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1980 FERRARI 512BB - ZENDER

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Ferrari 512 BB ist ein aufsehenerregendes Exemplar des Flaggschiffs der Marke aus dieser Zeit, ausgestattet mit dem seltenen und auffälligen Zender-Karosseriekit.
Die Kraft kommt von einem 4,9-Liter-Vergasermotor mit 12-Zylinder-Boxermotor, der die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
Er wurde 1980 als Neuwagen nach Hongkong geliefert, dann nach Großbritannien importiert und im April 2016 bei der DVLA registriert. Der Verkäufer gibt an, dass das Auto daher nach Hongkong zurückgebracht werden könnte, ohne dass die Erstzulassungssteuer anfällt.
Der Wagen wurde von seinem jetzigen Besitzer, der ihn seit 16 Jahren hegt und pflegt, regelmäßig gewartet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 512 BB war ursprünglich rot lackiert, wurde jedoch vor der Übernahme durch den Verkäufer in blau umlackiert und erhielt 2019 eine neue Lackierung.
Er ist mit dem auffälligen Zender-Karosserie-Kit ausgestattet, das einen tieferen Frontstoßfänger und eine Spoilerlippe, breitere Seitenschweller, eine modifizierte Motorabdeckung und einen Heckstoßfänger mit ausgestellten Aerodynamikelementen umfasst.
Im Rahmen der kosmetischen Überholung wurden auch die Originalräder gegen breitere Felgen mit geteilter Felge ausgetauscht.
Im Innenraum wurden eine Pioneer-Stereoanlage und ein Momo-Lenkrad mit drei Speichen und kleinerem Durchmesser installiert.
Das ursprüngliche Toolkit wird zusammen mit einer Sammlung von Rechnungen aus den Jahren ab 2005 enthalten sein.

ZUSTAND

Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt.
Seine blaue Lackierung wurde 2019 neu lackiert und präsentiert sich nun in einem hervorragenden Zustand, wie die Fotogalerie zeigt.
Im Innenraum wurde die hellbraune Lederpolsterung angesichts ihres Zustands in der Vergangenheit mit ziemlicher Sicherheit neu bezogen und weist nur einige sehr leichte Falten und geringfügige Abnutzungen an den Sitzflächen auf.
Die Innenuhr ist derzeit nicht funktionsfähig.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 6. April 2020 bei 30.448 Meilen statt, die ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung wurde im Juni 2021 durchgeführt, als die Techniker von Carworks in Woking das Motoröl wechselten und die Bremsen überholten.
Der Verkäufer weist außerdem darauf hin, dass die Aufhängungsbuchsen im Mai 2019 und die Zahnriemen zuletzt im November 2017 erneuert wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 512 BB ist ein besonders dramatisches Beispiel des ikonischen Supersportwagens, mit dem optisch auffälligen Zender-Karosseriekit und profitiert von einer kürzlichen Neulackierung, um das Aussehen zu verbessern. Er wurde seit seiner Einfuhr aus Hongkong im Jahr 2016 nur wenig genutzt, aber Berichten zufolge gut gewartet und wäre jetzt eine sehr seltene Ergänzung für jede Sammlung von Klassikern.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Ferrari 512 BB is an attention-grabbing example of the marque’s flagship supercar of its era, fitted with the rare and eye-catching Zender bodykit.
Power comes from the 4.9-litre carburettor-fed flat-12 engine, driving the rear wheels through a five-speed manual transmission.
It was delivered new to Hong Kong in 1980, before being imported to the UK and registered with the DVLA in April 2016. The seller states that the car could therefore be returned to Hong Kong without incurring the first registration tax.
The car has been serviced regularly in the hands of its current keeper, who has cherished it for the last 16 years.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 512 BB was originally painted red, though it was first changed to blue prior to the vendor’s ownership, and benefits from a bare metal respray in 2019.
It comes equipped with the head-turning Zender body kit, comprising a deeper front bumper and lip spoiler, wider side skirts, and modified engine cover clamshell and rear bumper with flared aerodynamic elements.
The original wheels were also changed to wider split-rim alloys as part of the cosmetic overhaul.
An aftermarket Pioneer stereo has been installed in the cabin, as well as a three-spoke smaller diameter Momo steering wheel.
Its original toolkit will be included, along with a collection of invoices from 2005 onwards.

