1978 FERRARI 308 GTB

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein gut erhaltenes Exemplar des schönen klassischen Ferraris, das eine Neulackierung erhalten hat, aber sehr original zu sein scheint.
• Unter der Motorhaube befindet sich ein 2,9-Liter-V8-Saugmotor mit bis zu 240 PS, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist und die Hinterräder antreibt.
• Das Auto wurde Berichten zufolge von einem Geschäftsmann für seine Tochter in Griechenland neu gekauft, und nachdem er es zu dem Hotel, in dem sie wohnten, zurück gefahren hatte, war es offenbar nicht nach ihrem Geschmack. Es wurde gesagt, dass das Auto danach nur noch gelegentlich von ihrem Chauffeur gefahren wurde, um es zu trainieren und zur Wartung zu bringen.
• Dieselbe Familie, die ihn von Anfang an besaß, soll ihn 1992 nach Großbritannien importiert haben. Der jetzige Verkäufer wurde von einem Freund, der als Pilot für die Firma des Geschäftsmannes arbeitete, auf das Fahrzeug mit dem geringen Kilometerstand aufmerksam gemacht und ergriff die Gelegenheit, es zu erwerben, als er sah, wie original es war.
• Dieser 308 GTB wurde vom Verkäufer im Jahr 2021 erworben, nachdem er mindestens seit 2014 eingelagert war und eine Überholung benötigte. Er wurde neu lackiert, mit neuen Rädern und Stoßdämpfern ausgestattet und erhielt im August 2022 einen kompletten Nockenwellenservice.
• Der Tachometer wurde gegen eine MPH-Anzeige ausgetauscht, der Kilometerzähler zeigt Meilen an, und es wird angenommen, dass dies wahrscheinlich bei der Einfuhr nach Großbritannien geändert wurde. Die ursprüngliche Kilometeranzeige davor ist leider nicht bekannt, aber der Verkäufer wurde darüber informiert, dass es sich um ein echtes Exemplar mit geringem Kilometerstand handelt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 308 GTB ist in weißer Farbe mit dunkelblauer Lederausstattung und kontrastierendem schwarzen Armaturenbrett und Lenkrad gehalten.
• Nach dem Erwerb des Wagens montierte der Verkäufer die 17-Zoll-Felgen mit geteilter Felge, die angeblich an einem Ferrari 308 GT4 von Chris Rea montiert worden waren.
• Die Originalräder sind ebenfalls im Verkauf enthalten, falls der nächste Besitzer sie zurücktauschen möchte.
• Die Aufhängung wurde auf einen Satz Gaz-Gewindefahrwerke umgerüstet, so dass das Auto etwas tiefer am Boden liegt, und einer der Außenspiegel wurde ebenfalls ersetzt. Es ist jetzt auch mit RHD-Scheinwerfern ausgestattet.
• Die originalen Koni-Stoßdämpfer werden ebenfalls mitgeliefert, ebenso wie die LHD-Scheinwerfer, die im Kofferraum verstaut sind.
• Zur werksseitigen Ausstattung gehören eine Klimaanlage, eine elektrische Antenne, ein Radio-Kassettenspieler und elektrisch betätigte Fensterheber.
• Da die Originalschlüssel beim Erwerb des Fahrzeugs durch den Verkäufer nicht mehr vorhanden waren, wurden neue Türschlösser eingebaut, wobei die Originalschlüssel ebenfalls erhalten blieben. Für das Original-Zündschloss ließ der Verkäufer einen neuen Schlüssel anfertigen.
• Aus demselben Grund wie oben wurde das Schloss für das Handschuhfach in der Mittelkonsole aufgebohrt, so dass es zu gegebener Zeit einen neuen Zylinder benötigt.
• Zum Verkauf gehören die britische Servicehistorie des Wagens, eine Auswahl historischer Steuerbescheinigungen, der originale Wagenheber, ein Ferrari-Teilekatalog und zwei Schlüssel.

