1973 VOLKSWAGEN T1 15-WINDOW SPLITSCREEN

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Volkswagen T1 Splitscreen mit 15 Fenstern ist ein bezauberndes Beispiel für einen kultigen, klassischen Transporter, der in der Vergangenheit restauriert und auf 23 Fenster aufgerüstet wurde.
• Angetrieben wird er von einem 1,5-Liter-Saugmotor, der mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
• Der Kilometerzähler zeigt 54.878 Kilometer an, dies ist jedoch nicht gewährleistet.
• Dieser in Brasilien hergestellte "Splitscreen"-Van aus der Spätphase der Produktion soll in seinem Herkunftsland restauriert worden sein, bevor er 2020 nach Australien eingeführt wurde. Er befindet sich jetzt in Dalkeith, Westaustralien.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser T1 Splitscreen ist in einem ansprechenden zweifarbigen blau-weißen Farbschema mit braunem Vinyl-Interieur ausgestattet, das mit rautenförmig gesteppten Einsätzen auf den Sitzen und Türkarten sowie einem kontrastierenden weißen Armaturenbrett und Sitzkedern versehen ist.
• Er fährt auf 14-Zoll-Stahlrädern in Blau mit weißen Felgenlippen und geprägten "VW"-Chromradkappen, die mit Hankook Vantra LT Weißwandreifen bestückt sind.
• Dieser T1 verfügt über zwei Dachgepäckträger, eine seitliche Trittstufe, eine Heckleiter, ein Zweispeichenlenkrad, ausstellbare Heckscheiben, ausstellbare Fenster an den vorderen Seitenscheiben und Schiebefenster vorne.
• Es wird vermutet, dass dieses Exemplar auf eine Samba-Spezifikation mit 23 Fenstern aufgerüstet wurde, die aufklappbare "Safari"-Frontfenster und ein Faltschiebedach umfasst.
• Dem Transporter liegen eine Bescheinigung und ein Bericht eines Kfz-Ingenieurs über die Konformität sowie einige Rechnungen für Wartung und Ersatzteile bei.

