1979 LEYLAND MINI MOKE 1275 CALIFORNIAN

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein gut präsentiertes Exemplar des begehrten Mini Moke 1275 Californian, der Berichten zufolge bis 2019 im Besitz einer einzigen Familie war und jetzt von einer kürzlichen Überholung profitiert.
  • Die Kraft kommt vom 1.275-ccm-Reihenvierzylinder mit einem 1,5-Zoll-SU-Vergaser, der mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
  • Die letzte Wartung war im Oktober 2021 bei 50.632 Meilen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Die Leyland Mini Moke Californian 1275 Modelle waren mit California-Aufklebern auf der Motorhaube, vorderen und hinteren Rammschutzbügeln, Sunraysia 13-Zoll-Rädern im Achtspeichen-Design, hochlehnigen "Tombstone"-Sitzen, Überrollbügeln und 1275-Plaketten ausgestattet.
  • Die Bremskraft kommt von einem Satz 8,4-Zoll-Scheibenbremsen an der Vorderachse und Trommelbremsen an der Hinterachse.
  • Dieses Exemplar hat eine neue Karosserie, die in Tartanrot lackiert ist, mit einer maßgeschneiderten Motorhaube, einer Heckscheibe mit Reißverschluss und einem Innenraum mit schwarzem Vinylbezug.
  • Die Kabine ist mit einem Mountney-Lenkrad mit vier Speichen und Smiths-Zifferblättern ausgestattet.
  • Ein Wagenheber und eine Sammlung aktueller Wartungsrechnungen werden das Auto begleiten.

ZUSTAND

  • Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
  • Die tartanrote Lackierung ist in gutem Zustand, mit kleinen Chips in der Nähe der Schraubenköpfe an den Seitenwänden.
  • Beim Einsteigen in den Wagen ist eine frühere Reparatur an der Rückenlehne des Fahrersitzes zu erkennen, ebenso wie Abnutzungserscheinungen an der Sitzfläche des Fahrersitzes und ein Riss am hinteren Sitzpolster.
  • Die originalen Armaturenbretter sind leicht verfärbt, was das Alter und den Gebrauch des Fahrzeugs widerspiegelt.
  • Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
  • Die letzte TÜV-Prüfung fand am 15. Oktober 2020 bei 50.508 Meilen statt und wurde ohne Beanstandungen oder Mängel bestanden.
  • Der Wagen ist aufgrund seines Alters von der TÜV-Pflicht befreit.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Wartung war im Oktober 2021 bei 50.632 Meilen.
  • Im Jahr 2020 wurde ein kompletter Umbau mit einer brandneuen Karosserie durchgeführt, die von Moke Panels nach den exakten australischen Spezifikationen von 1979 gebaut wurde, wobei die Fahrgestellnummer aus der ursprünglichen Karosserie entfernt wurde.
  • Alle wichtigen mechanischen Teile, einschließlich der Lager, Kugelgelenke und Bremsen, wurden ersetzt.
  • Das Getriebe wurde mit neuen Lagern und Dichtungsringen ausgestattet, während der Motor von einer früheren Überholung profitiert.
  • Der Zylinderkopf wurde durch einen bleifreien Zylinderkopf eines Mini Cooper aus dem Jahr 1990 ersetzt.
  • Die Aufhängung und die Unterseite wurden mit einer klaren Waxoyl-Beschichtung versehen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Leyland Mini Moke 1275 Californian ist ein seltenes und begehrtes offenes Nutzfahrzeug, das Berichten zufolge im Besitz einer einzigen Familie war, bis es 2019 vom Verkäufer erworben wurde. Nach einer gründlichen Restaurierung ist er nun bereit für entspannte Wochenendausflüge ins Grüne.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.


KEY FACTS 

  • A well-presented example of the desirable Mini Moke 1275 Californian, which was reportedly cherished in single family ownership until 2019, and now benefits from a recent nut and bolt rebuild.  
  • Power comes from the 1,275cc A-series inline-four, with a single 1.5-inch SU carburettor, coupled to a four-speed manual gearbox.  
  • Its most recent service was in October 2021 at 50,632 miles.  

