1975 DATSUN 260Z for sale in Canungra, QLD, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Datsun 260Z ist ein einnehmender und ikonischer klassischer japanischer Sportwagen, der von seinem zweiten Besitzer zum Verkauf angeboten wird und von einer vorherigen umfangreichen Überholung profitiert.
Unter der Motorhaube arbeitet der originale 2,6-Liter-Reihensechszylinder "L26", der bis zu 162 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder wirkt.
Das Auto ist seit 40 Jahren im Besitz des Verkäufers, und der Kilometerzähler zeigt 61.405 km an.
Das Auto ist vermutlich eines von nur 1.123 Exemplaren, die während der gesamten Modelllaufzeit von 1974 bis 1977 neu in Australien verkauft wurden, wobei die Gesamtzahl der zweisitzigen Coupés im Jahr 1975 198 betrug.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 260Z ist in einem schönen hellblauen Metallic-Farbton gehalten und mit cremefarbenem Leder ausgeschlagen. Das Armaturenbrett und die Teppiche sind schwarz abgesetzt und werden durch verchromte Zierleisten akzentuiert.
Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Leichtmetallfelgen im Minilite-Stil, die mit Kumho Powermax 769-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören ein schwarzes, mit Vinyl überzogenes Dreispeichenlenkrad, eine beheizbare Heckscheibe, ein Hitachi-Radio, Heizungs- und Lüftungsregler sowie eine Tageskilometeranzeige und hintere Windschutzscheibenjalousien.
Der Wagen wird mit dem Original-Besitzerhandbuch, zwei Schlüsselsätzen, einer Werkzeugtasche mit Werkzeug, einem Wagenheber und einem Ersatzrad geliefert.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die hellblaue Metallic-Lackierung befindet sich insgesamt in einem guten Zustand, da sie im Rahmen der 2007 abgeschlossenen Renovierung neu lackiert wurde.
Der Verkäufer bemerkt sehr kleine Steinschläge an der Vorderseite der Motorhaube, einige kleine Lackblasen am vorderen Kotflügel auf der Beifahrerseite und einen kleinen Rostfleck an der Fahrertür. Es gibt auch einige kleine Lackblasen an der unteren Fahrertür, leichte Lochfraß- und Rostflecken am Außenspiegel, einen kleinen Steinschlag an der Kante der Fahrertür, einige Risse und Ablösungen am hinteren Stoßstangengummi, einen kleinen Steinschlag am nahen vorderen Viertel, einige Kratzer und Abnutzungserscheinungen am Beifahrertürgriff, einen kleinen Steinschlag am nahen hinteren Viertel und einige kleine Schönheitsfehler am schwarzen Rückwandeinsatz.
Der Innenraum präsentiert sich in hervorragendem Zustand, wenngleich der Verkäufer einen sehr kleinen Kratzer in der Fahrertürkarte bemerkt. Es gibt einige kleine Schönheitsfehler am Chokegriff, einige kleine Rostflecken an der oberen Beifahrertürdichtung und leichte Falten auf den neu bezogenen Ledersitzen, aber keine Abnutzung oder Verfärbung.
Es sind keine mechanischen Defekte bekannt, obwohl der Verkäufer darauf hinweist, dass die elektrische Antenne nicht funktioniert, die Handbremsleuchte nicht funktioniert und der Heizungskern entfernt wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses 260Z wurde 2020 von R. Gillet, Mechaniker und Serviceleiter, durchgeführt.
In diesem Jahr wurde der Vergaser des Wagens komplett überholt und eine neue Kraftstoffpumpe eingebaut.
Im Jahr 2007 wurde das Fahrzeug und der Motor komplett überholt, einschließlich Lackierung und Neubezug der Sitze mit Leder.
Andere bemerkenswerte früheren Wartung umfasst, Kühler und Kupplung mit Original-Datsun Teile ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Datsun 260Z ist eine wunderbare Ikone des klassischen japanischen Sportwagens, der von seinem 40-jährigen Besitzer zum Verkauf angeboten wird und zuvor überholt wurde. Mit einem ansprechenden Farbschema, einem fesselnden Fahrerlebnis und stilvollem Design wäre er eine schöne Ergänzung für jede Sammlung klassischer japanischer Ikonen und ein angenehmer Begleiter für tägliche Fahrten und Wochenendausflüge.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This Datsun 260Z is an engaging and iconic classic Japanese sports car, offered for sale by its second owner and benefiting from a prior extensive rebuild.
Under the bonnet is the original 2.6-litre ‘L26’ straight-six, producing up to 162bhp, driven through the rear wheels via a five-speed manual transmission.
The car has been with the seller for the last 40 years, and the odometer shows 61,405 Kms from new.
The car is believed to be 1 of only 1,123 examples sold new in Australia over the whole model run between 1974-1977, with the total number of two-seater coupes in 1975 being 198.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 260Z is finished in a handsome shade of light blue metallic over a cream leather trimmed interior, with a contrasting black dashboard and carpets, accented by chrome trim highlights.
It rides on a set of 15-inch Minilite-style ‘Performance’ alloy wheels, shod with Kumho Powermax 769 tyres.
The factory specification includes a black vinyl-wrapped three-spoke steering wheel, a heated rear windscreen, a Hitachi radio, heating and ventilation controls, as well as a trip setting and rear windscreen louvres.
The car comes with the original owner’s handbook, two sets of keys, a tool pouch with tools, a jack, and a spare wheel.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The light blue metallic paintwork is reported to be in good condition overall, having been repainted as part of the refurbishment completed in 2007.
The seller notes very minor stone chips on the front of the bonnet, some small paint bubbles on the nearside front wing and a small rust spot on the driver’s door. There are also some small paint bubbles on the lower driver’s door, light pitting and rust spots on the offside door mirror, a small stone chip on the edge of driver’s door, some cracking and separation on the rear bumper rubber overrider, a small stone chip on the nearside front quarter, some scratches and wear on the passenger door handle, one small stone chip on the nearside rear quarter, and some minor blemishes on the black rear panel insert.
Inside, the cabin is presented in great shape, though the seller notes a very small nick in the driver’s door card. There are some minor blemishes on the choke handle, some small rust spots on the upper passenger door seal, and mild creasing on the re-trimmed leather seats, but no wear or discolouration.
There are no known mechanical faults, though the seller notes that the power antenna does not work, the handbrake ‘on’ dashboard light is not functioning, and the heater core has been removed.

