1974 FERRARI 365 GT4 BB for sale in San Francisco, CA, USA

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein fantastisches, mechanisch sortiertes Exemplar des seltenen Ferrari 365 GTB Berlinetta Boxer, das vom Verkäufer seit fünf Jahren gehegt und gepflegt wird.
Die Kraft kommt von einem nummerngleichen 4,4-Liter-DOHC-Flachmotor mit 360 PS, der aus der Formel 1 stammt und mit vier Weber 40 IF3-Vergasern mit drei Drosselklappen sowie einem Fünfgang-Schaltgetriebe in Dogleg-Formation gekoppelt ist.
Dieses Exemplar ist eines von nur 299 BB mit Linkslenkung und wurde neu von Auto Becker in Düsseldorf verkauft, bevor es um 1977 nach Japan importiert wurde, wo es neu lackiert und auf einer Supercar-Show ausgestellt wurde.
Der Verkäufer hat den Wagen im Mai 2017 mit 35.000 km erworben und in den letzten fünf Jahren rund 15.000 km munter gefahren.
Er wurde als Teil einer Sammlung von 30 Autos gehalten und profitierte von einer Einstellung zur Wartung, die keine Kosten scheute, wobei etwa 50.000 Dollar während des gesamten Besitzes ausgegeben wurden.
Der Wagen wurde zu einer Reihe renommierter Concours d'Elegance-Veranstaltungen eingeladen, unter anderem zum Hillsborough Event 2017, zur Ausstellung "Fastest Car of the Decade" des Hillsborough Concours 2018 (als schnellstes Auto der 1970er Jahre) und zum Quail Automotive Gathering 2018.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 365 wurde ursprünglich in der Eins-zu-eins-Farbkombination Rosso Dino mit Lederausstattung Pelle Nera bestellt, obwohl das Exterieur jetzt eine zweifarbige Kombination aus Rosso Corsa und Schwarz ist.
Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen von Cromodora, die mit Michelin XWX-Reifen bestückt sind.
Das Modell zeichnet sich durch eine Reihe von Merkmalen aus, darunter stilvolle Rückleuchten und sechs Auspuffausgänge.
Als Auto für den deutschen Markt hat es auch die freiliegenden Nebelscheinwerfer und Rückstrahler.
Die Original-Besitzerhandbücher, der korrekte Ersatzreifen und der Marcel-Massini-Historienbericht werden mitverkauft.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die neu lackierte Zweifarbenlackierung ist in sehr gutem Zustand, obwohl eine kleine Blase auf der Fahrerseite und ein kleiner Riss über dem Kühlergrill gemeldet wurden, was sie zu gegebener Zeit zu guten Kandidaten für eine sensible Aufarbeitung in der Originalfarbe macht.
Die Cromodora-Leichtmetallfelgen sind insgesamt in einem guten Zustand, haben aber einige kleinere Chips, Schrammen und Kratzer auf der Oberfläche.
Im Innenraum haben die mit Pelle Nera-Leder bezogenen Originalsitze einige altersbedingte Falten und eine attraktive Patina" entwickelt.
Andernorts sind die Oberseite des Lenkrads und das Leder der Instrumentenabdeckung abgenutzt, und die Schalter weisen einige allgemeine Gebrauchsspuren auf.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.

SERVICEGESCHICHTE

Für diesen 365 wurden in den letzten fünf Jahren rund 50.000 Dollar für die Wartung ausgegeben, einschließlich eines Motorservice im Januar 2022 bei 49.000 km durch den renommierten Ferrari-Spezialisten Patrick Ottis Co, bei dem die Techniker die Kupplung, den Zahnriemen und verschiedene Aufhängungskomponenten ersetzten.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 365 GT4 BB ist ein seltener und gesuchter Supersportwagen aus den 1970er Jahren und das erste 12-Zylinder-Mittelmotor-Flaggschiff von Ferrari "Gran Turismo". Er stammt aus einer Sammlung von 30 Fahrzeugen und wurde in den letzten fünf Jahren sorgfältig gewartet. Er ist eine gute Ergänzung für den Stall eines jeden Ferrari-Liebhabers und kann sofort gefahren und genossen werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

