1974 Ford Escort (MK1) RS2000

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ford Escort RS2000 ist ein klassischer Performance-Held, der von Fords Advanced Vehicle Operations (AVO) gebaut wurde und sich in einem unrestaurierten, sehr originalen Zustand befindet.
• Angetrieben wird er von einem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder, der über ein Viergang-Schaltgetriebe rund 100 PS und 107 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 95.988 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die Ford Advanced Vehicle Operations (AVO) arbeiteten im Werk Aveley in South Essex und bereiteten die Hochleistungsfahrzeuge der Marke nach einem hohen Standard vor. Dazu gehörte die Verwendung der verstärkten Karosserie des Typs 49" mit verstärkten Federbeintürmen, Aufhängungsoberplatten und Getriebelagern.
• Dieses Exemplar ist in Schwarz mit einem goldenen Nadelstreifen über einer mit schwarzem Stoff ausgekleideten Kabine lackiert, die von hölzernen Einlagen im Armaturenbrett unterstrichen wird.
• Er fährt auf grauen 13-Zoll-Leichtmetallfelgen im Vierspeichen-Design mit Goodyear Eagle-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören zwei Außenspiegel, zwei Rückfahrscheinwerfer, ein Kombiinstrument mit sechs Ziffern und Drehzahlmesser sowie ein Dreispeichen-Lenkrad mit RS-Logo.
• Zum Verkauf gehören das Reserverad, der Wagenheber, die Radstütze und der V5C-Zulassungsschein.
• Der Verkäufer berichtet, dass vier Schlüssel mitgeliefert werden, die für die Zündung, die Fahrertür, den Kofferraum und den Tankdeckel funktionieren. Es gibt keinen Schlüssel für die Beifahrertür.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Zu den besonderen Hinweisen des Verkäufers gehören: eine kleine Rostblase in der Mitte der Motorhaube, Blasen um das Fenster an der linken Seitenwand und unten, kleine Durchführungen in der Frontplatte, wo früher Scheinwerferhalterungen angebracht waren, leichte Wirbel und Kratzer im Lack und Abnutzung im Innenraum.
• Der Verkäufer gibt außerdem an, dass das Fahrzeug Anzeichen einer älteren Neulackierung von vor einigen Jahren aufweist und der originale Unterbodenschutz noch vorhanden ist, dass das Radio fehlt, dass der vordere rechte Blinker nicht funktioniert, dass das Gebläse nur auf hoher Stufe funktioniert und dass das Fahrzeug von einer Wiederinbetriebnahme profitieren würde.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde während der sechsjährigen Besitzzeit des Verkäufers weder gewartet noch auf der Straße gefahren.

