1980 MERCEDES-BENZ (C107) 450 SLC

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser 450 SLC ist ein hübsches klassisches Coupé, das in den 1970er Jahren das Flaggschiff der R107/C107-Reihe war.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 4,5-Liter-V8-Saugmotor mit einer Leistung von bis zu 222 PS, der an ein Dreigang-Automatikgetriebe gekoppelt ist.
• Dieser 450 SLC wurde im Januar 1980 in Schweden erstmals zugelassen. Er wurde als "Scheunenfund" entdeckt und zur Aufarbeitung nach Großbritannien exportiert, wo er im Dezember 2018 bei der DVLA registriert wurde. Der Besitzer hat eine beträchtliche Summe investiert, um ihn zu einem eleganten und zuverlässigen Exemplar zu machen, und hat ihn für ausgedehnte Touren durch Europa genutzt und dabei Tausende von Kilometern ohne Fehler zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 450 SLC war ab Werk in elegantem Silberblau Metallic lackiert und wurde mit einem blauen Velours-Interieur bestellt, das jedoch inzwischen mit dunkelblauem Leder bezogen wurde.
• Er fährt auf zeitgemäßen 14-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ "Bundt", die mit Maxxis MA-1 Weißwandreifen der Größe P205/70R14 bestückt sind.
• Dieser SLC war mit einem Schiebedach, einer Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern vorne und hinten, beheizbaren Vordersitzen sowie Armlehnen vorne und hinten ausgestattet.
• Ein korrektes, aber nicht originales Handbuch ist vorhanden, zusammen mit einigen alten schwedischen Wartungspapieren und zahlreichen Quittungen für Teile und Arbeiten, die im Rahmen der jüngsten Renovierung durchgeführt wurden. Originales Wagenheberwerkzeug ist ebenfalls im Kofferraum vorhanden.
• Die geschätzte Zulassung des Wagens ist nicht enthalten. Im Falle einer erfolgreichen Auktion erhält es sein altersgemäßes Kennzeichen zurück.

ZUSTAND

• Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt. Darüber hinaus berichtet der Verkäufer, dass das Auto war bemerkenswert frei von Rost auf der Unterseite, nachdem professionell unterversiegelt von neu.
• Die silberblaue Metallic-Lackierung soll in gutem Zustand sein, mit kleinen Absplitterungen vorne links auf der Motorhaube und an der Kante der Fahrertür.
• Im Innenraum sind die Rückenlehne des Fahrersitzes und die äußere Polsterung etwas abgenutzt und leicht verfärbt, und auch sonst gibt es oberflächliche Kratzer und Flecken in der Verkleidung. Im Allgemeinen ist er für sein Alter in einem sehr guten Zustand.
• Die Sitzheizung und die Klimaautomatik sind derzeit nicht funktionsfähig, obwohl der Verkäufer angibt, dass das Gebläse funktioniert. Es gibt auch einen bekannten Fehler beim Öffnen des Kofferraums und eine intermittierende Warnleuchte am Armaturenbrett.
• Die Maxxis-Reifen wurden vor etwa 7.000 Meilen aufgezogen und haben noch reichlich Profil.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 22. Februar 2021 bei 173.327 km statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden, nachdem das Ziel der Scheinwerfer auf der rechten Seite eingestellt worden war. Da der TÜV gerade abgelaufen ist, benötigt er eine neue 12-monatige TÜV-Bescheinigung, bevor er wieder auf die Straße darf.

SERVICEGESCHICHTE

• Nahezu alle Renovierungs- und Wartungsarbeiten seit seiner Ankunft wurden vom Spezialisten für klassische Mercedes SL, Roger Edwards Motors, durchgeführt.
• Nach den Arbeiten zur Wiederherstellung der Straßentauglichkeit wurde der Wagen regelmäßig gewartet, um sicherzustellen, dass er wie vorgesehen für Europatouren genutzt werden kann.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz 450 SLC ist ein anspruchsvolles klassisches Coupé, das umfassend renoviert und wieder in Betrieb genommen wurde, um es in einen soliden, straßentauglichen Zustand zu bringen. Es bleibt sehr originell, und würde jetzt von einigen Aufmerksamkeit auf die Klimaanlage und Armaturenbrett Licht profitieren, um vollständig die Elektrik zu sortieren. Das elegante und komfortable Auto läuft und fährt sehr gut, mit guten Bremsen und Lenkung, und es ist bereit zu genießen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt. Bieter sollten sich darüber im Klaren sein, dass es aufgrund dieses Prozesses zu einer Verzögerung beim Erhalt der aktualisierten Papiere von der DVLA kommen kann.

