Guzzi V50 è rifinita in un'attraente combinazione di colori blu chiaro metallizzato e nero, con decalcomanie Moto Guzzi dorate e sella nera testurizzata.
Questa moto è stata ampiamente restaurata negli ultimi due anni, compresi accensione elettronica DYNA, carburatori, trasmissione, freni e forcelle.
Gli steli della forcella, il gruppo filtro, gli ammortizzatori posteriori, le leve dei freni e del cambio, la pompa posteriore e la carrozzeria in plastica sono tutti nuovi, e sono stati montati anche nuovi tubi in treccia e pastiglie dei freni.
Questa V50 Monza sarà accompagnata da tutta la documentazione e i manuali disponibili.

CONDIZIONE

La vernice blu chiaro metallizzato è stata riverniciata ed è in condizioni generali molto buone, anche se c'è una piccola crepa sul lato sinistro della carenatura del faro e alcuni graffi sul parafango anteriore, oltre a leggere macchie sul manubrio e sugli alloggiamenti degli specchietti.
Il sedile, i comandi e gli indicatori sono in buone condizioni, ma l'impugnatura destra è spaccata.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
L'ultimo controllo tecnico della moto è stato completato nel 2014 e da allora è rimasta non immatricolata nella collezione del venditore.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione ordinaria più recente di questa V50 Monza è stata un servizio completo, eseguito da Surfside Motorcycle Garage dopo il suo recente restauro.
Tutti gli altri interventi di manutenzione recenti sono stati eseguiti nell'ambito del restauro completo.

SOMMARIO

Questa Moto Guzzi V50 Monza del 1981 è un esempio di moto sportiva compatta italiana, apprezzata per il suo bell'aspetto, il motore potente, la maneggevolezza e il peso ridotto. Recentemente restaurata e revisionata, ma attualmente non immatricolata, dovrebbe essere un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione e una suggestiva compagna per le gite del fine settimana, una volta presi gli opportuni accordi.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze 1981 Moto Guzzi V50 Monza is een mooi voorbeeld van de stijlvolle moderne klassieke sportmotor, die wordt gepresenteerd in een mooie, onlangs gerestaureerde staat.
Het hart is een as-aangedreven 490 cc V-twin met 28 mm carburateurs en een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De kilometerteller geeft 3.618 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
Deze motor is in 2005 vanuit het Verenigd Koninkrijk naar Australië geïmporteerd, de afgelopen 18 jaar onder de hoede van de verkoper geweest en de afgelopen twee jaar uitgebreid gerestaureerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De duurdere variant van de Moto Guzzi V50, de Monza, heeft een groter carter, grotere kleppen en 28 mm carburateurs, samen met een meer geavanceerde voorvork met lucht- en olieteledrauliek, en een iets langere wielbasis.
Deze Moto Guzzi V50 is afgewerkt in een aantrekkelijk lichtblauw metallic en zwart kleurenschema, met gouden Moto Guzzi stickers en een zwart gestructureerd zadel.
Deze motor is de afgelopen twee jaar uitgebreid gerestaureerd, inclusief DYNA elektronische ontsteking, carburateurs, transmissie, remmen en vorken.
De vorkpoten, filterunit, achterschokbrekers, rem- en versnellingshendels, hoofdremcilinder en kunststof carrosserie zijn allemaal nieuw, en er zijn ook nieuwe gevlochten slangen en remblokken gemonteerd.
Deze V50 Monza wordt vergezeld van alle beschikbare documentatie en handleidingen.

CONDITION

De lichtblauwe metallic lak is opnieuw gespoten en is in een zeer goede algemene staat, hoewel er een klein scheurtje zit aan de linkerkant van de koplampkuip en enkele krassen op het voorspatbord, evenals lichte putjes op het stuur en de spiegelbehuizingen.
De stoel, bedieningselementen en meters zijn in goede staat, maar de rechter handgreep is gespleten.
De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken.
De laatste technische keuring van de motor vond plaats in 2014 en hij bleef daarna ongeregistreerd in de collectie van de verkoper.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

Het meest recente onderhoud van deze V50 Monza was een volledige servicebeurt, uitgevoerd door Surfside Motorcycle Garage na de recente restauratie.
Al het andere recente onderhoud werd uitgevoerd als onderdeel van de volledige restauratie.

