1980 Ferrari 308 GTB - Classiche Certified - LHD

SCHLÜSSELFAKTEN

• Bei diesem 308 GTB handelt es sich um ein von Ferrari Classiche zertifiziertes Exemplar des schlanken, modernen Sportwagenklassikers, das von seinem zweiten Besitzer zum Verkauf angeboten wird.
• Unter der Motorhaube steckt ein 2,9-Liter-V8 mit Trockensumpfschmierung, der bis zu 240 PS leistet und an ein Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
• Dieser 308 GTB mit Linkslenkung wurde Berichten zufolge vom Verkäufer im Jahr 2020 von seinem ursprünglichen Besitzer in Italien erworben.
• Er hatte im Dezember 2017 die Ferrari Classiche Zertifizierung erhalten, die bestätigt, dass er, wenn er zertifiziert ist, in der originalgetreuen Werksspezifikation präsentiert wird.
• Dieser 308 GTB ist ebenfalls von der ASI anerkannt und wird von seiner ASI-Goldplakette begleitet.
• Der Kilometerzähler zeigt derzeit 64.688 Kilometer (40.195 Meilen) seit der Erstzulassung an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 308 GTB ist in Rosso Chiaro lackiert und mit Leder in Pelle Beige ausgestattet, mit kontrastierendem schwarzem Armaturenbrett, Teppichen und Sitzakzenten (die ursprüngliche Werksspezifikation, wie in der Classiche-Mappe gezeigt).
• Er ist mit 14-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design ausgestattet, die mit neuen Michelin XWX-Reifen der Größe 205/70/R14 versehen sind.
• Ein Satz echter und originalgetreuer Ferrari-Leichtmetallräder im Format 7x16 Zoll vorne und 8x16 Zoll hinten im Fünfspeichen-Design gehört ebenfalls zum Angebot.
• Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage, eine Heizungssteuerung, eine elektrische Antenne, ein Blaupunkt-Radio-Kassettenspieler, Veglia-Drehknöpfe, ein Zigarettenanzünder und elektrische Fensterheber.
• Im Verkauf enthalten sind die Handbücher, eine Bescheinigung über den Kilometerstand, das ASI-Zertifikat, die Mappe "Red Book" von Ferrari Classiche, das Originalwerkzeug und der Wagenheber, ein Ersatzsatz echter 16-Zoll-Ferrari-Räder und die Fensterkurbel sowie der Originalschlüsselanhänger.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Bitte beachten Sie: ein HPI-Check zeigt eine DVLA 'verschrottet' Markierung gegen die kurze Fahrgestellnummer '32551', jedoch bezieht sich dies auf einen 1949 Morris Minor mit der gleichen Fahrgestellnummer, und nicht dieses Fahrzeug.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: das Auto wurde vor 10 Jahren neu lackiert und ist ausgezeichnet. Im Inneren gibt es leichte Abnutzung an der Fahrersitzlehne und den Seitenwangen.
• Der Verkäufer merkt an, dass die Klimaanlage kürzlich aufgefüllt wurde, aber schwach ist.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 308 GTB wurde von Ferrari-Mechaniker Vincent Mezzullo im Jahr 2022-23 durchgeführt. Die Arbeiten umfassten eine vollständige Überholung der Mechanik, einschließlich einer Motorüberholung mit neuen Lagern, Kolbenringen, Nockenwellenriemen und Ventilen, einer Getriebeüberholung mit neuen Lagern, Dichtungen und Kupplung sowie dem Austausch der Aufhängungsbuchsen und -befestigungen, Stoßdämpfern, überarbeiteten Originalfedern, überholten Bremssätteln mit Edelstahlkolben und korrekten Oberflächen, neuen Bremsscheiben und -belägen, neuen Radlagern, einem neu entkernten Kühler und neuen Fensterhebern.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser gut präsentierte Ferrari 308 GTB ist ein begehrtes frühes Exemplar mit Vergasermotor und Trockensumpfschmierung, das in dem stimmungsvollen Farbton Rosso Chiaro und einem Interieur in Pelle Beige lackiert ist. Dieser schöne moderne Sportwagen, der von Ferrari Classiche zertifiziert ist und vor kurzem mechanisch überholt wurde, ist eine schöne Ergänzung für jede Sammlung und ein lohnender Begleiter für temperamentvolle Fahrten auf den Lieblingsstraßen seines neuen Besitzers.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este 308 GTB es un ejemplo certificado Ferrari Classiche del esbelto deportivo clásico moderno, que se ofrece a la venta de su segundo propietario.
