1981 FERRARI 308 GTBI

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein stilvolles Exemplar des Mittelmotor-Sportwagens aus den 1980er Jahren, das mit relativ geringer Laufleistung angeboten wird.
• Angetrieben wird er von einem 2,9-Liter-DOHC-V8-Motor mit rund 211 PS, der die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit offenem Schalthebel antreibt.
• Dieses Exemplar mit Linkslenkung wurde in den Vereinigten Arabischen Emiraten neu ausgeliefert und von seinem ersten Besitzer nach Großbritannien importiert, wo es im Dezember 1986 bei der DVLA neu registriert wurde.
• Anschließend wurde es an seinen zweiten Besitzer verkauft, der es nach Südspanien importierte, wo es als Wochenendauto in Marbella genutzt wurde. Der Vater des Verkäufers kaufte das Auto vor etwa 14 Jahren, und es wurde 2021 nach Großbritannien zurückgebracht.
• Das Auto wurde im Oktober 2022 gewartet, einschließlich des Austauschs von Zahnriemen, Wasserpumpe, Motoröl und Filter.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 308 GTBi ist in Nero lackiert und verfügt über eine hellcremefarbene Lederausstattung.
• Er fährt auf den korrekten Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design mit Michelin-Reifen.
• Der Innenraum ist mit einem Dreispeichen-Nardi-Lenkrad, Veglia-Zifferblättern und einer aktualisierten Kenwood-Stereoanlage ausgestattet.
• Zum Fahrzeug gehören eine Werkzeugrolle, ein Wagenheber, ein vollwertiges Reserverad und eine Sammlung früherer TÜV-Zertifikate und Steuerscheiben.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine früheren Karosserieschäden bekannt. Sie geben auch an, dass der Unterboden rostfrei ist und dass er original bleibt, ohne dass darunter geschweißt wird.
• Der Nero-Lack wurde 2008 neu lackiert, da er eher ausgeblichen als beschädigt war, und ist insgesamt in gutem Zustand, mit einigen kleinen Steinschlägen auf der Motorhaube und dem Spoiler.
• Die Reifen haben einige Risse in den Seitenwänden, aber es gibt viel Profil.
• Im Innenraum wurde das ursprüngliche hellcremefarbene Leder neu gefärbt, um kleinere Verfärbungen zu beheben, und präsentiert sich nun sehr gut.
• Die Abdeckung der Uhr ist leicht trübe und es gibt kleine Abnutzungserscheinungen auf der Oberseite des Schaltknaufs, ansonsten präsentiert sich der elegante Innenraum mit einer zeitbedingten "Patina" auf einigen der Schaltgeräte.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt. Sie berichten, dass er jedes Mal startet und gut läuft.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer gibt an, dass er diesen Monat gewartet wurde, mit frischem Motoröl und einem neuen Ölfilter. Auch die Zahnriemen und die Wasserpumpe wurden gerade ersetzt.
• Es wurde alle zwei Jahre gewartet, solange es in ihrem Besitz war.
• Die Bremssättel wurden letzten Monat erneuert, und die Bremsbeläge wurden kürzlich ausgetauscht. Ein vollständiger Satz NGK Iridium-Zündkerzen wurde vor etwa sechs Monaten eingebaut.
• Außerdem wurde eine neue Bosch-Batterie eingebaut.
• Der letzte Service wurde vor etwa zwei Jahren durchgeführt, als der Vater des Verkäufers in Malaga das Motoröl und den Zahnriemen wechselte.
• Das Kraftstoffsystem wurde mit acht neuen Einspritzdüsen, einer neuen Jetronic-Einheit und einer originalen Bosch-Kraftstoffpumpe erneuert.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 308 GTBi ist ein stilvolles Beispiel für einen zweisitzigen Sportwagen mit Mittelmotor und einem für sein Alter relativ geringen Kilometerstand. Er wurde 1986 nach Großbritannien importiert, hat aber die letzten Jahre im südspanischen Klima verbracht und wurde in den letzten 14 Jahren von der Familie des Verkäufers gehegt und gepflegt. Mit seiner auffälligen Lack- und Polsterkombination wäre er jetzt eine elegante Ergänzung für jede Sammlung klassischer Hochleistungsfahrzeuge.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Un elegante ejemplo del deportivo con motor central de los años 80, que se ofrece con un kilometraje relativamente bajo.
• Está propulsado por el motor V8 DOHC de 2,9 litros, que produce alrededor de 211 CV, y que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual abierta de cinco velocidades "dogleg".
• Este ejemplo con volante a la izquierda se entiende que fue entregado nuevo en los Emiratos Árabes Unidos, y fue importado al Reino Unido por su primer propietario, siendo rematriculado en la DVLA en diciembre de 1986.
• Posteriormente se vendió a su segundo propietario, que lo importó al sur de España donde se utilizó como coche de fin de semana en Marbella. El padre del vendedor compró el coche hace unos 14 años y lo trajo de vuelta al Reino Unido en 2021.
• El coche es fresco de un servicio en octubre de 2022, incluyendo la sustitución de las correas de distribución, bomba de agua, aceite del motor y el filtro.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 308 GTBi tiene un acabado en pintura Nero, sobre un interior tapizado en cuero color crema claro.
• Monta las correctas llantas de aleación de cinco radios envueltas en neumáticos Michelin.
• El habitáculo está equipado con un volante Nardi de tres radios, diales Veglia y un equipo de música Kenwood actualizado.
• Acompañando al vehículo habrá un rollo de herramientas, un gato, una rueda de repuesto de tamaño completo y una colección de certificados de ITV y discos de impuestos anteriores.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene constancia de ningún daño anterior en la carrocería. También afirman que los bajos de la carrocería están libres de óxido, y que se mantiene original sin soldaduras en los bajos.
• Su pintura Nero fue repintada en 2008 debido a la decoloración más que a los daños y está en buen estado en general, con algunos pequeños trozos de piedra en el capó y el alerón.
• Los neumáticos tienen algunas grietas en los flancos, pero hay mucha banda de rodadura.
• En el interior, el cuero original de color crema claro se ha teñido de nuevo para rectificar una pequeña decoloración, y ahora se presenta muy bien.
• La tapa del reloj está ligeramente empañada y hay un pequeño desgaste en la parte superior del pomo del cambio, por lo demás el elegante habitáculo se presenta bien con una "pátina" ganada con el tiempo en algunos de los interruptores.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico. Informan de que arranca siempre y funciona bien.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor afirma que se le ha hecho una revisión este mes, con aceite de motor nuevo y un filtro de aceite de repuesto. También se acaban de cambiar las correas de distribución y la bomba de agua.
• Se ha revisado cada dos años durante su propiedad.
• Las pinzas de freno se renovaron el mes pasado, y las pastillas de freno se han cambiado recientemente. Hace unos seis meses se instaló un juego completo de bujías NGK Iridium.
• También se ha instalado una nueva batería Bosch.
• Su anterior revisión se realizó hace unos dos años, donde el padre del vendedor, afincado en Málaga, cambió el aceite del motor y las correas de distribución.
• El sistema de combustible ha sido atendido, con ocho nuevos inyectores, una reconstrucción de la unidad Jetronic, y una bomba de combustible Bosch de reemplazo genuino.

