1978 TOYOTA FJ55 LAND CRUISER for sale by auction in Lenah Valley, Tasmania, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Toyota Land Cruiser 'FJ55' aus dem Jahr 1978 ist ein ungewöhnlich originelles Beispiel für den langlebigen Allradantrieb der Marke.
Angetrieben wird er vom aktualisierten und leistungsstärkeren 4.2-lite 2F-Reihensechszylinder, gepaart mit einem Viergang-Schaltgetriebe mit Verteilergetriebe und einem einfachen, aber robusten Allradantriebssystem.
Der Wagen soll bei 11.000 Kilometern eingelagert worden sein, und der Verkäufer glaubt, dass der Kilometerstand von 71.000 Kilometern korrekt ist, was jedoch nicht garantiert werden kann.
Als Beleg für die Originalität des Fahrzeugs verweist der Verkäufer auf den sauberen und unbeschädigten Unterboden, die werkseitigen gelben Pinselspuren an der Lenkung und den Aufhängungsteilen sowie die Originalteile des Antriebsstrangs, der Aufhängung, der Lenkung und des Motors, die von einem Oldtimerspezialisten untersucht wurden und nachweislich nur leichte Abnutzungserscheinungen aufweisen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Land Cruiser 'FJ55' mit langem Radstand führte das Kombi-Layout mit Allradantrieb ein. Er bildete die Vorlage für die nachfolgende 300er-Serie,
Dieses Exemplar ist in einem zeitgemäßen olivbraunen und weißen Farbschema gehalten und mit schwarzem Vinyl verkleidet.
Er fährt auf einem Satz 16-Zoll-Stahlfelgen mit AVM-Naben an der Vorderseite, die mit Dunlop SP Road Gripper-Reifen bestückt sind, die der Verkäufer auf ein Alter von etwa vier Jahren schätzt.
Der Kühlergrill und die Stoßstangen wurden von einem Vorbesitzer verchromt, um den Spezifikationen der FJ55 auf dem japanischen Markt zu entsprechen.
Es wurde eine elektrische Kraftstoffpumpe eingebaut, wobei die ursprüngliche mechanische Kraftstoffpumpe noch vorhanden ist und als Reserve funktioniert.
Das Fahrzeug wird begleitet von den originalen Service- und Kaufunterlagen, dem Besitzerhandbuch, dem Emissionskontroll- und Wartungshandbuch, dem Reparaturbuch für den 2F-Motor, dem Haynes-Reparaturbuch für den FJ55, dem Wagenheber und den Griffen, der Handkurbel für den Motor, dem Werkzeugsatz und der Servicelampe, die im Handschuhfach angeschlossen und unter der Motorhaube angebracht wird.
Der Verkäufer liefert auch Serviceunterlagen bis zu einem Kilometerstand von 11.000.
Serviceunterlagen bis zu einem Kilometerstand von 11.000 werden ebenfalls mitverkauft.
Es gibt auch einige Teile, mit denen die vorderen Bremsen auf Scheibenbremsen umgerüstet werden können, falls der nächste Besitzer dies wünscht.

ZUSTAND

Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
Beim Austausch der Windschutzscheibe, die durch einen Steinschlag beschädigt worden war, wurde eine kleine Menge Rost unter dem Dichtungsstreifen festgestellt. Dieser wurde fachmännisch repariert und die A-Säulen und die Einfassung der Windschutzscheibe wurden neu lackiert.
Der Verkäufer geht davon aus, dass der Großteil der Lackierung original ist, abgesehen von der oben erwähnten Lackierung und dem Schutzgitter auf der Beifahrerseite.
Die Lackierung ist insgesamt in gutem Zustand, mit einigen altersbedingten Mängeln am Fahrzeug. Dazu gehören Steinschläge und Flecken, Lackabrieb auf der Motorhaube, eine Rostblase an der vorderen Beifahrertür, Oberflächenrost über dem hinteren Beifahrerfenster, eine gefüllte Stelle an der Dichtungsleiste desselben Fensters und eine Fehlstelle an der Fahrertür.
Im Inneren präsentiert sich die Kabine sehr gut, mit wenig Anzeichen von Verschleiß auf der Vordersitzbank, und einige allgemeine Verblassen und "Patina" auf dem Armaturenbrett, die auch zwei Haarrisse aufweist. Es gibt auch einen kleinen Riss in der Laderaumbodenmatte.
Die Nebelscheinwerfer sind nicht angeschlossen, aber der originale Nebelscheinwerferschalter wird mit dem Auto mitgeliefert.
Die Klimaanlage ist größtenteils komplett, aber der Kompressor und die Halterung sind derzeit nicht eingebaut, werden aber mit dem Fahrzeug derzeit aus dem Auto geliefert und werden in den Verkauf einbezogen werden.
Das Radio wird mit Strom versorgt, ist aber nicht mit dem Lautsprecher verbunden.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses Land Cruiser wurde bei etwa 69.000 Kilometern durchgeführt, als David Short Automotive in North Hobart das Öl und die Filter wechselte, die Trommelbremsen festzog und einstellte, einen undichten Kupplungsgeberzylinder ersetzte, die Ventilsteuerung einstellte, die Vergaser einstellte und neue Scheibenwischer montierte.
Toyo Spec in Hobart kümmerte sich nach dem Kauf um den Wagen, und der Verkäufer wechselte alle Flüssigkeiten und ersetzte die Filter, Zündkerzen und Verteilerpunkte.
Die hintere Auspuffaufhängung wurde in den letzten drei Jahren professionell neu geschweißt und eine neue Batterie wurde im Juni 2022 eingebaut.