• Bajo la tapa del motor hay un V8 de 2,9 litros con lubricación por cárter seco, que produce hasta 240 CV, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este 308 GTB con volante a la izquierda habría sido adquirido por el vendedor en 2020 a su propietario original en Italia.
• Se le había concedido la Certificación Ferrari Classiche en diciembre de 2017, confirmando que se presentaba, cuando se certificó, con las especificaciones de fábrica correctas para la época.
• Este 308 GTB también ha sido reconocido por la ASI, y va acompañado de su placa de oro ASI.
• El cuentakilómetros marca actualmente 64.688 kilómetros (40.195 millas) desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 308 GTB está acabado en Rosso Chiaro sobre un habitáculo tapizado en cuero Pelle Beige, con salpicadero, alfombrillas y detalles de los asientos en negro en contraste (la especificación original de fábrica, como se muestra en la carpeta Classiche).
• Está equipado con llantas de aleación de 14 pulgadas y cinco radios, calzadas con neumáticos nuevos Michelin XWX 205/70/R14.
• También se vende un juego de auténticas llantas de aleación Ferrari de 7x16 pulgadas delante y 8x16 pulgadas detrás, de cinco radios.
• El equipamiento incluye aire acondicionado, mandos de calefacción, antena eléctrica, radiocasete Blaupunkt, diales Veglia, encendedor y elevalunas eléctricos.
• Se incluyen en la venta los manuales, un certificado de kilometraje, el certificado ASI, la carpeta 'Red Book' de Ferrari Classiche, las herramientas y el gato originales, un juego de repuesto de llantas originales Ferrari de 16 pulgadas y la manivela de las ventanillas, así como el llavero original.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Tenga en cuenta: un cheque HPI muestra un marcador DVLA 'desechado' contra el número de chasis corto '32551', sin embargo, esto se refiere a un 1949 Morris Minor con el mismo número de chasis, y no este vehículo.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el coche fue repintado hace 10 años y es excelente. En el interior, hay un ligero desgaste en el respaldo del asiento del conductor y en los refuerzos laterales.
• El vendedor señala que el sistema de aire acondicionado se ha rellenado recientemente pero es débil.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 308 GTB fue llevado a cabo por el mecánico de Ferrari Vincent Mezzullo durante 2022-23. El trabajo consistió en la reconstrucción completa de la mecánica, incluyendo la reconstrucción del motor con nuevos cojinetes, segmentos y válvulas. El trabajo consistió en una reconstrucción completa de la mecánica, incluyendo una reconstrucción del motor con nuevos cojinetes, segmentos de pistón, correas de levas y válvulas; una reconstrucción de la caja de cambios con nuevos cojinetes, juntas y embrague; así como la sustitución de los casquillos y soportes de suspensión, amortiguadores, muelles originales renovados, pinzas de freno renovadas con pistones de acero inoxidable y acabados correctos, nuevos discos y pastillas de freno, nuevos cojinetes de rueda, un radiador rectificado y nuevos motores de las ventanillas.

