1974 SUZUKI TS250 - 2,490 MILES

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein originales und unrestauriertes Ein-Besitzer-Exemplar des Dual-Sport-Motorrads.
• Angetrieben wird sie von einem luftgekühlten 247-ccm-Zweitaktmotor mit elektronischer Zündung (Pointless Electronic Ignition) und CCI-Schmierung, der 23 PS leistet und mit einem Fünfgang-Synchrongetriebe gekoppelt ist.
• Es würde von einer erneuten Wartung profitieren, bevor es wieder auf die Straße geht.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der schwarze Rahmen wird durch rote Karosserieelemente, verchromte Metalldetails und einen schwarzen Vinylsitzbezug ergänzt.
• Dieses Exemplar ist mit einem Nachrüst-Gepäckträger ausgestattet.
• Die Original-Broschüre und das Toolkit werden mitgeliefert.

ZUSTAND

• Keine Unfallschäden am Rahmen oder an den Karosserieteilen.
• Die rote Lackierung ist im Allgemeinen in gutem Zustand, mit einigen Oberflächenfehlern, aber immer noch vorzeigbar genug für den regelmäßigen Gebrauch.
• Die verchromten und polierten Metallelemente haben offensichtliche Lochfraß und Oberflächenkorrosion, so würde von einer Nachbearbeitung zu gegebener Zeit profitieren. Auch die schwarze Lackierung des Rahmens ist in die Jahre gekommen.
• Die schwarze Sitzverkleidung ist in gutem Zustand und weist keine Schäden auf.
• Es wurden keine elektrischen Fehler festgestellt.
• Die letzte TÜV-Prüfung war am 30. Oktober 2017 bei 2.487 Meilen, die eine saubere Pass mit keine Hinweise oder Mängel war.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Motorrad wurde in letzter Zeit nicht gewartet, so dass es von einer leichten Wiederinbetriebnahme profitieren würde, bevor es wieder auf die Straße geht.
• Im Jahr 2000 wurden neue hintere Stoßdämpfer und Federn eingebaut, 1983 neue Radlager an der Vorderachse.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Suzuki TS250 ist ein originales Exemplar des Dual-Sport-Motorrads mit einer attraktiven Farbgebung, das jetzt von einer wohlwollenden kosmetischen Restaurierung profitieren würde. Während eine Wartung empfohlen wird, gibt es keine bekannten mechanischen Probleme, so dass es eine solide Ergänzung für jede klassische Motorradsammlung sein sollte.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo original y sin restaurar, de un solo propietario, de la motocicleta dual-sport.
• Está propulsado por el motor de dos tiempos de 247 cc refrigerado por aire con encendido electrónico sin puntos y lubricación CCI que produce 23 CV, acoplado a la transmisión sincronizada de cinco velocidades.
• Se beneficiaría de un nuevo servicio antes de volver a salir a la carretera.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El chasis negro se complementa con elementos rojos de la carrocería, detalles metálicos cromados y una funda de asiento de vinilo negro.
• Este ejemplo ha sido equipado con un portaequipajes del mercado de accesorios.
• Se incluirá su folleto de venta original y el kit de herramientas.

CONDICIÓN

• No hay daños por accidente en el chasis ni en la carrocería.
• Su pintura roja está en buen estado en general, con algunas manchas superficiales, pero lo suficientemente presentable para su uso regular.
• Los elementos metálicos cromados y pulidos presentan evidentes picaduras y corrosión superficial, por lo que se beneficiarían de un repintado a su debido tiempo. Asimismo, la pintura negra del chasis está mostrando su edad.
• La tapicería negra de los asientos está en buen estado, sin daños.
• No se han detectado fallos eléctricos.
• La última prueba de la ITV fue el 30 de octubre de 2017, con 3.000 km, que fue un pase limpio sin avisos ni defectos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La moto no ha sido revisada recientemente, por lo que se beneficiaría de un ligero servicio de puesta a punto antes de salir a la carretera de nuevo.
• En el año 2000 se instalaron nuevos amortiguadores y muelles traseros, así como nuevos cojinetes en las ruedas delanteras en 1983.

RESUMEN

Esta Suzuki TS250 es un ejemplo original de la moto de doble deporte, con un esquema de color atractivo, con ahora se beneficiaría de una restauración cosmética simpática. Aunque se recomienda una revisión, no hay problemas mecánicos conocidos, por lo que debería ser una buena adición a cualquier colección de motos clásicas.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemplaire original et non restauré, appartenant à un seul propriétaire, de la moto double-sport.
• Il est propulsé par un moteur deux temps de 247 cm3 refroidi par air, avec allumage électronique sans point et lubrification CCI, produisant 23 ch, couplé à une transmission synchromesh à cinq vitesses.
• Elle bénéficierait d'un nouvel entretien avant de reprendre la route.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le cadre noir est complété par des éléments de carrosserie rouges, des détails en métal chromé et un revêtement de siège en vinyle noir.
• Cet exemplaire a été équipé d'un porte-bagages de seconde monte.
• Son prospectus de vente original et sa boîte à outils seront inclus.

