1978 VOLKSWAGEN BEETLE 1200 for sale by auction in Helsinki, Uusimaa, Finland

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein gutes, brauchbares Exemplar des beliebten Klassikers, das von einer früheren Restaurierung profitiert.
Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein luftgekühlter 1,2-Liter-Boxermotor, der rund 34 PS leistet und über ein Viergang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen wird.
Der 1978 in Finnland zugelassene Wagen trug ursprünglich westdeutsche Diplomatenkennzeichen 'CD-1014' - alle finnischen 'CD'-Kennzeichen, die mit 10 beginnen, sind immer noch für deutsche Botschaftsfahrzeuge reserviert.
Der Wagen verbrachte den größten Teil seines Lebens in Helsinki, wo er von 1995 bis 2020 aus dem Verkehr gezogen wurde. In dieser Zeit wurde die Karosserie restauriert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Er ist in einem attraktiven weißen Farbton gehalten und mit schwarzem und weißem Hahnentritt-Stoff sowie schwarzem Vinyl ausgestattet.
Er rollt auf 15-Zoll-Stahlrädern mit Chrom-Radkappen und Road Champ-Reifen.
Die einzige bekannte Veränderung ist ein Austauschmotor aus dem VW-Werk, der im Dezember 1985 bei 65.078 km eingebaut wurde.
Dieser Käfer wird mit dem originalen Serviceheft sowie dem Besitzerhandbuch in der originalen Plastiktasche und einem historischen Inspektionsdokument geliefert.

ZUSTAND

Dem Verkäufer sind keine Schlagschäden an der Karosserie bekannt.
Die weiße Lackierung soll sich in einem allgemein guten Zustand befinden, nachdem sie zuvor neu lackiert wurde. Der Verkäufer weist auf einige "Orangenschalen" hin, die seiner Meinung nach nass abgeschliffen und dann wieder auf einen glatten Glanz poliert werden könnten.
Der Innenraum ist vermutlich völlig original und präsentiert sich angesichts des Alters und der Laufleistung des Wagens gut, mit einigen Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrersitzes, die sich durch den Stoff gezogen haben, aber die robusten Kunststoffe sind in gutem Zustand.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
Die letzte Hauptuntersuchung war im Januar 2022, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden. Das Auto war zur gleichen Zeit auch mit historischen Kennzeichen zugelassen.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung wurde in den frühen 2010er Jahren im Rahmen der Body-Off-Restaurierung durchgeführt. Seitdem soll das Auto weniger als 1.000 km gefahren sein.
Davor wurde der Wagen 1985 und 1986 von Vasama VW Service in Helsinki gewartet.
Das Auto wurde 1995 bis 2020 aus dem Verkehr gezogen.

Der Verkäufer hat Erfahrung mit Transportvereinbarungen und kann den Transport weltweit zu einem wettbewerbsfähigen Preis anbieten. Bitte beachten Sie: Die

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Volkswagen Käfer 1200 von 1971 ist ein attraktives Exemplar des beliebten Klassikers mit interessanter Provenienz, das von einer früheren Restaurierung profitiert hat. Das Auto wurde in den letzten Jahren sehr sparsam genossen, und würde von einem Service vor jeder signifikanten Nutzung profitieren. Es wäre dann zweifellos ein schöner Wochenendausflug und ein charaktervoller Alltagsfahrer für seinen nächsten Besitzer.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

A good, usable example of the much-loved iconic classic, benefitting from an earlier restoration.
Under the rear engine lid sits a replacement 1.2-litre air-cooled flat-four, producing around 34hp which is sent to the rear wheels via a four-speed manual transmission.
Registered in Finland during 1978, the car originally wore West German diplomatic plates ‘CD-1014’ – all Finnish ‘CD’-plates starting with 10 are still reserved for German embassy cars.
The car lived the majority of its life in Helsinki, where it was taken off the road from 1995 until 2020, during which time it benefitted from a body-off restoration.

EQUIPMENT AND FEATURES

It is finished in an attractive white hue with a black and white houndstooth cloth and black vinyl interior.
It rides on 15-inch steel wheels with chrome hubcaps shod in Road Champ tyres.
Almost entirely original to its factory specification, the only known alteration is a replacement engine from the VW factory, which was fitted in December 1985 at 65,078km.
This Beetle will be supplied with its original service book as well as its owner’s handbook in the original plastic pouch, and an historic inspection document.