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • The Leyland Mini Moke Californian 1275 models came with California bonnet stickers, front and rear bull bars, Sunraysia 13-inch eight-spoke wheels, high-backed ‘Tombstone’ seats, roll bars and 1275 badging. 
  • Stopping power comes from a set of 8.4-inch disc brakes at the front, with drum brakes at the rear.  
  • This example has a new body shell, finished in Tartan Red, with a custom-made hood, a zipped rear window and a black vinyl-trimmed interior. 
  • The cabin is equipped with a four-spoke Mountney steering wheel and Smiths dials.  
  • A jack and a collection of recent maintenance invoices will accompany the car. 

CONDITION 

  • The seller is not aware of any bodywork damage.  
  • The Tartan Red paintwork is in good shape, with minor chips near the screw heads on the side panels.  
  • Stepping inside, there is evidence of a previous repair on the back of the driver’s seat, along with wear to the driver’s seat base and a tear on the rear seat pad.  
  • The original dashboard panels are slightly discoloured, reflective of the car’s age and use.  
  • The seller is not aware of any mechanical or electrical faults. 
  • The most recent MOT test was on 15 October 2020 at 50,508 miles, which was a clean pass with no advisories or defects.  
  • The car is now exempt from mandatory MOT testing due to its age. 

SERVICE HISTORY 

  • Its most recent service was in October 2021 at 50,632 miles.  
  • A full nut and bolt rebuild was carried out in 2020 using a brand new body shell, built to order by Moke Panels to the exact 1979 Australian specification, incorporating the chassis number section removed from the original body shell.  
  • All major mechanical parts, including the bearings, ball joints and brakes were replaced.  
  • The gearbox was rebuilt with new bearings and baulk rings, while the engine benefits from an earlier rebuild.  
  • The cylinder head has been replaced with a 1990's Mini Cooper unleaded head. 
  • The suspension and underside have been given a clear Waxoyl coating. 

SUMMARY 

This Leyland Mini Moke 1275 Californian is a rare and desirable open-top utility vehicle, which was reportedly kept within single family ownership until it was acquired by the seller in 2019. Now benefitting from a subsequent nut and bolt restoration, it is ready to be enjoyed on relaxing weekend jaunts into the country.  

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.  


DATOS CLAVE

  • Un ejemplo bien presentado del deseable Mini Moke 1275 californiano, que, según se informa, fue apreciado en la propiedad de una sola familia hasta 2019, y ahora se beneficia de una reciente reconstrucción de tuercas y tornillos.
  • La potencia procede del cuatro cilindros en línea de la serie A de 1.275 cc, con un único carburador SU de 1,5 pulgadas, acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades.
  • Su servicio más reciente fue en octubre de 2021 con 50,632 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Los modelos Leyland Mini Moke Californian 1275 venían con pegatinas en el capó de California, barras de toro delanteras y traseras, llantas Sunraysia de 13 pulgadas y ocho radios, asientos "Tombstone" de respaldo alto, barras antivuelco y la insignia 1275.
  • La potencia de frenado proviene de un conjunto de frenos de disco de 8,4 pulgadas en la parte delantera, con frenos de tambor en la parte trasera.
  • Este ejemplo tiene una nueva carrocería, acabada en rojo tartán, con una capota hecha a medida, una ventana trasera con cremallera y un interior tapizado en vinilo negro.
  • El habitáculo está equipado con un volante Mountney de cuatro radios y diales Smiths.
  • Un gato y una colección de facturas de mantenimiento recientes acompañarán al coche.

CONDICIÓN

  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
  • La pintura Rojo Tartán está en buen estado, con pequeños desconchones cerca de las cabezas de los tornillos en los paneles laterales.
  • En el interior, hay evidencia de una reparación anterior en el respaldo del asiento del conductor, junto con el desgaste de la base del asiento del conductor y un desgarro en la almohadilla del asiento trasero.
  • Los paneles originales del salpicadero están ligeramente descoloridos, lo que refleja la edad y el uso del coche.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
  • La última prueba de la ITV fue el 15 de octubre de 2020, con 80.508 kilómetros, que fue un pase limpio, sin avisos ni defectos.
  • El coche está ahora exento de la prueba obligatoria de la ITV debido a su edad.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • Su servicio más reciente fue en octubre de 2021 con 50,632 millas.
  • En 2020 se llevó a cabo una reconstrucción completa de tuercas y tornillos utilizando una nueva carrocería, construida por encargo por Moke Panels con la especificación australiana exacta de 1979, incorporando la sección del número de chasis extraída de la carrocería original.
  • Se sustituyeron todas las piezas mecánicas principales, incluidos los cojinetes, las rótulas y los frenos.
  • La caja de cambios fue reconstruida con nuevos cojinetes y anillos de bucle, mientras que el motor se beneficia de una reconstrucción anterior.
  • La culata ha sido sustituida por una de Mini Cooper sin plomo de 1990.
  • La suspensión y los bajos han recibido un revestimiento de Waxoyl transparente.

