1974 Ford Escort (Mk1) 1300 L Saloon - 2.0 Pinto Engine for sale by auction in Christchurch, Dorset, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mk1 Ford Escort 1300 L ist ein lebhaftes und maßgeschneidertes Exemplar der begehrten klassischen Sportlimousine, die mit einem leistungsstärkeren 2,0-Liter-"Pinto"-Motor ausgestattet wurde.
Er wird nun von einem 2,0-Liter-Saugmotor angetrieben, der seine Leistung und sein Drehmoment über ein Sierra Typ 9"-Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
Dieser Escort 1300L wurde im Januar 1974 erstmals zugelassen und befindet sich seit etwa 18 Monaten im Besitz des Verkäufers.
Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 16.484 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Escort ist in dem auffälligen Farbton Olympic Blue mit schwarzem, rautenförmig gestepptem Kunstleder ausgestattet, das durch blaue Türaufsätze und Paspeln, Akzentnähte und eine Armaturenbrettverkleidung aus Holzfurnier hervorgehoben wird.
Er fährt auf nicht originalen 13-Zoll-RS-Leichtmetallfelgen im Vierspeichen-Design mit blauen Akzenten, die mit Yokohama A539-Reifen bestückt sind.
Der Wagen wurde außerdem mit einem RS-Lenkrad und einem Pioneer Radio-CD-Player ausgestattet.
Zu den weiteren Modifikationen gehören ein 2,0-Liter-Pinto-Motor, ein Sierra 'Typ 9'-Fünfgang-Schaltgetriebe, hintere Blattfedern mit einstellbaren Schäkeln, ein zusätzlicher Drehzahlmesser, ein vorderer Latzspoiler und ein hinterer Enten-Heckflügel.
Außerdem verfügt er über zusätzliche Zusatzlüfter im Motorraum, verbesserte P700-Stativscheinwerfer und die Entfernung der Chromstoßstangen.
Der Wagen wird mit einer beeindruckenden Historienmappe voller historischer TÜV-Zertifikate und Steuerscheiben, einer großen Auswahl an Wartungsrechnungen und dem V5C-Zertifikat geliefert.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen vor kurzem neu lackiert wurde und dass die gesamte Innenausstattung, einschließlich der Sitze und der Türverkleidungen, erneuert worden ist.
Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass die Verkabelung im Motorraum ein wenig unordentlich ist, aber funktioniert.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 3. Januar 2018 bei einem Stand von 10.329 Meilen durchgeführt.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses Escort wurde im Oktober 2023 bei einem angegebenen Kilometerstand von 16.484 Meilen von der Beaulieu Garage durchgeführt. Die Arbeiten umfassten eine Demontage und Überholung des Motors, einschließlich des Austauschs der Motordichtungen, der Lüfter und der Getriebedichtungen.
Der Verkäufer merkt an, dass während seines Besitzes die Motor- und Getriebelager, die Reifen und alle Fenstergummis erneuert wurden.

Daten und Kilometerstand:

11/1977 - 5.368 Meilen
11/1978 - 6.591 Meilen
11/1979 - 7.439 Meilen
11/1980 - 8.384 Meilen
11/1981 - 9.071 Meilen
11/1982 - 9.707 Meilen
11/1983 - 10.372 Meilen
11/1984 - 10.979 Meilen
11/1985 - 11.478 Meilen
11/1986 - 11.808 Meilen
11/1987 - 11.992 Meilen
12/1988 - 12.135 Meilen
12/1989 - 12.203 Meilen
12/1990 - 12.776 Meilen
12/1991 - 12.292 Meilen
04/1993 - 13.021 Meilen
04/1994 - 29.419 Meilen
04/1995 - 45.590 Meilen
04/1996 - 56.312 Meilen
04/1997 - 69.421 Meilen
04/1998 - 72.648 Meilen
04/1999 - 77.743 Meilen
04/2000 - 82.260 Meilen
05/2001 - 96.226 Meilen
05/2008 - 127.527 Meilen
04/2009 - 4.420 Meilen (Angezeigt)
04/2010 - 8.405 Meilen (Angezeigt)
04/2011 - 9.206 Meilen (Angezeigt)
10/2016 - 9.238 Meilen (Angezeigt)
01/2018 - 10.329 Meilen (Angezeigt)

