1980 MAZDA RX-7 SERIES 1 for sale by auction in Sydney, New South Wales, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein mechanisch einwandfreies Exemplar eines Sportwagens der ersten Generation mit Drehstrommotor, der mit einem nachgerüsteten Turbolader aufgewertet wurde.
Unter der Motorhaube befindet sich der 1,1-Liter-Doppelrotor-'12A'-Wankelmotor, der mit einem originalgetreuen Turbolader und Ladeluftkühler von Sigma Automotive ausgestattet wurde und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
Der Kilometerzähler zeigt 72.758 Kilometer (45.210 Meilen) an, und obwohl dies durch ein Kilometerzertifikat belegt ist, kann es nicht vollständig verifiziert werden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Wie die Lackierung im Motorraum zeigt, war dieser RX-7 der ersten Generation "SA22C" ursprünglich in hellblau metallic lackiert, wurde aber in schwarz umlackiert, während der Innenraum mit schwarzem Vinyl und grau gemustertem Stoff an den Sitzmittelbahnen verkleidet ist.
Er fährt auf 14-Zoll-Leichtmetallrädern aus dem Zubehörhandel.
Der Verkäufer ist der Meinung, dass der Auspuff nicht serienmäßig ist, die Motorhaube wurde entlüftet, im Innenraum wurde ein Halbkäfig eingebaut, die Original-Stereoanlage wurde durch ein Pioneer Carrozzeria-Gerät ersetzt, das mit den Pioneer-Lautsprechern im Fond verbunden ist, und das Lenkrad wurde gegen ein Izumi-Lenkrad mit Holzkanten und Lederbezügen und einem "John Player Special"-Horndrucker ausgetauscht.
Das Auto wird von einigen Werkzeugen, einer Kilometerstandsbescheinigung und der japanischen Abmeldebescheinigung begleitet.

ZUSTAND

Der Verkäufer gibt an, dass es einige Anzeichen für Reparaturarbeiten an der Seitenwand auf der Fahrerseite gibt, aber ihm sind keine früheren Unfallschäden bekannt.
Die Motorhaube wurde abgeschnitten und ein Paar nicht serienmäßige Lüftungsschlitze / Lufteinlässe wurden angebracht.
Die schwarze Lackierung wurde zuvor neu lackiert und befindet sich in einem guten Gesamtzustand, mit verschiedenen Flecken und Mängeln am Fahrzeug. Dazu gehören Kratzer, Steinschläge an der vorderen Stoßstange und der Motorhaube, Korrosion an den unteren Kanten der Front- und Heckpartie, Abplatzungen und Korrosion an den Radkästen, Lackabplatzungen um den vorderen Verstärker auf der Fahrerseite und Flecken über den Rückleuchten auf der Fahrerseite.
Die Linse des hinteren Bremslichts auf der Fahrerseite ist gesprungen, und die schwarzen Gummipuffer weisen Schrammen auf.
Die Vorderreifen stammen aus dem Jahr 2007 und haben noch ca. 4 mm Profil, zeigen aber erste Anzeichen von Rissen, während die Hinterreifen aus dem Jahr 2001 stammen und noch ca. 5 mm Profil haben.
Die Innenausstattung mit schwarzem Vinyl und grauem Stoff wird vom Verkäufer als insgesamt in gutem Zustand beschrieben und weist verschiedene Gebrauchsspuren auf. Dazu gehören Schraubenlöcher auf der Beifahrerseite der Mittelkonsole und der Fahrertürkarte, Risse an den oberen Ecken der Kunststoffeinfassung des Schalthebels, Risse an der Oberseite der Rücksitzbank, ein Riss im Dachhimmel über dem Fenster auf der Beifahrerseite und ein Schnitt an der Seite des Beifahrersitzes.
Das Handschuhfach wurde entfernt, und an den Seiten des hinteren Stauraums wurden Löcher in die Verkleidung geschnitten, um die Montage von Pioneer-Nachrüstlautsprechern zu ermöglichen.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Mängel bekannt, und der Verkäufer stellt fest, dass der Auspuff nicht raucht und es keine Anzeichen von Ölleckagen gibt.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Routinewartung dieses RX-7 wurde im Februar 2022 von ABS Tyrepower durchgeführt, wo die Techniker das Motoröl und den Filter wechselten sowie die anderen Flüssigkeitsstände und die Bremsen überprüften.
Zuvor wurde das Fahrzeug in Japan gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Der für seinen innovativen Wankelmotor und sein schnittiges Design berühmte RX-7 der ersten Generation (SA22C) erregte nach seiner Einführung im Jahr 1978 schnell die Aufmerksamkeit sowohl der Fachpresse als auch der Öffentlichkeit und bildete die Vorlage für Mazdas künftige Rotationsmotor-Maschinen. Kürzlich aus Japan importiert und mit einem Nachrüst-Turbolader ausgestattet, befindet sich dieses Exemplar in einem guten mechanischen Zustand und ist ein hervorragender Kandidat für eine rollende Renovierung oder ein tiefergehendes Restaurierungsprojekt.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

A mechanically sound example of the first-generation rotary-powered sports car, which has been enhanced with the addition of an aftermarket turbocharger.
Under the bonnet is the 1.1-litre twin-rotor ‘12A’ Wankel rotary engine, which has been fitted with an aftermarket but ‘period correct’ Sigma Automotive turbocharger and intercooler, and drives the rear wheels via a five-speed manual transmission
The odometer displays 72,758 kilometres (45,210 miles) from new, and while this is supported by an odometer certificate it cannot be fully verified.