CONDITION

• Aucun dommage accidentel sur le cadre ou les parties de la carrosserie.
• Sa peinture rouge est en bon état général, avec quelques imperfections de surface, mais suffisamment présentable pour une utilisation régulière.
• Les éléments métalliques chromés et polis présentent des piqûres et une corrosion superficielle évidentes, et gagneraient à être retouchés en temps voulu. De même, la peinture noire du cadre montre son âge.
• La garniture noire des sièges est en bon état, sans dommage.
• Aucune défaillance électrique n'a été détectée.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 30 octobre 2017 à 2 487 miles, qui a été un succès propre sans avis ni défaut.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La moto n'a pas été entretenue récemment, elle bénéficierait donc d'un léger service de remise en service avant de reprendre la route.
• De nouveaux amortisseurs et ressorts arrière ont été installés en 2000, ainsi que de nouveaux roulements de roue avant en 1983.

RÉSUMÉ

Cette Suzuki TS250 est un exemple original de la moto à double usage, avec un schéma de couleurs attrayant, qui bénéficierait maintenant d'une restauration cosmétique sympathique. Bien qu'un entretien soit recommandé, il n'y a pas de problèmes mécaniques connus, donc elle devrait s'avérer être une addition saine à toute collection de motos classiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare originale e non restaurato, unico proprietario, di una moto dual-sport.
• È alimentato dal motore a due tempi da 247cc raffreddato ad aria con accensione elettronica Pointless e lubrificazione CCI che produce 23 CV, accoppiato alla trasmissione sincromatica a cinque velocità.
• Avrebbe bisogno di un nuovo servizio prima di riprendere la strada.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il telaio nero è completato da elementi della carrozzeria rossi, dettagli in metallo cromato e un rivestimento del sedile in vinile nero.
• Questo esemplare è stato dotato di un portapacchi aftermarket.
• Il suo opuscolo di vendita originale e il suo toolkit saranno inclusi.

CONDIZIONE

• Nessun danno da incidente al telaio o alle parti del corpo.
• La sua vernice rossa è generalmente in buono stato, con alcune imperfezioni superficiali, ma ancora abbastanza presentabile per un uso regolare.
• Gli elementi metallici cromati e lucidati hanno evidenti corrosione e corrosione superficiale, quindi beneficerebbero di una rifinitura a tempo debito. Allo stesso modo, la vernice nera sul telaio mostra la sua età.
• Il rivestimento nero dei sedili è in buono stato, senza danni.
• Non sono stati rilevati guasti elettrici.
• Il più recente test MOT è stato il 30 ottobre 2017 a 2.487 miglia, che è stato un passaggio pulito senza avvisi o difetti.

STORIA DEL SERVIZIO

• La moto non è stata revisionata di recente, quindi beneficerebbe di un leggero servizio di rimessa a nuovo prima di riprendere la strada.
• Nuovi ammortizzatori posteriori e molle sono stati montati nel 2000, insieme a nuovi cuscinetti delle ruote anteriori nel 1983.

SOMMARIO

Questa Suzuki TS250 è un esempio originale della moto dual-sport, con una combinazione di colori attraente, che ora beneficerebbe di un restauro cosmetico simpatico. Mentre un servizio è raccomandato, non ci sono problemi meccanici noti, quindi dovrebbe rivelarsi una solida aggiunta a qualsiasi collezione di moto classiche.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een origineel en ongerestaureerd, één eigenaar exemplaar van de dual-sport motorfiets.
• Hij wordt aangedreven door de 247 cc luchtgekoelde tweetaktmotor met Pointless elektronische ontsteking en CCI smering die 23 pk levert, gekoppeld aan de synchromesh-transmissie met vijf versnellingen.
• Hij zou baat hebben bij een nieuwe servicebeurt voordat hij weer de weg op gaat.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Het zwarte frame wordt gecompleteerd door rode carrosserie-elementen, verchroomde metalen details en een zwarte vinyl stoelbekleding.
• Dit exemplaar is uitgerust met een aftermarket bagagerek.
• De originele verkoopfolder en toolkit zullen worden bijgevoegd.

CONDITION

• Geen ongevalschade aan het frame of de carrosserie.
• De rode lak is over het algemeen in goede staat, met wat onvolkomenheden aan het oppervlak, maar nog steeds toonbaar genoeg voor regelmatig gebruik.
• De verchroomde en gepolijste metalen elementen vertonen duidelijke putjes en oppervlaktecorrosie, en zouden dus te zijner tijd baat hebben bij een opknapbeurt. Ook de zwarte lak van het frame is aan het verouderen.
• De zwarte bekleding is in goede staat, zonder beschadigingen.
• Er zijn geen elektrische storingen geconstateerd.
• De meest recente APK-keuring was op 30 oktober 2017 bij 2.487 mijl, die was een schone pass met geen adviezen of gebreken.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De motor heeft geen recente servicebeurt gehad, dus hij zou baat hebben bij een kleine onderhoudsbeurt voordat hij weer de weg op gaat.
• Nieuwe achterschokbrekers en veren werden gemonteerd in 2000, samen met nieuwe voorwiellagers in 1983.

SAMENVATTING

Deze Suzuki TS250 is een origineel voorbeeld van de dual-sport motorfiets, met een aantrekkelijk kleurenschema, die nu baat zou hebben bij wat sympathieke cosmetische restauratie. Hoewel een onderhoudsbeurt wordt aanbevolen, zijn er geen bekende mechanische problemen, dus zou het een goede aanvulling moeten blijken te zijn op elke klassieke motorfiets collectie.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Oryginalny, nierestaurowany, będący w posiadaniu jednego właściciela egzemplarz motocykla typu dual-sport.
• Napędza go dwusuwowy, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 247 cm3 z elektronicznym zapłonem Pointless i smarowaniem CCI o mocy 23 KM, połączony z pięciobiegową, synchroniczną skrzynią biegów.
• Przydałby się jej świeży serwis przed ponownym wyruszeniem w drogę.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Czarną ramę uzupełniają czerwone elementy nadwozia, chromowane metalowe detale i czarne winylowe obicie siedziska.
• Ten egzemplarz został wyposażony w bagażnik na rynku wtórnym.
• Dołączona zostanie oryginalna ulotka sprzedażowa i zestaw narzędzi.

WARUNKI

• Brak uszkodzeń powypadkowych na ramie lub elementach karoserii.
• Jego czerwony lakier jest w ogólnie dobrym stanie, z pewnymi wadami powierzchniowymi, ale nadal wystarczająco reprezentatywne dla regularnego użytkowania.
• Chromowane i polerowane elementy metalowe mają widoczne wżery i korozję powierzchniową, więc korzystne byłoby ich odnowienie w odpowiednim czasie. Podobnie, czarny lakier na ramie wykazuje swój wiek.
• Czarne wykończenie siedzeń jest w dobrym stanie, bez uszkodzeń.
• Nie wykryto żadnych usterek elektrycznych.
• Najnowszy test MOT był 30 października 2017 na 2,487 mil, który był czysty pass z żadnych wskazówek lub wad.

HISTORIA SERWISOWA

• Rower nie był ostatnio serwisowany, więc przydałby się lekki przegląd przed ponownym wyruszeniem w drogę.
• Nowe tylne amortyzatory i sprężyny zostały zamontowane w 2000 roku, wraz z nowymi łożyskami kół przednich w 1983 roku.

SUMMARY

Ten Suzuki TS250 jest oryginalnym przykładem motocykla dual-sport, z atrakcyjnym schematem kolorów, z korzyścią dla niektórych sympatyczne kosmetycznych renowacji. Chociaż zalecany jest serwis, nie ma żadnych znanych problemów mechanicznych, więc powinien okazać się solidnym dodatkiem do każdej kolekcji klasycznych motocykli.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

Descrição completa em breve.

KÄLLA FAKTA

• Ett original och orestaurerat exemplar av en dubbelsportmotorcykel som endast en ägare äger.
• Den drivs av en 247 cc luftkyld tvåtaktsmotor med Pointless Electronic Ignition och CCI-smörjning som ger 23 hk, kopplad till en femväxlad synkroniserad växellåda.
• Den skulle tjäna på att få en ny service innan den återigen tas ut på vägarna.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den svarta ramen kompletteras av röda kroppsdelar, kromade metalldetaljer och ett svart vinylsäte.
• Det här exemplaret har utrustats med ett bagagehållare.
• Den ursprungliga broschyren och verktygslådan kommer att ingå.

TILLSTÄNDIGHET

• Inga olycksskador på ramen eller kroppsdelar.
• Den röda färgen är i allmänt gott skick, med några ytliga fläckar, men den är fortfarande tillräckligt presentabel för att användas regelbundet.
• De förkromade och polerade metalldelarna har uppenbara hål och ytkorrosion, så de skulle tjäna på att återställas i sinom tid. På samma sätt visar den svarta färgen på ramen sin ålder.
• Den svarta sätesbeklädnaden är i gott skick, utan skador.
• Inga elektriska fel har upptäckts.
• Det senaste MOT-testet gjordes den 30 oktober 2017 vid 2 487 mil, och det var ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter.

SERVICEHISTORIK

• Motorcykeln har inte servats nyligen, så den skulle tjäna på en lättare service innan den tas i bruk igen.
• Nya bakre stötdämpare och fjädrar monterades år 2000, liksom nya framhjulslager 1983.

SAMMANFATTNING

Den här Suzuki TS250 är ett original exemplar av en dubbelsportmotorcykel med en attraktiv färgskala som nu skulle gynnas av en sympatisk kosmetisk restaurering. Även om en service rekommenderas finns det inga kända mekaniska problem, så den bör visa sig vara ett bra tillägg till en klassisk motorcykelsamling.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.