RESUMEN

Este Ferrari 308 GTBi es un ejemplo elegante del coche deportivo biplaza con motor central, ofrecido con un kilometraje relativamente bajo para su edad. Habiendo sido importado al Reino Unido en 1986, pero habiendo pasado años más recientes en el clima del sur de España, ha sido apreciado por la familia del vendedor durante los últimos 14 años. Con una llamativa combinación de pintura y tapicería, ahora sería una elegante adición a cualquier colección de coches clásicos de rendimiento.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple élégant de la voiture de sport des années 1980 à moteur central, proposé avec un kilométrage relativement faible.
• Il est propulsé par le moteur V8 2,9 litres à DACT, développant environ 211 ch, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports " dogleg " à grille ouverte.
• Cet exemplaire avec conduite à gauche a été livré neuf aux Emirats Arabes Unis et a été importé au Royaume-Uni par son premier propriétaire. Il a été réenregistré auprès de la DVLA en décembre 1986.
• Elle a ensuite été vendue à son deuxième propriétaire, qui l'a importée dans le sud de l'Espagne où elle était utilisée comme voiture de week-end à Marbella. Le père du vendeur a acheté la voiture il y a environ 14 ans, et elle a été ramenée au Royaume-Uni en 2021.
• La voiture vient de subir un entretien en octobre 2022, comprenant le remplacement des courroies de distribution, de la pompe à eau, de l'huile moteur et du filtre.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 308 GTBi est finie en peinture Nero, sur un intérieur garni de cuir crème clair.
• Il est monté sur des jantes en alliage à cinq branches, enveloppées de pneus Michelin.
• L'habitacle est équipé d'un volant Nardi à trois branches, de cadrans Veglia et d'une stéréo Kenwood actualisée.
• Le véhicule sera accompagné d'une trousse à outils, d'un cric, d'une roue de secours de grande taille et d'une collection de certificats de contrôle technique et de vignettes fiscales.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de dommages antérieurs sur la carrosserie. Il affirme également que le dessous de la carrosserie est exempt de rouille, et qu'il reste d'origine, sans soudure en dessous.
• Sa peinture Nero a été repeinte en 2008 en raison de la décoloration plutôt que de dommages et est en bon état général, avec quelques petits éclats de pierre sur le capot et le spoiler.
• Les pneus présentent quelques fissures sur les flancs, mais la bande de roulement est abondante.
• À l'intérieur, le cuir crème clair d'origine a été reteint pour corriger des décolorations mineures, et présente maintenant très bien.
• Le couvercle de l'horloge est légèrement obscurci et il y a une usure mineure sur le dessus du pommeau de vitesse, sinon l'élégant habitacle se présente bien avec une "patine" acquise par le temps sur certains commutateurs.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique. Il déclare qu'il démarre à chaque fois et qu'il fonctionne bien.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le vendeur indique qu'elle a été révisée ce mois-ci, avec de l'huile moteur fraîche et un filtre à huile de remplacement. Les courroies de distribution et la pompe à eau viennent également d'être remplacées.
• Elle a été révisée tous les deux ans pendant qu'ils en étaient propriétaires.
• Les étriers de frein ont été remis à neuf le mois dernier, et les plaquettes de frein ont été changées récemment. Un jeu complet de bougies NGK Iridium a été installé il y a environ six mois.
• Une nouvelle batterie Bosch a également été installée.
• Sa dernière révision a été effectuée il y a environ deux ans, où le père du vendeur, basé à Malaga, a changé l'huile moteur et les courroies de distribution.