EQUIPMENT AND FEATURES

As shown by the paintwork in the engine bay, it appears as though this first-generation ‘SA22C’ RX-7 was originally finished in light metallic blue, however it has been resprayed in black, while the cabin is trimmed in black vinyl with grey patterned cloth on the seat centres.
It rides on an aftermarket set of 14-inch, flat-face alloy wheels.
The vendor believes that the exhaust is a non-standard item, vents have been installed in the bonnet, a half-cage has been fitted in the cabin, the original stereo has been replaced with a Pioneer Carrozzeria unit which is linked to Pioneer speakers in the rear, and the steering wheel has been changed for a wood-rimmed Izumi wheel with leather covers and a ‘John Player Special’ horn push.
The car will be accompanied by some of its tools, an odometer certificate, and its Japanese de-registration certificate.

CONDITION

The vendor states that there is some evidence of repair work on the driver’s-side quarter panel, but they are not aware of any prior accident damage.
The bonnet has been cut and a pair of non-standard vents / air intakes have been fitted.
The black paintwork has previously been resprayed and is in fair overall condition, with various marks and blemishes around the car. These include touched-in scratches, stone chips on the front bumper and bonnet, corrosion on the lower edges of the front and rear ends, flaking and corrosion on the wheel arches, lacquer peel around the front driver’s-side repeater, and marks above the driver’s-side taillights.
The rear driver’s-side brake light lens is cracked, and there are scuffs on the black rubber bumpers.
The front tyres date to 2007 and have around 4mm of tread remaining but beginning to show signs of cracking, while the rear tyres are date-stamped to 2001 and have around 5mm of tread.
Inside, the black vinyl and grey cloth-trimmed interior is described by the vendor as being in fair overall condition and shows various signs of wear throughout. These include screw holes on the passenger-side of the centre console and the driver’s door card, cracks on the upper corners of the plastic gear lever surround, rips on the top of the rear bench seat, a tear in the headlining above the passenger’s side window, and a cut on the side of the front passenger seat.
The glovebox has been removed, and holes have been cut in the trim at the sides of the rear storage area to allow aftermarket Pioneer speakers to be mounted.
There are no known electrical or mechanical faults, and the vendor notes that the exhaust does not smoke and there are no signs of any oil leaks.

SERVICE HISTORY

This RX-7’s most recent routine maintenance was carried out in February 2022 by ABS Tyrepower, where technicians changed the engine oil and filter, as well as checking the other fluid levels and the brakes.
Prior to this, the car was serviced in Japan.

SUMMARY

Famed for its innovative Wankel engine and sleek design, the first-generation ‘SA22C’ RX-7 rapidly attracted the attention of both the motoring press and the public following its introduction in 1978, and set the template for Mazda’s future rotary-powered machines. Recently imported from Japan and equipped with an aftermarket turbocharger, this example is reported to be in fine mechanical health, and should make an excellent candidate for a rolling refurbishment or a more in-depth restoration project.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Un ejemplo mecánicamente sólido del deportivo con motor rotativo de primera generación, que ha sido mejorado con la adición de un turbocompresor de posventa.
Bajo el capó se encuentra el motor rotativo Wankel "12A" de 1,1 litros de cilindrada, al que se le ha instalado un turbocompresor e intercooler Sigma Automotive de segunda mano pero "de época", y que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
El cuentakilómetros indica 72.758 kilómetros (45.210 millas) desde nuevo, y aunque está respaldado por un certificado de cuentakilómetros, no se puede verificar completamente.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Tal y como muestra la pintura del compartimento del motor, parece que este RX-7 de primera generación 'SA22C' estaba originalmente acabado en azul metálico claro, sin embargo ha sido repintado en negro, mientras que el habitáculo está tapizado en vinilo negro con tela gris estampada en los centros de los asientos.
Monta un juego de llantas de aleación de 14 pulgadas de cara plana del mercado de accesorios.
El vendedor cree que el escape es un elemento no estándar, se han instalado rejillas de ventilación en el capó, se ha colocado una media jaula en el habitáculo, se ha sustituido el equipo de música original por una unidad Pioneer Carrozzeria que está conectada a los altavoces Pioneer de la parte trasera, y se ha cambiado el volante por un volante Izumi con aro de madera y fundas de cuero y un pulsador de bocina "John Player Special".
El coche irá acompañado de algunas de sus herramientas, un certificado de cuentakilómetros y su certificado de baja en Japón.

