1975 HONDA CR750 REPLICA for sale by auction in Ramsgate, Kent, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Eine auffällige Replik der Honda CR750, die früher bei Straßenrennen in Irland eingesetzt wurde und jetzt angeblich die Anforderungen des Classic Racing Motorcycle Club Post Classic Period 3 erfüllt.
Die Kraft kommt von einem aufgebohrten und überholten 830-ccm-Reihenvierzylinder, der an ein Fünfganggetriebe gekoppelt ist.
Das Motorrad wurde im April 2014 bei der DVLA registriert und befindet sich nun seit neun Jahren beim Verkäufer in Ramsgate.
Sie wurde während ihres Besitzes nur sparsam gefahren und profitierte von einer Motorüberholung und regelmäßigen Wartungen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Nachbau der CR750 von 1975 ist in Rot und Silber gehalten und mit Sponsorenaufklebern von Castrol, Lockheed, Bell und Dunlop versehen.
Das Motorrad wurde entschärft und mit einer CRC-Karosserie ausgestattet.
Zu den Modifikationen gehören ein Yoshimura 830ccm Big-Bore-Kit, ein Bartel Aluminium-Öltank, eine Hochleistungskette und ein hinteres Ritzel, eine Honda Racing Enduro-Nockenwelle, eine Hanson Lichtmaschine, eine Boyer-Zündanlage, Keihin-Vergaser, Volante-Hinterradsätze, Ceriani-Gabeln, Sechs-Speichen-Räder, Brembo-Bremssättel, ein Lockheed-Hauptzylinder hinten, ein Bartel-Sitz und ein Fiberglas-Tank sowie ein Scitsu-Drehzahlmesser.
Während des Ramsgate Sprint Revivals 2015 wurde das Motorrad auf der linken Verkleidung vom sechsfachen Grand-Prix-Motorradweltmeister Jim Redman signiert, was durch Fotos dokumentiert wurde.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Motorrad sehr laut ist, obwohl ein Schalldämpfer eingebaut werden könnte.
Dem Motorrad werden das V5C und eine Sammlung von Wartungsrechnungen beigefügt.

ZUSTAND

Die nachlackierte Lackierung soll in gutem Zustand sein, mit wettbewerbsbedingten Abnutzungserscheinungen an der Verkleidung.
Die Sitzbank hat leichte Falten, der Lenker und der Drehzahlmesser sind abgenutzt, aber die wichtigsten Punkte des Motorrads sind insgesamt gut erhalten.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 19. Mai 2017 statt und wurde mit drei Hinweisen zur Überwachung einer leichten Schwankung der Bremskraft, der Anbringung einer R-Plakette und eines lauten Auspuffs bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Das Motoröl wurde kürzlich gewechselt.
Während des Besitzes des Verkäufers wurde der Motor mit einer neuen Kopfdichtung und neuen Dichtungen überholt.
Die Spannung der Steuerkette wurde kürzlich überprüft.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein auffälliger Nachbau der Honda CR750, ausgestattet mit einer Reihe von Hochleistungsmodifikationen und signiert von einem sechsfachen Motorrad-GP-Weltmeister. Sie wurde früher bei Straßenrennen in Irland eingesetzt und entspricht jetzt den Anforderungen des Classic Racing Motorcycle Club Post Classic Period 3 und ist bereit, bei einer Reihe von klassischen Rundstreckenrennen eingesetzt zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

An eye-catching replica of the Honda CR750, previously used for road racing in Ireland, and which is now said to be Classic Racing Motorcycle Club Post Classic Period 3 compliant.
Power comes from re-bored and rebuilt 830cc inline-four, coupled to a five-speed transmission.
Registered with the DVLA in April 2014, the bike has now been with the seller in Ramsgate for nine years.
It has been ridden sparingly during their ownership, benefitting from an engine rebuild and regular services.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 1975 CR750 replica is finished in red and silver, with sponsorship decals from Castrol, Lockheed, Bell, and Dunlop.
The bike has been de-lugged and fitted with CRC bodywork.
Modifications include a Yoshimura 830cc big bore kit, Bartel aluminium oil tank, heavy duty chain and rear sprocket, Honda Racing enduro camshaft, Hanson generator, Boyer ignition system, Keihin carburettors, Volante rearsets, Ceriani forks, six-spoke wheels, Brembo brake callipers, a Lockheed rear master cylinder, a Bartel seat and fibreglass fuel tank, and a Scitsu tachometer.
During the 2015 Ramsgate Sprint Revival, the bike was been signed on its left-hand fairing by six-time Grand Prix motorcycle world champion, Jim Redman, with photos documenting the signature being added.
The seller notes that the bike is very loud, though a baffle could be fitted.
Accompanying the bike will be the V5C and a collection of maintenance invoices.

