1976 CITROËN 2CV AK 400 FOURGONNETTE

Dieser Citroën 2CV AK 400 Fourgonnette aus dem Jahr 1976 ist ein hervorragendes klassisches Nutzfahrzeug, das sich nach einer kürzlichen Totalrestaurierung in einem hervorragenden Zustand befindet. Das Modell aus der Mitte der 1970er Jahre verfügt über den 602ccm-Motor des Ami 6 sowie über eine erhöhte Nutzlast von 400 kg. Er wurde in den letzten Jahren regelmäßig als Marketingfahrzeug eingesetzt und ist bereit, weiterhin häufig gefahren zu werden, oder er würde auch eine auffällige Ergänzung für jede Citroën-Sammlung darstellen.

Nach dem Debüt des 2CV Fourgonnette im Jahr 1951 wurde das Modell in den folgenden Jahrzehnten mit größeren und leistungsstärkeren Motoren sowie Überarbeitungen an der Karosserie und der Verkleidung weiterentwickelt. Dieses spezielle "AK 400"-Exemplar weist die 1970 eingeführte höhere Dachlinie auf, um größere Ladungen aufnehmen zu können, sowie die rechteckigen Scheinwerfer und den Kunststoffkühlergrill, mit denen die Limousinen ausgestattet sind. Der Vorbesitzer nutzte das Fahrzeug als Marketingfahrzeug und legte dabei rund 20.000 km im regelmäßigen Einsatz zurück. Der Verkäufer erwarb es im Oktober 2018.

Dieser Transporter wurde vor fünf Jahren in Udine, Italien, komplett restauriert, und wie nicht anders zu erwarten, ist die leuchtend blaue Lackierung immer noch in tadellosem Zustand. Die Außenverkleidung und die Dichtungen sind ebenfalls in hervorragendem Zustand. Türverkleidungen, Radkästen und der Unterboden sind in einem hervorragenden Zustand, wie die Fotos zeigen. Wo es möglich war, wurde die Provenienz beibehalten - zum Beispiel durch das Belassen kleinerer Lochfraßspuren in den Metallteilen des Laderaums, ohne sie mit Spachtelmasse zu überdecken. Die "Gitanes"-Lackierung wurde erst kürzlich auf den Lack aufgetragen und kann leicht entfernt werden, wenn der nächste Besitzer dies wünscht.

Im Inneren ist die Innenausstattung in hervorragendem Zustand mit fantastischen Details aus der Zeit. Auch hier wurde, wo immer möglich, die Originalität beibehalten. Der Laderaum ist sauber und rostfrei und in demselben Blau wie das Äußere lackiert. Der Kilometerzähler zeigt derzeit 1127 km an, obwohl dies nicht der Kilometerstand im Neuzustand ist.

Der Motorraum dieses Citroën 2CV ist tadellos. Der Motor wurde zwar aufgefrischt, war aber vor der Restaurierung in einem hervorragenden Zustand, so dass er nicht vollständig überholt wurde. Der Vergaser, die Lichtmaschine und der Anlasser wurden alle überholt. Während der Restaurierung wurden auch die Bremsen und die Aufhängung zerlegt und komplett erneuert. Insgesamt befindet sich der Wagen in einem ausgezeichneten mechanischen Zustand.

Dieser Citroën 2CV Fourgonnette ist ein charmanter klassischer Lieferwagen, der von italienischen Dokumenten zur Geschichte und zum Titel begleitet wird. Er wurde vor kurzem einer kompletten kosmetischen und mechanischen Restaurierung unterzogen und befindet sich in einem absolut hervorragenden Zustand. Er ist bereit, als praktisches Transportmittel verwendet werden, wenn gewünscht, oder als eine reizvolle Ergänzung zu jeder Sammlung von historischen Citroën oder andere Französisch Autos.

Este Citroën 2CV AK 400 Fourgonnette de 1976 es un magnífico vehículo comercial clásico, presentado en un estado excepcional tras una reciente restauración total. Un modelo de mediados de la década de 1970, se beneficia del motor de 602cc del Ami 6, así como la capacidad de carga útil aumentada de 400kg. Ha estado en servicio regular durante los últimos años como vehículo de marketing, y está listo para seguir siendo conducido con frecuencia, o también sería una adición llamativa a cualquier colección de Citroën.

