1980 LAND ROVER SERIES III 88"

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein bezauberndes Beispiel für einen robusten und unverwüstlichen modernen 4x4-Klassiker, ausgestattet mit einem neuen 200 TDI-Motor und dem seltenen "Safari"-Dach.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein neuer 2,5-Liter-Reihenvierzylinder-Dieselmotor vom Typ 200 TDI", der über ein Viergang-Schaltgetriebe rund 111 PS und 195 lbft Drehmoment an alle vier Räder überträgt.
• Diese Serie III wurde mit einer Reihe ausgewählter Verbesserungen sorgfältig aufgewertet und wird von einem Land Rover-Spezialisten zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist im Originalfarbton Bronze Green lackiert und hat ein einzigartiges Interieur mit Kuhfellbesatz. Er fährt auf originalen cremefarbenen 16-Zoll-Rädern mit Avon Ranger-Reifen.
• Das Äußere zeichnet sich durch ein cremefarbenes "Safari"-Dach mit vier Belüftungsöffnungen, eine "Deluxe"-Motorhaube, ein Windschutzscheiben-Sonnenrollo, Riffelblech an den Seitenschwellern, Verstärkungsplatten an den hinteren Ecken der Wanne, der Abschleppstange und der hinteren Trittstufe sowie eine silberfarbene vordere Stoßstange mit einer vorne angebrachten Abschleppstange, einem Abschleppseil und einem Kühlergrill-Sockel mit "AA"- und "RAC"-Plaketten aus.
• Das Fahrgestell ist verzinkt und mit servounterstützten Bremsen ausgestattet.
• Das Auto wird von einer Teildokumentation seiner Servicegeschichte begleitet.

ZUSTAND

• Es sind keine früheren Unfallschäden bekannt.
• Die bronzegrüne Lackierung wird vom Verkäufer als in gutem Gesamtzustand beschrieben, mit verschiedenen Kratzern, Flecken und einer im Laufe der Zeit entstandenen "Patina" am Fahrzeug. Es gibt Dellen am vorderen Kotflügel und an der hinteren Tür, einige Risse und einige Stellen mit blankem Aluminium, an denen der Lack durchgescheuert sein soll.
• Der Innenraum ist in einem angemessenen Zustand, mit einigen Schäden auf der Beifahrerseite des Armaturenbretts und allgemeinen Abnutzungserscheinungen an der Oberfläche des Armaturenbretts, der Schalter und der Bedienelemente. Die Polsterung aus Rindsleder ist in gutem Zustand und weist keine offensichtlichen Risse oder Brüche auf.
• Es gibt keine gemeldeten mechanischen oder elektrischen Defekte.
• Die letzte TÜV-Prüfung des ca wurde am 18. November 2020 bei 103.638 Meilen durchgeführt, als er eine saubere, erstmalige Prüfung absolvierte.
• Obwohl der Wagen aufgrund seines Alters vom TÜV befreit ist, wird er für seinen neuen Besitzer einen neuen TÜV haben.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein ehrliches Exemplar des klassischen britischen Geländewagens mit mehreren gut gewählten Upgrades, darunter der langlebige 200 TDI-Motor und ein verzinktes Fahrgestell. Der Besitzer berichtet, dass er dank des nachgerüsteten Motors, der reaktionsschnellen servounterstützten Bremsen und der rostfreien Stirnwand gut läuft. Dieser Land Rover der "Serie" sollte für seinen nächsten Besitzer ein zuverlässiger, ganzjähriger Alltagsfahrer oder ein Arbeitstier und ein treuer Begleiter für eine ganze Reihe von On- und Offroad-Expeditionen sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un encantador ejemplo del robusto y firme 4x4 clásico moderno, con un motor 200 TDI de recambio y el raro techo "Safari".
• Bajo el capó se encuentra un motor diésel de 2,5 litros "200 TDI" de recambio, que entrega unos 111 CV y 195 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades.
• Este Serie III ha sido cuidadosamente actualizado con una serie de mejoras bien elegidas, y se ofrece a la venta por un especialista de Land Rover.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Acabado en su tono original de Verde Bronce sobre un exclusivo interior tapizado en piel de vaca, el coche monta sus ruedas originales de 16 pulgadas color crema calzadas con neumáticos Avon Ranger.
• El exterior cuenta con un techo "Safari" de color crema con cuatro rejillas de ventilación internas, un capó "Deluxe", un parasol para el parabrisas, placas a cuadros en los umbrales laterales, placas de refuerzo en las esquinas traseras de la bañera, barra de remolque y escalón trasero, y un parachoques delantero con acabado plateado con barra de remolque montada en la parte delantera, cable de remolque y zócalo en la parrilla, con los distintivos "AA" y "RAC".
• Se ha instalado un chasis galvanizado, junto con frenos servoasistidos.
• El coche se acompaña de la documentación parcial de su historial de servicio.

