1976 FERRARI 365 GT4 2+2 - PROJECT CAR for sale by auction in Reading, Berkshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser 365 GT4 2 2 ist ein schöner italienischer Grand Tourer, der sich in seiner originalen Werkslackierung präsentiert und nun überholt werden muss.
Angetrieben wird er von einem 4,4-Liter-V12-Motor mit Vierfachnockenwelle und Vergaser, der ab Werk bis zu 335 PS leistet, die über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen werden.
Der Verkäufer berichtet, dass der Ferrari einer umfassenden Inspektion und Prüfung unterzogen werden muss und als restaurierungsbedürftiges Projektfahrzeug verkauft wird.
Der Kilometerzähler zeigt 51.919 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Er ist in der klassischen Kombination aus Rosso Sir Ivor und Nero-Lederausstattung ausgeführt, die der ursprünglichen Farbgebung entspricht.
Dieser Ferrari verfügt außerdem über Servolenkung, elektrische Fensterheber und Klimaanlage.
Er fährt auf Cromodora-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit Michelin XWX-Reifen ausgestattet sind.
Der Wagen ist mit einem zeitgemäßen Pioneer-Komponentenradio und Kassettenspieler ausgestattet.
Das Fahrzeug wird mit Original-Handbüchern, einer Wartungs- und einer Historienakte geliefert.

ZUSTAND

Es sind keine früheren Unfallschäden bekannt.
An der Unterseite und in den Radkästen ist Rost sichtbar, wie abgebildet.
Die Lackierung des Rosso Sir Ivor befindet sich in einem guten Zustand und wurde wahrscheinlich irgendwann in der Vergangenheit neu lackiert, mit kosmetischen Mängeln, die in der Fotogalerie dokumentiert sind.
Im Inneren präsentiert sich der Innenraum für sein Alter gut, und die Nero-Lederpolsterung ist wahrscheinlich original. Es gibt einige offensichtliche Verschleiß an den Fahrersitzpolster insbesondere, und allgemeine "Patina" von Alter und Nutzung anderswo.
Das originale Armaturenbrett und die Mittelkonsole weisen Anzeichen von UV-bedingtem Ausbleichen auf.
Wie in der Fotogalerie zu sehen ist, ist die Unterseite des Autos abgebildet und hat offensichtlichen Rost am Fahrgestell und an der Aufhängung, der professionell bewertet und behoben werden sollte. Der Verkäufer stellt fest, dass die Böden, Schweller und Innenbögen alle Korrosion haben.
Das Auto wird als Projekt verkauft und der Verkäufer ermutigt alle ernsthaften potenziellen Käufer, das Auto vor der Abgabe eines Gebots vollständig zu inspizieren.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung wurde im September 2020 von der Lodway Service Station durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel, den Austausch der Zündkerzen und Kondensatoren sowie die Reinigung und Auswuchtung der Vergaser.
Im Oktober 2020 wurde ein neuer rostfreier Auspuff angefertigt und eingebaut, während im September 2019 eine neue Kupplung und ein neuer Anlasser eingebaut wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser hübsche Ferrari 365 GT4 2 2 ist einer von weniger als 530 produzierten Exemplaren, von denen nur 133 als britische Rechtslenker-Modelle wie dieses Auto gelten. Es ist eine seltene Gelegenheit, einen der letzten vergasergespeisten V12-Ferraris zu kaufen und zu restaurieren, der es sicherlich verdient, wieder in einen beeindruckenden kosmetischen und mechanischen Zustand gebracht zu werden, bereit, wieder auf der Straße genossen zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This 365 GT4 2+2 is a handsome Italian grand tourer, which is presented in its original factory colour scheme, and which now requires refurbishment.
It is powered by a 4.4-litre quad-cam carburettor-fed V12 ‘Colombo’ engine, producing up to 335bhp from the factory, which is sent to the rear wheels via a five-speed manual gearbox.
The vendor reports that the Ferrari is in need of comprehensive inspection and testing, and it is sold as a project car in need of some restoration.
The odometer displays 51,919 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

It is finished the classic combination of Rosso Sir Ivor over Nero leather trim, which is the original colour scheme.
This Ferrari also features power steering, power windows and air conditioning.
It rides on five-spoke Cromodora alloy wheels shod in Michelin XWX tyres.
The car features a period-correct Pioneer Component radio and cassette player.
The vehicle is supplied with original handbooks a maintenance and history file.

