1978 Maserati Kyalami - Manual

SCHLÜSSELFAKTEN

• Bei diesem Maserati Kyalami handelt es sich um ein solides und weitgehend originales Exemplar des äußerst seltenen klassischen italienischen Sporttourers, das von seinem dritten Besitzer seit der Erstzulassung zum Verkauf angeboten wird.
• Unter der Motorhaube sitzt ein neuer 4,9-Liter-V8-Saugmotor, der seine Kraft über ein Fünfgang-ZF-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Der Wagen wird auch mit seinem originalen 4,2-Liter-V8 geliefert, der allerdings restauriert werden muss.
• Dieses Exemplar befindet sich seit acht Jahren im Besitz des Verkäufers und angeblichen Drittbesitzers.
• Er wird von einem Herkunftsnachweis von Maserati Classiche begleitet.
• Dieser Kyalami ist eines von nur 200 Exemplaren, die zwischen 1976 und 1983 gebaut wurden, und vermutlich eines von nur 26 Fahrzeugen, die mit dem seltenen Fünfgang-ZF-Schaltgetriebe ausgestattet sind.
• Es wird berichtet, dass er Mitte der 1990er Jahre von dem bekannten spanischen Sammler Ramon Magriñà gekauft wurde, der sich entschloss, den ursprünglichen 4,2-Liter-V8 durch ein 4,9-Liter-Aggregat zu ersetzen.
• Der Kilometerzähler zeigt 92.486 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Kyalami war das erste Modell, das unter der Leitung von Alejandro de Tomaso entworfen wurde. Der Kyalami basierte mechanisch auf dem De Tomaso Longchamp, wurde jedoch von Pietro Frua umgestaltet, was dem Auto das schnittige und unverwechselbare Aussehen verlieh, für das Maserati bekannt ist.
• Dieses Exemplar ist im geschmackvollen Farbton Celeste Chiaro über einem mit Senape Connolly-Leder ausgekleideten Interieur lackiert, das ein komplementäres hellbraunes Armaturenbrett und obere Türkarten, schwarze Teppiche und verchromte Akzente aufweist.
• Es fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallrädern von Campagnolo, die mit Dunlop Sport Classic-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören eine beheizbare Heckscheibe, ein Blaupunkt-Kassettenradio, Jaeger-Instrumente, elektrische Fensterheber und eine Klimaanlage.
• Das Auto kommt mit dem originalen 4.2-Liter-V8-Motor (der restauriert werden muss), die Bedienungsanleitungen, das originale Maserati "Garanzia e Assistenza"-Buch mit den Daten des Erstbesitzers und dem Garantieschein, eine originale Verkaufsbroschüre, ein Maserati Classiche Herkunftszertifikat, ein Zertifikat über die technischen und ästhetischen Eigenschaften von Maserati (ausgestellt von Maserati Spa), ein Datenblatt für die Endabnahme, ein Original-Datenblatt für die Endabnahme, der Original-Lieferschein, einige historische Fotos von Vorbesitzern, digitale Dateien mit verschiedenen Modellinformationen sowie Originalfotos und -broschüren aus dem Maserati Archiv.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: verschiedene Lackschäden und kleinere Beschädigungen.
• Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde 2018 durchgeführt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung an diesem Kyalami wurde bei etwa 90.000 km durchgeführt und bestand aus einer ITV-Inspektion.
• Zu den weiteren nennenswerten Wartungsarbeiten gehören der Austausch verschiedener Flüssigkeiten, neue Reifen und die Erneuerung der Batterie.