CONDITION

Its resprayed paintwork is reported to be in good shape, with signs of competition-related wear on the fairing
There are light creases on the seat, and wear to the handlebars and tachometer, though the bike’s major touchpoints present well overall.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was on 19 May 2017, which was a pass with three advisories to monitor slight fluctuation of brake effort, the fitment of an R plate, and a noisy exhaust.

SERVICE HISTORY

The engine oil has recently been changed.
During the seller’s ownership, the engine has been rebuilt with a new head gasket and seals.
The cam chain tension has recently been checked.

SUMMARY

This is an eye-catching replica of the Honda CR750, fitted with a raft of high-performance modifications, and signed by a six-time motorcycle GP world champion. Previously used for road racing in Ireland, it is now Classic Racing Motorcycle Club Post Classic Period 3 compliant, and is ready to be enjoyed in a raft of classic circuit racing events.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Una llamativa réplica de la Honda CR750, utilizada anteriormente para las carreras de carretera en Irlanda, y que ahora se dice que cumple los requisitos del Classic Racing Motorcycle Club Post Classic Period 3.
La potencia procede de un cuatro cilindros en línea de 830 cc, rectificado y reconstruido, acoplado a una transmisión de cinco velocidades.
Registrada en la DVLA en abril de 2014, la moto ha estado ahora con el vendedor en Ramsgate durante nueve años.
Se ha montado con moderación durante su propiedad, beneficiándose de una reconstrucción del motor y servicios regulares.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Esta réplica de la CR750 de 1975 está acabada en rojo y plata, con calcomanías de patrocinadores como Castrol, Lockheed, Bell y Dunlop.
La moto ha sido despinchada y equipada con carrocería CRC.
Las modificaciones incluyen un kit Yoshimura 830cc big bore, depósito de aceite de aluminio Bartel, cadena de alta resistencia y piñón trasero, árbol de levas Honda Racing enduro, generador Hanson, sistema de encendido Boyer, carburadores Keihin, ejes traseros Volante, horquillas Ceriani, llantas de seis radios, pinzas de freno Brembo, un cilindro maestro trasero Lockheed, un asiento Bartel y depósito de combustible de fibra de vidrio, y un tacómetro Scitsu.
Durante el Ramsgate Sprint Revival de 2015, la moto fue firmada en su carenado izquierdo por el seis veces campeón del mundo de motociclismo de Gran Premio, Jim Redman, con fotos que documentan la firma añadida.
El vendedor señala que la moto es muy ruidosa, aunque podría instalarse un deflector.
Acompañando a la moto estará el V5C y una colección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

Su pintura repintada está en buen estado, con signos de desgaste relacionados con la competición en el carenado.
Hay ligeras arrugas en el asiento, y desgaste en el manillar y el tacómetro, aunque los principales puntos de contacto de la moto se presentan bien en general.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
La última ITV fue el 19 de mayo de 2017, que fue un aprobado con tres advertencias para vigilar una ligera fluctuación del esfuerzo de frenado, la colocación de una placa R y un escape ruidoso.

HISTORIAL DE SERVICIO

El aceite del motor se ha cambiado recientemente.
Durante la propiedad del vendedor, el motor ha sido reconstruido con una nueva junta de culata y sellos.
Se ha comprobado recientemente la tensión de la cadena de levas.