A fantastic, mechanically sorted example of the rare Ferrari 365 GTB Berlinetta Boxer, which has been cherished by the seller for the last five years.
Power comes from the numbers-matching Formula One-derived 360hp 4.4-litre DOHC flat-12 engine with four triple-choke Weber 40 IF3 carburettors, coupled to a five-speed gated manual gearbox in ‘dogleg’ formation.
One of only 299 left-hand drive BB’s, this example was sold new by Auto Becker in Düsseldorf, Germany, before being imported to Japan circa 1977, where it was resprayed and displayed at a supercar show.
The seller acquired the car in May 2017 at 35,000 km, covering around a spirited driven 15,000 km over the last five years.
It has been kept as part of a 30-car collection, benefiting from a ‘no expense spared’ attitude to maintenance, with around $50,000 spent throughout their ownership.
The car was invited to a number of prestigious Concours d’Elegance events, including at the 2017 Hillsborough event, the 2018 Hillsborough Concours’ “Fastest Car of the Decade’ display (as the 1970s’ fastest car), and at the 2018 Quail Automotive Gathering.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 365 was originally ordered in the one-of-one colour scheme of Rosso Dino over Pelle Nera leather upholstery, though the exterior is now a two-tone combination of Rosso Corsa and black.
It rides on a set of 15-inch Cromodora alloy wheels, which are wrapped with Michelin XWX tyres.
The model features a number of distinguishing features, including stylish rear lights and six exhaust exits.
As a German-market car, it also has the exposed fog lights and rear reflector.
The car’s original owner’s manuals, the correct spare tyre and Marcel Massini history report will be included in the sale.

CONDITION

There has been no known bodywork damage.
The resprayed two-tone paintwork is in very good condition, though one minor bubble has been reported on the driver’s side, along with a small crack above the grille, making them good candidates for sensitive refurbishment in the original colour in due course.
The Cromodora alloy wheels are in good shape over all but have some minor chips, scuffs, and scratches on their surfaces.
Inside, the original Pelle Nera leather-trimmed seats have developed a few age-related creases and an attractive ‘patina’.
Elsewhere, the top of the steering wheel and the leather covering the instrument cowl are scuffed and worn, and the switches show some general signs of wear.
There are no known electrical or mechanical faults, and there are no warning lights are showing on the dashboard.

SERVICE HISTORY

This 365 has had around $50,000 spent on its maintenance over the last five years, including a January 2022 engine-out service at the 49,000 km mark by the reputable Ferrari specialist Patrick Ottis Co, where technicians replaced the clutch, timing belt and various suspension components.

