1976 DUCATI 900 SS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein sensibel restauriertes Exemplar des legendären Ducati-Sportmotorrads aus den 1970er Jahren, ausgestattet mit einem komplett überholten Motor.
• Angetrieben wird sie von einem 864 cm³ großen L-Twin-Viertaktmotor, der rund 80 PS / 60 kW leistet und an ein Fünfganggetriebe gekoppelt ist.
• Diese außerordentlich seltene Ducati wurde von ihrem ersten Besitzer in Australien gekauft und 2011 von ihrem zweiten und jetzigen Besitzer erworben und soll die meiste Zeit ihres Lebens ausgestellt worden sein.
• Das Motorrad ist derzeit unregistriert und hat seit dem Motorumbau nur sehr wenige Kilometer zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die 900SS verfügt über eine Halbverkleidung mit großer Windschutzscheibe und Rundscheinwerfer, einen Einzelsitz, einen Conti-Auspuff, zwei Scheibenbremsen vorne und eine Scheibenbremse hinten, Marzocchi-Stoßdämpfer hinten, 40-mm-Dellorto-Vergaser sowie einen analogen Tachometer und Drehzahlmesser.
• Er hat ein Trockengewicht von rund 188 Kilogramm und eine Höchstgeschwindigkeit von über 130 km/h.
• Dieses Exemplar trägt seine originalen Borrani-Räder und ist in Silber und Blau mit einem schwarzen Sitz ausgeführt.
• A K
• Das Motorrad wird von der Original-Bedienungsanleitung, verschiedenen Belegen für den Motorumbau und einem Teil des Werkzeugs begleitet.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserie- oder Rahmenschäden bekannt.
• Die Lackierung ist in einem sehr guten Gesamtzustand, mit ein paar kleinen Unvollkommenheiten, die ausgebessert wurden. An der vorderen Verkleidung und den Seitendeckeln befinden sich kleine Chips.
• Der Sitz ist ebenfalls in sehr gutem Zustand und weist keine nennenswerten Gebrauchsspuren auf.
• Der Verkäufer berichtet, dass die Reifen alt sind und nicht der Standardgröße entsprechen und daher ersetzt werden müssten, wenn das Fahrrad auf der Straße benutzt werden soll.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Vor kurzem wurde eine neue Batterie eingebaut, und die Scheinwerfer und das Bremslicht sollen einwandfrei funktionieren.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer hat vor kurzem die Vergaser gereinigt, die Dichtungen ersetzt und einen Dichtungssatz für den vorderen Hauptbremszylinder sowie neue Kraftstoffleitungen eingebaut. Das Motorrad wurde gestartet und lief nach Abschluss dieser Arbeiten gut.
• Der Motor wurde 2008 überholt, bevor das Motorrad ausgestellt wurde.