ZUSAMMENFASSUNG

Der MK1Ford Escort RS2000 war die letzte Variante der AVO-Produktionspalette und wurde im Juni 1973 in Produktion genommen, bevor er im Dezember 1974 aufgrund der Schließung des AVO-Werks aus dem Programm genommen wurde. Es gibt zwar Anzeichen für eine ältere Lackierung, aber es soll ein sehr originales und unrestauriertes Auto sein, das jetzt von einigen Wiederinbetriebnahmearbeiten profitieren würde. Einmal fertiggestellt, sollte er sich als lohnende Ergänzung jeder Sammlung erweisen und verspricht mit seinem rassigen Reihenvierzylinder und dem kommunikativen Fahrwerk mit Hinterradantrieb auf jeder kurvenreichen B-Straße zu unterhalten.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Ford Escort RS2000 es un héroe de rendimiento clásico, construido por la unidad de Ford Advanced Vehicle Operations (AVO) y se informó a estar en sin restaurar, altamente condición original.
• Está propulsado por un motor de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea que entrega unos 100 CV y 107 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El cuentakilómetros indica 95.988 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El departamento de Operaciones Avanzadas de Vehículos de Ford (AVO) trabajaba en la planta de Aveley, al sur de Essex, y preparaba los coches de altas prestaciones de la marca con un alto nivel de calidad, lo que incluía el uso de su carrocería reforzada "Tipo 49" con torres de suspensión reforzadas, placas superiores de suspensión y soportes de la caja de cambios.
• Este ejemplar está acabado en negro con rayas doradas sobre un habitáculo tapizado en tela negra, con incrustaciones de madera en el salpicadero.
• Monta un juego de llantas de aleación grises de 13 pulgadas y cuatro radios, calzadas con neumáticos Goodyear Eagle.
• El equipamiento incluye retrovisores exteriores dobles, luces de marcha atrás dobles, un cuadro de instrumentos de seis esferas con tacómetro y un volante RS de tres radios.
• Acompañando a la venta es la rueda de repuesto, gato, soporte de la rueda, y el documento de registro V5C.
• El vendedor informa de que se suministran cuatro llaves, que funcionan para el encendido, la puerta del conductor, el maletero y el tapón del depósito. No hay llave para la puerta del acompañante.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: una pequeña ampolla de óxido en el centro del capó, burbujas alrededor de la ventana en el panel del cuarto de la izquierda y más abajo, pequeños ojales en el panel frontal donde se instalaron anteriormente soportes de focos, ligeros remolinos y arañazos alrededor de la pintura y desgaste en el interior de la cabina.
• El vendedor también afirma que el vehículo muestra signos de un repintado antiguo de hace años y que el sello inferior original todavía está presente, la radio no está, el indicador delantero derecho no funciona, el ventilador sólo funciona en su ajuste alto, y el vehículo se beneficiaría de una nueva puesta en marcha.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche no ha sido revisado ni ha circulado por carretera durante los seis años de propiedad del vendedor.

RESUMEN

El MK1Ford Escort RS2000 fue la última variante introducida en la gama de producción AVO y entró en producción en junio de 1973 antes de ser retirado debido al cierre de la fábrica AVO en diciembre de 1974. Si bien hay signos de un repintado de edad, se informa de que es un coche muy original y sin restaurar, que ahora se beneficiarían de algunos trabajos de puesta a punto. Una vez completado, debería ser una adición gratificante a cualquier colección y promete entretener en cualquier carretera B sinuosa con su rorty inline-four y chasis de tracción trasera comunicativa.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ford Escort RS2000 est un héros de la performance classique, construite par l'unité AVO (Advanced Vehicle Operations) de Ford. Elle est en parfait état d'origine et n'a pas été restaurée.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres, qui délivre environ 100 ch et 107 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Le compteur kilométrique affiche 95 988 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le département AVO (Advanced Vehicle Operations) de Ford travaillait dans l'usine d'Aveley, dans le sud de l'Essex, et préparait les voitures de performance de la marque à un niveau élevé, notamment en utilisant leur carrosserie renforcée "Type 49" avec des tours de suspension renforcées, des plaques supérieures de suspension et des supports de boîte de vitesses.
• Cet exemplaire est fini en noir avec une bande dorée sur un habitacle garni de tissu noir, ponctué d'incrustations en bois sur le tableau de bord.
• Il est monté sur des jantes en alliage gris de 13 pouces à quatre branches, équipées de pneus Goodyear Eagle.
• L'équipement comprend des rétroviseurs doubles, des feux de recul doubles, un combiné d'instruments à six cadrans avec tachymètre et un volant à trois branches portant la marque RS.
• La roue de secours, le cric, le support de roue et le document d'immatriculation V5C accompagnent la vente.
• Le vendeur indique que quatre clés sont fournies, qui fonctionnent pour l'allumage, la porte du conducteur, le coffre et le bouchon du réservoir. Il n'y a pas de clé pour la porte du passager.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une petite cloque de rouille au milieu du capot, des bulles autour de la fenêtre sur le panneau de custode gauche et plus bas, de petits œillets dans le panneau avant où des supports de projecteurs ont été montés précédemment, de légères tourbillons et rayures autour de la peinture, et l'usure à l'intérieur de l'habitacle.
• Le vendeur indique également que le véhicule présente des signes d'une ancienne retouche datant de plusieurs années et que la sous-couche d'origine est toujours présente, que la radio est manquante, que le clignotant avant droit ne fonctionne pas, que le ventilateur ne fonctionne qu'en position haute et que le véhicule bénéficierait d'une remise en service.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture n'a pas été révisée et n'a pas roulé pendant les six années où le vendeur l'a possédée.