SUMMARY

This Ferrari 365 GT4 BB is a rare and sought-after 1970s supercar and the first mid-engine 12-cylinder flagship Ferrari ‘Gran Turismo’. Now offered from a 30-car collection and benefiting from diligent maintenance over the last five years and enjoyed spiritedly, it would make a fine addition to any Ferrari enthusiast’s stable, and is ready to drive and enjoy immediately.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Un fantástico ejemplo, mecánicamente ordenado del raro Ferrari 365 GTB Berlinetta Boxer, que ha sido apreciado por el vendedor durante los últimos cinco años.
La potencia proviene del motor DOHC flat-12 de 4,4 litros derivado de la Fórmula 1, con cuatro carburadores Weber 40 IF3 de triple estrangulación, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades en forma de "pata de perro".
Este ejemplar, uno de los 299 BB con volante a la izquierda, fue vendido nuevo por Auto Becker en Düsseldorf, Alemania, antes de ser importado a Japón hacia 1977, donde fue repintado y exhibido en una exposición de supercoches.
El vendedor adquirió el coche en mayo de 2017 con 35.000 km, recorriendo unos animados 15.000 km en los últimos cinco años.
Ha formado parte de una colección de 30 coches y se ha beneficiado de una actitud de "no escatimar gastos" en el mantenimiento, con unos 50.000 dólares gastados a lo largo de su propiedad.
El coche fue invitado a una serie de prestigiosos Concours d'Elegance, incluyendo en el evento de Hillsborough de 2017, la exhibición "Fastest Car of the Decade' del Hillsborough Concours de 2018 (como el coche más rápido de los años 70), y en el Quail Automotive Gathering de 2018.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 365 se encargó originalmente en el esquema de color único de Rosso Dino sobre tapicería de cuero Pelle Nera, aunque el exterior es ahora una combinación bitono de Rosso Corsa y negro.
Monta un juego de llantas de aleación Cromodora de 15 pulgadas, que llevan neumáticos Michelin XWX.
El modelo presenta una serie de rasgos distintivos, como los elegantes faros traseros y las seis salidas de escape.
Al ser un coche del mercado alemán, también tiene los faros antiniebla expuestos y el reflector trasero.
En la venta se incluirán los manuales originales del coche, la rueda de repuesto correcta y el informe del historial de Marcel Massini.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura bicolor repintada está en muy buenas condiciones, aunque se ha reportado una pequeña burbuja en el lado del conductor, junto con una pequeña grieta por encima de la parrilla, por lo que son buenos candidatos para una renovación sensible en el color original a su debido tiempo.
Las llantas de aleación Cromodora están en buen estado en general, pero tienen algunos pequeños desprendimientos, rozaduras y arañazos en su superficie.
En el interior, los asientos originales tapizados en cuero Pelle Nera han desarrollado algunas arrugas relacionadas con la edad y una atractiva "pátina".
Por lo demás, la parte superior del volante y el cuero que cubre la carcasa de la instrumentación están raspados y desgastados, y los interruptores presentan algunos signos generales de desgaste.
No se conocen fallos eléctricos o mecánicos, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este 365 ha gastado alrededor de 50.000 dólares en su mantenimiento durante los últimos cinco años, incluyendo una revisión del motor en enero de 2022 en la marca de 49.000 km por el reputado especialista de Ferrari Patrick Ottis Co, donde los técnicos reemplazaron el embrague, la correa de distribución y varios componentes de la suspensión.

RESUMEN

Este Ferrari 365 GT4 BB es un raro y codiciado supercoche de los años 70 y el primer Ferrari "Gran Turismo" de 12 cilindros con motor central. Ahora se ofrece de una colección de 30 coches y se beneficia de un mantenimiento diligente en los últimos cinco años y disfrutó de espíritu, que haría una buena adición a la cuadra de cualquier entusiasta de Ferrari, y está listo para conducir y disfrutar de inmediato.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple fantastique, mécaniquement trié, de la rare Ferrari 365 GTB Berlinetta Boxer, qui a été chéri par le vendeur pendant les cinq dernières années.
La puissance est fournie par le moteur 4,4 litres à plat de 360 ch, dérivé de la Formule 1, équipé de quatre carburateurs Weber 40 IF3 à triple chambre, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports en configuration "dogleg".
Cet exemplaire, l'un des 299 BB avec conduite à gauche, a été vendu neuf par Auto Becker à Düsseldorf, en Allemagne, avant d'être importé au Japon vers 1977, où il a été repeint et exposé lors d'un salon de supercar.
Le vendeur a acquis la voiture en mai 2017 à 35 000 km, couvrant environ une conduite fougueuse 15 000 km au cours des cinq dernières années.
Elle a fait partie d'une collection de 30 voitures, bénéficiant d'une attitude "sans concession" en matière d'entretien, avec environ 50 000 dollars dépensés tout au long de la période où ils étaient propriétaires.
La voiture a été invitée à plusieurs concours d'élégance prestigieux, notamment à l'événement de 2017 à Hillsborough, à l'exposition " Fastest Car of the Decade " du concours de 2018 à Hillsborough (en tant que voiture la plus rapide des années 1970) et au Quail Automotive Gathering de 2018.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 365 a été commandée à l'origine dans la teinte unique Rosso Dino sur une sellerie en cuir Pelle Nera, mais l'extérieur est maintenant une combinaison bicolore Rosso Corsa et noir.
Il est monté sur des jantes en alliage Cromodora de 15 pouces, chaussées de pneus Michelin XWX.
Le modèle présente un certain nombre de caractéristiques distinctives, notamment des feux arrière élégants et six sorties d'échappement.
Comme il s'agit d'une voiture du marché allemand, elle possède également les feux de brouillard et le réflecteur arrière exposés.
Les manuels d'origine du propriétaire, la bonne roue de secours et le rapport d'historique Marcel Massini seront inclus dans la vente.