• Das Motorrad wurde regelmäßig gestartet und gefahren, und es wird behauptet, dass routinemäßige Wartungsarbeiten durchgeführt worden sind.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein exzellentes Exemplar der seltenen und begehrten Ducati 900SS, einem kultigen Sportmotorrad aus den 1970er Jahren mit unverwechselbarem Styling und einem leistungsstarken luftgekühlten Motor. Dieses legendäre Motorrad wurde von seinen beiden Besitzern von Anfang an sorgfältig gepflegt und einer gründlichen Restaurierung und Motorüberholung unterzogen. Es wäre eine wunderbare Ergänzung für jede Sammlung von Zweirädern und ein nostalgischer Begleiter für viele weitere unvergessliche Kilometer.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo sensiblemente restaurado de la legendaria moto deportiva de Ducati de los años 70, equipado con un motor totalmente reconstruido.
• Cuenta con un motor de 864cc L-twin de cuatro tiempos, que produce alrededor de 80hp / 60kW y está acoplado a una transmisión de cinco velocidades.
• Comprada por su primer propietario en Australia, esta Ducati excepcionalmente rara fue adquirida por su segundo y actual propietario en 2011, y se dice que se ha mantenido en exposición durante la mayor parte de su vida.
• La moto está actualmente sin registrar, y ha recorrido muy pocos kilómetros desde la reconstrucción del motor.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La 900SS cuenta con un semicarenado con un gran parabrisas y un faro circular, un único asiento, escapes Conti, doble freno de disco delantero y un único freno de disco trasero, amortiguadores traseros Marzocchi, carburadores Dellorto de 40 mm y un velocímetro y tacómetro analógicos.
• Tiene un peso en seco de unos 188 kilogramos y una velocidad máxima de más de 130 mph.
• Este ejemplo luce sus llantas originales Borrani y está acabado en plata y azul con el asiento negro.
• A K
• La moto va acompañada del manual del propietario original, varios recibos relacionados con la reconstrucción del motor y un juego de herramientas parcial.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería ni en el chasis.
• La pintura está en muy buen estado general, con algunas pequeñas imperfecciones que han sido retocadas. Hay pequeños desconchones en el carenado delantero y en las tapas laterales.
• El asiento también está en muy buen estado, sin mostrar ningún desgaste significativo.
• El vendedor informa de que los neumáticos son viejos y no tienen la medida estándar, por lo que habría que cambiarlos si la moto se utilizara en carretera.
• No se conocen fallos eléctricos o mecánicos.
• Recientemente se ha instalado una nueva batería, y se dice que los faros y la luz de freno funcionan correctamente.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor ha limpiado recientemente los carburadores, ha sustituido las juntas y ha montado un kit de juntas del cilindro maestro del freno delantero, así como nuevos conductos de combustible. La moto se puso en marcha y funcionaba bien tras la realización de estos trabajos.
• El motor fue reconstruido en 2008 antes de que la moto fuera expuesta.
• La moto se ha puesto en marcha y ha funcionado con regularidad, y se dice que se han realizado trabajos de mantenimiento rutinarios.