RÉSUMÉ

La MK1Ford Escort RS2000 était la dernière variante introduite dans la gamme de production AVO et est entrée en production en juin 1973 avant d'être retirée en raison de la fermeture de l'usine AVO en décembre 1974. Bien qu'il y ait des signes d'une ancienne retouche, il s'agit d'une voiture très originale et non restaurée, qui bénéficierait maintenant d'un travail de remise en service. Une fois terminée, elle devrait s'avérer être un ajout gratifiant à toute collection et promet de divertir sur n'importe quelle route B sinueuse avec son quatre cylindres en ligne rageur et son châssis communicatif à propulsion arrière.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Ford Escort RS2000 è un classico eroe delle prestazioni, costruito dall'unità Advanced Vehicle Operations (AVO) di Ford e riportato in condizioni originali e non restaurate.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,0 litri, che eroga circa 100 CV e 107 libbre di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti.
• Il contachilometri indica 95.988 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'Advanced Vehicle Operations (AVO) di Ford lavorava nello stabilimento di Aveley, nel sud dell'Essex, e preparava le auto ad alte prestazioni del marchio secondo uno standard elevato, che comprendeva l'utilizzo della scocca rinforzata "Tipo 49" con torri dei montanti delle sospensioni, piastre superiori delle sospensioni e supporti del cambio rinforzati.
• Questo esemplare è rifinito in nero con gessatura dorata su un abitacolo rivestito in tessuto nero, punteggiato da intarsi in legno sulla plancia.
• La vettura monta un set di cerchi in lega grigi a quattro razze da 13 pollici, dotati di pneumatici Goodyear Eagle.
• L'equipaggiamento comprende doppi specchietti retrovisori, doppie luci di retromarcia, un quadro strumenti a sei quadranti con tachimetro e un volante a tre razze con il marchio RS.
• La vendita è accompagnata dalla ruota di scorta, dal cric, dai supporti per le ruote e dal libretto di circolazione V5C.
• Il venditore riferisce che vengono fornite quattro chiavi, che funzionano per l'accensione, la porta del conducente, il bagagliaio e il tappo del carburante. Non è presente la chiave per la porta del passeggero.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: una piccola bolla di ruggine al centro del cofano, bolle intorno al finestrino sul pannello del quarto di sinistra e più in basso, piccoli gommini nel pannello anteriore dove sono stati montati in precedenza i supporti per i faretti, leggere ondulazioni e graffi intorno alla vernice e usura all'interno dell'abitacolo.
• Il venditore dichiara inoltre che il veicolo presenta segni di una vecchia riverniciatura di anni fa e che il sottofondo originale è ancora presente, la radio è mancante, l'indicatore di direzione anteriore destro non è funzionante, la ventola funziona solo con l'impostazione alta e il veicolo beneficerebbe di una rimessa in servizio.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'auto non è stata sottoposta a manutenzione né è stata guidata su strada durante i sei anni di proprietà del venditore.