CONDITION

Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
La peinture bicolore repeinte est en très bon état, bien qu'une petite bulle ait été signalée du côté du conducteur, ainsi qu'une petite fissure au-dessus de la calandre, ce qui en fait de bons candidats pour une remise à neuf sensible dans la couleur d'origine en temps voulu.
Les jantes en alliage Cromodora sont en bon état général, mais présentent quelques petits éclats, éraflures et rayures sur leurs surfaces.
À l'intérieur, les sièges garnis de cuir Pelle Nera d'origine ont développé quelques plis liés à l'âge et une jolie " patine ".
Par ailleurs, le dessus du volant et le cuir recouvrant le capot des instruments sont éraflés et usés, et les interrupteurs présentent des signes d'usure générale.
Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien de cette 365 a coûté environ 50 000 $ au cours des cinq dernières années, y compris une révision du moteur en janvier 2022 à 49 000 km par le spécialiste Ferrari réputé Patrick Ottis Co, où les techniciens ont remplacé l'embrayage, la courroie de distribution et divers éléments de suspension.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 365 GT4 BB est une supercar rare et recherchée des années 1970 et la première Ferrari "Gran Turismo" 12 cylindres à moteur central. Proposée aujourd'hui à partir d'une collection de 30 voitures et bénéficiant d'un entretien diligent au cours des cinq dernières années, elle est prête à être conduite et à profiter immédiatement.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Un fantastico, meccanicamente ordinato esempio della rara Ferrari 365 GTB Berlinetta Boxer, che è stato curato dal venditore per gli ultimi cinque anni.
La potenza proviene dal motore 4.4 litri DOHC flat-12 da 360 CV, derivato dalla Formula 1, con quattro carburatori Weber 40 IF3 a triplo albero, accoppiato a un cambio manuale a cinque velocità in formazione "dogleg".
Una delle sole 299 BB con guida a sinistra, questo esemplare è stato venduto nuovo da Auto Becker a Düsseldorf, in Germania, prima di essere importato in Giappone nel 1977 circa, dove è stato riverniciato ed esposto a una mostra di supercar.
Il venditore ha acquistato l'auto nel maggio 2017 a 35.000 km, coprendo circa 15.000 km negli ultimi cinque anni.
È stato tenuto come parte di una collezione di 30 auto, beneficiando di un atteggiamento "nessuna spesa risparmiata" per la manutenzione, con circa 50.000 dollari spesi durante la loro proprietà.
L'auto è stata invitata a una serie di prestigiosi Concorsi d'Eleganza, tra cui l'evento Hillsborough del 2017, l'esposizione "Fastest Car of the Decade" dell'Hillsborough Concours del 2018 (come auto più veloce degli anni '70) e il Quail Automotive Gathering del 2018.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 365 è stata originariamente ordinata nella combinazione di colori Rosso Dino su Pelle Nera, anche se l'esterno è ora una combinazione bicolore di Rosso Corsa e nero.
Cavalca su un set di cerchi in lega Cromodora da 15 pollici, che sono avvolti da pneumatici Michelin XWX.
Il modello presenta una serie di caratteristiche distintive, tra cui le eleganti luci posteriori e sei uscite di scarico.
Essendo un'auto del mercato tedesco, ha anche i fendinebbia esposti e il riflettore posteriore.
I manuali originali del proprietario dell'auto, la ruota di scorta corretta e il rapporto storico Marcel Massini saranno inclusi nella vendita.

