1977 Ferrari Dino 308 GT4

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ferrari Dino 308 GT4 ist ein charaktervoller Sportwagen aus den 70er Jahren, der in dem attraktiven Farbton Bianco Polo lackiert ist und 2016-2017 eine umfassende Restaurierung erhielt.
• Angetrieben wird er von einem 2,9-Liter-V8 mit flacher Kurbelwelle und rund 255 PS, die über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Dogleg-Getriebe auf die Hinterräder übertragen werden.
• Der Kilometerzähler zeigt 95.830 km an, was nach Angaben des Verkäufers anhand der technischen Inspektionsblätter und der restlichen Historie überprüft werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 1973 vorgestellte Ferrari Dino 308 GT4 basierte auf dem Chassis des Dino 246, das jedoch verlängert wurde, um Platz für die zusätzlichen Sitze zu schaffen.
• Es wurden nur etwa 2.800 Exemplare gebaut, und der Wagen war der erste Serien-Ferrari mit Heckmittelmotor und der erste, der von Bertone entworfen wurde.
• Dieser Dino 308 GT4 ist in dem attraktiven Farbton Bianco Polo mit den Scuderia-Kotflügeln lackiert. Das Interieur ist mit blauem Vinyl, Stoffsitzen, blauen Teppichen, einem schwarzen Armaturenbrett und einer grauen Armaturentafel auf der Fahrerseite ausgestattet.
• Es fährt auf 14-Zoll-Leichtmetallrädern von Campagnolo in Goldtönen, die mit Radar-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein einzelner Außenspiegel auf der Fahrerseite, aufklappbare Scheinwerfer, ein Dreispeichen-Momo-Lenkrad und eine Klimaanlage.
• Dem Fahrzeug werden das Wartungsbuch und eine Sammlung von Rechnungen beigefügt. Die handschriftlichen Aufzeichnungen in dem in der Galerie gezeigten Buch dokumentieren die umfangreiche Restaurierung, die zwischen 2016 und 2017 durchgeführt wurde.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: ein Kratzer an der rechten Tür; das Auto wurde im Rahmen der Restaurierung komplett neu lackiert; ein Kratzer an der linken Scheinwerferumrandung; ein Riss in der linken hinteren Säulenverbindung; Korrosionsblasen an der rechten Schürze; die Vinylteile der Vordersitze wurden neu bezogen; die Teppiche wurden ausgetauscht; kleine Schäden an den Türen, am Handschuhfachdeckel und am Lenkrad wurden repariert; die Klimaanlage muss neu aufgeladen werden; die elektrische Antenne funktioniert nicht.
• Die letzte technische Inspektion wurde Berichten zufolge im Juni 2024 abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Mai 2024 bei ca. 95.000 km durchgeführt und umfasste einen Motoröl- und Filterwechsel sowie das Nachziehen der Zylinderköpfe.
• Im Juni 2023 wurden Zahnriemen, Spanner, Thermostat, Motoröl, Filter und Kraftstoffschläuche ersetzt, die Zündung eingestellt und die Vergaser justiert.
• Zwischen 2016 und 2017 wurde der Wagen einer umfassenden Restaurierung unterzogen, einschließlich einer umfangreichen mechanischen Überholung, die im handschriftlichen Wartungsbuch dokumentiert ist.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser von Marcello Gandini entworfene Ferrari Dino 308 GT4 ist ein stilvolles Exemplar des unverwechselbaren Sportwagens aus den 1970er Jahren, der in den letzten Jahren einem gut dokumentierten Restaurierungsprogramm unterzogen wurde. Er ist in einer geschmackvollen Farbkombination lackiert und sollte ein guter Begleiter für Wochenendfahrten auf den Lieblingsstraßen seines neuen Besitzers und eine wünschenswerte Ergänzung für jede Sammlung sein.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Ferrari Dino 308 GT4 es un deportivo con carácter de los años 70, acabado en el atractivo tono de Bianco Polo, y que se beneficia de una extensa restauración llevada a cabo 2016-2017.
• Está propulsado por un motor V8 de 2,9 litros y cigüeñal plano que produce unos 255 CV, que se envían a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros marca 95.830 km, que el vendedor señala que pueden verificarse con las hojas de inspección técnica y el resto del historial.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Presentado en 1973, el chasis del Ferrari Dino 308 GT4 se basaba en el del Dino 246, aunque se alargó para hacer sitio a los asientos adicionales.
• Sólo se construyeron unos 2.800 ejemplares y fue el primer Ferrari de producción con motor central trasero y el primero con diseño de Bertone.
• Este Dino 308 GT4 está acabado en el atractivo tono Bianco Polo con los escudos alares de la Scuderia, sobre un interior tapizado en vinilo azul con los centros de los asientos en tela, alfombrillas azules, salpicadero negro y panel de instrumentos gris en el lado del conductor.
• Monta un juego de llantas de aleación Campagnolo de 14 pulgadas en tono dorado, con neumáticos Radar.
• Equipamiento Incluye un retrovisor único en el lado del conductor, faros emergentes, volante Momo de tres radios y aire acondicionado.
• Acompañarán al vehículo el libro de mantenimiento y una colección de facturas. Los registros manuscritos del libro que se muestra en la galería documentan la exhaustiva restauración llevada a cabo entre 2016 y 2017.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: una marca en la puerta derecha; el coche fue totalmente repintado como parte de la restauración; un arañazo en el perímetro del faro delantero izquierdo; una grieta en la junta del pilar trasero izquierdo; burbuja de corrosión en el faldón derecho; las secciones de vinilo de los asientos delanteros han sido recortadas; las alfombrillas han sido sustituidas; pequeñas zonas de daños en las puertas, tapa de la guantera y volante han sido reparadas; el aire acondicionado necesita ser recargado; la antena eléctrica no funciona.
• Al parecer, la inspección técnica más reciente finalizó en junio de 2024.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente se realizó en mayo de 2024, a unos 95.000 km, e incluyó el cambio de aceite y filtro del motor y el reapriete de las culatas.
• En junio de 2023, se sustituyeron las correas de distribución, los tensores, el termostato, el aceite del motor, los filtros y las mangueras de combustible, se puso a punto el encendido y se ajustaron los carburadores.
• Entre 2016 y 2017 el coche fue sometido a una extensa restauración, incluyendo una importante remodelación mecánica, que está documentada en el libro de mantenimiento manuscrito.