CONDICIÓN

El vendedor afirma que hay algunas evidencias de trabajos de reparación en el panel del cuarto del lado del conductor, pero no tienen conocimiento de ningún daño por accidente anterior.
Se ha cortado el capó y se han colocado un par de rejillas de ventilación / tomas de aire no estándar.
La pintura negra ha sido repintada previamente y se encuentra en un estado general aceptable, con varias marcas y manchas alrededor del coche. Entre ellas se encuentran arañazos, desprendimientos de piedras en el parachoques delantero y el capó, corrosión en los bordes inferiores de los extremos delanteros y traseros, desconchados y corrosión en los pasos de rueda, peladuras de laca alrededor del repetidor delantero del lado del conductor y marcas sobre las luces traseras del lado del conductor.
La lente de la luz de freno trasera del lado del conductor está agrietada, y hay rozaduras en los parachoques de goma negra.
Los neumáticos delanteros datan de 2007 y tienen alrededor de 4 mm de banda de rodadura restante, pero comienzan a mostrar signos de agrietamiento, mientras que los neumáticos traseros tienen fecha de 2001 y tienen alrededor de 5 mm de banda de rodadura.
En el interior, el interior de vinilo negro y tela gris es descrito por el vendedor como en buen estado general y muestra varios signos de desgaste. Entre ellos se encuentran agujeros de tornillos en el lado del pasajero de la consola central y en la tarjeta de la puerta del conductor, grietas en las esquinas superiores del marco de plástico de la palanca de cambios, desgarros en la parte superior del asiento trasero, un desgarro en el revestimiento del techo por encima de la ventana del lado del pasajero y un corte en el lado del asiento del pasajero delantero.
Se ha eliminado la guantera y se han hecho agujeros en el guarnecido de los laterales de la zona de almacenamiento trasera para poder montar altavoces Pioneer de segunda mano.
No se conocen fallos eléctricos ni mecánicos, y el vendedor señala que el escape no echa humo y no hay signos de fugas de aceite.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este RX-7 fue realizado en febrero de 2022 por ABS Tyrepower, donde los técnicos cambiaron el aceite y el filtro del motor, además de revisar los niveles de los demás fluidos y los frenos.
Antes de esto, el coche fue revisado en Japón.

RESUMEN

Famoso por su innovador motor Wankel y su elegante diseño, el RX-7 "SA22C" de primera generación atrajo rápidamente la atención tanto de la prensa como del público tras su presentación en 1978, y estableció el modelo para las futuras máquinas rotativas de Mazda. Recientemente importado de Japón y equipado con un turbocompresor de recambio, este ejemplar goza de una buena salud mecánica, y debería ser un excelente candidato para una remodelación o un proyecto de restauración más profundo.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple mécaniquement sain de la première génération de voiture de sport à moteur rotatif, qui a été amélioré par l'ajout d'un turbocompresseur de rechange.
Sous le capot se trouve le moteur rotatif Wankel "12A" de 1,1 litre à deux rotors, qui a été équipé d'un turbocompresseur et d'un refroidisseur intermédiaire Sigma Automotive de seconde monte mais "d'époque", et qui entraîne les roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
Le compteur kilométrique affiche 72 758 kilomètres (45 210 miles) depuis le début de l'année, et bien que ce chiffre soit étayé par un certificat de kilométrage, il ne peut être entièrement vérifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Comme le montre la peinture du compartiment moteur, il semble que cette RX-7 "SA22C" de première génération ait été finie à l'origine en bleu métallisé clair, mais elle a été repeinte en noir, tandis que l'habitacle est garni de vinyle noir avec du tissu à motifs gris au centre des sièges.
Il est monté sur un ensemble de roues en alliage de 14 pouces à face plate.
Le vendeur pense que le pot d'échappement est un élément non standard, des bouches d'aération ont été installées sur le capot, une demi-cage a été installée dans l'habitacle, la stéréo d'origine a été remplacée par une unité Pioneer Carrozzeria reliée à des haut-parleurs Pioneer à l'arrière, et le volant a été remplacé par un volant Izumi à jante en bois avec des revêtements en cuir et un bouton de klaxon "John Player Special".
La voiture sera accompagnée de certains de ses outils, d'un certificat d'odomètre et de son certificat de désenregistrement japonais.

