1981 BMW 633 CSi for sale by auction in Halmstad, Halland County, Sweden

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser BMW 633 CSi ist ein attraktives Beispiel für das Flaggschiff der Marke aus dieser Zeit.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,3-Liter-Reihensechszylinder M30" mit 197 PS, der mit einem Dreigang-Automatikgetriebe von ZF gekoppelt ist.
Der 1981 gebaute Wagen ist ein spätes Modell des E24 der ersten Serie, das auf dem Fahrgestell der 5er-Serie E12 basiert, bevor die Fahrwerkskomponenten des E28 eingeführt wurden.
Der Kilometerzähler zeigt 159.862 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 633 CSi ist in Ascot Grey mit schwarzem Heckspoiler lackiert und verfügt über eine Innenausstattung in Pearl Beige mit schwarzem Armaturenbrett und schwarzen Türkartenabdeckungen.
Er fährt auf 15-Zoll-Rädern vom Typ 'Style 5', die mit Falken Ziex ZE914-Reifen bestückt sind.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass alternativ ein Satz 14-Zoll-BBS-Räder montiert werden kann, falls der nächste Besitzer dies bevorzugt.
Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage, ein elektrisches Schiebedach, hintere Kopfstützen, ein Tempomat, die BMW Bavaria Stereoanlage und ein Alpina-Lenkrad im Vierspeichen-Design.
Zu dem Fahrzeug gehören die Bedienungsanleitungen und Verkaufsprospekte, das Originallenkrad, ein Reserverad sowie eine Sammlung von Belegen und Inspektionspapieren.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: der Fahrersitz hat einige Abnutzungserscheinungen; die Klimaanlage wurde 2022 erneuert und verwendet jetzt R134-Kältemittel; die Zentralverriegelung funktioniert intermittierend. Die Lackierung ist vermutlich original, mit Ausnahme des Kofferraumdeckels, der vor etwa 15 Jahren neu lackiert wurde.
Die letzte technische Inspektion wurde Berichten zufolge im April 2023 abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Dienst wurde im September 2024 von Kuri Sweden AB Classic Car abgeschlossen.
Im Jahr 2024 wurden der Luftfilter, die Batterie, das Motoröl und die Kühlflüssigkeit ausgetauscht.
Im Jahr 2023 wurden die Bremsbeläge, die hinteren Bremssättel und die Scheinwerfer ersetzt.
Auch Teile der Auspuffanlage wurden ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW 633 CSi ist ein seltener klassischer Cruiser, der in einer eleganten Werksfarbe lackiert ist. Kürzlich gewartet, würde es ein feines Wochenende Fahrer zu machen, und es ist sicher, um alle Marken-Enthusiasten sowie BMW Sammler ansprechen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This BMW 633 CSi is an attractive example of the marque’s flagship model of the era.
Under the bonnet is a 197hp 3.3-litre ‘M30’ straight-six, mated to a three-speed ZF automatic transmission.
As a 1981 car, it is a late model of the ‘series one’ E24, using underpinnings from the E12 5-Series prior to the change to E28 chassis components.
The odometer shows 159,862 km.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 633 CSi is finished in Ascot Grey with a black rear spoiler, over a Pearl Beige fabric-trimmed interior with a black dashboard and door card tops.
It rides on 15-inch ‘Style 5’ wheels, wrapped with Falken Ziex ZE914 tyres.
The seller notes that an alternative set of 14-inch BBS wheels could be fitted instead, if the next owner prefers.
Equipment includes air conditioning, an electric sunroof, rear head restraints, cruise control, the BMW Bavaria stereo, and an aftermarket four-spoke Alpina steering wheel.
Accompanying the vehicle will be its owner’s manuals and sales brochures, the original steering wheel, a spare wheel, and a collection of receipts and inspection papers.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: the driver’s seat has some wear; the air conditioning was refurbished in 2022 and now uses R134 refrigerant; the central locking works intermittently. The paintwork is believed to be original, with the exception of the boot lid that was repainted around 15 years ago.
The most recent technical inspection was reportedly completed in April 2023.