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mk1 Ford Escort 1300 L ist ein aufsehenerregendes Exemplar der beliebten klassischen Limousine, die jetzt mit einem leistungsstärkeren 2,0-Liter-"Pinto"-Motor sowie einer Reihe von kosmetischen Änderungen ausgestattet ist. Der Wagen ist in einem leuchtenden Farbschema gehalten und befindet sich nach einer kürzlich erfolgten Motorüberholung in einem guten mechanischen Zustand. Er ist bereit, gefahren und genossen zu werden, und es ist bekannt, dass er auf offener Straße viel Spaß macht.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Mk1 Ford Escort 1300 L is a vibrant and bespoke example of the desirable classic sports saloon, which has been fitted with a more powerful 2.0-litre ‘Pinto’ engine.
It is now powered by a naturally aspirated 2.0-litre inline-four, which sends its power and torque to the rear wheels via a Sierra ‘Type 9’ five-speed manual transmission.
First registered in January 1974, this Escort 1300L has been with the seller for around 18 months.
The five-digit odometer displays 16,484 miles, however this is not warranted.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Escort is finished in the eye-catching hue of Olympic Blue over a black diamond-quilted leatherette-trimmed interior, offset by blue door tips and piping, accent stitching, and wood veneer dashboard trim.
It rides on a non-original set of 13-inch four-spoke RS alloy wheels with blue accents, which are fitted with Yokohama A539 tyres
The car has also been witted with an RS steering wheel, and a Pioneer radio CD player head unit.
Additional modifications include a 2.0-litre Pinto engine, a Sierra ‘Type 9’ five-speed manual transmission, rear leaf springs with adjustable shackles, an auxiliary rev counter, a front bib lip spoiler, and a rear duck tail wing.
It also features additional auxiliary cooling fans in the engine bay, uprated P700 tripod headlights, and removal of the chrome bumpers.
The car will be supplied with an impressive history folder full of historic MOT certificates and tax discs, a large selection of maintenance invoices, and the V5C certificate.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
The seller notes that the car has benefitted from a recent repaint, and that inside all of the interior trim including the seats and the door cards have been replaced.
The seller also notes that the wiring in the engine bay is a little messy, but is functional.
The car’s last MOT test was conducted on 3 January 2018 at an indicated 10,329 miles.

SERVICE HISTORY

This Escort’s most recent maintenance was carried out in October 2023 at an indicated 16,484 miles by Beaulieu Garage. The work comprised of an engine strip down and rebuild, including replacement of the engine seals, the fans, and the gearbox seals.
The seller notes that during their ownership the engine and gearbox mounts have been replaced, as have the tyres, and all of the window rubbers.

Dates and Mileages:

11/1977 - 5,368 miles
11/1978 - 6,591 miles
11/1979 - 7,439 miles
11/1980 - 8,384 miles
11/1981 - 9,071 miles
11/1982 - 9,707 miles
11/1983 - 10,372 miles
11/1984 - 10,979 miles
11/1985 - 11,478 miles
11/1986 - 11,808 miles
11/1987 - 11,992 miles
12/1988 - 12,135 miles
12/1989 - 12,203 miles
12/1990 - 12,776 miles
12/1991 - 12,292 miles
04/1993 - 13,021 miles
04/1994 - 29,419 miles
04/1995 - 45,590 miles
04/1996 - 56,312 miles
04/1997 - 69,421 miles
04/1998 - 72,648 miles
04/1999 - 77,743 miles
04/2000 - 82,260 miles
05/2001 - 96,226 miles
05/2008 - 127,527 miles
04/2009 - 4,420 miles (Indicated)
04/2010 - 8,405 miles (Indicated)
04/2011 - 9,206 miles (Indicated)
10/2016 - 9,238 miles (Indicated)
01/2018 - 10,329 miles (Indicated)

SUMMARY

This Mk1 Ford Escort 1300 L is a head-turning example of the much-loved classic saloon car, which now boasts a more powerful 2.0-litre ‘Pinto’ engine, as well as a number of cosmetic modifications. Finished in a vibrant colour scheme and reported to be in fine mechanical health following a recent engine rebuild, it ready to be driven and enjoyed, and is noted to be a riot to drive out on the open road.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Mk1 Ford Escort 1300 L es un ejemplo vibrante y a medida de la berlina deportiva clásica deseable, que ha sido equipado con un motor más potente de 2,0 litros 'Pinto'.
Ahora está propulsado por un motor atmosférico de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea, que envía su potencia y par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual Sierra "Tipo 9" de cinco velocidades.
Registrada por primera vez en enero de 1974, este Escort 1300L ha estado con el vendedor durante unos 18 meses.
El odómetro de cinco dígitos muestra 16.484 millas, sin embargo esto no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Escort está acabado en la llamativa tonalidad Azul Olímpico sobre un interior tapizado en símil de cuero negro diamantado, con inserciones y ribetes azules en las puertas, costuras decorativas y revestimiento de madera en el salpicadero.
Monta un juego no original de llantas de aleación RS de 13 pulgadas y cuatro radios con detalles azules, calzadas con neumáticos Yokohama A539.
El coche también ha sido witted con un volante RS, y una unidad principal de radio Pioneer reproductor de CD.
Entre las modificaciones adicionales se incluyen un motor Pinto de 2,0 litros, una transmisión manual Sierra "Tipo 9" de cinco velocidades, ballestas traseras con grilletes ajustables, un cuentarrevoluciones auxiliar, un alerón delantero con babero y un alerón trasero de cola de pato.
También incorpora ventiladores de refrigeración auxiliares adicionales en el vano motor, faros trípodes P700 mejorados y la eliminación de los parachoques cromados.
El coche se entrega con una impresionante carpeta de historia llena de certificados de ITV históricos y discos de impuestos, una gran selección de facturas de mantenimiento, y el certificado V5C.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
El vendedor señala que el coche se ha beneficiado de un repintado reciente, y que en el interior se han sustituido todos los guarnecidos interiores, incluidos los asientos y las tarjetas de las puertas.
El vendedor también señala que el cableado en el vano motor está un poco desordenado, pero es funcional.
La última ITV del coche se realizó el 3 de enero de 2018 con 16.329 km indicados.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este Escort se llevó a cabo en octubre de 2023 en un indicado 16.484 millas por Beaulieu Garage. El trabajo consistió en un desmontaje y reconstrucción del motor, incluida la sustitución de las juntas del motor, los ventiladores y las juntas de la caja de cambios.
El vendedor señala que durante su propiedad se han sustituido los soportes del motor y de la caja de cambios, así como los neumáticos y todas las gomas de las ventanillas.