• Le système d'alimentation a été soigné, avec huit nouveaux injecteurs, une reconstruction de l'unité Jetronic et une pompe à carburant Bosch de remplacement.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 308 GTBi est un exemple élégant de la voiture de sport biplace à moteur central, proposée avec un kilométrage relativement faible pour son âge. Importée au Royaume-Uni en 1986, mais ayant passé des années plus récentes dans le climat du sud de l'Espagne, elle a été chérie par la famille du vendeur au cours des 14 dernières années. Dotée d'une peinture et d'une sellerie attrayantes, elle serait une addition intelligente à toute collection de voitures de performance classiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Un elegante esempio di auto sportiva a motore centrale degli anni '80, offerto con un chilometraggio relativamente basso.
• È alimentato dal motore V8 DOHC da 2,9 litri, con una potenza di circa 211 CV, che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce "dogleg" a cancello aperto.
• Questo esemplare con guida a sinistra è stato consegnato nuovo negli Emirati Arabi Uniti ed è stato importato nel Regno Unito dal suo primo proprietario, che lo ha reimmatricolato presso la DVLA nel dicembre 1986.
• Successivamente è stata venduta al suo secondo proprietario, che l'ha importata nel sud della Spagna dove è stata utilizzata come auto per i fine settimana a Marbella. Il padre del venditore acquistò l'auto circa 14 anni fa e la riportò nel Regno Unito nel 2021.
• L'auto è fresca di revisione effettuata nell'ottobre 2022, con sostituzione delle cinghie di distribuzione, della pompa dell'acqua, dell'olio motore e del filtro.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 308 GTBi è rifinita in vernice nera, con interni rivestiti in pelle color crema chiaro.
• Monta i corretti cerchi in lega a cinque razze con pneumatici Michelin.
• L'abitacolo è dotato di un volante Nardi a tre razze, quadranti Veglia e uno stereo Kenwood aggiornato.
• Il veicolo è corredato da una cassetta degli attrezzi, da un cric, da una ruota di scorta di dimensioni standard e da una serie di certificati MOT e di dischi fiscali precedenti.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di precedenti danni alla carrozzeria. Dichiara inoltre che il sottoscocca è privo di ruggine e che è rimasto originale senza saldature.
• La vernice nera è stata riverniciata nel 2008 a causa di uno sbiadimento piuttosto che di un danno ed è complessivamente in buono stato, con alcune piccole scheggiature sul cofano e sullo spoiler.
• I pneumatici presentano alcune crepe sui fianchi, ma il battistrada è abbondante.
• All'interno, la pelle originale color crema chiaro è stata tinta di nuovo per correggere lievi scolorimenti e ora si presenta molto bene.
• Il coperchio dell'orologio è leggermente offuscato e c'è una piccola usura sulla parte superiore del pomello del cambio, per il resto l'elegante abitacolo si presenta bene con una "patina" guadagnata con il tempo su alcuni degli interruttori.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici. Riferiscono che si avvia sempre e funziona bene.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore dichiara che è stata revisionata questo mese, con olio motore fresco e filtro dell'olio di ricambio. Anche le cinghie di distribuzione e la pompa dell'acqua sono state appena sostituite.
• Durante la loro proprietà è stata sottoposta a manutenzione ogni due anni.
• Le pinze dei freni sono state rinnovate il mese scorso e le pastiglie sono state sostituite di recente. Circa sei mesi fa è stato montato un set completo di candele NGK Iridium.
• È stata montata anche una nuova batteria Bosch.
• La revisione precedente è stata effettuata circa due anni fa, quando il padre del venditore, residente a Malaga, ha cambiato l'olio motore e le cinghie di distribuzione.
• L'impianto di alimentazione è stato curato con otto nuovi iniettori, una ricostruzione dell'unità Jetronic e una pompa del carburante Bosch di ricambio originale.