CONDIZIONE

Non ci sono stati danni noti alla carrozzeria.
La verniciatura bicolore riverniciata è in ottime condizioni, anche se una piccola bolla è stata segnalata sul lato del conducente, insieme a una piccola crepa sopra la griglia, rendendoli buoni candidati per un sensibile rinnovamento nel colore originale a tempo debito.
I cerchi in lega Cromodora sono in buona forma nel complesso, ma hanno alcuni chip minori, graffi e graffi sulle loro superfici.
All'interno, i sedili originali in Pelle Nera hanno sviluppato alcune pieghe dovute all'età e una patina attraente.
Altrove, la parte superiore del volante e la pelle che copre il cruscotto sono graffiati e usurati, e gli interruttori mostrano alcuni segni generali di usura.
Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti, e non ci sono spie luminose sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

Questa 365 ha avuto circa 50.000 dollari spesi per la sua manutenzione negli ultimi cinque anni, compreso un servizio di engine-out del gennaio 2022 al marchio 49.000 km dal rispettabile specialista Ferrari Patrick Ottis Co, dove i tecnici hanno sostituito la frizione, la cinghia di distribuzione e vari componenti della sospensione.

SOMMARIO

Questa Ferrari 365 GT4 BB è una rara e ricercata supercar degli anni '70 e la prima ammiraglia Ferrari a 12 cilindri con motore centrale "Gran Turismo". Ora offerto da una collezione di 30 auto e beneficiando di una manutenzione diligente negli ultimi cinque anni e goduto spiritosamente, sarebbe una bella aggiunta alla scuderia di qualsiasi appassionato di Ferrari, ed è pronto a guidare e godere immediatamente.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

Een fantastisch, mechanisch gesorteerd exemplaar van de zeldzame Ferrari 365 GTB Berlinetta Boxer, die de laatste vijf jaar door de verkoper gekoesterd werd.
Het vermogen komt van de 360 pk sterke 4,4-liter DOHC flat-12 motor met vier drievoudige carburateurs, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak in 'dogleg'-opstelling.
Dit exemplaar, een van de slechts 299 BB's met linkse besturing, werd nieuw verkocht door Auto Becker in Düsseldorf, Duitsland, alvorens te worden geïmporteerd naar Japan rond 1977, waar hij werd overgespoten en tentoongesteld op een supercar show.
De verkoper verwierf de auto in mei 2017 bij 35.000 km, waarbij hij in de afgelopen vijf jaar ongeveer een pittig gereden 15.000 km aflegde.
De auto maakt deel uit van een collectie van 30 auto's, waarbij kosten noch moeite zijn gespaard voor het onderhoud. In totaal is er zo'n 50.000 dollar aan besteed.
De auto werd uitgenodigd voor een aantal prestigieuze Concours d'Elegance-evenementen, waaronder op het 2017 Hillsborough-evenement, de 2018 Hillsborough Concours 'Fastest Car of the Decade' display (als de snelste auto van de jaren 1970), en op de 2018 Quail Automotive Gathering.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 365 werd oorspronkelijk besteld in de éénkleurige Rosso Dino met Pelle Nera lederen bekleding, maar het exterieur is nu een tweekleurige combinatie van Rosso Corsa en zwart.
Hij staat op een set van 15-inch Cromodora lichtmetalen velgen, omwikkeld met Michelin XWX banden.
Het model heeft een aantal onderscheidende kenmerken, waaronder stijlvolle achterlichten en zes uitlaten.
Als auto van de Duitse markt heeft hij ook de mistlampen en de achterreflector.
De originele eigenaarshandleidingen van de auto, het correcte reservewiel en het Marcel Massini historierapport worden bij de verkoop inbegrepen.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De overgespoten tweekleurige lak is in zeer goede staat, hoewel er één klein luchtbelletje aan de bestuurderszijde is gemeld, samen met een klein scheurtje boven de grille, waardoor ze goede kandidaten zijn voor een gevoelige opknapbeurt in de originele kleur te zijner tijd.
De Cromodora lichtmetalen velgen zijn over het algemeen in goede staat, maar hebben enkele kleine spanen, slijtplekken en krassen op het oppervlak.
In het interieur hebben de originele, met Pelle Nera leder beklede stoelen een paar leeftijdsgebonden kreukjes en een aantrekkelijk 'patina' ontwikkeld.
Elders zijn de bovenzijde van het stuurwiel en het leder van de instrumentenpanelen versleten en vertonen de schakelaars wat algemene gebruikssporen.
Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard te zien.

