1975 Holden Torana SL/R 5000

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Holden Torana SL/R 5000 ist ein sehr beeindruckendes und stark modifiziertes Exemplar der begehrten klassischen australischen Performance-Limousine. Er befindet sich in langjährigem Besitz und wurde mit einer Reihe von anspruchsvollen Leistungs- und Schönheits-Upgrades aufgewertet.
• Unter der Motorhaube sitzt ein aufgerüsteter 427-Kubikzoll-V8 (7,0 Liter), der seine Kraft über ein Dreigang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar befindet sich seit 15 Jahren im Besitz des Verkäufers und angeblich des zweiten Besitzers und ist derzeit Teil einer Privatsammlung.
• Der Kilometerzähler zeigt 66.450 km an, obwohl dies nicht gewährleistet ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Äußerlich wurde dieser Torana SL/R 5000 mit anschraubbaren Radlaufverbreiterungen im Stil von L34/A9X und einer großen Motorhaubenhutze aufgewertet.
• Der 427-Kubikzoll-Hubkolben-V8 wurde mit einem Dart-Motorblock, Vierloch-Hauptdeckeln, einer Stahlkurbelwelle, H-Beam-Pleueln, Schmiedekolben, einem Aluminiumkühler, Edelbrock-Kipphebelabdeckungen mit Rippen, geflochtenen Kraftstoffleitungen, einer massiven Rollennocke, massiven Rollenstößeln, Dreifach-Ventilfedern, 10-Grad-Titanverschlüssen und -Einrastern aufgerüstet, eine zweireihige Steuerkette, MoTown 'Hardcore'-Zylinderköpfe aus Aluminium, Chrom-Moly-Stößelstangen, eine ProFlow-Drosselklappenhalterung, Rollenrocker mit Stehbolzengürtel, eine Melling-Ölpumpe, ein Chrom-Moly-Ölpumpenantrieb, ein Brodix-Krümmer, eine MSD-Zündung, 950er Schnellvergaser, ein K
• Er ist außerdem mit einem 2¼-Zoll-Edelstahlauspuff und Schalldämpfern ausgestattet, die speziell angefertigt wurden.
• Dieser Torana SL/R 5000 ist in einem ansprechenden dunkelgrünen Metallic-Farbton gehalten, mit dezenten, schwarz glänzenden seitlichen Aufklebern, Fenstereinfassungen, Rückleuchten und Heckspoileraussparungen. Der Innenraum ist mit schwarzem und grauem Vinyl verkleidet und wird durch satin-silberne Zierleisten unterstrichen.
• Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Leichtmetallfelgen von Weld Racing, die mit Mischbereifung ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Dreispeichenlenkrad sowie Bedienelemente für Heizung und Lüftung.
• Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören ein "Turbo 400"-Getriebe, ein voll manuelles Ventilgehäuse, ein Drehmomentwandler mit 3000 Umdrehungen pro Minute, eine dickwandige Heckwelle, 9-Zoll-TrueTrac-Achsen mit 3,7 Gängen und 31 Splines, Kenwood-Lautsprecher auf der Hutablage, ein Hurst "Pro-Matic 2"-Schalthebel, eine Pioneer-CD-Stereoanlage, ein "Drop Tank" von Torque Fabrication und Auto Meter Phantom-Anzeigen für Wassertemperatur, Öldruck und Kraftstoffdruck.
• Das Auto kommt mit einem Upgrade-Spezifikationsausdruck, Korrespondenz mit Holden bezüglich VIN-Aufzeichnungen, einem Wagenheber und einem Radmutternschlüssel.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Alle Sitzpolster wurden komplett neu bezogen.
• Die letzte REGO-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 10. Juni 2021 durchgeführt, wobei der Verkäufer darauf hinweist, dass das Fahrzeug in Westaustralien repariert werden muss.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer hat die Öl- und Kraftstofffilter ersetzt, den Luftfilter ausgetauscht und das Motor- und Differentialöl gewechselt.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehört, dass der Motor neu gebaut und das Getriebe komplett überholt wurde, um es an den neuen Motor anzupassen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Holden Torana SL/R 5000 ist ein sehr beeindruckendes und stark modifiziertes Exemplar des begehrten klassischen australischen Muscle Cars, das aus langjährigem Besitz stammt und mit einer Reihe von anspruchsvollen Leistungs- und Kosmetik-Upgrades aufgewertet wurde. Präsentiert mit einem ansprechenden Farbschema, präsenzsteigernde "L34/A9X-Stil" Karosserie-Kit-Upgrades und mit einem umfassend aktualisierten 427-Kubikzoll-Hubkolben-V8-Motor, würde es ein Kopf drehen und sehr spannende Begleiter für Wochenendfahrten, Schönwetter-Cruising und Oldtimer-Show Besuche gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