SOMMARIO

Questa Ferrari 308 GTBi è un elegante esempio di vettura sportiva a due posti con motore centrale, offerta con un chilometraggio relativamente basso per la sua età. Essendo stata importata nel Regno Unito nel 1986, ma avendo trascorso anni più recenti nel clima della Spagna meridionale, è stata tenuta in considerazione dalla famiglia del venditore negli ultimi 14 anni. Con un'accattivante combinazione di vernice e tappezzeria, sarebbe un'aggiunta intelligente a qualsiasi collezione di auto classiche ad alte prestazioni.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een stijlvol voorbeeld van de sportwagen met middenmotor uit de jaren '80, aangeboden met relatief lage kilometerstand.
• Hij wordt aangedreven door de 2,9-liter DOHC V8-motor, die ongeveer 211 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde 'dogleg' vijfversnellingsbak.
• Dit linksgestuurde exemplaar is naar verluidt nieuw geleverd in de VAE en door de eerste eigenaar geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk, waar het in december 1986 opnieuw werd geregistreerd bij de DVLA.
• Het werd vervolgens verkocht aan de tweede eigenaar, die het importeerde naar het zuiden van Spanje, waar het werd gebruikt als een weekend auto in Marbella. De vader van de verkoper kocht de auto zo'n 14 jaar geleden, en in 2021 werd hij teruggebracht naar het Verenigd Koninkrijk.
• De auto is vers van een onderhoudsbeurt in oktober 2022, inclusief vervanging van de distributieriemen, waterpomp, motorolie en filter.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 308 GTBi is uitgevoerd in Nero lak met een licht crème lederen interieur.
• Hij staat op de juiste vijfspaaks lichtmetalen velgen met Michelin banden.
• Het interieur is uitgerust met een driespaaks Nardi stuurwiel, Veglia wijzerplaten en een vernieuwde Kenwood stereo-installatie.
• Het voertuig wordt vergezeld door een gereedschapsrol, een krik, een full-size reservewiel en een verzameling eerdere APK-certificaten en belastingschijven.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van eerdere schade aan de carrosserie. Ze verklaren ook dat de onderkant roestvrij is, en dat het origineel is zonder laswerk.
• Zijn Nero lak werd in 2008 overgespoten omdat deze eerder vervaagde dan beschadigde en is in goede staat, met enkele kleine steenslagjes op de motorkap en spoiler.
• De banden hebben wat scheuren in de zijwanden, maar er is voldoende profiel.
• Binnenin is het originele lichtcrème leer opnieuw geverfd om kleine verkleuringen te corrigeren, en het ziet er nu heel goed uit.
• Het klokdeksel is licht bewolkt en er is lichte slijtage aan de bovenkant van de versnellingspook, verder ziet het elegante interieur er goed uit met een door de tijd verdiend 'patina' op sommige schakelkasten.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische gebreken. Hij start elke keer en loopt goed.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De verkoper verklaart dat hij deze maand een onderhoudsbeurt heeft gehad, met verse motorolie en een vervangend oliefilter. De distributieriemen en de waterpomp zijn ook net vervangen.
• Het is elke twee jaar onderhouden tijdens hun eigendom.
• De remklauwen zijn vorige maand gereviseerd en de remblokken zijn onlangs vervangen. Een volledige set NGK Iridium bougies werd ongeveer zes maanden geleden gemonteerd.
• Er is ook een nieuwe Bosch accu gemonteerd.
• De vorige onderhoudsbeurt is ongeveer twee jaar geleden uitgevoerd, waarbij de vader van de verkoper in Malaga de motorolie en de distributieriemen heeft vervangen.
• Het brandstofsysteem is onder handen genomen, met acht nieuwe injectoren, een revisie van de Jetronic-eenheid en een originele vervangende Bosch-brandstofpomp.

