View all photos

(239)

1978 Ferrari 308 GTS

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser 308 GTS ist ein geschmackvolles Beispiel für einen der brauchbarsten klassischen Ferraris, der 2016 vom Spezialisten GTB Restorations für rund 46.000 Pfund umfassend restauriert wurde.
Der Wagen hat eine echte Rock'n'Roll-Herkunft, denn er gehörte ursprünglich dem Gründungsmitglied und Keyboarder von Genesis, Tony Banks.
Unter der Motorhaube befindet sich ein vergasergespeister 2,9-Liter-V8-Saugmotor, der bis zu 240 PS leistet und an ein Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, das die Hinterräder antreibt.
Der Kilometerzähler zeigt 57.018 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 308 GTS ist in Argento Auteil mit einer geschmackvollen dunkelblauen Lederausstattung und einem kontrastierenden schwarzen Armaturenbrett und Lenkrad ausgestattet.
Er fährt auf 14-Zoll-Fünfspeichen-Cromodora-Felgen, die mit einem Satz Falken-Reifen ausgestattet sind.
Zur Ausstattung gehören Heizungs- und Lüftungsregler, eine elektrische Antenne, ein Blaupunkt-Radio-Kassettenspieler, Türtaschen im Taschenformat und elektrische Fensterheber.
Zum Verkauf gehören die Handbücher, eine umfangreiche Sammlung von Wartungsunterlagen, einschließlich einer DVD über die Restaurierungsarbeiten, sowie der Werkzeugsatz und das Reserverad.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: Es gibt einige Steinschläge, aber insgesamt präsentiert es sich hervorragend nach einer teuren früheren Restaurierung.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 15. September 2020 bei 55.893 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise. Das Fahrzeug ist aufgrund seines Alters von der obligatorischen MOT-Prüfung ausgenommen.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung wurde 2022 von dem Ferrari-Spezialisten Simon Furlonger durchgeführt.
Bei der Restaurierung des Fahrzeugs durch GTB Restorations im Jahr 2016 wurde unter anderem die Karosserie gründlich restauriert und anschließend im Originalfarbton Argento Auteil neu lackiert. Die blaue Innenausstattung wurde aufgefrischt, die Räder mit der richtigen Grundierung aufgearbeitet und der Motor überholt und mit massiven Rennventilen ausgestattet.
Die Carel-Scheinwerfer wurden ausgetauscht, das Targadach mit dem richtigen Vinyl neu bespannt und neue Reifen einschließlich des Reserverads aufgezogen. Die Original-Windschutzscheibe mit Ferrari-Logo wurde beibehalten.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser angeblich sehr gut erhaltene Ferrari 308 GTS ist ein begehrenswertes frühes Vergaser-Modell des Targa-Top-Sportwagens, der eine geschmackvolle Farbgebung in Argento Auteil über Blau trägt. Er rühmt sich einer interessanten Herkunft, da er ursprünglich dem Genesis-Keyboarder Tony Banks gehörte, und profitiert von einer umfassenden Restaurierung, die vor kurzem rund 46.000 Pfund kostete. Die Ausstattung des Wagens - 14-Zoll-Räder, flacher Frontspoiler und Auspuffanlage mit nur einem Ausgang - ist äußerst originell und macht ihn zu einem idealen Wochenendauto und zu einer eleganten Ergänzung einer jeden Ferrari-Sammlung.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This 308 GTS is a tasteful example of one of the most usable classic Ferraris, benefiting from a prior extensive restoration by specialist GTB Restorations in 2016, at a cost of around £46,000.
The car boasts genuine ‘rock and roll’ provenance, having been originally owned by founding member and keyboard player in Genesis, Tony Banks.
Under the engine lid is a carburettor-fed 2.9-litre naturally aspirated V8, producing up to 240bhp, coupled to a five-speed gated manual transmission driving the rear wheels.
The odometer displays 57,018 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 308 GTS is finished in Argento Auteil over a tasteful dark blue leather-trimmed cabin, with a contrasting black dashboard and steering wheel.
It rides on a set of 14-inch five-spoke Cromodora alloys, shod in a set of Falken tyres.
Equipment includes heating and ventilation controls, an electric aerial, a Blaupunkt radio cassette player, pouch-style door pockets, and electrically operated windows.
Included in the sale are the handbooks, a significant collection of maintenance history, including a DVD of the restoration works, and the tool kit and spare wheel.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: there are some stone chips, but overall it presents excellently following an expensive previous restoration.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.
The most recent MOT test took place on 15 September 2020 at 55,893 miles, resulting in a first-time pass with no advisories. The vehicle is understood to be exempt from mandatory MOT testing due to its age.