Daten und Kilometerstand:

04.05.79 - 1.052 Kilometer - Neville Lindsay's Car Sales (Essendon)
18/09/79 - 5.182 Kilometer - Neville Lindsay's Car Sales (Essendon)
25/01/87 - 10.707 Kilometer
18/09/94 - 11.868 Kilometer - Andys Tankstelle

ZUSAMMENFASSUNG

Der für seine Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und charakteristische Ästhetik berühmte FJ55 Land Cruiser wurde ursprünglich in den Vereinigten Staaten bekannt, erfreut sich aber inzwischen auf der ganzen Welt wachsender Wertschätzung. Dieses Exemplar, das in einem weitgehend originalen Zustand und in einer zeitgemäßen Farbgebung angeboten wird, wäre eine wunderbare Ergänzung für jede Sammler-Garage sowie ein einzigartiger Wochenend-Fahrer oder Begleiter für Autoausstellungen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This 1978 ‘FJ55’ Toyota Land Cruiser is an unusually original example of the marque’s enduring four-wheel drive.
It is powered by the updated and more powerful 4.2-lite 2F inline six, paired with a four-speed manual transmission with low range transfer case and simple, but rugged, four-wheel drive system.
The car is understood to have been placed into storage at 11,000 kilometres, and the seller believes the odometer reading of 71,000 kilometres to be accurate, however this is not warranted.
As a testament to the vehicle’s originality, the seller notes its clean and undamaged undercarriage, factory yellow paint brush marks on the steering and suspension components, and original driveline, suspension, steering and engine components, which have been inspected by a classic car specialist and confirmed to only show mild wear.

EQUIPMENT AND FEATURES

The long-wheelbase ‘FJ55’ Land Cruiser introduced the station wagon layout to the four-wheel-drive system. It set the template for the 300 series that followed,
This example is finished in a period-correct Olive Brown and white colour scheme, over a black vinyl-trimmed cabin.
It rides on a set of 16-inch steel wheels with AVM hubs at the front, shod with Dunlop SP Road Gripper tyres, whichthe seller believes to be approximately four years old.
The front grille and bumpers were chrome-played by a previous owner to match the specification of Japanese-market FJ55s.
An electric fuel pump has been fitted, with the original mechanical fuel pump in place and functional as a backup.
The vehicle will be accompanied by its original service and purchase record, owner’s manual, emission control and maintenance guide, 2F engine repair booklet, Haynes FJ55 repair book, jack and handles, engine hand crank, tool kit and the service light, which connects in the glove box to hang beneath the bonnet.
The seller is also supplying service records up to 11,000 kilometres.
Service records up to 11,000 kilometres will also be included in the sale.
There are also some components to upgrade the front brakes to discs, should the next well wish to do so.

CONDITION

The seller is not aware of any bodywork damage.
When replacing the windscreen after it was damaged by a rock, a small amount of rust was found underneath the weather stripping. This was professionally repaired, and the A-pillars and windscreen surround were repainted.
The seller believes most of the paintwork to be original, aside from that mentioned above, and the front passenger-side guard.
Overall, the paintwork is in good condition, with a few age-related blemishes around the vehicle. These include stone chips and marks, paint rubbing off on the hood, a bubble of rust on the front passenger door, surface rust above the rear passenger-side cargo window, a filled section on the same window’s weather stripping, and a blemish on the driver’s door.
Inside, the cabin presents very well, with little evidence of wear on the front bench seat, and some general fading and ‘patina’ on the dashboard, which also features two hairline cracks. There is also a small tear in the cargo bay floor mat.
The front fog lights are not connected, but the original fog light switch will be included with the car.
The air conditioning system is mostly complete, but the compressor and bracket are not currently fitted, but will be supplied with the vehicle currently out of the car and will be included in the sale.
The radio has power, but is not connected to the speaker.

SERVICE HISTORY

This Land Cruiser’s most recent maintenance was carried out at around 69,000 kilometres, when David Short Automotive in North Hobart changed the oil and filters, tightened and adjusted the drum brakes, replaced a leaking clutch master cylinder, set the valve timing, tuned the carburettors, and fitted new windscreen wipers.
Toyo Spec in Hobart cared for the car following its purchase by the seller, and the seller changed all of the fluids, as well as replacing the filters, spark plugs, and distributor points.
The rear exhaust hanger has been professionally rewelded in the past three years. and a new battery was installed in June 2022.

Dates and mileages:

05/04/79 - 1,052 kilometres - Neville Lindsay’s Car Sales (Essendon)
18/09/79 - 5,182 kilometres - Neville Lindsay’s Car Sales (Essendon)
25/01/87 - 10,707 kilometres
18/09/94 - 11,868 kilometres - Andy’s Service Station

SUMMARY

Famed for their durability, reliability, and characterful aesthetic, the FJ55 Land Cruiser originally found its fame in the United States, but has gone on to earn a growing appreciation around the world. Offered in largely original condition and presented in a period-perfect colour scheme, this example would make a wonderful addition to any collector’s garage, as well as a unique weekend driver or car show companion.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Toyota Land Cruiser 'FJ55' de 1978 es un ejemplo inusualmente original de la duradera tracción a las cuatro ruedas de la marca.
Está propulsado por el actualizado y más potente motor de seis cilindros en línea 2F de 4,2 litros, asociado a una transmisión manual de cuatro velocidades con caja de transferencia de gama baja y un sencillo, pero robusto, sistema de tracción a las cuatro ruedas.
Se entiende que el coche fue almacenado a los 11.000 kilómetros, y el vendedor cree que la lectura del odómetro de 71.000 kilómetros es exacta, sin embargo esto no está garantizado.
Como testimonio de la originalidad del vehículo, el vendedor señala su tren de rodaje limpio y sin daños, las marcas de pintura amarilla de fábrica en los componentes de la dirección y la suspensión, y los componentes originales de la transmisión, la suspensión, la dirección y el motor, que han sido inspeccionados por un especialista en coches clásicos y se ha confirmado que sólo muestran un leve desgaste.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Land Cruiser "FJ55" de batalla larga introdujo el diseño de camioneta en el sistema de tracción a las cuatro ruedas. Estableció el modelo para la serie 300 que le siguió,
Este ejemplo está acabado en un esquema de color marrón oliva y blanco correcto para la época, sobre una cabina tapizada en vinilo negro.
Monta un juego de llantas de acero de 16 pulgadas con bujes AVM delante, calzadas con neumáticos Dunlop SP Road Gripper, que el vendedor cree que tienen aproximadamente cuatro años.
La parrilla delantera y los parachoques fueron cromados por un propietario anterior para que coincidieran con las especificaciones de los FJ55 del mercado japonés.
Se ha instalado una bomba de combustible eléctrica, con la bomba de combustible mecánica original en su lugar y funcional como respaldo.
El vehículo irá acompañado de su ficha de servicio y compra original, el manual del propietario, la guía de control de emisiones y mantenimiento, el libro de reparación del motor 2F, el libro de reparaciones Haynes FJ55, el gato y las asas, la manivela del motor, el kit de herramientas y la luz de servicio, que se conecta en la guantera para colgarla debajo del capó.
El vendedor también proporciona los registros de servicio hasta 11.000 kilómetros.
Los registros de servicio hasta 11.000 kilómetros también se incluirán en la venta.
También hay algunos componentes para actualizar los frenos delanteros a discos, si el próximo pozo desea hacerlo.