RESUMEN

Se trata de una llamativa réplica de la Honda CR750, equipada con una serie de modificaciones de alto rendimiento y firmada por un seis veces campeón del mundo de motociclismo de GP. Anteriormente utilizada en carreras de carretera en Irlanda, ahora cumple con los requisitos del Classic Racing Motorcycle Club Post Classic Period 3, y está lista para ser disfrutada en un montón de eventos de carreras de circuitos clásicos.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Une réplique accrocheuse de la Honda CR750, anciennement utilisée pour les courses sur route en Irlande, et qui est maintenant déclarée conforme à la période 3 du Classic Racing Motorcycle Club Post Classic.
La puissance est fournie par un quatre cylindres en ligne de 830 cm3 réalésé et reconstruit, couplé à une boîte de vitesses à cinq rapports.
Enregistrée auprès de la DVLA en avril 2014, la moto est restée chez le vendeur à Ramsgate pendant neuf ans.
Elle a été conduite avec parcimonie pendant la période où ils l'ont possédée, et a bénéficié d'une remise à neuf du moteur et d'un entretien régulier.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette réplique de la CR750 de 1975 est peinte en rouge et argent, avec des décalcomanies de Castrol, Lockheed, Bell et Dunlop.
La moto a été débridée et équipée d'une carrosserie CRC.
Les modifications comprennent un kit Yoshimura 830cc, un réservoir d'huile Bartel en aluminium, une chaîne et un pignon arrière robustes, un arbre à cames enduro Honda Racing, un générateur Hanson, un système d'allumage Boyer, des carburateurs Keihin, des jeux arrière Volante, des fourches Ceriani, des roues à six branches, des étriers de frein Brembo, un maître-cylindre arrière Lockheed, une selle Bartel et un réservoir d'essence en fibre de verre, ainsi qu'un compte-tours Scitsu.
Lors du Ramsgate Sprint Revival 2015, la moto a été signée sur son carénage gauche par le sextuple champion du monde de Grand Prix, Jim Redman, des photos attestant de l'apposition de la signature.
Le vendeur indique que la moto est très bruyante, mais qu'un déflecteur pourrait être installé.
La moto sera accompagnée du V5C et d'un ensemble de factures d'entretien.

CONDITION

Sa peinture repeinte serait en bon état, avec des signes d'usure liés à la compétition sur le carénage.
La selle est légèrement froissée et le guidon et le compte-tours sont usés, mais les principaux points de contact de la moto sont bien conservés dans l'ensemble.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
Le dernier contrôle technique a eu lieu le 19 mai 2017 et s'est soldé par un succès avec trois avis pour surveiller une légère fluctuation de l'effort de freinage, l'installation d'une plaque R et un échappement bruyant.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'huile moteur a été changée récemment.
Depuis que le vendeur en est propriétaire, le moteur a été reconstruit avec un nouveau joint de culasse et de nouveaux joints.
La tension de la chaîne à cames a été vérifiée récemment.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'une réplique accrocheuse de la Honda CR750, équipée d'une série de modifications de haute performance et signée par un sextuple champion du monde de moto GP. Utilisée auparavant pour des courses sur route en Irlande, elle est désormais conforme à la norme Post Classic Period 3 du Classic Racing Motorcycle Club et est prête à participer à de nombreux événements de courses sur circuit.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Un'accattivante replica della Honda CR750, precedentemente utilizzata per le corse su strada in Irlanda, e che ora si dice sia conforme al Classic Racing Motorcycle Club Post Classic Period 3.
La potenza proviene da un quattro cilindri in linea da 830 cc rialesato e ricostruito, accoppiato a una trasmissione a cinque rapporti.
Immatricolata presso la DVLA nell'aprile 2014, la moto è rimasta presso il venditore a Ramsgate per nove anni.
Durante la loro proprietà, la vettura è stata guidata con poca attenzione e ha beneficiato di una revisione del motore e di regolari interventi di manutenzione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa CR750 del 1975 è rifinita in rosso e argento, con decalcomanie degli sponsor Castrol, Lockheed, Bell e Dunlop.
La moto è stata smontata e dotata di carrozzeria CRC.
Le modifiche includono un kit Yoshimura 830cc big bore, un serbatoio dell'olio in alluminio Bartel, catena e pignone posteriore heavy duty, albero a camme Honda Racing enduro, generatore Hanson, sistema di accensione Boyer, carburatori Keihin, set di ruote posteriori Volante, forcelle Ceriani, cerchi a sei razze, pinze dei freni Brembo, una pompa posteriore Lockheed, una sella Bartel e un serbatoio in vetroresina e un contagiri Scitsu.
Durante il Ramsgate Sprint Revival del 2015, la moto è stata firmata sulla carenatura sinistra dal sei volte campione del mondo di motociclismo da Gran Premio Jim Redman, con foto che documentano l'aggiunta della firma.
Il venditore fa notare che la moto è molto rumorosa, anche se si può montare un deflettore.
La moto sarà accompagnata dal V5C e da una serie di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

La vernice riverniciata è in buono stato, con segni di usura da competizione sulla carenatura.
Ci sono leggere pieghe sulla sella e segni di usura sul manubrio e sul tachimetro, anche se i punti di contatto principali della moto si presentano complessivamente bene.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 19 maggio 2017 e ha dato esito positivo con tre avvisi per monitorare la leggera fluttuazione dello sforzo dei freni, il montaggio di una piastra R e uno scarico rumoroso.

