1979 Range Rover Classic 2 Door

Wenn Sie ein Fahrzeug in einem anderen Land als Ihrem Heimatland kaufen, können bei der Einfuhr lokale Zölle, Umsatzsteuern oder Umweltabgaben anfallen. Sie finden möglicherweise dieser einführende Leitfaden hilfreich, und unser Team ist auch hier, um zu helfen. Sie müssen sich jedoch über etwaige Zölle oder Steuern informieren, die zusätzlich zum Kaufpreis anfallen können, bevor Sie sich zum Kauf verpflichten.

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Range Rover Classic aus dem Jahr 1979 ist ein lebendiges Beispiel für einen kultigen Geländewagen, der vor kurzem restauriert wurde.
• Angetrieben wird er von einem 3,5-Liter-Rover-V8, der von Buick abgeleitet wurde und im Neuzustand rund 135 PS leistete, mit Allradantrieb und Viergang-Schaltgetriebe.
• Der ursprüngliche V8-Motor wurde während seiner Zeit in Frankreich gegen einen Reihensechszylinder-Dieselmotor ausgetauscht, obwohl der Wagen später wieder in ein V8-Format zurückversetzt wurde; außerdem wurde er mit einer Klimaanlage ausgestattet und kürzlich von Backfire Garage restauriert.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen über französische Papiere verfügt und alles für die spätere Zulassung in Spanien bezahlt ist. Alles, was benötigt wird, ist das Bestehen der Fahrzeuginspektion (ITV), um den Papierkram zu vervollständigen, was der nächste Besitzer bei Bedarf tun kann.
• Der angegebene Kilometerstand beträgt 36.041 km, was jedoch nicht gewährleistet ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Bahama Gold lackiert und mit Leder in Camel ausgestattet.
• Er fährt auf 16-Zoll-Rädern, die mit Nankang NK 4X4WD A/T-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören eine geteilte Heckklappe, elektrisch betätigte Fensterheber, eine Analoguhr, ein Getriebe mit hoher und niedriger Gangstufe, eine beheizbare Heckscheibe mit Scheibenwischer, zu öffnende Fenster an den vorderen Seitenscheiben und ein Blaupunkt-Audiogerät mit Bluetooth-Konnektivität.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der ursprüngliche Motorlüfter durch zwei elektrische Lüfter ersetzt wurde, um die Kühlung zu verbessern.
• Die Restaurierungsarbeiten umfassten eine Neulackierung und Neuverkleidung sowie den Einbau von Iresa-Luftfiltern mit hohem Durchsatz, elektrischen Fensterhebern und Bilstein-Stoßdämpfern.
• Der Wagen wird mit seinen französischen Originaldokumenten, einem provisorischen spanischen Kennzeichen, einem Restaurierungsbuch, einem Werkstatthandbuch und zwei Schlüsseln geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: Es gibt einen kleinen Fleck auf dem Rahmen der Fahrertür.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Leuchte nicht aufleuchtet, wenn die Beifahrertür geöffnet wird.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Januar 2025 von Zagame durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel.
• Zuvor wurde der Wagen 2024 restauriert und hat seither angeblich nur 50 Kilometer zurückgelegt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser 1979er Range Rover Classic ist in einer zeitgemäßen Farbkombination aus Bahama Gold und Camel lackiert und wurde einer umfassenden Restaurierung unterzogen. Der Range Rover Classic ist eine hervorragende Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers und wird bei Autoausstellungen, Treffen von Besitzerclubs und automobilen Veranstaltungen sicher auf großes Interesse stoßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Si compra un vehículo en un país distinto al suyo, puede estar sujeto a aranceles locales, impuestos sobre las ventas o gravámenes medioambientales al importarlo. Es posible que esta guía introductoria útil, y nuestro equipo también está aquí para ayudarle. Sin embargo, antes de comprometerse a comprar, debe investigar los aranceles o impuestos que puedan deberse además del precio de compra.