CONDICIÓN

El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
Cuando se sustituyó el parabrisas tras ser dañado por una roca, se encontró una pequeña cantidad de óxido debajo del burlete. Se reparó profesionalmente y se repintaron los pilares A y el contorno del parabrisas.
El vendedor cree que la mayor parte de la pintura es original, aparte de la mencionada anteriormente, y el protector delantero del lado del pasajero.
En general, la pintura está en buen estado, con algunas manchas relacionadas con la edad en todo el vehículo. Entre ellos se encuentran marcas y desprendimientos de piedras, roces de pintura en el capó, una burbuja de óxido en la puerta delantera del pasajero, óxido superficial sobre la ventana trasera de carga del lado del pasajero, una sección rellena en el burlete de la misma ventana y una mancha en la puerta del conductor.
En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, con escasos indicios de desgaste en el asiento de la banqueta delantera, y algo de decoloración y "pátina" general en el salpicadero, que también presenta dos grietas finas. También hay un pequeño desgarro en la alfombrilla del maletero.
Las luces antiniebla delanteras no están conectadas, pero el interruptor original de las luces antiniebla se incluirá con el coche.
El sistema de aire acondicionado es en su mayor parte completa, pero el compresor y el soporte no se montan actualmente, pero se suministrará con el vehículo actualmente fuera del coche y se incluirá en la venta.
La radio tiene energía, pero no está conectada al altavoz.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este Land Cruiser se llevó a cabo en torno a los 69.000 kilómetros, cuando David Short Automotive, en North Hobart, cambió el aceite y los filtros, apretó y ajustó los frenos de tambor, sustituyó un cilindro maestro de embrague que tenía una fuga, ajustó la sincronización de las válvulas, puso a punto los carburadores y colocó nuevos limpiaparabrisas.
Toyo Spec en Hobart cuidó del coche tras su compra por el vendedor, y éste cambió todos los fluidos, además de sustituir los filtros, las bujías y los puntos del distribuidor.
El colgador del tubo de escape trasero ha sido re-soldado profesionalmente en los últimos tres años. y una nueva batería fue instalada en junio de 2022.

Fechas y kilometraje:

05/04/79 - 1.052 kilómetros - Neville Lindsay's Car Sales (Essendon)
18/09/79 - 5.182 kilómetros - Neville Lindsay's Car Sales (Essendon)
25/01/87 - 10.707 kilómetros
18/09/94 - 11.868 kilómetros - Estación de servicio de Andy

RESUMEN

Famoso por su durabilidad, fiabilidad y estética de carácter, el FJ55 Land Cruiser originalmente encontró su fama en los Estados Unidos, pero ha pasado a ganar un creciente aprecio en todo el mundo. Ofrecido en gran parte del estado original y presentado en un esquema de color perfecto para la época, este ejemplo sería una maravillosa adición al garaje de cualquier coleccionista, así como un conductor de fin de semana único o un compañero de exposición de coches.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Ce Toyota Land Cruiser 'FJ55' de 1978 est un exemple exceptionnellement original de l'indémodable 4x4 de la marque.
Il est propulsé par le six cylindres en ligne 4.2-lite 2F mis à jour et plus puissant, associé à une transmission manuelle à quatre vitesses avec boîte de transfert à gamme basse et un système à quatre roues motrices simple mais robuste.
La voiture est censée avoir été stockée à 11 000 kilomètres, et le vendeur pense que le kilométrage de 71 000 kilomètres indiqué au compteur est exact, mais cela n'est pas garanti.
En guise de témoignage de l'originalité du véhicule, le vendeur note son train de roulement propre et intact, les marques de pinceau de peinture jaune d'usine sur les composants de la direction et de la suspension, et les composants d'origine de la chaîne cinématique, de la suspension, de la direction et du moteur, qui ont été inspectés par un spécialiste des voitures classiques et confirmés comme ne présentant qu'une usure légère.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Le Land Cruiser "FJ55" à empattement long a introduit le concept de break dans le système à quatre roues motrices. Il a servi de modèle à la série 300 qui a suivi,
Cet exemplaire est fini dans une combinaison de couleurs d'époque, marron olive et blanc, sur une cabine garnie de vinyle noir.
Elle repose sur un ensemble de roues en acier de 16 pouces avec des moyeux AVM à l'avant, chaussées de pneus Dunlop SP Road Gripper, qui, selon le vendeur, ont environ quatre ans.
La calandre et les pare-chocs avant ont été chromés par un précédent propriétaire pour correspondre aux spécifications des FJ55 du marché japonais.
Une pompe à carburant électrique a été installée, la pompe à carburant mécanique d'origine étant en place et fonctionnant en secours.
Le véhicule sera accompagné de son carnet d'entretien et d'achat d'origine, du manuel du propriétaire, du guide d'entretien et de contrôle des émissions, du livret de réparation du moteur 2F, du livre de réparation Haynes FJ55, du cric et des poignées, de la manivelle du moteur, de la trousse à outils et de la lampe de service, qui se connecte dans la boîte à gants pour être suspendue sous le capot.
Le vendeur fournit également les rapports d'entretien jusqu'à 11 000 kilomètres.
Les dossiers d'entretien jusqu'à 11 000 kilomètres seront également inclus dans la vente.
Il y a également quelques composants pour transformer les freins avant en disques, si le prochain puits le souhaite.