STORIA DEL SERVIZIO

L'olio motore è stato cambiato di recente.
Durante la proprietà del venditore, il motore è stato ricostruito con una nuova guarnizione della testa e nuove guarnizioni.
La tensione della catena a camme è stata controllata di recente.

SOMMARIO

Questa è un'accattivante replica della Honda CR750, dotata di una serie di modifiche ad alte prestazioni e firmata da un sei volte campione del mondo di moto GP. Precedentemente utilizzata per le corse su strada in Irlanda, è ora conforme al Classic Racing Motorcycle Club Post Classic Period 3 ed è pronta per essere utilizzata in una serie di eventi classici su circuito.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een opvallende replica van de Honda CR750, die vroeger werd gebruikt voor wegraces in Ierland en waarvan nu gezegd wordt dat hij voldoet aan de eisen van de Classic Racing Motorcycle Club Post Classic Period 3.
Het vermogen komt van een opnieuw geboorde en gereviseerde 830 cc inlineviercilinder, gekoppeld aan een vijfversnellingsbak.
De motor is in april 2014 geregistreerd bij de DVLA en is nu negen jaar in het bezit van de verkoper in Ramsgate.
Er is spaarzaam mee gereden gedurende de periode dat ze eigenaar waren en de motor is gereviseerd en er zijn regelmatig onderhoudsbeurten uitgevoerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 1975 CR750 replica is afgewerkt in rood en zilver, met sponsorstickers van Castrol, Lockheed, Bell en Dunlop.
De motor is ontdaan van pluggen en voorzien van CRC-carrosserie.
Aanpassingen zijn onder andere een Yoshimura 830cc big bore kit, Bartel aluminium oliereservoir, heavy duty ketting en achtertandwiel, Honda Racing enduro nokkenas, Hanson generator, Boyer ontstekingssysteem, Keihin carburateurs, Volante achtersets, Ceriani vorken, zesspaaks wielen, Brembo remklauwen, een Lockheed hoofdremcilinder achter, een Bartel zadel en glasvezel brandstoftank en een Scitsu toerenteller.
Tijdens de 2015 Ramsgate Sprint Revival werd de motor gesigneerd op de linker kuip door zesvoudig Grand Prix wereldkampioen Jim Redman, met foto's waarop de handtekening werd gezet.
De verkoper merkt op dat de motor erg luidruchtig is, maar dat er een geluiddemper kan worden gemonteerd.
Bij de motor horen het V5C en een verzameling onderhoudsfacturen.

CONDITIE

Het opnieuw gespoten lakwerk is in goede staat, met tekenen van wedstrijdslijtage op de kuip.
Er zitten lichte vouwen op het zadel en slijtage aan het stuur en de toerenteller, maar de belangrijkste aanrakingspunten van de motorfiets zijn over het algemeen goed.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
De meest recente APK-keuring dateert van 19 mei 2017 en was een voldoende met drie adviezen om lichte schommelingen in de remkracht, de montage van een R-plaat en een luidruchtige uitlaat te controleren.

ONDERHOUDSHISTORIE

De motorolie is onlangs ververst.
Tijdens het bezit van de verkoper is de motor gereviseerd met een nieuwe koppakking en afdichtingen.
De spanning van de nokkenasketting is onlangs gecontroleerd.