ZUSTAND

• Der Verkäufer betreibt eine spezialisierte Karosserie- und Lackierwerkstatt und hat diesen 308 GTB in seinem Betrieb neu lackiert. Es gibt etwa 200 Fotos, die den Prozess dokumentieren und zeigen, dass es keinen Rost oder Anzeichen von Schäden an der Karosserie gab.
• Die Lackierung befindet sich in einem sehr guten Zustand, mit nur einer Handvoll kleiner Steinschläge, die dem sparsamen Gebrauch seit der Neulackierung entsprechen. Die Galerie zeigt den beeindruckenden Zustand.
• Im Inneren ist die Kabine verstanden, um alle ursprünglichen, um das Auto und präsentiert sich gut. Es gibt leichte Falten und Oberflächenabnutzung auf den blauen Ledersitzen, mit ein paar kleinen Bereichen der Verfärbung an den Rändern. Ansonsten präsentiert sich der Innenraum sehr gut und zeigt eine leichte "Patina" im Einklang mit dem Alter des Autos.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Analoguhr im Armaturenbrett des Fahrzeugs nicht funktioniert. Andere elektrische oder mechanische Defekte sind ihm jedoch nicht bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 20. Mai 2013 bei einem angegebenen Kilometerstand von 1.049 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne jegliche Hinweise. Aufgrund seines Alters ist das Auto von der Prüfpflicht befreit.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im August 2022 durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel, den Austausch der Nockenwellenriemen, der Nebenriemen, der Zündkerzen, des Kraftstofffilters, des Getriebeöls und der Bremsflüssigkeit sowie die Umstellung der Klimaanlage auf ein modernes Kältemittel mit anschließender Neubefüllung des Systems.
• Der Verkäufer merkt an, dass während seines Besitzes die Bremssättel erneuert, die Aufhängungsbuchsen und die Stabilisatorbuchsen ersetzt und der Kühlmittelausgleichsbehälter erneuert wurden.
• Außerdem wurden Gaz-Gewindefahrwerke und Leichtmetallräder mit geteilten Felgen installiert.
• Die Historie zeigt, dass das Auto zuvor im Juli 2004 bei 747 Meilen von H.R. Owen und im Oktober 2002 bei 668 Meilen von Maranello Egham gewartet wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser gut erhaltene Ferrari 308 GTB ist ein begehrtes frühes Modell mit Vergaser und Trockensumpfschmierung, das in den Farben Weiß und Blau gehalten ist. Während es von einem großen Service sowie einem Bare-Metal-Neulackierung profitiert, scheint dieses Beispiel sehr original und ist bereit, gefahren zu werden. Es wäre ein schönes Wochenendauto, ein spaßiger Langstreckenkreuzer und eine elegante Ergänzung für jede Ferrari-Sammlung.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo bien presentado de la hermosa Ferrari clásico, que se benefician de un repintado de metal desnudo, pero que parece ser muy original.
• Bajo la tapa del motor se esconde un V8 atmosférico de 2,9 litros, que produce hasta 240 CV, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades que impulsa las ruedas traseras.
• Al parecer, el coche fue comprado nuevo por un empresario para su hija en Grecia y, tras conducirlo de vuelta al hotel donde vivían, al parecer no era de su gusto. Se dice que, a partir de entonces, el coche sólo fue conducido ocasionalmente por su chófer para hacer ejercicio y llevarlo a revisión.
• Se entiende que la misma familia que lo poseyó desde nuevo lo importó al Reino Unido en 1992. El vendedor actual fue alertado del bajo kilometraje del vehículo por un amigo que trabajaba como piloto para la empresa del empresario y, al ver lo original que era, aprovechó la oportunidad para adquirirlo.
• Este 308 GTB fue adquirido por el vendedor en 2021 y necesitaba una nueva puesta a punto, ya que había estado almacenado al menos desde 2014. Fue pintado de nuevo, equipado con ruedas y amortiguadores nuevos, y también se le hizo una revisión completa de la correa de levas en agosto de 2022.
• El velocímetro se ha cambiado a un elemento de lectura MPH con el odómetro en millas, y se cree que esto probablemente fue cambiado en su importación al Reino Unido. El kilometraje original antes de esto, por desgracia, no se conoce, pero el vendedor fue informado de que se trata de un verdadero ejemplo de bajo kilometraje.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 308 GTB está acabado en blanco sobre un habitáculo tapizado en cuero azul oscuro, con salpicadero y volante negros en contraste.
• Tras adquirir el coche, el vendedor montó las llantas de aleación de 17 pulgadas, que al parecer habían sido montadas en un Ferrari 308 GT4 perteneciente a Chris Rea.
• Sus ruedas originales también se incluyen en la venta, en caso de que el próximo propietario desee volver a cambiarlas.
• La suspensión se ha mejorado con un juego de amortiguadores Gaz para que el coche se asiente ligeramente más bajo respecto al suelo, y también se ha sustituido uno de los retrovisores exteriores. Ahora también está equipado con faros RHD.
• Los amortiguadores originales Koni también vendrán con el coche, al igual que los faros LHD que se guardan en el maletero.
• El equipamiento de fábrica incluye aire acondicionado, antena eléctrica, radiocasete y elevalunas eléctricos.
• Como las llaves originales ya no estaban con el coche cuando el vendedor lo adquirió, se instalaron nuevos cañones de puerta, aunque también se conservaron los originales. El vendedor hizo cortar una llave nueva para la cerradura de contacto original.
• Por la misma razón que la anterior, la cerradura de la guantera de la consola central ha sido perforada, por lo que requerirá un nuevo cañón a su debido tiempo.
• En la venta se incluye el historial de servicio del Reino Unido para el coche, una selección de discos de impuestos históricos, su gato original, un catálogo de piezas de Ferrari y dos llaves.

CONDICIÓN

• El vendedor tiene un taller especializado en chapa y pintura, y su empresa llevó a cabo el repintado de este 308 GTB. Hay unas 200 fotos en el archivo que documentan el proceso, revelando que no había óxido ni signos de daños en la carrocería.
• Según los informes, el acabado se mantiene en muy buenas condiciones, con sólo un puñado de pequeños desconchones de piedra en consonancia con el escaso uso desde la pintura fresca. La galería muestra su impresionante estado.
• En el interior, el habitáculo es original y presenta un buen aspecto. Hay ligeras arrugas y desgaste superficial en los asientos de cuero azul, con algunas pequeñas áreas de decoloración en los bordes. Por lo demás, el interior se presenta muy bien, mostrando una ligera "pátina" acorde con la edad del coche.
• El vendedor señala que el reloj analógico del salpicadero no funciona. Sin embargo, no tiene constancia de ningún otro fallo eléctrico o mecánico.
• La ITV más reciente tuvo lugar el 20 de mayo de 2013 con 1.049 millas indicadas, resultando en un pase por primera vez sin ningún tipo de advertencias. Debido a su antigüedad, se entiende que el coche está exento de las pruebas obligatorias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se llevó a cabo en agosto de 2022. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de las correas de levas, las correas auxiliares, las bujías, el filtro de combustible, el aceite de la caja de cambios y el líquido de frenos, así como la conversión del sistema de aire acondicionado para que funcione con refrigerante moderno, seguida de un rellenado del sistema.
• El vendedor señala que, durante su propiedad, se reconstruyeron las pinzas de freno, se sustituyeron los casquillos de la suspensión y de la barra estabilizadora y se renovó el vaso de expansión del líquido refrigerante.
• También se han instalado unidades de suspensión coilover Gaz y llantas de aleación de llanta dividida.
• El archivo de la historia muestra que el coche fue revisado previamente en julio de 2004 en un indicado 747 millas por H.R. Owen, y también durante octubre de 2002 a 668 millas por Maranello Egham.