DATOS CLAVE

• Este Holden Torana SL / R 5000 es un ejemplo muy impresionante y muy modificado de la codiciada berlina clásica australiana de rendimiento, que ofrece de propiedad a largo plazo y mejorado con una serie de rendimiento exigente y mejoras estéticas.
• Bajo el capó se esconde un V8 stroker mejorado de 427 pulgadas cúbicas (7,0 litros), que envía su potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de tres velocidades.
• Este ejemplar ha pertenecido al vendedor y, al parecer, a su segundo propietario durante 15 años, y actualmente forma parte de una colección privada.
• El cuentakilómetros indica 66.450 Kms, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Exteriormente, este Torana SL/R 5000 ha sido mejorado con extensiones de paso de rueda atornilladas "estilo L34/A9X" y una gran toma de aire en el capó.
• El V8 stroker de 427 pulgadas cúbicas se ha mejorado con un bloque motor Dart, tapas principales de cuatro tornillos, un cigüeñal de acero, bielas en H, pistones forjados, un radiador de aluminio, tapas de balancines con aletas Edelbrock, conductos de combustible trenzados, una leva de rodillos macizos, taqués de rodillos macizos, muelles de válvulas triples, cierre y retenes de titanio de 10 grados, una cadena de distribución de doble hilera, culatas de aluminio MoTown 'Hardcore', bielas de empuje de cromo-molibdeno, un soporte para el cable del acelerador ProFlow, balancines de rodillos con faja de espárragos, una bomba de aceite Melling's, accionamiento de la bomba de aceite de cromo-molibdeno, un colector Brodix, encendido MSD, carburadores rápidos 950, una bomba de aceite K
• También está equipado con escape completo de acero inoxidable de 2¼ pulgadas y silenciadores, que se han montado a medida.
• Este Torana SL/R 5000 está acabado en un atractivo tono verde oscuro metalizado con sutiles calcas laterales en negro brillante, bordes de las ventanillas, panel de las luces traseras y hueco del alerón trasero, sobre un interior tapizado en vinilo negro y gris, salpicado de incrustaciones decorativas en plata satinada.
• Monta un juego de llantas de aleación Weld Racing de 15 pulgadas, equipadas con neumáticos mixtos.
• El equipamiento incluye un volante de tres radios y mandos de calefacción y ventilación.
• Otras mejoras incluyen una caja de cambios 'Turbo 400', un cuerpo de válvulas manual completo, un convertidor de par de 3000 stall, un eje de cola de pared gruesa, ejes billet de 9 pulgadas TrueTrac 3.7 gear 31 spline, altavoces Kenwood parcela estante, un cambio Hurst 'Pro-Matic 2', un estéreo Pioneer CD, un 'tanque de caída' Torque Fabrication, y la temperatura del agua Auto Meter Phantom, presión de aceite, y medidores de presión de combustible.
• El coche viene con una especificación de actualización de impresión, la correspondencia con Holden en relación con los registros VIN, un gato, y una llave de rueda.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: toda la tapicería de los asientos ha sido completamente recortada.
• La última prueba REGO del coche se llevó a cabo el 10 de junio de 2021, que se entiende que resultó en un pase limpio, aunque el vendedor señala que el coche requiere ingeniería en Australia Occidental.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor ha cambiado los filtros de aceite y combustible, ha sustituido el filtro de aire y ha cambiado los aceites del motor y del diferencial.
• Otro mantenimiento destacable es que el motor es de reciente construcción y la caja de cambios se ha reconstruido totalmente para adaptarla al nuevo motor.