DATOS CLAVE

• Este 450 SLC es un atractivo coupé clásico, que fue el buque insignia de la gama R107/C107 durante la década de 1970.
• Bajo el capó se encuentra un V8 de 4,5 litros de aspiración natural, que produce hasta 222 CV, acoplado a una transmisión automática de tres velocidades.
• Registrado por primera vez en Suecia en enero de 1980, este 450 SLC fue descubierto como un "hallazgo de granero" y exportado al Reino Unido para ser reformado, donde fue registrado en la DVLA en diciembre de 2018. El propietario ha invertido una suma considerable para convertirlo en un ejemplo elegante y fiable, y lo ha utilizado para realizar extensas giras por Europa recorriendo miles de kilómetros sin fallos.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Especificado de fábrica en el elegante color Silver Blue Metallic, este 450 SLC se pidió con un interior de terciopelo azul, aunque desde entonces se ha retapizado en cuero azul oscuro personalizado.
• Monta unas llantas de aleación "Bundt" de 14 pulgadas, que son las correctas de la época, envueltas en neumáticos P205/70R14 Maxxis MA-1 de pared blanca.
• Un coche de altas especificaciones; este SLC también estaba equipado con techo solar corredizo, climatizador, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, asientos delanteros calefactados y reposabrazos delanteros y traseros.
• Hay un manual correcto pero no original, junto con algunos documentos de mantenimiento suecos antiguos, y numerosos recibos de piezas y mano de obra llevados a cabo como parte de la reciente renovación. En el maletero también se encuentran las herramientas de elevación originales.
• La preciada matrícula del coche no está incluida. Volverá a su placa de edad en el caso de una subasta exitosa.

CONDICIÓN

• No se conocen daños anteriores en la carrocería. Además, el vendedor informa que el coche estaba notablemente libre de óxido en los bajos, habiendo sido profesionalmente sellado desde nuevo.
• La pintura azul plateada metalizada está en buen estado, con pequeños desprendimientos en la parte delantera izquierda del capó y en el borde de la puerta del conductor.
• En el interior, el respaldo del asiento del conductor y el cojín exterior presentan algunas rozaduras y una pequeña decoloración, así como arañazos y marcas superficiales en el resto de los guarnecidos. En general, está en muy buen estado para su edad.
• Los asientos calefactados y el climatizador no funcionan actualmente, aunque el vendedor afirma que el ventilador funciona. También hay un fallo conocido en la apertura del maletero, y una luz de aviso intermitente en el salpicadero.
• Los neumáticos Maxxis se montaron hace unos 11.000 kilómetros y todavía tienen mucho dibujo.
• La última ITV fue el 22 de febrero de 2021, con 173.327 km, y fue aprobada sin advertencias después de ajustar la puntería de los faros delanteros. Como acaba de caducar, necesitará un nuevo certificado de ITV de 12 meses antes de volver a la carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Casi todos los trabajos de renovación y mantenimiento desde su llegada han sido realizados por el especialista en Mercedes SL clásicos Roger Edwards Motors.
• Después de los trabajos para poner el coche en condiciones de circular, se le han hecho revisiones periódicas para garantizar que se pueda utilizar para viajes europeos como estaba previsto.

RESUMEN

Este Mercedes-Benz 450 SLC es un sofisticado coupé clásico, que ha sido ampliamente reformado y puesto en marcha de nuevo para traer de vuelta a un sonido, la condición de aptitud para la circulación. Sigue siendo muy original, y ahora se beneficiaría de un poco de atención al control del clima y la luz del tablero de instrumentos para ordenar plenamente la electricidad. Elegante y confortable, el coche es reportado a correr y conducir muy bien, con buenos frenos y dirección, y es listo para disfrutar.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en el caso de una subasta exitosa. Los postores deben entender que puede haber un retraso en la recepción de la documentación actualizada de la DVLA debido a este proceso.