ZUSAMMENFASSUNG

Bei diesem Maserati Kyalami handelt es sich um ein solides und weitgehend originales Exemplar des äußerst seltenen klassischen italienischen Sporttourers, der von seinem dritten Besitzer seit seiner Markteinführung zum Verkauf angeboten wird. Er ist eines von nur 200 gebauten Exemplaren und eines von nur 26 Exemplaren, die mit dem ansprechenden Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet sind. Mit seinem schönen, kantigen Design und dem nachgerüsteten 4,9-Liter-V8-Motor wäre er eine anspruchsvolle Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers und ein charismatischer Begleiter für Wochenendfahrten oder ein lohnendes kosmetisches Restaurierungsprojekt für jeden Markenliebhaber oder eine Fachwerkstatt.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Maserati Kyalami es en general un sólido y, al parecer, en gran parte original ejemplo de la excepcionalmente raro tourer deportivo clásico italiano, que se ofrece a la venta por su tercer propietario desde nuevo.
• Bajo el capó se esconde un motor V8 atmosférico de 4,9 litros que envía su potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual ZF de cinco velocidades.
• El coche también se suministrará con su V8 original de 4,2 litros, aunque requiere restauración.
• Este ejemplo ha estado con el vendedor y al parecer tercer propietario durante ocho años.
• Se acompaña de un certificado de origen Maserati Classiche.
• Este Kyalami es uno de los 200 ejemplares construidos entre 1976 y 1983, y se cree que es uno de los 26 coches especificados con la rara caja de cambios manual ZF de cinco velocidades.
• Al parecer, fue adquirido a mediados de la década de 1990 por el destacado coleccionista español Ramón Magriñà, quien tomó la decisión de sustituir el V8 original de 4,2 litros por una unidad de 4,9 litros.
• El cuentakilómetros marca 92.486 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El primer modelo diseñado bajo la propiedad de Alejandro de Tomaso en Maserati, el Kyalami, se basaba mecánicamente en el De Tomaso Longchamp, aunque fue rediseñado por Pietro Frua, dando al coche el aspecto desenfadado y distintivo por el que Maserati es famoso.
• Este ejemplar está acabado en el elegante tono Celeste Chiaro sobre un interior tapizado en cuero Senape Connolly, con salpicadero y paneles superiores de las puertas en color tostado complementario, alfombrillas negras y detalles cromados.
• Monta un juego de llantas de aleación Campagnolo de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Dunlop Sport Classic.
• El equipamiento incluye parabrisas trasero calefactado, equipo de música Blaupunkt, indicadores Jaeger, elevalunas eléctricos y aire acondicionado.
• El coche viene con el motor original V8 de 4.2 litros (que requerirá restauración), los manuales del propietario, el folleto original de Maserati "Garanzia e Assistenza" con los datos del primer propietario y el certificado de garantía, un folleto de ventas original, un certificado de origen de Maserati Classiche, un "Certificado de Características Técnicas y Estéticas" de Maserati (emitido por Maserati Spa), una "Hoja de Datos de Pruebas Finales", una hoja de datos original de "Fin de Línea", el albarán de entrega original, algunas fotos de época de anteriores propietarios y archivos digitales con información variada del modelo, así como fotos y folletos originales de los archivos de Maserati.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: varios defectos de pintura y áreas de daños menores.
• La última inspección técnica del coche se realizó en 2018, y se entiende que resultó en un aprobado limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Kyalami se realizó en torno a los 90.000 Kms, que consistió en una inspección ITV.
• Otros mantenimientos destacables incluyen la sustitución de diversos líquidos, neumáticos nuevos y el cambio de la batería.