RESUMEN

Este Ferrari Dino 308 GT4 diseñado por Marcello Gandini es un elegante ejemplo del distintivo deportivo de los años 70, que se ha beneficiado de un documentado programa de restauración en los últimos años. Acabado en una combinación de colores de buen gusto, debería ser un buen compañero para los paseos de fin de semana en las carreteras favoritas de su nuevo propietario, y una adición deseable a cualquier colección.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ferrari Dino 308 GT4 est une voiture de sport de caractère des années 70, finie dans la jolie teinte de Bianco Polo, et bénéficiant d'une restauration complète effectuée en 2016-2017.
• Il est propulsé par un V8 de 2,9 litres à vilebrequin plat développant environ 255 ch, qui est transmis aux roues arrière par une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports "gated".
• Le compteur kilométrique indique 95 830 km, ce qui, selon le vendeur, peut être vérifié à l'aide des fiches de contrôle technique et du reste de l'historique.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Présentée en 1973, la Ferrari Dino 308 GT4 est basée sur le châssis de la Dino 246, bien qu'il ait été allongé pour faire de la place aux sièges supplémentaires.
• Seuls 2 800 exemplaires environ ont été construits, et la voiture a été la première Ferrari de série à présenter le moteur central arrière, ainsi que la première à bénéficier du travail de conception de Bertone.
• Cette Dino 308 GT4 est finie dans la teinte attrayante de Bianco Polo avec les écussons des ailes de la Scuderia, sur un intérieur garni de vinyle bleu avec des centres de sièges en tissu, des moquettes bleues, un tableau de bord noir et un panneau de tableau de bord gris du côté du conducteur.
• Il est monté sur des jantes en alliage Campagnolo de 14 pouces de couleur dorée, chaussées de pneus Radar.
• L'équipement comprend un rétroviseur extérieur côté conducteur, des phares escamotables, un volant Momo à trois branches et la climatisation.
• Le véhicule sera accompagné du carnet d'entretien et d'une collection de factures. Les documents manuscrits du livre présenté dans la galerie témoignent de l'importante restauration effectuée entre 2016 et 2017.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une marque sur la porte droite ; la voiture a été entièrement repeinte dans le cadre de la restauration ; une rayure sur le périmètre du phare avant gauche ; une fissure dans le joint du pilier arrière gauche ; une bulle de corrosion sur le tablier droit ; les parties en vinyle des sièges avant ont été retaillées ; les moquettes ont été remplacées ; de petites zones de dommages dans les portes, le couvercle de la boîte à gants et le volant ont été réparées ; la climatisation doit être rechargée ; l'antenne électrique ne fonctionne pas.
• L'inspection technique la plus récente aurait été achevée en juin 2024.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué en mai 2024, à environ 95 000 km, et comprenait une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi qu'un resserrage des culasses.
• En juin 2023, les courroies de distribution, les tendeurs, le thermostat, l'huile moteur, les filtres et les tuyaux de carburant ont été remplacés, l'allumage a été réglé et les carburateurs ont été ajustés.
• Entre 2016 et 2017, la voiture a fait l'objet d'une restauration complète, y compris une remise à neuf mécanique importante, qui est documentée dans le carnet d'entretien manuscrit.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari Dino 308 GT4 conçue par Marcello Gandini est un exemple élégant de cette voiture de sport caractéristique des années 1970, qui a bénéficié d'un programme de restauration bien documenté au cours des dernières années. Finie dans une combinaison de couleurs de bon goût, elle devrait faire un excellent compagnon pour les promenades du week-end sur les routes préférées de son nouveau propriétaire, et un ajout désirable à toute collection.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari Dino 308 GT4 è un'auto sportiva di carattere degli anni '70, rifinita nell'attraente tonalità del Bianco Polo, e beneficia di un ampio restauro eseguito nel 2016-2017.
• È alimentata da un V8 da 2,9 litri a manovella piatta che eroga circa 255 CV, inviati alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce "gated" dogleg.
• Il contachilometri segna 95.830 km, che il venditore fa notare essere verificabili con i fogli di controllo tecnico e il resto della storia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Introdotta nel 1973, la Ferrari Dino 308 GT4 si basava sul telaio della Dino 246, ma era allungata per far posto ai sedili supplementari.
• Costruita in soli 2.800 esemplari, la vettura fu la prima Ferrari di serie a montare il motore centrale posteriore e la prima a essere disegnata da Bertone.
• Questa Dino 308 GT4 è rifinita nell'attraente tonalità del Bianco Polo con gli scudi alari della Scuderia, su interni rivestiti in vinile blu con centri dei sedili in tessuto, tappeti blu, cruscotto nero e pannello del cruscotto grigio sul lato del guidatore.
• Monta un set di cerchi in lega Campagnolo da 14 pollici di colore oro, con pneumatici Radar.
• L'equipaggiamento comprende un unico specchietto retrovisore lato guida, fari a scomparsa, volante Momo a tre razze e aria condizionata.
• Il veicolo sarà accompagnato dal libretto di manutenzione e da una raccolta di fatture. I registri scritti a mano nel libro mostrato nella galleria documentano l'ampio restauro effettuato tra il 2016 e il 2017.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: un segno sulla portiera destra; la vettura è stata completamente riverniciata nell'ambito del restauro; un graffio sul perimetro del faro anteriore sinistro; una crepa nella giunzione del montante posteriore sinistro; una bolla di corrosione sulla grembiulatura destra; le sezioni in vinile dei sedili anteriori sono state ridisegnate; i tappeti sono stati sostituiti; sono state riparate piccole aree di danno nelle portiere, nel coperchio del vano portaoggetti e nel volante; l'aria condizionata deve essere ricaricata; l'antenna elettrica non funziona.
• L'ultima ispezione tecnica è stata completata nel giugno 2024.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato nel maggio 2024, a circa 95.000 km, e comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro e il serraggio delle testate.
• Nel giugno 2023 sono stati sostituiti le cinghie di distribuzione, i tenditori, il termostato, l'olio motore, i filtri e i tubi del carburante, è stata messa a punto l'accensione e sono stati regolati i carburatori.
• Tra il 2016 e il 2017 la vettura è stata sottoposta a un ampio restauro, che ha incluso un significativo rinnovamento meccanico, documentato dal libro di manutenzione scritto a mano.