RESUMEN

Este es un excelente ejemplo de la rara y codiciada Ducati 900SS, una icónica moto deportiva de los años 70 con un estilo distintivo y un potente motor refrigerado por aire. Cuidadosamente mantenida por sus dos propietarios desde nueva y sometida a una minuciosa restauración y reconstrucción del motor, esta legendaria motocicleta sería una maravillosa adición a cualquier colección de máquinas de dos ruedas, así como una nostálgica compañera de viaje durante muchos kilómetros memorables.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple délicatement restauré de la légendaire moto sportive Ducati des années 1970, équipé d'un moteur entièrement reconstruit.
• Elle est propulsée par un bicylindre en L de 864 cm3 à quatre temps, produisant environ 80 ch/60 kW et couplé à une transmission à cinq vitesses.
• Achetée par son premier propriétaire en Australie, cette Ducati exceptionnellement rare a été acquise par son second et actuel propriétaire en 2011, et aurait été conservée en exposition pendant la majeure partie de sa vie.
• La moto est actuellement non enregistrée, et a couvert très peu de kilomètres depuis la reconstruction du moteur.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 900SS présente un demi-carénage avec un grand pare-brise et un phare circulaire, une selle unique, des échappements Conti, deux freins à disque à l'avant et un seul à l'arrière, des amortisseurs arrière Marzocchi, des carburateurs Dellorto de 40 mm et un compteur de vitesse et un tachymètre analogiques.
• Il a un poids à sec d'environ 188 kilogrammes et une vitesse de pointe de plus de 130 mph.
• Cet exemple porte ses roues Borrani d'origine et est fini en argent et bleu avec un siège noir.
• A K
• La moto est accompagnée du manuel du propriétaire d'origine, de divers reçus relatifs à la reconstruction du moteur et d'une boîte à outils partielle.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie ou le châssis.
• La peinture est en très bon état général, avec quelques petites imperfections qui ont été retouchées. Il y a de petits éclats sur le carénage avant et les capots latéraux.
• Le siège est également en très bon état, ne présentant aucune usure significative.
• Le vendeur signale que les pneus sont vieux et ne sont pas de taille standard, et qu'il faudrait donc les remplacer si la moto devait être utilisée sur la route.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.
• Une nouvelle batterie a été récemment installée, et les phares et les feux de freinage fonctionnent correctement.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le vendeur a récemment nettoyé les carburateurs, remplacé les joints, et installé un kit d'étanchéité pour le maître-cylindre de frein avant, ainsi que de nouvelles conduites de carburant. La moto a été démarrée et fonctionnait bien après l'achèvement de ces travaux.
• Le moteur a été reconstruit en 2008 avant que la moto ne soit exposée.
• La moto a été démarrée et a tourné régulièrement, et les travaux d'entretien de routine auraient été effectués.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un excellent exemple de la rare et recherchée Ducati 900SS, une moto sportive emblématique des années 1970, dotée d'un style distinctif et d'un puissant moteur refroidi par air. Soigneusement entretenue par ses deux propriétaires depuis sa création et ayant fait l'objet d'une restauration complète et d'une reconstruction du moteur, cette moto légendaire serait un merveilleux ajout à toute collection de machines à deux roues, ainsi qu'un compagnon de route nostalgique pour de nombreux kilomètres mémorables.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare sensibilmente restaurato della leggendaria moto sportiva Ducati degli anni '70, dotato di un motore completamente ricostruito.
• Il motore è un bicilindrico a L da 864 cc a quattro tempi, che eroga circa 80 CV/60 kW ed è abbinato a una trasmissione a cinque rapporti.
• Acquistata dal primo proprietario in Australia, questa Ducati eccezionalmente rara è stata acquistata dal secondo e attuale proprietario nel 2011 e si dice che sia stata tenuta in esposizione per la maggior parte della sua vita.
• La moto è attualmente non immatricolata e ha percorso pochissimi chilometri dopo la ricostruzione del motore.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 900SS è dotata di una semicarenatura con ampio parabrezza e faro circolare, sella singola, scarichi Conti, doppio freno a disco anteriore e singolo freno a disco posteriore, ammortizzatori posteriori Marzocchi, carburatori Dellorto da 40 mm e tachimetro e contagiri analogici.
• Ha un peso a secco di circa 188 chilogrammi e una velocità massima di oltre 130 miglia orarie.
• Questo esemplare sfoggia le ruote originali Borrani ed è rifinito in argento e blu con sedile nero.
• A K
• La moto è accompagnata dal manuale d'uso originale, da varie ricevute relative alla ricostruzione del motore e da un kit di attrezzi parziale.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria o al telaio.
• La vernice è in ottime condizioni generali, con alcune piccole imperfezioni che sono state ritoccate. Ci sono piccole scheggiature sulla carenatura anteriore e sulle coperture laterali.
• Anche il sedile è in ottime condizioni e non presenta segni di usura significativi.
• Il venditore riferisce che i pneumatici sono vecchi e non della misura standard e che quindi andrebbero sostituiti se la moto dovesse essere utilizzata su strada.
• Non sono noti guasti elettrici o meccanici.
• Di recente è stata installata una nuova batteria e i fari e le luci dei freni funzionano correttamente.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore ha recentemente pulito i carburatori, sostituito le guarnizioni e montato un kit di guarnizioni della pompa del freno anteriore, oltre a nuovi tubi del carburante. La moto è stata avviata e funzionava bene dopo il completamento di questi lavori.
• Il motore è stato ricostruito nel 2008 prima che la moto fosse esposta.
• La moto è stata avviata e fatta funzionare regolarmente e sono stati eseguiti gli interventi di manutenzione ordinaria.