SAMENVATTING

Deze Ferrari 308 GTBi is een stijlvol voorbeeld van de tweezits sportwagen met middenmotor, aangeboden met een relatief lage kilometerstand voor zijn leeftijd. Hij werd in 1986 naar het Verenigd Koninkrijk geïmporteerd, maar heeft de afgelopen jaren doorgebracht in het klimaat van Zuid-Spanje en is de afgelopen 14 jaar gekoesterd door de familie van de verkoper. Met zijn opvallende combinatie van lak en bekleding zou hij nu een mooie aanvulling zijn op elke verzameling klassieke auto's.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Stylowy przykład średniego silnika samochodu sportowego z lat 80-tych, oferowany ze stosunkowo niskim przebiegiem.
• Napędza go 2,9-litrowy silnik DOHC V8, produkujący około 211 KM, który napędza tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej, otwartej skrzyni manualnej "dogleg".
• Ta lewa strona przykład jest zrozumiałe, że zostały dostarczone nowe w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, i został importowany do Wielkiej Brytanii przez jego pierwszego właściciela, jest ponownie zarejestrowany w DVLA w grudniu 1986 roku.
• Następnie został sprzedany swojemu drugiemu właścicielowi, który sprowadził go na południe Hiszpanii, gdzie był używany jako samochód weekendowy w Marbelli. Ojciec sprzedającego zakupił samochód około 14 lat temu i został sprowadzony do Wielkiej Brytanii w 2021 roku.
• Samochód jest świeżo po serwisie w październiku 2022 roku, obejmującym wymianę pasków rozrządu, pompy wody, oleju silnikowego i filtra.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 308 GTBi jest wykończony w lakierze Nero, nad jasnym kremowym wnętrzem wykończonym skórą.
• Jeździ na poprawnych pięcioramiennych kołach ze stopu owiniętych w opony Michelin.
• Kabina wyposażona jest w trójramienną kierownicę Nardi, pokrętła Veglia i zaktualizowany zestaw stereo Kenwood.
• Do pojazdu dołączona będzie rolka z narzędziami, podnośnik, pełnowymiarowe koło zapasowe oraz kolekcja poprzednich certyfikatów MOT i dysków podatkowych.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych wcześniejszych uszkodzeń karoserii. Stwierdzają również, że podwozie jest wolne od rdzy i pozostaje oryginalne bez spawania pod spodem.
• Jego lakier Nero został ponownie polakierowany w 2008 roku z powodu blaknięcia, a nie uszkodzenia i jest w dobrej kondycji ogólnie, z kilkoma małymi odpryskami kamieni na masce i spojlerze.
• Opony mają trochę pęknięć na ścianach bocznych, ale jest dużo bieżnika.
• Wchodząc do środka, oryginalna jasnokremowa skóra została ponownie zabarwiona, aby skorygować drobne odbarwienia i teraz prezentuje się bardzo dobrze.
• Pokrywa zegara jest lekko zmętniona i jest niewielkie zużycie na górze gałki dźwigni zmiany biegów, poza tym elegancka kabina prezentuje się dobrze z zasłużoną "patyną" na niektórych przełącznikach.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych. Informują, że uruchamia się za każdym razem i działa dobrze.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedający podaje, że był serwisowany w tym miesiącu, ze świeżym olejem silnikowym i wymienionym filtrem oleju. Właśnie wymieniono również paski rozrządu i pompę wody.
• Podczas ich własności był serwisowany co dwa lata.
• Zaciski hamulcowe zostały odnowione w zeszłym miesiącu, a klocki hamulcowe zostały niedawno wymienione. Pełny zestaw świec zapłonowych NGK Iridium został zamontowany około pół roku temu.
• Zamontowany został również nowy akumulator firmy Bosch.
• Jego poprzedni serwis został przeprowadzony około dwa lata temu, gdzie ojciec sprzedającego z Malagi wymienił olej silnikowy i paski rozrządu.
• W układzie paliwowym zastosowano osiem nowych wtryskiwaczy, przebudowę jednostki Jetronic oraz oryginalną pompę paliwową Bosch.