DATOS CLAVE

• Este Range Rover Classic 1979 es un ejemplo vibrante de la icónica 4x4, que se benefician de una reciente restauración.
• Está propulsado por un motor Rover V8 de 3,5 litros derivado de Buick, que produce alrededor de 135 CV cuando es nuevo, con tracción a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Se tiene constancia de que el motor V8 original fue cambiado por un motor diesel de seis cilindros en línea durante su estancia en Francia, aunque posteriormente el coche volvió a su formato V8; también ha sido equipado con aire acondicionado y recientemente restaurado por Backfire Garage.
• El vendedor señala que el coche tiene la documentación francesa y todo pagado para poder matricularlo posteriormente en España. Solo falta pasar la inspección técnica de vehículos (ITV) para completar el papeleo, cosa que puede hacer el próximo propietario si lo desea.
• El kilometraje indicado es de 36.041 km, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en Bahama Gold sobre un habitáculo tapizado en cuero Camel.
• Monta un juego de llantas de 16 pulgadas, equipadas con neumáticos Nankang NK 4X4WD A/T.
• El equipamiento incluye portón trasero dividido, elevalunas eléctricos, reloj analógico, marchas largas y cortas, luneta trasera calefactada con limpiaparabrisas, ventanillas delanteras practicables y equipo de audio Blaupunkt con conectividad Bluetooth.
• El vendedor señala que el ventilador original del motor se ha sustituido por dos ventiladores eléctricos para mejorar la refrigeración.
• Los trabajos de restauración incluyeron un repintado y un reequipamiento, así como la instalación de filtros de aire Iresa de alto caudal, elevalunas eléctricos y amortiguadores Bilstein.
• El coche se entrega con su documentación original francesa, una matrícula provisional española, un libro de restauración, un manual de taller y dos llaves.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay una pequeña marca en el marco de la puerta del conductor.
• El vendedor señala que la luz no se enciende cuando se abre la puerta del pasajero.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio fue realizado en enero de 2025 por Zagame. El trabajo consistió en un servicio de cambio de aceite y filtro del motor.
• Antes de esto, fue restaurado en 2024, y desde entonces el coche sólo ha recorrido 50 kilómetros.

RESUMEN

Este Range Rover Classic de 1979 está acabado en una adecuada combinación de colores Bahama Gold sobre Camel y ha sido objeto de una extensa restauración. Ahora sería una excelente adición a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y está seguro de atraer mucho interés en los salones del automóvil, club de propietarios se reúne, y eventos de automoción.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Si vous achetez un véhicule dans un pays différent du vôtre, il peut être soumis à des droits locaux, des taxes de vente ou des taxes environnementales lors de son importation. Il se peut que vous trouviez ce guide d'introduction et notre équipe est également là pour vous aider. Toutefois, vous devez vous renseigner sur les droits et taxes qui pourraient s'ajouter au prix d'achat avant de vous engager.

FAITS MARQUANTS

• Ce Range Rover Classic 1979 est un exemple vibrant de l'emblématique 4x4, bénéficiant d'une restauration récente.
• Elle est propulsée par un V8 Rover de remplacement de 3,5 litres dérivé de Buick, développant environ 135 ch à l'état neuf, avec quatre roues motrices via une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Le moteur V8 d'origine a été remplacé par un moteur diesel six cylindres en ligne pendant son séjour en France, mais la voiture a ensuite été remise au format V8. Elle a également été équipée de l'air conditionné et a été récemment restaurée par le Backfire Garage.
• Le vendeur précise que la voiture possède les papiers français et que tout a été payé pour permettre une immatriculation ultérieure en Espagne. Il ne reste plus qu'à passer l'inspection du véhicule (ITV) pour compléter les formalités administratives, ce que le prochain propriétaire pourra faire si nécessaire.
• Le kilométrage indiqué est de 36 041 km, mais il n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en Bahama Gold sur un habitacle garni de cuir Camel.
• Il est monté sur des roues de 16 pouces équipées de pneus Nankang NK 4X4WD A/T.
• L'équipement comprend un hayon divisé, des vitres électriques, une horloge analogique, des vitesses supérieures et inférieures, un écran arrière chauffant avec essuie-glace, des vitres de custode avant ouvrantes et un autoradio Blaupunkt avec connectivité Bluetooth.
• Le vendeur note que le ventilateur d'origine du moteur a été remplacé par deux ventilateurs électriques pour améliorer le refroidissement.
• Les travaux de restauration comprenaient une nouvelle peinture et un nouvel habillage, ainsi que l'installation de filtres à air Iresa à haut débit, de vitres électriques et d'amortisseurs Bilstein.
• La voiture est accompagnée de sa documentation française d'origine, d'une plaque d'immatriculation provisoire espagnole, d'un livre de restauration, d'un manuel d'atelier et de deux clés.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur incluent : il y a une petite marque sur le cadre de la porte du conducteur.
• Le vendeur note que le voyant ne s'allume pas lorsque la porte du passager est ouverte.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a été effectué en janvier 2025 par Zagame. Il s'agissait d'une vidange d'huile moteur et d'un changement de filtre.
• Avant cela, elle a été restaurée en 2024, date à laquelle elle n'aurait parcouru que 50 kilomètres.