SERVICE HISTORY

The latest service was carried out during 2022 by Ferrari specialist Simon Furlonger.
During the car’s refurbishment by GTB Restorations in 2016, work undertaken included thorough restoration of the bodywork followed by a high-quality bare-metal respray in the original shade of Argento Auteil, plus attention to the blue interior that included recovering the seats, refurbishment of the wheels using the correct base coat, and an engine overhaul with fitment of solid ‘race’ valves.
Its Carello headlamps were replaced, the correct vinyl used to rejuvenate the targa roof section, as well as new tyres fitted including the spare. The original Ferrari labelled windscreen was retained.

SUMMARY

This reportedly very well-presented Ferrari 308 GTS is a desirable early carburettor-fed model of the Targa-top sports car, which wears a tasteful Argento Auteil over blue colour scheme. It boasts interesting provenance having been originally owned by Genesis keyboardist Tony Banks, and benefits from an extensive recent restoration at a cost of around £46,000. Noted to be highly original in its specification – with 14-inch wheels, shallow front spoiler, and single-exit exhaust – this example would make a fine weekend car and a smart addition to any Ferrari collection.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este 308 GTS es un ejemplo de buen gusto de uno de los Ferraris clásicos más utilizables, beneficiándose de una extensa restauración previa realizada por el especialista GTB Restorations en 2016, con un coste de alrededor de 46.000 libras.
El coche cuenta con genuina 'rock and roll' procedencia, después de haber sido originalmente propiedad de miembro fundador y teclista de Génesis, Tony Banks.
Bajo la tapa del motor se encuentra un V8 atmosférico de 2,9 litros alimentado por carburador, que produce hasta 240 CV, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades que impulsa las ruedas traseras.
El cuentakilómetros marca 57.018 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 308 GTS está acabado en Argento Auteil sobre un habitáculo tapizado en cuero azul oscuro de buen gusto, con salpicadero y volante negros en contraste.
Monta un juego de llantas de aleación Cromodora de 14 pulgadas y cinco radios, calzadas con neumáticos Falken.
El equipamiento incluye mandos de calefacción y ventilación, una antena eléctrica, un radiocasete Blaupunkt, bolsillos en las puertas y elevalunas eléctricos.
En la venta se incluyen los manuales, una importante colección de historiales de mantenimiento, incluido un DVD de los trabajos de restauración, y el kit de herramientas y la rueda de repuesto.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: hay algunas astillas de piedra, pero en general se presenta de manera excelente después de una costosa restauración anterior.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
La ITV más reciente tuvo lugar el 15 de septiembre de 2020, a los 55.893 kilómetros, y resultó aprobada por primera vez sin advertencias. Se entiende que el vehículo está exento de la ITV obligatoria debido a su antigüedad.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión fue realizada en 2022 por el especialista en Ferrari Simon Furlonger.
Durante la restauración del coche por GTB Restauraciones en 2016, el trabajo realizado incluyó la restauración a fondo de la carrocería seguida de un repintado de alta calidad en el tono original de Argento Auteil, además de la atención al interior azul que incluyó la recuperación de los asientos, la renovación de las ruedas utilizando la capa base correcta, y una revisión del motor con el montaje de válvulas sólidas de "carrera".
Se sustituyeron sus faros Carello, se utilizó el vinilo correcto para rejuvenecer la sección del techo targa y se montaron neumáticos nuevos, incluida la rueda de repuesto. Se conservó el parabrisas etiquetado original de Ferrari.

