1976 Ferrari Dino 208 GT4 - 48,269 km

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ferrari Dino 208 GT4 ist ein gut erhaltenes und sehr brauchbares Exemplar des seltenen, von Bertone entworfenen 2 2.
• Unter der Motorhaube sitzt ein 2,0-Liter-V8, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 170 PS an die Hinterräder schickt.
• Dieser Dino 208 GT4 war seit 2009 im Besitz seines Vorbesitzers und wird nun in der Toskana zum Verkauf angeboten. Er wurde kürzlich gewartet und in der Originalfarbe neu lackiert.
• Der Kilometerzähler zeigt 48.269 km an, was vom Vorbesitzer bestätigt wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 208 GT4 war eine Version des 308 GT4 mit geringerem Hubraum für den italienischen Markt. Mit 1991 cm³ fiel der aufgebohrte V8-Motor in die mehrwertsteuerfreundliche Unter-Zwei-Liter-Steuerklasse und hält den Titel des kleinsten Serien-V8-Motors in einem Straßenfahrzeug.
• Dieser Dino ist in dem eindrucksvollen Farbton Rosso Corsa mit schwarzer Lederausstattung, schwarzen Teppichen und beigefarbenem Dachhimmel ausgestattet.
• Er fährt auf den optionalen 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit Pirelli P700-Z-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören Veglia-Borletti-Instrumente und -Zusatzinstrumente, aufklappbare Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage und ein Radio mit Kassettenspieler.
• Der Ferrari wird von seinem Original-Handbuch, einer Sammlung von Begleitpapieren und einem ledernen Werkzeugumschlag begleitet.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Die Lackierung präsentiert sich aufgrund der kürzlich erfolgten Neulackierung in Rosso Corsa sehr elegant. Die gesamte Ausrüstung ist in Ordnung, mit Ausnahme der Klimaanlage, die der Verkäufer vermutet, dass ein neues Gas benötigt.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Auto gerade seine Revisione-Prüfung bestanden hat und die nächste Prüfung erst im März 2026 fällig ist.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer gibt an, dass dieser Dino 208 GT4 vor kurzem gewartet wurde, wobei u. a. der Zahnriemen und die Nebenriemen ausgetauscht wurden.
• Zuvor wurde er einer umfassenden Wartung unterzogen, die eine Überholung des Vergasers, eine Achsvermessung und eine Auffrischung des Kühlsystems einschließlich des Einbaus eines restaurierten Kühlers umfasst haben soll, was durch entsprechende Fotos und Rechnungen belegt ist.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari Dino 208 GT4 ist ein seltener Sportwagen aus den 1970er Jahren, der eine Neulackierung in seinem ursprünglichen Farbton erhalten hat und kürzlich gewartet wurde. Das charaktervolle Paket verbindet das keilförmige Bertone-Styling und einen drehzahlfreudigen V8 mit einer komfortablen Kabine und 2 2 Vielseitigkeit. Er wäre eine charmante Ergänzung für jede Sammlung sowie ein stilvoller und spritziger Begleiter für Wochenendfahrten und Oldtimertreffen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Ferrari Dino 208 GT4 es un ejemplo bien presentado y muy utilizable del raro 2 2 diseñado por Bertone.
• Bajo la tapa del motor se esconde un V8 de 2,0 litros que envía unos 170 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Un ejemplo original del mercado italiano, este Dino 208 GT4 estaba con su anterior propietario a partir de 2009, y ahora se ofrece a la venta en la Toscana, que se benefician de una revisión reciente y un repintado completo en su color original.
• El cuentakilómetros indica 48.269 Km, lo que ha sido verificado por el anterior propietario del coche.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El 208 GT4 era una versión italiana de menor cilindrada del 308 GT4. Con 1991 cc, el V8 sin orificios entraba en el tramo impositivo de menos de dos litros y ostentaba el título del V8 de producción más pequeño en un coche de carretera.
• Este Dino está acabado en el evocador tono Rosso Corsa sobre un interior tapizado en cuero negro, con alfombrillas negras y revestimiento de techo con paneles beige.
• Monta un juego opcional de llantas de aleación de 16 pulgadas y cinco radios, calzadas con neumáticos Pirelli P700-Z.
• El equipamiento incluye instrumentos e indicadores auxiliares Veglia Borletti, faros emergentes, faros antiniebla, elevalunas eléctricos, aire acondicionado y radiocasete.
• El Ferrari va acompañado de su manual original, una colección de documentos justificativos y una funda de cuero para herramientas.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: La pintura se presenta elegante debido a la reciente repintado en Rosso Corsa. Todo el equipo se dice que está en buen estado de funcionamiento, con la excepción del aire acondicionado, que el vendedor sospecha que requiere un re-gas.
• El vendedor señala que el coche acaba de pasar la inspección técnica Revisione y que la próxima no es hasta marzo de 2026.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor afirma que este Dino 208 GT4 ha sido revisado recientemente, con trabajos que incluyen la sustitución de las correas de distribución y auxiliares.
• Antes de ello, se sometió a una revisión a fondo, que se dice que incluyó una revisión del carburador, una alineación de las ruedas y una actualización del sistema de refrigeración, incluida la instalación de un radiador restaurado, lo que está documentado en fotografías y facturas.