SUMMARY

To Ferrari 308 GTBi jest stylowym przykładem środkowego silnika dwumiejscowego samochodu sportowego, oferowane z stosunkowo niskim przebiegu dla jego wieku. Po importowane do Wielkiej Brytanii w 1986 roku, ale spędził więcej ostatnich lat w południowej Hiszpanii klimatu, to był pielęgnowany przez rodzinę sprzedawcy przez ostatnie 14 lat. Może pochwalić się przyciągającą wzrok kombinacją farby i tapicerki, a teraz będzie stanowić elegancki dodatek do każdej kolekcji klasycznych samochodów wydajności.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo elegante do carro desportivo dos anos 80, oferecido com uma quilometragem relativamente baixa.
• É alimentado pelo motor DOHC V8 de 2,9 litros, produzindo cerca de 211bhp, que conduz as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades "dogleg" de porta aberta.
• Este exemplo de condução à esquerda é entendido como tendo sido entregue novo nos EAU, e foi importado para o Reino Unido pelo seu primeiro proprietário, tendo sido registado novamente na DVLA em Dezembro de 1986.
• Foi posteriormente vendido ao seu segundo proprietário, que o importou para o sul de Espanha, onde foi utilizado como carro de fim-de-semana em Marbella. O pai do vendedor comprou o carro há cerca de 14 anos, e foi trazido de volta para o Reino Unido em 2021.
• O carro é fresco de um serviço em Outubro de 2022, incluindo a substituição das correias de distribuição, bomba de água, óleo de motor e filtro.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 308 GTBi é acabado em pintura Nero, sobre um interior em couro creme claro aparado.
• Cavalga sobre as jantes de liga leve de cinco raios correctas envoltas em pneus Michelin.
• A cabina está equipada com um volante Nardi de três raios, mostradores Veglia e um sistema de som Kenwood actualizado.
• A acompanhar o veículo estará um rolo de ferramentas, um macaco, uma roda sobresselente de tamanho normal e uma colecção de certificados MOT e discos fiscais anteriores.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano anterior na carroçaria. Afirmam também que a parte inferior da carroçaria está livre de ferrugem, e que permanece original, sem qualquer soldadura por baixo.
• A sua pintura Nero foi resprayed em 2008 devido ao desvanecimento em vez de danos e está em bom estado geral, com algumas pequenas lascas de pedra no capô e no spoiler.
• Os pneus têm algumas fissuras nos flancos, mas há muita banda de rodagem.
• Ao pisar no interior, o couro creme original foi tingido de novo para rectificar pequenas descolorações, e apresenta-se agora muito bem.
• A tampa do relógio está ligeiramente nublada e há um pequeno desgaste no topo do botão da engrenagem, caso contrário a elegante cabine apresenta-se bem com uma "patina" ganha tempo para alguns dos aparelhos de comutação.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica. Relatam que começa sempre e funciona bem.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O vendedor declara que foi reparado este mês, com óleo de motor fresco e um filtro de óleo de substituição. As correias dentadas e a bomba de água também acabaram de ser substituídas.
• Tem sido reparado de dois em dois anos durante a sua posse.
• As pinças de travão foram renovadas no mês passado, e as pastilhas de travão foram recentemente mudadas. Um conjunto completo de velas de ignição NGK Iridium foram instaladas há cerca de seis meses.
• Foi também instalada uma nova bateria Bosch.
• O seu serviço anterior foi realizado há cerca de dois anos, onde o pai do vendedor, baseado em Malaga, mudou o óleo do motor e as correias de distribuição.
• O sistema de combustível foi atendido, com oito novos injectores, uma reconstrução da unidade Jetronic, e uma genuína bomba de combustível Bosch de substituição.

