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1978 Ferrari Dino 308 GT4

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Ferrari Dino 308 GT4 ist ein von Marcello Gandini entworfener Sportwagen aus den 1970er Jahren, der sich in der typischen Ferrari-Farbe Rosso Corsa auf Tan präsentiert und nach der Restaurierung durch den Vorbesitzer einige letzte Arbeiten benötigt.
Angetrieben wird er von einem 2,9-Liter-V8 mit flacher Kurbelwelle und einer Leistung von rund 186 kW, die über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen wird.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass dieses Exemplar in den letzten vier Jahren komplett entkleidet, die Karosserie restauriert und neu lackiert sowie die Innenausstattung erneuert wurde.
Dieser Dino 308 GT4, der zuvor in Südafrika stand, wird nun in Adelaide, Südaustralien, zum Verkauf angeboten und befindet sich seit einem Jahr im Besitz seines derzeitigen Besitzers.
Der Kilometerzähler zeigt 63.681 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Dino 308 GT4 ist in Rosso Corsa lackiert und verfügt über ein hellbraunes Lederinterieur mit horizontalen Rillen auf den Sitzen und silbernen Zierleisten um die Fahrerinstrumente.
Er fährt auf einem nicht serienmäßigen Satz größerer, dreiteiliger Compomotive-Leichtmetallräder im Fünfspeichen-Design, die mit Bridgestone Potenza S-02-Reifen ausgestattet sind.
Zur Ausstattung gehören ein Momo-Lenkrad im Dreispeichen-Design, elektrische Fensterheber, Veglia-Borletti-Zifferblätter und ein Radio-Kassettenspieler.
Das Fahrzeug wird mit einem Reserverad, seiner Einfuhrbescheinigung, dem Kaufbeleg, einem Ersatzteilkatalog und einem 308 GT4-Werkstatthandbuch geliefert.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: Es gibt vereinzelte Steinschlagschäden am Lack.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass ein Vorbesitzer den Wagen über einen Zeitraum von vier Jahren restauriert hat und dass er zu 95 % fertiggestellt ist. Einige Teile müssen noch montiert werden, darunter die Rückfahrscheinwerfer, die Innenbeleuchtung und die Türbeleuchtung. Der Auspuff hat ein kleines Leck, der Gummi des Schaltgestänges muss ersetzt werden, und die Bremsen müssen überprüft werden, da die überholten Bremssättel vom Vorbesitzer eingebaut wurden und die Bremsen seitdem nicht mehr getestet wurden.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung an diesem Dino wurde im September 2024 bei einem Kilometerstand von ca. 63.000 Meilen vom Vorbesitzer durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Getriebeöls, der Zündkerzen, der Zündkerzenschachtdichtungen, der Zündkerzenkabel, der Verteilerkappe und des Verteilerrotorarms.
Zuvor wurde der Wagen 2021 gewartet, bevor die Restaurierung begann.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari Dino 308 GT4 ist ein kantiger Sportwagen aus den 1970er-Jahren, der in der ikonischen Ferrari-Farbe Rosso Corsa und mit hellbraunem Leder bezogener Kabine ausgestattet ist. Der Wagen wurde von seinem Vorbesitzer restauriert und muss nur noch fertiggestellt werden. Er ist ein ideales, leichtes Projekt für einen Liebhaber oder eine Fachwerkstatt. Es ist ein willkommener Teilnehmer an Autotreffen und -ausstellungen und ein feines Wochenendauto, das sicherlich die Blicke auf sich ziehen wird, wo auch immer sein nächster Besitzer es fahren möchte.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