RESUMEN

Este Holden Torana SL / R 5000 es un ejemplo muy impresionante y altamente modificado de la buscada después de muscle car clásico australiano, que ofrece de propiedad a largo plazo y mejorado con una serie de rendimiento exigente y mejoras estéticas. Presentado con un esquema de color atractivo, mejorando la presencia 'L34/A9X-estilo' actualizaciones kit de carrocería, y con un motor V8 de 427 pulgadas cúbicas Stroker ampliamente actualizado, que haría un giro de cabeza y compañero muy emocionante para los paseos de fin de semana, el tiempo justo de crucero, y las visitas a la exposición de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

FAITS MARQUANTS

• Cette Holden Torana SL/R 5000 est un exemple très impressionnant et très modifié de la très recherchée berline de performance australienne classique, proposée par un propriétaire de longue date et améliorée par une série de performances et d'améliorations esthétiques.
• Sous le capot se trouve un V8 amélioré de 427 pouces cubes (7,0 litres), qui transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à trois rapports.
• Cet exemplaire a appartenu au vendeur et, semble-t-il, au second propriétaire pendant 15 ans, et fait actuellement partie d'une collection privée.
• Le compteur kilométrique indique 66 450 km, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Extérieurement, cette Torana SL/R 5000 a été améliorée avec des extensions de passage de roue boulonnées de type L34/A9X et une grande prise d'air sur le capot.
• Le V8 de 427 pouces cubes a été amélioré avec un bloc moteur Dart, des chapeaux principaux à quatre boulons, un vilebrequin en acier, des tiges en H, des pistons forgés, un radiateur en aluminium, des cache-culbuteurs à ailettes Edelbrock, des conduites de carburant tressées, un arbre à cames à galets, des poussoirs à galets, des ressorts de soupapes triples, un verrou de 10 degrés et des retenues en titane, une chaîne de distribution à double rangée, des culasses en aluminium MoTown "Hardcore", des tiges de poussée en métal chromé, un support de câble d'accélérateur ProFlow, des culbuteurs à rouleaux avec goujon, une pompe à huile Melling's, un entraînement de pompe à huile en métal chromé, un collecteur Brodix, un allumage MSD, des carburateurs rapides 950, une pompe à essence K
• Il est également équipé d'un système d'échappement et de silencieux en acier inoxydable de 2¼ pouces, qui ont été montés sur mesure.
• Cette Torana SL/R 5000 est habillée d'une séduisante teinte vert foncé métallisé avec de subtils autocollants latéraux noir brillant, des entourages de vitres, un panneau de feux arrière et un aileron arrière, sur un intérieur garni de vinyle noir et gris, ponctué d'incrustations de garnitures argentées satinées.
• Il est monté sur des jantes en alliage Weld Racing de 15 pouces, équipées de pneus mixtes.
• L'équipement comprend un volant à trois branches et des commandes de chauffage et de ventilation.
• Les autres améliorations comprennent une boîte de vitesses "Turbo 400", un corps de soupape manuel complet, un convertisseur de couple à 3000 stall, un arbre de queue à paroi épaisse, des essieux TrueTrac 3.7 de 9 pouces à 31 cannelures, des haut-parleurs Kenwood, un levier de vitesses Hurst "Pro-Matic 2", une chaîne stéréo CD Pioneer, un réservoir de Torque Fabrication et des jauges Auto Meter Phantom de température d'eau, de pression d'huile et de pression d'essence.
• La voiture est accompagnée d'un imprimé de spécifications de mise à niveau, d'une correspondance avec Holden concernant les enregistrements de VIN, d'un cric et d'une clé de roue.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : tous les sièges ont été entièrement garnis.
• Le dernier test REGO de la voiture a été effectué le 10 juin 2021 et a été considéré comme réussi, bien que le vendeur indique que la voiture nécessite des travaux d'ingénierie en Australie-Occidentale.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le vendeur a remplacé les filtres à huile et à carburant, le filtre à air et les huiles moteur et différentielle.
• Parmi les autres travaux d'entretien notables, le moteur a été récemment construit et la boîte de vitesses a été entièrement reconstruite pour s'adapter au nouveau moteur.