ZUSTAND

• Der Verkäufer stellt kleinere Schäden am Rahmen des Scheunentors durch den Interstate Transport mit CEVA fest.
• Die zuvor neu lackierte blau-weiße Lackierung befindet sich im Allgemeinen in einem guten Zustand, obwohl der Verkäufer Risse an den Türscharnieren, leichte Blasenbildung, Schrammen an den Stoßstangen, kleine Farbverläufe und die Originallackierung der vorderen Türfensterrahmen feststellt. Es gibt auch Rost und Lochfraß auf dem Dachgepäckträger Rahmen, ein kleines Stück fehlt auf der rechten Scheunentor Gürtellinie trimmen, Kratzer auf den Fenstern, Risse um die Fahrertür Griff, Chips auf der Kante der Fahrertür, und leichte Rostflecken auf dem hinteren Licht trim Surrounds.
• Stepping innen, ist die retrimmed Kabine in guter Form präsentiert. Der Verkäufer merkt an, dass die Scheunentür-Karten lose sind und einige Chromleisten an den Türkarten lose sind. Es gibt auch Verschleiß an der Lenksäule, kleinere Flecken auf dem Armaturenbrett Aschenbecher, eine leichte Schramme auf der Beifahrertür-Karte, eine ehrliche "Patina" auf den Messgeräten und leichte Gebrauchsspuren auf den Sitzen, mit einem kleinen Fleck auf dem Fahrersitz Basis, aber keine Abnutzung.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen Defekte bekannt, er weist jedoch darauf hin, dass die Tankanzeige nur sporadisch funktioniert und dass der Kilometerzähler nicht funktioniert.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses T1 wurde im April 2021 vom Markenspezialisten Vee Dub Centre durchgeführt und umfasste die Demontage und Überholung des Getriebes, der Untersetzungsnaben, der Kupplung, des Schwungrads, der Bremsen, der Trommeln und der Kraftstoffschläuche.
• Während der Zeit, in der er sich im Besitz des Fahrzeugs befand, wurden über 25.000 Dollar für mechanische und sicherheitstechnische Wartungsarbeiten ausgegeben, um den Transporter auf den Stand zu bringen, der für die Zulassung in Westaustralien erforderlich ist.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören neue Scheinwerfer, Blinkleuchten, ein neues Lenkrad, Sicherheitsgurte vorne, ein neuer serienmäßiger Auspufftopf, Reifen und Weißwandreifen für die Reifen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Volkswagen T1 Splitscreen mit 15 Fenstern ist ein charmantes Beispiel des beliebten klassischen Vans, der von einer früheren restaurativen Wartung profitiert und auf eine 23-Fenster-Spezifikation aufgerüstet wurde. In einem guten Gesamtzustand, mit einer ansprechenden zweifarbigen Farbgebung und einem sofort erkennbaren Design, wäre er ein wunderbarer Begleiter für Wochenendausflüge, Autoshowbesuche und Familienabenteuer gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Volkswagen T1 Splitscreen de 15 ventanas es un ejemplo encantador de la icónica furgoneta clásica, que se beneficia de un mantenimiento restaurador previo y se ha actualizado a la especificación de 23 ventanas.
• Está propulsado por un motor de cuatro cilindros planos de 1,5 litros de aspiración natural, acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El cuentakilómetros indica 54.878 kilómetros, pero no está garantizado.
• Fabricada en Brasil, esta furgoneta "Splitscreen" de última producción se entiende que fue restaurada en su país de origen antes de ser importada a Australia en 2020. Actualmente se encuentra en Dalkeith, Australia Occidental.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este T1 Splitscreen está acabado en una atractiva combinación de colores azul y blanco sobre un interior tapizado en vinilo marrón, con inserciones acolchadas en forma de diamante en los asientos y en los paneles de las puertas, con un salpicadero y un ribete de los asientos en blanco en contraste.
• Monta un juego de llantas de acero de 14 pulgadas en color azul con labios blancos, con tapacubos cromados con el logotipo de VW en relieve y calzados con neumáticos Hankook Vantra LT de banda blanca.
• Este T1 cuenta con dos bacas, un escalón lateral, una escalera trasera exterior, un volante de dos radios, ventanillas traseras extraíbles, ventanillas delanteras extraíbles y ventanillas delanteras deslizantes.
• Se cree que este ejemplo ha sido actualizado a una especificación Samba de 23 ventanas, incluyendo ventanas delanteras plegables "Safari", y un techo solar plegable.
• La furgoneta va acompañada de un certificado e informe de conformidad de un ingeniero de automoción y de algunas facturas de mantenimiento y de piezas.

CONDICIÓN

• El vendedor señala daños menores en el marco de la puerta del granero por el transporte interestatal con CEVA.
• La pintura azul y blanca, previamente repintada, está en buen estado en general, aunque el vendedor señala que hay grietas en las bisagras de las puertas, pequeñas burbujas, rozaduras en los parachoques, pequeñas manchas de pintura y que los marcos de las ventanas de las puertas delanteras todavía tienen su pintura original. También hay óxido y picaduras en los marcos de la baca, un pequeño trozo de embellecedor perdido en el embellecedor de la cintura de la puerta del granero derecha, arañazos en las ventanas, grietas alrededor de la manilla de la puerta del conductor, astillas en el borde de la puerta del conductor y ligeras manchas de óxido en los bordes de las luces traseras.
• En el interior, el habitáculo se presenta en muy buen estado. El vendedor señala que las tarjetas de las puertas de granero están sueltas, y algunos adornos cromados están sueltos en las tarjetas de las puertas. También hay desgaste en la columna de dirección, pequeñas manchas en el cenicero del salpicadero, un ligero rasguño en la tarjeta de la puerta del pasajero, una honesta "pátina" en los indicadores, y ligeros signos de uso en los asientos, con una pequeña mancha en la base del asiento del conductor, pero sin desgaste.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico, aunque señala que el indicador de combustible sólo funciona de forma intermitente, y que el cuentakilómetros no funciona.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este T1 fue realizado en abril de 2021 por el especialista de la marca Vee Dub Centre, y consistió en el desmontaje y la revisión de la transmisión, los cubos de reducción, el embrague, el volante, los frenos, los tambores y las mangueras de combustible.
• Durante su propiedad actual, se han gastado más de 25.000 dólares en mantenimiento mecánico y de seguridad para que la furgoneta cumpla las normas estatales de matriculación en Australia Occidental.
• Otros mantenimientos destacables son la instalación de nuevos faros, intermitentes, un nuevo volante, cinturones de seguridad delanteros, un nuevo silenciador de serie, neumáticos y flancos blancos para las ruedas.