CONDICIÓN

• No se conocen daños por accidentes anteriores.
• El vendedor describe la pintura Verde Bronce en un estado general aceptable, con varios rasguños, manchas y una "pátina" ganada con el tiempo alrededor del vehículo. Hay abolladuras en el alerón delantero y en la puerta trasera, algunas manchas de agrietamiento y algunas zonas de aluminio desnudo donde se dice que la pintura se ha desgastado.
• En el interior, el habitáculo se encuentra en un estado razonable, con algunos daños en el lado del pasajero del salpicadero y signos generales de desgaste en la superficie del salpicadero, los interruptores y los mandos. La tapicería de piel de vaca está en buen estado, sin desgarros ni roturas evidentes.
• No se ha informado de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última prueba de la ITV del ca se realizó el 18 de noviembre de 2020, a los 103.638 kilómetros, cuando registró un pase limpio y a la primera.
• A pesar de estar exento de ITV debido a su edad, el coche tendrá una nueva ITV en preparación para su nuevo propietario.

RESUMEN

Este es un ejemplo honesto del clásico todoterreno británico, que cuenta con varias mejoras bien elegidas, incluyendo el duradero motor 200 TDI y un chasis galvanizado. Según el propietario, este Land Rover "de serie" funciona bien gracias a su motor adaptado, a sus frenos servoasistidos y a su mamparo libre de óxido, por lo que debería ser un conductor diario fiable durante todo el año o un caballo de batalla para su próximo propietario, y un compañero fiel para toda una serie de expediciones dentro y fuera de la carretera.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un charmant exemple de 4x4 classique moderne, robuste et inébranlable, équipé d'un moteur 200 TDI de remplacement et du rare toit "Safari".
• Sous le capot se trouve un moteur diesel de remplacement "200 TDI" de 2,5 litres à quatre cylindres en ligne, délivrant environ 111 ch et 195 lb-pi de couple aux quatre roues par le biais d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Cette Série III a été soigneusement mise à niveau avec un certain nombre d'améliorations bien choisies, et est proposée à la vente par un spécialiste Land Rover.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Finie dans sa teinte originale de vert bronze sur un intérieur unique garni de cuir de vache, la voiture est montée sur ses roues crème originales de 16 pouces chaussées de pneus Avon Ranger.
• L'extérieur comprend un toit crème "Safari" avec quatre aérations intérieures, un capot "Deluxe", un pare-soleil de pare-brise, des plaques à damier sur les bas de caisse latéraux, des plaques de renfort sur les coins arrière de la cuve, une barre de remorquage et un marchepied arrière, ainsi qu'un pare-chocs avant argenté avec une barre de remorquage montée à l'avant, un câble de remorquage et une grille de calandre, avec les badges "AA" et "RAC".
• Un châssis galvanisé a été installé, ainsi que des freins servo-assistés.
• La voiture est accompagnée d'une documentation partielle de son historique de service.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage antérieur connu dû à un accident.
• La peinture vert bronze est décrite par le vendeur comme étant dans un état général moyen, avec diverses éraflures, imperfections et une " patine " acquise par le temps autour du véhicule. Il y a des bosses sur l'aile avant et la porte arrière du côté droit, quelques plaques de craquelure et quelques zones d'aluminium nu où la peinture est censée être usée.
• A l'intérieur, la cabine est en bon état, avec quelques dommages sur le côté passager du tableau de bord, et des signes généraux d'usure sur la surface du tableau de bord, des interrupteurs et des commandes. La sellerie en cuir de vachette est en bon état, sans déchirures ni coupures évidentes.
• Aucune défaillance mécanique ou électrique n'a été signalée.
• Le dernier test MOT de la ca a été effectué le 18 novembre 2020 à 103,638 miles, où elle a enregistré un premier passage sans faute.
• Bien qu'elle soit exemptée de contrôle technique en raison de son âge, la voiture aura un nouveau contrôle technique pour son nouveau propriétaire.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple honnête du tout-terrain britannique classique, bénéficiant de plusieurs améliorations bien choisies, notamment le moteur 200 TDI durable et un châssis galvanisé. D'après le propriétaire, il fonctionne bien grâce à son moteur modernisé, ses freins servo-assistés réactifs et sa cloison sans rouille. Ce Land Rover "Series" devrait être un conducteur quotidien ou un cheval de trait fiable tout au long de l'année pour son prochain propriétaire, et un compagnon fidèle pour toute une série de nouvelles expéditions sur et hors route.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un affascinante esempio del robusto e saldo 4x4 classico moderno, con un propulsore 200 TDI di ricambio e il raro tetto "Safari".