SOMMARIO

Questa Ferrari Dino 308 GT4, progettata da Marcello Gandini, è un elegante esempio della caratteristica vettura sportiva degli anni Settanta, che ha beneficiato di un documentato programma di restauro negli ultimi anni. Rifinita in una combinazione di colori di buon gusto, dovrebbe essere un'ottima compagna di viaggio per i fine settimana sulle strade preferite dal suo nuovo proprietario e un'aggiunta desiderabile a qualsiasi collezione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ferrari Dino 308 GT4 is een karaktervolle sportwagen uit de jaren '70, afgewerkt in de aantrekkelijke tint Bianco Polo en na een uitgebreide restauratie in 2016-2017.
• Hij wordt aangedreven door een 2,9-liter V8 met vlakke krukas die ongeveer 255 pk produceert en naar de achterwielen wordt gestuurd via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 95.830 km aan, wat volgens de verkoper kan worden geverifieerd aan de hand van technische keuringsrapporten en de rest van de historie.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Het chassis van de Ferrari Dino 308 GT4, geïntroduceerd in 1973, was gebaseerd op dat van de Dino 246, maar werd verlengd om ruimte te maken voor de extra stoelen.
• Er werden slechts ongeveer 2.800 exemplaren gebouwd en de auto was de eerste productie-Ferrari met de achterste middenmotor en de eerste met het ontwerp van Bertone.
• Deze Dino 308 GT4 is afgewerkt in de aantrekkelijke tint Bianco Polo met de Scuderia vleugelschilden, boven een met blauw vinyl bekleed interieur met stoffen middenzittingen, blauwe tapijten, een zwart dashboard en een grijs dashboardpaneel aan de bestuurderszijde.
• Hij rijdt op een set 14-inch goudkleurige Campagnolo lichtmetalen velgen, omwikkeld met Radar-banden.
• De uitrusting omvat een enkele buitenspiegel aan de bestuurderszijde, pop-up koplampen, een driespaaks Momo stuurwiel en airconditioning.
• Het onderhoudsboekje en een verzameling facturen gaan mee met het voertuig. De handgeschreven notities in het boek in de galerij documenteren de uitgebreide restauratie die tussen 2016 en 2017 is uitgevoerd.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een vlek op het rechterportier; de auto is volledig overgespoten als onderdeel van de restauratie; een kras op de koplamprand linksvoor; een barst in de verbinding van de linkerachterstijl; corrosiebel op de rechterschort; de vinyldelen van de voorstoelen zijn opnieuw bekleed; de vloerbedekking is vervangen; kleine beschadigingen in de portieren, het dashboardkastdeksel en het stuur zijn gerepareerd; de airconditioning moet worden opgeladen; de elektrische antenne werkt niet.
• De meest recente technische inspectie werd naar verluidt afgerond in juni 2024.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in mei 2024 bij een aangegeven kilometerstand van 95.000 km, waarbij de motorolie en het filter werden vervangen en de cilinderkoppen opnieuw werden aangedraaid.
• In juni 2023 werden de distributieriemen, spanners, thermostaat, motorolie, filters en brandstofslangen vervangen, de ontsteking afgesteld en de carburateurs afgesteld.
• Tussen 2016 en 2017 onderging de auto een uitgebreide restauratie, inclusief een aanzienlijke mechanische opknapbeurt, die is gedocumenteerd in het handgeschreven onderhoudsboek.