RESUMEN

Este Maserati Kyalami es un ejemplar en general sólido y, según se informa, en gran parte original del extremadamente raro deportivo italiano clásico, puesto a la venta por su tercer propietario desde nuevo. Uno de los 200 ejemplares construidos, y uno de los 26 ejemplares especificados con la caja de cambios manual de cinco velocidades, con un atractivo estilo angular, y un motor V8 de 4,9 litros, sería una adición exigente a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y un compañero carismático para paseos de fin de semana, o un proyecto de restauración estética gratificante para cualquier entusiasta de la marca o taller especializado.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Maserati Kyalami est un exemple généralement solide et apparemment en grande partie d'origine de l'exceptionnellement rare classique italienne de tourisme sportif, proposée à la vente par son troisième propriétaire depuis sa création.
• Sous le capot se trouve un V8 de remplacement de 4,9 litres à aspiration naturelle, qui transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle ZF à cinq rapports.
• La voiture sera également livrée avec son V8 d'origine de 4,2 litres, bien qu'il doive être restauré.
• Cet exemplaire a appartenu au vendeur et, semble-t-il, au troisième propriétaire pendant huit ans.
• Il est accompagné d'un certificat d'origine Maserati Classiche.
• Cette Kyalami est l'un des 200 exemplaires construits entre 1976 et 1983, et l'on pense qu'il s'agit de l'une des 26 voitures équipées de la rare boîte de vitesses manuelle ZF à cinq rapports.
• Elle aurait été achetée au milieu des années 1990 par l'éminent collectionneur espagnol Ramon Magriñà, qui a décidé de remplacer le V8 d'origine de 4,2 litres par un V8 de 4,9 litres.
• Le compteur indique 92 486 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Premier modèle conçu sous la direction d'Alejandro de Tomaso, la Kyalami était basée mécaniquement sur la De Tomaso Longchamp, mais a été redessinée par Pietro Frua, ce qui a donné à la voiture l'aspect racé et distinctif qui fait la réputation de Maserati.
• L'intérieur est garni de cuir Senape Connolly, d'un tableau de bord et de panneaux de portes de couleur beige, de tapis noirs et de garnitures chromées.
• Il est monté sur des jantes en alliage Campagnolo de 15 pouces, équipées de pneus Dunlop Sport Classic.
• L'équipement comprend un pare-brise arrière chauffant, une chaîne stéréo à cassettes Blaupunkt, des jauges Jaeger, des vitres électriques et l'air conditionné.
• La voiture est livrée avec le moteur V8 4.2 litres (qui devra être restauré), les manuels du propriétaire, le livret "Garanzia e Assistenza" original de Maserati avec les détails du premier propriétaire et le certificat de garantie, une brochure de vente originale, un certificat d'origine Maserati Classiche, un certificat technique et "Aesthetic Characteristics Certificate" (délivré par Maserati Spa), une "Final Test Data Sheet", une fiche technique originale "End of Line", le bon de livraison original, quelques photos d'époque des propriétaires précédents et des fichiers numériques contenant diverses informations sur le modèle, ainsi que des photos et des brochures originales provenant des archives de Maserati.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : divers défauts de peinture et des zones de dommages mineurs.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en 2018, et il semblerait qu'il ait été réussi sans aucune restriction.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de ce Kyalami a été effectué à environ 90 000 km, et a consisté en une inspection ITV.
• Parmi les autres opérations d'entretien notables, citons le remplacement des différents fluides, l'achat de nouveaux pneus et le remplacement de la batterie.

RÉSUMÉ

Cette Maserati Kyalami est un exemple généralement solide et apparemment en grande partie d'origine de la très rare voiture de sport italienne classique, proposée à la vente par son troisième propriétaire depuis l'origine. L'un des 200 exemplaires construits, et l'un des 26 exemplaires spécifiés avec l'engageante boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, doté d'un beau style angulaire et d'un moteur V8 de 4,9 litres monté ultérieurement, il constituerait un ajout de choix à la collection de tout amateur de la marque, et un compagnon charismatique pour les promenades du week-end en l'état, ou un projet de restauration cosmétique gratifiant pour tout amateur de la marque ou un atelier spécialisé.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Maserati Kyalami è un esemplare generalmente solido e, secondo quanto riferito, in gran parte originale della classica sport tourer italiana, eccezionalmente rara, offerta in vendita dal suo terzo proprietario dal nuovo.
• Sotto il cofano si trova un V8 ad aspirazione naturale da 4,9 litri, che invia la sua potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale ZF a cinque rapporti.
• L'auto sarà fornita anche con il suo V8 originale da 4,2 litri, che però deve essere restaurato.
• Questo esemplare è stato con il venditore e, secondo quanto riferito, con il terzo proprietario per otto anni.
• È accompagnata da un certificato di origine Maserati Classiche.
• Questa Kyalami è uno dei soli 200 esemplari costruiti tra il 1976 e il 1983 e si ritiene che sia una delle sole 26 vetture dotate del raro cambio manuale ZF a cinque rapporti.
• Si dice che sia stata acquistata a metà degli anni Novanta dall'importante collezionista spagnolo Ramon Magriñà, che decise di sostituire il V8 originale da 4,2 litri con un'unità da 4,9 litri.
• Il contachilometri segna 92.486 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Primo modello progettato sotto la proprietà di Alejandro de Tomaso, la Kyalami si basava meccanicamente sulla De Tomaso Longchamp, ma fu sottoposta a un restyling da parte di Pietro Frua, che le conferì l'aspetto rachitico e distintivo per cui la Maserati è famosa.
• Questo esemplare è rifinito nella raffinata tonalità Celeste Chiaro su interni rivestiti in pelle Senape Connolly, con cruscotto e pannelli delle portiere superiori in tan, tappeti neri e finiture cromate.
• Monta un set di cerchi in lega Campagnolo da 15 pollici, con pneumatici Dunlop Sport Classic.
• L'equipaggiamento comprende un parabrezza posteriore riscaldato, uno stereo a cassette Blaupunkt, indicatori Jaeger, finestrini elettrici e aria condizionata.
• La vettura viene fornita con il motore originale V8 da 4.2 litri (che richiederà un restauro), i manuali d'uso, il libretto originale Maserati "Garanzia e Assistenza" con i dati del primo proprietario e il certificato di garanzia, una brochure di vendita originale, un certificato di origine Maserati Classiche, certificato di origine Maserati Classiche, certificato di caratteristiche tecniche ed estetiche Maserati (rilasciato da Maserati Spa), scheda tecnica di collaudo finale, scheda tecnica originale di fine linea, bolla di consegna originale, alcune foto d'epoca di precedenti proprietari e file digitali con varie informazioni sul modello, oltre a foto e brochure originali provenienti dagli archivi Maserati.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: vari difetti di verniciatura e aree di danni minori.
• L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nel 2018 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcun avviso.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questo Kyalami è stata effettuata a circa 90.000 km e consisteva in un'ispezione ITV.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono la sostituzione di vari fluidi, la sostituzione degli pneumatici e della batteria.