RESUMEN

Este Ferrari 308 GTB, muy bien presentado, es uno de los primeros modelos con carburador y lubricación por cárter seco, que luce una combinación de colores en blanco y azul. Si bien se beneficia de un servicio importante, así como un repintado de metal desnudo, este ejemplo parece ser muy original y está listo para ser conducido. Sería un buen coche de fin de semana, un divertido crucero de larga distancia, y una adición elegante a cualquier colección de Ferrari.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple bien présenté de cette belle Ferrari classique, bénéficiant d'une peinture à nu, mais qui semble être très originale.
• Sous le capot moteur se trouve un V8 atmosphérique de 2,9 litres, développant jusqu'à 240 ch, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports qui entraîne les roues arrière.
• La voiture aurait été achetée neuve par un homme d'affaires pour sa fille en Grèce, et après l'avoir conduite jusqu'à l'hôtel où ils vivaient, elle n'était apparemment pas à son goût. Il a été dit que la voiture n'était plus conduite qu'occasionnellement par leur chauffeur pour l'entretenir et la faire réviser.
• La même famille qui en était propriétaire depuis sa création l'a importée au Royaume-Uni en 1992. Le vendeur actuel a été informé de l'existence de ce véhicule à faible kilométrage par un ami qui travaillait comme pilote pour la société de l'homme d'affaires, et en voyant à quel point il était original, il a saisi l'occasion de l'acquérir.
• Cette 308 GTB a été acquise par le vendeur en 2021 et avait besoin d'être remise en service après avoir été stockée depuis au moins 2014. Elle a été repeinte, équipée de nouvelles roues et d'amortisseurs, et a également bénéficié d'une révision complète de la courroie de came en août 2022.
• Le compteur de vitesse a été remplacé par un affichage en MPH et l'odomètre en miles, et on pense que cela a probablement été changé lors de son importation au Royaume-Uni. Le kilométrage d'origine avant cela n'est malheureusement pas connu, mais le vendeur a été informé qu'il s'agit d'un exemple authentique à faible kilométrage.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 308 GTB est finie en blanc sur un habitacle garni de cuir bleu foncé, avec un tableau de bord et un volant noirs contrastants.
• Après avoir acquis la voiture, le vendeur a monté les alliages de 17 pouces à jante fendue, qui auraient été montés sur une Ferrari 308 GT4 appartenant à Chris Rea.
• Ses roues d'origine sont également incluses dans la vente, si le prochain propriétaire souhaite les échanger.
• La suspension a été améliorée grâce à un jeu d'amortisseurs hélicoïdaux Gaz, de sorte que la voiture est légèrement plus basse que le sol, et l'un des rétroviseurs extérieurs a également été remplacé. Elle est également équipée de phares à droite.
• Les amortisseurs Koni d'origine seront également livrés avec la voiture, tout comme les phares LHD qui sont rangés dans le coffre.
• L'équipement d'origine comprend la climatisation, une antenne électrique, un lecteur de cassettes radio et des vitres à commande électrique.
• Comme les clés d'origine n'étaient plus avec la voiture lorsque le vendeur l'a acquise, de nouveaux barillets de porte ont été installés - bien que les originaux aient également été conservés. Le vendeur a fait tailler une nouvelle clé pour la serrure d'allumage d'origine.
• Pour la même raison que ci-dessus, la serrure de la boîte à gants de la console centrale a été percée, ce qui nécessitera un nouveau barillet en temps voulu.
• La vente comprend le carnet d'entretien britannique de la voiture, une sélection de vignettes fiscales historiques, son cric d'origine, un catalogue de pièces Ferrari et deux clés.