KEY FACTS

This Ferrari Dino 308 GT4 is a 1970s Marcello Gandini-designed sports car, presented in the quintessential Ferrari Rosso Corsa over tan colour scheme, and in need of some final jobs completing following its earlier restoration by a previous owner.
It is powered by a flat-plane crank 2.9-litre V8 producing around 186kW, which is sent to the rear wheels via a via a five-speed ‘gated’ manual transmission.
The seller notes that this example has benefitted from a full strip, bodywork restoration and repaint, as well as an interior retrim performed over the last four years.
Previously located in South Africa, this Dino 308 GT4 is now offered for sale in Adelaide, South Australia, and has been with its current owner for one year.
The odometer indicates 63,681 miles, though this is not warranted.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Dino 308 GT4 is finished in Rosso Corsa over a tan leather-trimmed interior, with horizontal fluting on the seats, and silver trim surrounding the driver’s instruments.
It rides on a non-standard set of larger Compomotive five-spoke three-piece alloy wheels, which are fitted with Bridgestone Potenza S-02 tyres.
Equipment includes a three-spoke Momo steering wheel, electric windows, Veglia Borletti dials, and a radio cassette player.
The vehicle will be supplied with a spare wheel, its import certification, purchase receipt, a spare parts catalogue, and a 308 GT4 workshop manual.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: there are odd stone chips on the paintwork.
The seller notes that a restoration was performed by a previous owner over a four-year period, and the car is 95% complete. Some parts still need to be fitted, which include the reversing lights, interior trim lights, and door lights. The car is also noted to be running, but will need a full check-over and tune, the exhaust has a minor leak, the gear linkage rubber needs replacing, and the brakes will need checking, as the rebuilt brake callipers have been installed by the previous owner and the brakes have not been tested since.

SERVICE HISTORY

This Dino’s most recent maintenance was carried out during September 2024 at approximately 63,000 miles by the previous owner. The work comprised of an engine oil and filter change, along with the replacement of the gearbox oil, spark plugs, spark plug well seals, spark plug leads, distributor cap, and the distributor rotor arm.
Prior to this, the car was serviced in 2021, before the restoration commenced.

SUMMARY

This Ferrari Dino 308 GT4 is an angular 1970s sports car, finished in the iconic Ferrari colour scheme of Rosso Corsa over a tan leather-trimmed cabin. Noted to have been restored by its previous owner, and needing the final jobs completing, this car is an ideal light project for an enthusiast or specialist workshop. It should make a welcome attendee at car meets and shows, and a fine weekend car which will surely turn heads wherever its next owner chooses to drive it.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number.

DATOS CLAVE

Este Ferrari Dino 308 GT4 es un deportivo de los años 70 diseñado por Marcello Gandini, presentado en el esquema de color por excelencia de Ferrari Rosso Corsa sobre tostado, y que necesita que se completen algunos trabajos finales tras su anterior restauración por parte de un propietario anterior.
Está propulsado por un motor V8 de 2,9 litros y cigüeñal plano que produce unos 186 kW, que se envían a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
El vendedor señala que este ejemplar se ha beneficiado de un desmontaje completo, una restauración de la carrocería y un repintado, así como de una renovación del interior realizada en los últimos cuatro años.
Anteriormente ubicado en Sudáfrica, este Dino 308 GT4 se ofrece ahora a la venta en Adelaida, Australia del Sur, y ha estado con su actual propietario durante un año.
El cuentakilómetros indica 63.681 millas, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Dino 308 GT4 está acabado en Rosso Corsa sobre un interior tapizado en cuero color tostado, con estrías horizontales en los asientos y molduras plateadas alrededor de los instrumentos del conductor.
Monta un juego no estándar de llantas de aleación Compomotive de cinco radios y tres piezas, equipadas con neumáticos Bridgestone Potenza S-02.
El equipamiento incluye un volante Momo de tres radios, elevalunas eléctricos, esferas Veglia Borletti y radiocasete.
El vehículo se entregará con una rueda de repuesto, su certificado de importación, la factura de compra, un catálogo de piezas de repuesto y un manual de taller del 308 GT4.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: hay astillas de piedra impares en la pintura.
El vendedor señala que un propietario anterior llevó a cabo una restauración durante un periodo de cuatro años, y el coche está completado en un 95%. Todavía hay que montar algunas piezas, como las luces de marcha atrás, las luces interiores y las luces de las puertas. El coche también se observa que se ejecuta, pero necesitará una revisión completa y puesta a punto, el escape tiene una fuga menor, la goma de enlace de engranajes necesita ser reemplazado, y los frenos tendrán que comprobar, como las pinzas de freno reconstruidas han sido instalados por el anterior propietario y los frenos no han sido probados desde entonces.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este Dino se llevó a cabo durante septiembre de 2024 a aproximadamente 63.000 millas por el propietario anterior. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del aceite de la caja de cambios, bujías, juntas de bujías, cables de bujías, tapa del distribuidor y el brazo del rotor del distribuidor.
Antes de esto, el coche fue revisado en 2021, antes de que comenzara la restauración.