CONDITION

There is no known prior bodywork damage.
Its blue paintwork was resprayed in 2019, and now presents in excellent condition, as shown in the photo gallery.
Inside, its tan leather upholstery has almost certainly been re-trimmed in the past given its condition, and shows only some very light creasing and minor wear to the seat bases.
The interior clock is currently inoperative.
The most recent MOT test was on 6 April 2020 at 30,448 miles, which was a clean pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

Its most recent service was performed in June 2021, where technicians at Carworks in Woking changed the engine oil and overhauled the brakes.
The seller also notes that the suspension bushes were replaced in May 2019, and the cam belts were last replaced in November 2017.

SUMMARY

This Ferrari 512 BB is a particularly dramatic example of the iconic supercar, with the visually arresting Zender bodykit and benefiting from a recent respray to enhance the appearance. It has seen limited use since it was imported from Hong Kong in 2016, but has reportedly been well maintained, and would now make a very rare addition to any collection of classics.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Ferrari 512 BB es un ejemplo llamativo del superdeportivo insignia de la marca de su época, equipado con el raro y llamativo kit de carrocería Zender.
La potencia proviene del motor flat-12 de 4,9 litros alimentado por carburador, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Fue entregado nuevo en Hong Kong en 1980, antes de ser importado al Reino Unido y registrado en la DVLA en abril de 2016. El vendedor afirma que, por lo tanto, el coche podría ser devuelto a Hong Kong sin incurrir en el primer impuesto de matriculación.
El coche ha sido revisado regularmente en manos de su actual poseedor, que lo ha apreciado durante los últimos 16 años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 512 BB fue pintado originalmente en rojo, aunque se cambió primero a azul antes de la propiedad del vendedor, y se beneficia de un repintado de metal desnudo en 2019.
Viene equipado con el llamativo kit de carrocería Zender, que incluye un parachoques delantero más profundo y un alerón de labios, faldones laterales más anchos, y una cubierta del motor modificada y un parachoques trasero con elementos aerodinámicos ensanchados.
Las llantas originales también se cambiaron por unas más anchas de llanta partida como parte de la revisión estética.
En el habitáculo se ha instalado un equipo de música Pioneer de segunda mano, así como un volante Momo de tres radios y menor diámetro.
Se incluirá su caja de herramientas original, junto con una colección de facturas a partir de 2005.

CONDICIÓN

No se conocen daños anteriores en la carrocería.
Su pintura azul fue repintada en 2019, y ahora se presenta en excelente estado, como se muestra en la galería de fotos.
En el interior, su tapicería de cuero marrón ha sido casi seguramente recortada en el pasado, dado su estado, y sólo muestra algunas arrugas muy ligeras y un desgaste menor en las bases de los asientos.
El reloj interior no funciona actualmente.
La última prueba de la ITV fue el 6 de abril de 2020 con 30.448 millas, que fue un pase limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

Su servicio más reciente se realizó en junio de 2021, donde los técnicos de Carworks en Woking cambiaron el aceite del motor y revisaron los frenos.
El vendedor también señala que los casquillos de la suspensión se sustituyeron en mayo de 2019, y las correas de levas se cambiaron por última vez en noviembre de 2017.

RESUMEN

Este Ferrari 512 BB es un ejemplo particularmente dramático del icónico superdeportivo, con el kit de carrocería Zender visualmente llamativo y beneficiándose de un reciente repintado para mejorar la apariencia. Ha tenido un uso limitado desde que se importó de Hong Kong en 2016, pero se ha mantenido bien, y ahora sería una adición muy rara a cualquier colección de clásicos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Cette Ferrari 512 BB est un exemple accrocheur de la supercar phare de la marque à son époque, équipée du rare et accrocheur kit de carrosserie Zender.
La puissance provient du moteur flat-12 de 4,9 litres alimenté par un carburateur, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
Elle a été livrée neuve à Hong Kong en 1980, avant d'être importée au Royaume-Uni et enregistrée auprès de la DVLA en avril 2016. Le vendeur affirme que la voiture pourrait donc être retournée à Hong Kong sans encourir la première taxe d'immatriculation.
La voiture a été entretenue régulièrement par son propriétaire actuel, qui l'a chérie pendant les 16 dernières années.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 512 BB était à l'origine peinte en rouge, bien qu'elle ait d'abord été changée en bleu avant la propriété du vendeur, et bénéficie d'une respray métal nu en 2019.
Elle est équipée du kit de carrosserie Zender qui fait tourner les têtes, comprenant un pare-chocs avant plus profond et un spoiler à lèvre, des jupes latérales plus larges, un capot moteur modifié et un pare-chocs arrière avec des éléments aérodynamiques évasés.
Les jantes d'origine ont également été remplacées par des alliages à jante fendue plus larges dans le cadre de la révision esthétique.
Une stéréo Pioneer d'après-vente a été installée dans l'habitacle, ainsi qu'un volant Momo à trois branches de plus petit diamètre.
Sa boîte à outils originale sera incluse, ainsi qu'une collection de factures à partir de 2005.