SAMENVATTING

Dit is een opvallende replica van de Honda CR750, voorzien van een heleboel high-performance modificaties en gesigneerd door een zesvoudig GP-wereldkampioen motorfietsen. Hij werd voorheen gebruikt voor wegraces in Ierland, maar voldoet nu aan de eisen van de Classic Racing Motorcycle Club Post Classic Period 3 en is klaar om deel te nemen aan allerlei klassieke circuitraces.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Przyciągająca wzrok replika Hondy CR750, wcześniej używana do wyścigów drogowych w Irlandii, a teraz podobno zgodna z Classic Racing Motorcycle Club Post Classic Period 3.
Moc pochodzi z rozwierconego i przebudowanego czterocylindrowego silnika o pojemności 830 cm3, połączonego z pięciobiegową skrzynią biegów.
Zarejestrowany w DVLA w kwietniu 2014 roku, motocykl jest teraz ze sprzedawcą w Ramsgate od dziewięciu lat.
W czasie ich posiadania motocykl był użytkowany bardzo oszczędnie, dzięki przebudowie silnika i regularnym serwisom.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ta replika CR750 z 1975 roku jest wykończona w kolorze czerwonym i srebrnym, z naklejkami sponsorów Castrol, Lockheed, Bell i Dunlop.
Motocykl został odblokowany i wyposażony w karoserię CRC.
Modyfikacje obejmują zestaw Yoshimura 830cc big bore, aluminiowy zbiornik oleju Bartel, wytrzymały łańcuch i tylną zębatkę, wałek rozrządu Honda Racing enduro, generator Hanson, układ zapłonowy Boyer, gaźniki Keihin, tylne sety Volante, widelce Ceriani, sześcioramienne koła, zaciski hamulcowe Brembo, tylną pompę hamulcową Lockheed, siedzenie Bartel i zbiornik paliwa z włókna szklanego oraz obrotomierz Scitsu.
Podczas Ramsgate Sprint Revival 2015 motocykl został podpisany na lewej owiewce przez sześciokrotnego motocyklowego mistrza świata Grand Prix, Jima Redmana, a zdjęcia dokumentują dodanie podpisu.
Sprzedawca zauważa, że motocykl jest bardzo głośny, choć można zamontować przegrodę.
Do motocykla będzie dołączony dokument V5C i zbiór faktur za przeglądy.

KONDYCJA

Ponownie polakierowany lakier jest podobno w dobrym stanie, z oznakami zużycia związanego z zawodami na owiewkach
Na siedzeniu widoczne są lekkie zagniecenia, a kierownica i obrotomierz są zużyte, choć główne punkty styku motocykla prezentują się ogólnie dobrze.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
Ostatni test MOT odbył się 19 maja 2017 r. i zakończył się wynikiem pozytywnym z trzema zaleceniami dotyczącymi monitorowania niewielkich wahań siły hamowania, montażu tablicy R i głośnego wydechu.

HISTORIA SERWISOWA

Olej silnikowy został niedawno wymieniony.
Podczas posiadania przez sprzedającego silnik został przebudowany z nową uszczelką głowicy i uszczelkami.
Napięcie łańcucha krzywkowego zostało niedawno sprawdzone.

PODSUMOWANIE

Jest to przyciągająca wzrok replika Hondy CR750, wyposażona w szereg wysokowydajnych modyfikacji i podpisana przez sześciokrotnego motocyklowego mistrza świata GP. Wcześniej używana do wyścigów drogowych w Irlandii, jest teraz zgodna z Classic Racing Motorcycle Club Post Classic Period 3 i jest gotowa do udziału w wielu klasycznych wyścigach torowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Uma réplica apelativa da Honda CR750, anteriormente utilizada em corridas de estrada na Irlanda, e que agora é considerada compatível com o Classic Racing Motorcycle Club Post Classic Period 3.
A potência provém de um motor em linha de 830 cc retificado e reconstruído, acoplado a uma transmissão de cinco velocidades.
Registada na DVLA em Abril de 2014, a moto está com o vendedor em Ramsgate há nove anos.
Foi conduzido com moderação durante a sua posse, tendo beneficiado de uma reconstrução do motor e de revisões regulares.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta réplica da CR750 de 1975 tem acabamentos em vermelho e prateado, com decalques de patrocínio da Castrol, Lockheed, Bell e Dunlop.
A moto foi desactivada e equipada com a carroçaria CRC.
As modificações incluem um kit de grande diâmetro Yoshimura de 830 cc, depósito de óleo em alumínio Bartel, corrente e pinhão traseiro resistentes, árvore de cames de enduro Honda Racing, gerador Hanson, sistema de ignição Boyer, carburadores Keihin, conjuntos traseiros Volante, forquilhas Ceriani, jantes de seis raios, pinças de travão Brembo, cilindro principal traseiro Lockheed, banco Bartel e depósito de combustível em fibra de vidro e tacómetro Scitsu.
Durante o Ramsgate Sprint Revival de 2015, a moto foi assinada na carenagem do lado esquerdo pelo seis vezes campeão mundial de motociclismo de Grande Prémio, Jim Redman, com fotografias a documentar a assinatura.
O vendedor refere que a mota é muito barulhenta, embora possa ser equipada com um deflector.
A moto será acompanhada do V5C e de uma colecção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

