1974 FORD ESCORT (MK1) RS2000

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein wunderschön restauriertes Exemplar der begehrten klassischen Performance-Ikone, das ursprünglich von der Ford-Abteilung Advanced Vehicle Operations (AVO) gebaut wurde und nun mit zeitgemäßen Modifikationen ausgestattet ist.
• Angetrieben wird er von einem umgebauten 2,1-Liter-Reihenvierzylinder von Ford Pinto, der rund 213 PS leistet und mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe vom Typ 9" sowie einem Quaife ATB-Sperrdifferenzial gekoppelt ist.
• Der Wagen wurde über einen Zeitraum von 10 Jahren restauriert, ein Prozess, über den ein mehrseitiger Beitrag im Retro Ford Magazin berichtet. Außerdem wurden an dem Wagen Verbesserungen und Upgrades im Wert von rund 20.000 £ vorgenommen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser RS2000 ist in Sebring Red lackiert, hat ein schwarzes Schiebedach und fährt auf weißen und silbernen RS-Rädern mit vier Speichen.
• Der schicke Innenraum ist mit einer schwarzen Halbvinyl- und Halbstoffpolsterung mit RS-Plakette, weißen Sicherheitsgurten, Ford RS-Fußmatten, einem teilweisen Überrollkäfig und einem Dreispeichenlenkrad ausgestattet.
• Das Fahrzeug wird von einer Sammlung von Rechnungen für Restaurierung, Aufrüstung und Wartung begleitet, zusammen mit einer Kopie der oben erwähnten Ausgabe von Retro Ford.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Der neu lackierte Lack ist in sehr gutem Zustand, mit einigen kleinen Steinschlägen an der vorderen Stoßstange und leichten Verwirbelungen bei direktem Licht.
• Die Schalter auf der Mittelkonsole weisen Gebrauchsspuren auf, aber ansonsten ist der Innenraum in einem sehr guten Zustand.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 26. Juli 2022 bei 19.197 Meilen statt und wurde mit einem Hinweis auf das Spiel im inneren Gelenk der vorderen Lenkstange bestanden.
• Dem Verkäufer sind keine weiteren mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Zuletzt wurde er im Juli 2022 gewartet. Die Techniker von Maidstone Sports Cars bearbeiteten die Kardanwelle, um eine leichte Vibration zu beseitigen, warteten den Bremsservo, ersetzten die Nabendichtung, behoben ein Auspuffleck, wuchteten die Räder neu aus und richteten sie neu aus, passten eine Tür an und wechselten Motoröl, Ölfilter und Bremsflüssigkeit.
• Zuvor, im Juli 2019, hat Maidstone Sports Cars ein Quaife ATB Sperrdifferenzial eingebaut, zusammen mit einer neuen Achse und einem neuen Lagersatz.
• Der 2,1-Liter-Ford-Pinto-Motor wurde über einen Zeitraum von zwei Jahren von H-T Racing und Maidstone Sports Cars für rund 10.000 Pfund umgebaut.
• Im Juli 2014 wurde ein neues "Typ 9"-Getriebe eingebaut, und die Lager und Halbwellen wurden bei Maidstone Sports Cars ausgetauscht.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ford Escort (Mk1) RS2000 ist ein kultiges, klassisches Performance-Auto, das ursprünglich von der Ford-Abteilung Advanced Vehicle Operations (AVO) gebaut wurde und seither über einen Zeitraum von 10 Jahren restauriert wurde. Jetzt mit einigen vernünftigen, leistungsorientierten Modifikationen ausgestattet, würde es ein wettbewerbsfähiges Bergrennen oder Rallye-Auto, sowie eine spannende B-Straße Spielzeug machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo bellamente restaurado del codiciado icono de rendimiento clásico, construido originalmente por la unidad de Operaciones de Vehículos Avanzados (AVO) de Ford, y ahora equipado con modificaciones que respetan la época.
• Está propulsado por un Ford Pinto de 2,1 litros reconstruido de cuatro cilindros en línea, que produce unos 213 CV, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades "Tipo 9" y a un diferencial de deslizamiento limitado Quaife ATB.
• El coche fue restaurado durante un período de 10 años, un proceso que fue cubierto en un artículo de varias páginas de la revista Retro Ford, y también se ha beneficiado de unos 20.000 libras esterlinas de ajustes y mejoras.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este RS2000 está acabado en Rojo Sebring, con el techo solar plegable de vinilo negro y monta un juego de llantas RS de cuatro radios blancas y plateadas.
• El habitáculo, elegantemente presentado, cuenta con una tapicería negra de medio vinilo y medio paño con la insignia RS, cinturones de seguridad blancos, alfombrillas Ford RS, una jaula antivuelco parcial y un volante de tres radios.
• Acompañando al vehículo habrá una colección de facturas de restauración, actualización y mantenimiento, junto con una copia del mencionado número de Retro Ford.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• Su pintura repintada está en muy buen estado, presentando ahora algunos pequeños desconchones en el parachoques delantero y ligeras marcas de remolino bajo la luz directa.
• Los interruptores de la consola central muestran signos de uso, pero por lo demás el habitáculo está en muy buen estado.
• La última ITV fue el 26 de julio de 2022, con 19.197 millas, y fue un aprobado con una advertencia para controlar el juego en la junta interior de la cremallera de dirección delantera del lado cercano.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún otro fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Su servicio más reciente fue en julio de 2022, donde los técnicos de Maidstone Sports Cars mecanizaron el eje de transmisión para eliminar una ligera vibración, revisaron el servofreno, sustituyeron la junta del buje, curaron una fuga en el escape, reequilibraron y realinearon las ruedas, ajustaron una puerta para un mejor ajuste y cambiaron el aceite del motor, el filtro de aceite y el líquido de frenos.
• Antes, en julio de 2019, Maidstone Sports Cars montó un diferencial de deslizamiento limitado Quaife ATB, junto con un nuevo conjunto de eje y rodamientos.
• El motor de 2,1 litros del Ford Pinto fue reconstruido durante dos años con un coste de unas 10.000 libras por H-T Racing y Maidstone Sports Cars.
• En julio de 2014, se instaló una nueva caja de cambios 'Tipo 9' y se sustituyeron los rodamientos y los semiejes en Maidstone Sports Cars.