CONDITION

Il n'y a pas de dommages antérieurs connus sur la carrosserie.
Sa peinture bleue a été repeinte en 2019, et présente désormais un excellent état, comme le montre la galerie de photos.
À l'intérieur, sa sellerie en cuir fauve a très certainement été retouchée par le passé, compte tenu de son état, et ne présente que de très légers plis et une usure mineure des bases des sièges.
L'horloge intérieure est actuellement inopérante.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 6 avril 2020 à 30,448 miles, et a été passé sans problème et sans avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

Son dernier entretien a été effectué en juin 2021, lorsque les techniciens de Carworks à Woking ont changé l'huile moteur et révisé les freins.
Le vendeur note également que les bagues de suspension ont été remplacées en mai 2019, et que les courroies de came ont été remplacées pour la dernière fois en novembre 2017.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 512 BB est un exemple particulièrement spectaculaire de la supercar emblématique, avec le kit de carrosserie Zender visuellement saisissant et bénéficiant d'une respray récente pour améliorer l'apparence. Elle a fait l'objet d'une utilisation limitée depuis son importation de Hong Kong en 2016, mais aurait été bien entretenue, et ferait maintenant un ajout très rare à toute collection de classiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Questa Ferrari 512 BB è un esempio accattivante della supercar ammiraglia del marchio della sua epoca, dotata del raro e accattivante bodykit Zender.
La potenza proviene dal motore flat-12 da 4,9 litri alimentato a carburatore, che guida le ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
È stata consegnata nuova a Hong Kong nel 1980, prima di essere importata nel Regno Unito e registrata presso la DVLA nell'aprile 2016. Il venditore afferma che l'auto potrebbe quindi essere restituita a Hong Kong senza incorrere nella prima tassa di registrazione.
L'auto è stata revisionata regolarmente nelle mani del suo attuale proprietario, che l'ha custodita per gli ultimi 16 anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 512 BB è stata originariamente verniciata di rosso, anche se è stata cambiata in blu prima della proprietà del venditore, e beneficia di una riverniciatura in metallo nudo nel 2019.
Viene equipaggiata con il kit di carrozzeria Zender, che comprende un paraurti anteriore più profondo e uno spoiler a labbro, minigonne laterali più larghe, un coperchio del motore modificato e un paraurti posteriore con elementi aerodinamici svasati.
Anche le ruote originali sono state cambiate in leghe più larghe con cerchi sdoppiati come parte della revisione estetica.
Uno stereo aftermarket Pioneer è stato installato nell'abitacolo, così come un volante Momo a tre razze di diametro inferiore.
Il suo toolkit originale sarà incluso, insieme a una collezione di fatture dal 2005 in poi.

CONDIZIONE

Non sono noti danni precedenti alla carrozzeria.
La sua vernice blu è stata riverniciata nel 2019, e ora si presenta in condizioni eccellenti, come mostrato nella galleria fotografica.
All'interno, la sua tappezzeria in pelle marrone chiaro è stata quasi certamente rifatta in passato, date le sue condizioni, e mostra solo alcune pieghe molto leggere e un'usura minore alle basi dei sedili.
L'orologio interno è attualmente non funzionante.
Il più recente test MOT è stato il 6 aprile 2020 a 30.448 miglia, che è stato un passaggio pulito senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

Il suo servizio più recente è stato eseguito nel giugno 2021, dove i tecnici di Carworks a Woking hanno cambiato l'olio motore e revisionato i freni.
Il venditore nota anche che le boccole delle sospensioni sono state sostituite nel maggio 2019, e le cinghie a camme sono state sostituite l'ultima volta nel novembre 2017.