CONDITION

There is no known prior accident damage.
Rust is apparent to the underside and within the wheel arches as shown.
The Rosso Sir Ivor paintwork is in fair condition, having likely been repainted at some point in the past, with cosmetic blemishes that are documented in the photo gallery.
Inside, the cabin presents well for its age, and the Nero leather upholstery is likely original. There is some obvious wear to the driver’s seat bolsters in particular, and general ‘patina’ from age and use elsewhere.
The original dash top and centre console show signs of UV-related fading.
As can be seen in the photo gallery, the underside of the car is pictured and has obvious rust to the chassis and suspension, which should be professionally assessed and rectified. The vendor notes that the floors, sills and inner arches all have corrosion.
The car is sold as a project and the vendor encourages any serious potential buyers to fully inspect the car prior to submitting a bid.

SERVICE HISTORY

The latest service was carried out during September 2020 by Lodway Service Station. The work comprised of an engine oil and filter change, along with replacement of the points and condensers, and cleaning and balancing of the carburettors.
During October 2020, a new stainless exhaust was fabricated and fitted to the car, while in September 2019 a new clutch and starter motor were fitted.

SUMMARY

A rare and sought-after grand tourer, this handsome Ferrari 365 GT4 2+2 is one of fewer than 530 produced, of which only 133 are understood to have been UK right-hand drive models like this car. It presents a rare opportunity to buy and restore one of the last carburettor-fed V12 Ferraris, which certainly deserves to be brought back to an impressive cosmetic and mechanical condition, ready to be enjoyed again on the road.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este 365 GT4 2 2 es un hermoso gran turismo italiano, que se presenta en su esquema de color original de la fábrica, y que ahora requiere una renovación.
Cuenta con un motor V12 "Colombo" de 4,4 litros alimentado por carburador, que produce hasta 335 CV de fábrica y que se envía a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
El vendedor informa de que el Ferrari necesita una inspección y pruebas exhaustivas, y se vende como un coche de proyecto que necesita algo de restauración.
El cuentakilómetros indica 51.919 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Su acabado es la clásica combinación de Rosso Sir Ivor sobre tapicería de cuero Nero, que es la combinación de colores original.
Este Ferrari también cuenta con dirección asistida, elevalunas eléctricos y aire acondicionado.
Monta unas llantas de aleación Cromodora de cinco radios calzadas con neumáticos Michelin XWX.
El coche cuenta con una radio de componentes Pioneer correcta para la época y un reproductor de casetes.
El vehículo se entrega con los manuales originales un archivo de mantenimiento y la historia.

CONDICIÓN

No se conocen daños por accidentes anteriores.
El óxido es evidente en la parte inferior y dentro de los pasos de rueda como se muestra.
La pintura del Rosso Sir Ivor está en buen estado, ya que probablemente haya sido repintada en algún momento en el pasado, con manchas cosméticas que están documentadas en la galería de fotos.
En el interior, el habitáculo se presenta bien para su edad, y la tapicería de cuero Nero es probablemente original. Hay un desgaste evidente en los refuerzos del asiento del conductor en particular, y una "pátina" general de la edad y el uso en otras partes.
La parte superior del salpicadero y la consola central originales muestran signos de decoloración relacionados con los rayos UV.
Como se puede ver en la galería de fotos, los bajos del coche están fotografiados y tienen un óxido evidente en el chasis y la suspensión, que debería ser evaluado y rectificado por un profesional. El vendedor señala que los suelos, los umbrales y los arcos interiores tienen corrosión.
El coche se vende como un proyecto y el vendedor anima a cualquier comprador potencial serio a inspeccionar completamente el coche antes de presentar una oferta.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión fue realizada durante septiembre de 2020 por la estación de servicio Lodway. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de los puntos y condensadores, y la limpieza y el equilibrio de los carburadores.
Durante octubre de 2020, se fabricó y se instaló un nuevo escape de acero inoxidable en el coche, mientras que en septiembre de 2019 se instaló un nuevo embrague y un motor de arranque.

RESUMEN

Este Ferrari 365 GT4 2 2, un gran turismo raro y codiciado, es uno de los menos de 530 que se produjeron, de los cuales sólo 133 se sabe que fueron modelos con volante a la derecha en el Reino Unido como este coche. Presenta una rara oportunidad de comprar y restaurar uno de los últimos Ferraris V12 con carburador, que sin duda merece ser devuelto a una impresionante condición cosmética y mecánica, listo para ser disfrutado de nuevo en la carretera.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Cette 365 GT4 2 2 est un beau grand tourer italien, qui est présenté dans sa couleur d'usine originale, et qui nécessite maintenant une remise à neuf.
Elle est propulsée par un moteur V12 "Colombo" de 4,4 litres à quatre cylindres à carburateur, produisant jusqu'à 335 ch en sortie d'usine, qui est transmis aux roues arrière par une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Le vendeur signale que la Ferrari a besoin d'une inspection et de tests complets, et qu'elle est vendue comme une voiture de projet nécessitant une certaine restauration.
L'odomètre affiche 51 919 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Elle est finie dans la combinaison classique du cuir Rosso Sir Ivor et du cuir Nero, qui est la couleur d'origine.
Cette Ferrari dispose également de la direction assistée, des vitres électriques et de la climatisation.
Il est monté sur des jantes en alliage Cromodora à cinq branches, chaussées de pneus Michelin XWX.
La voiture est équipée d'une radio Pioneer Component et d'un lecteur de cassettes d'époque.
Le véhicule est livré avec les manuels d'origine, un dossier d'entretien et d'histoire.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage antérieur connu dû à un accident.
La rouille est apparente sur le dessous et à l'intérieur des passages de roues, comme illustré.
La peinture Rosso Sir Ivor est dans un état moyen, ayant probablement été repeinte à un moment donné dans le passé, avec des imperfections cosmétiques qui sont documentées dans la galerie de photos.
A l'intérieur, l'habitacle se présente bien pour son âge, et la sellerie en cuir Nero est probablement d'origine. Il y a une certaine usure évidente sur les traversins du siège conducteur en particulier, et une " patine " générale due à l'âge et à l'utilisation ailleurs.
Le tableau de bord et la console centrale d'origine présentent des signes de décoloration due aux UV.
Comme on peut le voir dans la galerie de photos, le dessous de la voiture est illustré et présente une rouille évidente au niveau du châssis et de la suspension, qui doit être évaluée et rectifiée par un professionnel. Le vendeur note que les planchers, les seuils et les arches intérieures présentent tous de la corrosion.
La voiture est vendue en tant que projet et le vendeur encourage tout acheteur potentiel sérieux à inspecter complètement la voiture avant de soumettre une offre.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien a été effectué en septembre 2020 par la station-service de Lodway. Les travaux comprenaient une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement des points et des condensateurs, et le nettoyage et l'équilibrage des carburateurs.
Au cours du mois d'octobre 2020, un nouvel échappement en acier inoxydable a été fabriqué et monté sur la voiture, tandis qu'en septembre 2019, un nouvel embrayage et un nouveau démarreur ont été installés.

RÉSUMÉ

Une grande routière rare et recherchée, cette belle Ferrari 365 GT4 2 2 est l'une de moins de 530 produites, dont seulement 133 sont des modèles UK à conduite à droite comme cette voiture. C'est une occasion rare d'acheter et de restaurer l'une des dernières Ferrari V12 à carburateur, qui mérite certainement d'être ramenée à un état cosmétique et mécanique impressionnant, prête à être appréciée à nouveau sur la route.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa 365 GT4 2 2 è una bella gran turismo italiana, che è presentata nel suo schema di colori originale di fabbrica, e che ora richiede una ristrutturazione.
È alimentata da un motore V12 'Colombo' da 4,4 litri a quattro camme alimentato a carburatore, che produce fino a 335 CV dalla fabbrica, che viene inviato alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque velocità.
Il venditore riferisce che la Ferrari ha bisogno di un'ispezione completa e di test, e viene venduta come una project car che ha bisogno di qualche restauro.
Il contachilometri indica 51.919 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

È finito la combinazione classica di Rosso Sir Ivor su finiture in pelle nera, che è la combinazione di colori originale.
Questa Ferrari dispone anche di servosterzo, alzacristalli elettrici e aria condizionata.
Monta su cerchi in lega Cromodora a cinque razze con pneumatici Michelin XWX.
L'auto è dotata di una radio Pioneer Component e di un lettore di cassette corretti per l'epoca.
Il veicolo viene fornito con manuali originali un file di manutenzione e storia.

CONDIZIONE

Non sono noti danni da incidenti precedenti.
La ruggine è evidente nella parte inferiore e nei passaruota come mostrato.
La vernice Rosso Sir Ivor è in condizioni discrete, essendo stata probabilmente riverniciata a un certo punto in passato, con difetti cosmetici che sono documentati nella galleria fotografica.
All'interno, la cabina presenta bene per la sua età, e la tappezzeria in pelle nera è probabilmente originale. C'è un po' di usura evidente per i rinforzi del sedile del conducente in particolare, e generale 'patina' dall'età e l'uso altrove.
La parte superiore del cruscotto originale e la console centrale mostrano segni di sbiadimento dovuti ai raggi UV.
Come si può vedere nella galleria fotografica, la parte inferiore dell'auto è illustrata e ha ruggine evidente al telaio e alla sospensione, che dovrebbe essere valutata professionalmente e rettificata. Il venditore nota che i pavimenti, i davanzali e gli archi interni hanno tutti corrosione.
L'auto è venduta come un progetto e il venditore incoraggia qualsiasi potenziale acquirente serio per ispezionare completamente l'auto prima di presentare un'offerta.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo servizio è stato effettuato nel settembre 2020 dalla Lodway Service Station. Il lavoro comprendeva un cambio dell'olio motore e del filtro, insieme alla sostituzione delle punte e dei condensatori, e la pulizia e il bilanciamento dei carburatori.
Durante l'ottobre 2020, un nuovo scarico inossidabile è stato fabbricato e montato sull'auto, mentre nel settembre 2019 sono stati montati una nuova frizione e un nuovo motorino d'avviamento.

SOMMARIO

Una rara e ricercata gran turismo, questa bella Ferrari 365 GT4 2 2 è una delle meno di 530 prodotte, di cui solo 133 modelli con guida a destra nel Regno Unito come questa vettura. Presenta una rara opportunità di acquistare e restaurare una delle ultime Ferrari V12 alimentate a carburatore, che certamente merita di essere riportata a una condizione estetica e meccanica impressionante, pronta per essere goduta di nuovo sulla strada.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze 365 GT4 2 2 is een knappe Italiaanse grand tourer, die wordt gepresenteerd in zijn originele fabriek kleurstelling, en die nu moet worden opgeknapt.
Hij wordt aangedreven door een 4,4-liter V12 Colombo-motor met vier nokkenas en carburateur, die af fabriek tot 335 pk levert en via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
De verkoper meldt dat de Ferrari uitgebreid moet worden geïnspecteerd en getest, en dat hij wordt verkocht als een projectauto die enige restauratie behoeft.
De kilometerteller geeft 51.919 mijl aan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Hij is afgewerkt in de klassieke combinatie van Rosso Sir Ivor over Nero lederen bekleding, wat de originele kleurstelling is.
Deze Ferrari heeft ook stuurbekrachtiging, elektrische ramen en airconditioning.
Hij staat op vijfspaaks Cromodora lichtmetalen velgen met Michelin XWX banden.
De auto is voorzien van een antieke Pioneer Component radio en cassettespeler.
Het voertuig wordt geleverd met originele handboeken een onderhouds- en geschiedenisdossier.

CONDITION

Er is geen eerdere schade bekend.
Roest is zichtbaar aan de onderzijde en in de wielkasten, zoals afgebeeld.
Het Rosso Sir Ivor lakwerk is in redelijke staat, waarschijnlijk ooit overgespoten, met cosmetische onvolkomenheden die zijn gedocumenteerd in de fotogalerij.
Binnenin ziet het interieur er goed uit voor zijn leeftijd, en de Nero lederen bekleding is waarschijnlijk origineel. Er is wat duidelijke slijtage aan de bolsters van de bestuurdersstoel in het bijzonder, en algemeen 'patina' van leeftijd en gebruik elders.
Het originele dashboard en de middenconsole vertonen tekenen van UV-vervaging.
Zoals te zien is in de fotogalerij, is de onderkant van de auto afgebeeld en heeft duidelijke roest aan het chassis en de ophanging, die professioneel moet worden beoordeeld en verholpen. De verkoper merkt op dat de vloeren, dorpels en binnenbogen allemaal corrosie hebben.
De auto wordt verkocht als een project en de verkoper moedigt alle serieuze potentiële kopers aan om de auto volledig te inspecteren alvorens een bod uit te brengen.

SERVICEGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt werd in september 2020 uitgevoerd door Lodway Service Station. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter, samen met het vervangen van de punten en condensatoren, en het reinigen en uitbalanceren van de carburateurs.
In oktober 2020 werd een nieuwe roestvrije uitlaat gefabriceerd en op de auto gemonteerd, terwijl in september 2019 een nieuwe koppeling en startmotor werden gemonteerd.

SAMENVATTING

Deze Ferrari 365 GT4 2 2 is een zeldzame en gewilde grand tourer en is een van de minder dan 530 geproduceerde exemplaren, waarvan er slechts 133 als UK rechtsgestuurde modellen als deze auto zijn bekend. Het is een zeldzame kans om een van de laatste carburateur gevoede V12 Ferrari's te kopen en te restaureren, die het zeker verdient om teruggebracht te worden naar een indrukwekkende cosmetische en mechanische staat, klaar om weer van te genieten op de weg.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten 365 GT4 2 2 to uroczy włoski grand tourer, prezentowany w oryginalnym kolorze fabrycznym, który obecnie wymaga renowacji.
Do napędu służy 4,4-litrowy, czterokrzywkowy silnik V12 "Colombo" zasilany gaźnikiem, fabrycznie wytwarzający moc do 335 KM, która jest przekazywana na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
Sprzedawca informuje, że Ferrari wymaga kompleksowej kontroli i testów i jest sprzedawane jako samochód projektowy, który wymaga renowacji.
Licznik przebiegu wskazuje 51 919 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Jest on wykończony w klasycznym połączeniu kolorów Rosso Sir Ivor i Nero, co stanowi oryginalną kolorystykę.
To Ferrari posiada również wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby i klimatyzację.
Samochód porusza się na pięcioramiennych kołach ze stopu Cromodora, obutych w opony Michelin XWX.
W samochodzie znajduje się radio i odtwarzacz kasetowy Pioneer Component z epoki.
Samochód jest dostarczany z oryginalną instrukcją obsługi, dokumentacją serwisową i historią pojazdu.

WARUNKI

Nie są znane żadne wcześniejsze uszkodzenia powypadkowe.
Rdza jest widoczna od spodu i na nadkolach, jak pokazano na rysunku.
Powłoka lakiernicza Rosso Sir Ivor jest w dobrym stanie, prawdopodobnie była kiedyś przemalowywana, z kosmetycznymi skazami, które są udokumentowane w galerii zdjęć.
Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze jak na swój wiek, a skórzana tapicerka w kolorze Nero jest prawdopodobnie oryginalna. Widoczne jest pewne wyraźne zużycie, szczególnie na poduszkach fotela kierowcy, a także ogólna "patyna" wynikająca z wieku i użytkowania w innych miejscach.
Oryginalna deska rozdzielcza i konsola środkowa wykazują oznaki blaknięcia pod wpływem promieniowania UV.
Jak widać w galerii zdjęć, pod spodem samochodu jest sfotografowany i ma oczywiste rdzy do podwozia i zawieszenia, które powinny być profesjonalnie ocenione i usunięte. Sprzedający zauważa, że podłogi, progi i wewnętrzne łuki mają korozję.
Samochód jest sprzedawany jako projekt i sprzedawca zachęca wszystkich poważnych potencjalnych nabywców do pełnego sprawdzenia samochodu przed złożeniem oferty.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis został przeprowadzony we wrześniu 2020 r. przez stację obsługi Lodway. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, wymianę świec zapłonowych i kondensatorów oraz czyszczenie i wyważanie gaźników.
W październiku 2020 r. wykonano i zamontowano w samochodzie nowy, nierdzewny układ wydechowy, a we wrześniu 2019 r. zamontowano nowe sprzęgło i rozrusznik.

SUMMARY

Rzadki i poszukiwany grand tourer, ten piękny Ferrari 365 GT4 2 2 jest jednym z mniej niż 530 wyprodukowanych, z których tylko 133 to modele brytyjskie z kierownicą po prawej stronie, takie jak ten samochód. Jest to rzadka okazja do zakupu i odrestaurowania jednego z ostatnich Ferrari z silnikiem V12 zasilanym gaźnikiem, który z pewnością zasługuje na przywrócenie go do imponującego stanu kosmetycznego i mechanicznego, gotowego do ponownego cieszenia się nim na drodze.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

Este 365 GT4 2 2 é um belo grand tourer italiano, que é apresentado no seu esquema original de cor de fábrica, e que agora necessita de ser remodelado.
É alimentado por um motor V12 'Colombo' de 4,4 litros alimentado por um carburador de 4,4 litros, que produz até 335bhp a partir da fábrica, que é enviado para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
O vendedor relata que a Ferrari necessita de inspecção e testes completos, e é vendida como um carro de projecto que necessita de alguma restauração.
O odómetro exibe 51.919 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Está terminada a combinação clássica de Rosso Sir Ivor sobre o acabamento em pele Nero, que é o esquema de cor original.
Esta Ferrari também dispõe de direcção assistida, vidros eléctricos e ar condicionado.
Cromodora de cinco raios em pneus Michelin XWX.
O carro possui um rádio e leitor de cassetes Pioneer de componentes de duração correcta.
O veículo é fornecido com os manuais originais um ficheiro de manutenção e histórico.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos anteriores por acidente.
A ferrugem é visível na parte de baixo e dentro dos arcos das rodas, como se mostra.
A pintura Rosso Sir Ivor está em bom estado, tendo provavelmente sido repintada em algum momento no passado, com manchas cosméticas que estão documentadas na galeria de fotografias.
No interior, a cabina apresenta-se bem para a sua idade, e os estofos de couro Nero são provavelmente originais. Há algum desgaste óbvio para os estofos do assento do condutor em particular, e "patina" geral da idade e utilização noutros locais.
O traço original do topo e da consola central mostram sinais de desvanecimento relacionado com os raios UV.
Como se pode ver na galeria de fotografias, a parte inferior do carro é retratada e tem uma ferrugem óbvia no chassis e na suspensão, que deve ser avaliada e rectificada profissionalmente. O vendedor observa que os pisos, peitoris e arcos interiores têm todos corrosão.
O carro é vendido como um projecto e o vendedor encoraja quaisquer potenciais compradores sérios a inspeccionar completamente o carro antes de apresentar uma proposta.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O último serviço foi realizado em Setembro de 2020 pela Estação de Serviço de Lodway. O trabalho compreendeu uma troca de óleo de motor e filtro, juntamente com a substituição dos pontos e condensadores, e a limpeza e equilíbrio dos carburadores.
Durante Outubro de 2020, um novo escape inoxidável foi fabricado e montado no carro, enquanto que em Setembro de 2019 foi montada uma nova embraiagem e motor de arranque.

SÍNTESE

Um raro e procurado grand tourer, este belo Ferrari 365 GT4 2 2 é um dos menos de 530 produzidos, dos quais apenas 133 são entendidos como tendo sido modelos britânicos de condução à direita como este carro. Apresenta uma rara oportunidade de comprar e restaurar um dos últimos Ferraris V12 alimentados por carburador, que certamente merece ser trazido de volta a uma impressionante condição estética e mecânica, pronto para ser desfrutado novamente na estrada.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna 365 GT4 2 2 2 är en stilig italiensk Grand Tourer som presenteras i sin ursprungliga fabriksfärg och som nu behöver renoveras.
Den drivs av en 4,4-liters V12 Colombo-motor med fyrkammarförgasare och fyra kammarmotorer, som från fabriken producerar upp till 335 hk, som skickas till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Säljaren rapporterar att Ferrarin är i behov av omfattande inspektion och testning, och den säljs som en projektbil i behov av viss restaurering.
Kilometerräknaren visar 51 919 mil.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den har en klassisk kombination av Rosso Sir Ivor och Nero läderklädsel, vilket är den ursprungliga färgsättningen.
Denna Ferrari har också servostyrning, elfönster och luftkonditionering.
Den har fem ekade Cromodora-metallfälgar med Michelin XWX-däck.
Bilen har en tidstypisk Pioneer Component-radio och kassettspelare.
Fordonet levereras med originalhandböcker, en underhålls- och historikfil.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända tidigare olycksskador.
Rost är synlig på undersidan och i hjulhusen som visas.
Rosso Sir Ivor-lackeringen är i rättvist skick och har troligen målats om någon gång tidigare, med kosmetiska skador som finns dokumenterade i fotogalleriet.
Invändigt är kupén väl tilltagen för sin ålder, och läderklädseln i Nero är troligen original. Det finns en del uppenbart slitage på framför allt förarsätets bultar, och allmän "patina" från ålder och användning på andra ställen.
Den ursprungliga instrumentbrädan och mittkonsolen visar tecken på UV-relaterad blekning.
Som framgår av fotogalleriet är bilens undersida avbildad och har uppenbar rost på chassi och upphängning, vilket bör bedömas och åtgärdas professionellt. Säljaren noterar att golv, trösklar och innerbågar alla har korrosion.
Bilen säljs som ett projekt och säljaren uppmanar alla seriösa potentiella köpare att inspektera bilen innan de lägger ett bud.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i september 2020 av Lodway Service Station. Arbetet bestod av byte av motorolja och filter, byte av punkter och kondensatorer samt rengöring och balansering av förgasarna.
I oktober 2020 tillverkades och monterades ett nytt rostfritt avgasrör på bilen, och i september 2019 monterades en ny koppling och en ny startmotor.

SAMMANFATTNING

Denna stiliga Ferrari 365 GT4 2 2 2 är en sällsynt och eftertraktad grand tourer och är en av färre än 530 tillverkade bilar, varav endast 133 är brittiska högerstyrda modeller som den här bilen. Det är ett sällsynt tillfälle att köpa och restaurera en av de sista förgasarförsedda V12-Ferrarierna, som verkligen förtjänar att återställas till ett imponerande kosmetiskt och mekaniskt skick, redo att återigen njutas på vägen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.