RÉSUMÉ

Cette Holden Torana SL/R 5000 est un exemple très impressionnant et hautement modifié de la célèbre muscle car australienne, proposée par un propriétaire de longue date et améliorée par une série de performances et d'améliorations esthétiques. Dotée d'une couleur attrayante, d'un kit de carrosserie de style L34/A9X et d'un moteur V8 de 427 pouces cubes, elle fera tourner les têtes et sera un compagnon très excitant pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série.

FATTI CHIAVE

• Questa Holden Torana SL/R 5000 è un esempio molto impressionante e altamente modificato della ricercata berlina classica australiana, offerta da un proprietario di lunga data e arricchita da una serie di aggiornamenti estetici e prestazionali.
• Sotto il cofano si trova un V8 stroker da 427 pollici cubi (7,0 litri) aggiornato, che invia la sua potenza alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a tre velocità.
• Questo esemplare è stato con il venditore e, secondo quanto riferito, con il secondo proprietario per 15 anni e attualmente fa parte di una collezione privata.
• Il contachilometri indica 66.450 km, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Esternamente, questa Torana SL/R 5000 è stata aggiornata con estensioni dei passaruota imbullonate in stile L34/A9X e con una grande presa d'aria sul cofano.
• Il V8 stroker da 427 pollici cubi è stato potenziato con un blocco motore Dart, cappelli principali a quattro bulloni, manovella in acciaio, bielle ad H, pistoni forgiati, radiatore in alluminio, coperchi dei bilancieri alettati Edelbrock, tubi del carburante in treccia, camma a rulli piena, alzate a rulli piene, molle delle valvole triple, bloccaggio a 10 gradi in titanio e fermi, catena di distribuzione a due file, testate in alluminio MoTown "Hardcore", aste di spinta in cromo-molibdeno, staffa del cavo dell'acceleratore ProFlow, bilancieri a rullo con perno, pompa dell'olio Melling's, comando della pompa dell'olio in cromo-molibdeno, collettore Brodix, accensione MSD, carburatori rapidi 950, un K
• È inoltre dotata di scarichi e silenziatori completi in acciaio inox da 2¼ di pollice, montati su misura.
• Questa Torana SL/R 5000 è rifinita in un'accattivante tonalità di verde scuro metallizzato con decalcomanie laterali, bordi dei finestrini, pannello delle luci posteriori e incavo dello spoiler posteriore in nero lucido, su un interno rivestito in vinile nero e grigio, punteggiato da inserti in argento satinato.
• Monta un set aftermarket di cerchi in lega Weld Racing da 15 pollici, dotati di pneumatici misti.
• L'equipaggiamento comprende un volante a tre razze e i comandi del riscaldamento e della ventilazione.
• Ulteriori aggiornamenti includono un cambio "Turbo 400", un corpo valvole completamente manuale, un convertitore di coppia da 3000 stall, un albero di coda a parete spessa, assali TrueTrac 3.7 da 9 pollici con 31 scanalature ricavate dal pieno, altoparlanti Kenwood da scaffale, un cambio Hurst "Pro-Matic 2", uno stereo CD Pioneer, un "serbatoio a caduta" Torque Fabrication e manometri Auto Meter Phantom per temperatura acqua, pressione olio e pressione carburante.
• L'auto è corredata da una stampa delle specifiche di aggiornamento, dalla corrispondenza con Holden relativa ai registri VIN, da un cric e da una chiave per le ruote.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: tutti i rivestimenti dei sedili sono stati completamente rifiniti.
• L'ultimo test REGO dell'auto è stato condotto il 10 giugno 2021, con esito positivo, anche se il venditore fa notare che l'auto deve essere sottoposta a lavori di ingegneria in Australia occidentale.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore ha sostituito i filtri dell'olio e del carburante, il filtro dell'aria e gli oli del motore e del differenziale.
• Tra le altre manutenzioni degne di nota, il motore è stato costruito di recente e il cambio è stato completamente ricostruito per adattarsi al nuovo motore.