SERVICE HISTORY

The most recent service was completed in September 2024 by Kuri Sweden AB Classic Car.
In 2024, the air filter, battery, engine oil, and coolant have been replaced.
In 2023, the brake pads, rear brake callipers, and headlights were replaced.
Parts of the exhaust system have also been replaced.

SUMMARY

This BMW 633 CSi is a rare classic cruiser, finished in a sleek factory colour. Recently serviced, it would make a fine weekend driver, and it is sure to appeal to any marque enthusiasts as well as BMW collectors.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este BMW 633 CSi es un atractivo ejemplo del modelo insignia de la marca de la época.
Bajo el capó hay un motor de seis cilindros en línea "M30" de 3,3 litros y 197 CV, acoplado a una transmisión automática ZF de tres velocidades.
Como coche de 1981, se trata de un modelo tardío de la "serie uno" E24, que utiliza bases de la Serie 5 E12 antes del cambio a los componentes del chasis E28.
El cuentakilómetros marca 159.862 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 633 CSi está acabado en Gris Ascot con un alerón trasero negro, sobre un interior tapizado en tela Beige Perla con el salpicadero y las tapas de las tarjetas de las puertas en negro.
Monta llantas "Style 5" de 15 pulgadas con neumáticos Falken Ziex ZE914.
El vendedor señala que en su lugar podría montarse un juego alternativo de llantas BBS de 14 pulgadas, si así lo prefiere el próximo propietario.
El equipamiento incluye aire acondicionado, techo solar eléctrico, reposacabezas traseros, control de crucero, equipo de música BMW Bavaria y volante Alpina de cuatro radios.
Acompañarán al vehículo sus manuales de propietario y folletos de venta, el volante original, una rueda de repuesto y una colección de recibos y documentos de inspección.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: el asiento del conductor tiene algo de desgaste; el aire acondicionado fue renovado en 2022 y ahora utiliza refrigerante R134; el cierre centralizado funciona de forma intermitente. Se cree que la pintura es original, a excepción de la tapa del maletero que se repintó hace unos 15 años.
Al parecer, la inspección técnica más reciente finalizó en abril de 2023.

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio más reciente fue realizado en septiembre de 2024 por Kuri Sweden AB Classic Car.
En 2024, se han sustituido el filtro de aire, la batería, el aceite del motor y el refrigerante.
En 2023, se sustituyeron las pastillas de freno, las pinzas de freno traseras y los faros.
También se han sustituido partes del sistema de escape.

RESUMEN

Este BMW 633 CSi es un crucero clásico raro, acabado en un color de fábrica elegante. Recientemente revisado, sería un buen conductor de fin de semana, y es seguro que atraerá a los entusiastas de la marca, así como coleccionistas de BMW.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Cette BMW 633 CSi est un bel exemple du modèle phare de la marque à l'époque.
Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 3,3 litres "M30" de 197 ch, associé à une boîte de vitesses automatique ZF à trois rapports.
En tant que voiture de 1981, il s'agit d'un modèle tardif de la "première série" E24, qui utilise les bases de la série 5 E12 avant le passage aux composants du châssis E28.
Le compteur kilométrique indique 159 862 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Ce 633 CSi est fini en gris Ascot avec un aileron arrière noir, sur un intérieur garni de tissu beige perle avec un tableau de bord et des dessus de carte de porte noirs.
Il est monté sur des jantes "Style 5" de 15 pouces, chaussées de pneus Falken Ziex ZE914.
Le vendeur indique qu'un autre jeu de jantes BBS de 14 pouces pourrait être monté à la place, si le prochain propriétaire le préfère.
L'équipement comprend la climatisation, un toit ouvrant électrique, des appuie-tête arrière, un régulateur de vitesse, la chaîne stéréo BMW Bavaria et un volant Alpina à quatre branches.
Le véhicule sera accompagné des manuels du propriétaire et des brochures de vente, du volant d'origine, d'une roue de secours et d'une collection de reçus et de documents d'inspection.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : le siège du conducteur présente une certaine usure ; la climatisation a été rénovée en 2022 et utilise maintenant le réfrigérant R134 ; le verrouillage central fonctionne par intermittence. La peinture est supposée être d'origine, à l'exception du couvercle du coffre qui a été repeint il y a une quinzaine d'années.
L'inspection technique la plus récente aurait été achevée en avril 2023.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Le service le plus récent a été effectué en septembre 2024 par Kuri Sweden AB Classic Car.
En 2024, le filtre à air, la batterie, l'huile moteur et le liquide de refroidissement ont été remplacés.
En 2023, les plaquettes de frein, les étriers de frein arrière et les phares ont été remplacés.
Des éléments du système d'échappement ont également été remplacés.