RESUMEN

Este Leyland Mini Moke 1275 Californian es un raro y deseable vehículo utilitario de techo abierto, que al parecer se mantuvo dentro de la propiedad de una sola familia hasta que fue adquirido por el vendedor en 2019. Ahora se beneficia de una restauración posterior de tuercas y tornillos, y está listo para ser disfrutado en relajantes excursiones de fin de semana en el campo.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.


CHIFFRES CLÉS

  • Un exemple bien présenté de la désirable Mini Moke 1275 Californian, qui aurait été chéri dans une propriété familiale unique jusqu'en 2019, et qui bénéficie maintenant d'une reconstruction récente d'écrou et boulon.
  • La puissance provient du quatre cylindres en ligne de 1 275 cm3 de la série A, avec un seul carburateur SU de 1,5 pouce, couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
  • Son entretien le plus récent a eu lieu en octobre 2021 à 50 632 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Les modèles Leyland Mini Moke Californian 1275 étaient dotés d'autocollants de capot California, de pare-buffles avant et arrière, de jantes Sunraysia 13 pouces à huit rayons, de sièges à haut dossier " Tombstone ", d'arceaux de sécurité et du badge 1275.
  • La puissance de freinage est assurée par un ensemble de freins à disque de 8,4 pouces à l'avant et de freins à tambour à l'arrière.
  • Cet exemplaire a une nouvelle carrosserie, finie en rouge écossais, avec un capot fait sur mesure, une lunette arrière zippée et un intérieur garni de vinyle noir.
  • L'habitacle est équipé d'un volant Mountney à quatre branches et de cadrans Smiths.
  • Un cric et une collection de factures d'entretien récentes accompagneront la voiture.

CONDITION

  • Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
  • La peinture rouge écossais est en bon état, avec de petits éclats près des têtes de vis sur les panneaux latéraux.
  • En entrant à l'intérieur, il y a des traces d'une réparation antérieure sur le dos du siège du conducteur, ainsi qu'une usure de la base du siège du conducteur et une déchirure sur le coussin du siège arrière.
  • Les panneaux d'origine du tableau de bord sont légèrement décolorés, ce qui reflète l'âge et l'utilisation de la voiture.
  • Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
  • Le test MOT le plus récent a eu lieu le 15 octobre 2020 à 50,508 miles, et a été passé sans problème, sans avis ni défaut.
  • La voiture est maintenant exemptée du test MOT obligatoire en raison de son âge.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • Son entretien le plus récent a eu lieu en octobre 2021 à 50 632 miles.
  • Une reconstruction complète a été effectuée en 2020 en utilisant une toute nouvelle carrosserie, construite sur commande par Moke Panels selon les spécifications australiennes exactes de 1979, incorporant la section du numéro de châssis retirée de la carrosserie originale.
  • Toutes les principales pièces mécaniques, y compris les roulements, les joints à rotule et les freins, ont été remplacées.
  • La boîte de vitesses a été reconstruite avec de nouveaux roulements et bagues d'étanchéité, tandis que le moteur bénéficie d'une reconstruction antérieure.
  • La culasse a été remplacée par une culasse sans plomb de Mini Cooper des années 1990.
  • La suspension et le dessous ont reçu une couche de Waxoyl transparent.

RÉSUMÉ

Cette Leyland Mini Moke 1275 Californian est un véhicule utilitaire à toit ouvert rare et souhaitable, qui aurait été conservé dans une propriété familiale unique jusqu'à son acquisition par le vendeur en 2019. Bénéficiant maintenant d'une restauration ultérieure à la noix et au boulon, il est prêt à être apprécié pour des escapades relaxantes le week-end à la campagne.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.