SAMENVATTING

Deze Moto Guzzi V50 Monza uit 1981 is een voorbeeld van de compacte Italiaanse sportmotor, geroemd om zijn mooie uiterlijk, sterke motor, betrouwbare rijeigenschappen en lage gewicht. Onlangs gerestaureerd en onderhouden, maar momenteel niet geregistreerd, zou hij een mooie aanvulling moeten zijn op elke collectie en een suggestieve metgezel voor weekendritten zodra de nodige regelingen zijn getroffen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten 1981 Moto Guzzi V50 Monza jest przystojnym przykładem stylowego nowoczesnego klasycznego motocykla sportowego, który jest prezentowany w eleganckim, niedawno odnowionym stanie.
Jego sercem jest napędzany wałkiem V-twin o pojemności 490 cm3 z 28-milimetrowymi gaźnikami i pięciobiegową manualną skrzynią biegów.
Licznik kilometrów pokazuje 3,618 mil, jednak nie jest to gwarantowane.
Sprowadzony z Wielkiej Brytanii do Australii w 2005 roku, ten rower był pod opieką sprzedającego przez ostatnie 18 lat i został gruntownie odrestaurowany w ciągu ostatnich dwóch lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Monza, będąca bardziej luksusowym wariantem Moto Guzzi V50, posiada większą miskę olejową, większe zawory i gaźniki 28 mm, a także bardziej zaawansowany widelec wyposażony w teledraulikę powietrza i oleju oraz nieco większy rozstaw osi.
Ten Moto Guzzi V50 jest wykończony w atrakcyjnym jasnoniebieskim metalicznym i czarnym schemacie kolorów, ze złotymi naklejkami Moto Guzzi i teksturowanym czarnym siedzeniem.
Ten motocykl został gruntownie odrestaurowany w ciągu ostatnich dwóch lat, w tym DYNA elektroniczny zapłon, gaźniki, skrzynia biegów, hamulce i widelce.
Kłonice widelca, zespół filtrów, tylne amortyzatory, dźwignie hamulca i biegów, tylna pompa hamulcowa i plastikowa karoseria są nowe, zamontowano również nowe przewody w oplocie i klocki hamulcowe.
Do tego V50 Monza będzie dołączona cała dostępna dokumentacja i instrukcje obsługi.

KONDYCJA

Jasnoniebieski metaliczny lakier został ponownie polakierowany i jest w bardzo dobrym stanie ogólnym, choć jest małe pęknięcie po lewej stronie owiewki reflektora i kilka zadrapań na przednim błotniku, jak również lekkie wżery na kierownicy i obudowy lusterek.
Siedzenie, elementy sterujące i wskaźniki są w dobrym stanie, jednak prawy uchwyt uległ rozszczepieniu.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
Ostatnie badanie techniczne motocykl przeszedł w 2014 roku i po tym czasie pozostał niezarejestrowany w kolekcji sprzedającego.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnią rutynową konserwacją tego V50 Monza był pełny serwis, który został wykonany przez Surfside Motorcycle Garage po jego niedawnej renowacji.
Wszystkie inne ostatnie konserwacje zostały przeprowadzone w ramach pełnej renowacji.

SUMMARY

Ten 1981 Moto Guzzi V50 Monza jest przykładem kompaktowego włoskiego motocykla sportowego, chwalony za dobry wygląd, mocny silnik, pewne prowadzenie i niską wagę. Niedawno odrestaurowany i serwisowany, ale obecnie niezarejestrowany, powinien być doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji i sugestywnym towarzyszem weekendowych przejażdżek po dokonaniu odpowiednich ustaleń.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Esta Moto Guzzi V50 Monza de 1981 é um belo exemplo da elegante bicicleta desportiva clássica moderna, que é apresentada em condições inteligentes, recentemente restauradas.
No seu âmago está um eixo de 490cc V-twin com carburadores de 28mm e uma transmissão manual de cinco velocidades.
O odómetro mostra 3.618 milhas, mas isto não se justifica.
Importada do Reino Unido para a Austrália em 2005, esta bicicleta tem estado ao cuidado do vendedor nos últimos 18 anos e tem sido amplamente restaurada ao longo dos últimos dois anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

A variante mais sofisticada do Moto Guzzi V50, o Monza apresenta um poço maior, válvulas maiores, e carburadores de 28mm, juntamente com um garfo mais avançado com ar e óleo teledraulico, e uma distância entre eixos ligeiramente maior.
Este Moto Guzzi V50 é terminado num atractivo esquema de cor azul claro metálico e preto, com decalques dourados de Moto Guzzi e um assento preto texturado.
Esta bicicleta foi amplamente restaurada nos últimos dois anos, incluindo a ignição electrónica DYNA, carburadores, transmissão, travões, e garfos.
As escoras dos garfos, unidade de filtragem, choques traseiros, alavancas de travão e de engrenagem, cilindro principal traseiro e carroçaria de plástico são todas novas, e foram também instaladas novas mangueiras trançadas e pastilhas de travão.
Este V50 Monza será acompanhado de toda a documentação e manuais disponíveis.