SERVICE HISTORY

This 260Z’s most recent maintenance was carried out in 2020 by R.Gillet Mechanic and Service Manager.
The car’s carburettor was completely rebuilt and a new fuel pump was installed this year.
A complete vehicle and engine rebuild was carried out in 2007, including paintwork and re-trimming the seats in leather.
Other notable previous maintenance includes, radiator and clutch replaced with genuine Datsun parts.

SUMMARY

This Datsun 260Z is a wonderful iconic classic Japanese sports car, offered for sale by its owner of the last 40 years and benefiting from a prior rebuild. Boasting an appealing colour scheme, an engaging driving experience, and stylish design, it would make a fine addition to any assembly of classic Japanese icons, and an enjoyable companion for both daily driving and weekend cruises.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Datsun 260Z es un atractivo e icónico coche deportivo japonés clásico, ofrecido a la venta por su segundo propietario y que se beneficia de una amplia reconstrucción previa.
Bajo el capó se encuentra el original seis cilindros en línea "L26" de 2,6 litros, que produce hasta 162 CV, y que se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
El coche ha estado con el vendedor durante los últimos 40 años, y el odómetro muestra 61.405 Kms desde nuevo.
Se cree que este coche es uno de los 1.123 ejemplares vendidos nuevos en Australia en toda la serie de modelos entre 1974 y 1977, siendo el número total de cupés biplaza en 1975 de 198.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 260Z está acabado en un bonito tono azul claro metalizado sobre un interior tapizado en cuero color crema, con un salpicadero y alfombrillas negras en contraste, acentuado con detalles cromados.
Monta un juego de llantas de aleación de 15 pulgadas de estilo Minilite "Performance", calzadas con neumáticos Kumho Powermax 769.
El equipamiento de fábrica incluye un volante de tres radios forrado en vinilo negro, un parabrisas trasero calefactado, una radio Hitachi, controles de calefacción y ventilación, así como un ajuste de viaje y rejillas de ventilación traseras.
El coche viene con el manual del propietario original, dos juegos de llaves, una bolsa de herramientas, un gato y una rueda de repuesto.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura azul claro metalizado se encuentra en buen estado en general, habiendo sido repintada como parte de la renovación realizada en 2007.
El vendedor señala que hay pequeños desprendimientos de piedras en la parte delantera del capó, algunas burbujas de pintura en la aleta delantera cercana y una pequeña mancha de óxido en la puerta del conductor. También hay algunas pequeñas burbujas de pintura en la parte inferior de la puerta del conductor, ligeras picaduras y manchas de óxido en el retrovisor exterior, una pequeña picadura de piedra en el borde de la puerta del conductor, algunas grietas y separación en la goma del parachoques trasero, una pequeña picadura de piedra en el lateral delantero, algunos arañazos y desgaste en el tirador de la puerta del pasajero, una pequeña picadura de piedra en el lateral trasero y algunas pequeñas manchas en el panel trasero negro.
En el interior, el habitáculo se presenta en muy buen estado, aunque el vendedor señala una mella muy pequeña en la tarjeta de la puerta del conductor. Hay algunas manchas menores en la manija del estrangulador, algunos pequeños puntos de óxido en el sello de la puerta superior del pasajero, y leves arrugas en los asientos de cuero re-recubiertos, pero no hay desgaste o decoloración.
No hay fallos mecánicos conocidos, aunque el vendedor señala que la antena eléctrica no funciona, la luz del freno de mano 'on' del salpicadero no funciona y el núcleo del calentador ha sido desmontado.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este 260Z fue realizado en 2020 por el mecánico y jefe de servicio R.Gillet.
El carburador del coche fue completamente reconstruido y este año se instaló una nueva bomba de combustible.
En 2007 se llevó a cabo una reconstrucción completa del vehículo y del motor, que incluyó la pintura y el remontaje de los asientos en cuero.