RESUMEN

Este Volkswagen T1 Splitscreen de 15 ventanas es un ejemplo encantador de la amada furgoneta clásica, que se beneficia de un mantenimiento previo de restauración y se actualiza a la especificación de 23 ventanas. Presentado en buen estado general, con un atractivo esquema de color de dos tonos y estilo reconocible al instante, sería un compañero maravilloso para excursiones de fin de semana, visitas a ferias de automóviles, y aventuras familiares por igual.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Volkswagen T1 Splitscreen à 15 fenêtres est un exemple charmant de la fourgonnette classique iconique, bénéficiant d'un entretien de restauration antérieur et améliorée à la spécification de 23 fenêtres.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres à plat de 1,5 litre à aspiration naturelle, couplé à une transmission manuelle à quatre vitesses.
• L'odomètre indique 54 878 kilomètres, mais ce chiffre n'est pas garanti.
• Fabriqué au Brésil, ce fourgon " Splitscreen " de production tardive aurait été restauré dans son pays d'origine avant d'être importé en Australie en 2020. Il est maintenant situé à Dalkeith, en Australie occidentale.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette T1 Splitscreen est finie dans une séduisante palette de couleurs bicolores bleu et blanc sur un intérieur garni de vinyle marron, avec des inserts matelassés sur les sièges et les panneaux de porte, et un tableau de bord et des passepoils de sièges blancs contrastants.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en acier de 14 pouces de couleur bleue avec des lèvres blanches, des enjoliveurs chromés embossés "VW" et des pneus à flancs blancs Hankook Vantra LT.
• Cette T1 est équipée de deux barres de toit, d'un marchepied latéral, d'une échelle arrière, d'un volant à deux branches, de vitres arrière escamotables, de vitres de custode avant escamotables et de vitres avant coulissantes.
• On pense que cet exemplaire a été équipé d'une spécification Samba 23 fenêtres, y compris des fenêtres avant "Safari" rabattables et un toit ouvrant pliant.
• Le fourgon est accompagné d'un certificat et d'un rapport de conformité d'un ingénieur automobile, ainsi que de quelques factures d'entretien et de pièces détachées.

CONDITION

• Le vendeur note des dommages mineurs sur le cadre de la porte de grange provenant du transport interétatique avec CEVA.
• La peinture bleue et blanche précédemment repeinte est en bon état général, bien que le vendeur note des fissures sur les charnières des portes, des bulles mineures, des éraflures sur les pare-chocs, de petites coulures de peinture, et que les cadres des fenêtres des portes avant ont encore leur peinture d'origine. Il y a également de la rouille et des piqûres sur les cadres de la galerie de toit, un petit morceau de garniture manquant sur la garniture de la taille de la porte de grange droite, des rayures sur les fenêtres, des fissures autour de la poignée de la porte du conducteur, des éclats sur le bord de la porte du conducteur, et de légères taches de rouille sur les entourages de la garniture des feux arrière.
• En entrant à l'intérieur, l'habitacle retrimmé est présenté en grande forme. Le vendeur note que les cartes de porte de grange sont détachées, et que certaines garnitures chromées sont détachées sur les cartes de porte. Il y a également de l'usure sur la colonne de direction, des imperfections mineures sur le cendrier du tableau de bord, une légère éraflure sur la carte de porte du passager, une " patine " honnête sur les jauges, et de légers signes d'utilisation sur les sièges, avec une petite imperfection sur la base du siège du conducteur, mais aucune usure.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques, mais il note que la jauge de carburant ne fonctionne que par intermittence, et que le compteur kilométrique ne fonctionne pas.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette T1 a été effectué en avril 2021 par le spécialiste de la marque Vee Dub Centre, qui a consisté à démonter et réviser la transmission, les moyeux de réduction, l'embrayage, le volant, les freins, les tambours et les tuyaux de carburant.
• Au cours de sa possession actuelle, plus de 25 000 $ ont été dépensés en entretien mécanique et de sécurité pour mettre le van aux normes de l'état pour l'enregistrement en Australie occidentale.
• Parmi les autres entretiens notables, citons le montage de nouveaux phares, de clignotants, d'un nouveau volant, de ceintures de sécurité avant, d'un nouveau silencieux standard, de pneus et de flancs blancs pour les pneus.