Tras el debut del 2CV Fourgonnette original en 1951, el modelo evolucionó a lo largo de las décadas siguientes con motores más grandes y potentes, así como con revisiones de la carrocería y las molduras. Este ejemplar "AK 400" en particular presenta la línea de techo más alta que se introdujo en 1970 para acomodar cargas más grandes, así como los faros rectangulares y la parrilla de plástico que equipaban las berlinas. El anterior propietario utilizó este vehículo como vehículo de marketing itinerante, acumulando unos 20.000 km en servicio regular. El vendedor lo adquirió en octubre de 2018.

Esta furgoneta fue completamente restaurada hace cinco años en Udine, Italia, y como era de esperar, la pintura azul brillante sigue estando en perfectas condiciones. Los revestimientos exteriores y las juntas también están en perfecto estado. Los cierres de las puertas, los pasos de rueda y los bajos están en muy buen estado, como muestran las fotos. Se ha mantenido la procedencia en la medida de lo posible, por ejemplo, dejando pequeñas picaduras en la chapa del compartimento de carga sin ocultarlas con masilla. La librea "Gitanes" es una adición reciente superpuesta a la pintura, y se puede quitar fácilmente si el próximo propietario lo desea.

En el interior, la tapicería interior está en magnífico estado con fantásticos detalles de época. De nuevo, siempre que ha sido posible se ha conservado la originalidad. El compartimento de carga está limpio y libre de óxido, con un acabado en el mismo azul que el exterior. El cuentakilómetros marca actualmente 1127 km, aunque este no es el kilometraje de nuevo.

El vano motor de este Citroën 2CV está impecable. Aunque el motor fue renovado, estaba en magníficas condiciones antes de la restauración, por lo que no fue reconstruido completamente. El carburador, la dinamo y el motor de arranque fueron renovados. Durante la restauración, se desmontaron los frenos y la suspensión y se reconstruyeron por completo. En general, la furgoneta está en excelentes condiciones mecánicas.

Este Citroën 2CV Fourgonnette es una furgoneta clásica encantadora, acompañada de documentos de historia y título italianos. Ha sido objeto de una reciente restauración cosmética y mecánica total, y sigue estando en un estado absolutamente excepcional. Está listo para ser utilizado como transporte práctico si se desea, o como una adición encantadora a cualquier colección de Citroëns históricos u otros coches de motor francés.

Cette Citroën 2CV AK 400 Fourgonnette de 1976 est un superbe véhicule utilitaire classique, présenté dans un état exceptionnel suite à une récente restauration totale. Modèle du milieu des années 1970, il bénéficie du moteur 602cc de l'Ami 6, ainsi que de l'augmentation de la capacité de charge utile de 400kg. Il a été régulièrement utilisé ces dernières années comme véhicule de marketing, et est prêt à continuer à être conduit fréquemment, ou ferait également une addition remarquable à toute collection Citroën.

Après le lancement de la 2CV Fourgonnette originale en 1951, le modèle a évolué au cours des décennies suivantes avec des moteurs plus grands et plus puissants, ainsi que des révisions de la carrosserie et des garnitures. Cet exemple particulier 'AK 400' présente la ligne de toit plus haute qui a été introduite en 1970 pour accommoder de plus grands chargements, ainsi que les phares rectangulaires et la grille en plastique qui équipent les berlines. Le propriétaire précédent utilisait ce véhicule comme véhicule marketing itinérant, affichant quelque 20 000 km en service régulier. Le vendeur en a fait l'acquisition en octobre 2018.

Ce fourgon a été entièrement restauré il y a cinq ans à Udine, en Italie, et comme vous pouvez vous y attendre, la peinture bleu vif est toujours en parfait état. Les garnitures extérieures et les joints sont également tous en superbe état. Les portières, les passages de roue et le dessous de la voiture sont en excellent état, comme le montrent les photos. La provenance a été conservée dans la mesure du possible - par exemple, en laissant des piqûres mineures dans la métallerie de la baie de chargement sans les masquer avec du mastic. La livrée "Gitanes" est une addition récente superposée à la peinture, et peut facilement être enlevée si le prochain propriétaire le désire.

