1974 Porsche 911 Carrera 2.7 ‘CIS’ - VAT Q

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Carrera 2.7 'CIS' ist ein seltener und begehrenswerter klassischer luftgekühlter Sportwagen, der von seinem dritten neuen Besitzer zum Verkauf angeboten wird und dessen Motor bereits überholt wurde.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein luftgekühlter 2,7-Liter-Flachmotor mit CIS-Einspritzung (Continuous Injection System - Bosch K-Jetronic) und Kraftstoffeinspritzung, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 177 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar wurde ursprünglich in die USA geliefert und befindet sich jetzt in Deutschland, wo es sich seit acht Jahren im Besitz des Verkäufers und angeblich dritten Besitzers befindet.
• Dieser 911 Carrera 2.7 'CIS' ist eines von nur 528 Exemplaren, die im Jahr 1974 gebaut wurden.
• Der Kilometerzähler zeigt 16.059 km an, aber der Verkäufer glaubt, dass der wahre Kilometerstand bei 116.059 km liegt.
• Bitte beachten Sie: Dies ist ein mehrwertsteuerfähiges / steuerlich absetzbares Fahrzeug für diejenigen, die in der Lage sind, es zurückzufordern. Dies bedeutet, dass der "Hammerpreis" die Mehrwertsteuer enthält, und der siegreiche Bieter wird mit einer Mehrwertsteuerrechnung versehen werden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 911 Carrera 2.7 "CIS" war ein spezifisches Modell für den nordamerikanischen Markt, das entwickelt wurde, um die strengeren US-amerikanischen Sicherheits- und Emissionsvorschriften der frühen 1970er Jahre zu erfüllen. Die ersten Exemplare für den nordamerikanischen Markt aus dem Modelljahr 1974 hatten den gleichen Motor wie der 911 S mit 2,7 Litern Hubraum, einen serienmäßigen Heckspoiler ("Ducktail"), ein Rücklicht über die gesamte Breite sowie schwarze Fensterrahmen, Scheibenwischer und Türgriffe.
• Dieses Exemplar ist in dem eleganten Farbton Copper Diamond Metallic mit schwarzen Carrera"-Seitenaufklebern und einer braun-beigen Teillederausstattung mit kontrastierendem schwarzem Armaturenbrett und oberen Türverkleidungen ausgestattet.
• Er fährt auf 15-Zoll-Fuchs-Schmiedefelgen in Mattschwarz mit polierten Felgenhörnern, die mit Mischbereifung ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören Stoßfänger, ein Luftkanal für den Ölkühler in der vorderen Stoßstange, Heizungs- und Lüftungsregler, VDO-Instrumente, eine beheizbare Heckscheibe, Bilstein-Federung, Sportsitze vorn, getöntes Glas, elektrisches Schiebedach und elektrische Fensterheber.
• Dieses Exemplar wurde mit einem Clubsport-Lenkrad, einer JVC-CD-Stereoanlage mit USB- und Aux-Eingang und einer vorderen Federbeinbrücke ausgestattet.
• Das Auto kommt mit einem Spare-Saver-Rad, drei Schlüssel, die ursprüngliche Bedienungsanleitung und Literatur mit einem roten Kunststoff-Brieftasche, ein Exemplar von Car and Driver Magazin vom Februar 1974 mit einem Beitrag über die Carrera 2.7 Modell, ein erster Preis Band, eine Geburtsurkunde von Porsche, eine Mappe mit Wartungsrechnungen von den beiden Vorbesitzern, und die "Best in Class" Gewinner von Porsche Club of America Dokument.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: einige Lackschäden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Routinewartung dieses 911 wurde im Januar 2025 bei ca. 116.030 km durch den hauseigenen Meisterbetrieb des Verkäufers durchgeführt.
• Frühere Wartungsarbeiten wurden Berichten zufolge 2023 und 2024 von demselben hauseigenen Meister durchgeführt.
• Es wird berichtet, dass der Motor im Jahr 2022 vom hauseigenen Meister des Verkäufers ausgebaut, geöffnet, gründlich inspiziert, alle verschlissenen Teile ersetzt und dann mit neuen Dichtungen wieder zusammengebaut wurde. Das Auto soll weniger als 1.000 km gefahren worden sein, seit dieser Motorumbau abgeschlossen wurde.
• Der Verkäufer gibt an, dass der Öldruck genau so ist, wie er laut Handbuch sein sollte (bei 80°C und 5500 RPM, 57 psi, bewiesen durch ein Foto).

