1974 Porsche 911 - 3.2 Engine

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 ist ein sehr ansprechendes Exemplar des beliebten luftgekühlten Sportwagens, der mit einigen Leistungs- und Schönheits-Upgrades ausgestattet ist.
• Unter der Heckklappe sitzt ein luftgekühlter 3,2-Liter-Flachmotor von 1984, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe (915) 218 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Wagen wurde im Februar 2010 aus Kalifornien nach Schweden importiert.
• Der Kilometerzähler zeigt 1.587 km an, allerdings ohne Gewähr. Der Verkäufer gibt an, dass der wahre Kilometerstand bei 102.000 km liegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Ursprünglich in Braun lackiert, wurde der Wagen 2014 in Porsches Lime Green neu lackiert.
• Er fährt auf schwarz-silbernen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen von Fuchs, die mit Fulda 3000-Reifen bestückt sind.
• Die Bremskraft kommt von den vorderen Bremsscheiben und Bremssätteln in Boxster-Ausführung, die von den hinteren Bremsen in 3.2-Ausführung, einem Turbo-Bremszylinder und Stahlbremsschläuchen unterstützt werden.
• Die Aufhängung besteht aus Bilstein-Dämpfern und verbesserten Längslenkern sowie Fahrwerksverstärkungskits von Elephant Racing, darunter verbesserte Torsionsstäbe, ein Bump-Steer-Kit, einstellbare Stabilisatoren, dreieckige Stoßdämpfertürme vorne, obere Lager und Polybronze-Buchsen.
• Das Getriebe wurde 2013 bei etwa 85.000 km von Perrys Motor verstärkt und erneuert. Es verfügt nun über neue Zahnräder, Synchronringe, Buchsen, einen federbelasteten Schalthebel, eine durchgehende Welle der Spezifikation 3.2 und eine neue Kupplung.
• Zur Ausstattung gehören ein Entenschwanz-Heckspoiler aus Fiberglas, ein Überrollkäfig, ein Momo-Prototipo-Lenkrad mit drei Speichen und Schnellspanner, mit schwarzem Vinyl und Hahnentritt-Stoff bezogene Schalensitze, Vierpunkt-OMP-Sicherheitsgurte, leichte Kunststofffenster, ein OMP-Feuerlöscher, ein unteres Armaturenbrett von Rennline, RS-Teppiche und -Türkarten, ein DP Motorsport-Lufteinlass, ein elektrischer Entfeuchter und ein Auspuff im RSR-Stil von TT Exhausts.
• Dem Fahrzeug werden die schwedischen Zulassungspapiere, die Elephant-Racing-Dokumentation und die Rechnungen für den Umbau beigefügt.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Die letzte technische Inspektion wurde Berichten zufolge im Juni 2023 abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

• Der jüngste Service wurde im Mai 2023 vom Porsche-Spezialisten Jaan Tolli Motorsport durchgeführt.
• Zuvor wurde das Fahrzeug in den Jahren 2021 und 2019 vom Porsche-Spezialisten GT Motorsport gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 ist ein stilvoller klassischer luftgekühlter Sportwagen, der mit einigen Leistungs- und kosmetischen Modifikationen ausgestattet wurde. Ausgestattet mit einem 3,2-Liter-Boxermotor und einer auffälligen lindgrünen Lackierung ist er eine tolle Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers und ein sehr brauchbarer Begleiter für Wochenendfahrten.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 es un ejemplo muy atractivo del popular coche deportivo refrigerado por aire, equipado con algunas mejoras cosméticas y de rendimiento.
• Bajo la tapa trasera se esconde un motor de seis cilindros en línea de 3,2 litros refrigerado por aire de 1984, que entrega 218 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual "915" de cinco velocidades.
• El coche se importó a Suecia desde California en febrero de 2010.
• El cuentakilómetros marca 1.587 km, aunque no está garantizado, y el vendedor señala que se cree que el kilometraje real ronda los 102.000 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Originalmente acabado en marrón, el coche recibió un repintado de metal desnudo en verde lima de Porsche en 2014.
• Monta llantas de aleación Fuchs de 16 pulgadas en negro y plata, con neumáticos Fulda 3000.
• La potencia de frenado proviene de los discos y pinzas de freno delanteros especificados para Boxster, apoyados por los frenos traseros especificados para 3.2, un cilindro maestro de freno Turbo y latiguillos de freno de acero.
• La suspensión incluye amortiguadores Bilstein y brazos de remolque mejorados, así como kits de refuerzo del chasis de Elephant Racing que incluyen barras de torsión mejoradas, un kit de bump steer, barras estabilizadoras ajustables, torres de amortiguador delanteras triangulares, cojinetes superiores y bujes de Polybronze.
• La caja de cambios fue reforzada y renovada por Perrys Motor en 2013, con unos 85.000 km, y ahora cuenta con nuevos engranajes, anillos de sincronización, bujes, una palanca de cambios con resorte, un eje pasante de especificación 3.2 y un nuevo embrague.
• El equipamiento incluye un alerón trasero de cola de pato de fibra de vidrio, una jaula antivuelco, un volante Momo Prototipo de tres radios de liberación rápida, asientos individuales tapizados en vinilo negro y tela de pata de gallo, arneses de seguridad OMP de cuatro puntos, ventanas de plástico ligero, un extintor OMP, un salpicadero inferior Rennline, alfombrillas y tarjetas de puerta RS, una toma de aire DP Motorsport, un desempañador eléctrico y un escape estilo RSR de TT Exhausts.
• Acompañarán al vehículo los documentos de matriculación suecos, la documentación de Elephant Racing y las facturas de reacondicionamiento.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Al parecer, la inspección técnica más reciente finalizó en junio de 2023.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente fue realizada en mayo de 2023 por el especialista de Porsche Jaan Tolli Motorsport.
• Antes de esto, el coche fue atendido por el especialista de Porsche GT Motorsport en 2021 y 2019.

RESUMEN

Este Porsche 911 es un elegante deportivo clásico refrigerado por aire, que ha sido personalizado con algunas modificaciones estéticas y de rendimiento. Presentado con un último modelo de 3,2 litros motor de seis cilindros planos y un llamativo acabado verde lima, que debería ser una divertida adición a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y un compañero muy útil para los paseos de fin de semana.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 est un très bel exemple de la populaire voiture de sport refroidie par air, dotée de quelques améliorations esthétiques et de performance.
• Sous le capot arrière se trouve un moteur flat-six de 3,2 litres refroidi par air, spécifié en 1984, qui délivre 218 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports "915".
• La voiture a été importée de Californie en Suède en février 2010.
• Le compteur kilométrique indique 1 587 km, mais ce chiffre n'est pas garanti et le vendeur indique que le kilométrage réel est estimé à environ 102 000 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Initialement de couleur marron, la voiture a été repeinte en 2014 en vert tilleul de Porsche.
• Il est monté sur des jantes en alliage Fuchs de 16 pouces, noires et argentées, chaussées de pneus Fulda 3000.
• La puissance de freinage est assurée par des disques et des étriers de frein avant spécifiques au Boxster, soutenus par des freins arrière spécifiques au 3.2, un maître-cylindre de frein Turbo et des tuyaux de frein en acier.
• La suspension comprend des amortisseurs Bilstein et des bras oscillants améliorés, ainsi que des kits de renforcement du châssis d'Elephant Racing comprenant des barres de torsion améliorées, un kit de bump steer, des barres antiroulis réglables, des tours d'amortisseurs triangulaires à l'avant, des roulements supérieurs et des bagues en polybronze.
• La boîte de vitesses a été renforcée et rénovée par Perrys Motor en 2013, à environ 85 000 km. Elle est désormais équipée de nouveaux engrenages, d'anneaux de synchronisation, de bagues, d'un levier de vitesse à ressort, d'un arbre de transmission aux normes 3.2 et d'un nouvel embrayage.
• L'équipement comprend un aileron arrière en fibre de verre, un arceau de sécurité, un volant Momo Prototipo à trois branches à déverrouillage rapide, des sièges baquets en vinyle noir et tissu pied-de-poule, des harnais de sécurité OMP à quatre points, des vitres en plastique léger, un extincteur OMP, un tableau de bord inférieur Rennline, des tapis et des cartes de porte RS, une prise d'air DP Motorsport, un désembuage électrique et un échappement de style RSR de TT Exhausts.
• Le véhicule sera accompagné de ses documents d'immatriculation suédois, de la documentation Elephant Racing et des factures de remise à neuf.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• L'inspection technique la plus récente aurait été réalisée en juin 2023.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué en mai 2023 par le spécialiste Porsche Jaan Tolli Motorsport.
• Avant cela, la voiture a été entretenue par le spécialiste Porsche GT Motorsport en 2021 et 2019.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 est une élégante voiture de sport classique refroidie par air, qui a été personnalisée avec quelques modifications esthétiques et de performance. Dotée d'un moteur flat-six de 3,2 litres plus récent et d'une finition vert tilleul qui attire l'attention, elle devrait s'avérer un ajout amusant à la collection de tout amateur de la marque, et un compagnon très utilisable pour les trajets du week-end.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 è un esempio molto accattivante della popolare auto sportiva raffreddata ad aria, dotata di alcuni aggiornamenti estetici e prestazionali.
• Sotto il cofano posteriore si trova un flat-six da 3,2 litri raffreddato ad aria, con specifiche del 1984, che eroga 218 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque velocità "915".
• L'auto è stata importata in Svezia dalla California nel febbraio 2010.
• Il contachilometri indica 1.587 km, anche se non è garantito, e il venditore fa notare che il chilometraggio reale si aggira intorno ai 102.000 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Originariamente rifinita in marrone, la vettura è stata sottoposta a una riverniciatura a metallo nudo in Lime Green Porsche nel 2014.
• Monta cerchi in lega Fuchs neri e argento da 16 pollici, con pneumatici Fulda 3000.
• La potenza di arresto viene fornita da dischi e pinze dei freni anteriori specifici per la Boxster, supportati da freni posteriori specifici per la 3.2, da una pompa dei freni Turbo e da tubi dei freni in acciaio.
• Le sospensioni comprendono ammortizzatori Bilstein e bracci oscillanti potenziati, oltre a kit di rinforzo del telaio Elephant Racing, tra cui barre di torsione potenziate, un kit di bump steer, barre antirollio regolabili, torri degli ammortizzatori anteriori triangolari, cuscinetti superiori e boccole in polibronzo.
• Il cambio è stato rinforzato e rinnovato da Perrys Motor nel 2013 a circa 85.000 km e ora presenta nuovi ingranaggi, anelli di sincronizzazione, boccole, una leva del cambio a molla, un albero passante con specifica 3.2 e una nuova frizione.
• L'equipaggiamento comprende uno spoiler posteriore a coda d'anatra in fibra di vetro, una roll cage, un volante Momo Prototipo a tre razze a sgancio rapido, sedili a secchiello in vinile nero e tessuto pied-de-poule, cinture di sicurezza OMP a quattro punti, finestrini in plastica leggera, un estintore OMP, un cruscotto inferiore Rennline, tappeti e pannelli porta RS, una presa d'aria DP Motorsport, un disappannatore elettrico e uno scarico in stile RSR di TT Exhausts.
• Il veicolo sarà accompagnato dai documenti di immatricolazione svedesi, dalla documentazione Elephant Racing e dalle fatture di ristrutturazione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• L'ultima ispezione tecnica è stata completata nel giugno 2023.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il servizio più recente è stato completato nel maggio 2023 dallo specialista Porsche Jaan Tolli Motorsport.
• In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione da parte dello specialista Porsche GT Motorsport nel 2021 e nel 2019.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 è un'elegante auto sportiva classica raffreddata ad aria, che è stata personalizzata con alcune modifiche alle prestazioni e all'estetica. Dotata di un motore flat-six da 3,2 litri di ultima generazione e di un'accattivante finitura verde lime, dovrebbe rivelarsi un'aggiunta divertente alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio e una compagna molto utile per i viaggi del fine settimana.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 is een zeer aantrekkelijk voorbeeld van de populaire luchtgekoelde sportwagen, voorzien van enkele prestatie- en cosmetische upgrades.
• Onder de achterklep zit een 3,2-liter luchtgekoelde flat-six uit 1984, die 218 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde '915'-versnellingsbak met vijf versnellingen.
• De auto werd in februari 2010 vanuit Californië geïmporteerd naar Zweden.
• De kilometerteller geeft 1.587 km aan, maar dit is niet gegarandeerd en de verkoper merkt op dat de werkelijke kilometerstand wordt geschat op ongeveer 102.000 km.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto was oorspronkelijk afgewerkt in bruin, maar werd in 2014 opnieuw gespoten in Porsche's Lime Green.
• Hij rijdt op 16-inch zwarte en zilveren Fuchs lichtmetalen velgen, omwikkeld met Fulda 3000-banden.
• De remkracht wordt geleverd door remschijven en remklauwen volgens de Boxster-specificatie aan de voorkant, ondersteund door remmen volgens de 3.2-specificatie aan de achterkant, een Turbo hoofdremcilinder en stalen remslangen.
• De ophanging bestaat uit Bilstein-dempers en opgewaardeerde achterbruggen, evenals verstevigingspakketten voor het chassis van Elephant Racing, waaronder opgewaardeerde torsiestangen, een bumpsteer-kit, verstelbare stabilisatorstangen, driehoekige schokbrekertorens aan de voorkant, toplagers en polybronzen bussen.
• De versnellingsbak werd in 2013 bij ongeveer 85.000 km versterkt en vernieuwd door Perrys Motor en heeft nu nieuwe tandwielen, synchronisatieringen, bussen, een veerbelaste versnellingspook, een doorgaande as met 3.2-specificatie en een nieuwe koppeling.
• De uitrusting omvat een glasvezel ducktail achterspoiler, een rolkooi, een driespaaks quick-release Momo Prototipo stuur, met zwart vinyl en houndstooth stof beklede kuipstoelen, vierpunts OMP veiligheidsharnassen, lichtgewicht kunststof ruiten, een OMP brandblusser, een Rennline onderste dashboard, RS tapijten en deurkaarten, een DP Motorsport luchtinlaat, een elektrische demister en een RSR-stijl uitlaat van TT Exhausts.
• Het voertuig zal vergezeld gaan van de Zweedse registratiedocumenten, Elephant Racing-documenten en opknapfacturen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De meest recente technische inspectie werd naar verluidt afgerond in juni 2023.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt werd in mei 2023 uitgevoerd door Porsche-specialist Jaan Tolli Motorsport.
• Daarvoor werd de auto in 2021 en 2019 onderhouden door Porsche specialist GT Motorsport.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 is een stijlvolle klassieke luchtgekoelde sportwagen, die is aangepast met een aantal prestatiegerichte en cosmetische wijzigingen. Gepresenteerd met een latere 3,2-liter flat-six motor en een opvallende Lime Green afwerking, moet het een leuke toevoeging blijken aan de collectie van elke merkliefhebber en een zeer bruikbare metgezel voor weekendritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 jest bardzo atrakcyjnym przykładem popularnego samochodu sportowego chłodzonego powietrzem, wyposażonego w kilka ulepszeń wydajności i kosmetycznych.
• Pod tylną pokrywą znajduje się 3,2-litrowa, chłodzona powietrzem, płaska szóstka z 1984 roku, dostarczająca 218 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów "915".
• Samochód został sprowadzony do Szwecji z Kalifornii w lutym 2010 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje 1 587 km, choć nie jest to gwarantowane, a sprzedawca zauważa, że prawdziwy przebieg wynosi około 102 000 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Pierwotnie wykończony w kolorze brązowym, samochód został ponownie polakierowany w kolorze Porsche Lime Green w 2014 roku.
• Jeździ na 16-calowych czarno-srebrnych felgach aluminiowych Fuchs, owiniętych oponami Fulda 3000.
• Siła hamowania pochodzi z przednich tarcz hamulcowych i zacisków zgodnych ze specyfikacją Boxstera, wspieranych przez tylne hamulce zgodne ze specyfikacją 3.2, pompę hamulcową Turbo i stalowe przewody hamulcowe.
• Zawieszenie obejmuje amortyzatory Bilstein i zmodernizowane wahacze, a także zestawy wzmacniające podwozie od Elephant Racing, w tym zmodernizowane drążki skrętne, zestaw odbojów, regulowane stabilizatory, trójkątne przednie wieże amortyzatorów, górne łożyska i tuleje z polibronu.
• Skrzynia biegów została wzmocniona i odnowiona przez Perrys Motor w 2013 roku przy przebiegu około 85 000 km, a teraz ma nowe koła zębate, pierścienie synchronizujące, tuleje, sprężynową dźwignię zmiany biegów, wał przelotowy w specyfikacji 3.2 i nowe sprzęgło.
• Wyposażenie obejmuje tylny spojler z włókna szklanego, klatkę bezpieczeństwa, trójramienną, szybko zwalnianą kierownicę Momo Prototipo, kubełkowe fotele z czarnego winylu i tkaniny w pepitkę, czteropunktowe pasy bezpieczeństwa OMP, lekkie plastikowe szyby, gaśnicę OMP, dolną deskę rozdzielczą Rennline, dywaniki RS i karty drzwi, wlot powietrza DP Motorsport, elektryczny odmgławiacz i wydech w stylu RSR od TT Exhausts.
• Do pojazdu dołączone zostaną szwedzkie dokumenty rejestracyjne, dokumentacja Elephant Racing oraz faktury za renowację.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Ostatnia inspekcja techniczna została podobno zakończona w czerwcu 2023 roku.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został ukończony w maju 2023 r. przez specjalistę Porsche Jaan Tolli Motorsport.
• Wcześniej samochód był serwisowany przez specjalistę Porsche GT Motorsport w latach 2021 i 2019.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 to stylowy, klasyczny, chłodzony powietrzem samochód sportowy, który został poddany pewnym modyfikacjom w zakresie osiągów i wyglądu. Wyposażony w późniejszy model 3,2-litrowego silnika flat-six i przyciągające wzrok wykończenie w kolorze Lime Green, powinien okazać się zabawnym dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki i bardzo użytecznym towarzyszem weekendowych przejażdżek.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 é um exemplo muito atraente do popular carro desportivo refrigerado a ar, equipado com algumas actualizações de desempenho e cosméticas.
• Sob a tampa traseira encontra-se um flat-six de 3,2 litros arrefecido a ar, especificação de 1984, que debita 218 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades '915'.
• O automóvel foi importado da Califórnia para a Suécia em fevereiro de 2010.
• O conta-quilómetros indica 1.587 km, mas este valor não é garantido e o vendedor refere que a verdadeira quilometragem ronda os 102.000 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Originalmente com acabamento em castanho, o carro foi pintado de novo com o verde lima da Porsche em 2014.
• É montado em jantes de liga leve Fuchs de 16 polegadas, pretas e prateadas, com pneus Fulda 3000.
• A potência de travagem provém de discos e pinças de travão dianteiros com a especificação Boxster, apoiados por travões traseiros com a especificação 3.2, um cilindro mestre de travão Turbo e mangueiras de travão em aço.
• A suspensão inclui amortecedores Bilstein e braços de arrasto melhorados, bem como kits de reforço do chassis da Elephant Racing, incluindo barras de torção melhoradas, um kit de direção de choque, barras estabilizadoras ajustáveis, torres triangulares de amortecedores dianteiros, rolamentos superiores e casquilhos de polibronze.
• A caixa de velocidades foi reforçada e renovada pela Perrys Motor em 2013, com cerca de 85.000 km, e conta agora com novas engrenagens, anéis sincronizadores, casquilhos, uma alavanca de velocidades com mola, um eixo de passagem com a especificação 3.2 e uma nova embraiagem.
• O equipamento inclui um spoiler traseiro em fibra de vidro, uma gaiola de proteção, um volante Momo Prototipo de três raios de libertação rápida, bancos de balde em vinil preto e tecido houndstooth, cintos de segurança OMP de quatro pontos, vidros de plástico leve, um extintor de incêndio OMP, um painel de instrumentos inferior Rennline, tapetes e cartões das portas RS, uma entrada de ar DP Motorsport, um desembaciador elétrico e um escape estilo RSR da TT Exhausts.
• O veículo será acompanhado dos documentos de registo suecos, da documentação da Elephant Racing e das facturas de renovação.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• A inspeção técnica mais recente terá sido concluída em junho de 2023.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O serviço mais recente foi concluído em maio de 2023 pelo especialista da Porsche Jaan Tolli Motorsport.
• Antes disso, o automóvel foi reparado pelo especialista da Porsche GT Motorsport em 2021 e 2019.

RESUMO

Este Porsche 911 é um elegante carro desportivo clássico refrigerado a ar, que foi personalizado com algumas modificações de desempenho e cosméticas. Apresentado com um motor de seis cilindros planos de 3,2 litros de um modelo mais recente e um atraente acabamento em verde lima, deverá ser uma adição divertida à coleção de qualquer entusiasta da marca e um companheiro muito útil para passeios de fim de semana.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Porsche 911 är ett mycket engagerande exempel på den populära luftkylda sportbilen, utrustad med vissa prestanda och kosmetiska uppgraderingar.
• Under bakluckan sitter en luftkyld 3,2-liters flatsexa med 1984 års specifikation som levererar 218 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda "915".
• Bilen importerades till Sverige från Kalifornien i februari 2010.
• Vägmätaren visar 1.587 km, men detta är inte garanterat, och säljaren noterar att den verkliga körsträckan tros vara cirka 102.000 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen var ursprungligen brunfärgad och fick 2014 en ny lackning i Porsches Lime Green.
• Den sitter på 16-tums svarta och silverfärgade Fuchs lättmetallfälgar med Fulda 3000-däck.
• Bromskraften kommer från främre bromsskivor och bromsok enligt Boxster-specifikationen, som stöds av bakre bromsar enligt 3.2-specifikationen, en huvudcylinder för Turbo-bromsar och bromsslangar i stål.
• Hjulupphängningen består av Bilstein-dämpare och uppgraderade länkarmar samt chassiförstärkningssatser från Elephant Racing, inklusive uppgraderade torsionsstag, en bumpsteer-sats, justerbara krängningshämmare, triangulära främre stötdämpartorn, topplager och bussningar i polybronze.
• Växellådan förstärktes och renoverades av Perrys Motor 2013 vid cirka 85.000 km och har nu nya kugghjul, synkroniseringsringar, bussningar, en fjäderbelastad växelspak, en genomgående axel med 3.2-specifikation och en ny koppling.
• Utrustningen omfattar en bakre spoiler i glasfiber, en rullbur, en treekrad ratt med snabbkoppling från Momo Prototipo, skålade säten i svart vinyl och houndstooth-tyg, fyrpunktssäkerhetsbälten från OMP, fönster i lättviktsplast, en brandsläckare från OMP, en nedre instrumentbräda från Rennline, RS-mattor och dörrkort, ett luftintag från DP Motorsport, en elektrisk avimare och ett RSR-liknande avgassystem från TT Exhausts.
• Med fordonet följer dess svenska registreringshandlingar, Elephant Racing-dokumentation och renoveringsfakturor.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Den senaste tekniska inspektionen slutfördes enligt uppgift i juni 2023.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i maj 2023 av Porsche-specialisten Jaan Tolli Motorsport.
• Dessförinnan servades bilen av Porsche-specialisten GT Motorsport under 2021 och 2019.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 är en elegant klassisk luftkyld sportbil, som har anpassats med vissa prestanda- och kosmetiska modifieringar. Med en 3,2-liters flat-sex-motor av senare modell och en iögonfallande Lime Green-finish bör den visa sig vara ett roligt tillskott till alla märkesentusiasters samling och en mycket användbar följeslagare för weekendkörningar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.