FATTI CHIAVE

  • Un esemplare ben presentato dell'ambita Mini Moke 1275 Californian, che, secondo quanto riferito, è rimasta di proprietà di una sola famiglia fino al 2019 e che ora beneficia di una recente ricostruzione con dadi e bulloni.
  • La potenza proviene dal quattro cilindri in linea della serie A da 1.275 cc, con un singolo carburatore SU da 1,5 pollici, accoppiato a un cambio manuale a quattro rapporti.
  • L'ultimo tagliando è stato effettuato nell'ottobre 2021 a 50.632 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • I modelli Leyland Mini Moke Californian 1275 erano dotati di adesivi sul cofano, bull bar anteriori e posteriori, cerchi Sunraysia da 13 pollici a otto razze, sedili con schienale alto "Tombstone", roll bar e stemma 1275.
  • La potenza di arresto proviene da un set di freni a disco da 8,4 pollici all'anteriore e da freni a tamburo al posteriore.
  • Questo esemplare ha una nuova carrozzeria, rifinita in Tartan Red, con un cofano personalizzato, un lunotto con cerniera e interni rivestiti in vinile nero.
  • L'abitacolo è dotato di un volante Mountney a quattro razze e di quadranti Smiths.
  • La vettura è accompagnata da un cric e da una raccolta di fatture di manutenzione recenti.

CONDIZIONE

  • Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
  • La vernice rosso tartan è in buono stato, con lievi scheggiature vicino alle teste delle viti sui pannelli laterali.
  • All'interno si notano segni di una precedente riparazione sullo schienale del sedile del guidatore, oltre all'usura della base del sedile del guidatore e a uno strappo sul cuscinetto del sedile posteriore.
  • I pannelli del cruscotto originale sono leggermente scoloriti, a causa dell'età e dell'utilizzo dell'auto.
  • Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
  • Il test MOT più recente è stato effettuato il 15 ottobre 2020 a 50.508 miglia, con esito positivo senza avvisi o difetti.
  • L'auto è ora esente dai test MOT obbligatori a causa della sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultimo tagliando è stato effettuato nell'ottobre 2021 a 50.632 miglia.
  • Nel 2020 è stata eseguita una ricostruzione completa con dadi e bulloni utilizzando una carrozzeria nuova di zecca, costruita su ordinazione da Moke Panels secondo le esatte specifiche australiane del 1979, incorporando la sezione del numero di telaio rimossa dalla carrozzeria originale.
  • Sono state sostituite tutte le principali parti meccaniche, compresi i cuscinetti, i giunti sferici e i freni.
  • Il cambio è stato ricostruito con nuovi cuscinetti e anelli di banco, mentre il motore ha beneficiato di una precedente ricostruzione.
  • La testata è stata sostituita con una testata Mini Cooper senza piombo del 1990.
  • Le sospensioni e la parte inferiore sono state sottoposte a un rivestimento in Waxoyl trasparente.

SOMMARIO

Questo Leyland Mini Moke 1275 Californian è un veicolo utilitario open-top raro e desiderabile, che secondo quanto riferito è stato tenuto da una sola famiglia fino a quando è stato acquistato dal venditore nel 2019. Ora, grazie a un successivo restauro con dadi e bulloni, è pronta per essere goduta nei rilassanti weekend in campagna.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.


BELANGRIJKE FEITEN

  • Een goed gepresenteerd exemplaar van de begeerlijke Mini Moke 1275 Californian, die naar verluidt tot 2019 door één familie werd gekoesterd, en nu profiteert van een recente revisie met bouten en moeren.
  • Het vermogen komt van de 1.275 cc A-serie inlinevier, met een enkele 1,5 inch SU carburateur, gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak.
  • De meest recente onderhoudsbeurt was in oktober 2021 bij 50.632 mijl.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • De Leyland Mini Moke Californian 1275 modellen werden geleverd met Californische motorkapstickers, bullbars voor en achter, Sunraysia 13-inch achtspaaks wielen, 'Tombstone' stoelen met hoge rugleuning, rolbeugels en 1275 badging.
  • De remkracht komt van een set 8,4-inch schijfremmen aan de voorzijde, met trommelremmen aan de achterzijde.
  • Dit exemplaar heeft een nieuwe carrosserie, afgewerkt in Tartan Red, met een op maat gemaakte motorkap, een achterruit met rits en een met zwart vinyl bekleed interieur.
  • De cabine is uitgerust met een vier-spaaks Mountney stuurwiel en Smiths wijzerplaten.
  • Een krik en een verzameling van recente onderhoudsfacturen zullen de auto vergezellen.