CONDITION

Le vendeur déclare qu'il y a des traces de réparation sur le panneau de custode côté conducteur, mais qu'il n'a pas connaissance de dommages antérieurs à l'accident.
Le capot a été coupé et une paire d'évents / prises d'air non standard a été installée.
La peinture noire a été précédemment repeinte et est dans un état général moyen, avec diverses marques et imperfections autour de la voiture. Il s'agit notamment d'éraflures touchées, d'éclats de pierre sur le pare-chocs avant et le capot, de corrosion sur les bords inférieurs des extrémités avant et arrière, d'écaillage et de corrosion sur les passages de roues, d'écaillage de la laque autour du répétiteur avant côté conducteur, et de marques au-dessus des feux arrière côté conducteur.
La lentille du feu de freinage arrière côté conducteur est fissurée, et il y a des éraflures sur les pare-chocs en caoutchouc noir.
Les pneus avant datent de 2007 et ont environ 4 mm de bande de roulement restante mais commencent à montrer des signes de fissures, tandis que les pneus arrière datent de 2001 et ont environ 5 mm de bande de roulement.
A l'intérieur, l'habitacle en vinyle noir et tissu gris est décrit par le vendeur comme étant en bon état général et présente divers signes d'usure. Il s'agit notamment de trous de vis sur le côté passager de la console centrale et sur la carte de porte du conducteur, de fissures sur les coins supérieurs de l'entourage en plastique du levier de vitesse, de déchirures sur le dessus de la banquette arrière, d'une déchirure dans la garniture de plafond au-dessus de la fenêtre du côté passager et d'une coupure sur le côté du siège du passager avant.
La boîte à gants a été retirée et des trous ont été percés dans la garniture sur les côtés de l'espace de rangement arrière pour permettre le montage de haut-parleurs Pioneer de seconde monte.
Il n'y a aucun défaut électrique ou mécanique connu, et le vendeur note que l'échappement ne fume pas et qu'il n'y a aucun signe de fuite d'huile.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien de routine de cette RX-7 a été effectué en février 2022 par ABS Tyrepower, où les techniciens ont changé l'huile et le filtre du moteur, et vérifié les autres niveaux de liquide ainsi que les freins.
Avant cela, la voiture a été révisée au Japon.

RÉSUMÉ

Célèbre pour son moteur Wankel innovant et son design épuré, la RX-7 "SA22C" de première génération a rapidement attiré l'attention de la presse automobile et du public après son introduction en 1978, et a servi de modèle aux futures machines à moteur rotatif de Mazda. Récemment importé du Japon et équipé d'un turbocompresseur de seconde monte, cet exemplaire est en parfaite santé mécanique et devrait être un excellent candidat pour une remise à neuf ou un projet de restauration plus approfondi.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Un esempio meccanicamente sano della prima generazione di auto sportive a motore rotativo, che è stato migliorato con l'aggiunta di un turbocompressore aftermarket.
Sotto il cofano c'è il motore rotativo Wankel '12A' a doppio rotore da 1,1 litri, che è stato dotato di un turbocompressore e di un intercooler della Sigma Automotive, aftermarket ma 'period correct', e aziona le ruote posteriori tramite una trasmissione manuale a cinque velocità.
Il contachilometri indica 72.758 chilometri (45.210 miglia) da nuovo, e mentre questo è supportato da un certificato di contachilometri non può essere completamente verificato.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Come mostrato dalla verniciatura nel vano motore, sembra che questa RX-7 di prima generazione 'SA22C' sia stata originariamente rifinita in blu metallico chiaro, tuttavia è stata riverniciata in nero, mentre l'abitacolo è rifinito in vinile nero con panno grigio a motivi sui centri dei sedili.
Cavalca su un set aftermarket di cerchi in lega da 14 pollici a faccia piatta.
Il venditore ritiene che lo scarico sia un elemento non standard, sono state installate delle prese d'aria nel cofano, è stata montata una mezza gabbia nell'abitacolo, lo stereo originale è stato sostituito con un'unità Pioneer Carrozzeria che è collegata agli altoparlanti Pioneer nella parte posteriore, e il volante è stato cambiato per un volante Izumi con bordi in legno e rivestimenti in pelle e una spinta del corno 'John Player Special'.
L'auto sarà accompagnata da alcuni dei suoi strumenti, un certificato di contachilometri e il suo certificato di de-registrazione giapponese.