SAMENVATTING

Deze door Marcello Gandini ontworpen Ferrari Dino 308 GT4 is een stijlvol voorbeeld van de kenmerkende sportwagen uit de jaren 1970 en heeft geprofiteerd van een goed gedocumenteerd restauratieprogramma in de afgelopen jaren. Afgewerkt in een smaakvolle kleurencombinatie, zou het een fijne metgezel moeten zijn voor weekendritten op de favoriete wegen van zijn nieuwe eigenaar, en een begerenswaardige toevoeging aan elke collectie.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ferrari Dino 308 GT4 to charakterystyczny samochód sportowy z lat 70-tych, wykończony w atrakcyjnym odcieniu Bianco Polo i korzystający z rozległej renowacji przeprowadzonej w latach 2016-2017.
• Napędzany jest 2,9-litrowym silnikiem V8 o płaskim układzie korbowym, generującym około 255 KM, które trafiają na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Licznik przebiegu wskazuje 95 830 km, co sprzedawca zaznacza, że można to zweryfikować za pomocą arkuszy przeglądów technicznych i pozostałej historii.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Wprowadzone w 1973 roku podwozie Ferrari Dino 308 GT4 bazowało na modelu Dino 246, choć zostało wydłużone, aby zrobić miejsce na dodatkowe siedzenia.
• Zbudowano tylko około 2800 egzemplarzy, a samochód był pierwszym produkcyjnym Ferrari, w którym zastosowano tylny środkowy układ silnika, a także pierwszym, w którym zastosowano prace projektowe Bertone.
• Ten model Dino 308 GT4 jest wykończony w atrakcyjnym kolorze Bianco Polo z tarczami skrzydeł Scuderia, niebieskim wnętrzem wykończonym winylem z materiałowymi siedzeniami, niebieskimi dywanikami, czarną deską rozdzielczą i szarym panelem deski rozdzielczej po stronie kierowcy.
• Jeździ na zestawie 14-calowych felg Campagnolo w kolorze złotym, owiniętych oponami Radar.
• Wyposażenie obejmuje pojedyncze lusterko boczne kierowcy, wysuwane reflektory, trójramienną kierownicę Momo i klimatyzację.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie książka serwisowa i zbiór faktur. Odręczne zapisy w książce pokazanej w galerii dokumentują rozległą renowację przeprowadzoną w latach 2016-2017.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: ślad na prawych drzwiach; samochód został w pełni polakierowany w ramach renowacji; zadrapanie na obwodzie lewego przedniego reflektora; pęknięcie w lewym tylnym słupku; pęcherzyk korozji na prawym fartuchu; winylowe części przednich siedzeń zostały ponownie obszyte; dywany zostały wymienione; naprawiono niewielkie obszary uszkodzeń w drzwiach, pokrywie schowka i kierownicy; klimatyzacja wymaga naładowania; elektryczna antena nie działa.
• Ostatnia inspekcja techniczna została podobno zakończona w czerwcu 2024 roku.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został zakończony w maju 2024 r. przy wskazanym przebiegu 95 000 km, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra oraz ponowne dokręcenie głowic cylindrów.
• W czerwcu 2023 roku wymieniono paski rozrządu, napinacze, termostat, olej silnikowy, filtry i przewody paliwowe, dostrojono zapłon i wyregulowano gaźniki.
• W latach 2016-2017 samochód przeszedł gruntowną renowację, w tym znaczny remont mechaniczny, co zostało udokumentowane w odręcznej książce serwisowej.

PODSUMOWANIE