RESUMEN

Este Ferrari 308 GTS, muy bien presentado, es uno de los primeros modelos con carburador del deportivo Targa-top, que luce un elegante color Argento Auteil sobre azul. Presume de una interesante procedencia, ya que originalmente fue propiedad del teclista de Genesis Tony Banks, y se beneficia de una extensa restauración reciente con un coste aproximado de 46.000 libras esterlinas. Con un equipamiento muy original (llantas de 14 pulgadas, alerón delantero poco profundo y escape de una sola salida), este ejemplar sería un buen coche de fin de semana y una elegante incorporación a cualquier colección de Ferrari.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette 308 GTS est un exemple de bon goût de l'une des Ferrari classiques les plus utilisables, qui a bénéficié d'une restauration complète par le spécialiste GTB Restorations en 2016, pour un coût d'environ 46 000 £.
La voiture peut s'enorgueillir d'une véritable provenance "rock and roll", puisqu'elle appartenait à l'origine à Tony Banks, membre fondateur et claviériste du groupe Genesis.
Sous le capot du moteur se trouve un V8 atmosphérique de 2,9 litres alimenté par carburateur, développant jusqu'à 240 ch, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports entraînant les roues arrière.
Le compteur kilométrique affiche 57 018 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 308 GTS est finie en Argento Auteil sur un habitacle garni de cuir bleu foncé de bon goût, avec un tableau de bord et un volant noirs contrastés.
Elle repose sur un jeu de jantes Cromodora de 14 pouces à cinq branches, chaussées de pneus Falken.
L'équipement comprend des commandes de chauffage et de ventilation, une antenne électrique, un lecteur de radiocassettes Blaupunkt, des pochettes de porte de type pochette et des vitres à commande électrique.
La vente comprend les manuels, une importante collection d'historiques d'entretien, y compris un DVD des travaux de restauration, ainsi que la trousse à outils et la roue de secours.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : il y a quelques éclats de pierre, mais dans l'ensemble il se présente de manière excellente après une restauration antérieure coûteuse.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
Le dernier contrôle technique a eu lieu le 15 septembre 2020, à 55 893 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis. Il est entendu que le véhicule est exempté du contrôle technique obligatoire en raison de son âge.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Le dernier entretien a été effectué en 2022 par le spécialiste Ferrari Simon Furlonger.
Lors de la remise en état de la voiture par GTB Restorations en 2016, les travaux entrepris comprenaient une restauration complète de la carrosserie suivie d'une peinture de haute qualité sur métal nu dans la teinte d'origine Argento Auteil, ainsi qu'une attention à l'intérieur bleu qui comprenait la récupération des sièges, la remise à neuf des roues en utilisant la couche de base correcte, et une révision du moteur avec l'installation de solides soupapes " de course ".
Ses phares Carello ont été remplacés, le vinyle correct a été utilisé pour rajeunir le toit targa, et des pneus neufs ont été montés, y compris la roue de secours. Le pare-brise d'origine étiqueté Ferrari a été conservé.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 308 GTS, qui semble très bien présentée, est un des premiers modèles de la voiture de sport à toit targa alimentée par carburateur. Elle est habillée d'Argento Auteil et de bleu, une couleur de bon goût. Elle possède une provenance intéressante, ayant appartenu à l'origine au claviériste de Genesis, Tony Banks, et bénéficie d'une restauration récente de grande ampleur pour un coût d'environ 46 000 livres sterling. Noté comme étant très original dans ses spécifications - avec des roues de 14 pouces, un spoiler avant peu profond, et un échappement à sortie unique - cet exemple ferait une belle voiture de week-end et une addition intelligente à toute collection de Ferrari.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa 308 GTS è un esempio di buon gusto di una delle Ferrari classiche più utilizzabili, che ha beneficiato di un precedente restauro estensivo da parte dello specialista GTB Restorations nel 2016, al costo di circa 46.000 sterline.
L'auto vanta un'autentica provenienza "rock and roll", essendo stata originariamente di proprietà del membro fondatore e tastierista dei Genesis, Tony Banks.
Sotto il cofano motore c'è un V8 aspirato da 2,9 litri alimentato a carburatore, che eroga fino a 240 CV, accoppiato a un cambio manuale a cinque rapporti che aziona le ruote posteriori.
Il contachilometri indica 57.018 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 308 GTS è rifinita in Argento Auteil su un abitacolo rivestito in pelle blu scuro, con cruscotto e volante neri a contrasto.
La vettura monta un set di cerchi Cromodora a cinque razze da 14 pollici, con pneumatici Falken.
L'equipaggiamento comprende i comandi del riscaldamento e della ventilazione, l'antenna elettrica, il lettore di cassette radio Blaupunkt, le tasche delle portiere a marsupio e i finestrini a comando elettrico.
Nella vendita sono inclusi i manuali, una significativa raccolta della storia della manutenzione, compreso un DVD dei lavori di restauro, il kit di attrezzi e la ruota di scorta.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: ci sono alcune scheggiature, ma nel complesso si presenta in modo eccellente dopo un costoso restauro precedente.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
Il test MOT più recente è stato effettuato il 15 settembre 2020 a 55.893 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvisi. A quanto risulta, il veicolo è esente dai test MOT obbligatori a causa della sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento è stato effettuato nel corso del 2022 dallo specialista Ferrari Simon Furlonger.
Durante la ristrutturazione dell'auto da parte di GTB Restorations nel 2016, i lavori intrapresi hanno incluso un accurato restauro della carrozzeria seguito da una riverniciatura di alta qualità a metallo nudo nella tonalità originale di Argento Auteil, oltre a un'attenzione agli interni blu che ha incluso il recupero dei sedili, il rifacimento dei cerchi utilizzando la vernice di base corretta e una revisione del motore con il montaggio di solide valvole "da corsa".
I fari Carello sono stati sostituiti, il vinile corretto è stato utilizzato per ringiovanire la sezione del tetto a targa e sono stati montati nuovi pneumatici, compreso quello di scorta. Il parabrezza originale Ferrari è stato mantenuto.