RÉSUMÉ

Cette Volkswagen T1 Splitscreen à 15 fenêtres est un exemple charmant de la fourgonnette classique bien-aimée, bénéficiant d'un entretien de restauration antérieur et améliorée aux spécifications de 23 fenêtres. Présenté en bon état général, avec une couleur bicolore attrayante et un style immédiatement reconnaissable, il serait un merveilleux compagnon pour les escapades du week-end, les visites de salons automobiles et les aventures familiales.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

• Questo Volkswagen T1 Splitscreen a 15 finestrini è un affascinante esempio dell'iconico furgone classico, che ha beneficiato di una precedente manutenzione di restauro ed è stato aggiornato a 23 finestrini.
• È alimentata da un quattro cilindri piatto da 1,5 litri ad aspirazione naturale, abbinato a un cambio manuale a quattro rapporti.
• Il contachilometri indica 54.878 chilometri, ma non è garantito.
• Prodotto in Brasile, questo furgone "Splitscreen" di ultima produzione è stato restaurato nel suo paese d'origine prima di essere importato in Australia nel 2020. Ora si trova a Dalkeith, nell'Australia occidentale.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa T1 Splitscreen è rifinita in un'accattivante combinazione di colori bicolore blu e bianco su interni rivestiti in vinile marrone, con inserti trapuntati a diamante sui sedili e sulle portiere, con cruscotto e profili dei sedili bianchi a contrasto.
• La vettura monta un set di cerchi in acciaio da 14 pollici rifiniti in blu con labbro bianco, con coprimozzo cromato "VW" in rilievo e pneumatici Hankook Vantra LT a parete bianca.
• Questo T1 è dotato di doppio portapacchi, gradino laterale, scaletta posteriore, volante a due razze, finestrini posteriori estraibili, finestrini anteriori estraibili e finestrini anteriori scorrevoli.
• Si ritiene che questo esemplare sia stato aggiornato con una specifica Samba a 23 finestrini, compresi i finestrini anteriori "Safari" ripiegabili e il tetto apribile.
• Il furgone è accompagnato da un certificato e da una relazione di conformità di un ingegnere automobilistico e da alcune fatture di manutenzione e di ricambi.

CONDIZIONE

• Il venditore rileva lievi danni al telaio della porta del fienile dovuti al trasporto interstatale con CEVA.
• La vernice blu e bianca, precedentemente riverniciata, è in buone condizioni generali, anche se il venditore segnala crepe sulle cerniere delle porte, lievi bolle, graffi sui paraurti, piccole macchie di vernice e che le cornici dei finestrini della porta anteriore presentano ancora la vernice originale. Sono presenti anche ruggine e macchie sui telaietti del portapacchi, un piccolo pezzo di rifinitura mancante sulla linea di cintura della portiera destra, graffi sui finestrini, crepe intorno alla maniglia della portiera del guidatore, scheggiature sul bordo della portiera del guidatore e lievi punti di ruggine sulle cornici dei fari posteriori.
• Entrando, l'abitacolo ridisegnato si presenta in ottimo stato. Il venditore fa notare che i pannelli delle porte sono allentati e che alcune finiture cromate sono allentate sui pannelli delle porte. Sono presenti anche usura sul piantone dello sterzo, piccole imperfezioni sul posacenere del cruscotto, un leggero graffio sulla scheda della porta del passeggero, un'onesta "patina" sugli indicatori e lievi segni di utilizzo sui sedili, con una piccola imperfezione sulla base del sedile del guidatore, ma nessuna usura.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici, anche se segnala che l'indicatore del carburante funziona solo a intermittenza e che il contachilometri non funziona.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa T1 è stata effettuata nell'aprile 2021 dallo specialista del marchio Vee Dub Centre e consisteva nello smontaggio e nella revisione della trasmissione, dei mozzi di riduzione, della frizione, del volano, dei freni, dei tamburi e dei tubi del carburante.
• Durante l'attuale proprietà, sono stati spesi più di 25.000 dollari per la manutenzione meccanica e di sicurezza per portare il furgone agli standard statali per l'immatricolazione nell'Australia occidentale.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono il montaggio di nuovi fari, indicatori di direzione, un nuovo volante, cinture di sicurezza anteriori, una nuova marmitta di serie, pneumatici e muretti bianchi per gli pneumatici.

