1974 FERRARI DINO 308 GT4 for sale by auction in Castle Hill, NSW, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Ferrari Dino 308 GT4 ist ein charaktervoller Sportwagen aus den 1970er Jahren, der vor kurzem bei Ferrari Maserati Sydney eine Motorüberholung erhalten hat.
Angetrieben wird er von einem 2,9-Liter-V8 mit flacher Kurbelwelle und einer Leistung von rund 187 kW / 250 PS, die über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen werden.
Seit drei Jahren befindet es sich nun im Besitz seines dritten Besitzers.
Der Kilometerzähler zeigt 47.780 km an, aber das ist nicht garantiert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Obwohl die ersten Fahrzeuge nur mit der Bezeichnung "Dino" versehen waren, fügten zahlreiche Besitzer und sogar einige Importeure und Händler dem Fahrzeug die Bezeichnungen "Ferrari" und "Cavallino" hinzu.
Dieses frühe Exemplar des Dino 308 GT4 ist in Rosso Corsa lackiert und verfügt über eine beige- und cremefarbene Stoff- und Vinyl-Innenausstattung sowie ein schwarzes Vinyl-Dach am Armaturenbrett.
Er fährt auf 14-Zoll-Rädern mit sechs Löchern und farbigen "Dino"-Mittelkappen, die mit Michelin XWX-Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören ein Schiebedach, ein Momo-Lenkrad mit drei Speichen, elektrische Fensterheber, Veglia Borletti-Zifferblätter und ein verbessertes Lautsprechersystem.
Die Stoffbezüge der Sitze sind vermutlich original, entsprechen aber bis auf die geriffelten Sitzmittelbahnen dem Werksmuster.
Dem Fahrzeug wird ein Nachweis über die kürzlich durchgeführte Motorüberholung beiliegen.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: geringe Abnutzung an der Verkleidung des Getriebetunnels durch das Schalten.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

Der Motor wurde im März 2022 von Ferrari Maserati Sydney für rund 50.000 AUD$ umfassend überholt.
Im Jahr 2022 wurden neue Reifen aufgezogen.
Das Auto wurde auch 2021 und 2020 gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser frühe Ferrari Dino 308 GT4 ist ein gut erhaltenes Exemplar eines der am meisten unterschätzten Autos, das die Tore von Maranello verlässt. Nach einer Motorüberholung bei einem Haupthändler im März 2022 ist er nun bereit, wie vorgesehen auf den Lieblingsstraßen seines nächsten Besitzers gefahren zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

KEY FACTS

This Ferrari Dino 308 GT4 is a characterful 1970s sports car, which has recently undergone an engine overhaul with Ferrari Maserati Sydney.
It is powered by a flat-plane crank 2.9-litre V8 producing around 187kW / 250bhp, which is sent to the rear wheels via a five-speed gated manual transmission.
It has now been with its third owner for three years.
The odometer shows 47,780 km, but this is not warranted.

EQUIPMENT AND FEATURES

Though strictly badged simply ‘Dino’ for early cars, numerous owners and even some importers and dealers added ‘Ferrari’ and ‘Cavallino’ badging to the car.
This early example of the Dino 308 GT4 is finished in Rosso Corsa, over a beige and cream fabric and vinyl-trimmed interior with a black vinyl dashboard top.
It rides on 14-inch six-hole wheels with coloured ‘Dino’ centre caps, shod with Michelin XWX tyres.
Equipment includes a sunroof, a three-spoke Momo steering wheel, electric windows, Veglia Borletti dials and an upgraded speaker system.
The cloth seat upholstery is now believed to be original, but appears well-matched to the factory pattern down to the fluted seat centres.
Accompanying the vehicle will be evidence of its recent engine overhaul.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: minor wear on the transmission tunnel trim from shifting gears.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.

SERVICE HISTORY

The engine was extensively overhauled in March 2022 by Ferrari Maserati Sydney, at a cost of around AUD$50,000.
New tyres were fitted in 2022.
The car was also serviced in 2021 and 2020.

SUMMARY

This early Ferrari Dino 308 GT4 is a well-presented example of what is still one the most underrated cars to exit the Maranello gates. Benefiting from an engine overhaul at a main dealer in March 2022, it is now ready to be enjoyed as intended, out on its next owner’s favourite roads.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number.