Fechas y kilometrajes:

11/1977 - 5.368 millas
11/1978 - 6.591 millas
11/1979 - 7.439 millas
11/1980 - 8.384 millas
11/1981 - 9.071 millas
11/1982 - 9.707 millas
11/1983 - 10.372 millas
11/1984 - 10.979 millas
11/1985 - 11.478 millas
11/1986 - 11.808 millas
11/1987 - 11.992 millas
12/1988 - 12.135 millas
12/1989 - 12.203 millas
12/1990 - 12.776 millas
12/1991 - 12.292 millas
04/1993 - 13.021 millas
04/1994 - 29.419 millas
04/1995 - 45.590 millas
04/1996 - 56.312 millas
04/1997 - 69.421 millas
04/1998 - 72.648 millas
04/1999 - 77.743 millas
04/2000 - 82.260 millas
05/2001 - 96.226 millas
05/2008 - 127.527 millas
04/2009 - 4.420 millas (Indicado)
04/2010 - 8.405 millas (Indicado)
04/2011 - 9.206 millas (Indicado)
10/2016 - 9.238 millas (Indicadas)
01/2018 - 10,329 millas (Indicado)

RESUMEN

Este Mk1 Ford Escort 1300 L es un ejemplo de giro de cabeza de la berlina clásica muy querido, que ahora cuenta con un motor más potente de 2,0 litros 'Pinto', así como una serie de modificaciones cosméticas. Acabado en una vibrante combinación de colores y con un buen estado de salud mecánica tras una reciente reconstrucción del motor, está listo para ser conducido y disfrutado, y es un auténtico placer conducirlo por carretera.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Ford Escort 1300 L Mk1 est un exemple vibrant et personnalisé de la célèbre berline sportive classique, qui a été équipée d'un moteur "Pinto" plus puissant de 2,0 litres.
Elle est désormais propulsée par un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres à aspiration naturelle, qui transmet sa puissance et son couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle Sierra "Type 9" à cinq rapports.
Immatriculée pour la première fois en janvier 1974, cette Escort 1300L est chez le vendeur depuis environ 18 mois.
Le compteur kilométrique à cinq chiffres affiche 16 484 miles, mais ce chiffre n'est pas garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Escort est habillée d'un bleu olympique qui attire l'attention et d'un intérieur en similicuir noir matelassé de diamants, agrémenté d'embouts de portes et de passepoils bleus, de surpiqûres d'accentuation et d'un tableau de bord en placage de bois.
Elle repose sur des jantes en alliage RS de 13 pouces à quatre branches, non d'origine, avec des accents bleus et des pneus Yokohama A539.
La voiture a également été équipée d'un volant RS et d'un lecteur CD Pioneer.
Les autres modifications comprennent un moteur Pinto de 2,0 litres, une boîte de vitesses manuelle Sierra "Type 9" à cinq rapports, des ressorts à lames arrière avec manilles réglables, un compte-tours auxiliaire, un becquet avant et un aileron arrière en forme de canard.
Il est également équipé de ventilateurs de refroidissement auxiliaires supplémentaires dans le compartiment moteur, de phares tripodes P700 améliorés et de pare-chocs chromés supprimés.
La voiture sera livrée avec un impressionnant dossier d'historique rempli de certificats de contrôle technique et de vignettes fiscales, un grand nombre de factures d'entretien et le certificat V5C.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le vendeur note que la voiture a bénéficié d'une récente remise en peinture, et qu'à l'intérieur toutes les garnitures intérieures, y compris les sièges et les cartes de porte, ont été remplacées.
Le vendeur indique également que le câblage dans le compartiment moteur est un peu désordonné, mais qu'il est fonctionnel.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 3 janvier 2018 à un kilométrage indiqué de 10 329 miles.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent de cette Escort a été effectué en octobre 2023, à un kilométrage indiqué de 16 484 miles, par le garage Beaulieu. Le travail a consisté en un démontage et une reconstruction du moteur, y compris le remplacement des joints du moteur, des ventilateurs et des joints de la boîte de vitesses.
Le vendeur indique que les supports du moteur et de la boîte de vitesses ont été remplacés, de même que les pneus et tous les caoutchoucs des vitres.