CONDITION

Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
Lors du remplacement du pare-brise après qu'il ait été endommagé par une pierre, une petite quantité de rouille a été trouvée sous la bande d'étanchéité. Cela a été réparé par un professionnel, et les montants A et le contour du pare-brise ont été repeints.
Le vendeur estime que la plupart des peintures sont d'origine, à l'exception de celles mentionnées ci-dessus et de la protection avant côté passager.
Dans l'ensemble, la peinture est en bon état, avec quelques imperfections liées à l'âge autour du véhicule. Il s'agit notamment d'éclats et de marques de pierre, d'un frottement de la peinture sur le capot, d'une bulle de rouille sur la porte du passager avant, d'une rouille superficielle au-dessus de la fenêtre de chargement du côté du passager arrière, d'une section remplie sur le joint d'étanchéité de cette même fenêtre et d'un défaut sur la porte du conducteur.
À l'intérieur, l'habitacle se présente très bien, avec peu de traces d'usure sur la banquette avant, et un peu de décoloration générale et de " patine " sur le tableau de bord, qui présente également deux fissures capillaires. Il y a également une petite déchirure dans le tapis de sol de la soute à bagages.
Les feux de brouillard avant ne sont pas connectés, mais le commutateur de feux de brouillard d'origine sera inclus avec la voiture.
Le système de climatisation est en grande partie complet, mais le compresseur et le support ne sont pas actuellement montés, mais seront fournis avec le véhicule actuellement hors de la voiture et seront inclus dans la vente.
La radio est alimentée, mais n'est pas connectée à l'enceinte.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent de ce Land Cruiser a été effectué à environ 69 000 kilomètres, lorsque David Short Automotive à North Hobart a changé l'huile et les filtres, resserré et réglé les freins à tambour, remplacé un maître-cylindre d'embrayage qui fuyait, réglé la distribution, mis au point les carburateurs et installé de nouveaux essuie-glaces.
Toyo Spec à Hobart a pris soin de la voiture après son achat par le vendeur, et ce dernier a changé tous les fluides, ainsi que les filtres, les bougies d'allumage et les points du distributeur.
Le support d'échappement arrière a été ressoudé par des professionnels au cours des trois dernières années. Une nouvelle batterie a été installée en juin 2022.

Dates et kilométrages :

05/04/79 - 1 052 kilomètres - Neville Lindsay's Car Sales (Essendon)
18/09/79 - 5 182 kilomètres - Neville Lindsay's Car Sales (Essendon)
25/01/87 - 10 707 kilomètres
18/09/94 - 11 868 kilomètres - Andy's Service Station

RÉSUMÉ

Célèbre pour sa durabilité, sa fiabilité et son esthétique de caractère, le Land Cruiser FJ55 a d'abord trouvé sa renommée aux États-Unis, mais a ensuite gagné une appréciation croissante dans le monde entier. Offert en grande partie dans son état d'origine et présenté dans une palette de couleurs d'époque, cet exemple serait un merveilleux ajout au garage de tout collectionneur, ainsi qu'un conducteur de week-end unique ou un compagnon d'exposition.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Questa Toyota Land Cruiser FJ55 del 1978 è un esempio insolitamente originale dell'intramontabile trazione integrale del marchio.
È alimentato dal sei cilindri in linea 4.2 lite 2F aggiornato e più potente, abbinato a un cambio manuale a quattro marce con transfer case a bassa escursione e a un sistema di trazione integrale semplice ma robusto.
La vettura è stata rimessata a 11.000 chilometri e il venditore ritiene che la lettura del contachilometri di 71.000 chilometri sia accurata, ma non è garantita.
A riprova dell'originalità del veicolo, il venditore ne segnala la pulizia e l'integrità del sottoscocca, i segni della vernice gialla di fabbrica sullo sterzo e sulle sospensioni e i componenti originali della trasmissione, delle sospensioni, dello sterzo e del motore, che sono stati ispezionati da uno specialista di auto d'epoca e hanno confermato di presentare solo una lieve usura.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Il Land Cruiser "FJ55" a passo lungo introdusse la configurazione station wagon nel sistema di trazione integrale. Ha stabilito il modello per la serie 300 che è seguita,
Questo esemplare è rifinito in uno schema cromatico marrone oliva e bianco, con un abitacolo rivestito in vinile nero.
La vettura monta un set di ruote in acciaio da 16 pollici con mozzi AVM all'anteriore, dotate di pneumatici Dunlop SP Road Gripper, che il venditore ritiene abbiano circa quattro anni.
La griglia anteriore e i paraurti sono stati cromati da un precedente proprietario per adattarli alle specifiche delle FJ55 del mercato giapponese.
È stata montata una pompa del carburante elettrica, con la pompa del carburante meccanica originale al suo posto e funzionante come riserva.
Il veicolo sarà accompagnato dal libretto originale di manutenzione e acquisto, dal manuale del proprietario, dalla guida al controllo delle emissioni e alla manutenzione, dal libretto di riparazione del motore 2F, dal libro di riparazione Haynes FJ55, dal cric e dalle maniglie, dalla manovella del motore, dal kit di attrezzi e dalla luce di servizio, che si collega nel vano portaoggetti per essere appesa sotto il cofano.
Il venditore fornisce anche i documenti di manutenzione fino a 11.000 chilometri.
Anche la documentazione di servizio fino a 11.000 chilometri sarà inclusa nella vendita.
Sono presenti anche alcuni componenti per aggiornare i freni anteriori a disco, qualora il prossimo proprietario lo desideri.