FAITS MARQUANTS

Cette Ferrari Dino 308 GT4 est une voiture de sport de caractère des années 1970, qui a récemment fait l'objet d'une révision du moteur par Ferrari Maserati Sydney.
Il est propulsé par un V8 de 2,9 litres à vilebrequin plat produisant environ 187 kW / 250 ch, qui est transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Elle a été conservée par son troisième propriétaire pendant trois ans.
Le compteur kilométrique indique 47 780 km, mais ce chiffre n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Bien que les premières voitures aient été strictement badgées "Dino", de nombreux propriétaires et même certains importateurs et concessionnaires ont ajouté des badges "Ferrari" et "Cavallino" à la voiture.
Cet exemple précoce de la Dino 308 GT4 est fini en Rosso Corsa, sur un intérieur garni de tissu et de vinyle beige et crème, avec un tableau de bord en vinyle noir.
Il est monté sur des jantes de 14 pouces à six trous avec des enjoliveurs colorés "Dino", chaussées de pneus Michelin XWX.
L'équipement comprend un toit ouvrant, un volant Momo à trois branches, des vitres électriques, des cadrans Veglia Borletti et un système de haut-parleurs amélioré.
Le revêtement des sièges en tissu est supposé être d'origine, mais il semble bien correspondre au modèle d'usine, jusqu'aux centres de siège cannelés.
Le véhicule sera accompagné de la preuve de la révision récente de son moteur.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur incluent : usure mineure de la garniture du tunnel de transmission due au passage des vitesses.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Le moteur a été entièrement révisé en mars 2022 par Ferrari Maserati Sydney, pour un coût d'environ 50 000 dollars australiens.
De nouveaux pneus ont été montés en 2022.
La voiture a également fait l'objet d'un entretien en 2021 et 2020.

RÉSUMÉ

Cette première Ferrari Dino 308 GT4 est un exemple bien présenté de ce qui reste l'une des voitures les plus sous-estimées à sortir des portes de Maranello. Bénéficiant d'une révision du moteur chez un concessionnaire principal en mars 2022, elle est maintenant prête à être appréciée comme prévu, sur les routes préférées de son prochain propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série.

FATTI CHIAVE

Questa Ferrari Dino 308 GT4 è un'auto sportiva di carattere degli anni '70, che è stata recentemente sottoposta a una revisione del motore con Ferrari Maserati Sydney.
È alimentata da un V8 da 2,9 litri a manovella piatta che produce circa 187 kW / 250 CV, inviati alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Da tre anni è in possesso del terzo proprietario.
Il contachilometri segna 47.780 km, ma non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Sebbene le prime vetture fossero rigorosamente marchiate semplicemente "Dino", numerosi proprietari e persino alcuni importatori e concessionari aggiunsero alla vettura i marchi "Ferrari" e "Cavallino".
Questo primo esemplare della Dino 308 GT4 è rifinito in Rosso Corsa, con interni in tessuto e vinile beige e crema e cruscotto in vinile nero.
Monta cerchi da 14 pollici a sei fori con tappi centrali colorati "Dino", con pneumatici Michelin XWX.
L'equipaggiamento comprende il tetto apribile, il volante Momo a tre razze, gli alzacristalli elettrici, i quadranti Veglia Borletti e un sistema di altoparlanti aggiornato.
Il rivestimento dei sedili in stoffa è ora ritenuto originale, ma sembra ben adattato al modello di fabbrica fino ai centri dei sedili scanalati.
Il veicolo sarà accompagnato dalla prova della recente revisione del motore.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: lieve usura del rivestimento del tunnel della trasmissione dovuta al cambio delle marce.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

Il motore è stato ampiamente revisionato nel marzo 2022 da Ferrari Maserati Sydney, al costo di circa 50.000 dollari australiani.
Nel 2022 sono stati montati nuovi pneumatici.
L'auto è stata revisionata anche nel 2021 e nel 2020.