RÉSUMÉ

Ce Range Rover Classic de 1979 est habillé d'une combinaison de couleurs Bahama Gold sur Camel et a fait l'objet d'une restauration complète. Il constituerait un excellent complément à la collection de tout amateur de la marque et ne manquera pas d'attirer l'attention lors d'expositions de voitures, de réunions de clubs de propriétaires et d'événements automobiles.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Range Rover Classic del 1979 è un vivace esempio dell'iconica 4x4, che ha beneficiato di un recente restauro.
• È alimentata da un V8 Rover sostitutivo da 3,5 litri di derivazione Buick, che da nuovo produceva circa 135 CV, con trazione integrale e cambio manuale a quattro rapporti.
• Il motore V8 originale è stato scambiato con un motore diesel in linea durante il periodo di permanenza in Francia, anche se l'auto è stata poi riportata al formato V8; è stata inoltre dotata di aria condizionata e recentemente restaurata da Backfire Garage.
• Il venditore fa notare che l'auto dispone della documentazione francese e di tutto ciò che è stato pagato per consentire la successiva immatricolazione in Spagna. Tutto ciò che serve è superare l'ispezione del veicolo (ITV) per completare le pratiche, che il prossimo proprietario può fare se necessario.
• Il chilometraggio indicato è di 36.041 km, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La vettura è rifinita in Bahama Gold su un abitacolo rivestito in pelle Camel.
• Monta un set di ruote da 16 pollici, dotate di pneumatici Nankang NK 4X4WD A/T.
• L'equipaggiamento comprende il portellone posteriore sdoppiato, i finestrini a comando elettrico, l'orologio analogico, le marce alte e basse, il parabrezza posteriore riscaldato con tergicristallo, i finestrini anteriori apribili e l'unità audio Blaupunkt con connettività Bluetooth.
• Il venditore fa notare che la ventola originale del motore è stata sostituita con due ventole elettriche per migliorare il raffreddamento.
• I lavori di restauro hanno incluso la riverniciatura e il ritaglio, nonché il montaggio di filtri dell'aria Iresa ad alto flusso, finestrini elettrici e ammortizzatori Bilstein.
• La vettura viene fornita con la documentazione originale francese, una targa provvisoria spagnola, un libro di restauro, un manuale d'officina e due chiavi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: c'è un piccolo segno sul telaio della porta del conducente.
• Il venditore fa notare che la luce non si accende quando si apre la porta del passeggero.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato eseguito nel gennaio 2025 da Zagame. Il lavoro comprendeva un servizio di sostituzione dell'olio motore e del filtro.
• Prima di ciò, è stata restaurata nel 2024 e da allora l'auto avrebbe percorso solo 50 chilometri.