RESUMEN

Este Ferrari Dino 208 GT4 es un deportivo menos visto de los años 70, que se beneficia de un repintado en su tono original de fábrica, y con un servicio reciente en su haber. El paquete de carácter combina el estilo en forma de cuña Bertone y un V8 revappy con una cabina cómoda y 2 2 versatilidad. Sería una adición encantadora a cualquier colección, así como un compañero elegante y ágil para paseos de fin de semana y encuentros de coches clásicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ferrari Dino 208 GT4 est un exemple bien présenté et très utilisable de la rare 2 2 conçue par Bertone.
• Sous le capot du moteur se trouve un V8 de 2,0 litres, qui transmet environ 170 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Exemple original du marché italien, cette Dino 208 GT4 a appartenu à son propriétaire précédent à partir de 2009, et elle est maintenant proposée à la vente en Toscane, bénéficiant d'une révision récente et d'une nouvelle peinture complète dans sa couleur d'origine.
• Le compteur kilométrique indique 48 269 km, ce qui a été vérifié par l'ancien propriétaire de la voiture.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 208 GT4 était une version italienne de plus faible cylindrée de la voiture sœur 308 GT4. Avec 1991 cm3, le V8 désalésé entrait dans la fourchette fiscale des moins de deux litres, favorable à la TVA, et détient le titre de plus petit V8 de série dans une voiture de route.
• Cette Dino est finie dans la teinte évocatrice de Rosso Corsa, avec un intérieur garni de cuir noir, de moquettes noires et d'une garniture de toit beige.
• Il est équipé en option de jantes en alliage de 16 pouces à cinq branches, chaussées de pneus Pirelli P700-Z.
• L'équipement comprend des instruments Veglia Borletti et des compteurs auxiliaires, des phares escamotables, des phares antibrouillard, des vitres électriques, l'air conditionné et un lecteur de radiocassettes.
• La Ferrari est accompagnée de son manuel d'origine, d'une collection de documents justificatifs et d'une pochette d'outils en cuir.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : La peinture est élégante grâce à la récente remise en peinture en Rosso Corsa. Tous les équipements sont en état de marche, à l'exception de l'air conditionné qui, selon le vendeur, a besoin d'être regazéifié.
• Le vendeur indique que la voiture vient de passer son contrôle technique Revisione et que le prochain contrôle n'est pas prévu avant mars 2026.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le vendeur indique que cette Dino 208 GT4 a fait l'objet d'une révision récente, avec notamment le remplacement des courroies de distribution et auxiliaire.
• Avant cela, elle a fait l'objet d'un grand entretien, qui aurait compris une révision du carburateur, un alignement des roues et un rafraîchissement du système de refroidissement, y compris l'installation d'un radiateur restauré, ce qui est documenté par des photographies et des factures.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari Dino 208 GT4 est une voiture de sport des années 1970 peu vue, qui a bénéficié d'une nouvelle peinture dans sa teinte d'origine et d'un entretien récent. Cette voiture de caractère allie un style Bertone cunéiforme et un moteur V8 à haut régime à un habitacle confortable et à la polyvalence de la 2 2. Elle constituerait un ajout charmant à toute collection, ainsi qu'un compagnon élégant et vif pour les promenades du week-end et les rencontres de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari Dino 208 GT4 è un esempio ben presentato e molto utilizzabile della rara 2 2 progettata da Bertone.
• Sotto il cofano motore si trova un V8 da 2,0 litri, che invia circa 170 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Esemplare originale del mercato italiano, questa Dino 208 GT4 è stata con il suo precedente proprietario dal 2009 in poi, ed è ora offerta in vendita in Toscana, beneficiando di una recente manutenzione e di una riverniciatura completa nel suo colore originale.
• Il contachilometri indica 48.269 km, verificati dal precedente proprietario.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 208 GT4 era una versione a cilindrata ridotta per il mercato italiano della sorella 308 GT4. Con una cilindrata di 1991 cc, il V8 alesato rientrava nella fascia di tassazione IVA agevolata per le vetture inferiori ai due litri e detiene il titolo di più piccolo V8 di serie su un'auto stradale.
• Questa Dino è rifinita nella suggestiva tonalità del Rosso Corsa su interni rivestiti in pelle nera, con tappeti neri e rivestimenti beige.
• Monta un set opzionale di cerchi in lega a cinque razze da 16 pollici, dotati di pneumatici Pirelli P700-Z.
• L'equipaggiamento comprende la strumentazione Veglia Borletti e gli indicatori ausiliari, i fari a scomparsa, i fendinebbia, gli alzacristalli elettrici, l'aria condizionata e il lettore di cassette radio.
• La Ferrari è accompagnata dal suo manuale originale, da una raccolta di documenti di supporto e da una custodia in pelle per gli attrezzi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: La vernice si presenta elegante grazie alla recente riverniciatura in Rosso Corsa. Tutti gli equipaggiamenti sono funzionanti, ad eccezione dell'aria condizionata che, secondo il venditore, necessita di un nuovo gas.
• Il venditore fa notare che l'auto ha appena superato il controllo tecnico della Revisione e che il prossimo controllo non è previsto prima di marzo 2026.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore dichiara che questa Dino 208 GT4 è stata sottoposta a manutenzione di recente, con interventi che hanno incluso la sostituzione delle cinghie di distribuzione e ausiliarie.
• Prima di ciò, è stata sottoposta a un importante intervento di manutenzione, che si dice abbia incluso la revisione del carburatore, l'assetto delle ruote e l'aggiornamento del sistema di raffreddamento, compreso il montaggio di un radiatore restaurato, documentato da fotografie e fatture di supporto.

SOMMARIO

Questa Ferrari Dino 208 GT4 è un'auto sportiva degli anni Settanta poco vista, che ha beneficiato di una riverniciatura nella tinta originale di fabbrica e di un recente tagliando. Il pacchetto di carattere combina lo stile cuneiforme di Bertone e un V8 con un abitacolo confortevole e una versatilità a 2+2. Sarebbe un'affascinante aggiunta a qualsiasi collezione, oltre che una compagna elegante e scattante per i weekend e i raduni di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ferrari Dino 208 GT4 is een goed gepresenteerd en zeer bruikbaar exemplaar van de zeldzame, door Bertone ontworpen 2 2.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter V8 die ongeveer 170 pk naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze Dino 208 GT4 is een origineel exemplaar uit de Italiaanse markt en was vanaf 2009 in het bezit van zijn vorige eigenaar. Hij wordt nu te koop aangeboden in Toscane, met recent onderhoud en een volledige lakbeurt in zijn originele kleur.
• De kilometerteller geeft 48.269 km aan, wat is bevestigd door de vorige eigenaar.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De 208 GT4 was een Italiaanse versie met een kleinere cilinderinhoud van de 308 GT4. Met zijn cilinderinhoud van 1991 cc viel deze V8 onder de BTW-vriendelijke belastingcategorie van minder dan twee liter en is hij de kleinste productie-V8 in een personenauto.
• Deze Dino is afgewerkt in de suggestieve tint Rosso Corsa op een zwart lederen interieur, met zwarte tapijten en beige hemelbekleding.
• Hij rijdt op de optionele set 16-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Pirelli P700-Z banden.
• De uitrusting omvat Veglia Borletti instrumenten en hulpmeters, pop-up koplampen, mistlampen, elektrische ramen, airconditioning en een radio-cassettespeler.
• De Ferrari wordt vergezeld door het originele handboek, een verzameling ondersteunende papieren en een lederen gereedschapspakking.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper Het lakwerk ziet er netjes uit dankzij de recente spuitbeurt in Rosso Corsa. Alle apparatuur is naar verluidt in werkende staat, met uitzondering van de airconditioning, waarvan de verkoper vermoedt dat deze een re-gas nodig heeft.
• De verkoper merkt op dat de auto net is geslaagd voor de technische keuring van Revisione en dat de volgende keuring pas in maart 2026 hoeft plaats te vinden.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De verkoper geeft aan dat deze Dino 208 GT4 onlangs een onderhoudsbeurt heeft gehad, waarbij onder andere de distributieriem en de hulpriemen zijn vervangen.
• Daarvoor onderging hij een grote onderhoudsbeurt, waarbij de carburateur werd gereviseerd, de wielen werden uitgelijnd en het koelsysteem werd gereviseerd, inclusief de montage van een gerestaureerde radiateur, wat wordt gedocumenteerd met ondersteunende foto's en facturen.

SAMENVATTING

Deze Ferrari Dino 208 GT4 is een minder vaak geziene sportwagen uit de jaren 1970, voorzien van een laklaag in de originele fabriekskleur en met een recente onderhoudsbeurt. Het karaktervolle pakket combineert wigvormige Bertone-styling en een toerentalgevoelige V8 met een comfortabele cabine en 2.2 veelzijdigheid. Het zou een charmante aanvulling zijn op elke collectie, maar ook een stijlvolle en pittige metgezel voor weekendritten en classic car meetings.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ferrari Dino 208 GT4 to dobrze prezentujący się i bardzo użyteczny egzemplarz rzadkiego modelu 2 2 zaprojektowanego przez Bertone.
• Pod pokrywą silnika znajduje się 2,0-litrowy silnik V8, wysyłający około 170 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Oryginalny egzemplarz z rynku włoskiego, ten Dino 208 GT4 był u poprzedniego właściciela od 2009 roku, a teraz jest oferowany na sprzedaż w Toskanii, korzystając z niedawnego serwisu i pełnego ponownego lakierowania w oryginalnym kolorze.
• Licznik przebiegu wskazuje 48 269 km, co zostało zweryfikowane przez poprzedniego właściciela samochodu.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• 208 GT4 był włoską wersją siostrzanego modelu 308 GT4 o mniejszej pojemności skokowej. Przy pojemności 1991 cm3, pozbawione otworów V8 mieściło się w przyjaznym dla podatku VAT przedziale poniżej dwóch litrów i posiada tytuł najmniejszego produkowanego V8 w samochodzie drogowym.
• Ten model Dino jest wykończony w sugestywnym odcieniu Rosso Corsa, z wnętrzem obszytym czarną skórą, czarnymi dywanikami i beżową podsufitką.
• Jeździ na opcjonalnym zestawie 16-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych, wyposażonych w opony Pirelli P700-Z.
• Wyposażenie obejmuje przyrządy i wskaźniki pomocnicze Veglia Borletti, wysuwane reflektory, światła przeciwmgielne, elektryczne szyby, klimatyzację i radio z odtwarzaczem kasetowym.
• Do Ferrari dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi, zbiór dokumentów i skórzana torba na narzędzia.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: Lakier prezentuje się elegancko dzięki niedawnemu lakierowaniu w kolorze Rosso Corsa. Wszystkie elementy wyposażenia są sprawne, z wyjątkiem klimatyzacji, która według sprzedawcy wymaga odgazowania.
• Sprzedawca zaznacza, że samochód właśnie przeszedł przegląd techniczny Revisione, a kolejny test odbędzie się dopiero w marcu 2026 roku.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedawca twierdzi, że ten Dino 208 GT4 był niedawno serwisowany, a prace obejmowały wymianę rozrządu i pasków pomocniczych.
• Wcześniej samochód przeszedł poważny serwis, który podobno obejmował przegląd gaźnika, geometrię kół i odświeżenie układu chłodzenia, w tym montaż odrestaurowanej chłodnicy, co zostało udokumentowane na zdjęciach i fakturach.

PODSUMOWANIE

Ferrari Dino 208 GT4 to rzadziej spotykany samochód sportowy z lat 70-tych, który przeszedł lakierowanie w oryginalnym fabrycznym kolorze i niedawny serwis. Charakterystyczny pakiet łączy stylizację Bertone w kształcie klina i obroty V8 z wygodną kabiną i wszechstronnością 2 2. Byłby uroczym dodatkiem do każdej kolekcji, a także stylowym i żwawym towarzyszem weekendowych przejażdżek i spotkań klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ferrari Dino 208 GT4 é um exemplo bem apresentado e muito utilizável do raro 2 2 concebido pela Bertone.
• Sob a tampa do motor encontra-se um V8 de 2,0 litros, que envia cerca de 170 cv para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• Um exemplar original do mercado italiano, este Dino 208 GT4 esteve com o seu anterior proprietário a partir de 2009 e é agora colocado à venda na Toscânia, beneficiando de uma manutenção recente e de uma repintura completa na sua cor original.
• O conta-quilómetros indica 48.269 Km, o que foi verificado pelo anterior proprietário do automóvel.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O 208 GT4 era uma versão de menor cilindrada para o mercado italiano do carro irmão 308 GT4. Com 1991 cc, o V8 sem furos enquadrava-se no escalão de impostos de menos de dois litros, que beneficiava de IVA, e detém o título de V8 de produção mais pequeno num automóvel de estrada.
• Este Dino tem um acabamento na tonalidade evocativa do Rosso Corsa sobre um interior revestido a pele preta, com tapetes pretos e forro do tejadilho em painéis bege.
• É montado no conjunto opcional de jantes de liga leve de 16 polegadas com cinco raios, equipadas com pneus Pirelli P700-Z.
• O equipamento inclui instrumentos e indicadores auxiliares Veglia Borletti, faróis de abrir, faróis de nevoeiro, vidros eléctricos, ar condicionado e um rádio leitor de cassetes.
• O Ferrari é acompanhado pelo seu manual original, uma coleção de documentos de apoio e um estojo de ferramentas em pele.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: A pintura apresenta-se de forma elegante devido à recente repintura em Rosso Corsa. Todo o equipamento está em condições de funcionamento, com exceção do ar condicionado, que o vendedor suspeita necessitar de um novo gás.
• O vendedor refere que o automóvel acabou de passar no controlo técnico Revisione e que o próximo controlo só deverá ser efectuado em março de 2026.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O vendedor afirma que este Dino 208 GT4 foi objeto de uma revisão recente, que incluiu a substituição das correias de distribuição e auxiliar.
• Antes disso, foi submetido a uma grande revisão, que terá incluído uma revisão do carburador, um alinhamento das rodas e uma renovação do sistema de arrefecimento, incluindo a instalação de um radiador restaurado, o que está documentado em fotografias e facturas de apoio.

RESUMO

Este Ferrari Dino 208 GT4 é um carro desportivo dos anos 70 pouco visto, beneficiando de uma repintura no seu tom original de fábrica e com uma revisão recente. O pacote caraterístico combina o estilo Bertone em forma de cunha e um V8 com um habitáculo confortável e versatilidade 2 2. Seria um complemento encantador para qualquer coleção, bem como um companheiro elegante e ágil para passeios de fim de semana e encontros de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Ferrari Dino 208 GT4 är ett välpresenterat och mycket användbart exempel på den sällsynta Bertone-designade 2 2.
• Under motorlocket sitter en 2,0-liters V8 som skickar runt 170 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Denna Dino 208 GT4 är ett originalexemplar från den italienska marknaden och var hos sin tidigare ägare från 2009 och framåt, och den erbjuds nu till försäljning i Toscana, med nyligen utförd service och en fullständig omlackering i originalfärgen.
• Vägmätaren visar 48 269 km, vilket har verifierats av bilens tidigare ägare.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 208 GT4 var en italiensk version med lägre cylindervolym av systerbilen 308 GT4. Med en cylindervolym på 1991 cc föll den avborrade V8:an in i den momsvänliga skatteklassen under två liter och har titeln som den minsta producerade V8:an i en vägbil.
• Denna Dino är klädd i den stämningsfulla färgen Rosso Corsa över en svart läderklädd interiör, med svarta mattor och beige panelklädsel.
• Den rullar på 16-tums femekrade lättmetallfälgar med Pirelli P700-Z-däck som tillval.
• Utrustningen omfattar Veglia Borletti-instrument och extra mätare, popup-strålkastare, dimljus, elektriska fönster, luftkonditionering och en radiokassettspelare.
• Ferrari åtföljs av sin ursprungliga handbok, en samling av stödjande pappersarbete och en läderverktygsförpackning.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Lacken presenterar smart på grund av den senaste resprayen i Rosso Corsa. All utrustning sägs vara i fungerande skick, med undantag för luftkonditioneringen, som säljaren misstänker kräver en re-gas.
• Säljaren noterar att bilen just har klarat sin Revisione trafiksäkerhetstest, och att nästa test inte ska göras förrän i mars 2026.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren uppger att denna Dino 208 GT4 nyligen har servats, med arbete inklusive byte av timing och hjälpbälten.
• Före detta genomgick den en större service, som sägs ha omfattat en översyn av förgasaren, en hjulinställning och en uppdatering av kylsystemet, inklusive montering av en renoverad kylare, vilket dokumenteras med fotografier och fakturor.

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari Dino 208 GT4 är en mindre känd sportbil från 1970-talet, som har fått en ny lack i sin ursprungliga fabriksfärg och nyligen har genomgått en service. Det karaktäristiska paketet blandar kilformad Bertone-styling och en varvvillig V8 med en bekväm kupé och 2 2 mångsidighet. Den skulle vara ett charmigt tillskott till alla samlingar och en elegant och pigg följeslagare för helgkörningar och klassiska bilträffar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.