Otros mantenimientos previos notables incluyen, el radiador y el embrague reemplazado con piezas genuinas Datsun.

RESUMEN

Este Datsun 260Z es un maravilloso coche deportivo clásico japonés, ofrecido a la venta por su propietario de los últimos 40 años y que se beneficia de una reconstrucción previa. Con un esquema de color atractivo, una experiencia de conducción atractiva, y un diseño elegante, sería una buena adición a cualquier conjunto de iconos clásicos japoneses, y un compañero agradable para la conducción diaria y los cruceros de fin de semana.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Cette Datsun 260Z est une voiture de sport japonaise classique attrayante et emblématique, proposée à la vente par son deuxième propriétaire et bénéficiant d'une reconstruction extensive préalable.
Sous le capot se trouve le moteur d'origine, le L26, un six cylindres en ligne de 2,6 litres, développant jusqu'à 162 ch, entraîné par les roues arrière via une transmission manuelle à cinq vitesses.
La voiture a été avec le vendeur pour les 40 dernières années, et l'odomètre indique 61.405 Kms de nouveau.
On pense que cette voiture est l'un des 1 123 exemplaires vendus à l'état neuf en Australie sur l'ensemble de la gamme de modèles entre 1974 et 1977, le nombre total de coupés biplaces en 1975 étant de 198.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 260Z est finie dans une belle teinte de bleu clair métallisé sur un intérieur garni de cuir crème, avec un tableau de bord et des tapis noirs contrastants, accentués par des garnitures chromées.
Il est monté sur des jantes en alliage " Performance " de 15 pouces de style Minilite, chaussées de pneus Kumho Powermax 769.
Les spécifications d'usine comprennent un volant à trois branches gainé de vinyle noir, un pare-brise arrière chauffant, une radio Hitachi, des commandes de chauffage et de ventilation, ainsi qu'un réglage de voyage et des persiennes de pare-brise arrière.
La voiture est livrée avec le manuel du propriétaire d'origine, deux jeux de clés, une pochette à outils avec des outils, un cric et une roue de secours.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture bleu clair métallisé est rapportée en bon état général, ayant été repeinte dans le cadre de la remise à neuf effectuée en 2007.
Le vendeur note de très petits éclats de pierre sur le devant du capot, de petites bulles de peinture sur l'aile avant du côté droit et un petit point de rouille sur la porte du conducteur. Il y a également quelques petites bulles de peinture sur la partie inférieure de la porte du conducteur, de légères piqûres et taches de rouille sur le rétroviseur extérieur, un petit éclat de pierre sur le bord de la porte du conducteur, quelques fissures et séparations sur le caoutchouc du pare-chocs arrière, un petit éclat de pierre sur la custode avant, quelques rayures et usure sur la poignée de la porte du passager, un petit éclat de pierre sur la custode arrière et quelques petites imperfections sur l'insert noir du panneau arrière.
A l'intérieur, l'habitacle est présenté en grande forme, bien que le vendeur note une très petite entaille dans la carte de la porte du conducteur. Il y a quelques petits défauts sur la poignée du starter, quelques petites taches de rouille sur le joint supérieur de la porte passager, et un léger plissement sur les sièges en cuir retapés, mais aucune usure ou décoloration.
Il n'y a pas de défauts mécaniques connus, bien que le vendeur note que l'antenne électrique ne fonctionne pas, que le témoin de frein à main "on" du tableau de bord ne fonctionne pas, et que le radiateur a été retiré.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent de cette 260Z a été effectué en 2020 par le mécanicien et responsable du service R.Gillet.
Le carburateur de la voiture a été entièrement reconstruit et une nouvelle pompe à essence a été installée cette année.
Une reconstruction complète du véhicule et du moteur a été effectuée en 2007, y compris la peinture et le garnissage des sièges en cuir.
Les autres entretiens antérieurs notables comprennent le remplacement du radiateur et de l'embrayage par des pièces d'origine Datsun.