SOMMARIO

Questa Range Rover Classic del 1979 è rifinita in una combinazione di colori Bahama Gold e Camel appropriata all'epoca ed è stata sottoposta a un ampio restauro. Ora sarebbe un'eccellente aggiunta alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio ed è sicuro di attirare l'interesse di tutti i saloni dell'auto, i raduni dei club di proprietari e gli eventi automobilistici.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Als je een voertuig koopt in een ander land dan je eigen land, kan het onderworpen zijn aan lokale invoerrechten, verkoopbelastingen of milieuheffingen. Het kan zijn dat je deze inleidende gids en ons team is er ook om je te helpen. Je moet echter onderzoeken of er invoerrechten of belastingen verschuldigd zijn bovenop de aankoopprijs voordat je tot aankoop overgaat.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Range Rover Classic uit 1979 is een levendig voorbeeld van de iconische 4x4 en is onlangs gerestaureerd.
• Hij wordt aangedreven door een vervangende 3,5-liter Rover V8 van Buick, die in nieuwe staat ongeveer 135 pk produceerde, met vierwielaandrijving via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De originele V8-motor werd tijdens zijn verblijf in Frankrijk vervangen door een zes-in-lijn dieselmotor, maar de auto werd later teruggebracht naar een V8-formaat. De auto werd ook voorzien van airconditioning en onlangs gerestaureerd door Backfire Garage.
• De verkoper merkt op dat de auto Franse documentatie heeft en dat alles betaald is voor registratie in Spanje. Het enige dat nog nodig is, is de voertuiginspectie (ITV) om het papierwerk af te ronden, wat de volgende eigenaar desgewenst kan doen.
• De aangegeven kilometerstand is 36.041 km, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in Bahama Gold met een Camel lederen interieur.
• Hij rijdt op 16-inch wielen, voorzien van Nankang NK 4X4WD A/T banden.
• De uitrusting omvat een gedeelde achterklep, elektrisch bedienbare ruiten, een analoge klok, versnellingen voor hoge en lage versnellingen, een verwarmd achterscherm met ruitenwisser, te openen ruiten in de voorste achterkwartieren en een Blaupunkt audio-hoofdtoestel met Bluetooth-connectiviteit.
• De verkoper merkt op dat de originele motorventilator is vervangen door twee elektrische ventilatoren voor een betere koeling.
• Het restauratiewerk omvatte een nieuwe lak en trim, en de montage van high-flow Iresa-luchtfilters, elektrische ramen en Bilstein-schokdempers.
• De auto wordt geleverd met de originele Franse documentatie, een voorlopig Spaans kenteken, een restauratieboek, een werkplaatshandboek en twee sleutels.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zit een klein vlekje op het kozijn van de bestuurdersdeur.
• De verkoper merkt op dat het lampje niet gaat branden wanneer de passagiersdeur wordt geopend.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in januari 2025 door Zagame. Het werk bestond uit het verversen van motorolie en filter.
• Daarvoor werd hij in 2024 gerestaureerd en sindsdien heeft de auto naar verluidt slechts 50 kilometer afgelegd.

SAMENVATTING

Deze Range Rover Classic uit 1979 is uitgevoerd in de bij de periode passende kleurencombinatie Bahama Gold over Camel en is uitgebreid gerestaureerd. Hij zou nu een uitstekende aanvulling zijn op de collectie van elke merkliefhebber en zal zeker veel aandacht trekken op autotentoonstellingen, bijeenkomsten van clubs van eigenaars en autosportevenementen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

W przypadku zakupu pojazdu w kraju innym niż Twój, może on podlegać lokalnym opłatom celnym, podatkom od sprzedaży lub opłatom środowiskowym. Mogą wystąpić ten przewodnik wprowadzający Nasz zespół również służy pomocą. Przed dokonaniem zakupu należy jednak sprawdzić wszelkie cła lub podatki, które mogą być należne oprócz ceny zakupu.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Range Rover Classic z 1979 roku jest żywym przykładem kultowego modelu 4x4, który został niedawno odrestaurowany.
• Napędzany jest zastępczym 3,5-litrowym silnikiem Rover V8 pochodzącym z Buicka, produkującym około 135 KM, z napędem na cztery koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Oryginalny silnik V8 został wymieniony na rzędowy silnik wysokoprężny 6 podczas pobytu we Francji, choć później samochód powrócił do formatu V8; został również wyposażony w klimatyzację i niedawno odrestaurowany przez Backfire Garage.
• Sprzedający zaznacza, że samochód ma francuską dokumentację i wszystko opłacone, aby umożliwić późniejszą rejestrację w Hiszpanii. Wszystko, czego potrzeba, to przejście kontroli pojazdu (ITV) w celu dopełnienia formalności, co w razie potrzeby może zrobić następny właściciel.
• Wskazany przebieg wynosi 36 041 km, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód wykończony jest w kolorze Bahama Gold, a kabina pokryta jest skórą Camel.
• Jeździ na zestawie 16-calowych kół, wyposażonych w opony Nankang NK 4X4WD A/T.
• Wyposażenie obejmuje dzieloną tylną klapę, elektrycznie sterowane szyby, zegar analogowy, biegi wysokiego i niskiego zakresu, podgrzewaną tylną szybę z wycieraczką, otwierane przednie szyby oraz radioodtwarzacz Blaupunkt z łącznością Bluetooth.
• Sprzedawca zauważa, że oryginalny wentylator silnika został zastąpiony dwoma wentylatorami elektrycznymi w celu poprawy chłodzenia.
• Prace renowacyjne obejmowały lakierowanie i wykończenie, a także montaż wysokoprzepływowych filtrów powietrza Iresa, elektrycznych szyb i amortyzatorów Bilstein.
• Samochód jest dostarczany z oryginalną francuską dokumentacją, tymczasową hiszpańską tablicą rejestracyjną, książką renowacji, instrukcją warsztatową i dwoma kluczykami.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: niewielki ślad na ramie drzwi kierowcy.
• Sprzedawca zauważa, że lampka nie zapala się po otwarciu drzwi pasażera.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został wykonany w styczniu 2025 roku przez Zagame. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra.
• Wcześniej został odrestaurowany w 2024 roku, od którego samochód przejechał podobno zaledwie 50 kilometrów.

PODSUMOWANIE

Ten Range Rover Classic z 1979 roku jest wykończony w odpowiedniej dla epoki kombinacji kolorów Bahama Gold i Camel i został poddany gruntownej renowacji. Teraz będzie doskonałym dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki i z pewnością wzbudzi duże zainteresowanie na pokazach samochodowych, spotkaniach klubów właścicieli i imprezach motoryzacyjnych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Se comprar um veículo num país diferente do seu, este pode estar sujeito a direitos locais, impostos sobre vendas ou taxas ambientais quando importado. Poderá encontrar este guia introdutório A nossa equipa também está aqui para ajudar. No entanto, antes de se comprometer a comprar, deve investigar os direitos ou impostos que possam ser devidos para além do preço de compra.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Range Rover Classic de 1979 é um exemplo vibrante do icónico 4x4, beneficiando de um restauro recente.
• É alimentado por um Rover V8 de substituição de 3,5 litros derivado do Buick, produzindo cerca de 135 cv quando novo, com tração às quatro rodas através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• O motor V8 original foi trocado por um motor diesel de seis cilindros em linha durante o seu tempo em França, embora o carro tenha sido mais tarde devolvido ao formato V8; foi também equipado com ar condicionado e recentemente restaurado pela Backfire Garage.
• O vendedor refere que o carro tem documentação francesa e tudo pago para permitir o registo posterior em Espanha. Tudo o que é necessário é passar a inspeção do veículo (ITV) para completar a papelada, que o próximo proprietário pode fazer se necessário.
• A quilometragem indicada é de 36.041 km, mas não é garantida.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro tem acabamento em Bahama Gold sobre um habitáculo revestido a pele Camel.
• É montado num conjunto de jantes de 16 polegadas, equipadas com pneus Nankang NK 4X4WD A/T.
• O equipamento inclui uma porta traseira dividida, vidros eléctricos, um relógio analógico, mudanças de gama alta e baixa, um ecrã traseiro aquecido com limpa para-brisas, janelas de abertura dos faróis dianteiros e uma unidade áudio Blaupunkt com ligação Bluetooth.
• O vendedor refere que a ventoinha original do motor foi substituída por duas ventoinhas eléctricas para melhorar o arrefecimento.
• O trabalho de restauro incluiu uma repintura e uma remodelação, bem como a instalação de filtros de ar Iresa de elevado fluxo, vidros eléctricos e amortecedores Bilstein.
• O automóvel inclui a documentação original francesa, uma matrícula provisória espanhola, um livro de restauro, um manual de oficina e duas chaves.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: existe uma pequena marca no caixilho da porta do condutor.
• O vendedor refere que a luz não se acende quando se abre a porta do passageiro.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em janeiro de 2025 pela Zagame. O trabalho consistiu num serviço de mudança do óleo do motor e do filtro.
• Antes disso, foi restaurado em 2024 e, desde então, o automóvel terá percorrido apenas 50 quilómetros.