• Sotto il cofano c'è un sostituto '200 TDI' 2.5 litri inline-four diesel, che fornisce circa 111bhp e 195lb-ft di coppia alle quattro ruote attraverso un cambio manuale a quattro velocità.
• Questa serie III è stata accuratamente aggiornata con una serie di miglioramenti ben scelti, ed è offerto in vendita da uno specialista Land Rover.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Rifinita nella sua tonalità originale di verde bronzo su un unico interno bordato di pelle di mucca, l'auto viaggia sulle sue ruote originali da 16 pollici color crema con pneumatici Avon Ranger.
• L'esterno presenta un tetto "Safari" color crema con quattro prese d'aria interne, un cofano "Deluxe", un parasole per il parabrezza, una piastra a scacchi sulle soglie laterali, piastre di rinforzo sugli angoli posteriori della vasca, barra di traino e gradino posteriore, e un paraurti anteriore argentato con barra di traino anteriore, corda di traino e zoccolo della griglia, completo di badge "AA" e "RAC".
• È stato montato un telaio galvanizzato e dei freni servoassistiti.
• L'auto è accompagnata da una documentazione parziale della sua storia di servizio.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni da incidenti precedenti.
• La vernice verde bronzo è descritta dal venditore come in discrete condizioni generali, con vari graffi, macchie e una "patina" guadagnata nel tempo intorno al veicolo. Ci sono ammaccature all'ala anteriore e alla porta posteriore, alcune macchie di screpolatura e alcune aree di alluminio nudo dove la vernice si dice sia consumata.
• Spostandosi all'interno, l'abitacolo è in ordine ragionevole, con alcuni danni sul lato passeggero del cruscotto, e segni generali di usura sulla superficie del cruscotto, interruttori e controlli. La tappezzeria in pelle di mucca è in buon ordine, senza strappi o lacerazioni evidenti.
• Non sono stati segnalati guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT della ca è stato condotto il 18 novembre 2020 a 103.638 miglia, quando ha registrato un passaggio pulito, prima volta.
• Nonostante sia esente da MOT a causa della sua età, l'auto avrà un MOT fresco in preparazione per il suo nuovo proprietario.

SOMMARIO

Questo è un onesto esempio del classico fuoristrada britannico, che vanta diversi aggiornamenti ben scelti, tra cui il resistente motore 200 TDI e un telaio galvanizzato. Riferito dal proprietario per eseguire bene per gentile concessione del suo motore retrofit, freni servo-assistiti reattivo e paratia senza ruggine, questa 'Serie' Land Rover dovrebbe fare per un affidabile tutto l'anno driver quotidiano o cavallo di battaglia per il suo prossimo custode, e un compagno fedele per tutta una nuova serie di spedizioni su e fuori strada.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een charmant voorbeeld van een robuuste en standvastige moderne 4x4-klassieker, voorzien van een vervangende 200 TDI-motor en het zeldzame 'Safari'-dak.
• Onder de motorkap ligt een vervangende '200 TDI' 2,5-liter vier-in-lijn dieselmotor, die ongeveer 111 pk en 195 Nm koppel levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Deze Series III werd zorgvuldig opgewaardeerd met een aantal welgekozen verbeteringen, en wordt te koop aangeboden door een Land Rover specialist.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De auto is afgewerkt in de originele kleur Bronsgroen en heeft een uniek interieur met koeienhuid. De auto staat op de originele 16-inch crèmekleurige wielen met Avon Ranger banden.
• Het exterieur is voorzien van een 'Safari'-dak in crème met vier ventilatieopeningen aan de binnenkant, een 'Deluxe'-motorkap, een zonnescherm voor de voorruit, traanplaat op de zijdorpels, verstevigingsplaten op de achterhoeken van de kuip, de trekhaak en de treeplank achteraan, en een zilverkleurig afgewerkte voorbumper met een voor gemonteerde trekhaak, sleepkabel en grilleplint, compleet met 'AA'- en 'RAC'-badges.
• Er is een gegalvaniseerd chassis gemonteerd, samen met servogestuurde remmen.
• De auto gaat vergezeld van een gedeeltelijke documentatie van zijn onderhoudsgeschiedenis.