RESUMEN

Este bien presentado Ferrari 308 GTB es uno de los primeros ejemplares con carburador y lubricación por cárter seco, acabado en el evocador tono Rosso Chiaro sobre un interior en Pelle Beige. Homologado por Ferrari Classiche y con una reciente revisión mecánica, este hermoso deportivo clásico moderno será un buen complemento para cualquier colección, y un compañero gratificante para los viajes enérgicos por las carreteras favoritas de su nuevo propietario.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette 308 GTB est un exemple certifié par Ferrari Classiche de la svelte voiture de sport classique moderne, qui est proposée à la vente par son deuxième propriétaire.
• Sous le capot du moteur se trouve un V8 de 2,9 litres avec lubrification à carter sec, développant jusqu'à 240 ch, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cette 308 GTB avec conduite à gauche aurait été acquise par le vendeur en 2020 auprès de son propriétaire d'origine en Italie.
• Il avait reçu la certification Ferrari Classiche en décembre 2017, confirmant qu'il se présentait, au moment de la certification, dans les spécifications d'usine correctes pour l'époque.
• Cette 308 GTB a également été reconnue par l'ASI et est accompagnée de sa plaque d'or ASI.
• Le compteur indique actuellement 64 688 kilomètres (40 195 miles) depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 308 GTB est finie en Rosso Chiaro sur un habitacle garni de cuir Pelle Beige, avec un tableau de bord, des tapis et des accents de siège noirs contrastés (spécifications d'usine originales, comme indiqué dans le dossier Classiche).
• Il est équipé de jantes en alliage de 14 pouces à cinq branches, chaussées de nouveaux pneus Michelin XWX 205/70/R14.
• Un ensemble de jantes en alliage à cinq rayons Ferrari 7x16 pouces à l'avant et 8x16 pouces à l'arrière, authentiques et conformes à l'époque, accompagne également la vente.
• L'équipement comprend la climatisation, les commandes de chauffage, une antenne électrique, un lecteur de radiocassettes Blaupunkt, des cadrans Veglia, un allume-cigare et des vitres à commande électrique.
• La vente comprend les manuels, une attestation de kilométrage, le certificat ASI, le dossier Ferrari Classiche 'Red Book', les outils et le cric d'origine, un jeu de roues de 16 pouces d'origine Ferrari de rechange, la manivelle des vitres, ainsi que le porte-clés d'origine.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Remarque : une vérification HPI montre un marqueur DVLA "scrapped" sur le numéro de châssis court "32551", mais cela concerne une Morris Minor de 1949 avec le même numéro de châssis, et non pas ce véhicule.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : la voiture a été repeinte il y a 10 ans et est excellente. A l'intérieur, il y a une légère usure du dossier du siège du conducteur et des appuis latéraux.
• Le vendeur note que le système d'air conditionné a été refait récemment mais qu'il est faible.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 308 GTB a été effectué par le mécanicien Ferrari Vincent Mezzullo en 2022-23. Le travail a consisté en une remise à neuf complète de la mécanique, y compris une remise à neuf du moteur avec de nouveaux roulements, segments de piston, courroies de came et soupapes, une remise à neuf de la boîte de vitesses avec de nouveaux roulements, joints et embrayage, ainsi que le remplacement des bagues et des supports de suspension, des amortisseurs, des ressorts d'origine remis à neuf, des étriers de frein remis à neuf avec des pistons en acier inoxydable et des finitions correctes, de nouveaux disques et plaquettes de frein, de nouveaux roulements de roue, un radiateur recalibré et de nouveaux moteurs de lève-glace.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 308 GTB bien présentée est un exemple désirable d'un modèle précoce alimenté par carburateur avec lubrification par carter sec, fini dans la teinte évocatrice de Rosso Chiaro sur un intérieur Pelle Beige. Certifiée Ferrari Classiche et bénéficiant d'une révision mécanique récente, cette belle voiture de sport classique moderne sera un excellent complément à toute collection et un compagnon gratifiant pour des promenades endiablées sur les routes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa 308 GTB è un esemplare certificato Ferrari Classiche della moderna e slanciata vettura sportiva classica, che viene offerta in vendita dal suo secondo proprietario.
• Sotto il cofano motore c'è un V8 da 2,9 litri con lubrificazione a carter secco, che eroga fino a 240 CV, abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questa 308 GTB con guida a sinistra è stata acquistata dal venditore nel 2020 dal suo proprietario originale in Italia.
• Ha ottenuto la certificazione Ferrari Classiche nel dicembre 2017, a conferma del fatto che, al momento della certificazione, si presentava con le specifiche di fabbrica corrette per l'epoca.
• Anche questa 308 GTB è stata riconosciuta dall'ASI ed è accompagnata dalla sua targa d'oro ASI.
• Il contachilometri indica attualmente 64.688 chilometri (40.195 miglia) dal nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 308 GTB è rifinita in Rosso Chiaro su un abitacolo rivestito in Pelle Beige, con cruscotto, tappeti e inserti dei sedili neri a contrasto (le specifiche originali di fabbrica, come mostrato nella cartella Classiche).
• È dotata di cerchi in lega a cinque razze da 14 pollici, con nuovi pneumatici Michelin XWX 205/70/R14.
• La vendita è accompagnata da un set di cerchi in lega a cinque razze Ferrari 7x16" anteriori e 8x16" posteriori, originali e corretti per l'epoca.
• L'equipaggiamento comprende l'aria condizionata, i comandi del riscaldamento, l'antenna elettrica, il lettore di cassette radio Blaupunkt, i quadranti Veglia, l'accendisigari e i finestrini a comando elettrico.
• Sono inclusi nella vendita i manuali, l'attestato di chilometraggio, il certificato ASI, la cartella "Red Book" di Ferrari Classiche, gli attrezzi originali e il cric, un set di ruote di ricambio originali Ferrari da 16 pollici e la manovella dei finestrini, oltre al portachiavi originale.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Nota bene: da un controllo HPI risulta un contrassegno DVLA "rottamato" sul numero di telaio corto "32551", tuttavia questo si riferisce a una Morris Minor del 1949 con lo stesso numero di telaio e non a questo veicolo.
• Le note specifiche del venditore includono: l'auto è stata riverniciata 10 anni fa ed è eccellente. All'interno, c'è una leggera usura sullo schienale del sedile del guidatore e sui rinforzi laterali.
• Il venditore fa notare che l'impianto di condizionamento dell'aria è stato ricaricato di recente ma è debole.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa 308 GTB è stata eseguita dal meccanico Ferrari Vincent Mezzullo nel 2022-23. L'intervento ha compreso la ricostruzione completa della meccanica, tra cui il rifacimento del motore con nuovi cuscinetti, fasce elastiche, cinghie a camme e valvole; il rifacimento del cambio con nuovi cuscinetti, guarnizioni e frizione; la sostituzione delle boccole e dei supporti delle sospensioni, degli ammortizzatori, delle molle originali, delle pinze dei freni rinnovate con pistoni in acciaio inox e finiture corrette, dei dischi e delle pastiglie dei freni, dei cuscinetti delle ruote, del radiatore ricromato e dei motorini dei finestrini.