RESUMEN

Este Ferrari Dino 308 GT4 es un deportivo angular de los años 70, acabado en el icónico esquema de color Ferrari de Rosso Corsa sobre un habitáculo tapizado en cuero color canela. Se dice que ha sido restaurado por su anterior propietario, y que necesita que se completen los últimos trabajos, este coche es un proyecto ligero ideal para un entusiasta o un taller especializado. Es un coche de fin de semana que sin duda atraerá todas las miradas dondequiera que su próximo propietario decida conducirlo.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

FAITS MARQUANTS

Cette Ferrari Dino 308 GT4 est une voiture de sport des années 1970 conçue par Marcello Gandini, présentée dans la quintessence de la couleur Ferrari Rosso Corsa sur tan, et qui a besoin de quelques travaux finaux suite à sa restauration par un propriétaire précédent.
Il est propulsé par un V8 de 2,9 litres à vilebrequin plat produisant environ 186 kW, qui est transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Le vendeur indique que cet exemplaire a bénéficié d'un décapage complet, d'une restauration de la carrosserie et d'une nouvelle peinture, ainsi que d'un réaménagement de l'intérieur au cours des quatre dernières années.
Précédemment située en Afrique du Sud, cette Dino 308 GT4 est aujourd'hui proposée à la vente à Adélaïde, en Australie-Méridionale, et a été conservée par son propriétaire actuel pendant un an.
Le compteur kilométrique indique 63 681 miles, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Dino 308 GT4 est finie en Rosso Corsa sur un intérieur garni de cuir fauve, avec des cannelures horizontales sur les sièges et des garnitures argentées autour des instruments du conducteur.
Elle est montée sur un jeu de jantes en alliage Compomotive à cinq rayons et trois pièces, de taille non standard, qui sont équipées de pneus Bridgestone Potenza S-02.
L'équipement comprend un volant Momo à trois branches, des vitres électriques, des cadrans Veglia Borletti et un lecteur de radiocassettes.
Le véhicule sera fourni avec une roue de secours, son certificat d'importation, le reçu d'achat, un catalogue de pièces détachées et un manuel d'atelier 308 GT4.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : il y a de petits éclats de pierre sur la peinture.
Le vendeur indique qu'une restauration a été effectuée par un précédent propriétaire sur une période de quatre ans, et que la voiture est achevée à 95 %. Certaines pièces doivent encore être montées, notamment les feux de recul, les lumières des garnitures intérieures et les lumières des portes. L'échappement présente une fuite mineure, le caoutchouc de la tringlerie de vitesse doit être remplacé, et les freins devront être vérifiés, car les étriers de frein reconstruits ont été installés par le propriétaire précédent et les freins n'ont pas été testés depuis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent de cette Dino a été effectué en septembre 2024 à environ 63 000 miles par le propriétaire précédent. Les travaux ont consisté en une vidange de l'huile moteur et une vidange du filtre, ainsi qu'en un remplacement de l'huile de boîte de vitesses, des bougies d'allumage, des joints de puits de bougie, des fils de bougie, du capuchon de distributeur et du bras de rotor de distributeur.
Avant cela, la voiture a été révisée en 2021, avant que la restauration ne commence.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari Dino 308 GT4 est une voiture de sport anguleuse des années 1970, finie dans la couleur emblématique de Ferrari, le Rosso Corsa, sur un habitacle garni de cuir fauve. Notée comme ayant été restaurée par son propriétaire précédent, et ayant besoin de terminer les derniers travaux, cette voiture est un projet léger idéal pour un enthousiaste ou un atelier spécialisé. Elle devrait être la bienvenue dans les réunions et les expositions de voitures, et une belle voiture de week-end qui fera sûrement tourner les têtes partout où son prochain propriétaire choisira de la conduire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série.