RÉSUMÉ

Cette BMW 633 CSi est une rare voiture de croisière classique, finie dans une élégante couleur d'usine. Récemment révisée, elle ferait un excellent conducteur pour le week-end, et elle ne manquera pas de plaire aux amateurs de la marque ainsi qu'aux collectionneurs de BMW.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa BMW 633 CSi è un attraente esempio del modello di punta del marchio dell'epoca.
Sotto il cofano c'è un sei cilindri in linea da 3,3 litri "M30" da 197 CV, abbinato a un cambio automatico ZF a tre velocità.
Come auto del 1981, si tratta di un modello tardivo della "serie uno" E24, che utilizzava la base della Serie 5 E12 prima del passaggio ai componenti del telaio E28.
Il contachilometri segna 159.862 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 633 CSi è rifinita in Ascot Grey con spoiler posteriore nero, su interni rivestiti in tessuto Pearl Beige con cruscotto e copriporta neri.
Monta ruote da 15 pollici "Style 5", con pneumatici Falken Ziex ZE914.
Il venditore fa notare che, se il prossimo proprietario lo preferisce, può montare un set alternativo di cerchi BBS da 14 pollici.
L'equipaggiamento comprende l'aria condizionata, il tetto apribile elettrico, i poggiatesta posteriori, il cruise control, lo stereo BMW Bavaria e un volante Alpina a quattro razze aftermarket.
Il veicolo sarà accompagnato dai manuali d'uso e dalle brochure di vendita, dal volante originale, dalla ruota di scorta e da una raccolta di ricevute e documenti di controllo.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: il sedile del guidatore ha qualche segno di usura; l'aria condizionata è stata rinnovata nel 2022 e ora utilizza il refrigerante R134; la chiusura centralizzata funziona a intermittenza. La vernice è ritenuta originale, ad eccezione del cofano del bagagliaio che è stato riverniciato circa 15 anni fa.
L'ultima ispezione tecnica è stata completata nell'aprile 2023.

STORIA DEL SERVIZIO

Il servizio più recente è stato completato nel settembre 2024 da Kuri Sweden AB Classic Car.
Nel 2024 sono stati sostituiti il filtro dell'aria, la batteria, l'olio motore e il liquido di raffreddamento.
Nel 2023 sono state sostituite le pastiglie dei freni, le pinze dei freni posteriori e i fari.
Sono state sostituite anche parti dell'impianto di scarico.

SOMMARIO

Questa BMW 633 CSi è una rara cruiser classica, rifinita in un elegante colore di fabbrica. Recentemente revisionata, sarebbe un'ottima vettura per il fine settimana e sicuramente piacerà agli appassionati del marchio e ai collezionisti di BMW.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze BMW 633 CSi is een aantrekkelijk voorbeeld van het vlaggenschip van het merk uit die tijd.
Onder de motorkap ligt een 3,3-liter 'M30' straight-six met 197 pk, gekoppeld aan een ZF-automaat met drie versnellingen.
Als auto uit 1981 is het een laat model van de 'series one' E24, met een onderstel van de E12 5-Serie voorafgaand aan de overgang naar E28 chassiscomponenten.
De kilometerteller geeft 159.862 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 633 CSi is uitgevoerd in Ascot Grey met een zwarte achterspoiler en een stoffen interieur in Pearl Beige met een zwart dashboard en zwarte deurkaarthoofden.
Hij rijdt op 15-inch 'Style 5'-wielen, omwikkeld met Falken Ziex ZE914-banden.
De verkoper merkt op dat een alternatieve set 14-inch BBS-wielen kan worden gemonteerd, als de volgende eigenaar daar de voorkeur aan geeft.
De uitrusting omvat airconditioning, een elektrisch schuifdak, hoofdsteunen achter, cruise control, de BMW Bavaria stereo-installatie en een aftermarket vierspaaks Alpina stuurwiel.
Bij het voertuig zitten de handleidingen en verkoopbrochures, het originele stuurwiel, een reservewiel en een verzameling bonnetjes en keuringspapieren.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: de bestuurdersstoel heeft wat slijtage; de airconditioning is vernieuwd in 2022 en gebruikt nu R134 koelmiddel; de centrale vergrendeling werkt met tussenpozen. Het lakwerk is vermoedelijk origineel, met uitzondering van het kofferdeksel dat ongeveer 15 jaar geleden opnieuw werd gespoten.
De meest recente technische inspectie werd naar verluidt afgerond in april 2023.