SOMMARIO

Questo è un eccellente esempio della rara e ricercata Ducati 900SS, un'iconica moto sportiva degli anni '70 che vanta uno stile distintivo e un potente motore raffreddato ad aria. Curata con attenzione dai suoi due proprietari fin dall'inizio e sottoposta a un accurato restauro e alla ricostruzione del motore, questa moto leggendaria sarebbe una splendida aggiunta a qualsiasi collezione di due ruote, oltre che una nostalgica compagna di viaggio per molti altri chilometri memorabili.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een met zorg gerestaureerd exemplaar van Ducati's legendarische 1970s sportmotor, voorzien van een volledig gereviseerd motorblok.
• Hij wordt aangedreven door een 864 cc L-twin viertakt, die ongeveer 80pk / 60kW produceert en gekoppeld is aan een vijfversnellingsbak.
• Deze uitzonderlijk zeldzame Ducati werd door de eerste eigenaar in Australië gekocht en door de tweede en huidige eigenaar in 2011 aangekocht.
• De motor is momenteel niet geregistreerd, en heeft nog maar weinig kilometers gereden sinds de motorrevisie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De 900SS heeft een halve kuip met een grote voorruit en ronde koplamp, een enkel zadel, Conti-uitlaten, dubbele schijfremmen voor en een enkele schijfrem achter, Marzocchi achterschokdempers, 40mm Dellorto carburateurs, en een analoge snelheidsmeter en toerenteller.
• Hij heeft een drooggewicht van ongeveer 188 kilogram en een topsnelheid van meer dan 130 km/u.
• Dit exemplaar heeft zijn originele Borrani velgen en is afgewerkt in zilver en blauw met een zwart zadel.
• EEN K
• De motor wordt vergezeld door de originele eigenaarshandleiding, diverse kwitanties met betrekking tot de motorrevisie, en een gedeeltelijke gereedschapskist.

CONDITION

• Er is geen schade aan carrosserie of frame bekend.
• Het lakwerk is in zeer goede algemene conditie, met een paar kleine imperfecties die zijn bijgewerkt. Er zijn kleine chipjes op de voorkuip en zijkappen.
• De zitting is ook in zeer goede staat en vertoont geen noemenswaardige slijtage.
• De verkoper meldt dat de banden oud zijn en niet de standaardmaat hebben, en dus vervangen zouden moeten worden als de motor op de weg gebruikt zou worden.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.
• Er is onlangs een nieuwe accu geplaatst en de koplampen en het remlicht werken naar verluidt naar behoren.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De verkoper heeft onlangs de carburateurs schoongemaakt, de afdichtingen vervangen en een afdichtingsset voor de hoofdremcilinder van de voorrem gemonteerd, evenals nieuwe brandstofleidingen. De motor werd gestart en liep goed na de voltooiing van deze werkzaamheden.
• Het motorblok werd in 2008 gereviseerd voordat de motor werd tentoongesteld.
• De motor is gestart en heeft regelmatig gelopen, en er wordt gezegd dat er routine-onderhoud is uitgevoerd.

SAMENVATTING

Dit is een uitstekend voorbeeld van de zeldzame en gewilde Ducati 900SS, een iconische sportmotor uit de jaren zeventig met een kenmerkende styling en een krachtige luchtgekoelde motor. Deze legendarische motorfiets is vanaf het begin zorgvuldig onderhouden door zijn twee eigenaren en is grondig gerestaureerd en van een nieuwe motor voorzien. Hij zou een prachtige aanvulling zijn op elke collectie tweewielers en een nostalgische metgezel voor nog veel meer gedenkwaardige kilometers.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Sensownie odrestaurowany przykład legendarnego motocykla sportowego Ducati z lat 70-tych, wyposażony w całkowicie odbudowany silnik.
• Napędzany jest czterosuwem L-twin o pojemności 864 cm3, produkującym około 80 KM / 60kW i sprzężonym z pięciobiegową skrzynią biegów.
• Zakupione przez pierwszego właściciela w Australii, to wyjątkowo rzadkie Ducati zostało nabyte przez drugiego i obecnego właściciela w 2011 roku i podobno było trzymane na wystawie przez większość swojego życia.
• Motocykl jest obecnie niezarejestrowany, a od czasu przebudowy silnika przejechał bardzo mało kilometrów.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• 900SS posiada półfartuch z dużą przednią szybą i okrągłym reflektorem, pojedyncze siedzenie, wydechy Conti, podwójne przednie hamulce tarczowe i pojedynczy tylny hamulec tarczowy, tylne amortyzatory Marzocchi, gaźniki Dellorto 40 mm oraz analogowy prędkościomierz i obrotomierz.
• Jego masa na sucho wynosi około 188 kilogramów, a prędkość maksymalna to ponad 130mph.
• Ten przykład sport jego oryginalne koła Borrani i jest wykończony w srebro i niebieski z czarnym siedzeniem.
• A K
• Do motocykla dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi właściciela, różne rachunki związane z przebudową silnika oraz częściowy zestaw narzędzi.