SERVICEGESCHIEDENIS

Deze 365 heeft ongeveer $ 50.000 uitgegeven aan zijn onderhoud in de afgelopen vijf jaar, met inbegrip van een januari 2022 engine-out service bij de 49.000 km mark door de gerenommeerde Ferrari-specialist Patrick Ottis Co, waar technici de koppeling, distributieriem en verschillende ophangingscomponenten vervingen.

SAMENVATTING

Deze Ferrari 365 GT4 BB is een zeldzame en gewilde supercar uit de jaren 1970 en de eerste 12-cilinder middenmotor vlaggenschip Ferrari 'Gran Turismo'. Nu aangeboden uit een collectie van 30 auto's en profiteert van ijverig onderhoud in de afgelopen vijf jaar en met veel plezier, zou het een mooie aanvulling zijn op de stal van elke Ferrari-liefhebber, en is klaar om te rijden en onmiddellijk van te genieten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Fantastyczny, mechanicznie sprawny egzemplarz rzadkiego Ferrari 365 GTB Berlinetta Boxer, który był pielęgnowany przez sprzedawcę przez ostatnie pięć lat.
Moc pochodzi z pochodzącego z Formuły 1 silnika DOHC typu flat-12 o pojemności 4,4 litra i mocy 360 KM, wyposażonego w cztery gaźniki Weber 40 IF3 z potrójnymi dławikami, połączonego z pięciobiegową, dwusprzęgłową skrzynią manualną w układzie "dogleg".
Ten egzemplarz, jeden z zaledwie 299 egzemplarzy BB z napędem lewostronnym, został sprzedany jako nowy przez firmę Auto Becker w Düsseldorfie w Niemczech, a następnie sprowadzony do Japonii ok. 1977 r., gdzie został polakierowany i wystawiony na wystawie supersamochodów.
Sprzedający nabył samochód w maju 2017 r. przy przebiegu 35 000 km, pokonując około 15 000 km w ciągu ostatnich pięciu lat.
Był przechowywany jako część kolekcji 30 samochodów, korzystającej z podejścia "nie szczędzącego wydatków" na konserwację, z wydatkiem około 50 000 dolarów w ciągu całego okresu posiadania.
Samochód został zaproszony na wiele prestiżowych imprez Concours d'Elegance, w tym na imprezę Hillsborough w 2017 r., na wystawę "Fastest Car of the Decade" w ramach Hillsborough Concours w 2018 r. (jako najszybszy samochód lat 70.) oraz na Quail Automotive Gathering w 2018 r.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten model 365 został pierwotnie zamówiony w kolorze Rosso Dino z tapicerką skórzaną Pelle Nera, ale obecnie nadwozie jest dwukolorowe: Rosso Corsa i czarny.
Samochód porusza się na 15-calowych kołach ze stopu Cromodora, na których zamontowano opony Michelin XWX.
Model ten posiada wiele cech wyróżniających, w tym stylowe tylne światła i sześć końcówek układu wydechowego.
Jako samochód z rynku niemieckiego, posiada również odsłonięte światła przeciwmgielne i tylny reflektor.
Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi, właściwa opona zapasowa oraz raport historyczny Marcela Massini.

WARUNKI

Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii.
Lakierowany dwutonowy lakier jest w bardzo dobrym stanie, choć zgłoszono jedną drobną bąbelkę po stronie kierowcy oraz małe pęknięcie nad kratką, co czyni z nich dobrych kandydatów do delikatnej renowacji w oryginalnym kolorze w odpowiednim czasie.
Koła ze stopu Cromodora są ogólnie w dobrym stanie, ale mają kilka drobnych odprysków, otarć i zadrapań na powierzchni.
We wnętrzu oryginalne fotele wykończone skórą Pelle Nera mają kilka zagnieceń związanych z wiekiem i atrakcyjną "patynę".
W innych miejscach górna część kierownicy i skóra pokrywająca osłonę przyrządów są wytarte i zużyte, a przełączniki wykazują ogólne ślady zużycia.
Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne, a na desce rozdzielczej nie są wyświetlane żadne lampki ostrzegawcze.