CONDIZIONE

Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
Durante la sostituzione del parabrezza, danneggiato da un sasso, è stata trovata una piccola quantità di ruggine sotto le strisce di protezione. Questa è stata riparata professionalmente e i montanti A e il bordo del parabrezza sono stati riverniciati.
Il venditore ritiene che la maggior parte della vernice sia originale, a parte quella menzionata sopra e la protezione anteriore del lato passeggero.
Nel complesso, la vernice è in buone condizioni, con alcuni difetti dovuti all'età. Tra questi, schegge e segni di pietra, sfregamento della vernice sul cofano, una bolla di ruggine sulla portiera anteriore del passeggero, ruggine superficiale sopra il finestrino di carico posteriore del lato passeggero, una sezione riempita sulle strisce di tenuta dello stesso finestrino e un'imperfezione sulla portiera del conducente.
All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, con pochi segni di usura sul sedile anteriore a panchina e un po' di sbiadimento generale e di "patina" sul cruscotto, che presenta anche due crepe. C'è anche un piccolo strappo nel tappetino del vano di carico.
I fendinebbia anteriori non sono collegati, ma l'interruttore originale dei fendinebbia sarà incluso nella vettura.
L'impianto di climatizzazione è in gran parte completo, ma il compressore e la staffa non sono attualmente montati, ma verranno forniti con il veicolo attualmente fuori uso e saranno inclusi nella vendita.
La radio è alimentata, ma non è collegata al diffusore.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione più recente di questo Land Cruiser è stata effettuata a circa 69.000 chilometri, quando la David Short Automotive di North Hobart ha cambiato l'olio e i filtri, ha serrato e regolato i freni a tamburo, ha sostituito la pompa della frizione che perdeva, ha regolato la fasatura delle valvole, ha messo a punto i carburatori e ha montato nuovi tergicristalli.
Toyo Spec di Hobart si è occupato dell'auto dopo l'acquisto da parte del venditore, che ha cambiato tutti i fluidi e ha sostituito i filtri, le candele e i punti dello spinterogeno.
Il gancio di scarico posteriore è stato risaldato professionalmente negli ultimi tre anni e una nuova batteria è stata installata nel giugno 2022.

Date e chilometraggi:

05/04/79 - 1.052 chilometri - Vendite auto di Neville Lindsay (Essendon)
18/09/79 - 5.182 chilometri - Vendite auto di Neville Lindsay (Essendon)
25/01/87 - 10.707 chilometri
18/09/94 - 11.868 chilometri - Stazione di servizio di Andy

SOMMARIO

Famosa per la sua durata, affidabilità ed estetica di carattere, la FJ55 Land Cruiser ha originariamente trovato la sua fama negli Stati Uniti, ma ha continuato a guadagnarsi un crescente apprezzamento in tutto il mondo. Offerto in condizioni ampiamente originali e presentato in una combinazione di colori perfetta per l'epoca, questo esemplare sarebbe un'aggiunta meravigliosa al garage di qualsiasi collezionista, oltre che un'esclusiva guida per il fine settimana o una compagna di esposizione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze 'FJ55' Toyota Land Cruiser uit 1978 is een ongewoon origineel voorbeeld van de duurzame vierwielaandrijving van het merk.
Hij wordt aangedreven door de vernieuwde en krachtigere 4.2-lite 2F lijn zes, gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak met low range transfer case en eenvoudige, maar robuuste vierwielaandrijving.
De auto zou bij 11.000 kilometer in opslag zijn gezet en de verkoper gelooft dat de kilometerstand van 71.000 kilometer juist is, maar dit kan niet worden gegarandeerd.
Als bewijs van de originaliteit van het voertuig wijst de verkoper op het schone en onbeschadigde onderstel, de gele verfstrepen van de fabriek op de stuurinrichting en de ophanging, en de originele aandrijflijn, ophanging, stuurinrichting en motoronderdelen, die door een oldtimerspecialist zijn geïnspecteerd en slechts lichte slijtage vertonen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De 'FJ55' Land Cruiser met lange wielbasis introduceerde de stationwagon-indeling bij de vierwielaandrijving. Hij legde de basis voor de 300-serie die volgde,
Dit exemplaar is afgewerkt in een historisch correcte Olive Brown en witte kleurstelling, over een met zwart vinyl beklede cabine.
Hij staat op een set 16-inch stalen wielen met AVM-naven aan de voorzijde, voorzien van Dunlop SP Road Gripper-banden, die volgens de verkoper ongeveer vier jaar oud zijn.
De grille en bumpers werden door een vorige eigenaar verchroomd om aan te sluiten bij de specificaties van de Japanse FJ55's.
Er is een elektrische brandstofpomp gemonteerd, met de originele mechanische brandstofpomp als back-up.
Het voertuig gaat vergezeld van de originele onderhouds- en aankoopgegevens, de gebruikershandleiding, de handleiding voor emissiecontrole en onderhoud, het 2F motorreparatieboekje, het Haynes FJ55 reparatieboek, de krik en handgrepen, de handslinger voor de motor, de gereedschapsset en het servicelampje, dat in het handschoenenkastje wordt aangesloten en onder de motorkap hangt.
De verkoper levert ook onderhoudsgegevens tot 11.000 kilometer.
De onderhoudsgegevens tot 11.000 kilometer zijn ook bij de verkoop inbegrepen.
Er zijn ook enkele onderdelen om de voorremmen te upgraden naar schijven, mocht de volgende eigenaar dat willen.

CONDITION

De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
Bij het vervangen van de voorruit, nadat deze was beschadigd door een steen, werd een kleine hoeveelheid roest gevonden onder de rubberen strips. Dit werd professioneel gerepareerd en de A-stijlen en voorruitrand werden opnieuw gespoten.
Volgens de verkoper is het meeste lakwerk origineel, afgezien van het hierboven genoemde en de bescherming aan de passagierszijde.
Het lakwerk is in goede staat, met enkele ouderdomsfoutjes. Deze omvatten steenslag en sporen, afgebladderde verf op de motorkap, een roestbel op de passagiersdeur vooraan, oppervlakteroest boven het achterste vrachtraam aan de passagierskant, een opgevuld gedeelte van de beschermstrip van hetzelfde raam en een smet op het bestuurdersportier.
Het interieur ziet er zeer goed uit, met weinig sporen van slijtage op de voorbank en wat algemene verbleking en 'patina' op het dashboard, dat ook twee haarscheurtjes vertoont. Er is ook een kleine scheur in de vloermat van de laadruimte.
De mistlampen voor zijn niet aangesloten, maar de originele mistlichtschakelaar wordt bij de auto geleverd.
Het aircosysteem is grotendeels compleet, maar de compressor en de beugel zijn momenteel niet gemonteerd, maar zullen worden meegeleverd bij de huidige auto en zullen worden opgenomen in de verkoop.
De radio heeft stroom, maar is niet aangesloten op de luidspreker.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