CONDITION

The seller is not aware of any impact damage present on the bodywork.
The white paintwork is reported to be in generally good condition, having benefitted from an earlier repaint. The seller notes some ‘orange peel’ which they believe could be wet sanded and then polished back to a smooth shine.
Inside, the cabin is believed to be totally original and presents well given the car’s age and mileage, with some wear on the driver’s seat bolster that has worn through the fabric, but the robust plastics are in good order.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.
The most recent inspection of roadworthiness was in January 2022 during which the seller reports that no warnings or advisory items were noted. The car was also registered on historic plates at the same time.

SERVICE HISTORY

The latest maintenance was carried out during the early 2010s as part of the body-off restoration, since which time the car is reported to have travelled fewer than 1,000 km.
Prior to this, the car was serviced in 1985 and 1986 by Vasama VW Service in Helsinki.
The car was taken off the road in 1995 until 2020.

Please note: the seller is experienced in transport arrangements and can offer transport worldwide at a competitive price level.

SUMMARY

This 1971 Volkswagen Beetle 1200 is an attractive example of the popular classic, with interesting provenance, and which has benefitted from an earlier restoration. The car has been enjoyed very sparingly in recent years, and would benefit from a service prior to any significant use. It would then no doubt make a fine weekend run-around and a characterful daily driver for its next custodian.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Un ejemplo bueno y utilizable de este clásico tan querido, que se beneficia de una restauración anterior.
Bajo la tapa del motor trasero se encuentra un motor plano de 1,2 litros refrigerado por aire, que produce unos 34 CV que se envían a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
Matriculado en Finlandia en 1978, el coche llevaba originalmente la matrícula diplomática de Alemania Occidental "CD-1014" -todas las matrículas finlandesas "CD" que empiezan por 10 siguen estando reservadas a los coches de las embajadas alemanas.
El coche vivió la mayor parte de su vida en Helsinki, donde fue retirado de la carretera desde 1995 hasta 2020, tiempo durante el cual se benefició de una restauración de la carrocería.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Está acabado en un atractivo tono blanco con una tela de pata de gallo blanca y negra y un interior de vinilo negro.
Monta ruedas de acero de 15 pulgadas con tapacubos cromados calzados con neumáticos Road Champ.
Casi totalmente original a su especificación de fábrica, la única alteración conocida es un motor de reemplazo de la fábrica VW, que se instaló en diciembre de 1985 a 65.078 km.
Este Escarabajo se entregará con su libro de servicio original, así como su manual del propietario en la bolsa de plástico original, y un documento de inspección histórica.

CONDICIÓN

El vendedor no tiene constancia de la existencia de daños por impacto en la carrocería.
La pintura blanca está en buen estado en general, después de haber sido repintada anteriormente. El vendedor señala que hay algo de "piel de naranja" que, en su opinión, se podría lijar en húmedo y luego pulir hasta conseguir un brillo suave.
En el interior, se cree que el habitáculo es totalmente original y se presenta bien dada la edad y el kilometraje del coche, con algo de desgaste en el cojín del asiento del conductor que ha traspasado la tela, pero los robustos plásticos están en buen estado.
El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.
La inspección técnica más reciente fue en enero de 2022, durante la cual el vendedor informa que no se observaron advertencias ni elementos de aviso. El coche también fue registrado con placas históricas en el mismo momento.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último mantenimiento se llevó a cabo a principios de la década de 2010 como parte de la restauración de la carrocería, y desde entonces el coche ha recorrido menos de 1.000 km.
Anteriormente, el coche fue revisado en 1985 y 1986 por Vasama VW Service en Helsinki.
El coche fue retirado de la carretera en 1995 hasta 2020.

El vendedor tiene experiencia en arreglos de transporte y puede ofrecer transporte en todo el mundo a un nivel de precios competitivo. Nota: el

RESUMEN

Este Volkswagen Beetle 1200 de 1971 es un atractivo ejemplo de este popular clásico, con una interesante procedencia, y que se ha beneficiado de una restauración anterior. El coche ha sido disfrutado muy escasamente en los últimos años, y se beneficiaría de un servicio antes de cualquier uso significativo. Entonces, sin duda, sería un buen coche de fin de semana y un conductor diario con carácter para su próximo custodio.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