CONDITION

• Le vendeur exploite un atelier de carrosserie et de peinture spécialisé, et c'est son entreprise qui a effectué la peinture à nu de cette 308 GTB. Il y a environ 200 photos dans le dossier documentant le processus, révélant qu'il n'y avait pas de rouille ou de signes de dommages sur la carrosserie.
• La finition est rapportée comme étant en très bon état, avec seulement une poignée de petits éclats de pierre en ligne avec une utilisation parcimonieuse depuis la peinture fraîche. La galerie montre l'état impressionnant.
• A l'intérieur, l'habitacle est d'origine et se présente bien. Les sièges en cuir bleu présentent de légers plis et une usure superficielle, avec quelques petites zones de décoloration sur les bords. Ailleurs, l'intérieur se présente très bien, montrant une légère "patine" en accord avec l'âge de la voiture.
• Le vendeur note que l'horloge analogique montée sur le tableau de bord ne fonctionne pas. Cependant, il n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 20 mai 2013 à un kilométrage indiqué de 1 049 miles, résultant en une première réussite sans aucun avis noté. Compte tenu de son âge, il est entendu que la voiture est exemptée des tests obligatoires.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision a été effectuée en août 2022. Les travaux comprenaient une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement des courroies de came, des courroies auxiliaires, des bougies d'allumage, du filtre à carburant, de l'huile de boîte de vitesses et du liquide de frein, et la conversion du système de climatisation pour qu'il fonctionne avec un réfrigérant moderne, suivie d'un nouveau remplissage du système.
• Le vendeur note que pendant qu'il était propriétaire de la voiture, les étriers de frein ont été reconstruits, les bagues de suspension et les bagues de la barre antiroulis ont été remplacées, et le vase d'expansion du liquide de refroidissement a été renouvelé.
• Des suspensions à ressorts et des jantes en alliage à jante fendue ont également été installées.
• Le dossier historique montre que la voiture a été révisée en juillet 2004 à un kilométrage indiqué de 747 miles par H.R. Owen, et également en octobre 2002 à 668 miles par Maranello Egham.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 308 GTB bien présentée est un modèle précoce et désirable alimenté par carburateur avec lubrification par carter sec, qui porte un schéma de couleur blanc sur bleu. Bien qu'elle ait bénéficié d'une révision majeure et d'une peinture à nu, cet exemplaire semble être très original et prêt à être conduit. Il ferait une excellente voiture de week-end, une amusante voiture de croisière longue distance, et une addition intelligente à toute collection de Ferrari.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare ben presentato di questa bella Ferrari classica, che ha beneficiato di una riverniciatura a metallo nudo, ma che sembra essere molto originale.
• Sotto il cofano motore c'è un V8 ad aspirazione naturale da 2,9 litri, che eroga fino a 240 CV, accoppiato a un cambio manuale a cinque rapporti che aziona le ruote posteriori.
• L'auto era stata acquistata nuova da un uomo d'affari per la figlia in Grecia e, dopo averla guidata fino all'hotel in cui vivevano, pare non fosse di suo gradimento. Si dice che in seguito l'auto sia stata guidata solo occasionalmente dal loro autista per fare esercizio e manutenzione.
• Si ritiene che la stessa famiglia che l'ha posseduta da nuova l'abbia importata nel Regno Unito nel 1992. L'attuale venditore è stato avvisato del basso chilometraggio del veicolo da un amico che lavorava come pilota per la società dell'uomo d'affari e, dopo aver visto l'originalità del veicolo, ha colto l'opportunità di acquistarlo.
• Questa 308 GTB è stata acquistata dal venditore nel 2021 e aveva bisogno di essere rimessa a nuovo, essendo stata conservata almeno dal 2014. È stata riverniciata, dotata di nuovi cerchi e ammortizzatori e ha ricevuto un servizio completo di cinghia a camme nell'agosto 2022.
• Il tachimetro è stato sostituito con una lettura in MPH e il contachilometri in miglia, e si pensa che questo sia stato probabilmente cambiato al momento dell'importazione nel Regno Unito. Purtroppo non si conosce la lettura dei chilometri originali prima di questa operazione, ma il venditore è stato informato che si tratta di un esemplare originale a basso chilometraggio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 308 GTB è rifinita in bianco su un abitacolo rivestito in pelle blu scuro, con cruscotto e volante neri a contrasto.
• Dopo aver acquistato l'auto, il venditore ha montato i cerchi sdoppiati da 17 pollici che, secondo quanto riferito, erano stati montati su una Ferrari 308 GT4 di Chris Rea.
• Anche le ruote originali sono incluse nella vendita, qualora il prossimo proprietario volesse sostituirle.
• Le sospensioni sono state aggiornate con un set di coilover Gaz, in modo che la vettura sia leggermente più bassa a terra, e anche uno degli specchietti retrovisori esterni è stato sostituito. Inoltre, ora è dotata di fari RHD.
• Anche gli ammortizzatori Koni originali vengono forniti con la vettura, così come i fari LHD che sono conservati nel bagagliaio.
• L'equipaggiamento di serie comprende l'aria condizionata, l'antenna elettrica, il lettore di cassette radio e i finestrini a comando elettrico.
• Poiché le chiavi originali non erano più con la vettura quando il venditore l'ha acquistata, sono stati montati nuovi cilindri delle porte, anche se sono stati conservati gli originali. Il venditore ha fatto tagliare una nuova chiave per il blocchetto di accensione originale.
• Per lo stesso motivo di cui sopra, la serratura del cassetto portaoggetti della console centrale è stata forata, quindi sarà necessario un nuovo cilindro a tempo debito.
• La vendita include la cronologia di manutenzione del Regno Unito, una selezione di dischi fiscali storici, il cric originale, un catalogo di ricambi Ferrari e due chiavi.

CONDIZIONE

• Il venditore gestisce un'officina specializzata in carrozzeria e verniciatura, che ha eseguito la riverniciatura a metallo nudo di questa 308 GTB. Ci sono circa 200 foto in archivio che documentano il processo, che rivela l'assenza di ruggine o di segni di danni alla carrozzeria.
• La finitura è riportata in ottime condizioni, con solo una manciata di piccole schegge di pietra in linea con l'uso parsimonioso dopo la verniciatura fresca. La galleria mostra le impressionanti condizioni.
• All'interno, l'abitacolo è tutto originale e si presenta bene. I sedili in pelle blu presentano lievi pieghe e usura superficiale, con alcune piccole aree di scolorimento sui bordi. Per il resto, gli interni si presentano molto bene, mostrando una leggera "patina" in linea con l'età della vettura.
• Il venditore fa notare che l'orologio analogico montato sul cruscotto dell'auto non funziona. Tuttavia, non è a conoscenza di altri guasti elettrici o meccanici.
• Il test MOT più recente ha avuto luogo il 20 maggio 2013 a un chilometraggio indicato di 1.049 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza alcun avviso. In base alla sua età, l'auto è considerata esente dai test obbligatori.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato nel mese di agosto 2022. L'intervento ha compreso il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione delle cinghie a camme, delle cinghie ausiliarie, delle candele d'accensione, del filtro del carburante, dell'olio del cambio e del liquido dei freni, nonché la conversione dell'impianto di condizionamento dell'aria al moderno refrigerante, seguita da un nuovo riempimento dell'impianto.
• Il venditore fa notare che durante la sua proprietà sono state rifatte le pinze dei freni, sostituite le boccole delle sospensioni e della barra stabilizzatrice e rinnovata la bombola del liquido di raffreddamento.
• Sono state installate anche le sospensioni coilover Gaz e i cerchi in lega sdoppiati.
• Il fascicolo storico indica che la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel luglio 2004 a un chilometraggio indicato di 747 miglia da H.R. Owen, e anche nell'ottobre 2002 a 668 miglia da Maranello Egham.