Het meest recente onderhoud van deze Land Cruiser werd uitgevoerd bij ongeveer 69.000 kilometer, toen David Short Automotive in North Hobart de olie en filters verving, de trommelremmen aandraaide en afstelde, een lekkende koppelingshoofdcilinder verving, de kleptiming instelde, de carburateurs afstelde en nieuwe ruitenwissers monteerde.
Toyo Spec in Hobart verzorgde de auto na zijn aankoop door de verkoper, en de verkoper verving alle vloeistoffen, alsook de filters, bougies en verdelerpunten.
De achterste uitlaathanger is de afgelopen drie jaar professioneel opnieuw gelast. en in juni 2022 is een nieuwe accu geplaatst.

Data en kilometers:

05/04/79 - 1,052 kilometer - Neville Lindsay's Car Sales (Essendon)
18/09/79 - 5,182 kilometer - Neville Lindsay's Car Sales (Essendon)
25/01/87 - 10.707 kilometer
18/09/94 - 11.868 kilometer - Andy's Service Station

SAMENVATTING

De FJ55 Land Cruiser, beroemd om zijn duurzaamheid, betrouwbaarheid en karaktervolle esthetiek, verwierf zijn faam oorspronkelijk in de Verenigde Staten, maar werd wereldwijd steeds meer gewaardeerd. Aangeboden in grotendeels originele staat en gepresenteerd in een periode-perfecte kleurstelling, zou dit exemplaar een prachtige aanvulling zijn op de garage van elke verzamelaar, evenals een unieke weekend rijder of auto show metgezel.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten 1978 'FJ55' Toyota Land Cruiser jest niezwykle oryginalnym przykładem trwałego napędu na cztery koła marki.
Napędza go unowocześniona i mocniejsza rzędowa szóstka o pojemności 4,2 litra 2F, sparowana z czterobiegową manualną skrzynią biegów z przekładnią o niskim zakresie i prostym, ale wytrzymałym systemem napędu na cztery koła.
Samochód został oddany do magazynu przy przebiegu 11 000 km, a sprzedający uważa, że stan licznika 71 000 km jest dokładny, jednak nie jest to gwarantowane.
Jako świadectwo oryginalności pojazdu, sprzedający odnotowuje jego czyste i nieuszkodzone podwozie, fabryczne żółte ślady pędzla na elementach układu kierowniczego i zawieszenia oraz oryginalne elementy układu napędowego, zawieszenia, układu kierowniczego i silnika, które zostały sprawdzone przez specjalistę od samochodów klasycznych i potwierdzone, że wykazują jedynie łagodne zużycie.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Land Cruiser z długim rozstawem osi "FJ55" wprowadził układ kombi do systemu napędu na cztery koła. Ustanowił on wzorzec dla serii 300, która nastąpiła później,
Ten egzemplarz jest wykończony w biało-brązowej kolorystyce, z czarną kabiną wykończoną winylem.
Jeździ na zestawie 16-calowych stalowych kół z piastami AVM z przodu, obutych w opony Dunlop SP Road Gripper, które zdaniem sprzedającego mają około czterech lat.
Przednia kratka i zderzaki były chromowane przez poprzedniego właściciela, aby dopasować je do specyfikacji japońskiego rynku FJ55.
Zamontowano elektryczną pompę paliwową, przy czym oryginalna mechaniczna pompa paliwowa jest na miejscu i działa jako zapasowa.
Do pojazdu dołączona będzie oryginalna dokumentacja serwisowa i zakupowa, instrukcja obsługi właściciela, instrukcja kontroli emisji spalin i obsługi technicznej, książka napraw silnika 2F, książka napraw Haynes FJ55, podnośnik i uchwyty, korba ręczna silnika, zestaw narzędzi oraz lampka serwisowa, która łączy się w schowku z zawieszeniem pod maską.
Sprzedający dostarcza również dokumentację serwisową do 11 000 kilometrów.
Do sprzedaży dołączona zostanie również dokumentacja serwisowa do 11 000 kilometrów.
Są też elementy do modernizacji przednich hamulców na tarcze, gdyby następny studniarz chciał to zrobić.

KONDYCJA

Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
Podczas wymiany przedniej szyby po jej uszkodzeniu przez kamień, znaleziono niewielką ilość rdzy pod listwą ochronną. Zostało to profesjonalnie naprawione, a słupki A i obwódka przedniej szyby zostały przemalowane.
Sprzedający uważa, że większość lakieru jest oryginalna, poza tym wspomnianym wyżej i przednią osłoną po stronie pasażera.
Ogólnie rzecz biorąc, lakier jest w dobrym stanie, z kilkoma związanymi z wiekiem skazami wokół pojazdu. Obejmują one odpryski i ślady po kamieniach, otarcia farby na masce, pęcherzyk rdzy na przednich drzwiach pasażera, rdzę powierzchniową nad tylną szybą ładunkową po stronie pasażera, wypełniony fragment listwy pogodowej tej samej szyby oraz skazę na drzwiach kierowcy.
Wewnątrz, kabina prezentuje się bardzo dobrze, z niewielkimi dowodami zużycia na przedniej kanapie, a niektóre ogólne blaknięcie i "patyna" na desce rozdzielczej, która ma również dwa pęknięcia linii włosów. Jest też małe rozdarcie na macie podłogowej w ładowni.
Przednie światła przeciwmgielne nie są podłączone, ale oryginalny włącznik świateł przeciwmgielnych będzie dołączony do samochodu.
Układ klimatyzacji jest w większości kompletny, ale sprężarka i wspornik nie są obecnie zamontowane, ale zostaną dostarczone z pojazdu obecnie z samochodu i będą zawarte w sprzedaży.
Radio ma zasilanie, ale nie jest podłączone do głośnika.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd tego Land Cruisera został przeprowadzony przy przebiegu około 69 000 kilometrów, kiedy to David Short Automotive w North Hobart wymienił olej i filtry, dokręcił i wyregulował hamulce bębnowe, wymienił nieszczelną pompę sprzęgła, ustawił rozrząd, wyregulował gaźniki i zamontował nowe wycieraczki.
Toyo Spec w Hobart dbał o samochód po jego zakupie przez sprzedającego, a sprzedający wymienił wszystkie płyny, a także wymienił filtry, świece zapłonowe i punkty rozdzielacza.
Tylny wieszak wydechu został profesjonalnie przyspawany w ciągu ostatnich trzech lat. a nowy akumulator został zainstalowany w czerwcu 2022 roku.