CONDIZIONE

Il venditore afferma che ci sono alcune prove di lavori di riparazione sul pannello del quarto lato del conducente, ma non sono a conoscenza di alcun danno da incidente precedente.
Il cofano è stato tagliato e sono state montate un paio di prese d'aria non standard.
La vernice nera è stata precedentemente riverniciata ed è in discrete condizioni generali, con vari segni e imperfezioni intorno all'auto. Questi includono graffi toccati, schegge di pietra sul paraurti anteriore e sul cofano, corrosione sui bordi inferiori delle estremità anteriore e posteriore, sfaldamento e corrosione sui passaruota, buccia di lacca intorno al ripetitore anteriore lato guida e segni sopra le luci posteriori lato guida.
La lente della luce del freno posteriore lato guidatore è incrinata, e ci sono graffi sui paraurti di gomma nera.
I pneumatici anteriori risalgono al 2007 e hanno circa 4 mm di battistrada rimanente, ma cominciano a mostrare segni di screpolatura, mentre quelli posteriori sono datati 2001 e hanno circa 5 mm di battistrada.
All'interno, il vinile nero e panno grigio-rivestito interno è descritto dal venditore come essere in discrete condizioni generali e mostra vari segni di usura in tutto. Questi includono fori di vite sul lato passeggero della console centrale e la scheda della porta del conducente, crepe sugli angoli superiori del bordo di plastica della leva del cambio, strappi sulla parte superiore del sedile posteriore, uno strappo nel rivestimento sopra la finestra del lato del passeggero e un taglio sul lato del sedile del passeggero anteriore.
Il cassetto portaoggetti è stato rimosso e i fori sono stati tagliati nell'assetto ai lati dell'area di stoccaggio posteriore per permettere il montaggio di altoparlanti aftermarket Pioneer.
Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti, e il venditore nota che lo scarico non fuma e non ci sono segni di perdite d'olio.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione ordinaria più recente di questa RX-7 è stata effettuata nel febbraio 2022 da ABS Tyrepower, dove i tecnici hanno cambiato l'olio motore e il filtro, oltre a controllare i livelli degli altri liquidi e i freni.
Prima di questo, l'auto è stata revisionata in Giappone.

SOMMARIO

Famosa per il suo innovativo motore Wankel e il design elegante, la prima generazione 'SA22C' RX-7 ha rapidamente attirato l'attenzione sia della stampa automobilistica che del pubblico dopo la sua introduzione nel 1978, e ha stabilito il modello per le future macchine Mazda a motore rotativo. Recentemente importato dal Giappone e dotato di un turbocompressore aftermarket, questo esempio è segnalato per essere in buona salute meccanica, e dovrebbe fare un candidato eccellente per una ristrutturazione di rotolamento o un progetto di restauro più profondo.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato con il registro australiano dei titoli di proprietà personale, e non ci sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati con il numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema NEVDIS di Austroads, e non ci sono marcatori nei database delle auto cancellate o rubate.

BELANGRIJKE FEITEN

Een mechanisch gezond exemplaar van de eerste generatie rotary-aangedreven sportwagen, die is verbeterd met de toevoeging van een aftermarket turbocharger.
Onder de motorkap ligt de 1,1-liter tweerotorige '12A' Wankel-rotatiemotor, die is uitgerust met een aftermarket maar 'historisch correcte' Sigma Automotive turbocompressor en intercooler, en die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De kilometerteller geeft 72.758 kilometer (45.210 mijl) vanaf nieuw aan, en hoewel dit wordt ondersteund door een kilometerteller certificaat kan het niet volledig worden geverifieerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Zoals te zien is aan het lakwerk in de motorruimte, lijkt het erop dat deze RX-7 van de eerste generatie 'SA22C' oorspronkelijk was uitgevoerd in licht metallic blauw, maar nu is hij overgespoten in zwart, terwijl het interieur is bekleed met zwart vinyl met grijs stoffen bekleding op de middens van de stoelen.
Hij staat op een set aftermarket 14 inch, vlakke lichtmetalen velgen.
De verkoper is van mening dat de uitlaat een niet-standaard onderdeel is, er zijn ventilatieopeningen in de motorkap aangebracht, er is een halve kooi in de cabine aangebracht, de originele stereo-installatie is vervangen door een Pioneer Carrozzeria-unit die is gekoppeld aan Pioneer-luidsprekers achterin, en het stuurwiel is vervangen door een met hout bekleed Izumi-stuurwiel met lederen bekleding en een 'John Player Special' claxondrukker.
De auto zal vergezeld gaan van een aantal van zijn gereedschappen, een kilometerteller certificaat, en zijn Japanse uitschrijving certificaat.

CONDITION

De verkoper verklaart dat er sporen zijn van herstellingswerken aan het zijpaneel aan de bestuurderszijde, maar hij is niet op de hoogte van vroegere schade door een ongeval.
De motorkap is ingesneden en er zijn een paar niet-standaard ventilatieopeningen/luchtinlaten aangebracht.
De zwarte lak is eerder overgespoten en verkeert in redelijke algemene conditie, met diverse markeringen en onvolkomenheden rondom de auto. Deze omvatten krassen, steenslag op de voorbumper en motorkap, corrosie aan de onderranden van de voor- en achterkant, schilfering en corrosie op de wielkasten, lakschilfering rond de repeater aan de bestuurderszijde en vlekken boven de achterlichten aan de bestuurderszijde.
De lens van het achterste remlicht aan bestuurderszijde is gebarsten en er zijn slijtplekken op de zwarte rubberen bumpers.
De voorbanden dateren van 2007 en hebben nog ongeveer 4 mm profiel, maar beginnen tekenen van scheuren te vertonen, terwijl de achterbanden van 2001 dateren en ongeveer 5 mm profiel hebben.
Het interieur van zwart vinyl met grijze stoffen bekleding wordt door de verkoper beschreven als zijnde in redelijke algemene staat en vertoont diverse tekenen van slijtage. Deze omvatten schroefgaten aan de passagierszijde van de middenconsole en de deurkaart van de bestuurder, scheuren aan de bovenhoeken van de omlijsting van de plastic versnellingspook, scheuren aan de bovenzijde van de achterbank, een scheur in de hemelbekleding boven het raam aan de passagierszijde en een snee in de zijkant van de passagiersstoel.
Het handschoenenkastje is verwijderd en er zijn gaten gesneden in de bekleding aan de zijkanten van de achterste bergruimte om aftermarket Pioneer luidsprekers te kunnen monteren.
Er zijn geen bekende elektrische of mechanische mankementen, en de verkoper merkt op dat de uitlaat niet rookt en dat er geen tekenen zijn van olielekkage.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het meest recente routine-onderhoud aan deze RX-7 werd uitgevoerd in februari 2022 door ABS Tyrepower, waar technici de motorolie en het filter verversten en ook de andere vloeistofniveaus en de remmen controleerden.
Voordien werd de auto in Japan onderhouden.