SOMMARIO

Questa Holden Torana SL/R 5000 è un esempio impressionante e altamente modificato della ricercata muscle car classica australiana, offerta da un proprietario di lunga data e arricchita da una serie di aggiornamenti estetici e prestazionali. Presentata con un'accattivante combinazione di colori, aggiornamenti del kit carrozzeria in stile "L34/A9X" che ne esaltano la presenza e un motore V8 stroker da 427 pollici ampiamente aggiornato, è una compagna di viaggio emozionante e da far girare la testa per i fine settimana, per le gite in montagna e per le visite alle mostre d'auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Holden Torana SL/R 5000 is een zeer indrukwekkend en sterk gemodificeerd voorbeeld van de gewilde klassieke Australische performance sedan, die al lange tijd in het bezit is van de auto en is voorzien van een groot aantal veeleisende upgrades op het gebied van prestaties en cosmetica.
• Onder de motorkap ligt een opgewaardeerde 427-cubic inch (7,0-liter) stroker V8, die zijn vermogen via een automatische drieversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• Dit exemplaar is al 15 jaar in het bezit van de verkoper en naar verluidt de tweede eigenaar, en maakt momenteel deel uit van een privécollectie.
• De kilometerteller geeft 66.450 km aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Aan de buitenkant is deze Torana SL/R 5000 opgewaardeerd met wielkastverbreders in L34/A9X-stijl en een grote motorkapvergroting.
• De 427-cubic inch stroker V8 is opgewaardeerd met een Dart motorblok, vier-bout hoofddeksels, een stalen krukas, H-stangen, gesmede zuigers, een aluminium radiator, Edelbrock gevinde tuimelaars, gevlochten brandstofleidingen, een massieve rolnok, massieve rolheffers, drievoudige klepveren, titanium 10-graden slot en keerringen, een dubbelrijige distributieketting, MoTown 'Hardcore' aluminium cilinderkoppen, chroom-moly stoterstangen, een ProFlow gaskabelbeugel, roltuimelaars met tapeinden, een Melling's oliepomp, chroom-moly oliepompaandrijving, een Brodix spruitstuk, MSD ontsteking, 950 snel carburateurs, een K
• Hij is ook uitgerust met een volledig roestvrijstalen 2¼-inch uitlaat en dempers, die op maat zijn gemonteerd.
• Deze Torana SL/R 5000 is afgewerkt in een aantrekkelijke tint donkergroen metallic met subtiele glanzend zwarte zijstickers, raamomlijstingen, achterlichtpaneel en achterspoileruitsparing, over een met zwart en grijs vinyl bekleed interieur met satijnzilver sierlijsten.
• Hij rijdt op een aftermarket set 15-inch lichtmetalen velgen van Weld Racing, waarop gemengde banden zijn gemonteerd.
• De uitrusting omvat een driespaaks stuurwiel en bedieningselementen voor verwarming en ventilatie.
• Verdere upgrades omvatten een 'Turbo 400'-versnellingsbak, een volledig handmatig kleppenhuis, een koppelomvormer met 3000 kraam, een dikwandige achteras, 9-inch TrueTrac 3.7 versnellingen met 31 spline billet assen, Kenwood luidsprekers op de hoedenplank, een Hurst 'Pro-Matic 2'-shifter, een Pioneer cd-stereo, een 'druppeltank' van Torque Fabrication en Auto Meter Phantom watertemperatuur-, oliedruk- en brandstofdrukmeters.
• De auto wordt geleverd met een specificatie-uitdraai van een upgrade, correspondentie met Holden over VIN-gegevens, een krik en een wielsleutel.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: alle stoelbekleding is volledig bekleed.
• De laatste REGO-test van de auto werd uitgevoerd op 10 juni 2021, die naar verluidt een goed resultaat opleverde, hoewel de verkoper opmerkt dat de auto in West-Australië moet worden gebouwd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De verkoper heeft de olie- en brandstoffilters vervangen, het luchtfilter vervangen en de motor- en differentieelolie ververst.
• Ander opmerkelijk onderhoud is dat de motor recent is gebouwd en dat de versnellingsbak volledig is gereviseerd voor de nieuwe motor.