KONDYCJA

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii ani ramy.
• Lakier jest w bardzo dobrym stanie ogólnym, z kilkoma małymi niedoskonałościami, które zostały dotknięte. Na przedniej owiewce i osłonach bocznych są drobne odpryski.
• Siedzisko jest również w bardzo dobrym stanie, nie wykazuje znaczącego zużycia.
• Sprzedający informuje, że opony są stare i nie mają standardowego rozmiaru, dlatego wymagałyby wymiany, gdyby rower miał być używany na drodze.
• Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.
• Niedawno został założony nowy akumulator, a reflektory i światło hamowania podobno działają prawidłowo.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedający niedawno wyczyścił gaźniki, wymienił uszczelki i zamontował zestaw uszczelek pompy hamulcowej przedniego hamulca, a także nowe przewody paliwowe. Po zakończeniu tych prac motocykl został uruchomiony i dobrze się prowadził.
• Silnik został odbudowany w 2008 roku przed wystawieniem motocykla na sprzedaż.
• Motocykl był regularnie uruchamiany i prowadzony, podobno przeprowadzono rutynowe prace konserwacyjne.

SUMMARY

Jest to doskonały przykład rzadkiego i poszukiwanego Ducati 900SS, kultowego motocykla sportowego z lat 70-tych, szczycącego się charakterystyczną stylizacją i potężnym silnikiem chłodzonym powietrzem. Ten legendarny motocykl, utrzymywany przez dwóch właścicieli od nowości i poddany gruntownej renowacji i przebudowie silnika, będzie wspaniałym dodatkiem do każdej kolekcji dwukołowych maszyn, a także nostalgicznym towarzyszem jazdy na wiele niezapomnianych kilometrów.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo sensivelmente restaurado da lendária bicicleta desportiva dos anos 70 da Ducati, equipada com um motor totalmente reconstruído.
• É alimentado por uma L-twin 864cc a quatro tempos, produzindo cerca de 80hp / 60kW e acoplado a uma transmissão de cinco velocidades.
• Comprada pelo seu primeiro proprietário na Austrália, esta Ducati excepcionalmente rara foi adquirida pelo seu segundo e actual proprietário em 2011, e diz-se que foi mantida em exposição durante a maior parte da sua vida.
• A bicicleta não está actualmente registada, e percorreu muito poucos quilómetros desde que o motor foi reconstruído.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O 900SS apresenta uma meia-fé com um grande pára-brisas e farol circular, um único assento, exaustores Conti, travões de disco dianteiros duplos e um travão de disco traseiro simples, amortecedores traseiros Marzocchi, carburadores Dellorto de 40mm, e um velocímetro analógico e tacómetro.
• Tem um peso seco de cerca de 188 quilogramas e uma velocidade máxima de mais de 130mph.
• Este exemplo desporta as suas rodas Borrani originais e é acabado em prata e azul com um assento preto.
• A K
• A bicicleta é acompanhada pelo manual original do proprietário, vários recibos relacionados com a reconstrução do motor, e um kit de ferramentas parcial.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria ou na moldura.
• A pintura está em muito bom estado geral, com algumas pequenas imperfeições que foram tocadas. Há pequenas lascas na carenagem frontal e nas tampas laterais.
• O assento está também em muito bom estado, não apresentando qualquer desgaste significativo.
• O vendedor relata que os pneus são velhos e não da dimensão padrão, e que por isso precisariam de ser substituídos se a bicicleta fosse utilizada na estrada.
• Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.
• Uma nova bateria foi recentemente instalada, e diz-se que os faróis e a luz de travagem funcionam correctamente.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O vendedor limpou recentemente os carburadores, substituiu os selos, e instalou um kit de selagem do cilindro principal do travão dianteiro, bem como novas linhas de combustível. A moto foi iniciada e estava a funcionar bem após a conclusão deste trabalho.
• O motor foi reconstruído em 2008 antes de a bicicleta ter sido colocada em exposição.
• A bicicleta foi iniciada e funciona regularmente, e diz-se que foram efectuados trabalhos de manutenção de rotina.