CONDITION

  • De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
  • De Tartan Red lak is in goede staat, met kleine chipjes bij de schroefkoppen op de zijpanelen.
  • Als u naar binnen stapt, ziet u sporen van een eerdere reparatie aan de achterkant van de bestuurdersstoel, samen met slijtage aan de basis van de bestuurdersstoel en een scheur in de bekleding van de achterbank.
  • De originele dashboardpanelen zijn licht verkleurd, wat de leeftijd en het gebruik van de auto weerspiegelt.
  • De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
  • De meest recente APK-keuring was op 15 oktober 2020 bij 50.508 mijl, die was een schone pass met geen adviezen of gebreken.
  • De auto is nu vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd.

SERVICEGESCHIEDENIS

  • De meest recente onderhoudsbeurt was in oktober 2021 bij 50.632 mijl.
  • In 2020 werd een volledige revisie met bouten en moeren uitgevoerd met een gloednieuwe carrosserie, op bestelling gebouwd door Moke Panels volgens de exacte Australische specificatie van 1979, waarbij de chassisnummersectie van de originele carrosserie werd verwijderd.
  • Alle belangrijke mechanische onderdelen, waaronder de lagers, de kogelgewrichten en de remmen werden vervangen.
  • De versnellingsbak werd gereviseerd met nieuwe lagers en keerringen, terwijl de motor profiteert van een eerdere revisie.
  • De cilinderkop is vervangen door een Mini Cooper loodvrije kop uit 1990.
  • De ophanging en de onderzijde hebben een blanke Waxoyl coating gekregen.

SAMENVATTING

Deze Leyland Mini Moke 1275 Californian is een zeldzame en wenselijke open-top utility voertuig, dat naar verluidt werd gehouden binnen een familie eigendom tot het werd overgenomen door de verkoper in 2019. Nu profiteert hij van een restauratie met bouten en moeren en is hij klaar om te worden gebruikt voor ontspannen weekendtripjes naar het platteland.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.


NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Dobrze zaprezentowany przykład pożądanego Mini Moke 1275 Californian, który podobno był pielęgnowany w pojedynczej własności rodzinnej do 2019 roku, a teraz korzysta z niedawnej odbudowy nakrętki i śruby.
  • Moc pochodzi z rzędowej czwórki serii A o pojemności 1,275 cm3, z pojedynczym 1,5-calowym gaźnikiem SU, połączonej z czterobiegową skrzynią manualną.
  • Jego ostatni serwis odbył się w październiku 2021 roku przy 50,632 milach.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Modele Leyland Mini Moke Californian 1275 były wyposażone w naklejki na masce w kolorze kalifornijskim, przednie i tylne bullbary, 13-calowe ośmioramienne koła Sunraysia, fotele z wysokim oparciem "Tombstone", rollbary i oznaczenia 1275.
  • Siła hamowania pochodzi z zestawu 8,4-calowych hamulców tarczowych z przodu i hamulców bębnowych z tyłu.
  • Ten przykład ma nową karoserię, wykończoną w kolorze Tartan Red, z wykonaną na zamówienie maską, tylną szybą zapinaną na zamek błyskawiczny i czarnym wnętrzem wykończonym winylem.
  • Kabina wyposażona jest w czteroramienną kierownicę Mountney i pokrętła Smiths.
  • Do samochodu dołączony będzie lewarek oraz zbiór ostatnich faktur za przeglądy.