Zaprojektowane przez Marcello Gandiniego Ferrari Dino 308 GT4 to stylowy przykład charakterystycznego samochodu sportowego z lat 70-tych, który w ostatnich latach przeszedł dobrze udokumentowany program renowacji. Wykończony w gustownej kombinacji kolorów, powinien być doskonałym towarzyszem weekendowych przejażdżek po ulubionych drogach nowego właściciela i pożądanym dodatkiem do każdej kolekcji.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ferrari Dino 308 GT4 é um carro desportivo caraterístico dos anos 70, com acabamento na atraente tonalidade de Bianco Polo, e que beneficia de um extenso restauro realizado em 2016-2017.
• É alimentado por um V8 de 2,9 litros com manivela plana que produz cerca de 255 cv, que é enviado para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades com "gated" dogleg.
• O conta-quilómetros indica 95.830 km, o que o vendedor refere que pode ser verificado com as fichas de inspeção técnica e o resto do historial.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Introduzido em 1973, o chassis do Ferrari Dino 308 GT4 foi baseado no do Dino 246, embora tenha sido alongado para dar espaço aos bancos extra.
• Apenas cerca de 2.800 exemplares foram construídos, e o carro foi o primeiro Ferrari de produção a apresentar o layout de motor central traseiro, bem como o primeiro a apresentar o trabalho de design Bertone.
• Este Dino 308 GT4 tem um acabamento na atraente tonalidade Bianco Polo com os escudos das asas Scuderia, sobre um interior revestido a vinil azul com centros dos bancos em tecido, tapetes azuis, um painel de instrumentos preto e um painel de instrumentos cinzento do lado do condutor.
• É montada num conjunto de jantes de liga leve Campagnolo douradas de 14 polegadas, com pneus Radar.
• Equipamento Inclui um espelho retrovisor único do lado do condutor, faróis emergentes, um volante Momo de três raios e ar condicionado.
• O veículo será acompanhado do livro de manutenção e de uma coleção de facturas. Os registos manuscritos no livro apresentado na galeria documentam o extenso restauro efectuado entre 2016 e 2017.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor incluem: uma marca na porta direita; o carro foi totalmente repintado como parte do restauro; um risco no perímetro do farol dianteiro esquerdo; uma fissura na junta do pilar traseiro esquerdo; bolha de corrosão no avental direito; as secções de vinil dos bancos dianteiros foram recortadas; os tapetes foram substituídos; foram reparadas pequenas áreas de danos nas portas, na tampa do porta-luvas e no volante; o ar condicionado precisa de ser recarregado; a antena eléctrica não funciona.
• A inspeção técnica mais recente terá sido concluída em junho de 2024.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em maio de 2024, com cerca de 95 000 km, e incluiu uma mudança do óleo e do filtro do motor e um reaperto das cabeças dos cilindros.
• Em junho de 2023, foram substituídas as correias de distribuição, os tensores, o termóstato, o óleo do motor, os filtros e as mangueiras de combustível, a ignição foi afinada e os carburadores foram ajustados.
• Entre 2016 e 2017, o carro foi submetido a um extenso restauro, incluindo uma remodelação mecânica significativa, que está documentada no livro de manutenção escrito à mão.