ONDERHOUDSHISTORIE

De meest recente service werd in september 2024 voltooid door Kuri Sweden AB Classic Car.
In 2024 zijn het luchtfilter, de accu, de motorolie en de koelvloeistof vervangen.
In 2023 werden de remblokken, remklauwen achter en koplampen vervangen.
Delen van het uitlaatsysteem zijn ook vervangen.

SAMENVATTING

Deze BMW 633 CSi is een zeldzame klassieke cruiser, afgewerkt in een strakke fabriekskleur. Hij heeft onlangs een onderhoudsbeurt gehad en zou een prima weekendrijder zijn, die zowel liefhebbers van het merk als BMW-verzamelaars zal aanspreken.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

BMW 633 CSi to atrakcyjny przykład flagowego modelu marki z tamtej epoki.
Pod maską znajduje się 3,3-litrowy silnik M30 o mocy 197 KM, współpracujący z trzybiegową automatyczną skrzynią biegów ZF.
Jako samochód z 1981 roku, jest to późny model "serii pierwszej" E24, wykorzystujący podwozie z serii 5 E12 przed zmianą na komponenty podwozia E28.
Licznik kilometrów wskazuje 159 862 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten model 633 CSi jest wykończony w kolorze Ascot Grey z czarnym tylnym spojlerem i wnętrzem obszytym tkaniną w kolorze Pearl Beige z czarną deską rozdzielczą i nakładkami na drzwi.
Jeździ na 15-calowych kołach "Style 5", owiniętych oponami Falken Ziex ZE914.
Sprzedawca zauważa, że zamiast tego można zamontować alternatywny zestaw 14-calowych kół BBS, jeśli następny właściciel woli.
Wyposażenie obejmuje klimatyzację, elektryczny szyberdach, tylne zagłówki, tempomat, zestaw stereo BMW Bavaria i czteroramienną kierownicę Alpina.
Pojazdowi towarzyszyć będą instrukcje obsługi i broszury sprzedażowe, oryginalna kierownica, koło zapasowe oraz kolekcja paragonów i dokumentów przeglądowych.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: fotel kierowcy ma pewne zużycie; klimatyzacja została odnowiona w 2022 r. i obecnie wykorzystuje czynnik chłodniczy R134; centralny zamek działa sporadycznie. Uważa się, że lakier jest oryginalny, z wyjątkiem pokrywy bagażnika, która została przemalowana około 15 lat temu.
Ostatnia inspekcja techniczna została podobno zakończona w kwietniu 2023 roku.

HISTORIA SERWISOWA

Najnowszy serwis został ukończony we wrześniu 2024 r. przez Kuri Sweden AB Classic Car.
W 2024 r. wymieniono filtr powietrza, akumulator, olej silnikowy i płyn chłodzący.
W 2023 roku wymieniono klocki hamulcowe, tylne zaciski hamulcowe i reflektory.
Wymieniono również części układu wydechowego.