RESUMEN

Este Ford Escort (Mk1) RS2000 es un icónico coche de rendimiento clásico, construido originalmente por la unidad de Operaciones de Vehículos Avanzados (AVO) de Ford, y que desde entonces ha sido restaurado durante un período de 10 años. Ahora equipado con algunas modificaciones sensatas, orientadas al rendimiento, sería un coche competitivo de subida de colina o de rally, así como un emocionante juguete de carretera B.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple magnifiquement restauré de l'icône de performance classique recherchée, construit à l'origine par l'unité Advanced Vehicle Operations (AVO) de Ford, et maintenant équipé de modifications conformes à l'époque.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne Ford Pinto 2,1 litres reconstruit, produisant environ 213 ch, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports " Type 9 " et à un différentiel à glissement limité Quaife ATB.
• La voiture a été restaurée sur une période de 10 ans, un processus qui a fait l'objet d'un reportage de plusieurs pages dans le magazine Retro Ford, et a également bénéficié d'environ 20 000 £ de modifications et d'améliorations.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette RS2000 est finie en rouge Sebring, avec le toit ouvrant pliant en vinyle noir et repose sur un ensemble de jantes RS blanches et argentées à quatre branches.
• L'habitacle élégamment présenté est équipé d'une sellerie noire mi-vinyle et mi-tissu avec badge RS, ceintures de sécurité blanches, tapis de sol Ford RS, cage de retournement partielle et volant à trois branches.
• Le véhicule sera accompagné d'une collection de factures de restauration, d'amélioration et d'entretien, ainsi que d'un exemplaire du numéro de Retro Ford mentionné plus haut.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• Sa peinture repeinte est en très bon état, présentant maintenant quelques petits éclats de pierre sur le pare-chocs avant et de légères marques de tourbillon sous la lumière directe.
• Les interrupteurs de la console centrale montrent des signes d'utilisation, mais l'habitacle est autrement en très bon état.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 26 juillet 2022, à 19 197 miles, et a été réussi avec un avis de contrôle du jeu dans le joint interne de la crémaillère de direction avant côté droit.
• Le vendeur n'a pas connaissance d'autres défauts mécaniques ou électriques.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Sa dernière révision remonte à juillet 2022, lorsque les techniciens de Maidstone Sports Cars ont usiné l'arbre de transmission pour supprimer une légère vibration, révisé le servofrein, remplacé le joint du moyeu, réparé une fuite d'échappement, rééquilibré et réaligné les roues, ajusté une porte pour qu'elle soit mieux ajustée, et changé l'huile moteur, le filtre à huile et le liquide de frein.
• Avant cela, en juillet 2019, Maidstone Sports Cars a monté un différentiel à glissement limité Quaife ATB, ainsi qu'un nouvel essieu et un nouvel ensemble de roulements.
• Le moteur Ford Pinto de 2,1 litres a été reconstruit sur une période de deux ans pour un coût d'environ 10 000 £ par H-T Racing et Maidstone Sports Cars.
• En juillet 2014, une nouvelle boîte de vitesses 'Type 9' a été installée, et les roulements et demi-arbres ont été remplacés chez Maidstone Sports Cars.