CONDITION

• Er is geen eerdere schade bekend.
• De bronsgroene lak wordt door de verkoper beschreven als zijnde in redelijke staat, met diverse krassen, vlekken en een patina rond het voertuig. Er zijn deuken in de voorvleugel aan de zijkant en in de achterklep, een paar plekken met craquelé en een paar plekken blank aluminium waar de lak zou zijn doorgesleten.
• De cabine is in redelijke staat, met wat schade aan de passagierskant van het dashboard, en algemene tekenen van slijtage aan het dashboard, schakelaars en bedieningsorganen. De koeienhuid bekleding is in goede staat, met geen duidelijke scheuren of barsten.
• Er zijn geen mechanische of elektrische storingen gemeld.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 18 november 2020, toen hij voor de eerste keer werd goedgekeurd.
• Ondanks dat de auto APK-vrij is vanwege zijn leeftijd, krijgt hij een nieuwe APK in afwachting van zijn nieuwe eigenaar.

SAMENVATTING

Dit is een eerlijk voorbeeld van de klassieke Britse terreinauto, met een aantal goed gekozen upgrades, waaronder de duurzame 200 TDI motor en een gegalvaniseerd chassis. De eigenaar meldt dat deze goed rijdt dankzij de aangepaste motor, de snel reagerende servogestuurde remmen en het roestvrije schutbord. Deze 'Series' Land Rover zou het hele jaar door een betrouwbare dagelijkse bestuurder of werkpaard moeten zijn voor zijn volgende eigenaar, en een trouwe metgezel voor een hele reeks nieuwe on- en off-road expedities.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Uroczy przykład wytrzymałego i statecznego nowoczesnego klasycznego samochodu z napędem 4x4, wyposażony w silnik 200 TDI i rzadko spotykany dach Safari.
• Pod maską znajduje się zamiennik "200 TDI" 2,5-litrowy rzędowy silnik wysokoprężny, dostarczający około 111 KM i 195 lb-ft momentu obrotowego do wszystkich czterech kół poprzez czterobiegową manualną skrzynię biegów.
• Ta seria III została starannie zmodernizowana z wieloma dobrze dobranymi ulepszeniami i jest oferowana do sprzedaży przez specjalistę Land Rovera.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Wykończony w oryginalnym odcieniu Bronze Green, z unikalnym wnętrzem wykończonym skórą bydlęcą, samochód jeździ na oryginalnych 16-calowych kremowych kołach z oponami Avon Ranger.
• Na zewnątrz znajduje się kremowy dach "Safari" z czterema wewnętrznymi otworami wentylacyjnymi, maska silnika "Deluxe", osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby, szachownica na progach bocznych, płyty wzmacniające na tylnych narożnikach wanny, hak holowniczy i tylny stopień, a także srebrny przedni zderzak z hakiem holowniczym zamontowanym z przodu, liną holowniczą i cokołem kraty, wraz z plakietkami "AA" i "RAC".
• Podwozie jest ocynkowane i wyposażone w hamulce wspomagane serwomechanizmem.
• Do samochodu dołączona jest częściowa dokumentacja historii serwisowej.