PODSUMOWANIE

BMW 633 CSi to rzadki klasyczny cruiser, wykończony w eleganckim kolorze fabrycznym. Niedawno serwisowany, byłby świetnym weekendowym kierowcą i z pewnością spodoba się każdemu entuzjaście marki, a także kolekcjonerom BMW.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este BMW 633 CSi é um exemplo atrativo do modelo emblemático da marca da época.
Sob o capot está um motor de seis cilindros em linha "M30" de 3,3 litros com 197 cv, acoplado a uma caixa automática ZF de três velocidades.
Sendo um automóvel de 1981, é um modelo tardio da "série um" E24, utilizando as bases da série 5 E12 antes da mudança para os componentes do chassis E28.
O conta-quilómetros indica 159.862 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 633 CSi tem um acabamento em Cinzento Ascot com um spoiler traseiro preto, sobre um interior em tecido Bege Pérola com um painel de instrumentos preto e topos dos cartões das portas.
É montado em jantes "Style 5" de 15 polegadas, equipadas com pneus Falken Ziex ZE914.
O vendedor refere que pode ser instalado um conjunto alternativo de jantes BBS de 14 polegadas, se o próximo proprietário preferir.
O equipamento inclui ar condicionado, um teto de abrir elétrico, apoios de cabeça traseiros, controlo de velocidade de cruzeiro, o sistema de som BMW Bavaria e um volante Alpina de quatro raios de substituição.
O veículo será acompanhado pelos manuais do proprietário e pelas brochuras de venda, pelo volante original, por uma roda sobresselente e por uma coleção de recibos e documentos de inspeção.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
Notas específicas do vendedor incluem: o banco do condutor tem algum desgaste; o ar condicionado foi renovado em 2022 e utiliza agora o refrigerante R134; o fecho centralizado funciona de forma intermitente. A pintura é considerada original, com exceção da tampa da bagageira que foi repintada há cerca de 15 anos.
A inspeção técnica mais recente terá sido concluída em abril de 2023.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

O serviço mais recente foi concluído em setembro de 2024 pela Kuri Sweden AB Classic Car.
Em 2024, foram substituídos o filtro de ar, a bateria, o óleo do motor e o líquido de refrigeração.
Em 2023, foram substituídos os calços dos travões, as pinças dos travões traseiros e os faróis.
Foram também substituídas partes do sistema de escape.

RESUMO

Este BMW 633 CSi é um cruzador clássico raro, com acabamento numa cor elegante de fábrica. Recentemente reparado, seria um excelente condutor de fim de semana, e irá certamente agradar a todos os entusiastas da marca, bem como aos coleccionadores de BMW.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

Denna BMW 633 CSi är ett attraktivt exempel på märkets flaggskeppsmodell från den här tiden.
Under motorhuven sitter en 3,3-liters "M30" rak sexa på 197 hk, kopplad till en treväxlad automatisk växellåda från ZF.
Som en bil från 1981 är det en sen modell av "serie ett" E24, som använder underreden från E12 5-Series innan bytet till E28 chassikomponenter.
Vägmätaren visar 159.862 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna 633 CSi är lackad i Ascot Grey med en svart bakspoiler, över en Pearl Beige tygklädd interiör med svart instrumentbräda och dörrkortsöverdrag.
Den sitter på 15-tums "Style 5"-hjul med Falken Ziex ZE914-däck.
Säljaren noterar att en alternativ uppsättning 14-tums BBS-fälgar kan monteras istället, om nästa ägare föredrar det.
Utrustningen inkluderar luftkonditionering, ett elektriskt taklucka, bakre nackstöd, farthållare, BMW Bavaria stereo och en eftermarknads Alpina-ratt med fyra ekrar.
Med bilen följer ägarhandböcker och försäljningsbroschyrer, originalratt, reservhjul samt en samling kvitton och besiktningspapper.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: förarsätet har lite slitage; luftkonditioneringen renoverades 2022 och använder nu R134-köldmedium; centrallåset fungerar intermittent. Lackeringen tros vara original, med undantag för bagageluckan som målades om för cirka 15 år sedan.
Den senaste tekniska inspektionen slutfördes enligt uppgift i april 2023.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i september 2024 av Kuri Sweden AB Classic Car.
År 2024 har luftfilter, batteri, motorolja och kylvätska bytts ut.
År 2023 byttes bromsbelägg, bakre bromsok och strålkastare ut.
Delar av avgassystemet har också bytts ut.

SAMMANFATTNING

Denna BMW 633 CSi är en sällsynt klassisk cruiser, färdig i en elegant fabriksfärg. Nyligen servad, det skulle göra en fin helgförare, och det kommer säkert att tilltala alla märkesentusiaster såväl som BMW-samlare.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.