SOMMARIO

Questa ben presentata Ferrari 308 GTB è un desiderabile esemplare precocemente alimentato a carburatori con lubrificazione a carter secco, rifinito nella suggestiva tonalità del Rosso Chiaro su interni in Pelle Beige. Certificata Ferrari Classiche e sottoposta a una recente revisione meccanica, questa splendida auto sportiva moderna sarà un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione e una compagna gratificante per i viaggi di piacere sulle strade preferite dal suo nuovo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 308 GTB is een door Ferrari Classiche gecertificeerd exemplaar van de slanke moderne klassieke sportwagen, die te koop wordt aangeboden van zijn tweede eigenaar.
• Onder de motorkap ligt een 2,9-liter V8 met dry-sump smering, goed voor maximaal 240 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze linksgestuurde 308 GTB werd naar verluidt in 2020 door de verkoper gekocht van zijn oorspronkelijke eigenaar in Italië.
• In december 2017 kreeg hij het Ferrari Classiche-certificaat, waarmee werd bevestigd dat hij, toen hij werd gecertificeerd, werd gepresenteerd in de fabrieksspecificatie die aan de periode voldeed.
• Deze 308 GTB is ook erkend door ASI en wordt vergezeld door zijn gouden ASI-plaatje.
• De teller staat momenteel op 64.688 kilometer (40.195 mijl) vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 308 GTB is afgewerkt in Rosso Chiaro op een met leder beklede cabine in Pelle Beige, met een contrasterend zwart dashboard, tapijten en stoelaccenten (de originele fabrieksspecificatie, zoals te zien in de Classiche folder).
• Hij is uitgerust met 14-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van nieuwe Michelin XWX 205/70/R14-banden.
• Bij de verkoop is ook een set originele en historische Ferrari 7x16 inch lichtmetalen velgen voor en 8x16 inch lichtmetalen vijfspaaks velgen achter inbegrepen.
• De uitrusting omvat airconditioning, verwarmingselementen, een elektrische antenne, een Blaupunkt radio-cassettespeler, Veglia draaiknoppen, een sigarettenaansteker en elektrisch bedienbare ramen.
• Inbegrepen in de verkoop zijn de handboeken, een kilometerverklaring, het ASI certificaat, Ferrari Classiche 'Red Book' map, het originele gereedschap en de originele krik, een reserveset originele Ferrari 16-inch wielen en de raamzwengel, evenals de originele sleutelhanger.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Let op: een HPI check toont een DVLA 'gesloopt' markering tegen het korte chassisnummer '32551', maar dit heeft betrekking op een Morris Minor uit 1949 met hetzelfde chassisnummer, en niet op dit voertuig.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: de auto is 10 jaar geleden opnieuw gespoten en is uitstekend. Binnenin is er lichte slijtage aan de rugleuning van de bestuurdersstoel en de zijsteunen.
• De verkoper merkt op dat het airconditioningsysteem onlangs is bijgevuld, maar zwak is.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 308 GTB werd uitgevoerd door Ferrari-monteur Vincent Mezzullo in 2022-23. Het werk bestond uit een volledige revisie van het mechaniek, inclusief een motorrevisie met nieuwe lagers, zuigerveren, nokkenriemen en kleppen; een revisie van de versnellingsbak, inclusief nieuwe lagers, afdichtingen en koppeling; en vervanging van de ophangingsbussen en -bevestigingen, schokdempers, opgeknapte originele veren, opgeknapte remklauwen met roestvrijstalen zuigers en correcte afwerking, nieuwe remschijven en remblokken, nieuwe wiellagers, een opnieuw gecorrodeerde radiateur en nieuwe raammotoren.