CONDIÇÃO

A pintura metálica azul clara foi resprayed, e está em muito bom estado geral, embora haja uma pequena fenda no lado esquerdo da carenagem do farol, e alguns arranhões no guarda-lamas dianteiro, bem como furos de luz no guiador e nas caixas dos espelhos.
O assento, os controlos e os calibres estão em bom estado, no entanto o punho direito dividiu-se.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica.
O último teste técnico da bicicleta foi concluído em 2014, e permaneceu sem registo na colecção do vendedor após esse período.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A manutenção de rotina mais recente deste V50 Monza foi um serviço completo, que foi realizado pela Surfside Motorcycle Garage após a sua recente restauração.
Todas as outras manutenções recentes foram conduzidas como parte da restauração completa.

SÍNTESE

Esta Moto Guzzi V50 Monza de 1981 é um exemplo da bicicleta compacta italiana de desporto, elogiada pela sua boa aparência, motor forte, manuseamento confiante, e baixo peso. Recentemente restaurada e reparada, mas actualmente não registada, deve ser uma boa adição a qualquer colecção, e um companheiro evocativo para passeios de fim-de-semana, uma vez feitos os arranjos apropriados.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado com base no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado com base no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

Den här Moto Guzzi V50 Monza från 1981 är ett stiligt exempel på en elegant, modern och klassisk sportmotorcykel som presenteras i ett snyggt, nyligen restaurerat skick.
Hjärtat är en axeldriven 490 cc V-twin med 28 mm förgasare och en femväxlad manuell växellåda.
Kilometermätaren visar 3 618 miles, men detta är inte garanterat.
Den här motorcykeln importerades från Storbritannien till Australien 2005 och har varit i säljarens vård de senaste 18 åren och har restaurerats grundligt under de senaste två åren.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Monza är den mer avancerade varianten av Moto Guzzi V50 och har en större karosserisump, större ventiler och 28 mm förgasare, tillsammans med en mer avancerad gaffel med luft- och oljeteledikaler och en något längre hjulbas.
Den här Moto Guzzi V50 har en attraktiv färgskala i ljusblå metallic och svart, med guldfärgade Moto Guzzi-dekaletter och ett svart sadel med textur.
Den här motorcykeln har restaurerats i stor omfattning under de senaste två åren, inklusive DYNA elektronisk tändning, förgasare, växellåda, bromsar och gafflar.
Gaffelstolparna, filtret, de bakre stötdämparna, broms- och växelspakarna, den bakre huvudcylindern och plastkarosseriet är alla nya, och nya flätade slangar och bromsbelägg har också monterats.
Denna V50 Monza kommer att åtföljas av all tillgänglig dokumentation och manualer.

TILLSTÄNDIGHET

Den ljusblå metalliclacken har lackats om och är i mycket gott skick, även om det finns en liten spricka på vänster sida av strålkastarförsedda kåpor och några repor på det främre stänkskyddet, samt lätta hål på styret och spegelhöljen.
Sätet, reglagen och mätarna är i gott skick, men det högra handtaget har gått sönder.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
Motorcykelns sista trafiksäkerhetstest genomfördes 2014, och den förblev oregistrerad i säljarens samling efter den tiden.

SERVICEHISTORIK

Det senaste rutinunderhållet på denna V50 Monza var en fullständig service, som utfördes av Surfside Motorcycle Garage efter den senaste restaureringen.
Allt annat nyligen utfört underhåll utfördes som en del av den fullständiga restaureringen.

SAMMANFATTNING

Den här Moto Guzzi V50 Monza från 1981 är ett exempel på den kompakta italienska sportmotorcykeln som prisades för sitt goda utseende, sin starka motor, sin säkra hantering och sin låga vikt. Den har nyligen restaurerats och servats, men är för närvarande oregistrerad, och skulle vara ett fint tillägg till vilken samling som helst, och en stämningsfull följeslagare för helgturer när lämpliga arrangemang väl är gjorda.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.