SÍNTESE

Este Ferrari 308 GTBi é um exemplo elegante do carro desportivo de dois lugares com motor médio, oferecido com uma quilometragem relativamente baixa para a sua idade. Tendo sido importado para o Reino Unido em 1986, mas tendo passado anos mais recentes no clima do sul de Espanha, tem sido acarinhado pela família do vendedor nos últimos 14 anos. Apresentando uma combinação atraente de pintura e estofos, agora faria uma adição inteligente a qualquer colecção de automóveis clássicos de desempenho.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett snyggt exempel på 1980-talets sportbil med mellanmotor, som erbjuds med relativt låg körsträcka.
• Den drivs av en 2,9-liters DOHC V8-motor med en effekt på cirka 211 hk som driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda med öppen dörr.
• Det här exemplaret med vänsterstyrning har levererats som nybil i Förenade Arabemiraten och importerades till Storbritannien av sin första ägare och omregistrerades av DVLA i december 1986.
• Den såldes sedan till sin andra ägare, som importerade den till södra Spanien där den användes som helgbil i Marbella. Säljarens far köpte bilen för cirka 14 år sedan, och den fördes tillbaka till Storbritannien 2021.
• Bilen har nyligen genomgått en service i oktober 2022, inklusive byte av tandremmar, vattenpump, motorolja och filter.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 308 GTBi har en Nero lackering och en ljusgrön läderklädd interiör.
• Den är utrustad med de korrekta fem ekiga lättmetallfälgarna med Michelin-däck.
• Hytten är utrustad med en tre ekig Nardi-ratt, Veglia rattar och en uppdaterad Kenwood-stereo.
• Med fordonet följer en verktygsrulle, en domkraft, ett reservhjul i full storlek och en samling tidigare MOT-intyg och skatteskivor.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några tidigare skador på karossen. De uppger också att underredet är rostfritt och att det fortfarande är original utan svetsning undertill.
• Nero-lacken lackades om 2008 på grund av att den bleknade snarare än skadades och är i gott skick överlag, med några små stenskott på motorhuven och spoilern.
• Däcken har en del sprickor i sidoväggarna, men det finns gott om slitbana.
• När du kliver in i den har det ursprungliga ljusa gräddlädret färgats om för att korrigera mindre missfärgningar, och är nu mycket välskött.
• Klockans lock är något grumligt och det finns ett mindre slitage på toppen av växelspaken, men i övrigt är den eleganta kupén välskött med en tidsenlig "patina" på en del av växelspakarna.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel. De rapporterar att den startar varje gång och går bra.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren uppger att den har servats denna månad, med ny motorolja och ett nytt oljefilter. Tandremmarna och vattenpumpen har också just bytts ut.
• Den har servats vartannat år under deras tid som ägare.
• Bromsarna renoverades förra månaden och bromsbeläggen har nyligen bytts ut. En komplett uppsättning NGK Iridium-tändstift monterades för cirka sex månader sedan.
• Ett nytt Bosch-batteri har också monterats.
• Den senaste servicen utfördes för cirka två år sedan, då säljarens far i Malaga bytte motorolja och tandremmar.
• Bränslesystemet har fått åtta nya injektorer, Jetronic-enheten har byggts om och Bosch-bränslepumpen har bytts ut mot en ny originalbränslepump.

SAMMANFATTNING

Den här Ferrari 308 GTBi är ett elegant exempel på den tvåsitsiga sportbilen med mittmotor som erbjuds med relativt låg körsträcka för sin ålder. Den importerades till Storbritannien 1986, men har tillbringat de senaste åren i det sydspanska klimatet och har vårdats av säljarens familj under de senaste 14 åren. Den har en iögonfallande färg- och klädselkombination och skulle nu vara ett smart tillägg till en samling av klassiska prestandabilar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.