SAMENVATTING

Deze goed gepresenteerde Ferrari 308 GTB is een begerenswaardig vroeg exemplaar met carburateur en dry-sump smering, afgewerkt in de suggestieve tint van Rosso Chiaro op een Pelle Beige interieur. Ferrari Classiche gecertificeerd en voorzien van een recente mechanische revisie, zal deze prachtige moderne klassieke sportwagen een mooie aanvulling zijn op elke collectie, en een lonende metgezel voor pittige ritten op de favoriete wegen van de nieuwe eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten 308 GTB to certyfikowany przez Ferrari Classiche przykład smukłego, nowoczesnego, klasycznego samochodu sportowego, który jest oferowany na sprzedaż od drugiego właściciela.
• Pod pokrywą silnika znajduje się 2,9-litrowy silnik V8 z suchą miską olejową, generujący do 240 KM, połączony z pięciobiegową przekładnią manualną.
• Ten 308 GTB z kierownicą po lewej stronie został podobno nabyty przez sprzedawcę w 2020 roku od pierwotnego właściciela we Włoszech.
• W grudniu 2017 r. otrzymał on certyfikat Ferrari Classiche, potwierdzający, że w momencie certyfikacji prezentował się w specyfikacji fabrycznej zgodnej z epoką.
• Ten 308 GTB został również uznany przez ASI i towarzyszy mu złota tabliczka ASI.
• Licznik kilometrów wskazuje obecnie 64 688 kilometrów (40 195 mil) od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten 308 GTB jest wykończony w kolorze Rosso Chiaro na skórzanej tapicerce Pelle Beige, z kontrastującą czarną deską rozdzielczą, dywanikami i akcentami siedzeń (oryginalna specyfikacja fabryczna, jak pokazano w folderze Classiche).
• Wyposażony jest w 14-calowe pięcioramienne felgi aluminiowe z nowymi oponami Michelin XWX 205/70/R14.
• Do sprzedaży dołączony jest również zestaw oryginalnych i zgodnych z epoką felg Ferrari 7x16 cali z przodu i 8x16 cali z tyłu.
• Wyposażenie obejmuje klimatyzację, sterowanie ogrzewaniem, elektryczną antenę, odtwarzacz kasetowy radia Blaupunkt, pokrętła Veglia, zapalniczkę i elektrycznie sterowane szyby.
• W sprzedaży znajdują się podręczniki, zaświadczenie o przebiegu, certyfikat ASI, folder Ferrari Classiche "Red Book", oryginalne narzędzia i podnośnik, zapasowy zestaw oryginalnych 16-calowych kół Ferrari i korba do szyb, a także oryginalny pilot do kluczyka.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Uwaga: sprawdzenie HPI pokazuje znacznik DVLA "złomowany" przy krótkim numerze podwozia "32551", jednak odnosi się to do Morris Minor z 1949 roku o tym samym numerze podwozia, a nie do tego pojazdu.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: samochód został przemalowany 10 lat temu i jest doskonały. Wewnątrz widoczne jest niewielkie zużycie oparcia fotela kierowcy i bocznych podpórek.
• Sprzedawca zauważa, że system klimatyzacji został niedawno napełniony, ale jest słaby.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja tego 308 GTB została przeprowadzona przez mechanika Ferrari Vincenta Mezzullo w latach 2022-23. Prace obejmowały pełną przebudowę mechaniki, w tym przebudowę silnika z nowymi łożyskami, pierścieniami tłokowymi, paskami rozrządu i zaworami; przebudowę skrzyni biegów, w tym nowe łożyska, uszczelki i sprzęgło; a także wymianę tulei i mocowań zawieszenia, amortyzatorów, odnowionych oryginalnych sprężyn, odnowionych zacisków hamulcowych z tłokami ze stali nierdzewnej i prawidłowymi wykończeniami, nowych tarcz hamulcowych i klocków, nowych łożysk kół, chłodnicy i nowych silników szyb.

