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The Riddell Collection

1976 Yamaha RD400C

SCHLÜSSELFAKTEN

Diese Yamaha RD400C ist ein sehr schickes Exemplar des berühmten klassischen Straßenmotorrads, das aus langjährigem Besitz angeboten wird.
Sein Motor ist ein luftgekühlter 398-ccm-Zweitaktmotor, der rund 44 PS leistet und an ein Sechsganggetriebe gekoppelt ist.
Das originale Motorrad für den britischen Markt wurde im August 1976 erstmals zugelassen und vom Verkäufer 2016 von einem anderen Liebhaber erworben.
Der Kilometerzähler zeigt 12.005 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Diese Yamaha RD400C ist in Candy Blue lackiert, ergänzt durch eine schwarz-weiße "Speedblock"-Lackierung, verchromte Schutzbleche und ein schwarzes Vinyl-Sitzpolster.
Er fährt auf 18-Zoll-Rädern, die vorne und hinten mit Scheibenbremsen ausgestattet sind.
Die Vorderradgabel ist teleskopierbar, die Hinterradschwinge hat zwei Stoßdämpfer.
Es wurde eine elektronische Zündung installiert.
Das V5C-Dokument ist vorhanden.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt einen kleinen Riss in der Sitzbank, aber sonst ist das Fahrrad in einem hervorragenden Zustand.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 18. Mai 2010 bei 11.938 Meilen statt und wurde ohne Beanstandungen auf Anhieb bestanden.
Es wird davon ausgegangen, dass es aufgrund seines Alters von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit ist.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Yamaha RD400C ist ein beeindruckendes Exemplar des gefeierten Klassikers aus den 1970er Jahren mit einem kraftvollen luftgekühlten Motor und gelobten Fahr- und Bremsleistungen. Das Motorrad hat offensichtlich von einer früheren Renovierung profitiert, aber der Verkäufer merkt an, dass es sehr original und in einem ausgezeichneten Gesamtzustand bleibt. Es ist bereit, einen anderen Enthusiasten auf der offenen Straße zu erfreuen oder sich einer größeren Ansammlung von zweirädrigen Maschinen anzuschließen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung schuldig.

KEY FACTS

This Yamaha RD400C is a very smart example of the renowned classic street bike, offered from long-term ownership.
Its engine is a 398cc air-cooled two-stroke motor, producing around 44bhp, coupled to a six-speed transmission.
An original UK-market bike, it was first registered in August 1976, and was acquired by the seller in 2016 from another enthusiast.
The odometer shows 12,005 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Yamaha RD400C is finished in Candy Blue, complemented by black and white ‘speed block’ livery, chromed guards, and a black vinyl seat pad.
It rides on 18-inch wheels equipped with disc brakes front and rear.
There are telescopic front forks with rear swingarm and dual shock absorbers.
Electronic ignition has been installed.
The V5C document is present.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: there is a small tear in the seat, but otherwise the bike is in superb condition.
The most recent MOT test was on 18 May 2010 at 11,938 miles, which resulted in a first-time pass with no advisories.
It is understood to be exempt from mandatory MOT testing on the basis of age.