SAMENVATTING

Deze Holden Torana SL/R 5000 is een zeer indrukwekkend en sterk gemodificeerd voorbeeld van de gewilde klassieke Australische muscle car, die al lange tijd in bezit is en is voorzien van een reeks veeleisende upgrades op het gebied van prestaties en cosmetica. Gepresenteerd met een aantrekkelijk kleurenschema, presence-verhogende 'L34/A9X-style' bodykit-upgrades en een uitgebreid opgewaardeerde 427-cubic inch stroker V8-motor, zou het een hoofdveroverende en zeer opwindende metgezel zijn voor weekendritten, fair weather cruisen en klassieke autoshowbezoeken.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Holden Torana SL/R 5000 to imponujący i wysoce zmodyfikowany przykład poszukiwanego klasycznego australijskiego sedana o wysokich osiągach, oferowany przez wieloletniego właściciela i wzbogacony o szereg wymagających osiągów i kosmetycznych ulepszeń.
• Pod maską znajduje się zmodernizowany silnik V8 o pojemności 427 cali sześciennych (7,0 l), który przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz był w posiadaniu sprzedającego i podobno drugiego właściciela przez 15 lat, a obecnie stanowi część prywatnej kolekcji.
• Licznik przebiegu wskazuje 66 450 km, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Zewnętrznie, Torana SL/R 5000 została wzbogacona o przykręcane przedłużenia nadkoli w stylu L34/A9X i dużą atrapę maski.
• Silnik V8 o pojemności 427 cali sześciennych został wyposażony w blok silnika Dart, panewki główne z czterema śrubami, stalową korbę, pręty H-beam, kute tłoki, aluminiową chłodnicę, żebrowane osłony wahaczy Edelbrock, przewody paliwowe w oplocie, pełną krzywkę rolkową, pełne popychacze rolkowe, potrójne sprężyny zaworowe, tytanową 10-stopniową blokadę i ustalacze, dwurzędowy łańcuch rozrządu, aluminiowe głowice cylindrów MoTown "Hardcore", popychacze chromowo-molibdenowe, wspornik linki przepustnicy ProFlow, wahacze rolkowe z opaską dwustronną, pompa oleju Mellinga, napęd pompy oleju chromowo-molibdenowy, kolektor Brodix, zapłon MSD, szybkie gaźniki 950, gaźnik K
• Jest również wyposażony w pełny 2¼-calowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej i tłumiki, które zostały zamontowane na zamówienie.
• Ta Torana SL/R 5000 jest wykończona w atrakcyjnym odcieniu ciemnozielonego metalu z subtelnymi, błyszczącymi czarnymi naklejkami bocznymi, obramowaniami okien, panelem tylnych świateł i wnęką tylnego spojlera, nad czarno-szarym wnętrzem wykończonym winylem, podkreślonym satynowo-srebrnymi wstawkami wykończeniowymi.
• Jeździ na nieoryginalnym zestawie 15-calowych felg aluminiowych Weld Racing, które są wyposażone w mieszane opony.
• Wyposażenie obejmuje trójramienną kierownicę oraz elementy sterowania ogrzewaniem i wentylacją.
• Dalsze ulepszenia obejmują skrzynię biegów "Turbo 400", w pełni manualny korpus zaworów, konwerter momentu obrotowego 3000, grubościenny wał tylny, 9-calowe osie TrueTrac 3.7 z 31 zębami, głośniki Kenwood, manetkę Hurst "Pro-Matic 2", zestaw stereo Pioneer CD, "drop tank" Torque Fabrication oraz wskaźniki temperatury wody, ciśnienia oleju i ciśnienia paliwa Auto Meter Phantom.
• Samochód jest dostarczany z wydrukiem specyfikacji modernizacji, korespondencją z Holdenem dotyczącą zapisów VIN, podnośnikiem i kluczem do kół.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: cała tapicerka siedzeń została w pełni obszyta.
• Ostatni test REGO samochodu został przeprowadzony 10 czerwca 2021 r., Który, jak się uważa, zakończył się czystym przejściem, chociaż sprzedawca zauważa, że samochód wymaga inżynierii w Australii Zachodniej.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedawca wymienił filtry oleju i paliwa, filtr powietrza oraz oleje silnikowe i przekładniowe.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują niedawno zbudowany silnik i całkowitą przebudowę skrzyni biegów, aby pasowała do nowego silnika.

PODSUMOWANIE

Holden Torana SL/R 5000 to imponujący i wysoce zmodyfikowany egzemplarz poszukiwanego klasycznego australijskiego muscle cara, oferowany przez wieloletniego właściciela i wzbogacony o szereg wymagających osiągów i kosmetycznych ulepszeń. Dzięki atrakcyjnej kolorystyce, poprawiającemu prezencję zestawowi karoserii w stylu L34/A9X i gruntownie zmodernizowanemu silnikowi V8 o pojemności 427 cali sześciennych, będzie to przykuwający uwagę i bardzo ekscytujący towarzysz weekendowych przejażdżek, rejsów w ładną pogodę i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod numerem seryjnym.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Holden Torana SL/R 5000 é um exemplar impressionante e altamente modificado do sedan australiano de desempenho clássico muito procurado, oferecido por um proprietário de longa data e melhorado com uma série de actualizações cosméticas e de desempenho exigentes.
• Debaixo do capot está um V8 stroker de 7,0 litros atualizado, que envia a sua potência para as rodas traseiras através de uma transmissão automática de três velocidades.
• Este exemplar esteve com o vendedor e, segundo consta, com o segundo proprietário durante 15 anos e faz atualmente parte de uma coleção privada.
• O conta-quilómetros indica 66.450 Kms, o que não é garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Externamente, este Torana SL/R 5000 foi atualizado com extensões dos arcos das rodas aparafusadas ao estilo "L34/A9X" e uma grande abertura do capot.
• O V8 stroker de 427 polegadas cúbicas foi melhorado com um bloco de motor Dart, tampas principais de quatro parafusos, uma manivela de aço, bielas de viga H, pistões forjados, um radiador de alumínio, tampas de balancins com aletas Edelbrock, tubagens de combustível entrançadas, uma came de rolos sólidos, elevadores de rolos sólidos, molas de válvulas triplas, bloqueio e retentores de titânio de 10 graus, uma corrente de distribuição de duas carreiras, cabeças de cilindro em alumínio MoTown "Hardcore", bielas em cromo-molibdénio, um suporte de cabo do acelerador ProFlow, balancins de rolos com cinta de pinos, uma bomba de óleo Melling, acionamento da bomba de óleo em cromo-molibdénio, um coletor Brodix, ignição MSD, carburadores rápidos 950, um coletor K
• Está também equipado com um escape completo de 2¼ polegadas em aço inoxidável e silenciadores, que foram montados por medida.
• Este Torana SL/R 5000 tem um acabamento apelativo em verde escuro metalizado com subtis decalques laterais em preto brilhante, contornos das janelas, painel dos faróis traseiros e reentrância do spoiler traseiro, sobre um interior revestido a vinil preto e cinzento, pontuado por aplicações em prata acetinada.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Weld Racing de 15 polegadas, equipadas com pneus mistos.
• O equipamento inclui um volante de três raios e comandos do aquecimento e da ventilação.
• Outras actualizações incluem uma caixa de velocidades "Turbo 400", um corpo de válvulas manual completo, um conversor de binário de 3000 stall, um veio traseiro de parede espessa, eixos de 9 polegadas TrueTrac 3.7 com 31 estrias, colunas de prateleira Kenwood, uma alavanca de velocidades Hurst "Pro-Matic 2", um sistema de som Pioneer CD, um "depósito de descarga" Torque Fabrication e indicadores de temperatura da água, pressão do óleo e pressão do combustível Auto Meter Phantom.
• O carro vem com uma impressão de especificação de atualização, correspondência com Holden sobre registos VIN, um macaco e uma chave de rodas.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: todos os estofos dos bancos foram totalmente revestidos.
• O último teste REGO do carro foi realizado em 10 de junho de 2021, que se entende ter resultado numa aprovação limpa, embora o vendedor note que o carro requer engenharia na Austrália Ocidental.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O vendedor substituiu os filtros de óleo e de combustível, substituiu o filtro de ar e mudou os óleos do motor e do diferencial.
• Outra manutenção digna de nota é o facto de o motor ter sido construído recentemente e a caixa de velocidades ter sido totalmente reconstruída para se adaptar ao novo motor.

RESUMO

Este Holden Torana SL/R 5000 é um exemplar impressionante e altamente modificado do procurado "muscle car" australiano clássico, oferecido por um proprietário de longa data e melhorado com uma série de actualizações cosméticas e de desempenho exigentes. Apresentado com um esquema de cores apelativo, actualizações do kit de carroçaria ao estilo "L34/A9X" e com um motor V8 stroker de 427 polegadas cúbicas extensivamente atualizado, seria um companheiro excitante e excitante para passeios de fim de semana, cruzeiros e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série.

NYCKELFAKTA

• Denna Holden Torana SL/R 5000 är ett mycket imponerande och mycket modifierat exempel på den eftertraktade klassiska australiensiska sedanen, som erbjuds från långvarigt ägande och förbättrats med en rad kräsna prestanda- och kosmetiska uppgraderingar.
• Under motorhuven sitter en uppgraderad 427 kubiktums (7,0-liters) stroker V8, som överför kraften till bakhjulen via en treväxlad automatisk växellåda.
• Detta exemplar har varit hos säljaren och enligt uppgift andra ägaren i 15 år och ingår för närvarande i en privat samling.
• Vägmätaren visar 66 450 km, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Utvändigt har denna Torana SL/R 5000 uppgraderats med hjulhusförlängningar i "L34/A9X-stil" och en stor motorhuvsskopa.
• V8:an med 427 kubiktums slagvolym har uppgraderats med ett Dart-motorblock, huvudlock med fyra bultar, en vev av stål, H-balkstänger, smidda kolvar, en aluminiumkylare, Edelbrock vipplock med fenor, flätade bränsleledningar, en solid rullkam, solidrulllyftare, tre ventilfjädrar, 10-graders lås och hållare av titan, en dubbelradig styrkedja, MoTown "Hardcore"-cylinderhuvuden i aluminium, stötstänger i krom-moly, ett ProFlow-fäste för gasreglagekabeln, rullvippor med bultring, en Melling's oljepump, oljepumpsdrev i krom-moly, ett Brodix-grenrör, MSD-tändning, 950 snabbförgasare, en K
• Den är också utrustad med 2¼-tums avgassystem och ljuddämpare i rostfritt stål, som har specialmonterats.
• Denna Torana SL/R 5000 är målad i en tilltalande nyans av mörkgrön metallic med subtila glänsande svarta sidodekaler, fönsteromfattningar, bakljuspanel och bakspoilerfördjupning, över en svart och grå vinyltrimmad interiör, punkterad av satin-silver trim inlays.
• Den rullar på en eftermarknadssats med 15-tums Weld Racing-legeringsfälgar, som är monterade med blandade däck.
• Utrustningen inkluderar en treekrad ratt samt reglage för värme och ventilation.
• Ytterligare uppgraderingar inkluderar en "Turbo 400"-växellåda, ett helt manuellt ventilhus, en 3000 stall momentomvandlare, en tjockväggig bakaxel, 9-tums TrueTrac 3.7 växel 31 spline billetaxlar, Kenwood pakethållare, en Hurst "Pro-Matic 2" shifter, en Pioneer CD stereo, en Torque Fabrication "drop tank", och Auto Meter Phantom vattentemperatur, oljetryck och bränsletrycksmätare.
• Bilen levereras med en utskrift av uppgraderingsspecifikationen, korrespondens med Holden angående VIN-uppgifter, en domkraft och en hjulnyckel.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: alla sätesklädsel har varit fullt trimmad.
• Bilens senaste REGO-test genomfördes den 10 juni 2021, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat, men säljaren noterar att bilen kräver teknik i västra Australien.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren har bytt olje- och bränslefilter, bytt luftrenare och bytt motor- och differentialolja.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder är att motorn nyligen har byggts och att växellådan har byggts om helt för att passa den nya motorn.

SAMMANFATTNING

Denna Holden Torana SL/R 5000 är ett mycket imponerande och mycket modifierat exempel på den eftertraktade klassiska australiska muskelbilen, som erbjuds från långvarigt ägande och förbättras med en rad kräsna prestanda och kosmetiska uppgraderingar. Med en tilltalande färgsättning, karossuppgraderingar i "L34/A9X-stil" och en omfattande uppgraderad 427 kubiktums V8-strokermotor, skulle den vara en huvudvändande och mycket spännande följeslagare för både helgkörningar, cruising i vackert väder och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan registreringstyp registrerad mot serienumret.