Daty i przebiegi:

05/04/79 - 1,052 km - Neville Lindsay's Car Sales (Essendon)
18/09/79 - 5,182 km - Neville Lindsay's Car Sales (Essendon)
25/01/87 - 10 707 kilometrów
18/09/94 - 11 868 kilometrów - Stacja paliw Andy'ego

SUMMARY

Słynący z trwałości, niezawodności i charakterystycznej estetyki, FJ55 Land Cruiser początkowo znalazł swoją sławę w Stanach Zjednoczonych, ale później zdobył rosnące uznanie na całym świecie. Oferowany w dużej mierze w oryginalnym stanie i prezentowany w doskonałej kolorystyce, ten przykład będzie wspaniałym dodatkiem do garażu każdego kolekcjonera, jak również unikalnym kierowcą weekendowym lub towarzyszem pokazów samochodowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Este Toyota Land Cruiser 'FJ55' de 1978 é um exemplo invulgarmente original da resistência da marca à tracção às quatro rodas.
É alimentado pelo 4.2-lite 2F em linha seis, actualizado e mais potente, emparelhado com uma transmissão manual de quatro velocidades com caixa de transferência de baixo alcance e sistema simples, mas robusto, de tracção às quatro rodas.
Entende-se que o carro foi colocado em armazém a 11.000 quilómetros, e o vendedor acredita que a leitura do odómetro de 71.000 quilómetros é exacta, no entanto, isto não se justifica.
Como prova da originalidade do veículo, o vendedor regista o seu material rodante limpo e sem danos, marcas de pincel amarelo de fábrica nos componentes de direcção e suspensão, e componentes originais da linha de transmissão, suspensão, direcção e motor, que foram inspeccionados por um especialista em automóveis clássicos e confirmados apenas para mostrar um desgaste suave.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O Land Cruiser 'FJ55' de base longa de rodas introduziu a disposição do vagão de estação no sistema de tracção às quatro rodas. Estabeleceu o modelo para a série 300 que se seguiu,
Este exemplo está terminado num esquema de cor castanho-azulado e branco, sobre uma cabina em vinil preto aparado.
Anda sobre um conjunto de rodas de aço de 16 polegadas com cubos AVM na parte da frente, e calha com pneus Dunlop SP Road Gripper, que o vendedor acredita ter aproximadamente quatro anos de idade.
A grelha frontal e os pára-choques foram cromados por um proprietário anterior para corresponder às especificações do mercado japonês FJ55s.
Foi montada uma bomba de combustível eléctrica, com a bomba de combustível mecânica original no lugar e funcional como reserva.
O veículo será acompanhado pelo seu registo original de serviço e compra, manual do proprietário, guia de controlo de emissões e manutenção, livro de reparação de motores 2F, livro de reparação de motores Haynes FJ55, macaco e pegas, manivela do motor, kit de ferramentas e a luz de serviço, que se liga no porta-luvas para pendurar por baixo do capot.
O vendedor está também a fornecer registos de serviços até 11.000 quilómetros.
Registos de serviço até 11.000 quilómetros serão também incluídos na venda.
Existem também alguns componentes para actualizar os travões dianteiros para discos, caso o próximo poço o deseje fazer.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
Ao substituir o pára-brisas depois de ter sido danificado por uma rocha, foi encontrada uma pequena quantidade de ferrugem por baixo do despoeiramento do tempo. Isto foi reparado profissionalmente, e os pilares A e o pára-brisas circundantes foram repintados.
O vendedor acredita que a maior parte da pintura é original, para além da acima mencionada, e a guarda do lado do passageiro da frente.
Globalmente, a pintura está em bom estado, com algumas manchas relacionadas com a idade à volta do veículo. Estas incluem lascas de pedra e marcas, pintura a roçar no capô, uma bolha de ferrugem na porta do passageiro da frente, ferrugem superficial acima da janela de carga do lado do passageiro da retaguarda, uma secção cheia na mesma janela com o tempo a roçar, e uma mancha na porta do condutor.
No interior, a cabine apresenta-se muito bem, com poucas provas de desgaste no banco da frente, e algum desvanecimento geral e "patina" no tablier, que também apresenta duas fissuras na linha do cabelo. Há também um pequeno rasgão no tapete do compartimento de carga.
Os faróis de nevoeiro da frente não estão ligados, mas o interruptor original dos faróis de nevoeiro será incluído com o carro.
O sistema de ar condicionado está na sua maioria completo, mas o compressor e o suporte não estão actualmente instalados, mas serão fornecidos com o veículo actualmente fora do carro e serão incluídos na venda.
O rádio tem potência, mas não está ligado ao altifalante.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A manutenção mais recente deste Land Cruiser foi realizada a cerca de 69.000 quilómetros, quando David Short Automotive em North Hobart mudou o óleo e os filtros, apertou e ajustou os travões de tambor, substituiu um cilindro principal de embraiagem com fugas, regulou a temporização das válvulas, afinou os carburadores, e instalou novos limpa pára-brisas.
Toyo Spec em Hobart cuidou do carro após a sua compra pelo vendedor, e o vendedor trocou todos os fluidos, bem como a substituição dos filtros, velas de ignição, e pontos de distribuição.
O cabide de escape traseiro foi soldado profissionalmente nos últimos três anos. e uma nova bateria foi instalada em Junho de 2022.