SOMMARIO

Questa Ferrari 308 GTB ben presentata è un desiderabile modello precoce alimentato a carburatore con lubrificazione a carter secco, che indossa una combinazione di colori bianco e blu. Pur beneficiando di un importante intervento di manutenzione e di una riverniciatura, questo esemplare sembra essere molto originale ed è pronto per essere guidato. Sarebbe un'ottima auto per il fine settimana, una divertente auto da crociera per le lunghe distanze e un'elegante aggiunta a qualsiasi collezione Ferrari.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een goed gepresenteerd voorbeeld van de knappe klassieke Ferrari, met een nieuwe laklaag, maar die zeer origineel lijkt.
• Onder de motorkap ligt een 2,9-liter atmosferische V8, die tot 240 pk levert, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak die de achterwielen aandrijft.
• Naar verluidt had een zakenman de auto nieuw gekocht voor zijn dochter in Griekenland, en nadat hij ermee was teruggereden naar het hotel waar zij woonden, viel hij blijkbaar niet in de smaak. Er werd gezegd dat de auto daarna slechts af en toe door hun chauffeur werd gereden om hem te oefenen en voor onderhoud.
• Dezelfde familie die hem vanaf het begin in bezit had, heeft hem in 1992 naar het Verenigd Koninkrijk geïmporteerd. De huidige verkoper werd door een vriend die als piloot werkte voor het bedrijf van de zakenman geattendeerd op de auto met lage kilometerstand, en toen hij zag hoe origineel hij was, maakte hij van de gelegenheid gebruik om hem te kopen.
• Deze 308 GTB werd door de verkoper aangekocht in 2021 en moest opnieuw in gebruik worden genomen na minstens 2014 te zijn opgeslagen. Hij werd opnieuw gespoten, voorzien van nieuwe wielen en schokdempers, en kreeg in augustus 2022 een volledige nokkengordelservice.
• De snelheidsmeter is verwisseld voor een MPH-uitlezing met de kilometerteller in mijlen, en men denkt dat dit waarschijnlijk is veranderd bij de invoer in het Verenigd Koninkrijk. De oorspronkelijke kilometerstand van voor die tijd is helaas niet bekend, maar de verkoper heeft vernomen dat het gaat om een echt exemplaar met weinig kilometers.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 308 GTB is uitgevoerd in wit over een met donkerblauw leder beklede cabine, met een contrasterend zwart dashboard en stuurwiel.
• Na aankoop van de auto monteerde de verkoper de 17-inch split-rim legeringen, die naar verluidt waren gemonteerd op een Ferrari 308 GT4 van Chris Rea.
• Zijn originele wielen zijn ook inbegrepen in de verkoop, mocht de volgende eigenaar ze terug willen ruilen.
• De vering is opgewaardeerd tot een set Gaz coilovers zodat de auto iets lager bij de grond zit, en een van de buitenspiegels is ook vervangen. Hij is nu ook uitgerust met RHD koplampen.
• De originele Koni schokdempers worden ook meegeleverd, evenals de LHD koplampen die in de kofferbak zijn opgeborgen.
• De fabrieksuitrusting omvat airconditioning, een elektrische antenne, een radio-cassettespeler en elektrisch bediende ramen.
• Omdat de originele sleutels niet meer bij de auto waren toen de verkoper hem kocht, werden nieuwe deurstangen gemonteerd - hoewel de originelen ook werden bewaard. De verkoper heeft een nieuwe sleutel laten maken voor het originele contactslot.
• Om dezelfde reden als hierboven is het slot voor het dashboardkastje van de middenconsole uitgeboord, dus dat heeft te zijner tijd een nieuw slot nodig.
• Inbegrepen in de verkoop is de Britse onderhoudshistorie van de auto, een selectie van historische belastingschijven, zijn originele krik, een Ferrari onderdelencatalogus en twee sleutels.

CONDITION

• De verkoper heeft een gespecialiseerde carrosserie- en spuiterij en zijn bedrijf heeft deze 308 GTB blank gespoten. Er zijn ongeveer 200 foto's van het proces, waaruit blijkt dat er geen roest of schade aan de carrosserie is.
• De lak is naar verluidt nog steeds in zeer goede staat, met slechts een handvol kleine steenslagjes in lijn met spaarzaam gebruik sinds het verse lakwerk. De galerij toont de indrukwekkende staat.
• Het interieur is geheel origineel en ziet er goed uit. Er is lichte kreukvorming en slijtage aan het oppervlak van de blauwe lederen stoelen, met een paar kleine verkleuringen aan de randen. Elders is het interieur zeer goed, met een lichte 'patina' in overeenstemming met de leeftijd van de auto.
• De verkoper merkt op dat de analoge klok op het dashboard niet werkt. Ze zijn echter niet op de hoogte van andere elektrische of mechanische gebreken.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 20 mei 2013 bij een aangegeven kilometerstand van 1.049 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder enig advies. Op basis van zijn leeftijd is de auto vrijgesteld van verplichte keuring.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in augustus 2022. Het werk omvatte een vervanging van de motorolie en het filter, samen met de vervanging van de nokkenasriemen, hulpriemen, bougies, brandstoffilter, versnellingsbakolie en remvloeistof, en de ombouw van het airconditioningsysteem om op modern koelmiddel te werken, gevolgd door het opnieuw vullen van het systeem.
• De verkoper merkt op dat tijdens zijn eigendom de remklauwen werden gereviseerd, de ophangingsbussen en de bussen van de stabilisatorstang werden vervangen en de expansiefles van de koelvloeistof werd vernieuwd.
• Ook zijn Gaz coilover-ophangingen en lichtmetalen velgen met gedeelde velgen gemonteerd.
• Uit de historie blijkt dat de auto in juli 2004 bij een aangegeven kilometerstand van 747 mijl is onderhouden door H.R. Owen en in oktober 2002 bij Maranello Egham bij 668 mijl.