SOMMARIO

Questa Maserati Kyalami è un esemplare generalmente solido e, secondo quanto riferito, in gran parte originale della rarissima sport tourer italiana classica, offerta in vendita dal suo terzo proprietario da quando era nuova. Uno dei soli 200 esemplari costruiti e uno dei soli 26 esemplari specificati con l'accattivante cambio manuale a cinque marce, con un'estetica accattivante e un motore V8 da 4,9 litri retrofittato, sarebbe un'aggiunta di riguardo alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio e una carismatica compagna di viaggio per i fine settimana, così com'è, o un gratificante progetto di restauro estetico per qualsiasi appassionato del marchio o officina specializzata.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Maserati Kyalami is een over het algemeen solide en naar verluidt grotendeels origineel exemplaar van de uitzonderlijk zeldzame klassieke Italiaanse sporttourer, te koop aangeboden door zijn derde eigenaar vanaf nieuw.
• Onder de motorkap ligt een vervangende 4,9-liter atmosferische V8, die zijn vermogen via een handgeschakelde ZF-transmissie met vijf versnellingen naar de achterwielen stuurt.
• De auto wordt ook geleverd met zijn originele 4,2-liter V8, maar die moet wel worden gerestaureerd.
• Dit exemplaar is al acht jaar in het bezit van de verkoper en naar verluidt de derde eigenaar.
• Hij gaat vergezeld van een Maserati Classiche certificaat van oorsprong.
• Deze Kyalami is een van de slechts 200 exemplaren die tussen 1976 en 1983 zijn gebouwd en is waarschijnlijk een van de slechts 26 auto's die zijn uitgerust met de zeldzame handgeschakelde ZF vijfversnellingsbak.
• Naar verluidt werd hij halverwege de jaren 90 gekocht door de vooraanstaande Spaanse verzamelaar Ramon Magriñà, die besloot om de originele 4,2-liter V8 te vervangen door een 4,9-liter exemplaar.
• De kilometerteller geeft 92.486 km aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Kyalami, het eerste model dat werd ontworpen onder Alejandro de Tomaso's eigenaarschap van Maserati, was mechanisch gebaseerd op de De Tomaso Longchamp, maar werd gerestyled door Pietro Frua, waardoor de auto het rake en kenmerkende uiterlijk kreeg waar Maserati bekend om staat.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de smaakvolle kleur Celeste Chiaro op een met Senape Connolly leder bekleed interieur, met een complementair taankleurig dashboard en bovenportierpanelen, zwarte tapijten en chromen sieraccenten.
• Hij rijdt op 15-inch lichtmetalen Campagnolo wielen, voorzien van Dunlop Sport Classic banden.
• De uitrusting omvat een verwarmd achterscherm, een Blaupunkt-cassettestereo, Jaeger-meters, elektrische ramen en airconditioning.
• De auto wordt geleverd met de originele 4.2-liter V8-motor (die moet worden gerestaureerd), de handleidingen van de eigenaar, het originele Maserati 'Garanzia e Assistenza' boekje met de gegevens van de eerste eigenaar en garantiebewijs, een originele verkoopbrochure, een Maserati Classiche certificaat van oorsprong, een Maserati technisch en 'Esthetic Characteristics Certificate' (uitgegeven door Maserati Spa), een 'Final Test Data Sheet', een originele 'End of Line' datasheet, het originele afleveringsbewijs, enkele historische foto's van vorige eigenaren en digitale bestanden met diverse modelinformatie, evenals originele foto's en brochures uit de Maserati-archieven.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn: diverse lakdefecten en gebieden met kleine schade.
• De laatste technische keuring van de auto vond plaats in 2018 en resulteerde naar verluidt in een goed resultaat zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze Kyalami werd uitgevoerd bij ongeveer 90.000 km/u en bestond uit een ITV-inspectie.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat het vervangen van verschillende vloeistoffen, nieuwe banden en het vervangen van de accu.