PODSUMOWANIE

To dobrze prezentujące się Ferrari 308 GTB to pożądany egzemplarz z wczesnym silnikiem gaźnikowym z suchą pompą olejową, wykończony w sugestywnym odcieniu Rosso Chiaro z wnętrzem w kolorze Pelle Beige. Ten piękny, nowoczesny, klasyczny samochód sportowy, posiadający certyfikat Ferrari Classiche i korzystający z niedawnego przeglądu mechanicznego, będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji i satysfakcjonującym towarzyszem dynamicznych przejażdżek po ulubionych drogach nowego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este 308 GTB é um exemplar certificado pela Ferrari Classiche do esbelto e moderno carro desportivo clássico, que é colocado à venda pelo seu segundo proprietário.
• Sob a tampa do motor encontra-se um V8 de 2,9 litros com lubrificação por cárter seco, que produz até 240 cv, acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este 308 GTB com volante à esquerda foi alegadamente adquirido pelo vendedor em 2020 ao seu proprietário original em Itália.
• Foi-lhe concedida a Certificação Ferrari Classiche em dezembro de 2017, confirmando que se apresentava, quando certificada, com as especificações de fábrica correctas para a época.
• Este 308 GTB foi igualmente reconhecido pela ASI e é acompanhado pela sua placa de ouro ASI.
• O conta-quilómetros indica atualmente 64.688 quilómetros (40.195 milhas) desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 308 GTB tem um acabamento em Rosso Chiaro sobre um habitáculo revestido a pele Pelle Beige, com um painel de instrumentos, tapetes e acentos dos bancos em preto contrastante (a especificação original de fábrica, como mostrado na pasta Classiche).
• Está equipado com jantes de liga leve de 14 polegadas e cinco raios, equipadas com novos pneus Michelin XWX 205/70/R14.
• Um conjunto de jantes de liga leve de cinco raios Ferrari 7x16in dianteiras e 8x16in traseiras, genuínas e correctas para a época, também acompanha a venda.
• O equipamento inclui ar condicionado, comandos de aquecimento, uma antena eléctrica, um leitor de cassetes de rádio Blaupunkt, mostradores Veglia, um isqueiro e vidros eléctricos.
• Incluídos na venda estão os manuais, um atestado de quilometragem, o certificado ASI, a pasta "Red Book" da Ferrari Classiche, as ferramentas e o macaco originais, um conjunto sobresselente de jantes Ferrari genuínas de 16 polegadas e a manivela da janela, bem como o porta-chaves original.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• Nota: uma verificação HPI mostra um marcador DVLA 'scrapped' no número de chassis curto '32551', no entanto, isto refere-se a um Morris Minor de 1949 com o mesmo número de chassis, e não a este veículo.
• As notas específicas do vendedor incluem: o carro foi repintado há 10 anos e está excelente. No interior, há um ligeiro desgaste nas costas do banco do condutor e nos apoios laterais.
• O vendedor refere que o sistema de ar condicionado foi recentemente reabastecido, mas é fraco.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 308 GTB foi efectuada pelo mecânico da Ferrari, Vincent Mezzullo, durante 2022-23. O trabalho incluiu uma reconstrução completa da mecânica, incluindo uma reconstrução do motor com novos rolamentos, anéis de pistão, correias de excêntricos e válvulas; uma reconstrução da caixa de velocidades, incluindo novos rolamentos, vedantes e embraiagem; bem como a substituição dos casquilhos e suportes da suspensão, amortecedores, molas originais renovadas, pinças de travão renovadas com pistões de aço inoxidável e acabamentos correctos, novos discos e pastilhas de travão, novos rolamentos de roda, um radiador recalibrado e novos motores de janelas.