RÉSUMÉ

Cette Datsun 260Z est une merveilleuse voiture de sport japonaise classique emblématique, proposée à la vente par son propriétaire depuis 40 ans et bénéficiant d'une reconstruction préalable. Dotée d'une palette de couleurs attrayante, d'une expérience de conduite engageante et d'un design élégant, elle serait un excellent ajout à toute collection d'icônes japonaises classiques, et un compagnon agréable pour la conduite quotidienne et les croisières du week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Questa Datsun 260Z è un'affascinante e iconica auto sportiva classica giapponese, offerta in vendita dal suo secondo proprietario e che beneficia di un'ampia ricostruzione precedente.
Sotto il cofano c'è l'originale sei cilindri in linea "L26" da 2,6 litri, che eroga fino a 162 CV e viene azionato dalle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
La vettura è stata in possesso del venditore negli ultimi 40 anni e il contachilometri segna 61.405 km da nuova.
Si ritiene che l'auto sia uno dei soli 1.123 esemplari venduti nuovi in Australia per l'intera durata del modello tra il 1974 e il 1977, con un numero totale di coupé a due posti nel 1975 pari a 198.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 260Z è rifinita in un'affascinante tonalità di blu chiaro metallizzato su interni rivestiti in pelle color crema, con cruscotto e tappeti neri a contrasto, accentuati da finiture cromate.
La vettura monta un set di cerchi in lega da 15 pollici in stile Minilite "Performance", con pneumatici Kumho Powermax 769.
La dotazione di serie comprende il volante a tre razze rivestito in vinile nero, il parabrezza posteriore riscaldato, la radio Hitachi, i comandi del riscaldamento e della ventilazione, la regolazione del viaggio e le lamelle del parabrezza posteriore.
La vettura viene fornita con il manuale originale del proprietario, due mazzi di chiavi, un astuccio con attrezzi, un cric e una ruota di scorta.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
La vernice blu chiaro metallizzato è in buone condizioni generali, essendo stata riverniciata nell'ambito della ristrutturazione completata nel 2007.
Il venditore rileva lievi scheggiature sulla parte anteriore del cofano, alcune piccole bolle di vernice sull'alettone anteriore vicino e una piccola macchia di ruggine sulla portiera del conducente. Sono inoltre presenti alcune piccole bolle di vernice sulla parte inferiore della portiera del conducente, lievi punti di corrosione e ruggine sullo specchietto retrovisore esterno, una piccola scheggiatura sul bordo della portiera del conducente, alcune crepe e separazioni sulla gomma del paraurti posteriore, una piccola scheggiatura sul quarto anteriore vicino, alcuni graffi e usura sulla maniglia della portiera del passeggero, una piccola scheggiatura sul quarto posteriore vicino e alcune piccole imperfezioni sull'inserto nero del pannello posteriore.
All'interno, l'abitacolo si presenta in ottimo stato, anche se il venditore nota una piccolissima scalfittura nella scheda della porta del guidatore. Ci sono alcune piccole imperfezioni sulla maniglia dello starter, alcuni piccoli punti di ruggine sulla guarnizione superiore della porta del passeggero e lievi pieghe sui sedili in pelle ridisegnati, ma nessuna usura o scolorimento.
Non ci sono guasti meccanici noti, anche se il venditore fa notare che l'antenna elettrica non funziona, la spia del freno a mano "on" non funziona e la pompa del riscaldamento è stata rimossa.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione più recente di questa 260Z è stata effettuata nel 2020 dal meccanico e responsabile dell'assistenza R.Gillet.
Il carburatore della vettura è stato completamente ricostruito e quest'anno è stata installata una nuova pompa del carburante.
Nel 2007 è stata eseguita una ricostruzione completa del veicolo e del motore, compresa la verniciatura e il rifacimento dei sedili in pelle.
Altri interventi di manutenzione precedenti degni di nota sono il radiatore e la frizione sostituiti con ricambi originali Datsun.