SAMENVATTING

Beroemd om zijn innovatieve Wankelmotor en gestroomlijnd design, trok de RX-7 van de eerste generatie 'SA22C' na zijn introductie in 1978 al snel de aandacht van zowel de automobielpers als het grote publiek. Hij was het voorbeeld voor Mazda's toekomstige machines met roterende aandrijving. Dit recent uit Japan geïmporteerde en van een aftermarket turbocompressor voorzien exemplaar verkeert naar verluidt in prima mechanische gezondheid, en zou een uitstekende kandidaat moeten zijn voor een opknapbeurt of een grondiger restauratieproject.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd aan de hand van het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Mechanicznie dobry przykład samochodu sportowego pierwszej generacji z silnikiem rotacyjnym, który został ulepszony przez dodanie turbosprężarki na rynku wtórnym.
Pod maską znajduje się 1,1-litrowy dwuwirnikowy silnik Wankla "12A", który został wyposażony w pochodzącą z rynku wtórnego, ale "zgodną z duchem czasu" turbosprężarkę i intercooler firmy Sigma Automotive.
Licznik przebiegu wskazuje 72 758 kilometrów (45 210 mil) od nowości, a chociaż jest to potwierdzone świadectwem licznika przebiegu, nie można tego w pełni zweryfikować.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Jak wskazują powłoki lakiernicze w komorze silnika, wygląda na to, że ten RX-7 pierwszej generacji "SA22C" był pierwotnie wykończony w kolorze jasnoniebieskim metalicznym, jednak został ponownie polakierowany na czarno, a kabina jest wykończona czarnym winylem z szarym wzorzystym materiałem na środkach siedzeń.
Jeździ na 14-calowych kołach ze stopów płaskich, pochodzących z rynku wtórnego.
Sprzedający twierdzi, że wydech jest elementem niestandardowym, w masce zamontowano otwory wentylacyjne, w kabinie zamontowano półklatkę, oryginalny zestaw stereo zastąpiono jednostką Pioneer Carrozzeria, która jest połączona z głośnikami Pioneer z tyłu, a kierownicę wymieniono na kierownicę Izumi z drewnianym obramowaniem i skórzanymi nakładkami oraz klaksonem "John Player Special".
Do samochodu zostaną dołączone niektóre narzędzia, stan licznika kilometrów i japońskie świadectwo wyrejestrowania.

WARUNKI

Sprzedawca twierdzi, że na panelu bocznym po stronie kierowcy widoczne są ślady napraw, ale nie wie o żadnych wcześniejszych uszkodzeniach powypadkowych.
Maska została przycięta i zamontowano parę nietypowych otworów wentylacyjnych / wlotów powietrza.
Czarna powłoka lakiernicza była wcześniej lakierowana i jest w dobrym stanie ogólnym, z różnymi śladami i skazami na całym samochodzie. Obejmują one zadrapania, odpryski kamieni na przednim zderzaku i masce, korozję na dolnych krawędziach przedniej i tylnej części nadwozia, łuszczenie się lakieru i korozję na nadkolach, łuszczenie się lakieru wokół przedniego wzmacniacza po stronie kierowcy oraz ślady nad tylnymi światłami po stronie kierowcy.
Pęknięta jest soczewka tylnego światła hamowania po stronie kierowcy, a na czarnych gumowych zderzakach są otarcia.
Opony przednie pochodzą z 2007 r. i mają około 4 mm bieżnika, ale zaczynają wykazywać oznaki pękania, natomiast opony tylne są datowane na 2001 r. i mają około 5 mm bieżnika.
Wnętrze wykończone czarnym winylem i szarym materiałem zostało opisane przez sprzedającego jako będące w dobrym stanie ogólnym i wykazuje różne oznaki zużycia. Obejmują one otwory po śrubach na konsoli środkowej po stronie pasażera i na karcie drzwi kierowcy, pęknięcia na górnych rogach plastikowej osłony dźwigni zmiany biegów, rozdarcia na górnej części tylnej kanapy, rozdarcie podsufitki nad oknem po stronie pasażera oraz nacięcie na boku przedniego fotela pasażera.
Zdemontowano schowek na rękawiczki, a po bokach tylnego schowka wycięto otwory w listwach ozdobnych, aby umożliwić montaż głośników Pioneer pochodzących z rynku wtórnego.
Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne, a sprzedawca zaznacza, że z wydechu nie wydobywa się dym, nie ma też śladów wycieków oleju.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni rutynowy przegląd techniczny tego RX-7 został przeprowadzony w lutym 2022 r. przez firmę ABS Tyrepower, w ramach którego technicy wymienili olej silnikowy i filtr, a także sprawdzili poziom innych płynów i hamulców.
Wcześniej samochód był serwisowany w Japonii.