Dates et kilométrages :

11/1977 - 5 368 miles
11/1978 - 6 591 miles
11/1979 - 7 439 miles
11/1980 - 8 384 miles
11/1981 - 9 071 miles
11/1982 - 9 707 miles
11/1983 - 10 372 miles
11/1984 - 10 979 miles
11/1985 - 11 478 miles
11/1986 - 11 808 miles
11/1987 - 11 992 miles
12/1988 - 12,135 miles
12/1989 - 12 203 miles
12/1990 - 12,776 miles
12/1991 - 12 292 miles
04/1993 - 13.021 miles
04/1994 - 29.419 miles
04/1995 - 45.590 miles
04/1996 - 56.312 miles
04/1997 - 69.421 miles
04/1998 - 72 648 miles
04/1999 - 77,743 miles
04/2000 - 82.260 miles
05/2001 - 96.226 miles
05/2008 - 127 527 miles
04/2009 - 4 420 miles (Indiqué)
04/2010 - 8 405 miles (Indiqué)
04/2011 - 9.206 miles (Indiqué)
10/2016 - 9,238 miles (Indiqué)
01/2018 - 10 329 miles (Indiqué)

RÉSUMÉ

Cette Ford Escort 1300 L Mk1 est un exemple captivant de la berline classique tant appréciée, qui bénéficie désormais d'un moteur "Pinto" de 2,0 litres plus puissant, ainsi que d'un certain nombre de modifications esthétiques. Finie dans une palette de couleurs vibrantes et en parfaite santé mécanique suite à une récente reconstruction du moteur, elle est prête à être conduite et appréciée, et est considérée comme une émeute à conduire sur la route.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Ford Escort 1300 L Mk1 è un esempio vivace e personalizzato dell'ambita berlina sportiva classica, dotata di un più potente motore "Pinto" da 2,0 litri.
Ora è alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,0 litri ad aspirazione naturale, che invia la sua potenza e la sua coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale Sierra "Type 9" a cinque rapporti.
Immatricolata per la prima volta nel gennaio 1974, questa Escort 1300L è in possesso del venditore da circa 18 mesi.
Il contachilometri a cinque cifre indica 16.484 miglia, ma non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Escort è rifinita nell'accattivante tonalità dell'Olympic Blue su un abitacolo rivestito in similpelle nera trapuntata a diamante, compensato da puntali e profili delle portiere blu, cuciture d'accento e finiture del cruscotto in legno.
Monta un set non originale di cerchi in lega RS a quattro razze da 13 pollici con accenti blu, dotati di pneumatici Yokohama A539.
L'auto è stata inoltre dotata di un volante RS e di un'unità principale radio CD Pioneer.
Le modifiche aggiuntive includono un motore Pinto da 2,0 litri, un cambio manuale Sierra "Type 9" a cinque rapporti, balestre posteriori con grilli regolabili, un contagiri ausiliario, uno spoiler anteriore a forma di labbra e un alettone posteriore a coda d'anatra.
Inoltre, presenta ventole di raffreddamento ausiliarie aggiuntive nel vano motore, fari a treppiede P700 potenziati e la rimozione dei paraurti cromati.
L'auto viene fornita con un'impressionante cartella di storia ricca di certificati MOT storici e dischi fiscali, un'ampia selezione di fatture di manutenzione e il certificato V5C.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Il venditore fa notare che la vettura ha beneficiato di una recente riverniciatura e che all'interno sono stati sostituiti tutti i rivestimenti interni, compresi i sedili e le portiere.
Il venditore segnala anche che il cablaggio nel vano motore è un po' disordinato, ma è funzionante.
L'ultimo test MOT della vettura è stato effettuato il 3 gennaio 2018 ad un chilometraggio indicato di 10.329 miglia.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione più recente di questa Escort è stata effettuata nell'ottobre 2023, a un chilometraggio indicato di 16.484 miglia, dal Beaulieu Garage. Il lavoro comprendeva lo smontaggio e la ricostruzione del motore, compresa la sostituzione delle guarnizioni del motore, delle ventole e delle guarnizioni del cambio.
Il venditore fa notare che durante la sua proprietà sono stati sostituiti i supporti del motore e del cambio, i pneumatici e tutti i gommini dei finestrini.