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera 2.7 'CIS' ist ein seltener und stilvoller klassischer luftgekühlter Sportwagen, der von seinem dritten Besitzer zum Verkauf angeboten wird und von einer früheren Motorüberholung profitiert. Es handelt sich um eines von nur 528 Exemplaren, die 1974 produziert wurden. Mit seiner attraktiven Farbgebung, dem werksseitig montierten Entenbürzelspoiler und dem spritzigen Sechszylindermotor mit Benzineinspritzung, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, wäre er eine bemerkenswerte Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers und ein einnehmender Begleiter für Wochenendfahrten, Fahrten bei schönem Wetter und Besuche von Oldtimershows gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Carrera 2.7 'CIS' es un coche deportivo refrigerado por aire clásico raro y deseable, ofrecido a la venta por su tercer propietario de nuevo y se benefician de una reconstrucción del motor anterior.
• Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico de seis cilindros planos de 2,7 litros con sistema de inyección continua Bosch K-Jetronic, refrigerado por aire e inyección de combustible, que entrega unos 177 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este ejemplo fue originalmente un modelo entregado en EE.UU., que ahora se encuentra en Alemania, donde ha estado con el vendedor y al parecer tercer propietario durante ocho años.
• Este 911 Carrera 2.7 'CIS' es uno de los 528 ejemplares construidos en 1974.
• El cuentakilómetros indica 16.059 Kms, aunque el vendedor cree que el kilometraje real ronda los 116.059 Kms.
• Tenga en cuenta: este es un vehículo con IVA / deducible de impuestos para aquellos que son capaces de reclamar. Esto significa que el "precio de martillo" incluye el IVA, y el adjudicatario se le proporcionará una factura de IVA.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El 911 Carrera 2.7 "CIS" era un modelo específico para el mercado norteamericano, creado para cumplir la estricta legislación estadounidense sobre seguridad y emisiones de principios de los años setenta. Los primeros modelos de 1974 para el mercado norteamericano tenían el mismo motor que el 911 S de 2,7 litros, un alerón trasero "cola de pato" de serie, una luz trasera de ancho completo y marcos de las ventanillas, limpiaparabrisas y tiradores de las puertas negros.
• Este ejemplar está acabado en el elegante tono Copper Diamond Metallic con calcomanías laterales negras "Carrera", sobre un interior tapizado parcialmente en cuero Brown-Beige, con un salpicadero negro en contraste y secciones superiores de las tarjetas de las puertas.
• Monta un juego de llantas de aleación forjadas Fuchs de 15 pulgadas acabadas en negro mate con labios pulidos, calzadas con neumáticos mixtos.
• El equipamiento incluye parachoques "de impacto", un conducto de aire refrigerador de aceite en el parachoques delantero, mandos de calefacción y ventilación, indicadores VDO, parabrisas trasero calefactado, suspensión Bilstein, asientos deportivos delanteros, cristales tintados, techo solar eléctrico y elevalunas eléctricos.
• Este ejemplar ha sido equipado con un volante Clubsport, un equipo de música JVC CD con entradas USB y auxiliar, y un refuerzo de puntal delantero.
• El coche viene con una rueda de repuesto de ahorro, tres llaves, el manual del propietario original y la literatura con una cartera de plástico rojo, una copia de la revista Car and Driver de febrero de 1974 con una característica en el modelo Carrera 2.7, una cinta de primer premio, un certificado de nacimiento de Porsche, una carpeta que contiene las facturas de mantenimiento de los dos propietarios anteriores, y el ganador 'Best in Class' de Porsche Club of America documento.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: algunos desconchones de pintura.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este 911 se llevó a cabo en enero de 2025 a unos 116.030 Kms por el técnico maestro interno del vendedor.
• Se informa de que el mantenimiento anterior fue realizado por el mismo técnico maestro interno en 2023 y en 2024.
• El motor ha sido desmontado, abierto, inspeccionado a fondo, todas las piezas desgastadas sustituidas, y luego vuelto a montar con todas las juntas nuevas en 2022 por el técnico del vendedor. El coche ha recorrido menos de 1.000 km desde que se completó la reconstrucción del motor.
• El vendedor afirma que la presión del aceite es exactamente la que debe ser según el manual (a 80°C y 5500 RPM, 57 psi, demostrado por una foto).