RESUMO

Este Range Rover Classic de 1979 tem um acabamento numa combinação de cores Bahama Gold sobre Camel adequada à época e foi objeto de um extenso restauro. Seria agora uma excelente adição à coleção de qualquer entusiasta da marca e irá certamente atrair muito interesse em exposições de automóveis, encontros de clubes de proprietários e eventos automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Om du köper en bil i ett annat land än ditt eget kan den vara föremål för lokala tullar, försäljningsskatter eller miljöavgifter vid import. Du kan komma att finna denna introduktionsguide och vårt team är också här för att hjälpa till. Du måste dock undersöka eventuella tullar eller skatter som kan tillkomma utöver inköpspriset innan du förbinder dig att köpa.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Range Rover Classic från 1979 är ett livfullt exempel på den ikoniska 4x4, som nyligen har restaurerats.
• Den drivs av en Rover V8 på 3,5 liter som härstammar från Buick och som producerar cirka 135 hk när den är ny, med fyrhjulsdrift via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Den ursprungliga V8-motorn ska ha bytts ut mot en inline-sex dieselmotor under tiden i Frankrike, även om bilen senare återställdes till V8-format; den har också försetts med luftkonditionering och nyligen restaurerats av Backfire Garage.
• Säljaren noterar att bilen har fransk dokumentation och allt betalt för att möjliggöra efterföljande registrering i Spanien. Allt som behövs är att passera fordonsinspektionen (ITV) för att slutföra pappersarbetet, vilket nästa ägare kan göra om det behövs.
• Den angivna körsträckan är 36.041 km, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är färdig i Bahama Gold över en Camel läderklädd hytt.
• Den sitter på en uppsättning 16-tumshjul, utrustade med Nankang NK 4X4WD A/T-däck.
• Utrustningen omfattar en delad baklucka, elmanövrerade fönster, en analog klocka, hög- och lågväxel, en uppvärmd bakruta med torkare, öppningsbara fönster i de främre kvartsljusen och en Blaupunkt audio-huvudenhet med Bluetooth-anslutning.
• Säljaren noterar att den ursprungliga motorfläkten har ersatts med två elektriska fläktar för förbättrad kylning.
• Restaureringen omfattade ommålning och retrimning samt montering av Iresa luftfilter med högt flöde, elektriska fönsterhissar och Bilstein-stötdämpare.
• Bilen levereras med sin franska originaldokumentation, en provisorisk spansk registreringsskylt, en restaureringsbok, en verkstadshandbok och två nycklar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns ett litet märke på förarens dörrkarm.
• Säljaren noterar att lampan inte tänds när passagerardörren öppnas.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i januari 2025 av Zagame. Arbetet omfattade ett motorolje- och filterbyte.
• Dessförinnan restaurerades den 2024 och sedan dess har bilen enligt uppgift bara körts 50 kilometer.

SAMMANFATTNING

Denna Range Rover Classic från 1979 har en tidstypisk färgkombination av Bahama Gold och Camel och har genomgått en omfattande restaurering. Det skulle nu vara ett utmärkt tillskott till alla märkesentusiasters samling och kommer säkert att dra mycket intresse vid bilutställningar, ägarens klubbmöten och bilevenemang.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.