A pintura pintada de novo está em bom estado, com sinais de desgaste relacionados com a competição na carenagem
Existem ligeiros vincos no assento e desgaste no guiador e no tacómetro, embora os principais pontos de contacto da moto se apresentem bem no geral.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
O teste MOT mais recente foi realizado em 19 de Maio de 2017, tendo sido aprovado com três advertências para controlar uma ligeira flutuação do esforço dos travões, a instalação de uma placa R e um escape ruidoso.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

O óleo do motor foi mudado recentemente.
Durante a posse do vendedor, o motor foi reconstruído com uma junta de cabeça e vedantes novos.
A tensão da corrente de cames foi verificada recentemente.

RESUMO

Esta é uma réplica apelativa da Honda CR750, equipada com uma série de modificações de alto desempenho e assinada por um hexacampeão mundial de motociclismo de GP. Anteriormente utilizada para corridas de estrada na Irlanda, está agora em conformidade com o Classic Racing Motorcycle Club Post Classic Period 3 e está pronta para ser apreciada numa série de eventos de corridas em circuitos clássicos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

En iögonfallande kopia av Honda CR750, som tidigare användes för roadracing på Irland, och som nu sägs uppfylla kraven för Classic Racing Motorcycle Club Post Classic Period 3.
Kraften kommer från en omborrad och ombyggd 830cc inline-fyra, kopplad till en femväxlad transmission.
Motorcykeln registrerades hos DVLA i april 2014 och har nu funnits hos säljaren i Ramsgate i nio år.
Den har körts sparsamt under deras ägande och har genomgått en motorrenovering och regelbunden service.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna CR750-kopia från 1975 är lackerad i rött och silver, med sponsordekaler från Castrol, Lockheed, Bell och Dunlop.
Motorcykeln har avlastats och försetts med CRC-karosseri.
Modifikationerna omfattar ett Yoshimura 830cc big bore-kit, Bartel aluminiumoljetank, heavy duty-kedja och bakhjul, Honda Racing enduro kamaxel, Hanson generator, Boyer tändsystem, Keihin förgasare, Volante bakstycken, Ceriani gafflar, sexekrade hjul, Brembo bromsok, en Lockheed huvudcylinder, ett Bartel säte och en bränsletank i glasfiber samt en Scitsu varvräknare.
Under Ramsgate Sprint Revival 2015 signerades motorcykeln på vänster kåpa av den sexfaldige världsmästaren i Grand Prix, Jim Redman, med foton som dokumenterar att signaturen sattes dit.
Säljaren noterar att cykeln är mycket högljudd, men att en baffel skulle kunna monteras.
Motorcykeln kommer att åtföljas av V5C och en samling underhållsfakturor.

TILLSTÅND

Den omlackerade lacken rapporteras vara i gott skick, med tecken på tävlingsrelaterat slitage på kåpan
Det finns lätta veck på sätet och slitage på styret och varvräknaren, men motorcykelns viktigaste beröringspunkter är överlag i gott skick.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Den senaste MOT-kontrollen var den 19 maj 2017, som var godkänd med tre råd för att övervaka små fluktuationer i bromsverkan, montering av en R-skylt och ett bullrigt avgassystem.

SERVICEHISTORIK

Motoroljan har nyligen bytts ut.
Under säljarens ägande har motorn byggts om med ny topplockspackning och tätningar.
Kamkedjans spänning har nyligen kontrollerats.

SAMMANFATTNING

Detta är en iögonfallande replika av Honda CR750, utrustad med en rad högpresterande modifieringar och signerad av en sexfaldig GP-världsmästare på motorcykel. Den har tidigare använts för roadracing på Irland och uppfyller nu kraven för Classic Racing Motorcycle Club Post Classic Period 3 och är redo att delta i en rad klassiska banracingtävlingar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.