SOMMARIO

Questa Datsun 260Z è una splendida auto sportiva classica giapponese, offerta in vendita dal suo proprietario degli ultimi 40 anni e che ha beneficiato di una precedente ricostruzione. Con un'accattivante combinazione di colori, un'esperienza di guida coinvolgente e un design elegante, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di icone classiche giapponesi e una piacevole compagna sia per la guida quotidiana che per le crociere del fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Datsun 260Z is een innemende en iconische klassieke Japanse sportauto, te koop aangeboden door zijn tweede eigenaar en profiteert van een voorafgaande uitgebreide revisie.
Onder de motorkap ligt de originele 2,6-liter 'L26' straight-six, goed voor 162 pk, aangedreven door de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De auto is de laatste 40 jaar bij de verkoper geweest, en de kilometerteller geeft 61.405 Kms aan vanaf nieuw.
De auto is vermoedelijk 1 van de slechts 1.123 exemplaren die nieuw in Australië zijn verkocht gedurende de gehele model-run tussen 1974-1977, waarbij het totale aantal tweezits coupes in 1975 198 bedroeg.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 260Z is uitgevoerd in een fraaie kleur lichtblauw metallic over een met crème leder bekleed interieur, met een contrasterend zwart dashboard en tapijten, geaccentueerd door chromen sierdelen.
Hij staat op een set 15-inch lichtmetalen Minilite-stijlwielen, voorzien van Kumho Powermax 769-banden.
De fabrieksspecificaties omvatten een met zwart vinyl bekleed driespaaks stuurwiel, een verwarmde achterruit, een Hitachi-radio, bedieningselementen voor verwarming en ventilatie, evenals een reisinstelling en achterruitlamellen.
De auto wordt geleverd met het originele handboek voor de eigenaar, twee sets sleutels, een gereedschapstasje met gereedschap, een krik, en een reservewiel.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De lichtblauwe metallic lak verkeert naar verluidt in goede algemene staat, nadat hij in 2007 als onderdeel van de renovatie opnieuw werd gespoten.
De verkoper noteert zeer kleine steenslag aan de voorkant van de motorkap, enkele kleine verfbelletjes op de voorvleugel aan de zijkant en een kleine roestplek op het bestuurdersportier. Er zijn ook enkele kleine verfbelletjes op het onderste bestuurdersportier, lichte pitting en roestplekken op de buitenspiegel, een kleine steenslag op de rand van het bestuurdersportier, wat scheuren en separatie op de rubberen overrider van de achterbumper, een kleine steenslag op het voorste achterkwartier, wat krassen en slijtage op de handgreep van het passagiersportier, een kleine steenslag op het achterste achterkwartier en enkele kleine oneffenheden op het zwarte inzetstuk van het achterpaneel.
Het interieur is in prima staat, hoewel de verkoper een kleine inkeping in de deurstijl van de bestuurdersdeur opmerkt. Er zijn een paar kleine oneffenheden op de choke handgreep, een paar kleine roestplekken op de bovenste passagier deur afdichting, en lichte kreukvorming op de opnieuw beklede lederen stoelen, maar geen slijtage of verkleuring.
Er zijn geen bekende mechanische mankementen, hoewel de verkoper opmerkt dat de elektrische antenne niet werkt, het dashboardlampje "handrem aan" niet werkt en de verwarmingskern is verwijderd.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het meest recente onderhoud van deze 260Z werd uitgevoerd in 2020 door R.Gillet Mechanic en Service Manager.
De carburateur van de auto werd volledig gereviseerd en een nieuwe brandstofpomp werd dit jaar geïnstalleerd.
In 2007 werden de auto en de motor volledig gereviseerd, inclusief het lakwerk en het opnieuw bekleden van de stoelen met leder.
Andere opmerkelijke vorige onderhoud omvat, radiator en koppeling vervangen door originele Datsun onderdelen.