A l'intérieur, la garniture intérieure est en superbe état avec de fantastiques détails d'époque. Là encore, l'originalité a été conservée dans la mesure du possible. La soute à bagages est propre et sans rouille, dans le même bleu que l'extérieur. L'odomètre indique actuellement 1127 km, bien que ce ne soit pas le kilométrage à l'état neuf.

Le compartiment moteur de cette Citroën 2CV est en parfait état. Bien que le moteur ait été rafraîchi, il était en superbe état avant la restauration et n'a donc pas été entièrement reconstruit. Le carburateur, la dynamo et le démarreur ont tous été remis à neuf. Pendant la restauration, les freins et la suspension ont été démontés et entièrement reconstruits. Globalement, la camionnette est en excellent état mécanique.

Cette Citroën 2CV Fourgonnette est une charmante camionnette classique, accompagnée de son historique et de ses titres de propriété italiens. Elle a fait l'objet d'une récente restauration cosmétique et mécanique totale, et se trouve toujours dans un état absolument remarquable. Elle est prête à être utilisée comme moyen de transport pratique si vous le souhaitez, ou comme un ajout charmant à toute collection de Citroën historiques ou d'autres voitures françaises.

Questa Citroën 2CV AK 400 Fourgonnette del 1976 è un superbo veicolo commerciale classico, presentato in condizioni eccezionali dopo un recente restauro totale. Modello della metà degli anni Settanta, beneficia del motore da 602 cc dell'Ami 6 e della maggiore capacità di carico utile di 400 kg. È stato regolarmente in servizio negli ultimi anni come veicolo di marketing ed è pronto per continuare a essere guidato frequentemente, oppure sarebbe un'aggiunta straordinaria a qualsiasi collezione Citroën.

Dopo il debutto della 2CV Fourgonnette originale nel 1951, il modello si è evoluto nei decenni successivi con motori più grandi e più potenti, oltre a revisioni della carrozzeria e delle finiture. Questo particolare esemplare "AK 400" presenta la linea del tetto più alta introdotta nel 1970 per accogliere carichi più grandi, oltre ai fari rettangolari e alla griglia in plastica montati sulle berline. Il precedente proprietario ha utilizzato questo veicolo come veicolo di marketing itinerante, accumulando circa 20.000 km in servizio regolare. Il venditore l'ha acquistata nell'ottobre 2018.

Questo furgone è stato completamente restaurato cinque anni fa a Udine, in Italia, e come ci si aspetterebbe la vernice blu brillante è ancora in condizioni immacolate. Anche le finiture esterne e le guarnizioni sono in ottimo stato. Le portiere, i passaruota e la parte inferiore sono in ottime condizioni, come dimostrano le foto. La provenienza è stata mantenuta laddove possibile, ad esempio lasciando piccole ammaccature nella carpenteria metallica del vano di carico senza nasconderle con lo stucco. La livrea "Gitanes" è un'aggiunta recente sovrapposta alla vernice e può essere facilmente rimossa se il prossimo proprietario lo desidera.

All'interno, i rivestimenti interni sono in condizioni superbe con fantastici dettagli d'epoca. Anche in questo caso, dove possibile, è stata mantenuta l'originalità. Il vano di carico è pulito e privo di ruggine, rifinito nello stesso blu dell'esterno. Il contachilometri segna attualmente 1127 km, anche se non si tratta del chilometraggio da nuova.

Il vano motore di questa Citroën 2CV è immacolato. Il motore è stato rinfrescato, ma era in condizioni eccellenti prima del restauro, quindi non è stato completamente ricostruito. Il carburatore, la dinamo e il motorino di avviamento sono stati tutti rinnovati. Durante il restauro, i freni e le sospensioni sono stati smontati e completamente ricostruiti. Nel complesso, il furgone è in condizioni meccaniche eccellenti.