HISTORIA SERWISOWA

W ciągu ostatnich pięciu lat na utrzymanie tego 365 wydano około 50 000 USD, w tym w styczniu 2022 r., przy przebiegu 49 000 km, w renomowanej firmie Patrick Ottis Co, specjalizującej się w samochodach Ferrari, gdzie technicy wymienili sprzęgło, pasek rozrządu i różne elementy zawieszenia.

SUMMARY

Ten Ferrari 365 GT4 BB jest rzadki i poszukiwany supersamochód z 1970 roku i pierwszy mid-engine 12-cylindrowy flagowy Ferrari "Gran Turismo". Obecnie oferowany z kolekcji 30 samochodów i korzystających z sumiennej konserwacji w ciągu ostatnich pięciu lat i cieszył się duchowo, to będzie doskonałym dodatkiem do każdej stajni entuzjastów Ferrari, i jest gotowy do jazdy i cieszyć się natychmiast.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo fantástico e mecanicamente classificado do raro Ferrari 365 GTB Berlinetta Boxer, que tem sido acarinhado pelo vendedor nos últimos cinco anos.
A potência vem de um motor de 360 cv de 4,4 litros DOHC flat-12 de Fórmula 1 com quatro carburadores Weber 40 IF3 de três velocidades, acoplados a uma caixa manual com cinco velocidades em formação "dogleg".
Um de apenas 299 BB's de condução à esquerda, este exemplo foi vendido novo pela Auto Becker em Düsseldorf, Alemanha, antes de ser importado para o Japão por volta de 1977, onde foi resprayed e exibido em um show de supercarros.
O vendedor adquiriu o carro em Maio de 2017 a 35.000 km, cobrindo cerca de 15.000 km percorridos nos últimos cinco anos.
Foi mantida como parte de uma colecção de 30 carros, beneficiando de uma atitude "sem despesas poupadas" na manutenção, com cerca de 50.000 dólares gastos durante toda a sua propriedade.
O carro foi convidado para uma série de eventos de prestígio do Concours d'Elegance, incluindo no evento de 2017 Hillsborough, o "Carro mais rápido da década" do Concours de 2018 (como o carro mais rápido dos anos 70), e no Encontro Automóvel de Codornizes de 2018.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 365 foi originalmente encomendado no esquema de cor única de Rosso Dino sobre estofos de pele Pelle Nera, embora o exterior seja agora uma combinação de dois tons de Rosso Corsa e preto.
Ele monta sobre um conjunto de jantes de liga leve Cromodora de 15 polegadas, que são embrulhadas com pneus Michelin XWX.
O modelo apresenta uma série de características distintivas, incluindo elegantes luzes traseiras e seis saídas de escape.
Como um carro do mercado alemão, também tem as luzes de nevoeiro e o reflector traseiro expostos.
Os manuais originais do proprietário do carro, o pneu sobressalente correto e o relatório de história de Marcel Massini serão incluídos na venda.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
A pintura de dois tons resprayed está em muito bom estado, embora uma pequena bolha tenha sido relatada do lado do condutor, juntamente com uma pequena fenda por cima da grelha, tornando-os bons candidatos para uma renovação sensível na cor original no devido tempo.
As rodas de liga Cromodora estão em boa forma, mas têm algumas pequenas lascas, arranhões e arranhões nas suas superfícies.
No interior, os bancos originais com acabamento em pele Pelle Nera desenvolveram alguns vincos relacionados com a idade e uma atraente "patina".
Em outros lugares, a parte superior do volante e o revestimento de couro da capota do instrumento estão arranhados e desgastados, e os interruptores mostram alguns sinais gerais de desgaste.
Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Este 365 teve cerca de 50.000 dólares gastos em sua manutenção durante os últimos cinco anos, incluindo um serviço de motorização de janeiro de 2022 na marca de 49.000 km pelo respeitável especialista da Ferrari Patrick Ottis Co, onde técnicos substituíram a embreagem, a correia dentada e vários componentes de suspensão.