Un bon exemple, utilisable, de ce classique iconique très apprécié, bénéficiant d'une restauration antérieure.
Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un quatre cylindres à plat de 1,2 litre refroidi par air, produisant environ 34 ch qui sont transmis aux roues arrière par une transmission manuelle à quatre vitesses.
Enregistrée en Finlande en 1978, la voiture portait à l'origine des plaques diplomatiques ouest-allemandes "CD-1014" - toutes les plaques finlandaises "CD" commençant par 10 sont toujours réservées aux voitures des ambassades allemandes.
La voiture a vécu la majeure partie de sa vie à Helsinki, où elle a été retirée de la circulation de 1995 à 2020, période durant laquelle elle a bénéficié d'une restauration de carrosserie.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Elle est finie dans une jolie teinte blanche avec un intérieur en tissu pied-de-poule noir et blanc et en vinyle noir.
Il est monté sur des jantes en acier de 15 pouces avec enjoliveurs chromés, chaussées de pneus Road Champ.
Presque entièrement d'origine selon ses spécifications d'usine, la seule modification connue est un moteur de remplacement provenant de l'usine VW, qui a été monté en décembre 1985 à 65 078 km.
Cette Coccinelle sera livrée avec son carnet d'entretien d'origine ainsi que son manuel du propriétaire dans la pochette plastique d'origine, et un document d'inspection historique.

CONDITION

Le vendeur n'est pas au courant de la présence de dommages d'impact sur la carrosserie.
La peinture blanche est rapportée comme étant en bon état général, ayant bénéficié d'une peinture antérieure. Le vendeur note une certaine "peau d'orange" qui, selon lui, pourrait être poncée à l'eau puis polie pour retrouver un éclat lisse.
À l'intérieur, l'habitacle est censé être totalement d'origine et se présente bien compte tenu de l'âge et du kilométrage de la voiture, avec une certaine usure sur le traversin du siège conducteur qui a traversé le tissu, mais les plastiques robustes sont en bon état.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
Le dernier contrôle technique date de janvier 2022, au cours duquel le vendeur indique qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé. La voiture était également immatriculée sur des plaques historiques à la même époque.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien a été effectué au début des années 2010 dans le cadre de la restauration de la carrosserie, depuis laquelle la voiture aurait parcouru moins de 1 000 km.
Avant cela, la voiture a été révisée en 1985 et 1986 par Vasama VW Service à Helsinki.
La voiture a été retirée de la circulation en 1995 jusqu'en 2020.

Le vendeur a de l'expérience dans les arrangements de transport et peut offrir un transport dans le monde entier à un niveau de prix compétitif. Veuillez noter que le

RÉSUMÉ

Cette Volkswagen Beetle 1200 de 1971 est un bel exemple de cette classique populaire, avec une provenance intéressante, et qui a bénéficié d'une restauration antérieure. La voiture a été utilisée avec parcimonie ces dernières années, et bénéficierait d'un service avant toute utilisation significative. Elle ferait alors sans aucun doute un excellent véhicule de week-end et un conducteur quotidien de caractère pour son prochain propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Un buon esempio utilizzabile di questo classico molto amato, che ha beneficiato di un restauro precedente.
Sotto il cofano posteriore del motore si trova un quattro cilindri piatto da 1,2 litri raffreddato ad aria, che eroga circa 34 CV e viene inviato alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
Immatricolata in Finlandia nel 1978, l'auto portava originariamente la targa diplomatica della Germania Ovest "CD-1014" - tutte le targhe finlandesi "CD" che iniziano con 10 sono ancora riservate alle auto delle ambasciate tedesche.
L'auto ha vissuto la maggior parte della sua vita a Helsinki, dove è stata ritirata dalla circolazione dal 1995 al 2020, periodo durante il quale ha beneficiato di un restauro della carrozzeria.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

È rifinita in un'attraente tonalità bianca con interni in tessuto pied-de-poule bianco e nero e vinile nero.
Monta cerchi in acciaio da 15 pollici con coprimozzo cromato e pneumatici Road Champ.
Quasi del tutto originale secondo le specifiche di fabbrica, l'unica modifica nota è un motore sostitutivo proveniente dalla fabbrica VW, montato nel dicembre 1985 a 65.078 km.
Questo Maggiolino viene fornito con il libretto di manutenzione originale, il manuale d'uso e manutenzione nella custodia originale in plastica e un documento di controllo storico.