SUMMARY

This Yamaha RD400C is an impressive example of the acclaimed 1970s classic, with a punchy air-cooled engine and lauded handling and braking performance. The bike has evidently benefited from prior refurbishment, but the seller notes that it remains highly original and in excellent overall condition. It is ready to delight another enthusiast on the open road, or to join a wider assembly of two-wheeled machines.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Esta Yamaha RD400C es un ejemplo muy inteligente de la moto de calle clásico de renombre, que ofrece de propiedad a largo plazo.
Su motor es un dos tiempos de 398 cc refrigerado por aire que rinde unos 44 CV, acoplado a una transmisión de seis velocidades.
Moto original del mercado británico, se matriculó por primera vez en agosto de 1976, y fue adquirida por el vendedor en 2016 a otro aficionado.
El cuentakilómetros marca 12.005 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Esta Yamaha RD400C está acabada en azul Candy, complementada con una decoración en blanco y negro, protectores cromados y un asiento de vinilo negro.
Monta llantas de 18 pulgadas equipadas con frenos de disco delante y detrás.
Dispone de horquilla delantera telescópica con basculante trasero y doble amortiguador.
Se ha instalado el encendido electrónico.
El documento V5C está presente.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: hay un pequeño desgarro en el asiento, pero por lo demás la moto está en magníficas condiciones.
La ITV más reciente se realizó el 18 de mayo de 2010, con 11.938 kilómetros, y se superó por primera vez sin advertencias.
Se entiende que está exento de la ITV obligatoria por razones de antigüedad.

RESUMEN

Esta Yamaha RD400C es un impresionante ejemplo de la aclamada clásica de los años 70, con un potente motor refrigerado por aire y unas alabadas prestaciones de conducción y frenada. La moto se ha beneficiado evidentemente de una renovación previa, pero el vendedor señala que sigue siendo muy original y en excelente estado general. Está lista para deleitar a otro entusiasta en carretera abierta, o para unirse a un conjunto más amplio de máquinas de dos ruedas.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Yamaha RD400C est un très bel exemple de la célèbre moto de route classique, proposée par un propriétaire de longue date.
Son moteur est un deux-temps de 398 cm3 refroidi par air, développant environ 44 ch, couplé à une boîte de vitesses à six rapports.
Il s'agit d'une moto d'origine britannique, immatriculée pour la première fois en août 1976, que le vendeur a acquise en 2016 auprès d'un autre passionné.
Le compteur indique 12 005 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Yamaha RD400C est finie en Candy Blue, complétée par une livrée noire et blanche "speed block", des protections chromées et une selle en vinyle noir.
Il est monté sur des roues de 18 pouces équipées de freins à disque à l'avant et à l'arrière.
La fourche avant est télescopique et le bras oscillant arrière est équipé d'un double amortisseur.
L'allumage électronique a été installé.
Le document V5C est présent.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur incluent : il y a une petite déchirure dans la selle, mais sinon le vélo est en superbe état.
Le dernier contrôle technique a eu lieu le 18 mai 2010, à 11 938 miles, et s'est soldé par un premier succès, sans aucun avertissement.
Il semblerait qu'il soit exempté du contrôle technique obligatoire en raison de son âge.

RÉSUMÉ

Cette Yamaha RD400C est un exemple impressionnant de la célèbre moto classique des années 1970, avec un moteur puissant refroidi par air et des performances de maniabilité et de freinage très appréciées. La moto a manifestement bénéficié d'une remise en état préalable, mais le vendeur note qu'elle reste très originale et en excellent état général. Elle est prête à ravir un autre passionné sur la route, ou à rejoindre une plus grande assemblée de machines à deux roues.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Yamaha RD400C è un esempio molto elegante della rinomata moto da strada classica, offerta da un proprietario di lunga data.
Il motore è un due tempi raffreddato ad aria da 398 cc, con una potenza di circa 44 CV, abbinato a un cambio a sei marce.
Originale per il mercato britannico, è stata immatricolata per la prima volta nell'agosto 1976 ed è stata acquistata dal venditore nel 2016 da un altro appassionato.
Il contachilometri indica 12.005 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Yamaha RD400C è rifinita in Candy Blue, completata dalla livrea "speed block" bianca e nera, dalle protezioni cromate e da una sella in vinile nero.
Monta ruote da 18 pollici con freni a disco anteriori e posteriori.
Le forcelle anteriori sono telescopiche con forcellone posteriore e doppio ammortizzatore.
È stata installata l'accensione elettronica.
Il documento V5C è presente.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: c'è un piccolo strappo nella sella, ma per il resto la moto è in condizioni superbe.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 18 maggio 2010 a 11.938 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvisi.
Si ritiene che sia esente dai test MOT obbligatori sulla base dell'età.