SOMMARIO

Questo Volkswagen T1 Splitscreen a 15 finestrini è un affascinante esempio dell'amato furgone classico, che ha beneficiato di una precedente manutenzione di restauro ed è stato aggiornato a 23 finestrini. Presentato in buone condizioni generali, con un'accattivante combinazione di colori bicolore e uno stile immediatamente riconoscibile, sarebbe un meraviglioso compagno per le gite del fine settimana, le visite ai saloni dell'auto e le avventure in famiglia.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Volkswagen T1 Splitscreen met 15 ruiten is een charmant voorbeeld van de iconische klassieke bestelwagen, die eerder gerestaureerd en opgewaardeerd werd tot 23 ruiten.
• Hij wordt aangedreven door een 1,5-liter flat-four met natuurlijke aanzuiging, gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 54.878 kilometer aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Deze laat geproduceerde 'Splitscreen'-wagen, die in Brazilië werd vervaardigd, is naar verluidt in het land van herkomst gerestaureerd voordat hij in 2020 in Australië werd ingevoerd. Hij staat nu in Dalkeith, West-Australië.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze T1 Splitscreen is afgewerkt in een aantrekkelijke tweekleurige blauw-witte kleurstelling over een met bruin vinyl bekleed interieur, met diamant-gewatteerde inzetstukken op de stoelen en deurkaarten, met een contrasterend wit dashboard en stoelbekleding.
• Hij staat op een set 14-inch stalen wielen, afgewerkt in blauw met witte lippen, met chromen naafdoppen in reliëf en voorzien van Hankook Vantra LT whitewall-banden.
• Deze T1 is voorzien van dubbele dakdragers, een opstapje aan de zijkant, een ladder aan de achterkant, een tweespaaks stuurwiel, uitzetbare achterruiten, uitzetbare ramen aan de voorkant en schuifruiten aan de voorkant.
• Dit exemplaar is vermoedelijk opgewaardeerd naar een Samba 23-ruiten specificatie met opklapbare 'Safari' voorruiten en een opklapbaar zonnedak.
• De bestelwagen gaat vergezeld van een certificaat en rapport van een autotechnicus betreffende de conformiteit, en enkele facturen voor onderhoud en onderdelen.

CONDITION

• De verkoper noteert lichte schade aan het frame van de schuurdeur van Interstate Transport met CEVA.
• De eerder overgespoten blauwe en witte lak is in algemeen goede staat, hoewel de verkoper melding maakt van scheurtjes in de deurscharnieren, kleine bubbels, slijtplekken op de bumpers, kleine laksporen en dat de raamlijsten van de voorportieren nog steeds hun originele verf hebben. Er is ook roest en pitting op de dakdragers, een klein stukje ontbrekende bekleding op de rechter schuurdeur, krassen op de ramen, barsten rond de handgreep van het bestuurdersportier, chips op de rand van het bestuurdersportier en lichte roestvlekken op de randen van de achterlichtbekleding.
• Het interieur is in goede staat. De verkoper merkt op dat de schuurdeurkaarten los zitten, en dat er wat chroomrandjes op de deurkaarten los zitten. Er is ook slijtage op de stuurkolom, kleine vlekken op de asbak op het dashboard, een lichte slijtage op de passagiersdeurkaart, een eerlijk 'patina' op de meters, en lichte gebruikssporen op de stoelen, met een kleine vlek op de basis van de bestuurdersstoel, maar geen slijtage.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische gebreken, maar merkt wel op dat de brandstofmeter slechts met tussenpozen werkt en dat de kilometerteller niet werkt.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud van deze T1 werd uitgevoerd in april 2021 door merkspecialist Vee Dub Centre, dat bestond uit het strippen en reviseren van de transmissie, reductienaven, koppeling, vliegwiel, remmen, trommels en brandstofslangen.
• Tijdens zijn huidige eigenaarschap is meer dan 25.000 dollar besteed aan mechanisch en veiligheidsonderhoud om het busje te laten voldoen aan de staatsnormen voor registratie in West-Australië.
• Ander opvallend onderhoud omvat de montage van nieuwe koplampen, knipperlichten, een nieuw stuurwiel, veiligheidsgordels voor, een nieuwe standaarddemper, banden en whitewalls voor de banden.