SOMMARIO

La Ford Escort RS2000 MK1 è stata l'ultima variante introdotta nella gamma di produzione AVO ed è entrata in produzione nel giugno 1973 prima di essere ritirata a causa della chiusura dello stabilimento AVO nel dicembre 1974. Sebbene presenti segni di una vecchia riverniciatura, si tratta di un'auto molto originale e non restaurata, che ora beneficerebbe di alcuni lavori di revisione. Una volta completata, dovrebbe rivelarsi un'aggiunta gratificante a qualsiasi collezione e promette di divertire su qualsiasi strada tortuosa di serie B con il suo quattro cilindri in linea e il suo comunicativo telaio a trazione posteriore.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ford Escort RS2000 is een klassieke prestatieheld, gebouwd door Ford's Advanced Vehicle Operations (AVO) unit en verkeert naar verluidt in ongerestaureerde, zeer originele staat.
• Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter inlineviercilinder, die via een handgeschakelde vierversnellingsbak ongeveer 100 pk en 107 lb-ft aan koppel levert aan de achterwielen.
• De kilometerteller geeft 95.988 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Advanced Vehicle Operations (AVO) van Ford werkte vanuit de Aveley-fabriek in South Essex en bereidde de prestatieauto's van het merk voor op een hoge standaard, waaronder het gebruik van hun versterkte carrosserie van het type 49 met versterkte veerpoottorens, ophangingsplaten en versnellingsbaksteunen.
• Dit exemplaar is afgewerkt in zwart met een goudkleurige krijtstreep over een met zwart linnen beklede cabine met houten dashboardinleg.
• Hij rijdt op een set grijze 13-inch vierspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Goodyear Eagle-banden.
• De uitrusting omvat dubbele buitenspiegels, dubbele achteruitrijlichten, een instrumentenpaneel met zes wijzerplaten en toerenteller en een driespaaks RS-stuurwiel.
• Bij de verkoop zijn het reservewiel, de krik, de wielbeugel en het V5C-kentekenbewijs inbegrepen.
• De verkoper meldt dat er vier sleutels worden meegeleverd voor het contact, de bestuurdersdeur, de kofferbak en de tankdop. Er is geen sleutel voor de passagiersdeur.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een kleine roestblaar in het midden van de motorkap, bellen rond de ruit op het linker zijpaneel en lager, kleine zeilringen in het voorpaneel waar eerder spotbeugels waren gemonteerd, lichte swirls en krassen rond de lak en slijtage in de cabine.
• De verkoper geeft ook aan dat de auto tekenen vertoont van een oudere spuitbeurt van jaren geleden en dat de originele tectyl nog aanwezig is, de radio ontbreekt, de richtingaanwijzer rechtsvoor werkt niet, de ventilator werkt alleen op de hoge stand en de auto zou gebaat zijn bij een nieuwe inbedrijfstelling.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto heeft geen onderhoud gehad en er is niet mee gereden tijdens de zes jaar dat de verkoper eigenaar was.

SAMENVATTING

De MK1Ford Escort RS2000 was de laatste variant die in het AVO-productiegamma werd geïntroduceerd. Hij werd in juni 1973 in productie genomen voordat hij in december 1974 uit productie werd genomen vanwege de sluiting van de AVO-fabriek. Hoewel er tekenen zijn van een oudere spuitbeurt, is het naar verluidt een zeer originele en ongerestaureerde auto, die nu zou profiteren van wat herinbedrijfname werk. Als hij eenmaal klaar is, zou hij een waardevolle aanvulling moeten zijn op elke collectie en belooft hij te vermaken op elke bochtige B-weg met zijn pittige inlineviercilinder en communicatief chassis met achterwielaandrijving.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Ford Escort RS2000 jest klasycznym bohaterem osiągów, zbudowanym przez jednostkę Advanced Vehicle Operations (AVO) Forda i podobno jest w nieodrestaurowanym, bardzo oryginalnym stanie.
• Napędzany jest 2,0-litrowym rzędowym silnikiem czterocylindrowym, dostarczającym około 100 KM i 107 lb momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Licznik kilometrów wskazuje 95 988 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ford's Advanced Vehicle Operations (AVO) pracował w fabryce Aveley w południowym Essex i przygotowywał samochody wyczynowe marki do wysokiego standardu, który obejmował wykorzystanie wzmocnionej karoserii "Type 49" ze wzmocnionymi kolumnami zawieszenia, górnymi płytami zawieszenia i mocowaniami skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze czarnym ze złotymi prążkami na czarnej kabinie wykończonej tkaniną, podkreślonej drewnianymi wstawkami na desce rozdzielczej.
• Jeździ na zestawie szarych 13-calowych czteroramiennych felg aluminiowych, wyposażonych w opony Goodyear Eagle.
• Wyposażenie obejmuje podwójne lusterka drzwiowe, podwójne światła cofania, sześciotarczowy zestaw wskaźników z obrotomierzem oraz trójramienną kierownicę z logo RS.
• Do sprzedaży dołączone jest koło zapasowe, podnośnik, usztywnienie koła i dowód rejestracyjny V5C.
• Sprzedawca informuje, że w zestawie znajdują się cztery kluczyki do stacyjki, drzwi kierowcy, bagażnika i korka wlewu paliwa. Nie ma kluczyka do drzwi pasażera.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: niewielki pęcherz rdzy na środku maski, pęcherzyki wokół okna na lewym panelu ćwiartki i na dole, małe przepusty w przednim panelu, w których wcześniej zamontowano wsporniki reflektorów, lekkie zawirowania i zadrapania wokół lakieru oraz zużycie wewnątrz kabiny.
• Sprzedawca twierdzi również, że pojazd wykazuje oznaki starszego ponownego lakierowania sprzed lat i że oryginalny podkład jest nadal obecny, brakuje radia, przedni prawy kierunkowskaz nie działa, wentylator działa tylko na wysokim ustawieniu, a pojazd skorzystałby na ponownym uruchomieniu.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód nie był serwisowany ani nie jeździł po drogach podczas sześcioletniego okresu posiadania przez sprzedającego.