CHIFFRES CLÉS

• Ce 450 SLC est un beau coupé classique, qui était le fleuron de la gamme R107/C107 dans les années 1970.
• Sous le capot se trouve un V8 atmosphérique de 4,5 litres, développant jusqu'à 222 ch, couplé à une transmission automatique à trois rapports.
• D'abord enregistrée en Suède en janvier 1980, cette 450 SLC a été découverte dans une grange et exportée au Royaume-Uni pour être remise à neuf, où elle a été enregistrée auprès de la DVLA en décembre 2018. Le propriétaire a investi une somme considérable pour en faire un exemple intelligent et fiable, et l'a utilisé pour de longs voyages en Europe, parcourant des milliers de kilomètres sans aucune défaillance.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Spécifié à l'usine dans une élégante couleur bleu argent métallisé, ce 450 SLC a été commandé avec un intérieur en velours bleu, mais celui-ci a depuis été retapissé en cuir bleu foncé personnalisé.
• Elle est montée sur des jantes en alliage de 14 pouces "Bundt" d'époque, enveloppées de pneus P205/70R14 Maxxis MA-1 à flancs blancs.
• Une voiture aux spécifications élevées ; ce SLC était également équipé d'un toit ouvrant, de la climatisation, de vitres avant et arrière électriques, de sièges avant chauffants et d'accoudoirs avant et arrière.
• Un manuel correct mais non d'origine est présent, ainsi que d'anciens documents d'entretien suédois et de nombreux reçus pour les pièces et la main-d'œuvre effectuées dans le cadre de la récente remise à neuf. Les outils de levage d'origine sont également présents dans le coffre.
• La précieuse immatriculation de la voiture n'est pas incluse. Elle reprendra sa plaque d'origine en cas d'enchère réussie.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage antérieur connu sur la carrosserie. En outre, le vendeur signale que la voiture était remarquablement exempte de rouille sur le dessous, ayant été professionnellement scellée depuis le début.
• La peinture bleu argent métallisé est dite en bon état, avec de petits éclats notés à l'avant gauche du capot, et sur le bord de la porte du conducteur.
• A l'intérieur, on note quelques éraflures et une légère décoloration du dossier du siège conducteur et de la traverse extérieure, ainsi que des éraflures et des marques superficielles sur les autres garnitures. En général, elle est en très bon état pour son âge.
• Les sièges chauffants et la climatisation sont actuellement inopérants, mais le vendeur affirme que le ventilateur soufflant est fonctionnel. Il y a également un défaut connu avec l'ouverture du coffre, et un témoin intermittent sur le tableau de bord.
• Les pneus Maxxis ont été montés il y a environ 7000 miles, et ont encore une bonne bande de roulement.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 22 février 2021, à 173 327 km, et s'est soldé par un succès sans avis après le réglage de la visée du phare le plus proche. Comme il vient d'expirer, il faudra lui faire passer un nouveau certificat de contrôle technique de 12 mois avant de le remettre en circulation.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Depuis son arrivée, la quasi-totalité des travaux de rénovation et d'entretien ont été effectués par le spécialiste des Mercedes SL classiques, Roger Edwards Motors.
• Après les travaux visant à remettre la voiture en état de marche, elle a été régulièrement entretenue afin de pouvoir être utilisée comme prévu pour les voyages en Europe.

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz 450 SLC est un coupé classique sophistiqué, qui a été largement remis à neuf et remis en service pour le ramener à un état sain, en état de marche. Elle reste très originale, et bénéficierait maintenant d'une certaine attention au niveau de la climatisation et de la lumière du tableau de bord pour trier complètement l'électricité. Elégante et confortable, la voiture fonctionne et se conduit très bien, avec de bons freins et une bonne direction, et elle est prête à être utilisée.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie. Les enchérisseurs doivent comprendre qu'il peut y avoir un retard dans la réception des documents mis à jour de la DVLA en raison de ce processus.