SAMENVATTING

Deze goed gepresenteerde Ferrari 308 GTB is een gewild vroeg carburateurmodel met dry sump smering, dat een wit over blauw kleurenschema draagt. Hoewel hij een grote onderhoudsbeurt en een nieuwe lakbeurt heeft gehad, lijkt dit exemplaar zeer origineel en is hij klaar om te rijden. Het zou een fijne weekendauto zijn, een leuke lange afstandsrijder en een mooie aanvulling op elke Ferrari collectie.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Dobrze zaprezentowany przykład przystojnego klasycznego Ferrari, korzystających z gołym metalu repaint, ale który wydaje się być bardzo oryginalny.
• Pod pokrywą silnika znajduje się 2,9-litrowe wolnossące V8, produkujące do 240 KM, sprzężone z pięciobiegową, bramkowaną skrzynią manualną napędzającą tylne koła.
• Samochód został podobno kupiony nowy przez biznesmena dla jego córki w Grecji, a po przejechaniu nim z powrotem do hotelu, w którym mieszkali, najwyraźniej nie przypadł jej do gustu. Powiedziano, że samochód był potem tylko sporadycznie prowadzony przez ich szofera, aby go ćwiczyć i zabierać do serwisu.
• Przyjmuje się, że ta sama rodzina, która posiadała go od nowości, sprowadziła go do Wielkiej Brytanii w 1992 roku. Obecny sprzedawca został powiadomiony o niskim przebiegu pojazdu przez przyjaciela, który pracował jako pilot w firmie biznesmena i widząc, jak oryginalny był, skorzystał z okazji, aby go nabyć.
• Ten 308 GTB został nabyty przez sprzedającego w 2021 roku w potrzebie ponownego uruchomienia po przechowywane od co najmniej 2014 roku. To było resprayed, wyposażone w nowe koła i amortyzatory, a także otrzymał pełną obsługę paska rozrządu w sierpniu 2022.
• Prędkościomierz został zamieniony na pozycję odczytu MPH z licznikiem kilometrów, i uważa się, że to prawdopodobnie zostało zmienione na jego przywóz do Wielkiej Brytanii. Oryginalny odczyt kilometrów przed tym nie jest niestety znany, ale sprzedawca został poinformowany, że jest to autentyczny przykład niskiego przebiegu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 308 GTB jest wykończony w kolorze białym, z ciemnoniebieską kabiną obszytą skórą, z kontrastującą czarną deską rozdzielczą i kierownicą.
• Po nabyciu samochodu, sprzedawca zamontował 17-calowe stopy z dzielonymi felgami, które podobno były zamontowane w Ferrari 308 GT4 należącym do Chrisa Rea.
• Jego oryginalne koła są również zawarte w sprzedaży, jeśli następny właściciel chce wymienić je z powrotem.
• Zawieszenie zostało zmodernizowane do zestawu coilovers Gaz, dzięki czemu samochód siedzi nieco niżej do ziemi, a jedno z lusterek zewnętrznych zostało również wymienione. Jest również teraz wyposażony w reflektory RHD.
• Oryginalne amortyzatory Koni również przyjadą z samochodem, podobnie jak reflektory LHD, które są przechowywane w bagażniku.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje klimatyzację, elektryczną antenę, radioodtwarzacz kasetowy oraz elektrycznie sterowane szyby.
• Ponieważ oryginalne klucze nie były już w samochodzie, gdy sprzedający go nabył, zamontowano nowe bębenki do drzwi - choć oryginały również zostały zachowane. Sprzedający kazał wyciąć nowy klucz do oryginalnej stacyjki.
• Z tego samego powodu co wyżej, rozwiercił się zamek schowka konsoli środkowej, więc będzie to wymagało nowego bębenka w odpowiednim czasie.
• W sprzedaży jest historia serwisowa UK dla samochodu, wybór historycznych dysków podatkowych, jego oryginalny jack, katalog części Ferrari i dwa klucze.

KONDYCJA

• Sprzedający prowadzi specjalistyczny warsztat blacharsko-lakierniczy i to właśnie jego firma przeprowadziła renowację tego 308 GTB. W pliku znajduje się około 200 zdjęć dokumentujących proces, ujawniając, że nie było rdzy lub oznak uszkodzenia karoserii.
• Wykończenie jest podobno w bardzo dobrym stanie, z zaledwie garstką małych odprysków kamienia, zgodnie z oszczędnym użytkowaniem od świeżego lakieru. Galeria pokazuje ten imponujący stan.
• Wewnątrz, kabina jest rozumiana jako wszystkie oryginalne do samochodu i prezentuje się dobrze. Jest lekkie marszczenie i zużycie powierzchni na niebieskich siedzeniach skórzanych, z kilkoma małymi obszarami odbarwienia na krawędziach. Gdzie indziej wnętrze prezentuje się bardzo dobrze, pokazując lekką "patynę" zgodnie z wiekiem samochodu.
• Sprzedający zauważa, że zamontowany na desce rozdzielczej analogowy zegar samochodu nie działa. Nie są jednak świadomi żadnych innych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Ostatni test MOT miał miejsce 20 maja 2013 roku przy wskazanym przebiegu 1,049 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go po raz pierwszy bez żadnych uwag. Ze względu na swój wiek, samochód jest zwolniony z obowiązkowych badań.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w sierpniu 2022 roku. Prace obejmowały wymianę oleju i filtrów silnika wraz z wymianą pasków rozrządu, pasków pomocniczych, świec zapłonowych, filtra paliwa, oleju w skrzyni biegów i płynu hamulcowego oraz konwersję układu klimatyzacji na zasilanie nowoczesnym czynnikiem chłodniczym, a następnie ponowne napełnienie układu.
• Sprzedający zaznacza, że w czasie ich posiadania odbudowano zaciski hamulcowe, wymieniono tuleje zawieszenia i tuleje drążka przeciwciernego oraz odnowiono butlę rozprężną płynu chłodzącego.
• Zamontowano również jednostki zawieszenia Gaz coilover oraz felgi aluminiowe typu split-rim.
• Plik historii pokazuje, że samochód był poprzednio serwisowany w lipcu 2004 roku na wskazanym 747 mil przez H.R. Owen, a także w październiku 2002 roku na 668 mil przez Maranello Egham.