SÍNTESE

Este é um excelente exemplo da rara e procurada Ducati 900SS, uma bicicleta desportiva icónica dos anos 70 com um estilo distinto e um potente motor arrefecido a ar. Embora mantida pelos seus dois proprietários, desde nova e tratada até uma restauração completa e reconstrução do motor, esta lendária motocicleta faria uma adição maravilhosa a qualquer colecção de máquinas de duas rodas, bem como um companheiro de condução nostálgico para muitos mais quilómetros memoráveis.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett känsligt restaurerat exemplar av Ducatis legendariska sportmotorcykel från 1970-talet, utrustad med en helt ombyggd motor.
• Den drivs av en 864 cc L-twin fyrtaktare som producerar cirka 80 hk/60 kW och är kopplad till en femväxlad växellåda.
• Denna exceptionellt sällsynta Ducati köptes av sin första ägare i Australien och köptes av sin andra och nuvarande ägare 2011, och sägs ha stått utställd under större delen av sitt liv.
• Motorcykeln är för närvarande oregistrerad och har kört mycket få mil sedan motorombyggnaden.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• 900SS har en halvfasad med en stor vindruta och en cirkulär strålkastare, ett enkelsäte, Conti-avgassystem, dubbla skivbromsar fram och en enkel skivbroms bak, Marzocchi-stötdämpare bak, 40 mm Dellorto-förgasare samt en analog hastighetsmätare och varvräknare.
• Den har en torrvikt på cirka 188 kg och en topphastighet på över 130 km/h.
• Det här exemplaret har sina ursprungliga Borrani-fälgar och är färgsatt i silver och blått med svart sits.
• A K
• Motorcykeln åtföljs av den ursprungliga ägarmanualen, olika kvitton från ombyggnaden av motorn och en del av verktygslådan.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på kaross eller ram.
• Färgen är i mycket gott skick, med några få små ojämnheter som har blivit inkurerade. Det finns mindre flisor på den främre kåpan och sidokåporna.
• Sätet är också i mycket gott skick och visar inget större slitage.
• Säljaren uppger att däcken är gamla och inte har standardstorlek och att de därför skulle behöva bytas ut om cykeln skulle användas på väg.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel.
• Ett nytt batteri har nyligen installerats, och strålkastarna och bromsljusen fungerar korrekt.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren har nyligen rengjort förgasarna, bytt ut tätningarna och monterat en tätningssats för den främre huvudbromscylindern samt nya bränsleledningar. Motorcykeln startades och körde bra efter att detta arbete slutförts.
• Motorn byggdes om 2008 innan motorcykeln ställdes ut.
• Motorcykeln har startats och körts regelbundet, och rutinmässigt underhållsarbete sägs ha utförts.

SAMMANFATTNING

Detta är ett utmärkt exempel på den sällsynta och eftertraktade Ducati 900SS, en ikonisk sportmotorcykel från 1970-talet med distinkt stil och en kraftfull luftkyld motor. Den här legendariska motorcykeln, som har underhållits omsorgsfullt av sina två ägare från början och som har genomgått en grundlig restaurering och motorombyggnad, skulle vara ett underbart tillskott till vilken samling av tvåhjuliga maskiner som helst och en nostalgisk följeslagare för många fler minnesvärda kilometer.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.