Date e chilometraggi:

11/1977 - 5.368 miglia
11/1978 - 6.591 miglia
11/1979 - 7.439 miglia
11/1980 - 8.384 miglia
11/1981 - 9.071 miglia
11/1982 - 9.707 miglia
11/1983 - 10.372 miglia
11/1984 - 10.979 miglia
11/1985 - 11.478 miglia
11/1986 - 11.808 miglia
11/1987 - 11.992 miglia
12/1988 - 12.135 miglia
12/1989 - 12.203 miglia
12/1990 - 12.776 miglia
12/1991 - 12.292 miglia
04/1993 - 13.021 miglia
04/1994 - 29.419 miglia
04/1995 - 45.590 miglia
04/1996 - 56.312 miglia
04/1997 - 69.421 miglia
04/1998 - 72.648 miglia
04/1999 - 77.743 miglia
04/2000 - 82.260 miglia
05/2001 - 96.226 miglia
05/2008 - 127.527 miglia
04/2009 - 4.420 miglia (indicato)
04/2010 - 8.405 miglia (indicato)
04/2011 - 9.206 miglia (indicato)
10/2016 - 9.238 miglia (indicato)
01/2018 - 10.329 miglia (indicato)

SOMMARIO

Questa Ford Escort 1300 L Mk1 è un esemplare da capogiro della tanto amata berlina classica, che ora vanta un motore "Pinto" da 2,0 litri più potente, oltre a una serie di modifiche estetiche. Rifinita in una vivace combinazione di colori e in ottima salute meccanica dopo una recente ricostruzione del motore, è pronta per essere guidata e goduta, ed è nota per essere uno spasso da guidare su strada.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Mk1 Ford Escort 1300 L is een levendig en op maat gemaakt exemplaar van de begeerlijke klassieke sportsedan, die is uitgerust met een krachtigere 2,0-liter 'Pinto'-motor.
Hij wordt nu aangedreven door een natuurlijk opgezogen 2,0-liter inlineviercilinder, die zijn vermogen en koppel naar de achterwielen stuurt via een Sierra 'Type 9' handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Deze Escort 1300L werd voor het eerst geregistreerd in januari 1974 en is ongeveer 18 maanden bij de verkoper geweest.
De vijfcijferige kilometerteller geeft 16.484 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze Escort is afgewerkt in de opvallende tint Olympic Blue op een zwart interieur in ruitvormig gecapitonneerd kunstleer, gecompenseerd door blauwe portieruiteinden en biezen, accentstiksels en dashboardafwerking in houtfineer.
Hij rijdt op een niet-originele set 13-inch vierspaaks RS lichtmetalen velgen met blauwe accenten, die zijn voorzien van Yokohama A539-banden.
De auto is ook uitgerust met een RS stuurwiel en een Pioneer radio CD-speler head unit.
Extra aanpassingen zijn onder andere een 2,0-liter Pinto-motor, een Sierra 'Type 9' handgeschakelde vijfversnellingsbak, bladveren achter met verstelbare haken, een extra toerenteller, een bib-lipspoiler voor en een duck tail-vleugel achter.
Hij is ook voorzien van extra hulpkoelfans in de motorruimte, opgewaardeerde P700 driepootkoplampen en verwijdering van de chromen bumpers.
De auto wordt geleverd met een indrukwekkende geschiedenismap vol historische APK-certificaten en belastingschijven, een grote selectie onderhoudsfacturen en het V5C-certificaat.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
De verkoper merkt op dat de auto onlangs opnieuw is gespoten en dat binnenin alle interieurbekleding, inclusief de stoelen en de deurkaarten, is vervangen.
De verkoper merkt ook op dat de bedrading in de motorruimte een beetje rommelig is, maar wel functioneel.
De laatste APK-keuring van de auto is uitgevoerd op 3 januari 2018 bij een aangegeven kilometerstand van 10.329 mijl.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente onderhoud aan deze Escort werd uitgevoerd in oktober 2023 bij een aangegeven kilometerstand van 16.484 mijl door Beaulieu Garage. De werkzaamheden bestonden uit het demonteren en reviseren van de motor, inclusief het vervangen van de afdichtingen van de motor, de ventilatoren en de afdichtingen van de versnellingsbak.
De verkoper merkt op dat tijdens zijn eigendom de motor- en versnellingsbaksteunen zijn vervangen, net als de banden en alle raamrubbers.