SÍNTESE

Este Ferrari 365 GT4 BB é um supercarro raro e procurado nos anos 70 e o primeiro Ferrari 'Gran Turismo' de 12 cilindros com motor médio. Agora oferecido a partir de uma colecção de 30 carros e beneficiando de uma manutenção diligente ao longo dos últimos cinco anos e desfrutado de forma espirituosa, seria uma boa adição ao estábulo de qualquer entusiasta da Ferrari, e está pronto para conduzir e desfrutar imediatamente.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

Ett fantastiskt, mekaniskt välsorterat exemplar av den sällsynta Ferrari 365 GTB Berlinetta Boxer, som har omhuldats av säljaren under de senaste fem åren.
Kraften kommer från den nummermatchande Formula One-motorn med 360 hk, en 4,4-liters DOHC flat-12-motor med fyra Weber 40 IF3-förgasare med tre kilar, kopplad till en femväxlad manuell växellåda med fem växlar i "dogleg"-formation.
Det här exemplaret är en av endast 299 vänsterstyrda BB och såldes ny av Auto Becker i Düsseldorf i Tyskland innan den importerades till Japan omkring 1977, där den omlackerades och ställdes ut på en superbilsmässa.
Säljaren köpte bilen i maj 2017 med 35 000 km och har kört 15 000 km under de senaste fem åren.
Den har hållits som en del av en samling på 30 bilar och har fått en "ingen kostnad sparad" attityd till underhåll, med omkring 50 000 dollar spenderade under hela ägandet.
Bilen bjöds in till ett antal prestigefyllda Concours d'Elegance-evenemang, bland annat till 2017 års Hillsborough-evenemang, 2018 års Hillsborough Concours "Fastest Car of the Decade"-utställning (som 1970-talets snabbaste bil) och 2018 års Quail Automotive Gathering.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 365 beställdes ursprungligen i en färgkombination av Rosso Dino med läderklädsel i Pelle Nera, men exteriören är nu en tvåfärgad kombination av Rosso Corsa och svart.
Den körs på 15-tums Cromodora-metallfälgar som är utrustade med Michelin XWX-däck.
Modellen har ett antal utmärkande egenskaper, bland annat snygga bakljus och sex avgasutgångar.
Som en bil från den tyska marknaden har den också de synliga dimljusen och bakre reflektorerna.
Bilens ursprungliga ägarmanualer, det korrekta reservdäcket och Marcel Massinis historikrapport ingår i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Den omlackerade tvåfärgade lacken är i mycket gott skick, även om en mindre bubbla har rapporterats på förarsidan, tillsammans med en liten spricka ovanför grillen, vilket gör dem till bra kandidater för en känslig renovering i originalfärgen i sinom tid.
Cromodora-metallfälgarna är överlag i gott skick, men har några mindre flisor, skavsår och repor på ytan.
Invändigt har de ursprungliga Pelle Nera-läderklädda sätena fått några åldersrelaterade veck och en attraktiv patina.
På andra ställen är rattens ovansida och lädret som täcker instrumentkåpan nötta och slitna, och strömbrytarna uppvisar vissa allmänna tecken på slitage.
Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.

SERVICEHISTORIK

Den här 365:an har fått cirka 50 000 dollar i underhåll under de senaste fem åren, inklusive en service i januari 2022 vid 49 000 km av den välrenommerade Ferrari-specialisten Patrick Ottis Co, där teknikerna bytte ut kopplingen, tandremmen och olika fjädringskomponenter.

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 365 GT4 BB är en sällsynt och eftertraktad superbil från 1970-talet och den första 12-cylindriga 12-cylindriga mellankroppiga flaggskeppet Ferrari "Gran Turismo". Nu erbjuds den från en samling med 30 bilar och har gynnats av flitigt underhåll under de senaste fem åren, och den har njutits livligt, och skulle bli ett fint tillägg till varje Ferrari-entusiasts stall, och den är redo att köras och njutas omedelbart.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.