Questa Citroën 2CV Fourgonnette è un'affascinante monovolume d'epoca, accompagnata da documenti storici e di proprietà italiani. Oggetto di un recente restauro estetico e meccanico totale, è ancora in condizioni assolutamente eccezionali. È pronta per essere utilizzata come mezzo di trasporto pratico, se lo si desidera, o come deliziosa aggiunta a qualsiasi collezione di Citroën storiche o altre auto francesi.

Deze 1976 Citroën 2CV AK 400 Fourgonnette is een prachtige klassieke bedrijfsvoertuig, gepresenteerd in uitstekende staat na een recente totale restauratie. Dit model uit het midden van de jaren 1970 beschikt over de 602cc motor van de Ami 6, alsook over een verhoogd laadvermogen van 400kg. Hij is de laatste jaren regelmatig in dienst geweest als marketingvoertuig en is klaar om nog vaak mee te rijden, maar zou ook een opvallende aanwinst zijn voor elke Citroën-verzameling.

Na het debuut van de originele 2CV Fourgonnette in 1951, evolueerde het model in de daaropvolgende decennia met grotere en krachtigere motoren, alsook herzieningen aan de carrosserie en de bekleding. Dit 'AK 400' exemplaar heeft de hogere daklijn die in 1970 werd geïntroduceerd om grotere ladingen te kunnen vervoeren, evenals de rechthoekige koplampen en kunststof grille zoals gemonteerd op de sedans. De vorige eigenaar gebruikte dit voertuig als een zwervende marketing voertuig, klokken omhoog ongeveer 20.000 km in regelmatig onderhoud. De verkoper verwierf het in oktober 2018.

Deze bestelwagen werd vijf jaar geleden volledig gerestaureerd in Udine, Italië, en zoals u mag verwachten is de helderblauwe lak nog steeds in onberispelijke staat. De buitenbekleding en de afdichtingen zijn ook allemaal in uitstekende staat. Deurdrempels, wielkasten en de onderzijde zijn in uitstekende staat, zoals blijkt uit de foto's. Waar mogelijk is de herkomst behouden, bijvoorbeeld door kleine putjes in het metaalwerk van de laadruimte te laten zitten zonder ze te verbergen met plamuur. De Gitanes-kleurstelling is een recente toevoeging op de lak, en kan gemakkelijk worden verwijderd als de volgende eigenaar dat wenst.

Binnenin is het interieur in uitstekende staat met fantastische details uit die tijd. Ook hier is waar mogelijk de originaliteit bewaard gebleven. De laadruimte is schoon en roestvrij, afgewerkt in hetzelfde blauw als het exterieur. De kilometerteller geeft momenteel 1127 km aan, maar dit is niet de kilometerstand vanaf nieuw.

De motorruimte van deze Citroën 2CV is ongerept. De motor werd opgefrist, maar was voor de restauratie in uitstekende staat en werd dus niet volledig gereviseerd. De carburateur, dynamo en startmotor zijn allemaal gereviseerd. Tijdens de restauratie werden de remmen en de ophanging gedemonteerd en volledig gereviseerd. Over het geheel genomen is de bestelwagen in uitstekende mechanische staat.

Deze Citroën 2CV Fourgonnette is een charmante klassieke bestelwagen, vergezeld van Italiaanse geschiedenis en eigendomsdocumenten. Het onderwerp van een recente totale cosmetische en mechanische restauratie, en nog steeds in absoluut uitstekende staat. Hij is klaar om te worden gebruikt als praktisch vervoer indien gewenst, of als een prachtige aanvulling op een verzameling van historische Citroëns of andere Franse automobielen.

Citroën 2CV AK 400 Fourgonnette z 1976 roku to wspaniały klasyczny samochód dostawczy, prezentowany w doskonałym stanie po niedawnym całkowitym odrestaurowaniu. Model z połowy lat 70-tych, posiada silnik o pojemności 602 cm3 z Ami 6, jak również zwiększoną ładowność 400 kg. Przez ostatnie kilka lat był regularnie użytkowany jako pojazd marketingowy i jest gotowy do dalszej, częstej jazdy, a także mógłby stanowić efektowne uzupełnienie każdej kolekcji Citroënów.