SUMMARY

Ten dobrze zaprezentowany Ferrari 308 GTB jest pożądany wczesny model zasilany gaźnikiem z suchą miską olejową, która nosi biały nad niebieski schemat kolorów. Chociaż korzysta z głównego serwisu, jak również goły metalowy repaint, ten przykład wydaje się być bardzo oryginalny i jest gotowy do jazdy. Byłby to świetny samochód na weekend, zabawny krążownik długodystansowy i elegancki dodatek do każdej kolekcji Ferrari.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo bem apresentado do belo clássico Ferrari, beneficiando de uma repintura de metal nu, mas que parece ser altamente original.
• Sob a tampa do motor está uma V8 de 2,9 litros naturalmente aspirada, produzindo até 240bhp, acoplada a uma transmissão manual de cinco velocidades que conduz as rodas traseiras.
• O carro foi alegadamente comprado novo por um homem de negócios para a sua filha na Grécia, e tendo-o conduzido de volta para o hotel onde viviam, aparentemente não estava ao seu gosto. Dizia-se que o carro depois disso só ocasionalmente era conduzido pelo seu motorista para o exercitar e levar para a manutenção.
• Entende-se que a mesma família que a possuía de novo a importou para o Reino Unido em 1992. O vendedor actual foi alertado para o veículo de baixa quilometragem por um amigo que trabalhou como piloto para a empresa do empresário, e ao ver como era original, aproveitou a oportunidade para o adquirir.
• Este 308 GTB foi adquirido pelo vendedor em 2021 com necessidade de recomissionamento, tendo sido armazenado desde pelo menos 2014. Foi resprayed, equipado com novas rodas e amortecedores, e também recebeu um serviço completo de correia de cames em Agosto de 2022.
• O velocímetro foi trocado para um item de leitura MPH com o odómetro em milhas, e pensa-se que este foi provavelmente alterado aquando da sua importação para o Reino Unido. Infelizmente não se conhece a leitura original dos quilómetros antes disso, mas o vendedor foi informado de que se trata de um exemplo genuíno de baixa quilometragem.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 308 GTB é acabado em branco sobre uma cabine em pele azul escura, com um painel de instrumentos e volante preto contrastante.
• Depois de adquirir o carro, o vendedor instalou as ligas de 17 polegadas, que alegadamente tinham sido instaladas num Ferrari 308 GT4 pertencente a Chris Rea.
• As suas rodas originais estão também incluídas na venda, caso o próximo proprietário deseje trocá-las de volta.
• A suspensão foi melhorada para um conjunto de bobinas de Gaz, para que o carro fique ligeiramente mais baixo ao chão, e um dos espelhos exteriores foi também substituído. Está agora também equipado com faróis RHD.
• Os amortecedores Koni originais também virão com o carro, assim como os faróis LHD que são armazenados no porta-bagagens.
• O equipamento instalado na fábrica inclui ar condicionado, uma antena eléctrica, um leitor de cassetes de rádio, e janelas operadas electricamente.
• Como as chaves originais já não estavam com o carro quando o vendedor o adquiriu, foram instalados novos barris de porta - embora os originais também tenham sido retidos. O vendedor teve um novo corte de chave para a fechadura da ignição original.
• Pela mesma razão que acima, a fechadura do porta-luvas da consola central foi perfurada, pelo que, a seu tempo, será necessário um novo barril.
• Incluído na venda está o histórico de serviço do carro no Reino Unido, uma selecção de discos fiscais históricos, o seu macaco original, um catálogo de peças de Ferrari e duas chaves.

CONDIÇÃO

• O vendedor opera uma oficina especializada e uma oficina de pintura, e o seu negócio realizou a repintura em metal nu deste 308 GTB. Existem cerca de 200 fotografias em arquivo documentando o processo, revelando que não houve ferrugem ou sinais de danos na carroçaria.
• O acabamento é relatado para permanecer em muito bom estado, com apenas um punhado de pequenas lascas de pedra em linha com a utilização poupada desde a pintura fresca. A galeria mostra o estado impressionante.
• No interior, entende-se que a cabina é toda original para o carro e apresenta-se bem. Há um ligeiro vinco e desgaste superficial nos bancos de couro azul, com algumas pequenas áreas de descoloração até às bordas. Noutros locais, o interior apresenta-se muito bem, mostrando uma ligeira "patina" de acordo com a idade do automóvel.
• O vendedor observa que o relógio analógico montado no tablier do carro não funciona. No entanto, não tem conhecimento de quaisquer outras falhas eléctricas ou mecânicas.
• O mais recente teste MOT teve lugar a 20 de Maio de 2013 a 1.049 milhas indicadas, resultando num primeiro passe sem qualquer tipo de aviso prévio. Com base na sua idade, entende-se que o carro está isento de testes obrigatórios.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço foi realizado durante o mês de Agosto de 2022. O trabalho consistiu na troca do óleo do motor e do filtro, juntamente com a substituição das correias de cames, correias auxiliares, velas de ignição, filtro de combustível, óleo da caixa de velocidades, e fluido dos travões, e conversão do sistema de ar condicionado para funcionar com um refrigerante moderno, seguido de um reenchimento do sistema.
• O vendedor observa que durante a sua propriedade, as pinças dos travões foram reconstruídas, os casquilhos de suspensão e os casquilhos de barras anti-rolamento substituídos, e a garrafa de expansão do líquido refrigerante renovada.
• Foram também instaladas unidades de suspensão de bobinas de gaz e rodas de liga leve de bordo dividido.
• O ficheiro de história mostra que o carro foi previamente reparado em Julho de 2004 a 747 milhas por H.R. Owen, e também durante Outubro de 2002 a 668 milhas por Maranello Egham.