CONDIZIONE

Il venditore non è a conoscenza di danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
La vernice bianca è in buone condizioni, avendo beneficiato di una precedente riverniciatura. Il venditore segnala alcune "bucce d'arancia" che, a suo avviso, potrebbero essere carteggiate a umido e poi lucidate fino a ottenere una lucentezza uniforme.
All'interno, l'abitacolo è ritenuto totalmente originale e si presenta bene data l'età e il chilometraggio della vettura, con un po' di usura sull'imbottitura del sedile del guidatore che ha consumato il tessuto, ma le plastiche robuste sono in buon ordine.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nel gennaio 2022, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvertimenti o consigli. L'auto è stata anche immatricolata con targhe storiche nello stesso periodo.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione è stata effettuata all'inizio degli anni 2010 nell'ambito del restauro della carrozzeria; da allora si dice che la vettura abbia percorso meno di 1.000 km.
In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel 1985 e nel 1986 da Vasama VW Service a Helsinki.
L'auto è stata ritirata dalla circolazione nel 1995 fino al 2020.

Il venditore è esperto nell'organizzazione dei trasporti e può offrire il trasporto in tutto il mondo a un prezzo competitivo. Nota bene: il

SOMMARIO

Questo Volkswagen Maggiolino 1200 del 1971 è un attraente esempio di questo popolare classico, con una provenienza interessante e che ha beneficiato di un precedente restauro. L'auto è stata utilizzata con molta parsimonia negli ultimi anni e beneficerebbe di una revisione prima di un utilizzo significativo. Sarebbe senza dubbio un ottimo mezzo per i fine settimana e un'auto di carattere per il suo prossimo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

Een goed, bruikbaar voorbeeld van deze geliefde iconische klassieker, profiterend van een vroegere restauratie.
Onder de motorklep zit een vervangende 1,2-liter luchtgekoelde flat-four, die ongeveer 34 pk levert en via een handgeschakelde vierversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
De auto werd in 1978 in Finland geregistreerd en droeg oorspronkelijk de West-Duitse diplomatieke nummerplaten 'CD-1014' - alle Finse 'CD'-platen beginnend met 10 zijn nog steeds voorbehouden aan Duitse ambassadeauto's.
De auto heeft het grootste deel van zijn leven in Helsinki doorgebracht, waar hij van 1995 tot 2020 van de weg werd gehaald, in welke periode hij een body-off restauratie onderging.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Hij is afgewerkt in een aantrekkelijke witte tint met een zwart en wit houndstooth doek en zwart vinyl interieur.
Hij staat op 15-inch stalen wielen met verchroomde wieldoppen, voorzien van Road Champ-banden.
Bijna volledig origineel volgens fabrieksopgave, de enige bekende wijziging is een vervangingsmotor van de VW-fabriek, die in december 1985 werd gemonteerd bij 65.078 km.
Deze Kever wordt geleverd met het originele onderhoudsboek, het handboek voor de eigenaar in het originele plastic zakje, en een historisch keuringsdocument.

CONDITION

De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
De witte lak verkeert in goede staat en is eerder overgespoten. De verkoper merkt wat 'sinaasappelhuid' op, die volgens hem nat kan worden geschuurd en daarna kan worden gepolijst tot een gladde glans.
Het interieur is vermoedelijk geheel origineel en ziet er goed uit gezien de leeftijd en kilometerstand van de auto, met wat slijtage aan de stoelbekleding van de bestuurdersstoel die door de stof heen is gesleten, maar de robuuste kunststoffen zijn in goede staat.
De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische mankementen, en hij verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard te zien zijn.
De meest recente keuring van de technische keuring was in januari 2022 waarbij de verkoper meldt dat er geen waarschuwingen of adviespunten zijn genoteerd. De auto was toen ook geregistreerd op historische platen.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het laatste onderhoud werd uitgevoerd in het begin van de jaren 2010 als onderdeel van de body-off restauratie, sinds die tijd heeft de auto naar verluidt minder dan 1.000 km afgelegd.
Voordien werd de auto in 1985 en 1986 onderhouden door Vasama VW Service in Helsinki.
De auto werd in 1995 van de weg gehaald tot 2020.

verkoper is ervaren in transportregelingen en kan wereldwijd transport aanbieden tegen een concurrerend prijsniveau. Let op: de