RESUMO

Este Ferrari 308 GTB bem apresentado é um desejável exemplar alimentado por carburador com lubrificação por bomba seca, com acabamento na tonalidade evocativa de Rosso Chiaro sobre um interior Pelle Beige. Com certificação Ferrari Classiche e beneficiando de uma recente revisão mecânica, este belo e moderno carro desportivo clássico será uma excelente adição a qualquer coleção e um companheiro gratificante para viagens animadas nas estradas favoritas do seu novo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna 308 GTB är ett Ferrari Classiche-certifierat exempel på den eleganta moderna klassiska sportbilen, som erbjuds till försäljning från sin andra ägare.
• Under motorlocket finns en 2,9-liters V8 med torrsumpsmörjning, som ger upp till 240 hk, kopplad till en femväxlad manuell växellåda med gated transmission.
• Denna vänsterstyrda 308 GTB förvärvades enligt uppgift av säljaren 2020 från sin ursprungliga ägare i Italien.
• Den hade beviljats Ferrari Classiche-certifiering i december 2017, vilket bekräftade att den, när den certifierades, presenterades i periodkorrekt fabriksspecifikation.
• Denna 308 GTB har också erkänts av ASI och åtföljs av sin ASI-guldplatta.
• Vägmätaren visar för närvarande 64 688 kilometer (40 195 miles) från nybil.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 308 GTB är målad i Rosso Chiaro över en Pelle Beige läderklädd kupé, med en kontrasterande svart instrumentpanel, mattor och sätesaccenter (den ursprungliga fabriksspecifikationen, som visas i Classiche-mappen).
• Den är utrustad med 14-tums femekrade lättmetallfälgar med nya Michelin XWX 205/70/R14-däck.
• En uppsättning äkta och tidsenliga Ferrari 7x16in främre och 8x16in bakre fem-ekrade lättmetallfälgar medföljer också försäljningen.
• Utrustningen omfattar luftkonditionering, värmekontroller, en elektrisk antenn, en Blaupunkt-radiokassettspelare, Veglia-rattar, en cigarettändare och elektriskt manövrerade fönster.
• I försäljningen ingår handböckerna, ett intyg om körsträcka, ASI-certifikatet, Ferrari Classiche "Red Book"-mappen, originalverktygen och domkraften, en reservuppsättning äkta Ferrari 16-tumshjul och fönsterveven samt originalnyckelbrickan.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Observera: en HPI-kontroll visar en DVLA 'skrotad' markör mot det korta chassinumret '32551', men detta avser en 1949 Morris Minor med samma chassinumret, och inte detta fordon.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: bilen målades om för 10 år sedan och är utmärkt. Inuti finns det lätt slitage på förarsätets ryggstöd och sidokuddar.
• Säljaren noterar att luftkonditioneringssystemet nyligen har fyllts på men är svagt.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna 308 GTB utfördes av Ferrari-mekanikern Vincent Mezzullo under 2022-23. Arbetet omfattade en fullständig renovering av mekaniken, inklusive en motorrenovering med nya lager, kolvringar, kamremmar och ventiler, en renovering av växellådan med nya lager, tätningar och koppling, samt utbyte av fjädringsbussningar och fästen, stötdämpare, renoverade originalfjädrar, renoverade bromsok med kolvar i rostfritt stål och korrekt finish, nya bromsskivor och belägg, nya hjullager, en omcorerad kylare och nya fönstermotorer.

SAMMANFATTNING

Denna välpresenterade Ferrari 308 GTB är ett önskvärt tidigt förgasarmat exempel med torrsumpsmörjning, färdig i den stämningsfulla nyansen Rosso Chiaro över en Pelle Beige interiör. Denna vackra moderna klassiska sportbil är Ferrari Classiche-certifierad och har nyligen genomgått en mekanisk översyn, vilket gör den till ett fint tillskott till alla samlingar och en givande följeslagare för livliga körningar på sin nya ägares favoritvägar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.