SAMENVATTING

Deze Volkswagen T1 Splitscreen met 15 ramen is een charmant voorbeeld van de geliefde klassieke bestelwagen, die in het verleden gerestaureerd is en nu 23 ramen heeft. Gepresenteerd in goede algemene staat, met een aantrekkelijk tweekleurig kleurenschema en direct herkenbare styling, zou het een prachtige metgezel zijn voor weekend uitstapjes, autoshow bezoeken en familie avonturen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten 15-okienny Volkswagen T1 Splitscreen jest uroczym przykładem kultowego klasycznego vana, korzystającego z wcześniejszej konserwacji konserwacyjnej i zmodernizowanego do specyfikacji 23-okiennej.
• Napędza go wolnossący 1,5-litrowy flat-four, sprzężony z czterobiegową skrzynią manualną.
• Licznik przebiegu pokazuje 54 878 kilometrów, jednak nie jest to gwarantowane.
• Wyprodukowany w Brazylii, ten późny produkcyjny "Splitscreen" van jest rozumiany jako odrestaurowany w kraju pochodzenia przed importem do Australii w 2020 roku. Obecnie znajduje się w Dalkeith w Zachodniej Australii.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten T1 Splitscreen jest wykończony w atrakcyjnym, dwutonowym, niebiesko-białym schemacie kolorystycznym, z brązowym, winylowym wykończeniem wnętrza, zawierającym pikowane w diamenty wstawki na siedzeniach i kartach drzwiowych, z kontrastującą białą deską rozdzielczą i wypustkami na siedzeniach.
• Jeździ na 14-calowych stalowych kołach wykończonych w kolorze niebieskim z białymi obwódkami, z wytłoczonymi chromowanymi kołpakami "VW" i oponami Hankook Vantra LT o białych ściankach.
• T1 posiada podwójny bagażnik dachowy, stopień boczny, drabinkę tylną, kierownicę dwuramienną, wypychane szyby tylne, wypychane szyby przednich reflektorów oraz przesuwane szyby przednie.
• Uważa się, że ten przykład został zmodernizowany do specyfikacji Samba 23 okien, w tym składane "Safari" przednie okna i składany szyberdach.
• Do samochodu dostawczego dołączony jest certyfikat i raport mechanika samochodowego na zgodność z przepisami oraz kilka faktur za przeglądy i części.

KONDYCJA

• Sprzedający zauważa drobne uszkodzenia na ramie drzwi stodoły z transportu Interstate z CEVA.
• Wcześniej lakierowane niebiesko-biały lakier jest zgłaszane w ogólnie dobrym stanie, choć sprzedawca zauważa pęknięcia na zawiasach drzwi, drobne pęcherzyki, otarcia na zderzakach, małe zacieki farby, i że ramy okien przednich drzwi nadal posiadają swoją oryginalną farbę. Jest też rdza i wżery na ramach bagażnika dachowego, mały kawałek brakującej listwy na prawej listwie drzwi stodoły, zadrapania na oknach, pęknięcia wokół uchwytu drzwi kierowcy, chipy na krawędzi drzwi kierowcy, i lekkie plamy rdzy na tylnych światłach okalających listwy.
• Krok w środku, retrimmed kabina jest prezentowana w świetnej formie. Sprzedawca zauważa, że karty drzwi stodoły są luźne, a niektóre chromowane wykończenia są luźne na kartach drzwi. Istnieje również zużycie na kolumnie kierowniczej, drobne skazy na popielniczce, lekkie otarcia na karcie drzwi pasażera, uczciwa "patyna" na wskaźnikach i lekkie oznaki użytkowania na siedzeniach, z małą skazą na podstawie fotela kierowcy, ale nie ma zużycia.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych, choć zauważają, że wskaźnik paliwa działa tylko przerywany, a licznik kilometrów nie działa.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego T1 został przeprowadzony w kwietniu 2021 roku przez specjalistę marki Vee Dub Centre, który obejmował rozebranie i remont skrzyni biegów, piast redukcyjnych, sprzęgła, koła zamachowego, hamulców, bębnów i przewodów paliwowych.
• Podczas obecnego właściciela, ponad 25 000 dolarów zostało wydane na konserwację mechaniczną i bezpieczeństwa, aby doprowadzić furgonetkę do standardów państwowych umożliwiających rejestrację w Australii Zachodniej.
• Inne godne uwagi przeglądy obejmują montaż nowych reflektorów, kierunkowskazów, nowej kierownicy, przednich pasów bezpieczeństwa, nowego, standardowego tłumika, opon oraz białych opon.