FATTI CHIAVE

• Questa 450 SLC è una bella coupé classica, che è stata l'ammiraglia della gamma R107/C107 negli anni '70.
• Sotto il cofano c'è un V8 aspirato naturalmente da 4,5 litri, che produce fino a 222 CV, accoppiato a un cambio automatico a tre velocità.
• Registrata per la prima volta in Svezia nel gennaio 1980, questa 450 SLC è stata scoperta come "fienile trovato" ed esportata nel Regno Unito per essere ristrutturata, dove è stata registrata presso la DVLA nel dicembre 2018. Il proprietario ha investito una somma considerevole per renderla un esempio intelligente e affidabile, e l'ha usata per un ampio tour europeo coprendo migliaia di miglia senza difetti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Specificato dalla fabbrica in elegante argento blu metallico, questo 450 SLC è stato ordinato con un interno di velluto blu, anche se questo da allora è stato ri-rivestito in pelle blu scuro personalizzato.
• Cavalca su cerchi in lega 'Bundt' da 14 pollici corretti per l'epoca, avvolti da pneumatici Maxxis MA-1 a parete bianca P205/70R14.
• Un'auto ad alta specifica; questa SLC era anche dotata di un tetto apribile scorrevole, controllo del clima, vetri elettrici anteriori e posteriori, sedili anteriori riscaldati e braccioli anteriori e posteriori.
• Un manuale corretto ma non originale è presente, insieme ad alcuni vecchi documenti di manutenzione svedesi, e numerose ricevute per parti e manodopera effettuate come parte della recente ristrutturazione. Strumenti originali di sollevamento sono presenti anche nel bagagliaio.
• La preziosa registrazione dell'auto non è inclusa. Tornerà alla sua targa relativa all'età in caso di successo dell'asta.

CONDIZIONE

• Non si conoscono danni precedenti alla carrozzeria. Inoltre, il venditore riferisce che l'auto era notevolmente priva di ruggine nella parte inferiore, essendo stata professionalmente sigillata da nuova.
• La vernice blu argento metallizzato è detto di essere in buone condizioni, con piccoli chip notato sulla parte anteriore sinistra del cofano, e sul bordo della porta del conducente.
• All'interno, c'è qualche graffio e una leggera decolorazione sullo schienale del sedile del conducente e sul cuscino esterno, e graffi superficiali e segni nell'assetto altrove. In generale, è in ottimo stato per la sua età.
• I sedili riscaldati e il controllo del clima sono attualmente inoperativi, anche se il venditore afferma che la ventola del ventilatore è funzionale. C'è anche un difetto noto con l'apertura del bagagliaio, e una spia intermittente del cruscotto.
• I pneumatici Maxxis sono stati montati circa 7.000 miglia fa, e hanno ancora molto battistrada.
• L'ultimo test MOT è stato il 22 febbraio 2021 a 173.327 km, che è stato un passaggio senza avvisi dopo la regolazione della mira dei fari laterali. Essendo appena scaduto, avrà bisogno di un nuovo certificato MOT di 12 mesi prima di tornare sulla strada.

STORIA DEL SERVIZIO

• Quasi tutti i lavori di ristrutturazione e manutenzione dal suo arrivo sono stati eseguiti dallo specialista di Mercedes SL classiche Roger Edwards Motors.
• Dopo il lavoro per rimettere l'auto in condizioni stradali, è stata regolarmente revisionata per garantire che possa essere utilizzata per il turismo europeo come previsto.

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz 450 SLC è una sofisticata coupé classica, che è stata ampiamente ristrutturata e rimessa a nuovo per riportarla a una condizione sana e adatta alla strada. Rimane altamente originale, e ora beneficerebbe di qualche attenzione al controllo del clima e la luce del cruscotto per ordinare completamente l'impianto elettrico. Elegante e confortevole, l'auto è segnalata per essere in esecuzione e guidare molto bene, con buoni freni e sterzo, e itis pronto a godere.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