KONDYCJA

  • Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
  • Lakier Tartan Red jest w dobrej kondycji, z niewielkimi odpryskami w okolicach główek śrub na bocznych panelach.
  • Po wejściu do środka widać ślady wcześniejszej naprawy na tylnej części fotela kierowcy, a także zużycie podstawy fotela kierowcy i rozdarcie na poduszce tylnego siedzenia.
  • Oryginalne panele deski rozdzielczej są lekko odbarwione, co odzwierciedla wiek i użytkowanie samochodu.
  • Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
  • Ostatni test MOT odbył się 15 października 2020 roku przy 50,508 milach, który był czystym przejściem bez żadnych wskazówek i wad.
  • Samochód ze względu na swój wiek jest obecnie zwolniony z obowiązkowych badań MOT.

HISTORIA SERWISOWA

  • Jego ostatni serwis odbył się w październiku 2021 roku przy 50,632 milach.
  • Pełna odbudowa śrub i nakrętek została przeprowadzona w 2020 roku przy użyciu zupełnie nowej karoserii, zbudowanej na zamówienie przez Moke Panels według dokładnej australijskiej specyfikacji z 1979 roku, zawierającej część z numerem podwozia usuniętą z oryginalnej karoserii.
  • Wymienione zostały wszystkie główne części mechaniczne, w tym łożyska, przeguby kulowe i hamulce.
  • Skrzynia biegów została odbudowana z nowymi łożyskami i pierścieniami baulk, natomiast silnik korzysta z wcześniejszej przebudowy.
  • Głowica cylindrów została wymieniona na głowicę bezołowiową z Mini Coopera z 1990 roku.
  • Zawieszenie i spód otrzymały bezbarwną powłokę Waxoyl.

SUMMARY

Ten Leyland Mini Moke 1275 Californian jest rzadkim i pożądanym pojazdem użytkowym z otwartym dachem, który podobno był utrzymywany w ramach własności jednej rodziny, dopóki nie został nabyty przez sprzedającego w 2019 roku. Teraz korzystających z późniejszego orzecha i śruby przywrócenie, jest gotowy, aby cieszyć się na relaksujące weekendowe wycieczki do kraju.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.


FACTOS-CHAVE

  • Um exemplo bem apresentado do desejável Mini Moke 1275 Californiano, que foi alegadamente acarinhado em propriedade de uma única família até 2019, e que agora beneficia de uma recente reconstrução de porcas e parafusos.
  • A potência vem da série A de 1,275cc em linha - quatro, com um único carburador SU de 1,5 polegadas, acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades.
  • O seu serviço mais recente foi em Outubro de 2021 a 50.632 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Os modelos Leyland Mini Moke Californian 1275 vieram com autocolantes de capota da Califórnia, barras de touro dianteiras e traseiras, rodas Sunraysia de 13 polegadas com oito raios, assentos de 'Tombstone' com encosto alto, barras de rolagem e badging 1275.
  • A potência de paragem provém de um conjunto de travões de disco de 8,4 polegadas à frente, com travões de tambor na traseira.
  • Este exemplo tem uma nova carroçaria, acabada em Tartan Red, com um capuz feito à medida, uma janela traseira com fecho de correr e um interior preto guarnecido com vinil.
  • A cabina está equipada com um volante Mountney de quatro raios e mostradores Smiths.
  • Um macaco e uma colecção de facturas de manutenção recentes acompanharão o carro.

CONDIÇÃO

  • O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
  • A pintura Tartan Red está em boa forma, com pequenas lascas perto das cabeças dos parafusos nos painéis laterais.
  • Ao entrar, há provas de uma reparação anterior nas costas do banco do condutor, juntamente com o desgaste da base do banco do condutor e um rasgão na almofada do banco traseiro.
  • Os painéis originais do tablier estão ligeiramente descoloridos, reflectindo a idade do carro e a sua utilização.
  • O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
  • O mais recente teste MOT foi a 15 de Outubro de 2020 a 50.508 milhas, o que foi um passe limpo, sem quaisquer avisos ou defeitos.
  • O carro está agora isento de testes obrigatórios de MOT devido à sua idade.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

  • O seu serviço mais recente foi em Outubro de 2021 a 50.632 milhas.
  • Uma reconstrução completa de porcas e parafusos foi realizada em 2020 utilizando uma nova carroçaria, construída por encomenda pela Moke Panels segundo a especificação exacta australiana de 1979, incorporando a secção do número do chassis removida da carroçaria original.
  • Todas as principais peças mecânicas, incluindo os rolamentos, as juntas esféricas e os travões foram substituídas.
  • A caixa de velocidades foi reconstruída com novos rolamentos e anéis de baulk, enquanto o motor beneficia de uma reconstrução anterior.
  • A cabeça do cilindro foi substituída por uma cabeça sem chumbo Mini Cooper dos anos 90.
  • A suspensão e a parte inferior receberam um revestimento de Waxoyl transparente.