SOMMARIO

Questa Ferrari 308 GTS, a quanto pare molto ben presentata, è un desiderabile modello iniziale a carburatori della vettura sportiva Targa-top, che indossa una raffinata colorazione Argento Auteil su blu. Vanta una provenienza interessante, essendo stata originariamente di proprietà del tastierista dei Genesis Tony Banks, e beneficia di un ampio restauro recente costato circa 46.000 sterline. Con le sue specifiche originali (cerchi da 14 pollici, spoiler anteriore poco profondo e scarico a uscita singola), questo esemplare sarebbe un'ottima auto da weekend e un'elegante aggiunta a qualsiasi collezione Ferrari.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze 308 GTS is een smaakvol voorbeeld van een van de meest bruikbare klassieke Ferrari's en is in 2016 uitgebreid gerestaureerd door specialist GTB Restorations, voor een bedrag van ongeveer £46.000.
De auto heeft een echte 'rock and roll' herkomst, want hij was oorspronkelijk eigendom van oprichter en toetsenist van Genesis, Tony Banks.
Onder de motorkap ligt een 2,9-liter atmosferische V8 met carburateur, goed voor 240 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak die de achterwielen aandrijft.
De kilometerteller geeft 57.018 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 308 GTS is afgewerkt in Argento Auteil op een smaakvol donkerblauw lederen interieur, met een contrasterend zwart dashboard en stuurwiel.
Hij rijdt op een set 14-inch vijfspaaks Cromodora velgen, voorzien van Falken banden.
De uitrusting omvat verwarming en ventilatie, een elektrische antenne, een Blaupunkt radio-cassettespeler, deurvakken in buidelformaat en elektrisch bedienbare ramen.
Inbegrepen in de verkoop zijn de handboeken, een aanzienlijke verzameling onderhoudshistorie, inclusief een dvd van de restauratiewerkzaamheden, en de gereedschapsset en het reservewiel.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zijn wat steenslag, maar over het algemeen ziet hij er uitstekend uit na een dure vorige restauratie.
De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 15 september 2020 bij 55.893 mijl en resulteerde in een eerste doorgang zonder advies. Het voertuig is naar verluidt vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd.