Si prega di notare: la cara targa mostrata sul veicolo non è inclusa nella vendita. Verrà ritrasformata in una targa legata all'età in caso di successo dell'asta. Gli offerenti devono capire che ci può essere un ritardo nel ricevere i documenti aggiornati dalla DVLA a causa di questo processo.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze 450 SLC is een knappe klassieke coupé, die het vlaggenschip was van de R107/C107-reeks in de jaren 1970.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijk aangezogen 4,5-liter V8, goed voor maximaal 222 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie met drie versnellingen.
• Deze 450 SLC werd voor het eerst geregistreerd in Zweden in januari 1980, werd ontdekt als een 'schuurvondst' en geëxporteerd naar het Verenigd Koninkrijk om te worden opgeknapt, waar hij in december 2018 werd geregistreerd bij de DVLA. De eigenaar heeft een aanzienlijk bedrag geïnvesteerd om er een slim en betrouwbaar exemplaar van te maken, en heeft hem gebruikt voor uitgebreide Europese toertochten waarbij hij duizenden kilometers heeft afgelegd zonder fouten.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Af fabriek geleverd in elegant Silver Blue Metallic, werd deze 450 SLC besteld met een blauw velours interieur, maar dit is sindsdien opnieuw bekleed met op maat gemaakt donkerblauw leder.
• Hij staat op 14 inch 'Bundt' lichtmetalen velgen, omwikkeld met P205/70R14 Maxxis MA-1 white wall banden.
• Een auto met hoge specificaties; deze SLC was ook uitgerust met een schuifdak, climate control, elektrisch bedienbare ramen voor en achter, verwarmde voorstoelen en armsteunen voor en achter.
• Een correct maar niet origineel handboek is aanwezig, samen met wat oud Zweeds onderhoudspapierwerk, en talrijke bonnen voor onderdelen en arbeid uitgevoerd als onderdeel van de recente opknapbeurt. Origineel krikgereedschap is ook aanwezig in de kofferruimte.
• De gekoesterde registratie op de auto is niet inbegrepen. Het zal terugkeren naar zijn leeftijdsgebonden plaat in het geval van een succesvolle veiling.

CONDITION

• Er is geen voorafgaande schade aan de carrosserie bekend. Verder meldt de verkoper dat de auto opmerkelijk roestvrij is aan de onderzijde, omdat hij vanaf nieuw professioneel is onderverzegeld.
• De zilverblauwe metallic lak zou in goede staat zijn, met kleine chipjes linksvoor op de motorkap en op de rand van het bestuurdersportier.
• Het interieur vertoont wat slijtplekken en lichte verkleuringen aan de rugleuning en de buitenste bolster van de bestuurdersstoel, en oppervlakkige krassen en vlekken in de bekleding elders. Over het algemeen is hij in zeer goede staat voor zijn leeftijd.
• De verwarmde zetels en de klimaatregeling werken momenteel niet, maar de verkoper zegt dat de aanjager functioneert. Er is ook een bekende fout met het openen van de kofferbak, en een intermitterend dashboard waarschuwingslampje.
• De Maxxis banden werden ongeveer 7.000 mijl geleden gemonteerd, en hebben nog steeds veel profiel.
• De meest recente APK-keuring was op 22 februari 2021 bij 173.327 km, die een pass zonder adviezen was nadat de nearside koplamp doel werd aangepast. Aangezien de APK-keuring net is verlopen, heeft de auto een nieuw APK-certificaat van 12 maanden nodig voordat hij weer de weg op kan.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Bijna alle opknap- en onderhoudswerkzaamheden sinds zijn aankomst zijn uitgevoerd door Roger Edwards Motors, specialist in klassieke Mercedes SL.
• Na de werkzaamheden om de auto weer rijklaar te maken, is hij regelmatig onderhouden om ervoor te zorgen dat hij kan worden gebruikt voor Europese toertochten, zoals de bedoeling was.

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz 450 SLC is een verfijnde klassieke coupé, die uitgebreid werd opgeknapt en opnieuw in bedrijf werd gesteld om hem weer in een gezonde, rijklare staat te brengen. Hij blijft zeer origineel, en zou nu baat hebben bij wat aandacht aan de climate control en dashboardverlichting om de elektra volledig te sorteren. Elegant en comfortabel, de auto loopt en rijdt naar verluidt zeer goed, met goede remmen en besturing, en is klaar om van te genieten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