SUMMARY

Słynący z innowacyjnego silnika Wankla i eleganckiego wyglądu, RX-7 pierwszej generacji "SA22C" szybko przyciągnął uwagę zarówno prasy motoryzacyjnej, jak i opinii publicznej po wprowadzeniu na rynek w 1978 r. i ustanowił wzór dla przyszłych maszyn Mazdy napędzanych silnikami rotacyjnymi. Niedawno sprowadzony z Japonii i wyposażony w turbosprężarkę, ten egzemplarz jest podobno w doskonałym stanie mechanicznym i powinien być doskonałym kandydatem do remontu bieżącego lub bardziej dogłębnej renowacji.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod tym numerem seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo mecanicamente sólido do carro esportivo de primeira geração movido a rotação, que foi aprimorado com a adição de um turboalimentador para o mercado de reposição.
Sob o capot está o motor giratório Wankel de 1.1 litros de duplo rotor '12A', que foi equipado com um turboalimentador e intercooler Sigma Automotive de 1.1 litros, mas 'period correcto', e acciona as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
O odômetro exibe 72.758 quilômetros (45.210 milhas) de novo, e embora isso seja suportado por um certificado odométrico, não pode ser totalmente verificado.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Como mostra a pintura no compartimento do motor, parece que esta 'SA22C' RX-7 de primeira geração foi originalmente acabada em azul metálico claro, no entanto foi pintada a preto, enquanto a cabine é aparada em vinil preto com um pano com padrão cinzento no centro dos bancos.
Ele monta sobre um conjunto de rodas de liga leve de 14 polegadas, de superfície plana.
O vendedor acredita que o escape é um item não padrão, foram instaladas aberturas de ventilação no capô, uma meia gaiola foi instalada no habitáculo, o sistema de som original foi substituído por uma unidade Pioneer Carrozzeria que está ligada às colunas Pioneer na traseira, e o volante foi trocado por uma roda Izumi de madeira com capas de couro e um empurrão de buzina 'John Player Special'.
O carro será acompanhado por algumas das suas ferramentas, um certificado odométrico e o certificado japonês de cancelamento da matrícula.

CONDIÇÃO

O fornecedor afirma que há algumas provas de trabalhos de reparação no painel do lado do condutor, mas não tem conhecimento de qualquer dano anterior por acidente.
O capô foi cortado e um par de aberturas / entradas de ar não padronizadas foram instaladas.
A pintura preta foi previamente resprayed e está em bom estado geral, com várias marcas e manchas à volta do carro. Estas incluem arranhões tocados, lascas de pedra no pára-choques dianteiro e no capot, corrosão nas extremidades inferiores das rodas dianteiras e traseiras, descamação e corrosão nas cavas das rodas, descascamento do verniz à volta do repetidor do lado do condutor dianteiro e marcas acima das luzes traseiras do lado do condutor.
A lente da luz de travagem traseira do lado do condutor está rachada e há arranhões nos pára-choques de borracha preta.
Os pneus dianteiros datam de 2007 e têm cerca de 4mm de piso restante, mas começam a apresentar sinais de fissuras, enquanto os pneus traseiros têm a data carimbada até 2001 e têm cerca de 5mm de piso.
No interior, o interior em vinil preto e tecido cinzento é descrito pelo vendedor como estando em bom estado geral e apresenta vários sinais de desgaste ao longo do tempo. Estes incluem furos para parafusos no lado do passageiro da consola central e do cartão da porta do condutor, fissuras nos cantos superiores da envolvente plástica da alavanca de velocidades, rasgões no topo do banco traseiro, um rasgão no revestimento da cabeça por cima da janela lateral do passageiro e um corte no lado do banco do passageiro da frente.
O porta-luvas foi removido e os orifícios foram cortados nas laterais da área de armazenamento traseiro para permitir a montagem das colunas Pioneer aftermarket.
Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas, e o vendedor observa que o escape não fuma e não há sinais de fugas de óleo.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

A manutenção de rotina mais recente deste RX-7 foi realizada em Fevereiro de 2022 pela ABS Tyrepower, onde os técnicos mudaram o óleo do motor e o filtro, bem como verificaram os outros níveis de fluido e os travões.
Antes disso, o carro era atendido no Japão.