ONDERHOUDSHISTORIE

De laatste onderhoudsbeurt werd in 2022 uitgevoerd door Ferrari-specialist Simon Furlonger.
Tijdens de opknapbeurt van de auto door GTB Restorations in 2016 omvatte het werk een grondige restauratie van de carrosserie, gevolgd door een kale lakbeurt van hoge kwaliteit in de originele kleur Argento Auteil, plus aandacht voor het blauwe interieur, waaronder het herstellen van de stoelen, het opknappen van de wielen met de juiste basislak en een motorrevisie met montage van solide 'race'-kleppen.
De Carello koplampen werden vervangen, het juiste vinyl werd gebruikt om het targa dak te vernieuwen en er werden nieuwe banden gemonteerd, inclusief het reservewiel. De originele voorruit met Ferrari-logo werd behouden.

SAMENVATTING

Deze naar verluidt zeer goed gepresenteerde Ferrari 308 GTS is een begerenswaardig vroeg model met carburateur van de Targa-top sportwagen, die een smaakvol Argento Auteil over blauw kleurenschema draagt. Hij kan bogen op een interessante herkomst omdat hij oorspronkelijk eigendom was van Genesis toetsenist Tony Banks, en profiteert van een uitgebreide recente restauratie die ongeveer £46.000 kostte. De specificaties zijn zeer origineel - met 14-inch wielen, ondiepe voorspoiler en single-exit uitlaat - en dit exemplaar zou een fijne weekendauto zijn en een mooie aanvulling op elke Ferrari-collectie.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

PRINCIPAIS FACTOS

Este 308 GTS é um exemplo de bom gosto de um dos Ferraris clássicos mais utilizáveis, beneficiando de um extenso restauro anterior efectuado pelo especialista GTB Restorations em 2016, com um custo de cerca de £46.000.
O automóvel tem uma proveniência genuinamente "rock and roll", tendo sido originalmente propriedade do membro fundador e teclista dos Genesis, Tony Banks.
Sob a tampa do motor encontra-se um V8 de 2,9 litros naturalmente aspirado, alimentado por carburador, que produz até 240 cv, acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades que acciona as rodas traseiras.
O conta-quilómetros indica 57.018 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 308 GTS tem acabamento em Argento Auteil sobre um habitáculo de bom gosto revestido a pele azul escura, com um painel de instrumentos e volante pretos contrastantes.
É montado num conjunto de ligas Cromodora de 14 polegadas com cinco raios, calçadas com um conjunto de pneus Falken.
O equipamento inclui controlos de aquecimento e ventilação, uma antena eléctrica, um leitor de cassetes de rádio Blaupunkt, bolsas de porta tipo bolsa e vidros eléctricos.
Incluídos na venda estão os manuais, uma coleção significativa de históricos de manutenção, incluindo um DVD dos trabalhos de restauro, e o kit de ferramentas e a roda sobresselente.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: existem algumas lascas de pedra, mas no geral tem um excelente aspeto após um restauro anterior dispendioso.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
O teste MOT mais recente teve lugar em 15 de setembro de 2020, com 55.893 milhas, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos. O veículo está isento de testes MOT obrigatórios devido à sua idade.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão foi efectuada em 2022 pelo especialista em Ferrari Simon Furlonger.
Durante a remodelação do carro pela GTB Restorations em 2016, o trabalho realizado incluiu um restauro completo da carroçaria, seguido de uma repintura de alta qualidade na tonalidade original de Argento Auteil, além de uma atenção ao interior azul que incluiu a recuperação dos bancos, a remodelação das jantes utilizando a camada de base correcta e uma revisão do motor com a instalação de válvulas sólidas de "corrida".
Os faróis Carello foram substituídos, o vinil correto foi utilizado para rejuvenescer a secção do tejadilho targa, bem como pneus novos, incluindo o sobresselente. O para-brisas original com a etiqueta Ferrari foi mantido.