PODSUMOWANIE

MK1Ford Escort RS2000 był ostatnim wariantem wprowadzonym do gamy produkcyjnej AVO i wszedł do produkcji w czerwcu 1973 roku, zanim został wycofany z powodu zamknięcia fabryki AVO w grudniu 1974 roku. Chociaż widać ślady starszego lakierowania, jest to bardzo oryginalny i nieodrestaurowany samochód, który teraz skorzystałby z pewnych prac związanych z ponownym uruchomieniem. Po ich zakończeniu powinien okazać się satysfakcjonującym dodatkiem do każdej kolekcji i obiecuje rozrywkę na każdej krętej drodze klasy B dzięki swojemu rzędowemu silnikowi czterocylindrowemu i komunikatywnemu podwoziu z napędem na tylne koła.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ford Escort RS2000 é um herói clássico do desempenho, construído pela unidade de Operações Avançadas de Veículos (AVO) da Ford e que se encontra em estado original e sem restauro.
• É alimentado por um motor de quatro cilindros em linha de 2,0 litros, que debita cerca de 100 cv e 107 lb-pé de binário às rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• O conta-quilómetros indica 95.988 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• As Operações Avançadas de Veículos (AVO) da Ford trabalhavam a partir da fábrica de Aveley, no sul de Essex, e preparavam os carros de desempenho da marca com um elevado padrão, que incluía a utilização da carroçaria reforçada "Tipo 49" com torres de suspensão reforçadas, placas superiores da suspensão e suportes da caixa de velocidades.
• Este exemplar tem um acabamento em preto com uma risca de giz dourada sobre um habitáculo preto revestido a tecido, pontuado por aplicações de madeira no painel de instrumentos.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve cinzentas de 13 polegadas com quatro raios, equipadas com pneus Goodyear Eagle.
• O equipamento inclui espelhos retrovisores duplos, luzes de marcha-atrás duplas, um painel de instrumentos de seis dígitos com tacómetro e um volante de três raios com a marca RS.
• Acompanha a venda a roda sobresselente, o macaco, o suporte da roda e o documento de registo V5C.
• O vendedor informa que são fornecidas quatro chaves, que funcionam para a ignição, a porta do condutor, o porta-bagagens e o tampão de combustível. Não existe uma chave para a porta do passageiro.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: uma pequena bolha de ferrugem no meio do capot, bolhas à volta da janela no painel do quarto do lado esquerdo e mais abaixo, pequenos ilhós no painel dianteiro onde foram anteriormente montados suportes para holofotes, ligeiros redemoinhos e riscos na pintura e desgaste no interior do habitáculo.
• O vendedor indica igualmente que o veículo apresenta sinais de uma antiga repintura de há alguns anos e que a camada inferior de vedação original ainda está presente, que o rádio não existe, que o indicador dianteiro direito não funciona, que a ventoinha só funciona na posição alta e que o veículo beneficiaria de uma nova entrada em funcionamento.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O automóvel não foi objeto de qualquer manutenção nem foi conduzido em estrada durante os seis anos em que o vendedor foi proprietário do mesmo.