SUMMARY

Ten 15-okienny Volkswagen T1 Splitscreen jest uroczym przykładem ukochanego klasycznego vana, korzystającego z wcześniejszej konserwacji konserwacyjnej i zmodernizowanego do specyfikacji 23-okiennej. Prezentowane w dobrym stanie ogólnym, z atrakcyjnym dwutonowym schematem kolorów i natychmiast rozpoznawalny styl, to będzie wspaniały towarzysz dla weekendowych wycieczek, wizyty na targach samochodowych i przygód rodzinnych zarówno.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Este Volkswagen T1 Splitscreen de 15 janelas é um exemplo encantador da carrinha clássica icónica, beneficiando de manutenção restaurativa anterior e actualizado para a especificação de 23 janelas.
• É alimentada por uma transmissão manual de 1,5 litros de capacidade, naturalmente aspirada, acoplada a uma transmissão manual de quatro velocidades.
• O odómetro mostra 54.878 quilómetros, mas isto não se justifica.
• Fabricada no Brasil, esta carrinha de produção tardia 'Splitscreen' é entendida como tendo sido restaurada no seu país de origem antes de ser importada para a Austrália em 2020. Está agora localizada em Dalkeith, Austrália Ocidental.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este ecrã T1 Split Screen é acabado num esquema apelativo de duas cores azuis e brancas sobre um interior em vinil castanho, com inserções em losango nos bancos e cartões de porta, com um painel de instrumentos branco contrastante e tubagem do banco.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de aço de 14 polegadas com acabamento em azul com lábios brancos, apresentando tampas de cubo cromadas em relevo 'VW' e pneus Hankook Vantra LT whitewall.
• Este T1 apresenta duas estantes de tejadilho, um degrau lateral, uma escada traseira fora de borda, um volante de dois raios, vidros traseiros empurrados para fora, vidros dianteiros leves empurrados para fora, e vidros dianteiros deslizantes.
• Acredita-se que este exemplo tenha sido actualizado para uma especificação de janela Samba 23, incluindo janelas frontais dobráveis 'Safari', e um tejadilho dobrável.
• A carrinha é acompanhada de um certificado e relatório de conformidade de um engenheiro automóvel, e de algumas facturas de manutenção e peças.

CONDIÇÃO

• O vendedor nota pequenos danos na moldura da porta do celeiro da Interstate Transport com CEVA.
• A pintura azul e branca previamente pintada é relatada como estando geralmente em bom estado, embora o vendedor note rachas nas dobradiças das portas, pequenas borbulhas, arranhões nos pára-choques, pequenas tiragens de tinta, e que os caixilhos das janelas das portas ainda apresentam a sua pintura original. Há também ferrugem e fissuras nos caixilhos das prateleiras do tejadilho, um pequeno pedaço de acabamento em falta na cintura da porta do celeiro do lado direito, arranhões nas janelas, rachas à volta do puxador da porta do condutor, lascas no rebordo da porta do condutor, e ligeiras manchas de ferrugem nos frisos da luz traseira.
• Ao entrar, a cabine recuperada é apresentada em grande forma. O vendedor observa que os cartões da porta do celeiro estão soltos, e que alguns dos revestimentos cromados estão soltos nos cartões da porta. Há também desgaste na coluna de direcção, pequenas manchas no cinzeiro do tablier, um ligeiro arranhão no cartão da porta do passageiro, uma "patina" honesta nos calibres, e ligeiros sinais de utilização nos bancos, com uma pequena mancha na base do banco do condutor, mas sem desgaste.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica, embora note que o indicador de combustível só funciona intermitentemente, e que o odómetro não está a funcionar.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção mais recente deste T1 foi realizada em Abril de 2021 pelo especialista em marcas Vee Dub Centre, que consistiu na desmontagem e revisão da transmissão, cubos de redução, embraiagem, volante, travões, tambores, e mangueiras de combustível.
• Durante a sua actual propriedade, mais de 25.000 dólares foram gastos em manutenção mecânica e de segurança para elevar o furgão às normas estatais de registo na Austrália Ocidental.
• Outra manutenção notável inclui a instalação de novos faróis, luzes indicadoras, um novo volante, cintos de segurança dianteiros, um novo silenciador padrão, pneus, e whitewalls para os pneus.