RESUMO

Este Ferrari 308 GTS, muito bem apresentado, é um desejável modelo inicial com carburador do carro desportivo Targa-top, que usa um esquema de cores Argento Auteil sobre azul de bom gosto. Tem uma proveniência interessante, tendo sido originalmente propriedade do teclista dos Genesis, Tony Banks, e beneficia de um extenso restauro recente, com um custo de cerca de £46.000. Considerado altamente original nas suas especificações - com jantes de 14 polegadas, spoiler dianteiro raso e escape de saída única - este exemplar seria um excelente carro de fim de semana e uma adição inteligente a qualquer coleção de Ferrari.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna 308 GTS är ett smakfullt exempel på en av de mest användbara klassiska Ferraribilarna och har genomgått en omfattande restaurering av specialisten GTB Restorations 2016, till en kostnad av cirka 46 000 GBP.
Bilen har äkta "rock and roll"-bakgrund, eftersom den ursprungligen ägdes av Tony Banks, grundare och keyboardist i Genesis.
Under motorlocket finns en förgasarmatad 2,9-liters V8 med naturlig sugkraft som ger upp till 240 hk, kopplad till en femväxlad manuell växellåda med gated transmission som driver bakhjulen.
Vägmätaren visar 57 018 mil.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna 308 GTS är lackerad i Argento Auteil över en smakfull mörkblå läderklädd kupé, med en kontrasterande svart instrumentpanel och ratt.
Den rullar på en uppsättning 14-tums Cromodora-legeringar med fem ekrar och en uppsättning Falken-däck.
Utrustningen omfattar värme- och ventilationsreglage, en elektrisk antenn, en Blaupunkt-radiokassettspelare, dörrfickor i påsformat och elmanövrerade fönsterhissar.
I försäljningen ingår handböckerna, en betydande samling underhållshistorik, inklusive en DVD med restaureringsarbetet, samt verktygssatsen och reservhjulet.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: det finns några stenflisor, men totalt sett presenteras det utmärkt efter en dyr tidigare restaurering.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
Det senaste MOT-testet ägde rum den 15 september 2020 vid 55 893 miles, vilket resulterade i ett förstagångspass utan några råd. Fordonet är undantaget från obligatorisk MOT-testning på grund av sin ålder.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes under 2022 av Ferrari-specialisten Simon Furlonger.
När bilen renoverades av GTB Restorations 2016 omfattade arbetet en grundlig restaurering av karossen följt av en högkvalitativ omlackering i originalfärgen Argento Auteil, plus uppmärksamhet på den blå interiören som omfattade återställande av sätena, renovering av hjulen med rätt baslack och en motoröversyn med montering av solida "race"-ventiler.
Dess Carello-strålkastare byttes ut, rätt vinyl användes för att föryngra targataksektionen, samt nya däck monterades inklusive reservdäcket. Den ursprungliga Ferrari-märkta vindrutan behölls.

SAMMANFATTNING

Denna enligt uppgift mycket väl presenterade Ferrari 308 GTS är en önskvärd tidig förgasarmatad modell av Targa-top sportbilen, som bär en smakfull Argento Auteil över blå färgschema. Den har en intressant härkomst som ursprungligen ägdes av Genesis keyboardist Tony Banks och drar nytta av en omfattande restaurering nyligen till en kostnad av cirka 46 000 £. Bilen är mycket original i sin specifikation - med 14-tums hjul, grund frontspoiler och single-exit avgasrör - detta exempel skulle vara en fin helgbil och ett smart tillskott till alla Ferrari-samlingar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.