SOMMARIO

Questa Yamaha RD400C è un impressionante esempio dell'acclamato classico degli anni Settanta, con un potente motore raffreddato ad aria e prestazioni di maneggevolezza e frenata apprezzate. La moto ha evidentemente beneficiato di una precedente ristrutturazione, ma il venditore fa notare che rimane molto originale e in condizioni generali eccellenti. È pronta per deliziare un altro appassionato sulla strada aperta, o per unirsi a un più ampio gruppo di macchine a due ruote.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Yamaha RD400C is een heel knap voorbeeld van de befaamde klassieke straatmotor, afkomstig uit langbezit.
De motor is een luchtgekoelde tweetaktmotor van 398 cc met een vermogen van ongeveer 44 pk, gekoppeld aan een zesversnellingsbak.
De motor is origineel voor de Britse markt, werd voor het eerst geregistreerd in augustus 1976 en werd in 2016 door de verkoper overgenomen van een andere liefhebber.
De kilometerteller geeft 12.005 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze Yamaha RD400C is afgewerkt in Candy Blue, aangevuld met zwart-witte 'speed block'-kleuren, verchroomde beschermplaten en een zwart vinyl zitkussen.
Hij rijdt op 18-inch wielen met schijfremmen voor en achter.
Er zijn telescopische voorvorken met achterbrug en dubbele schokdempers.
De elektronische ontsteking is geïnstalleerd.
Het V5C-document is aanwezig.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zit een klein scheurtje in het zadel, maar verder is de motor in uitstekende staat.
De meest recente APK-keuring dateert van 18 mei 2010 en had een kilometerstand van 11.938 mijl.
Naar verluidt is hij vrijgesteld van de verplichte APK-keuring op basis van zijn leeftijd.

SAMENVATTING

Deze Yamaha RD400C is een indrukwekkend voorbeeld van de veelgeprezen klassieker uit de jaren 1970, met een pittige luchtgekoelde motor en geprezen rij- en remprestaties. De motor heeft duidelijk geprofiteerd van eerdere opknapbeurten, maar de verkoper merkt op dat hij nog steeds zeer origineel is en in uitstekende algehele staat verkeert. Hij is klaar om een andere enthousiasteling op de weg te laten genieten, of om deel uit te maken van een grotere verzameling tweewielers.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Yamaha RD400C to bardzo elegancki przykład znanego klasycznego motocykla ulicznego, oferowanego przez wieloletniego właściciela.
Jego silnik to chłodzony powietrzem dwusuwowy silnik o pojemności 398 cm3, wytwarzający około 44 KM, połączony z sześciobiegową skrzynią biegów.
Oryginalny motocykl z rynku brytyjskiego został po raz pierwszy zarejestrowany w sierpniu 1976 roku i został nabyty przez sprzedającego w 2016 roku od innego entuzjasty.
Licznik kilometrów wskazuje 12 005 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Yamaha RD400C jest wykończona w kolorze Candy Blue, uzupełnionym o czarno-białe barwy "speed block", chromowane osłony i czarną winylową nakładkę na siedzenie.
Jeździ na 18-calowych kołach wyposażonych w hamulce tarczowe z przodu i z tyłu.
Przedni widelec teleskopowy z tylnym wahaczem i podwójnymi amortyzatorami.
Zainstalowano elektroniczny zapłon.
Dokument V5C jest obecny.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: jest małe rozdarcie na siedzeniu, ale poza tym rower jest w doskonałym stanie.
Ostatni test MOT miał miejsce 18 maja 2010 r. przy przebiegu 11 938 mil i zakończył się pozytywnym wynikiem bez żadnych zastrzeżeń.
Przyjmuje się, że jest on zwolniony z obowiązkowych testów MOT ze względu na wiek.

PODSUMOWANIE

Yamaha RD400C to imponujący przykład uznanego klasyka z lat 70-tych, z mocnym silnikiem chłodzonym powietrzem oraz chwalonymi właściwościami jezdnymi i hamowania. Motocykl ewidentnie skorzystał z wcześniejszej renowacji, ale sprzedawca zauważa, że pozostaje bardzo oryginalny i w doskonałym stanie ogólnym. Jest gotowy, aby zachwycić innego entuzjastę na otwartej drodze lub dołączyć do szerszego grona dwukołowych maszyn.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Esta Yamaha RD400C é um exemplo muito inteligente de uma moto de rua clássica de renome, oferecida por um proprietário de longa data.
O seu motor é um motor a dois tempos de 398 cc, arrefecido a ar, com uma potência de cerca de 44 cv, acoplado a uma caixa de seis velocidades.
Uma moto original do mercado britânico, foi registada pela primeira vez em agosto de 1976 e foi adquirida pelo vendedor em 2016 a outro entusiasta.
O conta-quilómetros indica 12.005 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta Yamaha RD400C tem um acabamento em Candy Blue, complementado por uma pintura "speed block" em preto e branco, protecções cromadas e um assento em vinil preto.
É montado em jantes de 18 polegadas equipadas com travões de disco à frente e atrás.
Existem forquilhas dianteiras telescópicas com braço oscilante traseiro e amortecedores duplos.
A ignição eletrónica foi instalada.
O documento V5C está presente.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: há um pequeno rasgão no assento, mas, de resto, a mota está em excelentes condições.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 18 de maio de 2010, com 11.938 quilómetros, que resultou numa aprovação pela primeira vez, sem avisos.
Entende-se que está isento do controlo obrigatório da MOT devido à sua idade.

RESUMO

Esta Yamaha RD400C é um exemplo impressionante do aclamado clássico dos anos 70, com um potente motor refrigerado a ar e um desempenho de condução e travagem elogiado. A mota beneficiou evidentemente de uma remodelação anterior, mas o vendedor refere que permanece altamente original e em excelente estado geral. Está pronta para fazer as delícias de outro entusiasta em estrada aberta ou para se juntar a um conjunto mais vasto de máquinas de duas rodas.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

Denna Yamaha RD400C är ett mycket smart exempel på den berömda klassiska gatcykeln, som erbjuds från långvarigt ägande.
Motorn är en luftkyld tvåtaktsmotor på 398 cc som ger cirka 44 hk och är kopplad till en sexväxlad växellåda.
En originalcykel från den brittiska marknaden, den registrerades först i augusti 1976 och förvärvades av säljaren 2016 från en annan entusiast.
Vägmätaren visar 12.005 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna Yamaha RD400C är lackad i Candy Blue, kompletterad med svartvit "speed block"-lack, kromade skydd och en sätesklädsel i svart vinyl.
Den är utrustad med 18-tumshjul med skivbromsar fram och bak.
Framgaffeln är teleskopisk och bakgaffeln har svängarm och dubbla stötdämpare.
Elektronisk tändning har installerats.
V5C-dokumentet finns tillgängligt.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns en liten reva i sätet, men annars är cykeln i fantastiskt skick.
Det senaste MOT-testet gjordes den 18 maj 2010 vid 11.938 miles, vilket resulterade i ett första gången godkänt utan några råd.
Det är underförstått att den är undantagen från obligatorisk MOT-provning på grund av ålder.

SAMMANFATTNING

Denna Yamaha RD400C är ett imponerande exempel på den hyllade 1970-talsklassikern, med en slagkraftig luftkyld motor och berömd hantering och bromsprestanda. Motorcykeln har uppenbarligen renoverats tidigare, men säljaren noterar att den fortfarande är mycket original och i utmärkt allmänt skick. Den är redo att glädja en annan entusiast på den öppna vägen, eller att ansluta sig till en bredare samling av tvåhjuliga maskiner.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.