SÍNTESE

Este Leyland Mini Moke 1275 Californian é um raro e desejável veículo utilitário aberto, que alegadamente foi mantido dentro de uma única família até ser adquirido pelo vendedor em 2019. Agora beneficiando de uma subsequente restauração de porcas e parafusos, está pronto para ser desfrutado em relaxantes passeios de fim-de-semana pelo país.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.


KÄLLA FAKTA

  • Ett välpresenterat exemplar av den eftertraktade Mini Moke 1275 Californian, som enligt uppgift var omhuldad av en enda familj fram till 2019, och som nu har fått en nyligen genomförd ombyggnation av alla skruvar och muttrar.
  • Drivkraften kommer från en 1 275 cc stor A-serie fyrtaktsbroms med en enda 1,5-tums SU-förgasare, kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda.
  • Den senaste servicen gjordes i oktober 2021 vid 50 632 mil.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Leyland Mini Moke Californian 1275-modellerna hade California-huvdekaler, bullbars fram och bak, Sunraysia 13-tums åtta ekade hjul, högryggade Tombstone-säten, rullbågar och 1275-märkning.
  • Stoppkraften kommer från en uppsättning 8,4-tums skivbromsar fram och trumbromsar bak.
  • Det här exemplaret har en ny kaross i Tartan Red, med en specialtillverkad huva, ett bakfönster med dragkedja och en svart vinylklädd interiör.
  • Hytten är utrustad med en Mountney-ratt med fyra ekrar och Smiths rattar.
  • Bilen åtföljs av en domkraftenhet och en samling av de senaste underhållsfakturorna.

TILLSTÄNDIGHET

  • Säljaren känner inte till några skador på karossen.
  • Den Tartan Red-lackeringen är i gott skick, med mindre flisor nära skruvhuvudena på sidopanelerna.
  • När man går in i bilen ser man spår av en tidigare reparation på baksidan av förarsätet, tillsammans med slitage på förarsätets underrede och en reva på den bakre sätesdynan.
  • De ursprungliga panelerna på instrumentbrädan är något missfärgade, vilket återspeglar bilens ålder och användning.
  • Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
  • Det senaste MOT-testet gjordes den 15 oktober 2020 vid 50 50 508 mil, och det var ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter.
  • Bilen är nu undantagen från obligatorisk MOT-testning på grund av sin ålder.

SERVICEHISTORIK

  • Den senaste servicen gjordes i oktober 2021 vid 50 632 mil.
  • En fullständig ombyggnad med mutter och bultar utfördes 2020 med hjälp av ett helt nytt karossskal, som byggdes på beställning av Moke Panels enligt den exakta australiska specifikationen från 1979, med den sektion med chassinummer som togs bort från det ursprungliga karossskalet.
  • Alla större mekaniska delar, inklusive lager, kullager och bromsar, byttes ut.
  • Växellådan har byggts om med nya lager och baulkringar, medan motorn har en tidigare ombyggnad.
  • Cylinderhuvudet har bytts ut mot ett blyfritt huvud från 1990 års Mini Cooper.
  • Upphängningen och undersidan har fått en klar Waxoyl-lackering.

SAMMANFATTNING

Denna Leyland Mini Moke 1275 Californian är ett sällsynt och eftertraktad nyttofordon med öppet tak, som enligt uppgift hölls i en enda familjs ägo tills den förvärvades av säljaren 2019. Nu gynnas den av en efterföljande restaurering med mutter och bultar och är redo att avnjutas på avkopplande weekendutflykter på landet.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.


Car Overview

  • 50,635 miles
  • manual
  • RHD
  • Tartan Red (RD9)
  • Black
  • 1.25L
  • VINAKFPD18V106446


Lot Overview

  • Lot #12904
  • private Sale
  • Fife, Scotland, United Kingdom

Seller

Exterior  (66)

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Interior  (70)

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Mechanical  (47)

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Documents  (5)

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