SAMENVATTING

Deze Maserati Kyalami is een over het algemeen solide en naar verluidt grotendeels origineel exemplaar van de uiterst zeldzame klassieke Italiaanse sporttourer, te koop aangeboden door zijn derde eigenaar vanaf nieuw. Hij is een van de slechts 200 exemplaren die zijn gebouwd en een van de slechts 26 exemplaren met de aantrekkelijke handgeschakelde vijfversnellingsbak, een fraaie hoekige styling en een achteraf gemonteerde 4,9-liter V8-motor. Hij zou een veeleisende aanvulling zijn op de collectie van elke merkliefhebber en een charismatische metgezel voor weekendritten zoals hij nu is, of een lonend cosmetisch restauratieproject voor elke merkliefhebber of gespecialiseerde werkplaats.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Maserati Kyalami jest ogólnie solidnym i podobno w dużej mierze oryginalnym przykładem wyjątkowo rzadkiego klasycznego włoskiego sportowego tourera, oferowanego na sprzedaż przez trzeciego właściciela od nowości.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik V8 o pojemności 4,9 litra, który przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów ZF.
• Samochód będzie również dostarczany z oryginalnym 4,2-litrowym silnikiem V8, choć wymaga on renowacji.
• Ten egzemplarz jest w posiadaniu sprzedającego i podobno trzeciego właściciela od ośmiu lat.
• Towarzyszy mu certyfikat pochodzenia Maserati Classiche.
• Ten Kyalami jest jednym z zaledwie 200 egzemplarzy zbudowanych w latach 1976-1983 i uważa się, że jest jednym z zaledwie 26 samochodów wyposażonych w rzadką pięciobiegową manualną skrzynię biegów ZF.
• Według doniesień, został on zakupiony w połowie lat 90. przez wybitnego hiszpańskiego kolekcjonera Ramona Magriñà, który podjął decyzję o zastąpieniu oryginalnego 4,2-litrowego silnika V8 jednostką o pojemności 4,9 litra.
• Licznik kilometrów wskazuje 92 486 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Pierwszy model zaprojektowany przez Alejandro de Tomaso, właściciela Maserati, Kyalami był mechanicznie oparty na De Tomaso Longchamp, ale został zmieniony przez Pietro Frua, nadając samochodowi drapieżny i charakterystyczny wygląd, z którego słynie Maserati.
• Prezentowany egzemplarz został wykończony w gustownym odcieniu Celeste Chiaro, a jego wnętrze obszyto skórą Senape Connolly, która uzupełnia brązową deskę rozdzielczą i górną część drzwi, czarne dywaniki i chromowane akcenty.
• Jeździ na zestawie 15-calowych felg aluminiowych Campagnolo, wyposażonych w opony Dunlop Sport Classic.
• Wyposażenie obejmuje podgrzewaną tylną szybę, radio kasetowe Blaupunkt, wskaźniki Jaeger, elektryczne szyby i klimatyzację.
• Samochód jest wyposażony w oryginalny 4.2-litrowy silnik V8 (który będzie wymagał renowacji), instrukcje obsługi, oryginalną broszurę Maserati "Garanzia e Assistenza" z danymi pierwszego właściciela i świadectwem gwarancji, oryginalną broszurę sprzedaży, certyfikat pochodzenia Maserati Classiche, certyfikat techniczny i "certyfikat właściwości estetycznych" Maserati (wydany przez Maserati Spa), "arkusz danych testu końcowego", oryginalny arkusz danych "końca linii", oryginalny dowód dostawy, kilka zdjęć z epoki od poprzednich właścicieli oraz pliki cyfrowe z różnymi informacjami o modelu, a także oryginalne zdjęcia i broszury z archiwów Maserati.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: różne wady lakieru i obszary drobnych uszkodzeń.
• Ostatni test zdatności samochodu do ruchu drogowego został przeprowadzony w 2018 roku, w wyniku którego samochód przeszedł go bez żadnych zastrzeżeń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd Kyalami został przeprowadzony przy przebiegu około 90 000 km i obejmował kontrolę ITV.
• Inne ważne czynności konserwacyjne obejmują wymianę różnych płynów, nowe opony i wymianę akumulatora.