RESUMO

Este Ferrari Dino 308 GT4 concebido por Marcello Gandini é um exemplo elegante do distinto carro desportivo dos anos 70, beneficiando de um programa de restauro bem documentado nos últimos anos. Com acabamentos numa combinação de cores de bom gosto, deverá ser um excelente companheiro para passeios de fim de semana nas estradas favoritas do seu novo proprietário e uma adição desejável a qualquer coleção.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Ferrari Dino 308 GT4 är en karaktäristisk 70-tals sportbil, färdig i den attraktiva nyansen Bianco Polo, och drar nytta av en omfattande restaurering som genomfördes 2016-2017.
• Den drivs av en 2,9-liters V8 med plan vev som ger cirka 255 hk, som skickas till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda med "gated" dogleg.
• Vägmätaren visar 95.830 km, vilket säljaren noterar kan verifieras med tekniska inspektionsblad och resten av historien.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Ferrari Dino 308 GT4 introducerades 1973 och chassit baserades på Dino 246, även om det var långsträckt för att ge plats för de extra sätena.
• Endast cirka 2.800 exemplar byggdes och bilen var den första produktions-Ferrari som hade den bakre mittmotorlayouten, liksom den första som hade Bertones designarbete.
• Denna Dino 308 GT4 har en attraktiv färgton i Bianco Polo med Scuderias vingsköldar, en blå vinylklädd interiör med tygklädda sätesstolar, blå heltäckningsmattor, svart instrumentbräda och en grå instrumentbräda på förarsidan.
• Den sitter på en uppsättning 14-tums guldfärgade Campagnolo lättmetallfälgar med Radar-däck.
• Utrustningen omfattar en enkel sidospegel på förarsidan, pop-up-strålkastare, en treekrad Momo-ratt och luftkonditionering.
• Med fordonet följer en underhållsbok och en samling fakturor. De handskrivna noteringarna i boken som visas i galleriet dokumenterar den omfattande restaureringen som genomfördes mellan 2016 och 2017.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: ett märke på höger dörr; bilen var helt omlackerad som en del av restaureringen; en repa på vänster främre strålkastare; en spricka i vänster bakre pelarled; korrosionsbubbla på höger förkläde; vinyldelarna av framsätena har omformats; mattorna har bytts ut; små skador i dörrarna, handskfackets lock och ratten har reparerats; luftkonditioneringen behöver laddas; den elektriska antennen fungerar inte.
• Den senaste tekniska inspektionen slutfördes enligt uppgift i juni 2024.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i maj 2024 vid cirka 95.000 km, och omfattade byte av motorolja och filter samt efterdragning av topplocken.
• I juni 2023 byttes kamremmar, spännare, termostat, motorolja, filter och bränsleslangar, tändningen justerades och förgasarna justerades.
• Mellan 2016 och 2017 genomgick bilen en omfattande restaurering, inklusive betydande mekanisk renovering, som är dokumenterad i den handskrivna underhållsboken.

SAMMANFATTNING

Denna Marcello Gandini-designade Ferrari Dino 308 GT4 är ett elegant exempel på den distinkta sportbilen från 1970-talet, som har genomgått ett väldokumenterat restaureringsprogram under de senaste åren. Den har en smakfull färgkombination och är en utmärkt följeslagare för helgkörningar på den nya ägarens favoritvägar och ett önskvärt tillskott till alla samlingar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.