RESUMO

O MK1Ford Escort RS2000 foi a última variante introduzida na gama de produção da AVO e entrou em produção em junho de 1973 antes de ser retirado devido ao encerramento da fábrica da AVO em dezembro de 1974. Embora existam sinais de uma repintura mais antiga, é relatado como um carro altamente original e não restaurado, que agora beneficiaria de algum trabalho de recomissionamento. Uma vez concluído, deverá revelar-se uma adição gratificante a qualquer coleção e promete entreter em qualquer estrada B sinuosa com o seu quatro em linha rorty e o seu chassis de tração traseira comunicativo.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Ford Escort RS2000 är en klassisk prestandahjälte, byggd av Fords Advanced Vehicle Operations (AVO)-enhet och rapporteras vara i orestaurerat, mycket originellt skick.
• Den drivs av en 2,0-liters inline-fyramotor som levererar cirka 100 hk och 107 Nm vridmoment till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 95.988 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Fords Advanced Vehicle Operations (AVO) arbetade i Aveley-fabriken i södra Essex och förberedde märkets prestandabilar till en hög standard, vilket inkluderade användning av deras förstärkta karosseri av "Typ 49" med förstärkta fjäderbenstorn, topplattor för fjädring och växellådsfästen.
• Detta exemplar är färdigt i svart med en guldfärgad kritstrecksrand över en svart tygklädd förarhytt med träinlägg på instrumentbrädan.
• Den sitter på en uppsättning grå 13-tums fyrekrade lättmetallfälgar, försedda med Goodyear Eagle-däck.
• Utrustningen omfattar dubbla backspeglar, dubbla backljus, ett instrumentkluster med sex visare och varvräknare samt en treekrad ratt med RS-märke.
• Med på köpet följer reservhjul, domkraft, hjulbock och registreringsbevis V5C.
• Säljaren rapporterar att fyra nycklar levereras, som fungerar tändningen, förardörren, bagageutrymmet och tanklocket. Det finns ingen nyckel till passagerardörren.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: en mindre rostblåsa mitt på motorhuven, bubblor runt fönstret på vänster sidopanel och längre ner, små genomföringar i frontpanelen där strålkastarfästen tidigare var monterade, lätta virvlar och repor runt lacken och slitage inne i kupén.
• Säljaren uppger också att fordonet visar tecken på en äldre omlackering för flera år sedan och att originalundertätningen fortfarande finns kvar, radion saknas, den främre högra blinkersen fungerar inte, fläkten fungerar endast på sin höga inställning och fordonet skulle gynnas av en ny idrifttagning.

SERVICEHISTORIK

• Bilen har inte servats eller körts på väg under säljarens sexåriga ägande.

SAMMANFATTNING

MK1Ford Escort RS2000 var den sista varianten som introducerades i AVO:s produktionssortiment och började tillverkas i juni 1973 innan den pensionerades på grund av AVO-fabrikens nedläggning i december 1974. Även om det finns tecken på en äldre omlackering, rapporteras det vara en mycket original och orestaurerad bil, som nu skulle dra nytta av lite omstartarbete. När den är klar bör den visa sig vara ett givande tillskott till alla samlingar och lovar att underhålla på alla slingrande B-vägar med sin rorty inline-fyra och kommunikativa bakhjulsdrivna chassi.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.