SÍNTESE

Este Volkswagen T1 Splitscreen de 15 janelas é um exemplo encantador da amada carrinha clássica, beneficiando de manutenção restaurativa anterior e actualizada para 23 janelas de especificação. Apresentado em bom estado geral, com um esquema de cores apelativo de dois tons e um estilo imediatamente reconhecível, seria um maravilhoso companheiro para passeios de fim-de-semana, visitas a exposições de automóveis, e aventuras familiares.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado com base no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado com base no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

• Denna Volkswagen T1 Splitscreen med 15 fönster är ett charmigt exempel på den ikoniska klassiska skåpbilen, som har fått ett tidigare renoveringsunderhåll och uppgraderats till en specifikation med 23 fönster.
• Den drivs av en 1,5-liters flat four med naturlig insugning, kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 54 878 kilometer, men detta är inte bekräftat.
• Den här sena Splitscreen-bilen, som tillverkades i Brasilien, ska ha restaurerats i sitt ursprungsland innan den importerades till Australien 2020. Den finns nu i Dalkeith i västra Australien.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här T1 Splitscreen har en tilltalande tvåfärgad blå och vit färgskala över en brun vinylklädd interiör med diamantkviltade insatser på sätena och dörrkorten, med en kontrasterande vit instrumentbräda och sätesbälten.
• Den körs på en uppsättning 14-tums stålhjul i blått med vita läppar, med kromade navkapslar med präglat VW-märke och Hankook Vantra LT-däck med vita väggar.
• Denna T1 har dubbla takräcken, ett sidosteg, en bakre stege utanför bilen, en två ekig ratt, utfällbara bakrutor, utfällbara fönster i de främre kvartsljusen och skjutbara framrutor.
• Det här exemplaret tros ha uppgraderats till en Samba 23-window-specifikation, inklusive uppfällbara "Safari"-frontrutor och ett utfällbart soltak.
• Bilen åtföljs av ett intyg och en rapport från en fordonsingenjör som visar att bilen uppfyller kraven, samt några underhålls- och reservdelsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren noterar mindre skador på stalldörrens ram från Interstate Transport med CEVA.
• Den tidigare omlackerade blåvita färgen rapporteras vara i generellt sett i gott skick, även om säljaren noterar sprickor på dörrhängena, mindre bubblor, skavsår på stötfångarna, små färgspår och att fönsterkarmarna på framdörrarna fortfarande har sin originalfärg. Det finns också rost och gropar på takräckenas ramar, en liten bit som saknas på den högra ladugårdsdörrens midjelist, repor på fönstren, sprickbildning runt förardörrens handtag, flisor på förardörrens kant och små rostfläckar på bakljusets trimomfattningar.
• När du kliver in i bilen är den omgjorda kupén i bra skick. Säljaren noterar att dörrkorten i ladugården är lösa och att en del kromdetaljer är lösa på dörrkorten. Det finns också slitage på rattstången, mindre fläckar på askkoppen på instrumentbrädan, en liten skråma på passagerardörrkortet, en ärlig "patina" på mätarna och små tecken på användning på sätena, med en liten fläck på förarsätets bas, men inget slitage.
• Säljaren känner inte till några mekaniska fel, men noterar att bränslemätaren fungerar periodvis och att kilometerräknaren inte fungerar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna T1 utfördes i april 2021 av Vee Dub Centre, vilket bestod av en avskalning och översyn av växellåda, reduktionsnav, koppling, svänghjul, bromsar, trummor och bränsleslangar.
• Under den nuvarande tiden har över 25 000 dollar lagts på mekaniskt och säkerhetsmässigt underhåll för att få skåpbilen att uppfylla de statliga standarder som krävs för registrering i Västaustralien.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder är montering av nya strålkastare, blinkers, ny ratt, nya säkerhetsbälten, ny standardljuddämpare, däck och vita väggar till däcken.

SAMMANFATTNING

Denna Volkswagen T1 Splitscreen med 15 fönster är ett charmigt exempel på den älskade klassiska skåpbilen, som har fått ett tidigare renoveringsunderhåll och uppgraderats till 23 fönster. Den presenteras i gott skick, med en tilltalande tvåfärgad färgsättning och en omedelbart igenkännbar stil, och den skulle vara en underbar följeslagare för helgutflykter, besök på bilmässor och familjeäventyr.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.