Opgelet: de gekoesterde plaat die op het voertuig is afgebeeld, is niet inbegrepen in de verkoop. Het zal worden teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken in het geval van een succesvolle veiling. Bieders moeten begrijpen dat er een vertraging kan zijn in het ontvangen van bijgewerkte papieren van de DVLA als gevolg van dit proces.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten 450 SLC jest przystojnym klasycznym coupe, które było flagowym modelem serii R107/C107 w latach 70-tych.
• Pod maską znajduje się wolnossący, 4,5-litrowy silnik V8 o mocy 222 KM, połączony z trzybiegową, automatyczną skrzynią biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w Szwecji w styczniu 1980 roku, ten 450 SLC został odkryty jako "znalezisko w stodole" i wyeksportowany do Wielkiej Brytanii, aby zostać odnowiony, gdzie został zarejestrowany w DVLA w grudniu 2018 roku. Właściciel zainwestował znaczną sumę w uczynienie go inteligentnym i niezawodnym przykładem, i użył go do rozległego europejskiego zwiedzania obejmującego tysiące mil bez usterek.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Fabrycznie oferowany w eleganckim kolorze Silver Blue Metallic, ten 450 SLC został zamówiony z niebieskim welurowym wnętrzem, które od tego czasu zostało obite niestandardową ciemnoniebieską skórą.
• Jeździ na 14-calowych felgach Bundt, obutych w białe opony P205/70R14 Maxxis MA-1.
• Samochód o wysokich parametrach; ten SLC był również wyposażony w przesuwany szyberdach, klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne, podgrzewane fotele przednie oraz przednie i tylne podłokietniki.
• Obecny jest prawidłowy, ale nieoryginalny podręcznik, wraz z kilkoma starymi szwedzkimi dokumentami serwisowymi oraz licznymi rachunkami za części i robociznę wykonaną w ramach niedawnej renowacji. Oryginalne narzędzia do podnośników są również obecne w bagażniku.
• Samochód nie jest objęty cenioną rejestracją. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona zastąpiona tablicą z epoki.

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych wcześniejszych uszkodzeń karoserii. Ponadto, sprzedający informuje, że samochód był wyjątkowo wolny od rdzy od spodu, po profesjonalnym undersealed od nowego.
• Silver Blue Metallic lakier mówi się, że jest w dobrym stanie, z małymi kawałkami zauważyć na przedniej lewej maski, a na krawędzi drzwi kierowcy.
• Wewnątrz, jest trochę otarcia i drobne odbarwienia oparcia fotela kierowcy i zewnętrzne podpora, i powierzchowne zadrapania i znaki w wykończeniach gdzie indziej. Ogólnie rzecz biorąc, to jest w bardzo dobrym stanie, jak na swój wiek.
• Podgrzewane fotele i klimatyzacja są obecnie nieczynne, choć sprzedawca twierdzi, że dmuchawa jest sprawna. Znana jest również usterka z otwieraniem bagażnika oraz przerywana lampka ostrzegawcza na desce rozdzielczej.
• Opony Maxxis zostały założone około 7000 mil temu i wciąż mają dużo bieżnika.
• Ostatni test MOT odbył się 22 lutego 2021 przy przebiegu 173,327 km, który został zaliczony bez uwag po wyregulowaniu celownika reflektorów po stronie przeciwnej. Po wygaśnięciu ważności, przed powrotem na drogę będzie wymagał świeżego 12-miesięcznego certyfikatu MOT.

HISTORIA SERWISOWA

• Prawie wszystkie prace renowacyjne i konserwacyjne od czasu jego przybycia zostały przeprowadzone przez specjalistę od klasycznych Mercedesów SL, Rogera Edwardsa Motors.
• Po zakończeniu prac mających na celu przywrócenie samochodu do stanu zdatności do ruchu drogowego, był on regularnie serwisowany, aby zapewnić, że może być używany do europejskiej turystyki zgodnie z przeznaczeniem.