SOMMARIO

Questa Ferrari 512 BB è un esempio particolarmente drammatico della supercar iconica, con il bodykit Zender visivamente arrestante e beneficiando di un recente respray per migliorare l'aspetto. Ha visto un uso limitato da quando è stato importato da Hong Kong nel 2016, ma è stato riferito ben mantenuto, e ora sarebbe un'aggiunta molto rara a qualsiasi collezione di classici.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Ferrari 512 BB is een aandachttrekkend voorbeeld van het vlaggenschip van het merk in zijn tijd, uitgerust met de zeldzame en in het oog springende Zender bodykit.
Het vermogen komt van de 4,9-liter flat-12 motor met carburateur, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Hij werd in 1980 nieuw geleverd in Hongkong, voordat hij in april 2016 werd geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en geregistreerd bij de DVLA. De verkoper stelt dat de auto daarom naar Hongkong kon worden teruggebracht zonder de eerste registratiebelasting te hoeven betalen.
De auto is regelmatig onderhouden door zijn huidige eigenaar, die hem de afgelopen 16 jaar heeft gekoesterd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 512 BB was oorspronkelijk rood geschilderd, maar werd eerst blauw voordat de verkoper eigenaar werd, en profiteert van een bare metal respray in 2019.
Hij is uitgerust met de opvallende Zender bodykit, bestaande uit een diepere voorbumper en lipspoiler, bredere zijskirts, een gewijzigde motorkap en een achterbumper met uitlopende aerodynamische elementen.
De originele velgen werden ook vervangen door bredere split-rim legeringen als onderdeel van de cosmetische revisie.
In het interieur is een aftermarket Pioneer stereo geïnstalleerd, evenals een Momo stuurwiel met drie spaken en een kleinere diameter.
De oorspronkelijke toolkit zal worden opgenomen, samen met een verzameling facturen vanaf 2005.

CONDITION

Er is geen voorafgaande schade aan de carrosserie bekend.
Zijn blauwe lak werd in 2019 overgespoten, en presenteert zich nu in uitstekende staat, zoals te zien is in de fotogalerij.
De tan lederen bekleding is in het verleden vrijwel zeker opnieuw bekleed, gezien de staat waarin hij verkeert, en vertoont slechts wat lichte kreukvorming en lichte slijtage aan de stoelzittingen.
De binnenklok werkt momenteel niet.
De meest recente APK-keuring was op 6 april 2020 bij 30.448 mijl, die was een clean pass met geen adviezen.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in juni 2021, waarbij technici van Carworks in Woking de motorolie verversten en de remmen reviseerden.
De verkoper merkt ook op dat de ophangingsbussen in mei 2019 zijn vervangen en dat de nokkenriemen voor het laatst in november 2017 zijn vervangen.

SAMENVATTING

Deze Ferrari 512 BB is een bijzonder dramatisch voorbeeld van de iconische supercar, met de visueel arresterende Zender bodykit en profiteert van een recente respray om het uiterlijk te verbeteren. Het heeft gezien beperkt gebruik sinds het werd geïmporteerd uit Hong Kong in 2016, maar is naar verluidt goed onderhouden, en zou nu een zeer zeldzame aanvulling op een verzameling van klassiekers.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Ferrari 512 BB jest przyciągającym uwagę przykładem flagowego supersamochodu marki w swojej epoce, wyposażonym w rzadki i przyciągający wzrok bodykit Zender.
Moc pochodzi z 4,9-litrowego silnika typu flat-12 zasilanego gaźnikiem, napędzającego tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Został on dostarczony nowy do Hongkongu w 1980 roku, przed importem do Wielkiej Brytanii i zarejestrowany w DVLA w kwietniu 2016 roku. Sprzedający stwierdza, że samochód mógł zatem zostać zwrócony do Hongkongu bez ponoszenia pierwszego podatku rejestracyjnego.
Samochód był regularnie serwisowany w rękach obecnego właściciela, który pielęgnował go przez ostatnie 16 lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten 512 BB został pierwotnie pomalowany na czerwono, choć po raz pierwszy został zmieniony na niebieski przed własnością sprzedawcy, i korzysta z gołego metalu ponownego lakierowania w 2019 roku.
Jest on wyposażony w zwracający uwagę zestaw nadwozia Zender, obejmujący głębszy przedni zderzak i spojler wargowy, szersze progi boczne, zmodyfikowaną pokrywę silnika i tylny zderzak z poszerzonymi elementami aerodynamicznymi.
Oryginalne felgi zostały również wymienione na szersze, z dzielonymi obręczami, jako część kosmetycznego remontu.
W kabinie zamontowano aftermarketowy zestaw stereo Pioneer, a także trójramienną kierownicę Momo o mniejszej średnicy.
Dołączony zostanie oryginalny zestaw narzędzi oraz zbiór faktur od 2005 roku.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych wcześniejszych uszkodzeń karoserii.
Jego niebieski lakier został ponownie polakierowany w 2019 roku, a teraz prezentuje się w doskonałym stanie, jak widać w galerii zdjęć.
Wewnątrz, jego tan skórzana tapicerka prawie na pewno został ponownie przycięty w przeszłości, biorąc pod uwagę jego stan, i pokazuje tylko kilka bardzo lekkie zagniecenia i drobne zużycie podstaw siedzeń.
Zegar wewnętrzny jest obecnie nieczynny.
Ostatni test MOT był na 6 kwietnia 2020 przy 30,448 mil, który był czysty pass z żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