PODSUMOWANIE

To Maserati Kyalami jest ogólnie solidnym i podobno w dużej mierze oryginalnym przykładem niezwykle rzadkiego klasycznego włoskiego sportowego tourera, oferowanego na sprzedaż przez trzeciego właściciela od nowości. Jeden z zaledwie 200 zbudowanych egzemplarzy i jeden z zaledwie 26 egzemplarzy wyposażonych w angażującą pięciobiegową manualną skrzynię biegów, szczycący się piękną, kanciastą stylistyką i zmodernizowanym 4,9-litrowym silnikiem V8, byłby wymagającym dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki i charyzmatycznym towarzyszem weekendowych przejażdżek lub satysfakcjonującym projektem kosmetycznej renowacji dla każdego entuzjasty marki lub specjalistycznego warsztatu.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Maserati Kyalami é um exemplar geralmente sólido e, segundo consta, em grande parte original do excecionalmente raro clássico tourer desportivo italiano, colocado à venda pelo seu terceiro proprietário desde novo.
• Sob o capot está um V8 de 4,9 litros naturalmente aspirado de substituição, que envia a sua potência para as rodas traseiras através de uma caixa manual ZF de cinco velocidades.
• O automóvel também será fornecido com o seu V8 de 4,2 litros original, embora este necessite de ser restaurado.
• Este exemplar esteve com o vendedor e, segundo consta, com o terceiro proprietário durante oito anos.
• É acompanhado por um certificado de origem Maserati Classiche.
• Este Kyalami é um de apenas 200 exemplares construídos entre 1976 e 1983, e acredita-se que seja um de apenas 26 carros especificados com a rara caixa manual ZF de cinco velocidades.
• Terá sido adquirido em meados da década de 1990 pelo proeminente colecionador espanhol Ramon Magriñà, que tomou a decisão de substituir o V8 de 4,2 litros original por uma unidade de 4,9 litros.
• O conta-quilómetros indica 92.486 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O primeiro modelo concebido sob a alçada de Alejandro de Tomaso na Maserati, o Kyalami foi mecanicamente baseado no De Tomaso Longchamp, embora tenha sido reestilizado por Pietro Frua, dando ao carro a aparência raquítica e distinta pela qual a Maserati é famosa.
• Este exemplar tem um acabamento na tonalidade de bom gosto Celeste Chiaro sobre um interior em pele Senape Connolly, com um painel de instrumentos e cartões das portas superiores castanhos complementares, tapetes pretos e detalhes cromados.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Campagnolo de 15 polegadas, equipadas com pneus Dunlop Sport Classic.
• O equipamento inclui um ecrã traseiro aquecido, uma aparelhagem de cassetes Blaupunkt, indicadores Jaeger, vidros eléctricos e ar condicionado.
• O automóvel inclui o motor V8 original de 4.2 litros V8 original (que necessitará de restauro), os manuais do proprietário, o folheto original da Maserati "Garanzia e Assistenza" com os dados do primeiro proprietário e o certificado de garantia, uma brochura de vendas original, um certificado de origem Maserati Classiche, um certificado de características técnicas e estéticas da Maserati (emitido pela Maserati Spa), uma "Folha de Dados do Teste Final", uma folha de dados original de "Fim de Linha", a nota de entrega original, algumas fotografias de época de proprietários anteriores e ficheiros digitais com várias informações sobre o modelo, bem como fotografias e brochuras originais dos arquivos da Maserati.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: vários defeitos de pintura e áreas com danos menores.
• O último teste de controlo técnico do automóvel foi efectuado em 2018, que terá resultado numa aprovação sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Kyalami foi efectuada por volta dos 90.000 Kms, que consistiu numa inspeção ITV.
• Outros serviços de manutenção notáveis incluem a substituição de vários fluidos, pneus novos e a substituição da bateria.