RÉSUMÉ

Cette Ford Escort (Mk1) RS2000 est une voiture de performance classique emblématique, construite à l'origine par l'unité Advanced Vehicle Operations (AVO) de Ford, et qui a depuis été restaurée sur une période de 10 ans. Aujourd'hui équipée de quelques modifications judicieuses et axées sur la performance, elle ferait une voiture de course de côte ou de rallye compétitive, ainsi qu'un jouet excitant pour la route.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare splendidamente restaurato della ricercata icona delle prestazioni classiche, originariamente costruito dall'unità Advanced Vehicle Operations (AVO) di Ford e ora dotato di modifiche d'epoca.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea Ford Pinto da 2,1 litri ricostruito, che eroga circa 213 CV, accoppiato a un cambio manuale a cinque marce "Type 9" e a un differenziale a slittamento limitato Quaife ATB.
• L'auto è stata restaurata nel corso di 10 anni, un processo che è stato oggetto di un articolo di diverse pagine della rivista Retro Ford, e ha anche beneficiato di modifiche e aggiornamenti per un valore di circa 20.000 sterline.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa RS2000 è rifinita in rosso Sebring, con il tetto apribile in vinile nero e monta un set di cerchi RS a quattro razze bianchi e argento.
• L'abitacolo, elegantemente presentato, è dotato di rivestimenti neri in tessuto e metà vinile, con stemmi RS, cinture di sicurezza bianche, tappetini Ford RS, una gabbia di protezione parziale e un volante a tre razze.
• Il veicolo sarà accompagnato da una raccolta di fatture di restauro, aggiornamento e manutenzione, oltre che da una copia del numero di Retro Ford citato in precedenza.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice riverniciata è in ottime condizioni, ma presenta alcune lievi scheggiature sul paraurti anteriore e leggeri segni di sfregamento sotto la luce diretta.
• Gli interruttori sulla console centrale mostrano segni di utilizzo, ma per il resto l'abitacolo è in ottime condizioni.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 26 luglio 2022 a 19.197 miglia, ed è stato superato con un avviso di controllo del gioco nel giunto interno della cremagliera anteriore dello sterzo.
• Il venditore non è a conoscenza di altri guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento risale al luglio 2022, quando i tecnici di Maidstone Sports Cars hanno lavorato l'albero di trasmissione per eliminare una leggera vibrazione, hanno revisionato il servofreno, hanno sostituito la guarnizione del mozzo, hanno curato una perdita di gas di scarico, hanno riequilibrato e riallineato le ruote, hanno regolato una portiera per migliorarne l'inserimento e hanno sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio e il liquido freni.
• In precedenza, nel luglio 2019, Maidstone Sports Cars ha montato un differenziale a slittamento limitato Quaife ATB e un nuovo assale e set di cuscinetti.
• Il motore Ford Pinto da 2,1 litri è stato ricostruito nell'arco di due anni al costo di circa 10.000 sterline da H-T Racing e Maidstone Sports Cars.
• Nel luglio 2014 è stato installato un nuovo cambio "Tipo 9" e sono stati sostituiti i cuscinetti e i semialberi presso Maidstone Sports Cars.