Jego ostatni serwis odbył się w czerwcu 2021 roku, kiedy to mechanicy z Carworks w Woking wymienili olej silnikowy i przeprowadzili remont hamulców.
Sprzedający zaznacza również, że tuleje zawieszenia zostały wymienione w maju 2019 roku, a paski rozrządu były ostatnio wymieniane w listopadzie 2017 roku.

SUMMARY

Ten Ferrari 512 BB jest szczególnie dramatyczny przykład kultowego supersamochodu, z wizualnie aresztowania Zender bodykit i korzystających z niedawnego respray, aby poprawić wygląd. Widział ograniczone wykorzystanie, ponieważ został sprowadzony z Hongkongu w 2016 roku, ale podobno był dobrze utrzymany, a teraz będzie bardzo rzadkim dodatkiem do każdej kolekcji klasyków.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Este Ferrari 512 BB é um exemplo de um super carro-chefe da marca da época, equipado com o raro e atraente bodykit Zender.
A potência vem do motor flat-12 de 4,9 litros alimentado por carburador, conduzindo as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
Foi entregue de novo em Hong Kong em 1980, antes de ser importada para o Reino Unido e registada na DVLA em Abril de 2016. O vendedor afirma que o carro poderia, portanto, ser devolvido a Hong Kong sem incorrer no primeiro imposto de registo.
O carro tem sido mantido regularmente nas mãos do seu actual detentor, que o tem acarinhado nos últimos 16 anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 512 BB foi originalmente pintado de vermelho, embora tenha sido mudado para azul antes da propriedade do fornecedor, e beneficia de um respray de metal nu em 2019.
Vem equipado com o kit de carroçaria Zender que roda a cabeça, compreendendo um pára-choques dianteiro mais profundo e um spoiler labial, saias laterais mais largas e uma cobertura do motor modificada e pára-choques traseiro com elementos aerodinâmicos queimados.
As rodas originais também foram mudadas para ligas mais largas com acabamento dividido como parte da revisão cosmética.
Foi instalado no habitáculo um sistema de som Pioneer, bem como um volante Momo de três raios de diâmetro inferior.
O seu kit de ferramentas original será incluído, juntamente com uma colecção de facturas a partir de 2005.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos anteriores na carroçaria.
Sua pintura azul foi resprayed em 2019, e agora apresenta-se em excelente estado, como mostrado na galeria de fotos.
No interior, os seus estofos em pele bronzeada foram quase certamente aparados no passado, dado o seu estado, e mostra apenas alguns vincos muito leves e um ligeiro desgaste das bases dos bancos.
O relógio interior está actualmente inoperante.
O mais recente teste MOT foi em 6 de Abril de 2020 a 30.448 milhas, o que foi um passe limpo e sem conselhos.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Seu serviço mais recente foi realizado em junho de 2021, onde técnicos da Carworks em Woking trocaram o óleo do motor e revisaram os freios.
O vendedor também observa que as buchas de suspensão foram substituídas em maio de 2019, e as correias de cames foram substituídas pela última vez em novembro de 2017.

SÍNTESE

Este Ferrari 512 BB é um exemplo particularmente dramático do icónico supercarro, com o bodykit Zender visualmente preso e beneficiando de um respray recente para melhorar a aparência. Tem tido um uso limitado desde que foi importado de Hong Kong em 2016, mas tem sido bem mantido, e agora faria uma adição muito rara a qualquer coleção de clássicos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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