SUMMARY

Ten Mercedes-Benz 450 SLC jest wyrafinowany klasyczny coupe, który został gruntownie odnowiony i ponownie uruchomiony, aby przywrócić go do dźwięku, stan zdatności do ruchu drogowego. Pozostaje bardzo oryginalny, a teraz będzie korzystać z niektórych uwagę na kontrolę klimatu i światła deski rozdzielczej do pełnego sortowania elektryki. Elegancki i wygodny, samochód jest zgłaszane do uruchomienia i jazdy bardzo dobrze, z dobrych hamulców i układu kierowniczego, i itis gotowy do cieszyć.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

Uwaga: cenna tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. Zostanie ona zmieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną związaną z wiekiem w przypadku pomyślnego zakończenia aukcji. Oferenci powinni zdawać sobie sprawę, że w związku z tym procesem może nastąpić opóźnienie w otrzymaniu zaktualizowanych dokumentów z DVLA.

FACTOS-CHAVE

• Este 450 SLC é um belo coupé clássico, que foi o carro-chefe da gama R107/C107 durante os anos 70.
• Sob o capô é um V8 de 4,5 litros, de aspiração natural, que produz até 222 cv, acoplado a uma transmissão automática de três velocidades.
• Registado pela primeira vez na Suécia em Janeiro de 1980, este 450 SLC foi descoberto como um "achado de celeiro" e exportado para o Reino Unido para ser remodelado, onde foi registado no DVLA em Dezembro de 2018. O proprietário investiu uma soma considerável para torná-lo um exemplo inteligente e fiável, e utilizou-o para excursões europeias extensivas, cobrindo milhares de quilómetros sem falhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Especificado de fábrica em elegante Silver Blue Metallic, este 450 SLC foi encomendado com um interior em veludo azul, embora desde então tenha sido re-alojado em pele azul escura personalizada.
• Ele monta em jantes de liga leve "Bundt" de 14 polegadas corretas no período, envolvidas em P205/70R14 Maxxis MA-1 pneus de parede branca.
• Um carro de alta especificação; este SLC também estava equipado com um tejadilho deslizante, climatização, vidros dianteiros e traseiros eléctricos, bancos dianteiros aquecidos e apoios de braços dianteiros e traseiros.
• Um manual correcto mas não original está presente, juntamente com alguns documentos de manutenção suecos antigos, e numerosos recibos de peças e mão-de-obra realizados no âmbito da recente remodelação. As ferramentas originais de elevação também estão presentes no porta-bagagens.
• O querido registo no carro não está incluído. Em caso de leilão bem sucedido, a matrícula voltará à sua placa relacionada com a idade.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos anteriores na carroçaria. Além disso, o vendedor relata que o carro estava notavelmente livre de ferrugem para o lado de baixo, tendo sido profissionalmente sub-vedado de novo.
• Diz-se que a pintura Metálica Azul Prateada está em bom estado, com pequenas lascas anotadas na parte dianteira esquerda do capô, e na borda da porta do motorista.
• No interior, há alguns arranhões e pequenas descolorações no encosto do banco do condutor e no bolso exterior, e arranhões e marcas superficiais nos acabamentos noutros locais. Em geral, está em muito boa ordem para a sua idade.
• Os assentos aquecidos e o controle climático estão atualmente inoperantes, embora o vendedor declare que o ventilador ventilador está funcional. Há também uma falha conhecida na abertura da bagageira e uma luz intermitente de aviso no painel de instrumentos.
• Os pneus Maxxis foram montados há cerca de 7.000 milhas, e ainda têm muito piso.
• O mais recente teste de MOT foi em 22 de Fevereiro de 2021 a 173.327 km, o que foi um passe sem aviso após o ajuste da mira do farol de proximidade. Tendo acabado de expirar, será necessário um novo certificado de MOT de 12 meses antes de voltar para a estrada.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Quase todos os trabalhos de remodelação e manutenção desde a sua chegada foram realizados pelo clássico especialista da Mercedes SL Roger Edwards Motors.
• Após o trabalho para colocar o carro de volta em boas condições de circulação, ele tem sido regularmente revisado para garantir que possa ser usado para turismo europeu, como previsto.

SÍNTESE

Este Mercedes-Benz 450 SLC é um cupê clássico sofisticado, que foi amplamente remodelado e recomeçado para trazê-lo de volta a uma condição sólida e digna de estrada. Ele permanece altamente original, e agora beneficiaria de alguma atenção ao controle climático e à luz do painel de instrumentos para classificar completamente a parte elétrica. Elegante e confortável, o carro é relatado como funcionando e dirigindo muito bem, com bons freios e direção, e está pronto para desfrutar.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Por favor, note: a placa de carro apreciada mostrada no veículo não está incluída na venda. Em caso de leilão bem sucedido, a placa será trocada por uma placa de matrícula relacionada com a idade. Os licitantes devem compreender que pode haver um atraso na recepção da documentação actualizada da DVLA devido a este processo.