Data en kilometers:

11/1977 - 5.368 mijl
11/1978 - 6.591 mijl
11/1979 - 7.439 mijl
11/1980 - 8.384 mijl
11/1981 - 9.071 mijl
11/1982 - 9.707 mijl
11/1983 - 10.372 mijl
11/1984 - 10.979 mijl
11/1985 - 11.478 mijl
11/1986 - 11.808 mijl
11/1987 - 11.992 mijl
12/1988 - 12.135 mijl
12/1989 - 12.203 mijlen
12/1990 - 12.776 mijl
12/1991 - 12.292 mijl
04/1993 - 13.021 mijl
04/1994 - 29.419 mijl
04/1995 - 45.590 mijl
04/1996 - 56.312 mijl
04/1997 - 69.421 mijl
04/1998 - 72.648 mijl
04/1999 - 77.743 mijl
04/2000 - 82.260 mijl
05/2001 - 96.226 mijl
05/2008 - 127.527 mijl
04/2009 - 4.420 mijl (Aangegeven)
04/2010 - 8.405 mijl (Aangegeven)
04/2011 - 9.206 mijl (Aangegeven)
10/2016 - 9.238 mijl (Aangegeven)
01/2018 - 10.329 mijl (Aangegeven)

SAMENVATTING

Deze Mk1 Ford Escort 1300 L is een prachtig voorbeeld van de geliefde klassieke saloon car, die nu is voorzien van een krachtigere 2.0-liter 'Pinto' motor, evenals een aantal cosmetische aanpassingen. Afgewerkt in een levendig kleurenschema en naar verluidt in goede mechanische gezondheid na een recente motorrevisie, is hij klaar om gereden en genoten te worden en staat hij bekend als een giller om mee op de openbare weg te rijden.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Ford Escort 1300 L Mk1 to żywy i niestandardowy przykład pożądanego klasycznego sportowego sedana, który został wyposażony w mocniejszy 2,0-litrowy silnik "Pinto".
Jest teraz napędzany wolnossącym 2,0-litrowym silnikiem rzędowym, który przekazuje moc i moment obrotowy na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów Sierra "Type 9".
Zarejestrowany po raz pierwszy w styczniu 1974 roku Escort 1300L był w posiadaniu sprzedawcy przez około 18 miesięcy.
Pięciocyfrowy licznik kilometrów wskazuje 16 484 mil, jednak nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten Escort jest wykończony w przyciągającym wzrok odcieniu Olympic Blue na czarnym, pikowanym w romby wnętrzu ze sztucznej skóry, uzupełnionym niebieskimi końcówkami i lamówkami drzwi, akcentującymi przeszyciami i wykończeniem deski rozdzielczej z forniru drewnianego.
Jeździ na nieoryginalnym zestawie 13-calowych czteroramiennych felg aluminiowych RS z niebieskimi akcentami, które są wyposażone w opony Yokohama A539
Samochód został również wyposażony w kierownicę RS i radioodtwarzacz CD Pioneer.
Dodatkowe modyfikacje obejmują 2,0-litrowy silnik Pinto, pięciobiegową manualną skrzynię biegów Sierra "Type 9", tylne resory piórowe z regulowanymi szeklami, pomocniczy obrotomierz, przedni spojler i tylne skrzydło typu "duck tail".
Posiada również dodatkowe wentylatory chłodzące w komorze silnika, ulepszone reflektory trójramienne P700 i usunięte chromowane zderzaki.
Samochód będzie dostarczany z imponującym folderem historii pełnym historycznych certyfikatów MOT i dysków podatkowych, dużym wyborem faktur serwisowych i certyfikatem V5C.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Sprzedawca zauważa, że samochód został niedawno przemalowany, a wewnątrz wymieniono wszystkie elementy wykończenia wnętrza, w tym fotele i karty drzwi.
Sprzedawca zauważa również, że okablowanie w komorze silnika jest nieco niechlujne, ale działa.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 3 stycznia 2018 r. przy wskazanym przebiegu 10 329 mil.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd tego Escorta został przeprowadzony w październiku 2023 r. przy wskazanym przebiegu 16 484 mil przez Beaulieu Garage. Prace obejmowały rozebranie i odbudowę silnika, w tym wymianę uszczelek silnika, wentylatorów i uszczelek skrzyni biegów.
Sprzedający zaznacza, że w czasie jego posiadania wymieniono mocowania silnika i skrzyni biegów, a także opony i wszystkie gumy szyb.

Daty i przebiegi:

11/1977 - 5 368 mil
11/1978 - 6 591 mil
11/1979 - 7 439 mil
11/1980 - 8 384 mil
11/1981 - 9 071 mil
11/1982 - 9 707 mil
11/1983 - 10 372 mil
11/1984 - 10 979 mil
11/1985 - 11 478 mil
11/1986 - 11 808 mil
11/1987 - 11 992 mil
12/1988 - 12 135 mil
12/1989 - 12 203 mil
12/1990 - 12 776 mil
12/1991 - 12 292 mil
04/1993 - 13 021 mil
04/1994 - 29 419 mil
04/1995 - 45 590 mil
04/1996 - 56 312 mil
04/1997 - 69 421 mil
04/1998 - 72 648 mil
04/1999 - 77 743 mil
04/2000 - 82 260 mil
05/2001 - 96 226 mil
05/2008 - 127 527 mil
04/2009 - 4 420 mil (wskazany)
04/2010 - 8 405 mil (wskazany)
04/2011 - 9 206 mil (wskazany)
10/2016 - 9 238 mil (wskazane)
01/2018 - 10 329 mil (wskazanie)

PODSUMOWANIE

Ten Ford Escort 1300 L Mk1 to przykuwający uwagę przykład uwielbianego klasycznego sedana, który teraz może pochwalić się mocniejszym 2,0-litrowym silnikiem "Pinto", a także szeregiem kosmetycznych modyfikacji. Wykończony w żywej kolorystyce i podobno w dobrym stanie mechanicznym po niedawnej przebudowie silnika, jest gotowy do jazdy i cieszenia się nim.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenia lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Ford Escort 1300 L Mk1 é um exemplo vibrante e personalizado da desejável berlina desportiva clássica, que foi equipada com um motor "Pinto" de 2,0 litros mais potente.
Agora é alimentado por um motor de 2,0 litros em linha e quatro cilindros naturalmente aspirado, que envia a sua potência e binário para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades Sierra "Type 9".
Matriculado pela primeira vez em janeiro de 1974, este Escort 1300L está com o vendedor há cerca de 18 meses.
O conta-quilómetros de cinco dígitos indica 16.484 milhas, mas não está garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Escort tem um acabamento na atraente tonalidade Azul Olímpico sobre um interior em pele preta acolchoada com diamantes, compensado pelas ponteiras das portas e pelos frisos azuis, pespontos de realce e revestimento do painel de instrumentos em madeira.
É montado num conjunto não original de jantes de liga leve RS de 13 polegadas com quatro raios e detalhes em azul, equipadas com pneus Yokohama A539
O carro também foi equipado com um volante RS e um rádio Pioneer com leitor de CD.
As modificações adicionais incluem um motor Pinto de 2,0 litros, uma caixa manual de cinco velocidades Sierra "Type 9", molas de lâminas traseiras com grilhões ajustáveis, um conta-rotações auxiliar, um spoiler dianteiro e uma asa traseira em forma de rabo de pato.
Também inclui ventoinhas de arrefecimento auxiliares adicionais no compartimento do motor, faróis de tripé P700 melhorados e a remoção dos para-choques cromados.
O automóvel será fornecido com uma impressionante pasta de histórico, repleta de certificados MOT e discos fiscais históricos, uma grande seleção de facturas de manutenção e o certificado V5C.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
O vendedor refere que o automóvel beneficiou de uma repintura recente e que, no interior, todos os acabamentos interiores, incluindo os bancos e os cartões das portas, foram substituídos.
O vendedor também refere que a cablagem no compartimento do motor está um pouco desarrumada, mas é funcional.
O último teste MOT do carro foi realizado em 3 de janeiro de 2018, com uma indicação de 10.329 milhas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção mais recente deste Escort foi efectuada em outubro de 2023, com uma quilometragem indicada de 16.484 milhas, pela Beaulieu Garage. Os trabalhos consistiram numa desmontagem e reconstrução do motor, incluindo a substituição dos vedantes do motor, das ventoinhas e dos vedantes da caixa de velocidades.
O vendedor refere que, durante a sua posse, foram substituídos os apoios do motor e da caixa de velocidades, bem como os pneus e todas as borrachas dos vidros.

Datas e quilómetros:

11/1977 - 5.368 quilómetros
11/1978 - 6.591 quilómetros
11/1979 - 7.439 milhas
11/1980 - 8.384 milhas
11/1981 - 9.071 milhas
11/1982 - 9.707 milhas
11/1983 - 10.372 milhas
11/1984 - 10.979 milhas
11/1985 - 11.478 milhas
11/1986 - 11.808 milhas
11/1987 - 11.992 milhas
12/1988 - 12.135 milhas
12/1989 - 12.203 milhas
12/1990 - 12.776 milhas
12/1991 - 12.292 milhas
04/1993 - 13.021 milhas
04/1994 - 29.419 milhas
04/1995 - 45.590 milhas
04/1996 - 56.312 milhas
04/1997 - 69.421 milhas
04/1998 - 72.648 milhas
04/1999 - 77.743 milhas
04/2000 - 82.260 milhas
05/2001 - 96.226 milhas
05/2008 - 127.527 milhas
04/2009 - 4.420 milhas (Indicado)
04/2010 - 8.405 milhas (Indicado)
04/2011 - 9.206 milhas (Indicado)
10/2016 - 9.238 milhas (Indicado)
01/2018 - 10.329 milhas (Indicado)