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych wcześniejszych szkód wypadkowych.
• Brązowy zielony lakier jest opisany przez sprzedającego jako w dobrym stanie ogólnym, z różnych zadrapań, skaz i czas zarobione "patyna" wokół pojazdu. Istnieją wgniecenia na przednim skrzydle i tylnych drzwiach, kilka plam spękania i kilka obszarów gołego aluminium, gdzie farba jest podobno zużyte przez.
• Przechodząc do środka, kabina jest w rozsądnym porządku, z pewnym uszkodzeniem po stronie pasażera deski rozdzielczej i ogólne oznaki zużycia na powierzchni deski rozdzielczej, przełączników i kontroli. Tapicerka ze skóry bydlęcej jest w dobrym stanie, bez widocznych pęknięć czy rozdarć.
• Nie zgłoszono żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 18 listopada 2020 roku przy przebiegu 103,638 mil, kiedy to odnotowano czyste, pierwsze przejście.
• Mimo, że jest zwolniony z MOT ze względu na swój wiek, samochód będzie miał świeże MOT w gotowości do nowego właściciela.

SUMMARY

Jest to uczciwy przykład klasycznego brytyjskiego off-roadera, szczycący się kilkoma dobrze dobranymi modernizacjami, w tym trwałym silnikiem 200 TDI i ocynkowanym podwoziem. Dzięki zmodernizowanemu silnikowi, czułym hamulcom wspomaganym serwomechanizmem i wolnej od rdzy przegrodzie, ten Land Rover z serii "Series" powinien stać się niezawodnym, całorocznym kierowcą lub wołem roboczym dla następnego posiadacza, a także wiernym towarzyszem całej serii wypraw on- i off-road.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo charmoso do 4x4 clássico clássico, robusto e estável, com uma central eléctrica de 200 TDI de substituição e o raro telhado 'Safari'.
• Sob o capot está um motor diesel de 2,5 litros em linha de 2,5 litros, que fornece cerca de 111 cv e 195lb de binário às quatro rodas através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Esta Série III foi cuidadosamente melhorada com uma série de melhorias bem escolhidas, e é oferecida para venda por um especialista Land Rover.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Acabado na sua tonalidade original de Verde Bronze sobre um interior único aparado de pele de vaca, o carro anda sobre as suas jantes de creme originais de 16 polegadas com pneus Avon Ranger.
• O exterior tem um tejadilho creme 'Safari' com quatro aberturas internas, capot 'Deluxe', pára-brisas, placa de xadrez nos peitoris laterais, placas de reforço nos cantos traseiros da banheira, barra de reboque e degrau traseiro, e um pára-choques dianteiro com acabamento prateado com barra de reboque montada na frente, corda de reboque e plinto de grelha, completo com emblemas 'AA' e 'RAC'.
• Foi montado um chassis galvanizado, juntamente com os travões servo-assistidos.
• O carro é acompanhado por uma documentação parcial do seu histórico de serviço.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos anteriores a acidentes.
• A pintura Bronze Verde é descrita pelo vendedor como estando em bom estado geral, com vários arranhões, manchas e uma "pátina" ganha tempo ao redor do veículo. Há amolgadelas na asa dianteira e na porta traseira, algumas manchas de fissuras e algumas áreas de alumínio nu onde se diz ter passado a tinta.
• Movendo-se para dentro, a cabine está em ordem razoável, com alguns danos no lado do passageiro do painel de instrumentos, e sinais gerais de desgaste em toda a superfície do painel de instrumentos, interruptores e controles. Os estofos da vaca estão em boa ordem, sem rasgos ou rasgos óbvios.
• Não há falhas mecânicas ou elétricas relatadas.
• O último teste MOT da ca foi realizado em 18 de novembro de 2020, a 103.638 milhas, quando registrou um passe limpo, pela primeira vez.
• Apesar de ser isento de MOT devido à sua idade, o carro terá um novo MOT em prontidão para o seu novo proprietário.

SÍNTESE

Este é um exemplo honesto do clássico todo-o-terreno britânico, com várias melhorias bem escolhidas, incluindo o motor durável de 200 TDI e um chassis galvanizado. Reportado pelo proprietário para funcionar bem, cortesia do seu motor recondicionado, travões servo-assistidos reactivos e anteparo sem ferrugem, este Land Rover 'Series' deverá ser um condutor ou um cavalo de trabalho fiável durante todo o ano para o seu próximo detentor, e um companheiro fiel para toda uma nova série de expedições em estrada e fora de estrada.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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