SOMMARIO

Questa Ford Escort (Mk1) RS2000 è un'iconica auto d'epoca ad alte prestazioni, originariamente costruita dall'unità Advanced Vehicle Operations (AVO) di Ford e successivamente restaurata nell'arco di 10 anni. Ora dotata di alcune modifiche sensate e orientate alle prestazioni, sarebbe un'auto competitiva per le salite o per i rally, oltre che un entusiasmante giocattolo per le strade secondarie.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een prachtig gerestaureerd exemplaar van de gewilde klassieke performance-icoon, oorspronkelijk gebouwd door Ford's Advanced Vehicle Operations (AVO) eenheid, en nu uitgerust met periode-sympathieke modificaties.
• Hij wordt aangedreven door een gereviseerde 2,1 liter Ford Pinto viercilinder, die ongeveer 213 pk levert, gekoppeld aan een 'Type 9' handgeschakelde vijfversnellingsbak en een Quaife ATB sperdifferentieel.
• De auto werd gerestaureerd over een periode van 10 jaar, een proces dat werd beschreven in een meer pagina's tellende Retro Ford magazine, en heeft ook geprofiteerd van ongeveer £ 20.000 aan aanpassingen en upgrades.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze RS2000 is uitgevoerd in Sebring Red, met het inklapbare zwarte vinyldak en staat op een set vierspaaks witte en zilverkleurige RS velgen.
• Het slim gepresenteerde interieur is voorzien van zwarte half-vinyl en half-doek bekleding met RS badging, witte veiligheidsgordels, Ford RS vloermatten, een gedeeltelijke rolkooi en een driespaaks stuurwiel.
• Bij het voertuig zal een verzameling van restauratie-, upgrade- en onderhoudsfacturen worden gevoegd, samen met een exemplaar van het voornoemde nummer van Retro Ford.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• Het overgespoten lakwerk is in zeer goede staat, nu met wat kleine steenslag op de voorbumper en lichte swirlsporen onder direct licht.
• De schakelaars op de middenconsole vertonen tekenen van gebruik, maar het interieur is verder in zeer goede staat.
• De meest recente APK-keuring was op 26 juli 2022 bij 19.197 mijl, die was een pass met een advies om te controleren speling in de nearside voorste stuurhuis binnen gewricht.
• De verkoper is niet op de hoogte van andere mechanische of elektrische gebreken.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt dateert van juli 2022, toen technici van Maidstone Sports Cars de aandrijfas bewerkten om een lichte trilling te verhelpen, de remservo onderhielden, de naafdichting vervingen, een uitlaatlek dichtten, de wielen opnieuw uitbalanceerden en uitlijnden, een deur aanpasten voor een betere pasvorm en de motorolie, het oliefilter en de remvloeistof verversten.
• Voorafgaand hieraan, in juli 2019, monteerde Maidstone Sports Cars een Quaife ATB limited-slip differentieel, samen met een nieuwe as en lagerset.
• De 2,1-liter Ford Pinto-motor werd in twee jaar tijd voor ongeveer 10.000 pond gereviseerd door H-T Racing en Maidstone Sports Cars.
• In juli 2014 werd een nieuwe 'Type 9'-versnellingsbak geïnstalleerd en werden de lagers en de halve assen vervangen bij Maidstone Sports Cars.