Po debiucie oryginalnego 2CV Fourgonnette w 1951 roku, model ten ewoluował przez kolejne dekady, wprowadzając większe i mocniejsze silniki, a także zmiany w nadwoziu i wykończeniu. Ten konkretny egzemplarz "AK 400" posiada wyższą linię dachu, która została wprowadzona w 1970 r., aby pomieścić większe ładunki, a także prostokątne reflektory i plastikową kratę, w które wyposażone były modele sedan. Poprzedni właściciel wykorzystywał ten samochód jako pojazd marketingowy, pokonując w regularnym serwisie około 20 000 km. Sprzedający nabył go w październiku 2018 roku.

Ten van został całkowicie odrestaurowany pięć lat temu w Udine we Włoszech i jak można się spodziewać, jasnoniebieski lakier jest nadal w nieskazitelnym stanie. Zewnętrzne elementy wykończeniowe i uszczelki są również w doskonałym stanie. Zamknięcia drzwi, nadkola i spód są w doskonałym stanie, co widać na zdjęciach. Tam, gdzie było to możliwe, zachowano oryginalność - na przykład poprzez pozostawienie drobnych wżerów w ślusarce wnęki ładunkowej bez ukrywania ich wypełniaczem. Malowanie "Gitanes" zostało dodane niedawno i może być łatwo usunięte, jeśli następny właściciel sobie tego życzy.

Wewnątrz, wykończenie wnętrza jest w doskonałym stanie, z fantastycznymi detalami z epoki. Również w tym przypadku, gdzie tylko było to możliwe, zachowano oryginalność. Skrzynia ładunkowa jest czysta i wolna od rdzy, wykończona w kolorze niebieskim, takim samym jak nadwozie. Licznik przebiegu wskazuje obecnie 1127 km, choć nie jest to przebieg od nowości.

Wnęka silnika tego Citroëna 2CV jest nieskazitelnie czysta. Silnik został odświeżony, ale przed renowacją był w doskonałym stanie, więc nie został całkowicie przebudowany. Gaźnik, dynamo i rozrusznik zostały odnowione. Podczas renowacji zdemontowano i w pełni odbudowano hamulce i zawieszenie. Ogólnie rzecz biorąc, furgonetka jest w doskonałym stanie mechanicznym.

Ten Citroën 2CV Fourgonnette jest uroczy klasyczny van, wraz z włoskiej historii i dokumentów tytułowych. Przedmiotem niedawnej całkowitej kosmetycznej i mechanicznej renowacji, i nadal w absolutnie doskonałym stanie. Jest on gotowy do wykorzystania jako praktyczny środek transportu lub jako wspaniały dodatek do kolekcji zabytkowych Citroënów lub innych francuskich samochodów.

Este Citroën 2CV AK 400 Fourgonnette de 1976 é um magnífico veículo comercial clássico, apresentado em excelente estado após uma restauração total recente. Um modelo de meados dos anos 70, beneficia do motor 602cc do Ami 6, bem como do aumento da capacidade de carga útil de 400kg. Tem estado em serviço regular nos últimos anos como veículo comercial, e está pronto para continuar a ser conduzido com frequência, ou faria também uma adição marcante a qualquer colecção Citroën.

Após a estreia do original 2CV Fourgonnette em 1951, o modelo evoluiu nas décadas seguintes com motores maiores e mais potentes, bem como revisões da carroçaria e dos acabamentos. Este exemplo particular 'AK 400' apresenta a linha de tejadilho mais alta que foi introduzida em 1970 para acomodar cargas maiores, bem como os faróis rectangulares e a grelha de plástico, tal como instalados nos saloons. O proprietário anterior utilizava este veículo como veículo de marketing itinerante, percorrendo cerca de 20.000 km em serviço regular. O vendedor adquiriu-o em Outubro de 2018.

Esta carrinha foi completamente restaurada há cinco anos em Udine, Itália, e como seria de esperar, a pintura azul brilhante ainda se encontra em perfeitas condições. Os acabamentos exteriores e os selos também estão todos em ordem soberba. Os fechos das portas, os arcos das rodas e a parte inferior estão em óptimo estado, como mostram as fotografias. A proveniência foi mantida onde possível - por exemplo, deixando pequenas fissuras no cais de carga sem o esconder com enchimento. A pintura 'Gitanes' é uma adição recente sobreposta na pintura, e pode ser facilmente removida se o próximo proprietário o desejar.