RESUMO

Este Ford Escort 1300 L Mk1 é um exemplar impressionante da muito apreciada berlina clássica, que agora possui um motor 'Pinto' de 2,0 litros mais potente, bem como uma série de modificações estéticas. Com um acabamento num esquema de cores vibrantes e um bom estado mecânico após uma recente reconstrução do motor, está pronto para ser conduzido e apreciado, e é conhecido por ser um motim para conduzir em estrada aberta.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

Denna Mk1 Ford Escort 1300 L är ett livfullt och skräddarsytt exempel på den eftertraktade klassiska sportlimousinen, som har utrustats med en kraftfullare 2,0-liters "Pinto"-motor.
Den drivs nu av en naturligt aspirerad 2,0-liters inline-fyra, som skickar sin kraft och sitt vridmoment till bakhjulen via en Sierra "Type 9" femväxlad manuell växellåda.
Denna Escort 1300L registrerades första gången i januari 1974 och har varit hos säljaren i cirka 18 månader.
Den femsiffriga vägmätaren visar 16.484 miles, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna Escort har en iögonfallande färgton av Olympic Blue över en svart diamantquiltad läderklädd interiör, med blå dörrtips och lister, accentsömmar och instrumentpanel i träfanér.
Den körs på en icke-original uppsättning 13-tums fyrekade RS-legeringshjul med blå accenter, som är utrustade med Yokohama A539-däck
Bilen har också utrustats med en RS-ratt och en Pioneer radio-CD-huvudenhet.
Ytterligare modifieringar inkluderar en 2,0-liters Pinto-motor, en Sierra "Type 9" femväxlad manuell växellåda, bakre bladfjädrar med justerbara schacklar, en extra varvräknare, en främre haklappsspoiler och en bakre ving.
Den har också extra kylfläktar i motorrummet, uppgraderade P700-stolparstrålkastare och borttagna kromade stötfångare.
Bilen kommer att levereras med en imponerande historikmapp full av historiska MOT-certifikat och skatteskivor, ett stort urval av underhållsfakturor och V5C-certifikatet.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Säljaren noterar att bilen har dragit nytta av en ny ommålning nyligen, och att inuti alla inredningsdetaljer inklusive säten och dörrkort har bytts ut.
Säljaren noterar också att ledningarna i motorrummet är lite röriga, men är funktionella.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 3 januari 2018 vid en angiven 10.329 miles.

SERVICEHISTORIK

Denna Escorts senaste underhåll utfördes i oktober 2023 vid en indikerad 16 484 miles av Beaulieu Garage. Arbetet bestod av en demontering och ombyggnad av motorn, inklusive byte av motortätningar, fläktar och växellådstätningar.
Säljaren noterar att under deras ägande har motor- och växellådans fästen bytts ut, liksom däcken och alla fönstergummi.

Datum och körsträckor:

11/1977 - 5.368 mil
11/1978 - 6.591 mil
11/1979 - 7.439 mil
11/1980 - 8.384 mil
11/1981 - 9.071 mil
11/1982 - 9.707 mil
11/1983 - 10.372 mil
11/1984 - 10.979 mil
11/1985 - 11.478 mil
11/1986 - 11.808 mil
11/1987 - 11.992 mil
12/1988 - 12.135 mil
12/1989 - 12.203 mil
12/1990 - 12.776 mil
12/1991 - 12.292 mil
04/1993 - 13.021 mil
04/1994 - 29.419 mil
04/1995 - 45.590 mil
04/1996 - 56.312 mil
04/1997 - 69.421 mil
04/1998 - 72.648 mil
04/1999 - 77.743 mil
04/2000 - 82.260 mil
05/2001 - 96.226 mil
05/2008 - 127.527 mil
04/2009 - 4 420 mil (indikerad)
04/2010 - 8 405 mil (angiven)
04/2011 - 9.206 mil (angiven)
10/2016 - 9 238 mil (angiven)
01/2018 - 10 329 miles (indikerad)

SAMMANFATTNING

Denna Mk1 Ford Escort 1300 L är ett häpnadsväckande exempel på den mycket älskade klassiska salongsbilen, som nu har en kraftfullare 2,0-liters "Pinto"-motor samt ett antal kosmetiska modifieringar. Färdig i ett livligt färgschema och rapporteras vara i fin mekanisk hälsa efter en nyligen genomförd motorombyggnad, den är redo att köras och avnjutas och noteras vara ett upplopp att köra ut på den öppna vägen.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.