SÍNTESE

Este Ferrari 308 GTB, bem apresentado, é um modelo desejável de carburador precoce com lubrificação seca do cárter, que usa um esquema de cor branca sobre azul. Embora beneficie de um grande serviço, bem como de uma repintura em metal nu, este exemplo parece ser altamente original e está pronto para ser conduzido. Daria um belo carro de fim-de-semana, um divertido cruzeiro de longa distância, e uma adição inteligente a qualquer colecção de Ferrari.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett välpresenterat exemplar av den stiliga klassiska Ferrari som har fått en omlackering med ren metall, men som verkar vara mycket original.
• Under motorluckan finns en 2,9-liters V8-bil med naturlig insugning som producerar upp till 240 hk, kopplad till en femväxlad manuell växellåda som driver bakhjulen.
• Bilen ska ha köpts ny av en affärsman till hans dotter i Grekland, men efter att ha kört den tillbaka till hotellet där de bodde var den tydligen inte i hennes smak. Det sades att bilen därefter endast kördes då och då av deras chaufför för att träna den och ta den till service.
• Samma familj som ägde den från början har importerat den till Storbritannien 1992. Den nuvarande säljaren blev uppmärksammad på fordonet med låg körsträcka av en vän som arbetade som pilot för affärsmannens företag, och när han såg hur originell den var, tog han tillfället i akt att förvärva den.
• Denna 308 GTB köptes av säljaren 2021 och var i behov av återställande efter att ha varit lagrad sedan åtminstone 2014. Den har lackats om, försetts med nya hjul och stötdämpare, och fick även en fullständig service av kamremmen i augusti 2022.
• Hastighetsmätaren har bytts ut mot en MPH-läsare med kilometerräknare i miles, och det antas att detta troligen ändrades vid importen till Storbritannien. Den ursprungliga kilometerställningen före detta är tyvärr inte känd, men säljaren har informerats om att det är ett äkta exemplar med låg körsträcka.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 308 GTB:n är vit och har en mörkblå läderklädd kupé med svart instrumentbräda och ratt som kontrast.
• Efter att ha köpt bilen monterade säljaren 17-tums legeringar med delade fälgar, som enligt uppgift hade monterats på en Ferrari 308 GT4 som tillhörde Chris Rea.
• Originalhjulen ingår också i försäljningen, om nästa ägare vill byta tillbaka dem.
• Fjädringen har uppgraderats till en uppsättning Gaz coilovers så att bilen sitter något lägre vid marken, och en av ytterspeglarna har också bytts ut. Den är nu också utrustad med RHD-strålkastare.
• De ursprungliga Koni-stötdämparna kommer också att följa med bilen, liksom de LHD-strålkastare som förvaras i bagageutrymmet.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar luftkonditionering, elektrisk antenn, radiokassettspelare och elektriskt manövrerade fönster.
• Eftersom originalnycklarna inte längre fanns med bilen när säljaren köpte den, monterades nya dörrnycklar - även om originalnycklarna också behölls. Säljaren lät klippa en ny nyckel till det ursprungliga tändningslåset.
• Av samma anledning som ovan har låset till handskfacket i mittkonsolen borrats ut, så det kommer att krävas en ny låskolv i sinom tid.
• I försäljningen ingår bilens servicehistorik från Storbritannien, ett urval av historiska skatteskivor, originaljack, en reservdelskatalog från Ferrari och två nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren driver en specialiserad karosseri- och lackeringsverkstad, och det är hans företag som har utfört omlackeringen av denna 308 GTB. Det finns cirka 200 foton som dokumenterar processen och som visar att det inte fanns någon rost eller tecken på skador på karossen.
• Färgen rapporteras vara i mycket gott skick, med endast en handfull små stenskott i linje med den sparsamma användningen sedan den färska lacken. Galleriet visar det imponerande tillståndet.
• Invändigt är kabinen helt och hållet original till bilen och den är väl tilltagen. Det finns en liten veckning och ytförslitning på de blåa lädersätena, med några små missfärgningar i kanterna. I övrigt är interiören mycket välskött och uppvisar en lätt "patina" i linje med bilens ålder.
• Säljaren noterar att bilens analoga klocka på instrumentbrädan inte fungerar. De känner dock inte till några andra elektriska eller mekaniska fel.
• Den senaste MOT-testet ägde rum den 20 maj 2013 vid en körsträcka på 1 049 mil, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar alls. På grund av sin ålder är bilen undantagen från obligatoriska tester.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i augusti 2022. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter, samt byte av kamremmar, extraremmar, tändstift, bränslefilter, växellådsolja och bromsvätska, och konvertering av luftkonditioneringssystemet till att drivas med modernt köldmedium, följt av en påfyllning av systemet.
• Säljaren noterar att under tiden som de ägde bilen har bromsbromsarna byggts om, fjädringsbussningarna och bussningarna för antiroullebältet har bytts ut och kylvätskans expansionsflaska har förnyats.
• Gaz spiralfjädring och delade fälgar i legering har också installerats.
• Historikfilen visar att bilen tidigare har servats i juli 2004 på 747 miles av H.R. Owen, och även i oktober 2002 på 668 miles av Maranello Egham.

SAMMANFATTNING

Denna välpresenterade Ferrari 308 GTB är en önskvärd tidig modell med förgasare och torrsumpsmörjning, som har en vit och blå färgskala. Även om den drar nytta av en större service samt en omlackering av bar metall, verkar detta exemplar vara mycket originellt och är redo att köras. Det skulle vara en fin helgbil, en rolig långdistanskryssare och ett smart tillägg till vilken Ferrari-samling som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.