SAMENVATTING

Deze Datsun 260Z is een prachtige iconische klassieke Japanse sportwagen, te koop aangeboden door zijn eigenaar van de laatste 40 jaar en profiteert van een voorafgaande revisie. Met zijn aantrekkelijk kleurenschema, aantrekkelijke rijervaring en stijlvol design zou deze auto een mooie aanvulling vormen op elke verzameling klassieke Japanse iconen en een plezierige metgezel zijn voor zowel dagelijkse ritten als weekendtrips.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd tegen het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Datsun 260Z to ujmujący i kultowy klasyczny japoński samochód sportowy, oferowany na sprzedaż przez drugiego właściciela i korzystający z wcześniejszej rozległej przebudowy.
Pod maską znajduje się oryginalna 2,6-litrowa prosta szóstka "L26", produkująca do 162 KM, napędzana przez tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
Samochód był u sprzedającego przez ostatnie 40 lat, a licznik pokazuje 61,405 Kms od nowości.
Uważa się, że samochód jest jednym z zaledwie 1.123 egzemplarzy sprzedanych w Australii w całym cyklu modelowym w latach 1974-1977, przy czym całkowita liczba dwumiejscowych coupe w 1975 roku wynosiła 198.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten 260Z jest wykończony w pięknym odcieniu jasnoniebieskiego metalu, z kremowym wnętrzem wykończonym skórą, z kontrastującą czarną deską rozdzielczą i dywanami, podkreślonymi przez chromowane elementy wykończeniowe.
Jeździ na 15-calowych kołach ze stopu Minilite 'Performance', obutych w opony Kumho Powermax 769.
Specyfikacja fabryczna obejmuje trójramienną kierownicę owiniętą czarnym winylem, podgrzewaną tylną szybę, radio Hitachi, elementy sterowania ogrzewaniem i wentylacją, a także ustawienia podróży i żaluzje tylnej szyby.
Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi właściciela, dwa komplety kluczyków, torba z narzędziami, lewarek oraz koło zapasowe.

KONDYCJA

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Jasnoniebieski metaliczny lakier jest podobno w dobrym stanie, został przemalowany w ramach renowacji zakończonej w 2007 roku.
Sprzedawca zauważa bardzo drobne odpryski kamieni na przedniej części maski, kilka małych pęcherzyków lakieru na przednim skrzydle po bliższej stronie i małe miejsce rdzy na drzwiach kierowcy. Istnieje również kilka małych pęcherzyków lakieru na dolnej części drzwi kierowcy, lekkie wżery i plamy rdzy na lusterku drzwiowym, mały odprysk na krawędzi drzwi kierowcy, kilka pęknięć i separacji na tylnym zderzaku gumowym overrider, mały odprysk na przedniej ćwiartce od strony bliskiej, kilka zadrapań i zużycia na klamce drzwi pasażera, jeden mały odprysk na tylnej ćwiartce od strony bliskiej i kilka drobnych skaz na czarnej wstawce tylnego panelu.
Wewnątrz, kabina jest prezentowana w świetnej formie, choć sprzedawca zauważa bardzo mały nick w karcie drzwi kierowcy. Istnieją pewne drobne skazy na uchwycie dławika, kilka małych plamek rdzy na górnej uszczelki drzwi pasażera i łagodne marszczenie na ponownie wykończone skórzane fotele, ale nie ma zużycia lub odbarwienia.
Nie ma żadnych znanych usterek mechanicznych, choć sprzedający zauważa, że antena zasilania nie działa, nie działa kontrolka deski rozdzielczej "włączonego" hamulca ręcznego, a rdzeń grzewczy został usunięty.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnia konserwacja tego 260Z została przeprowadzona w 2020 roku przez mechanika i kierownika serwisu R.Gillet.
W tym roku został całkowicie przebudowany gaźnik samochodu oraz zamontowano nową pompę paliwa.
Kompletna odbudowa pojazdu i silnika została przeprowadzona w 2007 roku, w tym lakierowanie i ponowne obszycie siedzeń w skórze.
Inne godne uwagi wcześniejsze przeglądy obejmują, chłodnicę i sprzęgło wymienione na oryginalne części Datsun.