SAMENVATTING

Deze Volkswagen Kever 1200 uit 1971 is een aantrekkelijk voorbeeld van deze populaire klassieker, met interessante herkomst, en die heeft geprofiteerd van een eerdere restauratie. De auto is de afgelopen jaren zeer spaarzaam gebruikt en zou baat hebben bij een onderhoudsbeurt voordat hij weer in gebruik wordt genomen. Dan zou het ongetwijfeld een fijne weekend-auto zijn en een karaktervolle dagelijkse chauffeur voor zijn volgende bewoner.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Dobry, użytkowy przykład uwielbianego klasyka, korzystającego z wcześniejszej renowacji.
Pod tylną pokrywą silnika siedzi zamiennie 1,2-litrowy, chłodzony powietrzem flat-four, wytwarzający około 34 KM, które trafiają na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni manualnej.
Zarejestrowany w Finlandii w 1978 roku, samochód nosił pierwotnie zachodnioniemieckie tablice dyplomatyczne "CD-1014" - wszystkie fińskie tablice "CD" zaczynające się od 10 są nadal zarezerwowane dla samochodów ambasad niemieckich.
Samochód większość swojego życia przeżył w Helsinkach, gdzie został wyłączony z ruchu od 1995 do 2020 roku, w tym czasie skorzystał z renowacji typu body-off.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Jest wykończony w atrakcyjnym białym odcieniu z czarno-białą tkaniną houndstooth i czarnym wnętrzem winylowym.
Jeździ na 15-calowych stalowych kołach z chromowanymi kołpakami obutych w opony Road Champ.
Prawie całkowicie oryginalny w specyfikacji fabrycznej, jedyną znaną modyfikacją jest silnik zamienny z fabryki VW, który został zamontowany w grudniu 1985 roku przy przebiegu 65,078 km.
Ten Beetle będzie dostarczany z oryginalną książką serwisową, jak również podręcznik właściciela w oryginalnym plastikowym etui, a także historyczny dokument kontroli.

KONDYCJA

Sprzedawca nie wie o żadnych uszkodzeniach karoserii.
Biały lakier jest zgłaszane do ogólnie dobrego stanu, po skorzystaniu z wcześniejszego malowania. Sprzedawca zauważa kilka "skórki pomarańczowej", które mogą być szlifowane na mokro, a następnie polerowane z powrotem do gładkiej połysku.
Wewnątrz, kabina jest uważany za całkowicie oryginalny i prezentuje dobrze biorąc pod uwagę wiek samochodu i przebieg, z pewnym zużyciem na bolster fotela kierowcy, który zużył się przez tkaninę, ale solidne tworzywa sztuczne są w dobrym porządku.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
Ostatni przegląd techniczny miał miejsce w styczniu 2022 roku, podczas którego sprzedający informuje, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani pozycji doradczych. Samochód w tym samym czasie był również zarejestrowany na historycznych tablicach.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd został przeprowadzony na początku 2010 roku w ramach renowacji body-off, od tego czasu samochód podobno przejechał mniej niż 1000 km.
Wcześniej samochód był serwisowany w 1985 i 1986 roku przez Vasama VW Service w Helsinkach.
Samochód został wycofany z ruchu w 1995 roku do 2020 roku.

Sprzedawca ma doświadczenie w organizacji transportu i może zaoferować transport na całym świecie na konkurencyjnym poziomie cenowym. Uwaga.

SUMMARY

Ten 1971 Volkswagen Beetle 1200 jest atrakcyjnym przykładem popularnego klasyka, z ciekawym pochodzeniem, i który skorzystał z wcześniejszej renowacji. Samochód był cieszył się bardzo oszczędnie w ostatnich latach, i byłoby korzystne z usługi przed każdym znaczącym użyciu. Wtedy bez wątpienia będzie to świetny weekendowy run-around i charakterny codzienny kierowca dla jego następnego opiekuna.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

Um bom e útil exemplo do tão amado clássico icónico, beneficiando de uma restauração anterior.
Por baixo da tampa traseira do motor encontra-se um motor de substituição de 1,2 litros arrefecido a ar, com uma capacidade de refrigeração plana de 1,2 litros, produzindo cerca de 34hp, que é enviado para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
Registado na Finlândia durante 1978, o carro usava originalmente placas diplomáticas da Alemanha Ocidental 'CD-1014' - todas as placas finlandesas 'CD' a partir de 10 ainda estão reservadas para carros da embaixada alemã.
O carro viveu a maior parte da sua vida em Helsínquia, onde foi retirado da estrada entre 1995 e 2020, período durante o qual beneficiou de um restauro do body-off.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