RESUMO

Este Maserati Kyalami é um exemplar geralmente sólido e, segundo consta, em grande parte original do extremamente raro clássico tourer desportivo italiano, colocado à venda pelo seu terceiro proprietário desde novo. Um de apenas 200 exemplares construídos e um de apenas 26 exemplares especificados com a envolvente caixa manual de cinco velocidades, ostentando um belo estilo angular e um motor V8 de 4,9 litros adaptado, seria uma adição perspicaz à coleção de qualquer entusiasta da marca e um companheiro carismático para passeios de fim de semana, ou um projeto de restauro cosmético gratificante para qualquer entusiasta da marca ou oficina especializada.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. Salvo declaração explícita do vendedor em contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Maserati Kyalami är ett generellt solidt och enligt uppgift till stor del originalt exempel på den exceptionellt sällsynta klassiska italienska sportturer, som erbjuds till försäljning av sin tredje ägare från ny.
• Under motorhuven sitter en utbytt 4,9-liters V8 med naturlig aspiration, som överför kraften till bakhjulen via en femväxlad manuell ZF-låda.
• Bilen kommer också att levereras med sin ursprungliga 4,2-liters V8, även om den kräver restaurering.
• Detta exemplar har varit hos säljaren och enligt uppgift tredje ägaren i åtta år.
• Den åtföljs av ett ursprungsintyg från Maserati Classiche.
• Denna Kyalami är en av endast 200 exemplar som byggdes mellan 1976 och 1983, och tros vara en av endast 26 bilar som specificerats med den sällsynta femväxlade manuella ZF-lådan.
• Den rapporteras ha köpts i mitten av 1990-talet av den framstående spanska samlaren Ramon Magriñà, som fattade beslutet att ersätta den ursprungliga 4,2-liters V8:an med en 4,9-liters enhet.
• Vägmätaren visar 92 486 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Kyalami var den första modellen som designades under Alejandro de Tomasos ägande av Maserati och var mekaniskt baserad på De Tomaso Longchamp, men ombyggdes av Pietro Frua, vilket gav bilen det rakiska och distinkta utseende som Maserati är känt för.
• Detta exemplar är färdigt i den smakfulla nyansen Celeste Chiaro över en läderklädd interiör i Senape Connolly, med en kompletterande tan instrumentbräda och övre dörrkort, svarta mattor och kromade trimaccenter.
• Den rullar på en uppsättning 15-tums Campagnolo lättmetallfälgar, monterade med Dunlop Sport Classic-däck.
• Utrustningen omfattar en uppvärmd bakskärm, en Blaupunkt kassettstereo, Jaeger-mätare, elektriska fönsterhissar och luftkonditionering.
• Bilen levereras med den ursprungliga 4.2-liters V8-motor (som kommer att behöva restaureras), instruktionsböcker, Maseratis originalhäfte "Garanzia e Assistenza" med uppgifter om den första ägaren och garantibevis, en försäljningsbroschyr i original, ett ursprungsintyg för Maserati Classiche, ett Maserati-certifikat för tekniska och estetiska egenskaper (utfärdat av Maserati Spa), ett "Final Test Data Sheet", ett originaldatablad för "End of Line", den ursprungliga följesedeln, några historiska foton från tidigare ägare och digitala filer med olika modellinformation, samt originalfoton och broschyrer från Maseratis arkiv.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: olika lackdefekter och områden med mindre skador.
• Bilens senaste trafiksäkerhetstest genomfördes 2018, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den här Kyalamis senaste underhåll utfördes vid cirka 90 000 km, vilket bestod av en ITV-inspektion.
• Andra viktiga underhållsåtgärder är byte av olika vätskor, nya däck och byte av batteri.

SAMMANFATTNING

Denna Maserati Kyalami är en allmänt solid och enligt uppgift till stor del original exempel på den ytterst sällsynta klassiska italienska sport tourer, som erbjuds till försäljning av sin tredje ägare från nya. Ett av endast 200 byggda exemplar, och ett av endast 26 exemplar specificerade med den engagerande femväxlade manuella växellådan, med vacker vinkelformad styling och en eftermonterad 4,9-liters V8-motor, skulle göra det till ett kräset tillskott till alla märkesentusiasters samling och en karismatisk följeslagare för helgkörningar som den är, eller ett givande kosmetiskt restaureringsprojekt för alla märkesentusiaster eller specialverkstäder.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.