SOMMARIO

Questa prima Ferrari Dino 308 GT4 è un esempio ben presentato di quella che è ancora una delle auto più sottovalutate a uscire dai cancelli di Maranello. Dopo una revisione del motore effettuata presso un concessionario nel marzo 2022, è ora pronta per essere goduta come si deve, sulle strade preferite dal suo prossimo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Ferrari Dino 308 GT4 is een karaktervolle sportwagen uit de jaren zeventig, die onlangs een motorrevisie heeft ondergaan bij Ferrari Maserati Sydney.
Hij wordt aangedreven door een 2,9-liter V8 met vlakke krukas die ongeveer 187 kW / 250 pk produceert en via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
Het is nu drie jaar bij zijn derde eigenaar.
De kilometerteller geeft 47.780 km aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Hoewel de eerste auto's alleen de naam 'Dino' droegen, voegden vele eigenaren en zelfs sommige importeurs en dealers 'Ferrari' en 'Cavallino' toe aan de auto.
Dit vroege exemplaar van de Dino 308 GT4 is afgewerkt in Rosso Corsa, over een beige en crème stoffen en vinyl bekleed interieur met een zwart vinyl dashboard top.
Hij staat op 14-inch zes-gaats wielen met gekleurde 'Dino'-middendoppen en Michelin XWX-banden.
De uitrusting omvat een zonnedak, een driespaaks Momo stuurwiel, elektrische ramen, Veglia Borletti wijzerplaten en een opgewaardeerd luidsprekersysteem.
De stoffen stoelbekleding wordt nu verondersteld origineel te zijn, maar lijkt goed overeen te komen met het fabriekspatroon tot en met de geribbelde stoelcentra.
Het voertuig zal vergezeld gaan van het bewijs van zijn recente motorrevisie.

CONDITION

Zie de fotogalerij om de toestand van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine slijtage op de transmissie tunnelbekleding van het schakelen.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De motor werd in maart 2022 grondig gereviseerd door Ferrari Maserati Sydney, tegen een kostprijs van ongeveer AUD$50.000.
In 2022 werden nieuwe banden gemonteerd.
De auto werd ook onderhouden in 2021 en 2020.

SAMENVATTING

Deze vroege Ferrari Dino 308 GT4 is een goed gepresenteerd voorbeeld van wat nog steeds een van de meest onderschatte auto's is om de Maranello poorten te verlaten. Na een motorrevisie bij een hoofddealer in maart 2022 is hij nu klaar om te genieten zoals bedoeld, op de favoriete wegen van zijn volgende eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd tegen het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

Ferrari Dino 308 GT4 to charakterystyczny samochód sportowy z lat 70-tych, który niedawno przeszedł remont silnika w Ferrari Maserati Sydney.
Jest on napędzany 2,9-litrowym silnikiem V8 o płaskim układzie korbowym, wytwarzającym około 187 kW / 250 KM, który jest wysyłany na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej, bramkowanej skrzyni manualnej.
Od trzech lat należy do trzeciego właściciela.
Licznik kilometrów wskazuje 47 780 km, ale nie jest to uzasadnione.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Chociaż wczesne samochody były oznaczone po prostu "Dino", wielu właścicieli, a nawet niektórzy importerzy i dealerzy dodawali do nich oznaczenia "Ferrari" i "Cavallino".
Ten wczesny egzemplarz Dino 308 GT4 jest wykończony w kolorze Rosso Corsa, z beżowo-kremową tkaniną i winylowym wykończeniem wnętrza oraz czarną winylową nakładką na deskę rozdzielczą.
Jeździ na 14-calowych, sześciootworowych kołach z kolorowymi kołpakami "Dino", obutych w opony Michelin XWX.
Wyposażenie obejmuje szyberdach, trójramienną kierownicę Momo, elektryczne szyby, pokrętła Veglia Borletti i ulepszony system głośników.
Materiałowa tapicerka siedzeń jest obecnie uważana za oryginalną, ale wydaje się dobrze dopasowana do fabrycznego wzoru, aż po ryflowane środki siedzeń.
Pojazdowi towarzyszyć będzie dowód niedawnego remontu silnika.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: niewielkie zużycie wykończenia tunelu skrzyni biegów spowodowane zmianą biegów.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

Silnik został gruntownie wyremontowany w marcu 2022 roku przez Ferrari Maserati Sydney, co kosztowało około 50 000 AUD.
Nowe opony zostały zamontowane w 2022 roku.
Samochód był również serwisowany w 2021 i 2020 roku.

PODSUMOWANIE

To wczesne Ferrari Dino 308 GT4 jest dobrze zaprezentowanym przykładem wciąż jednego z najbardziej niedocenianych samochodów, które opuściły bramy Maranello. Po remoncie silnika u głównego dealera w marcu 2022 r. jest teraz gotowy, aby cieszyć się nim zgodnie z przeznaczeniem, na ulubionych drogach następnego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod numerem seryjnym.