Datas e quilometragem:

05/04/79 - 1,052 quilómetros - Neville Lindsay's Car Sales (Essendon)
18/09/79 - 5,182 quilómetros - Neville Lindsay's Car Sales (Essendon)
25/01/87 - 10.707 quilómetros
18/09/94 - 11,868 quilómetros - Estação de serviço do Andy

SÍNTESE

Famoso pela sua durabilidade, fiabilidade e carácter estético, o FJ55 Land Cruiser encontrou originalmente a sua fama nos Estados Unidos, mas tem continuado a ganhar uma apreciação crescente em todo o mundo. Oferecido em condições largamente originais e apresentado num esquema de cores perfeito de época, este exemplo daria uma adição maravilhosa a qualquer garagem de coleccionadores, bem como um condutor único ao fim-de-semana ou um companheiro de exposição de automóveis.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado contra o Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

Denna Toyota Land Cruiser "FJ55" från 1978 är ett ovanligt originellt exempel på varumärkets bestående fyrhjulsdrift.
Den drivs av den uppdaterade och kraftfullare 4.2-lite 2F-linjesexan, parat med en fyrväxlad manuell växellåda med lågt växelläge och ett enkelt men robust fyrhjulsdriftssystem.
Bilen ska ha förvarats vid 11 000 kilometer, och säljaren tror att mätarställningen på 71 000 kilometer är korrekt, men detta kan inte garanteras.
Som ett bevis på fordonets originalitet noterar säljaren att underredet är rent och oskadat, att den gula fabriksfärgen har penselmärken på styr- och fjädringskomponenterna och att drivlinan, fjädringen, styrningen och motorkomponenterna är original och har inspekterats av en specialist på klassiska bilar som har bekräftat att de endast uppvisar ett milt slitage.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Land Cruiser "FJ55" med lång hjulbas introducerade en kombi-layout med fyrhjulsdrift. Den var en förebild för den efterföljande 300-serien,
Det här exemplaret är färgsatt i en tidstypisk färgskala i olivbrunt och vitt, med en svart vinylklädd hytt.
Den har en uppsättning 16-tums stålhjul med AVM-nav fram, med Dunlop SP Road Gripper-däck, som säljaren tror är ungefär fyra år gamla.
Den främre grillen och stötfångarna kromades av en tidigare ägare för att matcha specifikationen för FJ55:or från den japanska marknaden.
En elektrisk bränslepump har monterats, men den ursprungliga mekaniska bränslepumpen finns kvar och fungerar som reserv.
Fordonet åtföljs av original service- och inköpsregister, ägarhandbok, handbok för utsläppskontroll och underhåll, reparationsbok för 2F-motorn, Haynes FJ55-reparationsbok, domkraft och handtag, motorhandvev, verktygslåda och servicelampan, som ansluts till handskfacket för att hängas upp under motorhuven.
Säljaren tillhandahåller även servicebokar upp till 11 000 kilometer.
Servicejournaler upp till 11 000 kilometer ingår också i försäljningen.
Det finns också några komponenter för att uppgradera de främre bromsarna till skivor, om nästa ägare skulle vilja göra det.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till några skador på karossen.
När vindrutan byttes ut efter att den skadats av en sten hittades en liten mängd rost under tätningslisten. Detta reparerades professionellt och A-stolparna och vindrutemiljön målades om.
Säljaren anser att det mesta av lackeringen är original, bortsett från den som nämns ovan och skyddet på passagerarsidan.
Lackeringen är överlag i gott skick, med några få åldersrelaterade fläckar runt fordonet. Dessa inkluderar stenskott och märken, färg som gnids av på huven, en rostbubbla på den främre passagerardörren, ytlig rost ovanför bakre passagerarsidans lastfönster, en fylld sektion på samma fönsters tätningslist och en fläck på förardörren.
Invändigt är kupén mycket välskött, med små tecken på slitage på framsätet och en viss allmän blekning och "patina" på instrumentbrädan, som också har två hårfina sprickor. Det finns också en liten reva i golvmattan i lastutrymmet.
De främre dimljusen är inte anslutna, men den ursprungliga dimljusbrytaren kommer att följa med bilen.
Luftkonditioneringssystemet är i stort sett komplett, men kompressorn och fästet är inte monterade för närvarande, men kommer att levereras med fordonet och kommer att ingå i försäljningen.
Radion har ström, men är inte ansluten till högtalaren.

SERVICEHISTORIK

Land Cruisers senaste underhåll utfördes vid cirka 69 000 kilometer, då David Short Automotive i North Hobart bytte olja och filter, spände och justerade trumbromsarna, bytte ut en läckande huvudcylinder för kopplingen, ställde in ventilen, stämde av förgasarna och monterade nya vindrutetorkare.
Toyo Spec i Hobart tog hand om bilen efter att säljaren hade köpt den, och säljaren bytte ut alla vätskor samt bytte filter, tändstift och fördelarpunkter.
Den bakre avgasbygeln har svetsats om professionellt under de senaste tre åren och ett nytt batteri installerades i juni 2022.

Datum och kilometerantal:

05/04/79 - 1 052 kilometer - Neville Lindsay's Car Sales (Essendon)
18/09/79 - 5 182 kilometer - Neville Lindsay's Car Sales (Essendon)
25/01/87 - 10 707 kilometer
18/09/94 - 11 868 kilometer - Andy's Service Station

SAMMANFATTNING

FJ55 Land Cruiser är känd för sin hållbarhet, tillförlitlighet och karaktärsfulla estetik och blev ursprungligen berömd i USA, men har sedan dess fått en växande uppskattning runt om i världen. Det här exemplaret, som erbjuds i stort sett i originalskick och presenteras i en tidstypisk färgskala, skulle vara ett underbart tillskott till alla samlares garage, liksom en unik helgförare eller en följeslagare på bilutställningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.