SÍNTESE

Famoso pelo seu inovador motor Wankel e design elegante, a primeira geração 'SA22C' RX-7 atraiu rapidamente a atenção tanto da imprensa automóvel como do público, após a sua introdução em 1978, e definiu o modelo para as futuras máquinas da Mazda com motorização rotativa. Recentemente importado do Japão e equipado com um turboalimentador para o mercado de reposição, este exemplo é relatado como estando em boa saúde mecânica, e deve ser um excelente candidato para uma reforma de rolamento ou um projeto de restauração mais profundo.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O VIN deste veículo foi verificado contra o Registro de Títulos de Propriedade Pessoal Australiano, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registro registrado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados de abatimento ou roubo.

KÄLLA FAKTA

Ett mekaniskt friskt exemplar av den första generationens rotationsdrivna sportbil, som har förbättrats med en eftermarknadsturboaggregat.
Under motorhuven finns den 1,1-liters Wankelmotor med två rotorer av typen "12A", som har utrustats med en eftermarknadsturbokylare och intercooler från Sigma Automotive som är tidstypisk, och som driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Kilometerräknaren visar 72 758 kilometer (45 210 miles) från nyskick, och även om detta stöds av ett kilometerintyg kan det inte verifieras fullt ut.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Som framgår av färgen i motorrummet verkar det som om denna första generationens "SA22C" RX-7 ursprungligen hade en ljusblå metallisk färg, men den har lackats om i svart, medan kabinen är klädd i svart vinyl med grå mönstrad tyg på sätescentrumen.
Den står på 14-tums 14-tums fälgar med platt yta i legering.
Säljaren tror att avgasen är ett icke-standardiserat föremål, ventiler har installerats i motorhuven, en halvbur har monterats i kupén, originalstereon har ersatts med en Pioneer Carrozzeria-enhet som är kopplad till Pioneer-högtalare baktill, och ratten har bytts ut mot en Izumi-ratt med träkant och läderöverdrag och en "John Player Special"-horntryckare.
Bilen kommer att åtföljas av några av sina verktyg, ett mätarintyg och ett japanskt avregistreringsintyg.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren uppger att det finns vissa tecken på reparationsarbeten på förarsidans kvartspanel, men de känner inte till några tidigare olycksskador.
Motorhuven har skurits av och ett par icke-standardiserade ventiler/luftintag har monterats.
Den svarta lacken har tidigare blivit omlackerad och är i ganska bra skick, med olika märken och fläckar runt om i bilen. Dessa inkluderar inrörda repor, stenskott på den främre stötfångaren och motorhuven, korrosion på de nedre kanterna av fram- och bakpartiet, avflagning och korrosion på hjulhusen, lackskal runt den främre förarsidans repeater och märken ovanför förarsidans bakljus.
Linsen på den bakre bromslampan på förarsidan är sprucken, och det finns skavsår på de svarta gummistötfångarna.
Framdäcken är från 2007 och har cirka 4 mm slitbana kvar men börjar visa tecken på sprickbildning, medan bakdäcken är daterade till 2001 och har cirka 5 mm slitbana.
Invändigt beskrivs den svarta vinyl- och grå tygklädda interiören av säljaren som ganska bra och uppvisar olika tecken på slitage. Bland dessa märks skruvhål på passagerarsidan av mittkonsolen och förardörrkortet, sprickor i de övre hörnen på plastomfattningen av växelspaken, revor på toppen av baksätet, en reva i takbeklädnaden ovanför passagerarsidans fönster och ett snitt på sidan av det främre passagerarsätet.
Handskfacket har tagits bort och hål har skurits i klädseln på sidorna av det bakre förvaringsutrymmet för att möjliggöra montering av eftermarknadshögtalare från Pioneer.
Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel, och säljaren noterar att avgaserna inte röker och att det inte finns några tecken på oljeläckage.

SERVICEHISTORIK

Det senaste rutinunderhållet av denna RX-7 utfördes i februari 2022 av ABS Tyrepower, där teknikerna bytte motorolja och filter samt kontrollerade de andra vätskenivåerna och bromsarna.
Innan dess har bilen servats i Japan.

SAMMANFATTNING

Den första generationen "SA22C" RX-7, som är känd för sin innovativa Wankelmotor och sin eleganta design, fick snabbt uppmärksamhet av både motorpressen och allmänheten när den lanserades 1978, och den var en förebild för Mazdas framtida maskiner med roterande motorer. Detta exemplar, som nyligen importerats från Japan och utrustats med en eftermarknadsturbokompressor, rapporteras vara i god mekanisk kondition och skulle vara en utmärkt kandidat för en rullande renovering eller ett mer djupgående restaureringsprojekt.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.