SUMMARY

Ten Datsun 260Z to wspaniały klasyczny japoński samochód sportowy, oferowany na sprzedaż przez właściciela przez ostatnie 40 lat i korzystający z wcześniejszej odbudowy. Chwaląc się atrakcyjnym schematem kolorów, wciągające wrażenia z jazdy i stylowy wygląd, to będzie dobry dodatek do każdego zespołu klasycznych ikon japońskich i przyjemny towarzysz zarówno do codziennej jazdy i weekendowych rejsów.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Este Datsun 260Z é um automóvel desportivo clássico japonês cativante e icónico, oferecido para venda pelo seu segundo proprietário e que beneficia de uma reconstrução prévia extensiva.
Debaixo do capot está a 'L26' original de 2,6 litros em linha recta, produzindo até 162bhp, conduzida através das rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
O carro tem estado com o vendedor nos últimos 40 anos, e o odómetro mostra 61,405 Kms de novo.
Acredita-se que o carro seja 1 de apenas 1.123 exemplos vendidos novos na Austrália em todo o modelo, entre 1974-1977, sendo o número total de cupés de dois lugares em 1975 de 198.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 260Z é acabado num belo tom de metal azul claro sobre um interior recortado em couro creme, com um painel de instrumentos e tapetes negros contrastantes, acentuados por destaques cromados.
Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas de estilo Minilite 'Performance', com pneus Kumho Powermax 769.
A especificação de fábrica inclui um volante preto com três raios em vinil, um pára-brisas traseiro aquecido, um rádio Hitachi, controlos de aquecimento e ventilação, bem como um ajuste de viagem e persianas traseiras do pára-brisas.
O carro vem com o manual do proprietário original, dois conjuntos de chaves, uma bolsa de ferramentas com ferramentas, um macaco, e uma roda sobressalente.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
A pintura metálica azul clara está, de um modo geral, em bom estado, tendo sido repintada como parte da renovação concluída em 2007.
O vendedor nota pequenas lascas de pedra na parte da frente do capô, algumas pequenas bolhas de tinta na asa da frente do lado próximo e uma pequena mancha de ferrugem na porta do condutor. Há também algumas pequenas bolhas de tinta na parte inferior da porta do condutor, pequenas marcas de ferrugem no espelho retrovisor da porta do lado de fora, uma pequena lasca de pedra na borda da porta do condutor, algumas fissuras e separação no pára-choques traseiro de borracha, uma pequena lasca de pedra no quarto dianteiro do lado mais próximo, alguns arranhões e desgaste no puxador da porta do passageiro, uma pequena lasca de pedra no quarto traseiro do lado mais próximo, e algumas pequenas manchas no interior preto do painel traseiro.
No interior, a cabine é apresentada em grande forma, embora o vendedor note um pequeno nick no cartão da porta do condutor. Existem algumas pequenas manchas no puxador do estrangulador, algumas pequenas manchas de ferrugem no selo superior da porta do passageiro, e vincos suaves nos assentos de couro aparados, mas sem desgaste ou descoloração.
Não há falhas mecânicas conhecidas, embora o vendedor note que a antena de potência não funciona, a luz do travão de mão 'ligada' ao painel de instrumentos não está a funcionar, e o núcleo do aquecedor foi removido.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A manutenção mais recente deste 260Z foi realizada em 2020 por R.Gillet Mechanic and Service Manager.
O carburador do carro foi completamente reconstruído e uma nova bomba de combustível foi instalada este ano.
Em 2007 foi realizada uma reconstrução completa do veículo e do motor, incluindo pintura e remontagem dos bancos em couro.
Outra manutenção prévia notável inclui, radiador e embraiagem substituídos por peças genuínas do Datsun.

SÍNTESE

Este Datsun 260Z é um maravilhoso carro desportivo clássico japonês icónico, oferecido para venda pelo seu proprietário dos últimos 40 anos e que beneficia de uma reconstrução prévia. Apresentando um esquema de cores apelativo, uma experiência de condução envolvente, e um design elegante, faria uma bela adição a qualquer montagem de ícones clássicos japoneses, e um agradável companheiro tanto para a condução diária como para cruzeiros de fim-de-semana.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado contra o Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

Denna Datsun 260Z är en engagerande och ikonisk klassisk japansk sportbil som erbjuds till försäljning av sin andra ägare och som tidigare har genomgått en omfattande ombyggnad.
Under motorhuven finns den ursprungliga 2,6-liters "L26"-sexan med upp till 162 hk, som drivs till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Bilen har funnits hos säljaren de senaste 40 åren, och mätaren visar 61 405 km från nyskick.
Bilen tros vara en av endast 1 123 exemplar som såldes nya i Australien under hela modellperioden 1974-1977, med ett totalt antal tvåsitsiga kupéer 1975 på 198.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 260Z har en snygg nyans av ljusblå metallic över en gräddfärgad läderklädd interiör, med en kontrasterande svart instrumentbräda och mattor, som accentueras av kromade detaljer.
Den körs på en uppsättning 15-tums Minilite-liknande "Performance"-legeringshjul med Kumho Powermax 769-däck.
Fabriksutrustningen omfattar en svart vinylinklädd tre ekig ratt, en uppvärmd bakre vindruta, en Hitachi-radio, värme- och ventilationsreglage, samt en trippinställning och lameller för bakre vindrutan.
Bilen levereras med den ursprungliga ägarhandboken, två uppsättningar nycklar, en verktygsväska med verktyg, en domkraft och ett reservhjul.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Den ljusblå metallic-lackeringen rapporteras vara i gott skick överlag och har målats om som en del av renoveringen som slutfördes 2007.
Säljaren noterar mycket små stenskott på motorhuvens framsida, några små färgbubblor på framvingen på den främre sidan och en liten rostfläck på förardörren. Det finns också några små färgbubblor på den nedre förardörren, lätta gropar och rostfläckar på ytterdörrspegeln, ett litet stenskott på kanten av förardörren, några sprickor och separation på bakre stötfångarens gummiöverdrag, ett litet stenskott på den främre kvartsparken på den närmaste sidan, några repor och slitage på dörrhandtaget på passagerardörren, ett litet stenskott på den bakre kvartsparken på den närmaste sidan och några mindre skönhetsfläckar på det svarta bakre panelinslaget.
Invändigt är kupén i bra skick, även om säljaren noterar en mycket liten reva i förardörrens kort. Det finns några mindre fläckar på chokehandtaget, några små rostfläckar på den övre passagerardörrens tätning och en lätt veckning på de omtrimmade lädersätena, men inget slitage eller missfärgning.
Det finns inga kända mekaniska fel, men säljaren noterar att den elektriska antennen inte fungerar, att lampan för handbromsen "on" på instrumentbrädan inte fungerar och att värmekärnan har tagits bort.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet av denna 260Z utfördes 2020 av R.Gillet Mechanic and Service Manager.
Bilens förgasare byggdes om helt och hållet och en ny bränslepump installerades i år.
En fullständig ombyggnad av fordonet och motorn genomfördes 2007, inklusive lackering och omklädning av sätena i läder.
Andra anmärkningsvärda tidigare underhållsarbeten är att kylaren och kopplingen har bytts ut mot äkta Datsun-delar.

SAMMANFATTNING

Denna Datsun 260Z är en underbar ikonisk klassisk japansk sportbil, som erbjuds till försäljning av sin ägare sedan 40 år tillbaka och som tidigare har byggts om. Med en tilltalande färgskala, en engagerande körupplevelse och en elegant design skulle den vara ett fint tillägg till varje samling av klassiska japanska ikoner, och en trevlig följeslagare för både daglig körning och helgkryssningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.