RESUMEN

Este Porsche 911 Carrera 2.7 'CIS' es un coche deportivo refrigerado por aire clásico raro y elegante, ofrecido a la venta por su tercer propietario desde nuevo y se benefician de una reconstrucción del motor anterior. Se entiende que es uno de los 528 ejemplares producidos en 1974, con un esquema de color de época atractiva, un alerón de cola de pato instalado de fábrica, y con un motor de inyección de combustible animado seis planos, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, que haría una adición notable a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y un compañero atractivo para los paseos de fin de semana, el buen tiempo de crucero, y las visitas a exposiciones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Carrera 2.7 'CIS' est une voiture de sport classique à refroidissement par air rare et désirable, proposée à la vente par son troisième propriétaire depuis l'origine et bénéficiant d'une précédente reconstruction du moteur.
• Sous le capot arrière du moteur se trouve un flat-six atmosphérique de 2,7 litres "CIS" (système d'injection continue - Bosch K-Jetronic) refroidi à l'air et injecté, qui délivre environ 177 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cet exemplaire était à l'origine un modèle livré aux États-Unis, qui se trouve aujourd'hui en Allemagne, où il a été conservé par le vendeur et, semble-t-il, le troisième propriétaire, pendant huit ans.
• Cette 911 Carrera 2.7 "CIS" est l'un des 528 exemplaires construits en 1974.
• Le compteur indique 16 059 km, mais le vendeur pense que le kilométrage réel est d'environ 116 059 km.
• Veuillez noter qu'il s'agit d'un véhicule éligible à la TVA / déductible des impôts pour ceux qui sont en mesure de la récupérer. Cela signifie que le "prix d'adjudication" inclut la TVA et que l'enchérisseur gagnant recevra une facture de TVA.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 911 Carrera 2.7 "CIS" était un modèle spécifique au marché nord-américain, créé pour se conformer à la législation américaine de plus en plus stricte en matière de sécurité et d'émissions au début des années 1970. Les premiers modèles nord-américains de l'année-modèle 1974 étaient équipés du même moteur que la 911 S de 2,7 litres, d'un aileron arrière en "queue de canard" de série, d'un feu arrière sur toute la largeur et d'encadrements de vitres, d'essuie-glaces et de poignées de porte noirs.
• Cet exemple est fini dans la teinte élégante du cuivre métallisé avec des autocollants latéraux noirs "Carrera", sur un intérieur partiellement garni de cuir brun-beige, avec un tableau de bord noir contrasté et des sections de carte de porte supérieures.
• Il est monté sur des jantes en alliage forgé Fuchs de 15 pouces de couleur noir mat avec des lèvres polies, équipées de pneus mixtes.
• L'équipement comprend des pare-chocs "chocs", un conduit d'air de refroidissement d'huile dans le pare-chocs avant, des commandes de chauffage et de ventilation, des jauges VDO, un écran arrière chauffant, une suspension Bilstein, des sièges sport avant, des vitres teintées, un toit ouvrant électrique et des vitres électriques.
• Cet exemplaire a été équipé d'un volant Clubsport, d'une chaîne stéréo JVC CD avec entrées USB et auxiliaire, et d'un renfort de jambe de force avant.
• La voiture est accompagnée d'une roue de secours, de trois clés, du manuel du propriétaire et de la documentation d'origine dans une pochette en plastique rouge, d'un exemplaire du magazine Car and Driver de février 1974 avec un article sur le modèle Carrera 2.7, d'un ruban de premier prix, d'un certificat de naissance de Porsche, d'un dossier contenant les factures d'entretien des deux propriétaires précédents et du document "Best in Class" du Porsche Club of America.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : quelques éclats de peinture.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien de routine le plus récent de cette 911 a été effectué en janvier 2025, à environ 116 030 km, par le maître technicien du vendeur.
• La maintenance précédente aurait été effectuée par le même maître technicien interne en 2023 et en 2024.
• Le moteur aurait été déposé, ouvert, inspecté minutieusement, toutes les pièces usées remplacées, puis remonté avec tous les joints neufs en 2022 par le maître technicien du vendeur. La voiture aurait parcouru moins de 1 000 km depuis la remise à neuf du moteur.
• Le vendeur affirme que la pression d'huile est exactement celle prévue par le manuel (à 80°C et 5500 RPM, 57 psi, photo à l'appui).

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera 2.7 'CIS' est une voiture de sport classique, rare et élégante, refroidie par air, proposée à la vente par son troisième propriétaire depuis sa création et bénéficiant d'une précédente remise à neuf du moteur. Il s'agit de l'un des 528 exemplaires produits en 1974, avec une jolie couleur d'époque, un aileron en queue de canard monté en usine, et un moteur flat-six à injection, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Elle constituerait un ajout remarquable à la collection de tout amateur de la marque, et un compagnon attrayant pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps, et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Carrera 2.7 "CIS" è una rara e desiderabile auto sportiva classica raffreddata ad aria, offerta in vendita dal suo terzo proprietario dal nuovo e che beneficia di una precedente ricostruzione del motore.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six da 2,7 litri "CIS" (Continuous Injection System - Bosch K-Jetronic) ad aspirazione naturale, raffreddato ad aria e con iniezione di carburante, che eroga circa 177 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questo esemplare era originariamente un modello consegnato negli Stati Uniti, che ora si trova in Germania, dove è stato con il venditore e, secondo quanto riferito, il terzo proprietario per otto anni.
• Questa 911 Carrera 2.7 "CIS" è considerata uno dei soli 528 esemplari costruiti nel 1974.
• Il contachilometri indica 16.059 km, anche se il venditore ritiene che il chilometraggio reale sia di circa 116.059 km.
• Nota bene: si tratta di un veicolo soggetto a IVA / detrazione fiscale per coloro che sono in grado di reclamarla. Ciò significa che il "prezzo di aggiudicazione" è comprensivo di IVA e che l'aggiudicatario riceverà la fattura IVA.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 911 Carrera 2.7 "CIS" era un modello specifico per il mercato nordamericano, creato per conformarsi all'inasprimento della legislazione statunitense in materia di sicurezza e di emissioni nei primi anni Settanta. I primi esemplari del 1974 per il mercato nordamericano montavano lo stesso motore della 911 S da 2,7 litri, uno spoiler posteriore "a coda d'anatra" di serie, un fanale posteriore a tutta larghezza e cornici nere per finestrini, tergicristalli e maniglie delle portiere.
• Questo esemplare è rifinito nell'elegante tonalità Copper Diamond Metallic con decalcomanie laterali nere "Carrera", su interni parzialmente rivestiti in pelle marrone-beige, con cruscotto nero a contrasto e parti superiori delle portiere.
• La vettura monta un set di cerchi in lega forgiati Fuchs da 15 pollici, rifiniti in nero opaco con labbri lucidi e dotati di pneumatici misti.
• L'equipaggiamento comprende paraurti "d'impatto", un condotto d'aria per il raffreddamento dell'olio sul paraurti anteriore, comandi per il riscaldamento e la ventilazione, indicatori VDO, parabrezza posteriore riscaldato, sospensioni Bilstein, sedili anteriori sportivi, vetri oscurati, tetto apribile elettrico e finestrini elettrici.
• Questo esemplare è stato dotato di un volante Clubsport, di uno stereo CD JVC con ingressi USB e ausiliari e di un puntone anteriore.
• L'auto è corredata di ruota di scorta, tre chiavi, il manuale d'uso e manutenzione originale con una custodia in plastica rossa, una copia della rivista Car and Driver del febbraio 1974 con un articolo sul modello Carrera 2.7, un nastro del primo premio, un certificato di nascita della Porsche, una cartella contenente le fatture di manutenzione dei due precedenti proprietari e il documento del vincitore del premio "Best in Class" del Porsche Club of America.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: alcune scheggiature di vernice.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione ordinaria di questa 911 è stata effettuata nel gennaio 2025 a circa 116.030 km dal tecnico interno del venditore.
• La manutenzione precedente è stata effettuata dallo stesso tecnico interno nel 2023 e nel 2024.
• Il motore è stato smontato, aperto, ispezionato a fondo, tutte le parti usurate sono state sostituite e quindi riassemblate con tutte le nuove guarnizioni nel 2022 dal tecnico interno del venditore. Secondo quanto riferito, l'auto ha percorso meno di 1.000 km dal completamento della ricostruzione del motore.
• Il venditore afferma che la pressione dell'olio è esattamente come dovrebbe essere secondo il manuale (a 80°C e 5500 giri/min, 57 psi, come dimostrato da una foto).

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera 2.7 "CIS" è una rara ed elegante auto sportiva classica raffreddata ad aria, offerta in vendita dal suo terzo proprietario da quando era nuova e beneficiando di una precedente ricostruzione del motore. Con un'attraente colorazione d'epoca, uno spoiler a coda d'anatra montato in fabbrica e un vivace motore flat-six a iniezione, accoppiato a un cambio manuale a cinque marce, sarebbe un'aggiunta degna di nota alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio e una compagna accattivante per i fine settimana, per le gite in montagna e per le visite alle mostre d'auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Carrera 2.7 'CIS' is een zeldzame en begeerlijke klassieke luchtgekoelde sportwagen, te koop aangeboden door zijn derde eigenaar vanaf nieuw en met een vorige motorrevisie.
• Onder de achterste motorkap zit een luchtgekoelde en brandstofingespoten 2,7-liter 'CIS' (Continuous Injection System - Bosch K-Jetronic) flat-six met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 177 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Dit exemplaar was oorspronkelijk een in de VS geleverd model, dat zich nu in Duitsland bevindt, waar het al acht jaar bij de verkoper en naar verluidt derde eigenaar is.
• Deze 911 Carrera 2.7 'CIS' is naar verluidt een van de slechts 528 exemplaren die in 1974 zijn gebouwd.
• De kilometerteller geeft 16.059 km aan, maar de verkoper denkt dat de werkelijke kilometerstand rond de 116.059 km ligt.
• Let op: dit is een voertuig dat in aanmerking komt voor BTW en aftrekbaar is van de belasting voor degenen die het kunnen terugvorderen. Dit betekent dat de 'hamerprijs' inclusief btw is en dat de winnende bieder een btw-factuur ontvangt.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De 911 Carrera 2.7 'CIS' was een model dat specifiek was voor de Noord-Amerikaanse markt en werd gecreëerd om te voldoen aan de strengere Amerikaanse veiligheids- en emissiewetgeving in het begin van de jaren 1970. De vroegste exemplaren uit het modeljaar 1974 voor de Noord-Amerikaanse markt hadden dezelfde motor als het 2,7-liter 911 S-model, standaard een 'ducktail'-achterspoiler, een achterlicht over de hele breedte en zwarte raamstijlen, ruitenwissers en deurgrepen.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de stijlvolle tint Copper Diamond Metallic met zwarte 'Carrera' zijstickers, op een met bruin-beige gedeeltelijk met leder bekleed interieur, met een contrasterend zwart dashboard en bovenste deurkaartpanelen.
• Hij rijdt op een set 15-inch Fuchs gesmede lichtmetalen velgen, afgewerkt in matzwart met gepolijste lippen, voorzien van gemengde banden.
• De uitrusting omvat 'impact' bumpers, een luchtkanaal voor de oliekoeler in de voorbumper, bedieningselementen voor verwarming en ventilatie, VDO meters, een verwarmd achterscherm, Bilstein ophanging, sportstoelen voor, getint glas, een elektrisch schuifdak en elektrisch bedienbare ramen.
• Dit exemplaar is uitgerust met een Clubsport-stuurwiel, een JVC CD-stereo-installatie met USB- en aux-ingangen en een veerpootbok.
• De auto wordt geleverd met een reservewiel, drie sleutels, de originele gebruikershandleiding en literatuur met een rode plastic portemonnee, een exemplaar van Car and Driver magazine uit februari 1974 met een item over het Carrera 2.7 model, een lintje voor de eerste prijs, een geboortecertificaat van Porsche, een map met onderhoudsfacturen van de vorige twee eigenaren en het 'Best in Class' winnaar van Porsche Club of America document.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: enkele verfschilfers.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente routine-onderhoud aan deze 911 werd uitgevoerd in januari 2025 bij ongeveer 116.030 km door de eigen monteur van de verkoper.
• Eerder onderhoud is naar verluidt uitgevoerd door dezelfde interne hoofdtechnicus in 2023 en in 2024.
• De motor zou zijn verwijderd, geopend, grondig geïnspecteerd, alle versleten onderdelen vervangen en vervolgens in 2022 weer gemonteerd met alle nieuwe afdichtingen door de eigen monteur van de verkoper. De auto heeft naar verluidt minder dan 1.000 km gereden sinds deze motorrevisie werd voltooid.
• De verkoper zegt dat de oliedruk precies zo is als hij zou moeten zijn volgens de handleiding (bij 80°C en 5500 RPM, 57 psi, bewezen door een foto).

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Carrera 2.7 'CIS' is een zeldzame en stijlvolle klassieke luchtgekoelde sportwagen, te koop aangeboden door zijn derde eigenaar vanaf nieuw en met een vorige motorrevisie. Naar verluidt is dit een van de slechts 528 exemplaren die in 1974 zijn geproduceerd, met een aantrekkelijk kleurenschema uit die periode, een in de fabriek gemonteerde 'ducktail' spoiler en een levendige, brandstofingespoten zescilindermotor, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Het zou een opmerkelijke aanvulling zijn op de collectie van elke merkliefhebber en een boeiende metgezel voor weekendritten, cruisen bij mooi weer en bezoeken aan klassieke autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 Carrera 2.7 "CIS" to rzadki i pożądany klasyczny samochód sportowy chłodzony powietrzem, oferowany na sprzedaż przez trzeciego właściciela od nowości i korzystający z poprzedniej przebudowy silnika.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca 2,7-litrowa "CIS" (Continuous Injection System - Bosch K-Jetronic) chłodzona powietrzem i wtryskiem paliwa płaska szóstka, dostarczająca około 177 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz był pierwotnie dostarczany do Stanów Zjednoczonych, a obecnie znajduje się w Niemczech, gdzie od ośmiu lat znajduje się u sprzedawcy i podobno trzeciego właściciela.
• To 911 Carrera 2.7 "CIS" jest jednym z zaledwie 528 egzemplarzy zbudowanych w 1974 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje 16 059 km, choć sprzedawca uważa, że prawdziwy przebieg wynosi około 116 059 km.
• Uwaga: jest to pojazd kwalifikujący się do VAT / podlegający odliczeniu od podatku dla tych, którzy są w stanie go odzyskać. Oznacza to, że "cena młotkowa" zawiera podatek VAT, a zwycięski oferent otrzyma fakturę VAT.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• 911 Carrera 2.7 "CIS" była modelem specyficznym dla rynku północnoamerykańskiego, stworzonym w celu spełnienia zaostrzających się amerykańskich przepisów dotyczących bezpieczeństwa i emisji na początku lat 70-tych. Najwcześniejsze egzemplarze z roku modelowego 1974 na rynku północnoamerykańskim miały ten sam silnik, co 2,7-litrowy model 911 S, tylny spojler typu "kaczy ogon" w standardzie, tylne światła o pełnej szerokości oraz czarne ramy okien, wycieraczki i klamki drzwi.
• Prezentowany egzemplarz wykończony jest w stylowym odcieniu Copper Diamond Metallic z czarnymi naklejkami "Carrera" po bokach i częściowo skórzanym wnętrzem w kolorze brązowo-beżowym, z kontrastującą czarną deską rozdzielczą i górnymi częściami drzwi.
• Jeździ na zestawie 15-calowych kutych felg aluminiowych Fuchs wykończonych w matowej czerni z polerowanymi krawędziami, wyposażonych w mieszane opony.
• Wyposażenie obejmuje zderzaki typu "impact", kanał powietrzny chłodnicy oleju w przednim zderzaku, sterowanie nagrzewnicą i wentylacją, wskaźniki VDO, podgrzewaną tylną szybę, zawieszenie Bilstein, przednie sportowe fotele, przyciemniane szyby, elektryczny szyberdach i elektryczne szyby.
• Ten egzemplarz został wyposażony w kierownicę Clubsport, radio JVC CD z wejściami USB i pomocniczym oraz przednią rozpórkę.
• Samochód jest wyposażony w zapasowe koło zapasowe, trzy kluczyki, oryginalną instrukcję obsługi i literaturę z czerwonym plastikowym portfelem, egzemplarz magazynu Car and Driver z lutego 1974 roku z opisem modelu Carrera 2.7, wstążkę z pierwszą nagrodą, akt urodzenia od Porsche, folder zawierający faktury serwisowe od poprzednich dwóch właścicieli oraz dokument zwycięzcy "Best in Class" od Porsche Club of America.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: kilka odprysków lakieru.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni rutynowy przegląd tego 911 został przeprowadzony w styczniu 2025 r. przy około 116 030 km przez głównego technika sprzedawcy.
• Według doniesień, poprzednia konserwacja została przeprowadzona przez tego samego wewnętrznego głównego technika w 2023 i 2024 roku.
• Według doniesień, silnik został wymontowany, otwarty, dokładnie sprawdzony, wszystkie zużyte części wymienione, a następnie ponownie zmontowany ze wszystkimi nowymi uszczelkami w 2022 r. przez głównego technika sprzedającego. Samochód przejechał mniej niż 1000 km od czasu zakończenia przebudowy silnika.
• Sprzedawca twierdzi, że ciśnienie oleju jest dokładnie takie, jak powinno być zgodnie z instrukcją (przy 80 ° C i 5500 obr / min, 57 psi, potwierdzone zdjęciem).

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Carrera 2.7 "CIS" to rzadki i stylowy klasyczny samochód sportowy chłodzony powietrzem, oferowany na sprzedaż przez trzeciego właściciela od nowości i korzystający z poprzedniej przebudowy silnika. Uważany za jeden z zaledwie 528 egzemplarzy wyprodukowanych w 1974 roku, z atrakcyjną kolorystyką z epoki, fabrycznie zamontowanym spojlerem typu ducktail i żywym silnikiem z płaskim wtryskiem paliwa, połączonym z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, byłby godnym uwagi dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki i wciągającym towarzyszem weekendowych przejażdżek, rejsów przy dobrej pogodzie i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Carrera 2.7 'CIS' é um carro desportivo clássico raro e desejável, arrefecido a ar, colocado à venda pelo seu terceiro proprietário desde novo e beneficiando de uma reconstrução anterior do motor.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 2,7 litros 'CIS' (Sistema de Injeção Contínua - Bosch K-Jetronic) naturalmente aspirado, arrefecido a ar e com injeção de combustível, que debita cerca de 177 CV às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplar foi originalmente um modelo entregue nos EUA, que se encontra atualmente na Alemanha, onde está há oito anos com o vendedor e, segundo consta, com o terceiro proprietário.
• Este 911 Carrera 2.7 'CIS' é considerado um de apenas 528 exemplares construídos em 1974.
• O conta-quilómetros indica 16.059 Kms, embora o vendedor acredite que a verdadeira quilometragem ronda os 116.059 Kms.
• Nota: este é um veículo elegível para IVA / dedutível nos impostos para aqueles que o podem reclamar. Isto significa que o "preço de martelo" inclui IVA, e o licitante vencedor receberá uma fatura de IVA.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O 911 Carrera 2.7 'CIS' era um modelo específico do mercado norte-americano, criado para cumprir a legislação de segurança e emissões dos EUA no início da década de 1970. Os primeiros exemplares do ano de 1974 do mercado norte-americano apresentavam o mesmo motor do modelo 911 S de 2,7 litros, um spoiler traseiro "ducktail" de série, um farolim traseiro de largura total e caixilhos dos vidros, limpa para-brisas e puxadores das portas pretos.
• Este exemplar tem um acabamento elegante em Copper Diamond Metallic com autocolantes laterais "Carrera" pretos, sobre um interior parcialmente revestido a pele castanho-bege, com um painel de instrumentos preto contrastante e secções superiores dos cartões das portas.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve forjadas Fuchs de 15 polegadas com acabamento em preto mate e rebordos polidos, equipadas com pneus mistos.
• O equipamento inclui para-choques de "impacto", uma conduta de ar do radiador de óleo do para-choques dianteiro, comandos do aquecimento e da ventilação, indicadores VDO, um ecrã traseiro aquecido, suspensão Bilstein, bancos desportivos dianteiros, vidros fumados, teto de abrir elétrico e vidros eléctricos.
• Este exemplar foi equipado com um volante Clubsport, um sistema estéreo de CD JVC com entradas USB e auxiliar e um suporte de suspensão dianteiro.
• O automóvel inclui uma roda sobresselente, três chaves, o manual do proprietário original e literatura com uma carteira de plástico vermelha, um exemplar da revista Car and Driver de fevereiro de 1974 com uma reportagem sobre o modelo Carrera 2.7, uma fita de primeiro prémio, uma certidão de nascimento da Porsche, uma pasta com facturas de manutenção dos dois proprietários anteriores e o documento vencedor do prémio "Best in Class" do Porsche Club of America.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: algumas lascas de tinta.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção de rotina mais recente deste 911 foi efectuada em janeiro de 2025, com cerca de 116.030 Kms, pelo técnico especializado do vendedor.
• A manutenção anterior terá sido efectuada pelo mesmo técnico principal interno em 2023 e em 2024.
• O motor foi removido, aberto, inspeccionado minuciosamente, todas as peças desgastadas foram substituídas e, em 2022, voltou a ser montado com todos os vedantes novos pelo técnico especializado do vendedor. O automóvel terá percorrido menos de 1.000 km desde a conclusão da reconstrução do motor.
• O vendedor afirma que a pressão do óleo está exatamente como deveria estar, de acordo com o manual (a 80°C e 5500 RPM, 57 psi, comprovado por uma fotografia).

RESUMO

Este Porsche 911 Carrera 2.7 'CIS' é um automóvel desportivo clássico raro e elegante, arrefecido a ar, colocado à venda pelo seu terceiro proprietário desde novo e beneficiando de uma reconstrução anterior do motor. Considerado um de apenas 528 exemplares produzidos em 1974, com um atrativo esquema de cores da época, um spoiler de cauda de pato montado de fábrica e com um animado motor flat-six com injeção de combustível, acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades, seria uma adição notável à coleção de qualquer entusiasta da marca e um companheiro cativante para passeios de fim de semana, cruzeiros em tempo bom e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Porsche 911 Carrera 2.7 'CIS' är en sällsynt och önskvärd klassisk luftkyld sportbil, som erbjuds till försäljning av sin tredje ägare från ny och drar nytta av en tidigare motorombyggnad.
• Under det bakre motorlocket sitter en naturligt sugande 2,7-liters "CIS" (Continuous Injection System - Bosch K-Jetronic) luftkyld och bränsleinsprutad platt sexa som levererar cirka 177 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Detta exempel var ursprungligen en USA-levererad modell, som nu ligger i Tyskland, där den har varit med säljaren och enligt uppgift tredje ägare i åtta år.
• Denna 911 Carrera 2.7 "CIS" anses vara ett av endast 528 exemplar som byggdes 1974.
• Vägmätaren visar 16.059 km, men säljaren tror att den verkliga körsträckan är cirka 116.059 km.
• Observera: detta är ett momskvalificerat / avdragsgillt fordon för dem som kan återkräva det. Detta innebär att "hammarpriset" inkluderar moms, och den vinnande budgivaren kommer att förses med en momsfaktura.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 911 Carrera 2.7 "CIS" var en specifik modell för den nordamerikanska marknaden, skapad för att uppfylla USA:s skärpta säkerhets- och utsläppslagstiftning i början av 1970-talet. De tidigaste exemplaren på den nordamerikanska marknaden för 1974 års modell hade samma motor som 2,7-liters 911 S-modellen, en bakspoiler med "ducktail" som standard, en baklykta i full bredd och svarta fönsterramar, vindrutetorkare och dörrhandtag.
• Detta exemplar är färdigt i den eleganta nyansen Copper Diamond Metallic med svarta "Carrera" sidodekaler, över en Brown-Beige delvis läderklädd interiör, med en kontrasterande svart instrumentbräda och övre dörrkortssektioner.
• Den sitter på en uppsättning 15-tums Fuchs smidda lättmetallfälgar i mattsvart med polerade läppar, försedda med blandade däck.
• Utrustningen omfattar "impact"-stötfångare, luftkanal för oljekylare i främre stötfångaren, reglage för värme och ventilation, VDO-mätare, uppvärmd bakruta, Bilstein-fjädring, sportstolar fram, tonat glas, elektriskt taklucka och elektriska fönsterhissar.
• Detta exemplar har utrustats med en Clubsport-ratt, en JVC CD-stereo med USB- och aux-ingångar och ett främre fjäderbenstag.
• Bilen levereras med ett extra reservhjul, tre nycklar, original ägarhandbok och litteratur med en röd plastplånbok, ett exemplar av Car and Driver magazine från februari 1974 med en artikel om Carrera 2.7-modellen, ett förstaprisband, ett födelsecertifikat från Porsche, en mapp med underhållsfakturor från de två tidigare ägarna och vinnaren av "Best in Class" från Porsche Club of America-dokumentet.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: några färgflisor.

SERVICEHISTORIK

• Den här 911: s senaste rutinmässiga underhåll utfördes i januari 2025 vid cirka 116 030 km av säljarens interna mästartekniker.
• Tidigare underhåll rapporteras ha utförts av samma interna mästartekniker 2023 och 2024.
• Motorn rapporteras ha tagits bort, öppnats, inspekterats noggrant, alla slitna delar bytts ut och sedan återmonterats med alla nya tätningar 2022 av säljarens egen mättekniker. Bilen uppges ha körts mindre än 1 000 km sedan denna motorrenovering slutfördes.
• Säljaren uppger att oljetrycket är exakt som det ska vara enligt manualen (vid 80°C och 5500 RPM, 57 psi, bevisat med ett foto).

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Carrera 2.7 'CIS' är en sällsynt och elegant klassisk luftkyld sportbil, som erbjuds till försäljning av sin tredje ägare från ny och drar nytta av en tidigare motorombyggnad. Förstått att vara ett av endast 528 exemplar som producerades 1974, med ett attraktivt periodfärgschema, en fabriksmonterad ducktail spoiler och med en livlig bränsleinsprutad flat-sex motor, kopplad till en femväxlad manuell växellåda, skulle det göra ett anmärkningsvärt tillägg till alla märkesentusiasters samling och en engagerande följeslagare för helgkörningar, fair-weather cruising och klassiska bilutställningsbesök lika.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.