KÄLLA FAKTA

• Denna 450 SLC är en stilig klassisk coupé som var flaggskeppet i R107/C107-serien under 1970-talet.
• Under motorhuven finns en 4,5-liters V8-bil med naturlig insugning och upp till 222 hk, kopplad till en treväxlad automatlåda.
• Denna 450 SLC registrerades först i Sverige i januari 1980 och upptäcktes som ett "ladugårdsfynd" och exporterades till Storbritannien för att renoveras, där den registrerades hos DVLA i december 2018. Ägaren har investerat en avsevärd summa för att göra den till ett smart och pålitligt exemplar och har använt den för omfattande Europaturnéer där han har kört tusentals mil utan fel.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 450 SLC:n beställdes från fabriken i elegant Silver Blue Metallic med en blå velourinteriör, men den har sedan dess klätts om med specialbeställt mörkblått läder.
• Den körs på tidstypiska 14-tums "Bundt"-legeringshjul med P205/70R14 Maxxis MA-1 White Wall-däck.
• Denna SLC är en bil med höga specifikationer och är dessutom utrustad med skjutbart soltak, klimatkontroll, elektriska fönster fram och bak, uppvärmda framsäten samt armstöd fram och bak.
• En korrekt men icke-original handbok finns med, tillsammans med några gamla svenska underhållspapper och många kvitton för delar och arbete som utförts som en del av den nyligen genomförda renoveringen. Originalverktyg för domkraften finns också i bagageutrymmet.
• Den uppskattade registreringen på bilen ingår inte. Den kommer att återgå till sin åldersrelaterade platta i händelse av en lyckad auktion.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända tidigare skador på karossen. Dessutom rapporterar säljaren att bilen var anmärkningsvärt fri från rost på undersidan, eftersom den har varit professionellt förseglad från början.
• Den silverblå metalliska lacken sägs vara i gott skick, med små flisor på motorhuvens främre vänstra sida och på kanten av förardörren.
• Invändigt finns det en del nötningar och mindre missfärgningar på förarstolens ryggstöd och yttre stötfäste, samt ytliga repor och märken i klädseln på andra ställen. I allmänhet är den i mycket gott skick för sin ålder.
• De uppvärmda sätena och klimatkontrollen är för närvarande ur funktion, men säljaren uppger att fläkten fungerar. Det finns också ett känt fel med bagageluckan och en intermittent varningslampa på instrumentbrädan.
• Maxxis-däcken monterades för cirka 7 000 mil sedan och har fortfarande gott om slitbana.
• Det senaste MOT-testet gjordes den 22 februari 2021 vid 173 327 km, vilket var godkänt utan anmärkningar efter att strålkastarens inställning på den främre sidan hade justerats. Eftersom den just har gått ut behöver den ett nytt 12-månaders MOT-intyg innan den återgår till vägarna.

SERVICEHISTORIK

• Nästan allt renoveringsarbete och underhåll sedan den kom hit har utförts av Roger Edwards Motors, som är specialist på klassiska Mercedes SL.
• Efter arbetet med att få tillbaka bilen i trafikdugligt skick har den servats regelbundet för att säkerställa att den kan användas för europeiska turer som det var tänkt.

SAMMANFATTNING

Den här Mercedes-Benz 450 SLC är en sofistikerad klassisk coupé som har renoverats och återställts i stor omfattning för att återgå till ett sunt och trafikdugligt skick. Den är fortfarande mycket originell och skulle nu gynnas av lite uppmärksamhet på klimatkontrollen och instrumentbrädan för att helt sortera elen. Bilen är elegant och bekväm och rapporteras köra mycket bra, med bra bromsar och styrning, och den är redo att njuta av.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion. Budgivare bör förstå att det kan bli en fördröjning i mottagandet av uppdaterade papper från DVLA på grund av denna process.