No interior, o revestimento interior está em óptimo estado com fantásticos detalhes da época. Mais uma vez, sempre que possível, a originalidade foi mantida. O compartimento de carga está limpo e sem ferrugem, com acabamento no mesmo azul que o exterior. O odómetro lê actualmente 1127 km, embora esta não seja a quilometragem de novo.

A baía do motor deste Citroën 2CV é imaculada. Enquanto o motor foi renovado, estava em excelentes condições antes da restauração, pelo que não foi totalmente reconstruído. O carburador, o dínamo e o motor de arranque tinham sido todos renovados. Durante a restauração, os travões e a suspensão foram todos desmontados e totalmente reconstruídos. No geral, a carrinha encontra-se em excelentes condições mecânicas.

Esta Citroën 2CV Fourgonnette é uma carrinha clássica encantadora, acompanhada por documentos de história e título italianos. O tema de uma recente restauração cosmética e mecânica total, e ainda em condições absolutamente excepcionais. Está pronta a ser utilizada como transporte prático, se desejado, ou como uma deliciosa adição a qualquer colecção de Citroëns históricos ou outros automóveis franceses.

Denna Citroën 2CV AK 400 Fourgonnette från 1976 är ett fantastiskt klassiskt nyttofordon som presenteras i ett utmärkt skick efter en nyligen genomförd totalrenovering. Modellen är från mitten av 1970-talet och har en 602cc-motor från Ami 6 samt en ökad lastkapacitet på 400 kg. Den har använts regelbundet under de senaste åren som marknadsföringsfordon och är redo att fortsätta att köras ofta, eller skulle också vara ett slående tillägg till en Citroën-samling.

Efter debuten av den ursprungliga 2CV Fourgonnette 1951 utvecklades modellen under de följande årtiondena med större och kraftfullare motorer samt revideringar av kaross och dekoration. Det här exemplaret av AK 400 har den högre taklinjen som infördes 1970 för att få plats med större last, liksom de rektangulära strålkastarna och plastgrillen som monterades på salongsbilarna. Den tidigare ägaren använde fordonet som en ambulerande marknadsföringsbil och körde omkring 20 000 km i regelbunden service. Säljaren förvärvade den i oktober 2018.

Den här skåpbilen renoverades helt för fem år sedan i Udine i Italien, och som man kan förvänta sig är den ljusblå lacken fortfarande i perfekt skick. Den yttre klädseln och tätningarna är också i utmärkt skick. Dörrstängsel, hjulhus och undersidan är i utmärkt skick, vilket framgår av bilderna. Proveniens har bevarats där det är möjligt - till exempel genom att lämna kvar mindre gropar i lastutrymmenas plåtverk utan att dölja dem med spackel. Gitanesfärgen är ett nytt tillägg som lagts på färgen och kan lätt tas bort om nästa ägare önskar det.

Invändigt är inredningen i utmärkt skick med fantastiska detaljer från den tiden. Återigen har originaliteten bevarats så långt det är möjligt. Lastutrymmet är rent och rostfritt och har samma blå färg som exteriören. Kilometermätaren visar för närvarande 1127 km, även om detta inte är miltalet från nyskick.

Motorrummet på denna Citroën 2CV är orört. Även om motorn har uppdaterats var den i utmärkt skick före restaureringen och har därför inte byggts om helt och hållet. Förgasaren, dynamon och startmotorn hade alla renoverats. Under restaureringen togs alla bromsar och hjulupphängningar isär och byggdes om helt och hållet. På det hela taget är skåpbilen i utmärkt mekaniskt skick.

Denna Citroën 2CV Fourgonnette är en charmig klassisk skåpbil med italiensk historia och italienska dokument. Den har nyligen genomgått en total kosmetisk och mekanisk restaurering och är fortfarande i absolut enastående skick. Den är redo att användas som praktisk transport om så önskas, eller som ett förtjusande tillägg till en samling av historiska Citroëns eller andra franska motorfordon.