FATTI CHIAVE

Questa Ferrari Dino 308 GT4 è una vettura sportiva degli anni '70 progettata da Marcello Gandini, presentata nella quintessenziale colorazione Ferrari Rosso Corsa su tan, e necessita di alcuni lavori finali di completamento dopo il precedente restauro da parte di un precedente proprietario.
È alimentato da un V8 da 2,9 litri a manovella piatta che produce circa 186 kW, inviati alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Il venditore fa notare che questo esemplare ha beneficiato di uno smontaggio completo, di un restauro della carrozzeria e di una riverniciatura, oltre che di un rifacimento degli interni eseguito negli ultimi quattro anni.
Precedentemente situata in Sudafrica, questa Dino 308 GT4 è ora in vendita ad Adelaide, nell'Australia meridionale, ed è rimasta con il suo attuale proprietario per un anno.
Il contachilometri indica 63.681 miglia, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Dino 308 GT4 è rifinita in Rosso Corsa con interni rivestiti in pelle marrone, con scanalature orizzontali sui sedili e finiture argentate che circondano la strumentazione di guida.
La vettura monta un set non standard di cerchi in lega Compomotive a cinque razze e tre pezzi, equipaggiati con pneumatici Bridgestone Potenza S-02.
L'equipaggiamento comprende il volante Momo a tre razze, gli alzacristalli elettrici, i quadranti Veglia Borletti e il lettore di cassette radio.
La vettura verrà fornita con una ruota di scorta, la certificazione d'importazione, la ricevuta d'acquisto, il catalogo dei ricambi e il manuale d'officina della 308 GT4.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: ci sono delle strane schegge di pietra sulla vernice.
Il venditore fa notare che il restauro è stato eseguito da un precedente proprietario nell'arco di quattro anni e che la vettura è completa al 95%. Alcune parti devono ancora essere montate, tra cui le luci di retromarcia, le luci interne e le luci delle portiere. L'auto è anche funzionante, ma necessita di un controllo completo e di una messa a punto, lo scarico ha una piccola perdita, la gomma del cambio deve essere sostituita e i freni devono essere controllati, in quanto le pinze dei freni ricostruite sono state installate dal precedente proprietario e i freni non sono stati testati da allora.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione più recente di questa Dino è stata effettuata dal precedente proprietario nel settembre 2024, a circa 63.000 miglia. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione dell'olio del cambio, delle candele, delle guarnizioni del pozzetto della candela, dei cavi della candela, della calotta dello spinterogeno e del braccio del rotore dello spinterogeno.
In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel 2021, prima dell'inizio del restauro.

SOMMARIO

Questa Ferrari Dino 308 GT4 è una spigolosa vettura sportiva degli anni Settanta, rifinita con l'iconico colore Ferrari Rosso Corsa su un abitacolo rivestito in pelle marrone. Notata come restaurata dal precedente proprietario e bisognosa di completare gli ultimi lavori, quest'auto è un progetto leggero ideale per un appassionato o un'officina specializzata. Dovrebbe essere un gradito partecipante a raduni ed esposizioni, e una bella auto da weekend che sicuramente farà girare la testa ovunque il suo prossimo proprietario decida di guidarla.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Ferrari Dino 308 GT4 is een 1970 Marcello Gandini-ontworpen sportwagen, gepresenteerd in het typische Ferrari Rosso Corsa over tan kleurenschema, en moet nog wat laatste klusjes afmaken na de eerdere restauratie door een vorige eigenaar.
Hij wordt aangedreven door een 2,9-liter V8 met vlakke krukas die ongeveer 186 kW produceert en via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
De verkoper merkt op dat dit exemplaar de afgelopen vier jaar een volledige striping, carrosserie-restauratie en herspuiting heeft ondergaan, evenals een nieuw interieur.
Deze Dino 308 GT4 stond voorheen in Zuid-Afrika, maar wordt nu te koop aangeboden in Adelaide, Zuid-Australië, en is sinds een jaar in het bezit van de huidige eigenaar.
De kilometerteller geeft 63.681 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze Dino 308 GT4 is afgewerkt in Rosso Corsa met een interieur in taankleurig leder, met horizontale ribbels op de zetels en zilverkleurige sierlijsten rond de instrumenten van de bestuurder.
Hij rijdt op een niet-standaard set grotere Compomotive vijfspaaks driedelige lichtmetalen velgen, die zijn voorzien van Bridgestone Potenza S-02 banden.
De uitrusting omvat een driespaaks Momo stuurwiel, elektrische ramen, Veglia Borletti wijzerplaten en een radio-cassettespeler.
De auto wordt geleverd met een reservewiel, het importcertificaat, de aankoopbon, een onderdelencatalogus en een 308 GT4 werkplaatshandboek.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zitten wat steenslagjes op de lak.
De verkoper merkt op dat een vorige eigenaar de auto in vier jaar tijd heeft gerestaureerd en dat de auto voor 95% compleet is. Sommige onderdelen moeten nog worden gemonteerd, waaronder de achteruitrijverlichting, interieurverlichting en deurverlichting. De auto loopt ook, maar moet volledig worden nagekeken en afgesteld, de uitlaat heeft een klein lek, het schakelrubber moet worden vervangen en de remmen moeten worden nagekeken, omdat de vorige eigenaar gereviseerde remklauwen heeft gemonteerd en de remmen sindsdien niet meer zijn getest.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente onderhoud aan deze Dino werd uitgevoerd in september 2024 bij ongeveer 63.000 mijl door de vorige eigenaar. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van motorolie en filter en het vervangen van de versnellingsbakolie, bougies, bougieafdichtingen, bougiekabels, verdelerkap en de rotorarm van de verdeler.
Daarvoor kreeg de auto een onderhoudsbeurt in 2021, voordat de restauratie begon.

SAMENVATTING

Deze Ferrari Dino 308 GT4 is een hoekige sportwagen uit de jaren 1970, afgewerkt in het iconische Ferrari kleurenschema van Rosso Corsa over een cabine met bruine lederen bekleding. Deze auto is gerestaureerd door de vorige eigenaar en de laatste klusjes moeten nog worden geklaard. Het is een ideaal licht project voor een liefhebber of een gespecialiseerde werkplaats. Het is een welkome gast op autobeurzen en tentoonstellingen en een fijne weekendauto die zeker de aandacht zal trekken van de volgende eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

Ferrari Dino 308 GT4 to samochód sportowy zaprojektowany przez Marcello Gandiniego w 1970 roku, prezentowany w kwintesencji kolorystyki Ferrari Rosso Corsa nad opalenizną i wymagający kilku ostatnich prac po wcześniejszej renowacji przez poprzedniego właściciela.
Napędzany jest 2,9-litrowym silnikiem V8 o płaskim układzie korbowym, wytwarzającym około 186 kW mocy, która trafia na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Sprzedawca zauważa, że ten egzemplarz przeszedł pełną renowację nadwozia i lakierowanie, a także wykończenie wnętrza w ciągu ostatnich czterech lat.
Ten Dino 308 GT4, który wcześniej znajdował się w RPA, jest obecnie oferowany na sprzedaż w Adelajdzie w Australii Południowej, a jego obecny właściciel ma go od roku.
Licznik kilometrów wskazuje 63 681 mil, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten model Dino 308 GT4 jest wykończony w kolorze Rosso Corsa, z wnętrzem obszytym brązową skórą, poziomymi ryflowaniami na siedzeniach i srebrnymi wykończeniami wokół instrumentów kierowcy.
Jeździ na niestandardowym zestawie większych pięcioramiennych trzyczęściowych felg aluminiowych Compomotive, które są wyposażone w opony Bridgestone Potenza S-02.
Wyposażenie obejmuje trójramienną kierownicę Momo, elektryczne szyby, pokrętła Veglia Borletti i radioodtwarzacz kasetowy.
Pojazd zostanie dostarczony z kołem zapasowym, certyfikatem importowym, dowodem zakupu, katalogiem części zamiennych i instrukcją warsztatową 308 GT4.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: na lakierze występują dziwne odpryski kamieni.
Sprzedający zauważa, że poprzedni właściciel przeprowadził renowację w ciągu czterech lat, a samochód jest ukończony w 95%. Niektóre części nadal wymagają montażu, w tym światła cofania, oświetlenie wnętrza i oświetlenie drzwi. Samochód jest również uruchomiony, ale będzie wymagał pełnego przeglądu i dostrojenia, wydech ma niewielki wyciek, guma dźwigni zmiany biegów wymaga wymiany, a hamulce będą wymagały sprawdzenia, ponieważ przebudowane zaciski hamulcowe zostały zainstalowane przez poprzedniego właściciela, a hamulce nie były testowane od tego czasu.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd tego Dino został przeprowadzony we wrześniu 2024 roku przy przebiegu około 63 000 mil przez poprzedniego właściciela. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę oleju przekładniowego, świec zapłonowych, uszczelek świec zapłonowych, przewodów świec zapłonowych, nasadki rozdzielacza i ramienia wirnika rozdzielacza.
Wcześniej samochód był serwisowany w 2021 roku, przed rozpoczęciem renowacji.

PODSUMOWANIE

Ferrari Dino 308 GT4 to kanciasty samochód sportowy z lat 70-tych, wykończony w kultowej kolorystyce Ferrari Rosso Corsa z kabiną obszytą brązową skórą. Samochód został odrestaurowany przez poprzedniego właściciela i wymaga dokończenia ostatnich prac, dzięki czemu idealnie nadaje się na lekki projekt dla entuzjasty lub specjalistycznego warsztatu. Powinien być mile widzianym uczestnikiem spotkań i pokazów samochodowych, a także świetnym samochodem weekendowym, który z pewnością zwróci na siebie uwagę, gdziekolwiek jego następny właściciel zdecyduje się nim jeździć.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod numerem seryjnym.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Ferrari Dino 308 GT4 é um carro desportivo concebido por Marcello Gandini na década de 1970, apresentado no esquema de cores por excelência do Ferrari Rosso Corsa sobre castanho e a necessitar de alguns trabalhos finais após o seu anterior restauro por um proprietário anterior.
É alimentado por um V8 de 2,9 litros com manivela plana que produz cerca de 186 kW, que é enviado para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
O vendedor refere que este exemplar beneficiou de uma decapagem completa, de um restauro da carroçaria e de uma repintura, bem como de uma remodelação do interior efectuada nos últimos quatro anos.
Anteriormente localizado na África do Sul, este Dino 308 GT4 é agora colocado à venda em Adelaide, na Austrália do Sul, e está com o seu atual proprietário há um ano.
O conta-quilómetros indica 63.681 quilómetros, embora tal não seja garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Dino 308 GT4 tem acabamento em Rosso Corsa sobre um interior revestido a pele castanha, com caneluras horizontais nos bancos e acabamentos prateados em redor dos instrumentos do condutor.
É montado num conjunto não normalizado de jantes de liga leve Compomotive de cinco raios e três peças, que estão equipadas com pneus Bridgestone Potenza S-02.
O equipamento inclui um volante Momo de três raios, vidros eléctricos, mostradores Veglia Borletti e um rádio leitor de cassetes.
O veículo será fornecido com uma roda sobresselente, o seu certificado de importação, o recibo de compra, um catálogo de peças sobresselentes e um manual de oficina do 308 GT4.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
Notas específicas do vendedor: existem algumas lascas de pedra na pintura.
O vendedor refere que foi efectuado um restauro por um proprietário anterior durante um período de quatro anos e que o automóvel está 95% completo. Algumas peças ainda precisam de ser montadas, incluindo as luzes de marcha-atrás, as luzes de acabamento interior e as luzes das portas. O carro também está a funcionar, mas precisa de uma revisão e afinação completas, o escape tem uma pequena fuga, a borracha de ligação das mudanças precisa de ser substituída e os travões precisam de ser verificados, uma vez que as pinças de travão reconstruídas foram instaladas pelo proprietário anterior e os travões não foram testados desde então.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção mais recente deste Dino foi efectuada em setembro de 2024, com cerca de 63.000 quilómetros, pelo proprietário anterior. O trabalho incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor, juntamente com a substituição do óleo da caixa de velocidades, velas de ignição, vedantes do poço da vela de ignição, cabos da vela de ignição, tampa do distribuidor e braço do rotor do distribuidor.
Antes disso, o automóvel foi objeto de uma revisão em 2021, antes do início do restauro.

RESUMO

Este Ferrari Dino 308 GT4 é um carro desportivo angular dos anos 70, com acabamento no icónico esquema de cores da Ferrari, Rosso Corsa, sobre um habitáculo revestido a pele castanha. Tendo sido restaurado pelo seu anterior proprietário e necessitando dos últimos trabalhos de acabamento, este carro é um projeto ligeiro ideal para um entusiasta ou uma oficina especializada. Deverá ser um participante bem-vindo em encontros e exposições de automóveis e um excelente carro de fim de semana que irá certamente chamar a atenção onde quer que o seu próximo proprietário o conduza.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série.

VIKTIGA FAKTA

Denna Ferrari Dino 308 GT4 är en 1970-tals Marcello Gandini-designad sportbil, presenterad i den typiska Ferrari Rosso Corsa över solbränna färgschema, och i behov av några slutliga jobb som kompletterar efter dess tidigare restaurering av en tidigare ägare.
Den drivs av en 2,9-liters V8 med plan vev som ger cirka 186 kW, som skickas till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda med "gated".
Säljaren noterar att detta exempel har dragit nytta av en fullständig strippning, karosserirestaurering och ommålning, liksom en inre retrim som utförts under de senaste fyra åren.
Denna Dino 308 GT4, som tidigare fanns i Sydafrika, erbjuds nu till försäljning i Adelaide, South Australia, och har varit hos sin nuvarande ägare i ett år.
Vägmätaren visar 63.681 miles, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna Dino 308 GT4 är lackad i Rosso Corsa med en brun läderklädd interiör med horisontella räfflor på sätena och silverfärgad dekor runt förarens instrument.
Den sitter på en icke-standardiserad uppsättning större Compomotive femekrade tredelade lättmetallfälgar, som är utrustade med Bridgestone Potenza S-02-däck.
Utrustningen inkluderar en treekrad Momo-ratt, elektriska fönster, Veglia Borletti-urtavlor och en radiokassettspelare.
Bilen levereras med ett reservhjul, importintyg, inköpskvitto, reservdelskatalog och en verkstadshandbok för 308 GT4.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns udda stenflisor på lacken.
Säljaren noterar att en restaurering utfördes av en tidigare ägare under en fyraårsperiod och att bilen är 95% komplett. Vissa delar behöver fortfarande monteras, vilket inkluderar backljusen, interiörbelysningen och dörrljusen. Bilen uppges också vara igång, men kommer att behöva en fullständig kontroll och inställning, avgaserna har en mindre läcka, växellänkaget gummi behöver bytas ut och bromsarna behöver kontrolleras, eftersom de ombyggda bromsoken har installerats av den tidigare ägaren och bromsarna inte har testats sedan dess.

SERVICEHISTORIK

Den här Dinos senaste underhåll utfördes under september 2024 vid cirka 63 000 miles av den tidigare ägaren. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter samt byte av växellådsolja, tändstift, tändstiftsbrunnstätningar, tändstiftskablar, fördelarlock och fördelarrotorarm.
Dessförinnan servades bilen under 2021, innan restaureringen påbörjades.

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari Dino 308 GT4 är en kantig sportbil från 1970-talet, färdig i den ikoniska Ferrari-färgschemat Rosso Corsa över en solbränd läderklädd hytt. Den här bilen har restaurerats av sin tidigare ägare och behöver slutföras, och är ett idealiskt lätt projekt för en entusiast eller specialistverkstad. Den borde vara en välkommen deltagare på bilträffar och utställningar, och en fin helgbil som säkert kommer att vända huvuden varhelst dess nästa ägare väljer att köra den.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret.