1976 DUCATI 900 SS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Bei dieser Ducati 900 SS handelt es sich um ein originales und unrestauriertes Exemplar des kultigen Sportmotorrads aus den 1970er Jahren, das aus langjährigem Besitz stammt.
• Angetrieben wird sie von einem 864 cm³ großen L-Twin-Viertaktmotor, der von zwei 40-mm-Vergasern von Dell'Orto gespeist wird und rund 54 kW / 80 PS leistet, gekoppelt an ein Fünfganggetriebe.
• Das im Juli 1977 erstmals zugelassene Motorrad befindet sich seit 18 Jahren im Besitz des Verkäufers, wurde aber in dieser Zeit nicht gefahren, sondern regelmäßig gewartet, um es in Schuss zu halten.
• Der Kilometerzähler zeigt 3.372 km an, dies ist jedoch nicht garantiert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 900 SS ist in einer eleganten silber-blauen Lackierung mit einem schwarzen Vinyl-Sitzpolster ausgestattet.
• Die 900 SS ist serienmäßig mit einer 38-mm-Gabel von Marzocchi und zwei einstellbaren 310-mm-Stoßdämpfern von Marzocchi am Heck ausgestattet.
• Die Bremskraft wird von zwei 280-mm-Scheiben an der Vorderachse und einer 229-mm-Scheibe an der Hinterachse gewährleistet.
• Er fährt auf einem korrekten Satz 18-Zoll-Borrani-Drahtfelgen, die mit Avon Roadrider-Reifen bestückt sind.
• Dieses Exemplar ist mit Conti-Schalldämpfern, 40-mm-Dell'Orto-Vergasern, Airboxen und einer Bleidichtung am Motorgehäuse ausgestattet.
• Das Motorrad wird mit der Original-Bedienungsanleitung, dem Kaufvertrag, der Werbebroschüre, den letzten Zulassungspapieren von 1982, dem Original-Werkzeugsatz und der Original-Tasche sowie einer Sammlung von Original-Ersatzteilen, wie sie 1977 geliefert wurden, geliefert, darunter ein Soziussitzpolster, zwei Vergaser, Lafranconi-Auspufftöpfe, Luftkästen und Rohrstücke.

ZUSTAND

• Der Verkäufer vermerkt eine Schramme am linken Schalldämpfer und am Schalthebel, die von einer Schramme bei niedriger Geschwindigkeit herrührt.
• Die originale zweifarbige silberne und blaue Lackierung ist in Anbetracht des Alters des Motorrads in einem guten Zustand, obwohl der Verkäufer eine leichte Schramme an der hinteren linken Seite der Sitzeinheit bemerkt. Außerdem gibt es Abnutzungserscheinungen und Abplatzungen am "Desmo"-Aufkleber auf der hinteren Motorhaube, kleinere Steinschläge an der Vorderradgabel, Rost um den Tankdeckel herum, Schäden am hinteren Nummernschildhalter, Schäden an der rechten Seite des Tanks, einen leichten Schaden am "Desmo"-Aufkleber an der rechten Frontverkleidung und kleinere Mängel an anderen Stellen. Es gibt auch eine tiefe Schramme an der Vorderkante des rechten Auspuffrohrs.
• Der Sitz, der Lenker und die Armaturen sind in gutem Zustand. Es gibt etwas Rost auf dem Messgerät Trimm Schraube, Schrammen auf der linken Griffschalter, Flecken auf der vorderen Gabel Krone, kleine Unvollkommenheiten auf den Handgriffen und leichte Gebrauchsspuren auf dem Sitzpolster, aber keine größeren Verschleiß.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Ducati 900 SS ist ein unrestauriertes Exemplar des begehrten und seltenen Sportmotorrads aus den 1970er Jahren, das aus langjährigem Besitz angeboten wird. Sie befindet sich in einem guten Zustand und wurde vom Besitzer regelmäßig gestartet, aber nicht gefahren. Sie könnte zu gegebener Zeit von einigen kosmetischen Wartungsarbeiten profitieren, um sie wieder auf Vordermann zu bringen. Sie wäre eine solide Ergänzung für jede Sammlung von ikonischen Zweirädern und ein angenehmer Begleiter für offene Landstraßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

DATOS CLAVE

• Esta Ducati 900 SS es un ejemplo original y sin restaurar de la icónica moto deportiva de los años 70, que se ofrece desde hace mucho tiempo.
• Cuenta con un motor de 864 cc en L de cuatro tiempos, alimentado por dos carburadores Dell'Orto de 40 mm, que produce unos 54 kW / 80 CV, acoplado a una transmisión de cinco velocidades.
• Registrada por primera vez en julio de 1977, la moto ha estado con el vendedor durante 18 años, aunque no ha sido montada durante su propiedad, pero ha sido arrancada regularmente para mantenerla en orden de marcha.
• El cuentakilómetros indica 3.372 Kms desde nuevo, sin embargo esto no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 900 SS está acabado en un elegante esquema de pintura plateada y azul con un asiento de vinilo negro.
• De serie, la 900 SS monta horquillas delanteras Marzocchi de 38 mm y dos amortiguadores traseros ajustables Marzocchi de 310 mm.
• La potencia de frenado es cortesía de dos discos de 280 mm en la parte delantera, y un único disco de 229 mm en la parte trasera.
• Monta un juego correcto de llantas de alambre Borrani de 18 pulgadas, calzadas con neumáticos Avon Roadrider.
• Este ejemplo está equipado con silenciadores Conti, carburadores Dell'Orto de 40 mm, cajas de aire y junta de plomo en el cárter del motor.
• La moto viene con el manual del propietario original, la factura de venta, el folleto publicitario, los últimos papeles de matriculación de 1982, la caja de herramientas y la bolsa originales, y una colección de piezas de repuesto originales tal y como se entregaron en 1977, incluyendo un cojín para el asiento del pasajero, dos carburadores, silenciadores de escape Lafranconi, cajas de aire y secciones de tubos.

CONDICIÓN

• El vendedor señala una rozadura en el silenciador izquierdo y en la palanca de cambios por un roce a baja velocidad.
• La pintura original en dos tonos, plata y azul, está en buen estado dada la edad de la moto, aunque el vendedor señala un ligero rasguño en la parte trasera izquierda del asiento. También hay desgaste y descamación en la calcomanía "Desmo" del capó trasero, pequeños desconchones en la horquilla delantera, óxido alrededor del tapón del depósito, manchas en el portamatrículas trasero, desconchones en el lado derecho del depósito, una ligera mancha en la calcomanía "Desmo" del carenado delantero derecho y pequeñas imperfecciones en otros lugares. También hay un rasguño profundo en el borde delantero del tubo de escape derecho.
• El asiento, el manillar y los indicadores se presentan en buen estado. Hay algo de óxido en el tornillo del embellecedor de los manómetros, rozaduras en los interruptores de la empuñadura izquierda, manchas en la corona de la horquilla delantera, pequeñas imperfecciones en los puños y ligeras señales de uso en la almohadilla del asiento, pero sin mayor desgaste.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

RESUMEN

Esta Ducati 900 SS es un ejemplo sin restaurar de la codiciada y rara moto deportiva de los años 70, que se ofrece desde hace mucho tiempo. Se entiende que está en buen estado de funcionamiento después de haber sido arrancada con regularidad pero no montada por el propietario, podría beneficiarse de un poco de mantenimiento cosmético a su debido tiempo para devolverla a su mejor estado. Sería una sólida adición a cualquier colección de máquinas icónicas de dos ruedas, y una agradable compañera de conducción para las carreteras rurales abiertas.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el registro de valores de propiedad personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Ducati 900 SS est un exemple original et non restauré de l'emblématique moto sportive des années 1970, offert par un propriétaire de longue date.
• Elle est propulsée par un bicylindre en L de 864 cm3 à quatre temps, alimenté par deux carburateurs Dell'Orto de 40 mm, produisant environ 54 kW / 80 ch, couplé à une transmission à cinq vitesses.
• Enregistrée pour la première fois en juillet 1977, la moto est restée chez le vendeur pendant 18 ans. Elle n'a pas été utilisée pendant cette période, mais a été régulièrement démarrée pour la maintenir en état de marche.
• L'odomètre indique 3 372 Kms depuis le début, mais ce chiffre n'est pas garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 900 SS est finie dans une élégante peinture argentée et bleue avec un siège en vinyle noir.
• De série, la 900 SS est équipée d'une fourche avant Marzocchi de 38 mm et de deux amortisseurs arrière réglables Marzocchi de 310 mm.
• La puissance de freinage est assurée par deux disques de 280 mm à l'avant et un seul disque de 229 mm à l'arrière.
• Elle est montée sur un ensemble correct de roues Borrani de 18 pouces en fil métallique, chaussées de pneus Avon Roadrider.
• Cet exemple est équipé de silencieux Conti, de carburateurs Dell'Orto de 40 mm, de boîtes à air et d'un joint en plomb sur le carter du moteur.
• La moto est livrée avec le manuel du propriétaire d'origine, l'acte de vente, la brochure publicitaire, les derniers papiers d'immatriculation de 1982, la trousse à outils et le sac d'origine, ainsi qu'une collection de pièces détachées d'origine telles que livrées en 1977, y compris un coussin de selle pour passager, deux carburateurs, des silencieux d'échappement Lafranconi, des boîtes à air et des sections de tuyaux.

CONDITION

• Le vendeur note une éraflure sur le silencieux et le levier de vitesse gauche, due à un frottement à basse vitesse.
• La peinture d'origine bicolore argent et bleu est en bon état compte tenu de l'âge de la moto, mais le vendeur note une légère éraflure sur le côté arrière gauche de la selle. Il y a également de l'usure et de l'écaillage sur l'autocollant 'Desmo' du capot arrière, de petits éclats de pierre sur la fourche avant, de la rouille autour du bouchon du réservoir, des imperfections sur le support de la plaque d'immatriculation arrière, des éclats sur le côté droit du réservoir, une légère imperfection sur l'autocollant 'Desmo' du carénage avant droit, et des imperfections mineures ailleurs. Il y a également une profonde éraflure sur le bord avant du tuyau d'échappement droit.
• La selle, le guidon et les jauges sont présentés en bon état. Il y a un peu de rouille sur la vis de garniture de la jauge, des éraflures sur les interrupteurs de la poignée gauche, des imperfections sur la couronne de la fourche avant, de petites imperfections sur les poignées et de légers signes d'utilisation sur le rembourrage de la selle, mais aucune usure majeure.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.

RÉSUMÉ

Cette Ducati 900 SS est un exemple non restauré de la très recherchée et rare moto de sport des années 1970, offerte par un propriétaire de longue date. Elle est en bon état de marche et a été régulièrement démarrée mais pas conduite par son propriétaire. Elle pourrait bénéficier d'un entretien cosmétique en temps voulu pour lui redonner son meilleur aspect. Elle serait un ajout solide à toute collection de machines à deux roues emblématiques, et un agréable compagnon de route pour les routes de campagne ouvertes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série.

FATTI CHIAVE

• Questa Ducati 900 SS è un esempio originale e non restaurato dell'iconica moto sportiva degli anni '70, offerto da un proprietario di lunga data.
• Il motore è un bicilindrico a L da 864 cc a quattro tempi, alimentato da due carburatori Dell'Orto da 40 mm, con una potenza di circa 54 kW / 80 CV, accoppiato a un cambio a cinque marce.
• Immatricolata per la prima volta nel luglio 1977, la moto è stata con il venditore per 18 anni, anche se non è stata guidata durante la sua proprietà, ma è stata regolarmente avviata per mantenerla in ordine.
• Il contachilometri indica 3.372 km da nuovo, ma non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 900 SS è rifinita in un elegante schema di verniciatura argento e blu con un cuscinetto in vinile nero.
• Di serie, la 900 SS monta forcelle Marzocchi da 38 mm all'anteriore e doppi ammortizzatori Marzocchi regolabili da 310 mm al posteriore.
• La potenza di arresto è garantita da due dischi da 280 mm all'anteriore e da un disco singolo da 229 mm al posteriore.
• La vettura monta un set corretto di cerchi Borrani a filo da 18 pollici, con pneumatici Avon Roadrider.
• Questo esemplare è dotato di marmitte Conti, carburatori Dell'Orto da 40 mm, air box e guarnizione in piombo sul carter del motore.
• La moto è corredata dal manuale d'uso originale, dall'atto di vendita, dalla brochure pubblicitaria, dall'ultimo libretto di circolazione del 1982, dal kit di attrezzi e dalla borsa originali e da una collezione di ricambi originali consegnati nel 1977, tra cui un cuscinetto per la sella del passeggero, due carburatori, marmitte Lafranconi, air box e sezioni di tubi.

CONDIZIONE

• Il venditore segnala un graffio sulla marmitta sinistra e sulla leva del cambio, dovuto a un graffio a bassa velocità.
• La vernice originale bicolore argento e blu è in buone condizioni, data l'età della moto, anche se il venditore nota un leggero graffio sul lato posteriore sinistro della sella. Sono inoltre presenti usura e sfaldamenti sulla decalcomania "Desmo" del cupolino posteriore, piccole scheggiature sulle forcelle anteriori, ruggine intorno al tappo del serbatoio, imperfezioni sul portatarga posteriore, scheggiature sul lato destro del serbatoio, una leggera imperfezione sulla decalcomania "Desmo" della carenatura anteriore destra e piccole imperfezioni altrove. C'è anche una profonda scalfittura sul bordo anteriore del tubo di scarico destro.
• La sella, il manubrio e gli indicatori sono in buono stato. Sono presenti un po' di ruggine sulla vite di rifinitura dell'indicatore, graffi sugli interruttori della manopola sinistra, imperfezioni sulla corona della forcella anteriore, piccole imperfezioni sulle manopole e lievi segni d'uso sul cuscinetto della sella, ma nessuna usura importante.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

SOMMARIO

Questa Ducati 900 SS è un esempio non restaurato della ricercata e rara moto sportiva degli anni '70, offerta da un proprietario di lunga data. Considerata in buone condizioni di funzionamento, essendo stata regolarmente accesa ma non guidata dal proprietario, potrebbe beneficiare di alcuni interventi di manutenzione estetica a tempo debito per riportarla al suo meglio. Sarebbe una solida aggiunta a qualsiasi collezione di macchine iconiche a due ruote e una piacevole compagna di viaggio per le strade di campagna.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ducati 900 SS is een origineel en ongerestaureerd exemplaar van de iconische sportmotor uit de jaren zeventig, aangeboden uit langdurig bezit.
• Hij wordt aangedreven door een 864 cc L-twin viertakt, gevoed door twee 40 mm Dell'Orto carburateurs, die ongeveer 54 kW / 80 pk produceren, gekoppeld aan een vijfversnellingsbak.
• De motor is voor het eerst geregistreerd in juli 1977 en is al 18 jaar in het bezit van de verkoper, hoewel er tijdens zijn bezit niet mee is gereden, maar hij is regelmatig gestart om hem in rijdende staat te houden.
• De kilometerteller geeft 3.372 km aan vanaf nieuw, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 900 SS is uitgevoerd in een mooie zilver-blauwe lak met een zwart vinyl zitkussen.
• Standaard rijdt de 900 SS op 38mm Marzocchi voorvorken en dubbele 310mm Marzocchi verstelbare achterschokdempers.
• De remkracht wordt geleverd door twee 280mm schijven aan de voorzijde en een 229mm schijf aan de achterzijde.
• Hij rijdt op een correcte set 18-inch spaakwielen van Borrani, voorzien van Avon Roadrider-banden.
• Dit exemplaar is voorzien van Conti dempers, 40mm Dell'Orto carburateurs, luchtkasten en loodafdichting op het motorhuis.
• De motor wordt geleverd met het originele handboek voor de eigenaar, de verkoopfactuur, de reclamefolder, de laatste registratiepapieren uit 1982, de originele gereedschapskist en tas, en een verzameling originele reserveonderdelen zoals geleverd in 1977, waaronder een kussen voor het achterzadel, twee carburateurs, Lafranconi uitlaatdempers, luchtkasten en pijpstukken.

CONDITION

• De verkoper noteert een schaafwond op de linkerdemper en de versnellingspook van een schaafwond bij lage snelheid.
• De originele tweekleurige zilveren en blauwe lak is in goede staat gezien de leeftijd van de motorfiets, hoewel de verkoper een lichte slijtage opmerkt aan de linker achterkant van het zadel. Er is ook slijtage en afbladdering op de 'Desmo'-sticker op de achterkap, kleine steenslag op de voorvork, roest rond de tankdop, vlekken op de nummerplaathouder achter, chips op de rechterkant van de tank, een lichte vlek op de 'Desmo'-sticker op de rechter voorkuip en kleine imperfecties elders. Er is ook een diepe kras op de voorste rand van de rechter uitlaatpijp.
• Het zadel, het stuur en de meters zijn in goede staat. Er is wat roest op de schroef van de meter, slijtage op de schakelaars van de linker handgreep, vlekken op de kroon van de voorvork, kleine onvolkomenheden op de handgrepen en lichte gebruikssporen op het zadel, maar geen grote slijtage.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.

SAMENVATTING

Deze Ducati 900 SS is een ongerestaureerd voorbeeld van de gewilde en zeldzame sportmotor uit de jaren zeventig, aangeboden vanuit een langlopend bezit. Naar verluidt is hij in goed lopende staat en is hij regelmatig gestart, maar niet bereden door de eigenaar. Hij zou kunnen profiteren van wat cosmetisch onderhoud te zijner tijd om hem weer op zijn best te maken. Het zou een solide aanvulling zijn op elke collectie iconische tweewielers, en een plezierige metgezel voor open landwegen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd tegen het serienummer.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Ducati 900 SS jest oryginalnym i nierestaurowanym przykładem kultowego motocykla sportowego z lat 70.
• Napędza go czterosuwowy L-twin o pojemności 864 cm3, zasilany przez podwójne gaźniki 40 mm Dell'Orto, produkujący około 54kW / 80 KM, sprzężony z pięciobiegową skrzynią biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w lipcu 1977 roku, motocykl był u sprzedającego przez 18 lat, choć nie był jeżdżony w czasie ich własności, ale był regularnie uruchamiany, aby utrzymać go w stanie bieżącym.
• Licznik wskazuje 3,372 Kms od nowości, jednak nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 900 SS jest wykończony w eleganckim srebrno-niebieskim schemacie malowania z czarną winylową nakładką na siedzenia.
• Standardowo 900 SS jeździ na 38mm przednich widelcach Marzocchi i podwójnych 310mm regulowanych amortyzatorach Marzocchi z tyłu.
• Moc hamowania zapewniają podwójne tarcze 280 mm z przodu i pojedyncza tarcza 229 mm z tyłu.
• Jeździ na prawidłowym zestawie 18-calowych drucianych felg Borrani, obutych w opony Avon Roadrider.
• Ten przykład jest wyposażony w tłumiki Conti, gaźniki 40 mm Dell'Orto, skrzynki powietrzne i uszczelkę ołowianą na obudowie silnika.
• Motocykl posiada oryginalną instrukcję obsługi, rachunek sprzedaży, broszurę reklamową, ostatnie dokumenty rejestracyjne z 1982 roku, oryginalny zestaw narzędzi i torbę oraz kolekcję oryginalnych części zamiennych dostarczonych w 1977 roku, w tym podkładkę pod siedzenie dla pasażera, dwa gaźniki, tłumiki wydechowe Lafranconi, skrzynki powietrzne i sekcje rur.

KONDYCJA

• Sprzedawca zauważa otarcie na lewym tłumiku i dźwigni zmiany biegów od zadrapania przy małej prędkości.
• Oryginalny dwukolorowy srebrno-niebieski lakier jest w dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek motocykla, choć sprzedający zauważa lekkie otarcie na tylnej lewej stronie siedzenia. Widoczne jest również zużycie i łuszczenie się naklejki Desmo na tylnej osłonie, drobne odpryski na przednich widelcach, rdza wokół korka wlewu paliwa, skazy na uchwycie tylnej tablicy rejestracyjnej, odpryski na prawej stronie zbiornika, lekka skaza na naklejce Desmo na prawej przedniej owiewce oraz drobne niedoskonałości w innych miejscach. Jest też głęboka rysa na przedniej krawędzi prawej rury wydechowej.
• Siedzenie, kierownica i wskaźniki prezentują się w dobrym stanie. Jest trochę rdzy na śrubie wykończeniowej manometru, otarcia na przełącznikach lewego uchwytu, skazy na koronie przedniego widelca, małe niedoskonałości na uchwytach ręcznych i lekkie ślady użytkowania na podkładce pod siedzenie, ale bez większego zużycia.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.

SUMMARY

Ten Ducati 900 SS jest odrestaurowanym przykładem poszukiwanego i rzadkiego motocykla sportowego z lat 70. Rozumie się, że jest w dobrym stanie technicznym, regularnie uruchamiane, ale nie jeździł przez właściciela, to może skorzystać z niektórych kosmetycznych konserwacji w odpowiednim czasie, aby przywrócić go do najlepszych. Byłby to solidny dodatek do każdej kolekcji kultowych maszyn dwukołowych, a także przyjemny towarzysz jazdy na otwartych drogach krajowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej w odniesieniu do numeru seryjnego.

FACTOS-CHAVE

• Esta Ducati 900 SS é um exemplo original e não restaurado da icónica bicicleta desportiva dos anos 70, oferecida pela propriedade a longo prazo.
• É alimentado por um L-twin 864cc a quatro tempos, alimentado por carburadores Dell'Orto duplos de 40mm, produzindo cerca de 54kW / 80 cv, acoplado a uma transmissão de cinco velocidades.
• Registada pela primeira vez em Julho de 1977, a bicicleta está com o vendedor há 18 anos, embora não tenha sido montada durante a sua propriedade, mas tem começado regularmente a mantê-la em ordem de marcha.
• O odómetro indica 3,372 Kms de novo, contudo isto não se justifica.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 900 SS é acabado num esquema inteligente de pintura prateada e azul com uma almofada de assento em vinil preto.
• Como padrão, os 900 SS andam em garfos dianteiros Marzocchi de 38mm, e os amortecedores traseiros gémeos Marzocchi de 310mm ajustáveis.
• A potência de paragem vem cortesia de discos duplos de 280mm na frente, e um único disco de 229mm na traseira.
• Cavalga num conjunto correcto de rodas de arame Borrani de 18 polegadas, calçadas em pneus Avon Roadrider.
• Este exemplo está equipado com silenciadores Conti, carburadores Dell'Orto de 40mm, caixas de ar, e selo de chumbo na caixa do motor.
• A bicicleta vem com o manual original do proprietário, factura de venda, brochura publicitária, os últimos documentos de registo de 1982, o kit de ferramentas e saco original, e uma colecção de peças sobressalentes originais tal como entregues em 1977, incluindo uma almofada de assento de pilhão, dois carburadores, silenciadores de escape Lafranconi, caixas de ar, e secções de tubos.

CONDIÇÃO

• O vendedor nota um arranhão no silenciador do lado esquerdo e na alavanca de velocidades a partir de uma raspagem a baixa velocidade.
• A pintura original de duas cores, prateada e azul, está alegadamente em bom estado, dada a idade da bicicleta, embora o vendedor note uma ligeira arranhadela no lado esquerdo traseiro da unidade de assento. Há também desgaste e descamação na carenagem traseira da carenagem 'Desmo', pequenas lascas de pedra nos garfos dianteiros, ferrugem à volta da tampa do depósito de combustível, manchas no suporte da placa traseira, lascas no lado direito do depósito, uma ligeira mancha na carenagem dianteira direita da carenagem 'Desmo', e pequenas imperfeições noutros locais. Há também um raspão profundo na extremidade frontal do tubo de escape da direita.
• O assento, o guiador e os calibres são apresentados em boa forma. Há alguma ferrugem no parafuso de aparafusamento do manómetro, arranhões nos interruptores do punho esquerdo, manchas na coroa do garfo dianteiro, pequenas imperfeições nas pegas das mãos, e ligeiros sinais de uso no assento do assento, mas nenhum desgaste importante.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.

SÍNTESE

Esta Ducati 900 SS é um exemplo inabalável da procurada e rara bicicleta desportiva dos anos 70, oferecida pela propriedade a longo prazo. Entendida como estando em boa ordem de marcha, tendo sido regularmente iniciada mas não conduzida pelo proprietário, poderia beneficiar de alguma manutenção cosmética em devido tempo para a trazer de volta ao seu melhor. Faria uma adição sólida a qualquer colecção de máquinas icónicas de duas rodas, e um agradável companheiro de equitação para estradas rurais abertas.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado com base no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado com base no número de série.

KÄLLA FAKTA

• Den här Ducati 900 SS är ett original och orestaurerat exemplar av den ikoniska sportcykeln från 1970-talet, som erbjuds från ett långvarigt ägande.
• Den drivs av en 864 cc fyrtakts L-twin med dubbla 40 mm Dell'Orto-förgasare som producerar cirka 54 kW/80 hk och är kopplad till en femväxlad växellåda.
• Motorcykeln registrerades första gången i juli 1977 och har funnits hos säljaren i 18 år, men har inte körts under tiden som de har ägt den, utan har startats regelbundet för att hålla den i skick.
• Kilometerräknaren visar 3 372 km från nyskick, men detta är inte bekräftat.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 900 SS:an har en smart silver och blå färg med en svart vinylsits.
• Som standard körs 900 SS på 38 mm Marzocchi framgafflar och dubbla 310 mm Marzocchi justerbara stötdämpare bak.
• Stoppkraften kommer från dubbla 280 mm skivor fram och en enda 229 mm skiva bak.
• Den körs på en korrekt uppsättning 18-tums Borrani trådhjul med Avon Roadrider-däck.
• Det här exemplaret är utrustat med Conti-ljuddämpare, 40 mm Dell'Orto-förgasare, luftlådor och blytätning på motorhuset.
• Motorcykeln levereras med original ägarmanual, köpebrev, reklambroschyr, de sista registreringspappren från 1982, original verktygssats och väska samt en samling original reservdelar som levererades 1977, inklusive en sittdyna för passageraren, två förgasare, Lafranconi avgasljuddämpare, luftlådor och rörsektioner.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren noterar en skråma på den vänstra ljuddämparen och växelspaken från en skrapning i låg hastighet.
• Den ursprungliga tvåfärgade silver- och blåfärgen är i gott skick med tanke på motorcykelns ålder, även om säljaren noterar en liten skråma på bakre vänstra sidan av sätesenheten. Det finns också slitage och flagnande på den bakre kåpan "Desmo"-dekalen, mindre stenskott på framgafflarna, rost runt tanklocket, fläckar på den bakre nummerplåthållaren, fläckar på tankens högra sida, en liten fläck på den högra främre kåpan "Desmo"-dekalen och mindre brister på andra ställen. Det finns också en djup skråma på den främre kanten av det högra avgasröret.
• Sätet, styret och mätarna är i gott skick. Det finns en del rost på mätarplåtsskruven, skavsår på vänster handtagsbrytare, fläckar på framgaffelkronan, små ojämnheter på handtagen och små tecken på användning på sadelkudden, men inget större slitage.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SAMMANFATTNING

Den här Ducati 900 SS är ett orestaurerat exemplar av den eftertraktade och sällsynta sportcykeln från 1970-talet, som erbjuds från ett långvarigt ägande. Den är i gott skick och har startats regelbundet men inte körts av ägaren. Den skulle kunna dra nytta av lite kosmetiskt underhåll i sinom tid för att få den tillbaka till sitt bästa. Den skulle vara ett gediget tillägg till en samling av ikoniska tvåhjuliga maskiner, och en trevlig körkamrat för öppna landsvägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret.