1974 LAND ROVER SERIES III 88"

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Land Rover Serie III ist ein charismatisches Beispiel der beliebten und geschätzten späteren Land Rover-Serie. Er wurde bereits restauriert und ist mit einem modernen Dieselmotor ausgestattet.
• Er wird nun von einem 2,5-Liter-Reihenvierzylinder "200Di" angetrieben, der mit dem originalen Viergang-Schaltgetriebe und der serienmäßigen Option für hohe und niedrige Gänge gekoppelt ist.
• Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 10.627 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.
• Dieses Exemplar hatte von Anfang an 15 Besitzer und wird nun über den Handel zum Verkauf angeboten.
• Der Verkäufer merkt an, dass diese Serie Land Rover von seinem Vorbesitzer auf den neuesten Stand gebracht wurde. Im Rahmen einer umfassenden Restaurierung wurden u. a. ein verzinktes Fahrgestell und eine Trennwand, ein neuer 200Di-Motor, eine Servolenkung und ein Garmin-Satellitennavigationssystem eingebaut.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Serie III 88" ist in Marineblau mit einem kontrastierenden cremefarbenen Dach und einer strapazierfähigen, mit schwarzem Vinyl ausgekleideten Kabine mit einem stoffbezogenen "Union Jack"-Deckel auf der Mittelkonsole ausgestattet.
• Er fährt auf cremefarbenen 16-Zoll-Stahlrädern, die mit Michelin Latitude Cross-Reifen bestückt sind.
• Das Chassis des Wagens wurde durch eine verzinkte Richards-Version ersetzt, und während dieser Zeit wurden auch eine verzinkte Spritzwand, Halterungen und eine vordere Kühlerverkleidung als Teil einer Restaurierung eingebaut, die auch den Einbau eines überholten 200Di-Motors, eines Roamer-Overdrive-Aggregats, neuer Kabelbäume, eines Haystee-Scheibenbremsenumbaus vorne, eines elektrischen Kühlgebläses, einer Parabelfederung, eines neuen Verteilergetriebes, von Türdichtungen und Reifen, einer Servolenkung und einer Rostschutzbehandlung des Unterbodens umfasste.
• Dieses Exemplar verfügt außerdem über ein im Laderaum montiertes Reserverad, einen verzinkten Dachgepäckträger mit hinteren Trittstufen, einen Motorradträger, der sich an der Anhängerkupplung befestigen lässt, und ein Lode Lane-Lenkrad mit Holzeinfassung.
• Zum Lieferumfang gehören die Original-Besitzerhandbücher, eine Reihe von Wartungsrechnungen, Ersatzteilquittungen, technische Handbücher, der Motorradträger und verschiedene Ersatzteile, darunter neue Räder, Reifen und Leitern.

ZUSTAND

• Die neu lackierte marineblaue Lackierung befindet sich nach Angaben des Verkäufers in einem ausgezeichneten Zustand und weist keine Abnutzungserscheinungen oder Schönheitsfehler auf.
• Der Innenraum ist in einem ebenso guten Zustand. Die Sitze sind sehr schick, und die originalen Bedienelemente haben eine attraktive Patina,
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 27. Februar 2018 bei 1.039 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis einer bestandenen Prüfung und einem Hinweis auf ein Leck in der Bremstrommel. Es wird angenommen, dass das Auto nun von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit ist, da es über 40 Jahre alt ist.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieser Serie III wurde im September 2022 bei einem angegebenen Kilometerstand von 10.437 Meilen vom Land Rover-Spezialisten Glenrands durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Wechsel des Motoröls und des Ölfilters sowie eine vollständige Inspektion und den Austausch der Dichtung des Ventildeckels, der vorderen und hinteren Verteilergetriebe-Abtriebswellendichtungen und des Getriebeöls. Auch der vordere Bremssattel auf der rechten Seite wurde repariert.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover Serie III 88" ist ein einzigartiges Exemplar eines klassischen Geländewagens, der liebevoll restauriert und auf den neuesten Stand gebracht wurde. Die Arbeiten umfassten eine vollständige Neulackierung, ein verzinktes Fahrgestell und den Einbau eines moderneren und zuverlässigen 200Di-Motors. Er ist nun bereit, als praktischer Retro-Alltags- oder Offroad-Begleiter zu dienen, und wird seinem nächsten Besitzer zweifellos noch viele Jahre und Kilometer treue Dienste leisten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Land Rover Serie III es un ejemplo carismático de la popular y estimada última serie Land Rover, beneficiándose de un trabajo de restauración previo, y equipado con un motor diesel más moderno.
• Ahora está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea "200Di" de 2,5 litros, asociado a la transmisión manual de cuatro velocidades original y a la opción de marchas altas y bajas de serie.
• El cuentakilómetros de cinco dígitos indica 10.627 millas, pero no está garantizado.
• Este ejemplo ha tenido 15 propietarios desde nuevo, y ahora se ofrece a la venta a través del comercio.
• El vendedor señala que esta serie Land Rover ha sido actualizado por su anterior propietario, con el trabajo que incluye el montaje de un chasis galvanizado y mamparo, un motor 200Di reemplazo, dirección asistida, y un sistema de navegación por satélite Garmin, como parte de una restauración más amplia.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Serie III 88" está acabado en azul marino con un techo color crema en contraste, sobre un habitáculo resistente tapizado en vinilo negro que incluye una tapa de la consola central forrada en tela "Union Jack".
• Monta un juego de llantas de acero de 16 pulgadas pintadas en color crema, calzadas con neumáticos Michelin Latitude Cross.
• El chasis del coche se sustituyó por una versión Richards galvanizada, durante la cual también se instalaron un mamparo galvanizado, soportes y un panel frontal del radiador como parte de un proceso de restauración que también incluyó el montaje del motor 200Di renovado, una unidad de sobremarcha Roamer, nuevos mazos de cables, una conversión de frenos de disco delanteros Haystee, una mejora del ventilador de refrigeración eléctrico, suspensión parabólica, una nueva caja de cambios de la caja de transferencia, juntas y neumáticos de las puertas, dirección asistida y una prueba de óxido en los bajos.
• Este ejemplo también cuenta con una rueda de repuesto montada en el compartimento de carga, una baca galvanizada con peldaños traseros, un portabicicletas que se acopla a la barra de remolque y un volante Lode Lane con aro de madera.
• Viene con sus manuales de propietario originales, una selección de facturas de mantenimiento, recibos de piezas, manuales técnicos, el portamotos y varias piezas de repuesto, incluidas ruedas, neumáticos y escaleras nuevas.

CONDICIÓN

• El vendedor señala que la pintura repintada en azul marino está en excelentes condiciones, sin desgaste ni imperfecciones.
• En el interior, el habitáculo está igualmente en buen estado. Los asientos son muy elegantes y los mandos originales conservan una atractiva "pátina",
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última ITV del vehículo se realizó el 27 de febrero de 2018 a 1.039 millas indicadas, resultando en un pase con una advertencia por una fuga de líquido de tambor de freno. Se cree que el vehículo está exento de la ITV obligatoria por tener más de 40 años.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este Serie III se llevó a cabo en septiembre de 2022, a las 10.437 millas indicadas, por el especialista de Land Rover, Glenrands. El trabajo consistió en un cambio de aceite de motor y filtro de aceite, junto con una inspección completa y la sustitución de la junta de la tapa de la leva, los sellos del eje de salida de la caja de transferencia delantera y trasera, y el aceite de la transmisión. También se reparó la pinza del freno delantero.

RESUMEN

Este Land Rover Serie III 88" es un ejemplo único del clásico 4x4 que ha sido cuidadosamente restaurado y actualizado, con un trabajo que incluye un repintado completo, un chasis galvanizado y la instalación de un motor 200Di más moderno y fiable. Ahora está listo para servir como un conductor diario retro práctico o compañero fuera de la carretera, y sin duda proporcionará su próximo custodio con muchos más años y kilómetros de servicio fiel.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• Cette Land Rover Series III est un exemple charismatique de la populaire et estimée dernière série de Land Rover, bénéficiant de travaux de restauration antérieurs, et équipée d'un moteur diesel plus moderne.
• Elle est désormais propulsée par un quatre cylindres en ligne de 2,5 litres "200Di", associé à la boîte de vitesses manuelle à quatre rapports d'origine et à l'option standard de changement de vitesses à haut et bas régimes.
• Le compteur kilométrique à cinq chiffres affiche 10 627 miles, mais ce chiffre n'est pas garanti.
• Cet exemplaire a eu 15 propriétaires depuis sa création et est maintenant proposé à la vente par l'intermédiaire d'un négociant.
• Le vendeur indique que cette Land Rover de série a été modernisée par son précédent propriétaire, avec notamment l'installation d'un châssis et d'une cloison galvanisés, d'un moteur 200Di de remplacement, d'une direction assistée et d'un système de navigation par satellite Garmin, dans le cadre d'une restauration plus large.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Série III 88" est finie en bleu marine avec un toit crème contrasté, sur un habitacle robuste garni de vinyle noir avec un couvercle de console centrale recouvert de tissu "Union Jack".
• Elle repose sur des jantes en acier de 16 pouces peintes en crème, chaussées de pneus Michelin Latitude Cross.
• Le châssis de la voiture a été remplacé par une version Richards galvanisée, au cours de laquelle une cloison galvanisée, des supports et un panneau de radiateur avant ont également été montés dans le cadre d'un processus de restauration qui comprenait également le montage d'un moteur 200Di rénové, une unité de surmultiplication Roamer, de nouveaux faisceaux de câbles, une conversion de freins à disque avant Haystee, une amélioration du ventilateur de refroidissement électrique, une suspension parabolique, une nouvelle boîte de transfert, des joints de porte et des pneus, une direction assistée et un traitement antirouille du dessous de la voiture.
• Cet exemplaire est également équipé d'une roue de secours montée dans la soute, d'une galerie de toit galvanisée avec marchepieds arrière, d'un porte-moto qui se fixe à la barre de remorquage et d'un volant Lode Lane à jantes en bois.
• Il est accompagné de ses manuels d'origine, d'une sélection de factures d'entretien, de reçus de pièces, de manuels techniques, du porte-moto et de plusieurs pièces de rechange, dont des roues, des pneus et des échelles neuves.

CONDITION

• Le vendeur indique que la peinture bleu marine repeinte est en excellent état et ne présente aucune trace d'usure ou d'imperfection.
• À l'intérieur, l'habitacle est également en bon état. Les sièges sont très élégants et les commandes d'origine conservent une belle patine,
• Le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance électrique ou mécanique et précise qu'aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique du véhicule a été effectué le 27 février 2018 à un kilométrage indiqué de 1 039 miles, et s'est soldé par un succès avec un avis pour une fuite de liquide de tambour de frein. La voiture est maintenant considérée comme exemptée du contrôle technique obligatoire en raison de son âge de plus de 40 ans.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de cette Série III a été effectuée en septembre 2022, à un kilométrage indiqué de 10 437 miles, par le spécialiste Land Rover, Glenrands. Le travail a consisté en une vidange de l'huile moteur et une vidange du filtre à huile, ainsi qu'une inspection complète et le remplacement du joint de couvercle de came, des joints d'arbre de sortie des boîtes de transfert avant et arrière, et de l'huile de transmission. L'étrier de frein avant du côté le plus proche a également été réparé.

RÉSUMÉ

Ce Land Rover Series III 88" est un exemple unique de 4x4 classique qui a été restauré et mis à jour avec amour, avec des travaux comprenant une peinture complète, un châssis galvanisé et l'installation d'un moteur 200Di plus moderne et plus fiable. Il est maintenant prêt à servir de conducteur quotidien rétro pratique ou de compagnon tout-terrain, et fournira sans aucun doute à son prochain gardien de nombreuses années et de nombreux kilomètres de service fidèle.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Land Rover Serie III è un carismatico esempio della popolare e apprezzata serie successiva di Land Rover, che ha beneficiato di un precedente restauro ed è dotata di un più moderno motore diesel.
• Ora è alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,5 litri "200Di", abbinato all'originale cambio manuale a quattro marce e all'opzione standard di marce alte e basse.
• Il contachilometri a cinque cifre indica 10.627 miglia, ma non è garantito.
• Questo esemplare ha avuto 15 proprietari dal nuovo, ed è ora offerto in vendita attraverso il commercio.
• Il venditore fa notare che questa Land Rover di serie è stata aggiornata dal precedente proprietario, con interventi che hanno incluso l'installazione di un telaio e di una paratia zincati, un motore 200Di di ricambio, un servosterzo e un sistema di navigazione satellitare Garmin, nell'ambito di un restauro più ampio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Serie III 88" è rifinita in blu marino con tetto crema a contrasto, su un resistente abitacolo rivestito in vinile nero con coperchio della console centrale rivestito in tessuto "Union Jack".
• La vettura monta un set di cerchi in acciaio da 16 pollici verniciati in crema, con pneumatici Michelin Latitude Cross.
• Il telaio dell'auto è stato sostituito con una versione Richards zincata, durante la quale sono stati montati anche una paratia zincata, le staffe e il pannello anteriore del radiatore, nell'ambito di un processo di restauro che ha incluso anche l'installazione del motore 200Di rinnovato, un'unità Roamer overdrive, nuovi cablaggi, una conversione dei freni a disco anteriori Haystee, un aggiornamento della ventola di raffreddamento elettrica, sospensioni paraboliche, un nuovo cambio della scatola di trasferimento, guarnizioni delle porte e pneumatici, servosterzo e una protezione antiruggine della parte inferiore.
• Questo esemplare presenta anche una ruota di scorta montata sul vano di carico, un portapacchi zincato con gradini posteriori, un portamoto che si aggancia al gancio di traino e un volante Lode Lane bordato in legno.
• Viene fornita con i manuali originali del proprietario, una selezione di fatture di manutenzione, ricevute dei ricambi, manuali tecnici, il portamoto e diversi pezzi di ricambio, tra cui ruote, pneumatici e scale nuove.

CONDIZIONE

• La vernice blu marino riverniciata è stata dichiarata dal venditore in condizioni eccellenti, senza segni di usura o imperfezioni.
• All'interno, l'abitacolo è in ordine altrettanto bene. I sedili sono molto eleganti e i comandi originali conservano un'attraente "patina",
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT del veicolo è stato condotto il 27 febbraio 2018 a un chilometraggio indicato di 1.039 miglia, con conseguente superamento con un avviso per una perdita di liquido del tamburo del freno. Si ritiene che l'auto sia ora esente dai test MOT obbligatori in quanto ha più di 40 anni.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa Serie III è stato effettuato nel settembre 2022, al chilometraggio indicato di 10.437 miglia, dallo specialista Land Rover Glenrands. L'intervento ha compreso il cambio dell'olio motore e del filtro dell'olio, oltre a un'ispezione completa e alla sostituzione della guarnizione del coperchio delle camme, delle guarnizioni dell'albero di uscita del transfer case anteriore e posteriore e dell'olio della trasmissione. È stata inoltre riparata la pinza dei freni anteriori del lato vicino.

SOMMARIO

Questa Land Rover Serie III 88" è un esempio unico di 4x4 classico che è stato amorevolmente restaurato e aggiornato, con interventi che hanno incluso una riverniciatura completa, un telaio galvanizzato e l'installazione di un motore 200Di più moderno e affidabile. Ora è pronto a servire come pratico autista giornaliero o compagno di fuoristrada, e senza dubbio fornirà al suo prossimo custode molti altri anni e chilometri di servizio fedele.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Land Rover Series III is een charismatisch voorbeeld van de populaire en gewaardeerde latere Land Rover-serie, met eerdere restauratiewerkzaamheden en voorzien van een modernere dieselmotor.
• Hij wordt nu aangedreven door een 2,5-liter '200Di' inline-four, gekoppeld aan de originele handgeschakelde vierversnellingsbak en de standaardoptie voor hoge en lage gearing.
• De vijfcijferige kilometerteller geeft 10.627 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Dit exemplaar heeft 15 eigenaren gehad vanaf nieuw, en wordt nu te koop aangeboden via de handel.
• De verkoper merkt op dat deze Land Rover uit de serie door zijn vorige eigenaar is bijgewerkt, met onder meer de montage van een gegalvaniseerd chassis en schutbord, een vervangende 200Di-motor, stuurbekrachtiging en een Garmin-satellietnavigatiesysteem, als onderdeel van een bredere restauratie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Series III 88" is uitgevoerd in Marine Blue met een contrasterend crèmekleurig dak, over een slijtvaste, met zwart vinyl beklede cabine met een met 'Union Jack' beklede middenconsole.
• Hij rijdt op 16-inch crèmekleurige stalen wielen met Michelin Latitude Cross-banden.
• Het chassis van de auto werd vervangen door een gegalvaniseerde Richards versie, waarbij ook een gegalvaniseerd schutbord, beugels en voorste radiatorpaneel werden gemonteerd als onderdeel van een restauratieproces dat ook de montage van de vernieuwde 200Di motor, een Roamer overdrive unit, nieuwe kabelbomen, een Haystee voorschijfremconversie, een upgrade van de elektrische koelventilator, parabolische ophanging, een nieuwe versnellingsbak, deurrubbers en banden, stuurbekrachtiging en een roestwerende onderzijde omvatte.
• Dit exemplaar heeft ook een reservewiel op de laadbak, een gegalvaniseerd dakrek met achtertrappen, een motorfietsdrager die aan de trekhaak kan worden bevestigd en een Lode Lane stuur met houten velgen.
• Hij wordt geleverd met de originele handleidingen voor de eigenaar, een selectie van onderhoudsfacturen, ontvangstbewijzen voor onderdelen, technische handleidingen, de motordrager en diverse reserveonderdelen, waaronder nieuwe wielen, banden en ladders.

CONDITION

• Het opnieuw gespoten Marine Blue lakwerk is volgens de verkoper in uitstekende staat, zonder gerapporteerde slijtage of vlekken.
• Het interieur is al even goed in orde. De stoelen zijn erg mooi en de originele bedieningselementen hebben een aantrekkelijke 'patina',
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste APK-keuring van het voertuig is uitgevoerd op 27 februari 2018 bij een aangegeven kilometerstand van 1.039 mijl, resulterend in een voldoende met een advies voor een remtrommelvloeistoflek. De auto is nu vermoedelijk vrijgesteld van verplichte APK-keuring omdat hij ouder is dan 40 jaar.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze Series III werd uitgevoerd in september 2022 bij een aangegeven kilometerstand van 10.437 mijl door Land Rover specialist Glenrands. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van motorolie en oliefilter, samen met een volledige inspectie en het vervangen van de pakking van het nokdeksel, de uitgaande asafdichtingen van de voor- en achtertransferbak en de transmissieolie. De remklauw van de voorrem aan de zijkant werd ook gerepareerd.

SAMENVATTING

Deze Land Rover Series III 88" is een uniek voorbeeld van de klassieke 4x4 die liefdevol is gerestaureerd en bijgewerkt, met werkzaamheden als een volledige herschildering, een gegalvaniseerd chassis en de montage van een modernere en betrouwbare 200Di-motor. Hij is nu klaar om te dienen als een praktische retro dagelijkse bestuurder of off-road metgezel, en zal zijn volgende bewaarder ongetwijfeld nog vele jaren en kilometers trouwe dienst bewijzen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Land Rover Series III jest charyzmatycznym przykładem popularnej i cenionej późniejszej serii Land Rovera, korzystającej z wcześniejszych prac renowacyjnych i wyposażonej w bardziej nowoczesny silnik Diesla.
• Jest on teraz napędzany przez 2,5-litrową rzędową czwórkę "200Di", połączoną z oryginalną czterobiegową skrzynią manualną i standardową opcją wysokiego i niskiego zakresu przełożeń.
• Pięciocyfrowy licznik przebiegu wskazuje 10,627 mil, jednak nie jest to gwarantowane.
• Ten przykład miał 15 właścicieli od nowego, a teraz jest oferowany na sprzedaż przez handel.
• Sprzedający zauważa, że ten seryjny Land Rover został unowocześniony przez poprzedniego właściciela, a prace obejmowały montaż ocynkowanego podwozia i przegrody, wymiany silnika 200Di, wspomagania kierownicy oraz systemu nawigacji satelitarnej Garmin, jako części szerszej renowacji.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ta seria III 88" wykończona jest w kolorze Marine Blue z kontrastującym kremowym dachem, nad wytrzymałą kabiną wykończoną czarnym winylem z pokrywą konsoli środkowej pokrytą materiałem "Union Jack".
• Jeździ na 16-calowych, malowanych na kremowo felgach stalowych, obutych w opony Michelin Latitude Cross.
• Podwozie samochodu zostało wymienione na ocynkowaną wersję Richards, w tym czasie zamontowano również ocynkowaną gródź, wsporniki i przedni panel chłodnicy w ramach procesu renowacji, który obejmował również montaż odnowionego silnika 200Di, nadbieg Roamer, nowe wiązki przewodów, konwersję przednich hamulców tarczowych Haystee, modernizację elektrycznego wentylatora chłodzącego, zawieszenie paraboliczne, nową skrzynię biegów, uszczelki drzwi i opony, wspomaganie kierownicy oraz odrdzewienie spodu.
• Ten egzemplarz posiada również koło zapasowe montowane w przestrzeni bagażowej, ocynkowany bagażnik dachowy z tylnymi stopniami, uchwyt na motocykl mocowany do haka holowniczego oraz kierownicę Lode Lane z drewnianymi obręczami.
• Pochodzi z jego oryginalnych instrukcji obsługi właściciela, wybór faktur utrzymania, paragony części, instrukcje techniczne, bagażnik motocykla i kilka części zamiennych, w tym nowe koła, opony i drabiny.

KONDYCJA

• Odmalowany Marine Blue farby jest zauważyć przez sprzedającego jako w doskonałym stanie, bez zgłaszanych zużycia lub skazy.
• Wewnątrz, kabina jest w równie dobrym porządku. Fotele są bardzo eleganckie, a oryginalne elementy sterowania zachowują atrakcyjną "patynę",
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT pojazdu został przeprowadzony 27 lutego 2018 r. przy wskazanym przebiegu 1,039 mil, w wyniku czego pojazd został zaliczony z zaleceniem wycieku płynu z bębna hamulcowego. Obecnie uważa się, że samochód jest zwolniony z obowiązkowych badań MOT ze względu na to, że ma ponad 40 lat.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego modelu Serii III został przeprowadzony we wrześniu 2022 roku przy przebiegu 10 437 mil przez specjalistę Land Rovera, firmę Glenrands. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra oleju, wraz z pełnym przeglądem i wymianą uszczelki pokrywy krzywki, uszczelki przedniego i tylnego wałka transferowego oraz oleju przekładniowego. Naprawiono również zacisk przedniego hamulca po stronie pasażera.

SUMMARY

Ten Land Rover Series III 88" jest unikalnym przykładem klasycznego 4x4, który został pięknie odrestaurowany i unowocześniony, a prace obejmowały pełne przemalowanie, ocynkowane podwozie oraz zamontowanie bardziej nowoczesnego i niezawodnego silnika 200Di. Jest teraz gotowy, aby służyć jako praktyczny retro codzienny kierowca lub towarzysz off-road i bez wątpienia zapewni swojemu następnemu opiekunowi wiele lat i mil wiernej służby.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este Land Rover Série III é um exemplo carismático do popular e estimado Land Rover da série posterior, beneficiando de trabalhos de restauração anteriores, e equipado com um motor diesel mais moderno.
• É agora alimentada por uma '200Di' em linha de 2,5 litros, juntamente com a transmissão manual original de quatro velocidades e a opção standard de engrenagens de alta e baixa gama.
• O odómetro de cinco dígitos exibe 10.627 milhas, no entanto, isto não se justifica.
• Este exemplo já teve 15 proprietários de novos, e é agora oferecido para venda através do comércio.
• O vendedor observa que esta série Land Rover foi actualizada pelo seu proprietário anterior, com trabalhos que incluem a montagem de um chassis galvanizado e de uma antepara, um motor 200Di de substituição, direcção assistida, e um sistema de navegação por satélite Garmin, como parte de uma restauração mais ampla.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta série III 88" com acabamento em azul marinho com um telhado em creme contrastante, sobre uma cabina em vinil preto resistente com uma tampa de consola central coberta por um pano "Union Jack".
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de aço pintadas de creme de 16 polegadas, com pneus Michelin Latitude Cross.
• O chassis do carro foi substituído por uma versão Richards galvanizada, durante a qual também foi instalado um anteparo galvanizado, suportes e painel radiador frontal como parte de um processo de restauração que também incluiu a montagem do motor 200Di renovado, uma unidade de overdrive Roamer, novos feixes de cabos, uma conversão do travão de disco dianteiro Haystee, uma actualização do ventilador de arrefecimento eléctrico, suspensão parabólica, uma nova caixa de velocidades da caixa de transferência, vedações das portas e pneus, direcção assistida, e um sistema de anti-ferrugem da parte inferior.
• Este exemplo também apresenta uma roda sobresselente montada no compartimento de carga, um suporte de tejadilho galvanizado com degraus traseiros, um porta-motos que se fixa à barra de reboque, e um volante de direcção Lode Lane de madeira.
• Vem com os seus manuais originais de proprietário, uma selecção de facturas de manutenção, recibos de peças, manuais técnicos, o porta-motos, e várias peças sobressalentes, incluindo rodas novas, pneus, e escadas.

CONDIÇÃO

• A tinta azul marinho repintada é notada pelo vendedor como estando em excelente estado, sem qualquer desgaste ou manchas relatadas.
• No interior, a cabine está igualmente em boa ordem. Os assentos são muito inteligentes, e os controlos originais mantêm uma atraente 'patina',
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último teste MOT do veículo foi realizado a 27 de Fevereiro de 2018 a 1.039 milhas indicadas, resultando num passe com um conselho para uma fuga de fluido de tambor de travões. Acredita-se agora que o carro está isento de testes obrigatórios de MOT, por ter mais de 40 anos de idade.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço desta série III foi realizado em Setembro de 2022 a 10.437 milhas por um especialista Land Rover, Glenrands. O trabalho compreendeu uma troca de óleo do motor e do filtro de óleo, juntamente com uma inspecção completa e a substituição da junta da tampa do came, os vedantes do eixo de saída das caixas de transferência dianteira e traseira, e o óleo da transmissão. A pinça do travão dianteiro do lado próximo foi também reparada.

SÍNTESE

Este Land Rover Série III 88" é um exemplo único do clássico 4x4 que foi amorosamente restaurado e actualizado, com trabalho que inclui uma repintura completa, um chassis galvanizado e a montagem de um motor 200Di mais moderno e fiável. Está agora pronto para servir como um prático condutor retro diário ou companheiro fora de estrada, e sem dúvida que fornecerá ao seu próximo guardião muitos mais anos e quilómetros de serviço fiel.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• Den här Land Rover Series III är ett karismatiskt exempel på den populära och uppskattade senare serien av Land Rover, som har renoverats tidigare och är utrustad med en modernare dieselmotor.
• Den drivs nu av en 2,5-liters "200Di"-linjär fyrhjuling, tillsammans med den ursprungliga fyrväxlade manuella växellådan och standardalternativet med hög och låg växel.
• Den femsiffriga mätaren visar 10 627 miles, men detta är inte garanterat.
• Det här exemplaret har haft 15 ägare från början och erbjuds nu till försäljning via handeln.
• Säljaren noterar att denna serie Land Rover har uppdaterats av den tidigare ägaren, med arbete som inkluderar montering av ett galvaniserat chassi och skott, en ny 200Di-motor, servostyrning och ett Garmin satellitnavigeringssystem, som en del av en större restaurering.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Series III 88" är färdigställd i marinblått med ett kontrasterande gräddfärgat tak, över en slitstark svart vinylklädd hytt med ett lock för mittkonsolen täckt med "Union Jack"-duk.
• Den står på en uppsättning 16-tums gräddmålade stålhjul med Michelin Latitude Cross-däck.
• Bilens chassi ersattes med en galvaniserad Richards-version, och under tiden monterades även ett galvaniserat skott, konsoler och en främre kylarpanel som en del av en restaureringsprocess som även omfattade montering av den renoverade 200Di-motorn, en Roamer-överväxel, nya ledningsnät, en Haystee-ombyggnad av främre skivbromsar, en uppgradering av en elektrisk kylfläkt, parabolisk fjädring, en ny växellåda för överföringslåda, dörrtätningar och däck, servostyrning och en rostskyddskontroll på undersidan.
• Det här exemplaret har också ett reservhjul monterat i lastutrymmet, ett galvaniserat takräcke med bakre trappsteg, en motorcykelhållare som kan fästas på dragkroken och en Lode Lane-rat med träkant.
• Den levereras med sina ursprungliga ägarmanualer, ett urval av underhållsfakturor, reservdelskvitton, tekniska manualer, motorcykelbäraren och flera reservdelar, inklusive nya hjul, däck och stegar.

TILLSTÄNDIGHET

• Den ommålade marinblå färgen är enligt säljaren i utmärkt skick, utan några rapporterade slitage eller fläckar.
• Invändigt är hytten i lika bra skick. Sätena är mycket snygga och de ursprungliga reglagen har en attraktiv "patina",
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Fordonets senaste MOT-test genomfördes den 27 februari 2018 vid 1 039 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat med ett meddelande om läckage av bromstrummans vätska. Bilen tros nu vara undantagen från obligatorisk MOT-testning eftersom den är över 40 år gammal.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på denna Serie III utfördes i september 2022 vid en angiven milsättning på 10 437 mil av Land Rover-specialisten Glenrands. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och oljefilter samt en fullständig inspektion och byte av kamskyddspackningen, tätningarna för främre och bakre utväxlingsaxeln för förflyttningshuset och växellådan samt växellådsoljan. Den främre bromsbromskålen på den främre sidan reparerades också.

SAMMANFATTNING

Denna Land Rover Series III 88" är ett unikt exempel på en klassisk 4x4 som har restaurerats och uppdaterats med kärlek, bland annat genom en fullständig ommålning, ett galvaniserat chassi och en modernare och pålitligare 200Di-motor. Den är nu redo att fungera som en praktisk retro-daglig förare eller som en följeslagare i terräng, och kommer utan tvekan att ge sin nästa ägare många fler år och mil av trogen tjänst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.