DADOS-CHAVE

Este Ferrari Dino 308 GT4 é um carro desportivo característico da década de 1970, que foi recentemente submetido a uma revisão de motor com a Ferrari Maserati Sydney.
É alimentado por um motor V8 de 2,9 litros de seis cilindros planos que produz cerca de 187 kW / 250 cv, que é enviado para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
Está com o seu terceiro proprietário há três anos.
O conta-quilómetros indica 47.780 km, mas não é garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Embora os primeiros automóveis ostentassem simplesmente o emblema "Dino", muitos proprietários e mesmo alguns importadores e concessionários acrescentaram os emblemas "Ferrari" e "Cavallino".
Este exemplar inicial do Dino 308 GT4 tem acabamento em Rosso Corsa sobre um interior em tecido bege e creme e estofos em vinil, com um capot em vinil preto no painel de instrumentos.
Está equipado com jantes de 14 polegadas de seis furos com calotas de cor "Dino", equipadas com pneus Michelin XWX.
O equipamento inclui tecto de abrir, volante Momo de três raios, vidros eléctricos, mostradores Veglia Borletti e um sistema de altifalantes melhorado.
Pensa-se agora que os estofos em tecido dos bancos são originais, mas parecem corresponder bem ao padrão de fábrica, até aos centros estriados dos bancos.
O veículo será acompanhado de provas da sua recente revisão do motor.

CONDIÇÃO

Veja a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: pequeno desgaste no revestimento do túnel de transmissão devido à mudança de velocidades.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

O motor foi completamente revisto em Março de 2022 pela Ferrari Maserati Sydney, com um custo de cerca de A$50.000.
Foram montados pneus novos em 2022.
O automóvel foi igualmente revisto em 2021 e 2020.

RESUMO

Este primeiro Ferrari Dino 308 GT4 Dino é um exemplo bem apresentado do que continua a ser um dos carros mais subestimados a sair dos portões de Maranello. Beneficiando de uma revisão do motor num concessionário principal em Março de 2022, está agora pronto para ser apreciado como pretendido, nas estradas favoritas do seu próximo proprietário.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de informações sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e efectuar as investigações que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições Gerais.

O NIV deste veículo foi verificado no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal e não existe qualquer direito de garantia ou outro registo inscrito no número de série.

NYCKELFAKTA

Denna Ferrari Dino 308 GT4 är en karaktäristisk sportbil från 1970-talet, som nyligen har genomgått en motorrenovering hos Ferrari Maserati Sydney.
Den drivs av en 2,9-liters V8 med flatplansvev som producerar cirka 187 kW / 250 hk, som skickas till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda med gated.
Den har nu haft sin tredje ägare i tre år.
Vägmätaren visar 47 780 km, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Även om de tidiga bilarna endast hade märket "Dino", lade många ägare och även vissa importörer och återförsäljare till märkena "Ferrari" och "Cavallino" på bilen.
Detta tidiga exempel på Dino 308 GT4 är målad i Rosso Corsa, över en beige och krämfärgad tyg- och vinyltrimmad interiör med en svart vinyltopp på instrumentbrädan.
Den rullar på 14-tums sexhålsfälgar med färgade "Dino" mittkapslar och Michelin XWX-däck.
Utrustningen inkluderar ett soltak, en treekrad Momo-ratt, elektriska fönsterhissar, Veglia Borletti urtavlor och ett uppgraderat högtalarsystem.
Sätesklädseln i tyg tros nu vara original, men verkar väl matchad med fabriksmönstret ner till de räfflade sätescentrumen.
Fordonet åtföljs av bevis på att motorn nyligen genomgått en översyn.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: mindre slitage på växellådans tunnelklädsel från växling av växlar.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

Motorn genomgick en omfattande översyn i mars 2022 av Ferrari Maserati Sydney, till en kostnad av cirka 50 000 AUD.
Nya däck monterades 2022.
Bilen servades också 2021 och 2020.

SAMMANFATTNING

Denna tidiga Ferrari Dino 308 GT4 är ett väl presenterat exempel på vad som fortfarande är en av de mest underskattade bilarna som lämnar Maranello-grindarna. Efter en motorrenovering hos en återförsäljare i mars 2022 är den nu redo att avnjutas som avsett, ute på nästa ägares favoritvägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan registreringstyp registrerad mot serienumret.