SAMENVATTING

Deze Ford Escort (Mk1) RS2000 is een iconische klassieke prestatie auto, oorspronkelijk gebouwd door Ford's Advanced Vehicle Operations (AVO) eenheid, en die sindsdien is gerestaureerd over een periode van 10 jaar. Nu uitgerust met een aantal verstandige, prestatiegerichte modificaties, zou het een competitieve heuvelklim of rally auto zijn, evenals een opwindend B-weg speeltje.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Pięknie odrestaurowany przykład poszukiwanej ikony klasycznych osiągów, pierwotnie zbudowany przez jednostkę Forda Advanced Vehicle Operations (AVO), a obecnie wyposażony w modyfikacji odpowiadających epoce.
• Napęd stanowi przebudowany 2,1-litrowy rzędowy czterocylindrowy Ford Pinto, wytwarzający około 213 KM, połączony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów "Type 9" i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu Quaife ATB.
• Samochód został odrestaurowany w ciągu 10 lat, a proces ten został ujęty w wielostronicowym magazynie Retro Ford, a także skorzystał z około 20 000 funtów wartych ulepszeń i modernizacji.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten RS2000 jest wykończony w Sebring Red, ze składanym czarnym winylowym szyberdachem i jeździ na zestawie czteroramiennych białych i srebrnych felg RS.
• Elegancko prezentująca się kabina wyposażona jest w czarną, pół-winylową i pół-ubraniową tapicerkę z emblematem RS, białe pasy bezpieczeństwa, dywaniki podłogowe Forda RS, częściową klatkę bezpieczeństwa i trójramienną kierownicę.
• Towarzyszący pojazdowi zbiór faktur za odrestaurowanie, modernizację i konserwację, wraz z egzemplarzem wspomnianego numeru Retro Forda.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Jego lakierowana farba jest w bardzo dobrym stanie, teraz prezentując z niewielkimi odpryskami kamieni na przednim zderzaku i lekkie ślady wirowania w bezpośrednim świetle.
• Przełączniki na konsoli środkowej wykazują oznaki użytkowania, ale poza tym kabina jest w bardzo dobrym stanie.
• Ostatni test MOT był 26 lipca 2022 przy 19,197 mil, które było pass z jednym doradztwa do monitorowania luz w pobliżu przedniego rack wewnętrzny stawu kierownicy.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych innych usterek mechanicznych lub elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Jego ostatni serwis odbył się w lipcu 2022 roku, gdzie technicy z Maidstone Sports Cars obrobili wał napędowy, aby usunąć lekkie wibracje, serwisowali serwo hamulcowe, wymienili uszczelkę piasty, wyleczyli wyciek z układu wydechowego, wyważyli i ustawili koła, wyregulowali drzwi, aby lepiej pasowały, a także wymienili olej silnikowy, filtr oleju i płyn hamulcowy.
• Wcześniej, w lipcu 2019 roku, Maidstone Sports Cars zamontował mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Quaife ATB wraz z nowym zestawem osi i łożysk.
• 2,1-litrowy silnik Forda Pinto został przebudowany w ciągu dwóch lat kosztem około 10 000 funtów przez H-T Racing i Maidstone Sports Cars.
• W lipcu 2014 roku zamontowano nową skrzynię biegów "Type 9", a w Maidstone Sports Cars wymieniono łożyska i półosie.

SUMMARY

Ten Ford Escort (Mk1) RS2000 jest kultowym klasycznym samochodem wyczynowym, oryginalnie zbudowanym przez jednostkę Forda Advanced Vehicle Operations (AVO), który od tego czasu był restaurowany przez okres 10 lat. Teraz wyposażony w kilka rozsądnych, zorientowanych na osiągi modyfikacji, mógłby być konkurencyjnym samochodem do wspinaczki lub rajdów, jak również ekscytującą zabawką na drogach typu B.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo belamente restaurado do procurado ícone de desempenho clássico, originalmente construído pela unidade de Operações Avançadas de Veículos (AVO) da Ford, e agora equipado com modificações simpáticas do período.
• É alimentado por um Ford Pinto inline-four de 2,1 litros reconstruído, produzindo cerca de 213bhp, acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades 'Tipo 9' e um diferencial Quaife ATB de deslizamento limitado.
• O carro foi restaurado durante um período de 10 anos, um processo que foi coberto por uma revista Retro Ford de várias páginas, e também beneficiou de cerca de £20,000 de afinações e actualizações.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este RS2000 é acabado em Sebring Red, com o tejadilho em vinil preto dobrável e passeios sobre um conjunto de rodas RS de quatro raios branco e prata.
• A cabina apresentada de forma inteligente está equipada com estofos em meia-vinila preta e meia tela com emblema RS, cintos de segurança brancos, tapetes de chão Ford RS, uma gaiola de enrolar parcial e um volante de três raios.
• A acompanhar o veículo estará uma colecção de facturas de restauro, actualização e manutenção, juntamente com uma cópia da já referida edição da Retro Ford.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A sua pintura resprayed está em muito bom estado, apresentando agora algumas pequenas lascas de pedra no pára-choques frontal e leves marcas de redemoinhos sob luz directa.
• Os interruptores na consola central estão a mostrar sinais de utilização, mas a cabina está, de resto, em muito boa forma.
• O mais recente teste de MOT foi a 26 de Julho de 2022 a 19.197 milhas, que foi um passe com um conselho para monitorizar o jogo na junta interna da cremalheira de direcção dianteira próxima.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer outras avarias mecânicas ou eléctricas.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O seu serviço mais recente foi em Julho de 2022, onde os técnicos da Maidstone Sports Cars usinaram o eixo longitudinal para remover uma ligeira vibração, fizeram a manutenção do servo-freio, substituíram a vedação do cubo, curaram uma fuga de escape, reequilibraram e realinharam as rodas, ajustaram uma porta para um ajuste melhorado, e mudaram o óleo do motor, o filtro de óleo e o fluido dos travões.
• Antes disso, em Julho de 2019, a Maidstone Sports Cars equipou um diferencial Quaife ATB de deslizamento limitado, juntamente com um novo conjunto de eixos e rolamentos.
• O motor Ford Pinto de 2,1 litros foi reconstruído durante um período de dois anos a um custo de cerca de £10,000 por H-T Racing e Maidstone Sports Cars.
• Em Julho de 2014, foi instalada uma nova caixa de velocidades 'Tipo 9', e os rolamentos e meios veios foram substituídos nos Maidstone Sports Cars.