É terminado numa atraente tonalidade branca com um pano preto e branco de dentes de cão de caça e interior em vinil preto.
Cavalga sobre rodas de aço de 15 polegadas com calotas cromadas em pneus Road Champ.
Quase inteiramente original à sua especificação de fábrica, a única alteração conhecida é um motor de substituição da fábrica da VW, que foi instalado em Dezembro de 1985 a 65.078 km.
Este escaravelho será fornecido com o seu livro de serviços original, bem como o manual do seu proprietário na bolsa de plástico original, e um documento histórico de inspecção.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de qualquer impacto de danos presentes na carroçaria.
A pintura branca é relatada como estando em bom estado geral, tendo beneficiado de uma repintura anterior. O vendedor nota alguma "casca de laranja" que acredita poder ser polida com areia molhada e depois polida de volta para um brilho suave.
No interior, acredita-se que a cabine é totalmente original e apresenta-se bem dada a idade e quilometragem do carro, com algum desgaste no parafuso do assento do condutor que se desgastou através do tecido, mas os plásticos robustos estão em boa ordem.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
A inspecção mais recente de controlo técnico foi em Janeiro de 2022, durante a qual o vendedor informou que não foram anotados avisos ou artigos de aconselhamento. O carro também foi registado em placas históricas ao mesmo tempo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A última manutenção foi realizada durante o início da década de 2010 como parte da restauração da carroçaria, desde a qual, segundo consta, o automóvel percorreu menos de 1.000 km.
Antes disso, o carro foi reparado em 1985 e 1986 pelo Serviço Vasama VW em Helsínquia.
O carro foi retirado da estrada em 1995 até 2020.

O vendedor tem experiência em acordos de transporte e pode oferecer transporte a nível mundial a um nível de preços competitivo. Por favor note: o

SÍNTESE

Este Volkswagen Beetle 1200 de 1971 é um exemplo atraente do clássico popular, com proveniência interessante, e que beneficiou de uma restauração anterior. O carro tem sido apreciado muito parcimoniosamente nos últimos anos, e beneficiaria de um serviço antes de qualquer utilização significativa. Assim, seria sem dúvida um bom fim-de-semana de corrida e um condutor diário com carácter para o seu próximo guardião.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

Ett bra, användbart exemplar av den mycket älskade ikoniska klassikern, som har fått en tidigare restaurering.
Under den bakre motorluckan sitter en ny 1,2-liters luftkyld platt fyrhjuling som producerar cirka 34 hk som skickas till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
Bilen registrerades i Finland 1978 och hade ursprungligen västtyska diplomatplåtar "CD-1014" - alla finska CD-plåtar som börjar med 10 är fortfarande reserverade för tyska ambassadbilar.
Bilen levde större delen av sitt liv i Helsingfors, där den togs bort från vägarna från 1995 till 2020, då den fick en renovering av karossen.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den är färdigställd i en attraktiv vit färg med en svart och vit hundsandduk och svart vinylinteriör.
Den har 15-tums stålhjul med kromade navkapslar och Road Champ-däck.
Nästan helt original enligt fabriksspecifikationerna, den enda kända ändringen är en ersättningsmotor från VW-fabriken, som monterades i december 1985 vid 65 078 km.
Den här Beetle levereras med sin ursprungliga servicebok och sin ägarhandbok i originalplastpåse samt ett historiskt inspektionsdokument.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till att det skulle finnas några slagskador på karossen.
Den vita lacken rapporteras vara i allmänt gott skick och har tidigare fått en omlackering. Säljaren noterar en del "apelsinskal" som de tror kan slipas i vått tillstånd och sedan poleras tillbaka till en jämn glans.
Invändigt tros kupén vara helt och hållet i original och är välskött med tanke på bilens ålder och körsträcka, med lite slitage på förarsätets bollare som har slitit igenom tyget, men den robusta plasten är i gott skick.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Den senaste besiktningen av trafiksäkerheten gjordes i januari 2022, och säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivningsfrågor noterades. Bilen var också registrerad på historiska skyltar vid samma tidpunkt.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet utfördes i början av 2010-talet som en del av restaureringen av karossen, och sedan dess har bilen körts mindre än 1 000 km.
Före detta har bilen fått service 1985 och 1986 av Vasama VW Service i Helsingfors.
Bilen togs bort från vägarna 1995 fram till 2020.

Säljaren har erfarenhet av transportarrangemang och kan erbjuda transporter över hela världen till en konkurrenskraftig prisnivå. Observera att

SAMMANFATTNING

Denna Volkswagen Beetle 1200 från 1971 är ett attraktivt exempel på den populära klassikern, med intressant proveniens och som har gynnats av en tidigare restaurering. Bilen har använts mycket sparsamt under de senaste åren och skulle gynnas av en service innan den används i större utsträckning. Den skulle sedan utan tvekan bli en fin helgbil och en karaktärsfull vardagsförare för sin nästa ägare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.