SÍNTESE

Este Ford Escort (Mk1) RS2000 é um carro clássico de desempenho icónico, originalmente construído pela unidade de Operações Avançadas de Veículos (AVO) da Ford, e que desde então foi restaurado ao longo de um período de 10 anos. Agora equipado com algumas modificações sensatas e orientadas para o desempenho, faria um competitivo carro de subida de colina ou de rally, bem como um excitante brinquedo B-road.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett vackert restaurerat exemplar av den eftertraktade klassiska prestandasymbolen, ursprungligen byggd av Fords Advanced Vehicle Operations (AVO)-enhet och nu utrustad med tidstypiska modifieringar.
• Den drivs av en ombyggd 2,1-liters Ford Pinto fyrhjulsdator med en effekt på 213 hk, kopplad till en femväxlad manuell växellåda av typ 9 och en Quaife ATB-differential med begränsad glidning.
• Bilen restaurerades under 10 år, en process som täcktes av en flersidig artikel i Retro Ford Magazine, och har också fått ta del av förbättringar och uppgraderingar till ett värde av cirka 20 000 pund.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Denna RS2000 är färdigställd i Sebring Red, med det vikbara svarta vinylsoltaket och körs på en uppsättning vita och silverfärgade RS-fälgar med fyra ekrar.
• Den elegant utformade kupén är utrustad med svart klädsel i halvvinyl och halvt tyg med RS-märkning, vita säkerhetsbälten, Ford RS-golvmattor, en partiell rullbur och en trestegsratt.
• Med fordonet följer en samling fakturor för restaurering, uppgradering och underhåll samt en kopia av det tidigare nämnda numret av Retro Ford.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Den omlackerade lacken är i mycket gott skick, med några mindre stenskott på den främre stötfångaren och lätta virvelmärken i direkt ljus.
• Strömbrytarna på mittkonsolen visar tecken på användning, men i övrigt är kupén i mycket gott skick.
• Det senaste MOT-provet gjordes den 26 juli 2022 vid 19 197 miles, vilket var godkänt med ett påpekande om att kontrollera spel i den inre leden i den främre styrstången på den främre sidan.
• Säljaren känner inte till några andra mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen gjordes i juli 2022, då tekniker på Maidstone Sports Cars bearbetade propelleraxeln för att få bort en liten vibration, servoeffekten på bromsarna, bytte ut navtätningen, fixade en avgasläcka, balanserade om och riktade om hjulen, justerade en dörr för att få bättre passform och bytte motorolja, oljefilter och bromsvätska.
• Innan dess, i juli 2019, monterade Maidstone Sports Cars en Quaife ATB-differential med begränsad glidning, tillsammans med en ny axel och nya lager.
• Den 2,1-liters Ford Pinto-motorn byggdes om under en tvåårsperiod till en kostnad av cirka 10 000 pund av H-T Racing och Maidstone Sports Cars.
• I juli 2014 installerades en ny växellåda av typ 9, och lagren och halvaxlarna byttes ut hos Maidstone Sports Cars.

SAMMANFATTNING

Denna Ford Escort (Mk1) RS2000 är en ikonisk klassisk prestandabil, ursprungligen byggd av Fords Advanced Vehicle Operations (AVO) enhet, och som sedan dess har restaurerats under en period av 10 år. Nu utrustad med några förnuftiga, prestandainriktade modifieringar skulle den bli en konkurrenskraftig bergsklättrings- eller rallybil, liksom en spännande leksak för B-vägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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