1973 TESTI 50 CHAMPION P4 VELOCE

Diese Testi 50 Champion Veloce P4 aus dem Jahr 1973 ist ein seltenes und hübsches, leichtes "französisch-italienisches" klassisches Motorrad, das in einem sehr beeindruckenden restaurierten Zustand präsentiert wird. Es wird von einem 50ccm Zweitakt Motori Minarelli P4 Motor angetrieben, der mit einem Vierganggetriebe gekoppelt ist.

Die Champion Veloce ist eines von rund einem Dutzend Modellen, die in den 1970er und 1980er Jahren im Rahmen einer Kooperation zwischen dem französischen Motorradhersteller Gitane und der italienischen Motorradmarke Testi produziert wurden. Minarelli-Motoren waren in dieser Zeit bei einer Reihe von Motorradherstellern gefragt, und ihre Motoren trieben die 125-ccm-Grand-Prix-Weltmeister von 1979 und 1981 an.

Der Wagen war von Anfang an in Italien zugelassen und wurde in den letzten Jahren vollständig restauriert. Seitdem wurde es nur minimal genutzt und Ende letzten Jahres vom Verkäufer erworben. Das Motorrad wurde anschließend aus Italien nach Großbritannien exportiert, und obwohl es das NOVA-Verfahren durchlaufen hat und bei der HMRC als "steuerpflichtiges" Fahrzeug registriert ist, wurde es nicht für den Straßenverkehr zugelassen.

Die Testi Champion Veloce hat ein ansprechendes "Cafe Racer"-Design mit einem eleganten silbernen Rahmen und der gleichen Lackierung an den Spritzschutzblechen. Der Kraftstofftank und die hintere Strebe dieses Exemplars sind in leuchtendem Hellgrün lackiert. Insgesamt ist der kosmetische Zustand sehr gut, mit nur einer kleinen Blase in der Lackierung an der Seite des Kraftstofftanks, einem Fleck in der Nähe des Einfüllstutzens und einem kleinen Kratzer an der Seite des Rahmens, der ausgebessert wurde. Es gibt auch einen Riss in der Farbe auf der hinteren Wache, und diese Unvollkommenheiten sind deutlich in der Fotogalerie unten gezeigt.

Alle Metallteile sind in einem sehr guten Zustand, ebenso wie das Motorgehäuse und alle Schrauben, Rohre und Kabel. Auch die Handgriffe scheinen bei der Restaurierung erneuert worden zu sein und sind in einem sehr guten Zustand. Der Sattel wurde mit schwarzem Vinyl überzogen, mit einem verchromten Abschlussstreifen an der Basis und dem "Testi"-Logo in Weiß auf der Rückseite.

Das Motorrad befindet sich in einem ausgezeichneten mechanischen Zustand. Der Verkäufer, der ein erfahrener Liebhaber klassischer Motorräder ist, hat eine kurze Testfahrt auf privaten Straßen durchgeführt und berichtet, dass der Minarelli-Motor leicht anspringt und sehr gut läuft, wobei alle vier Gänge einrasten und funktionieren, wie sie sollten.

Diese Testi 50 Champion Veloce ist eine sehr elegante Rarität aus den 1970er Jahren, die eine faszinierende Ergänzung für jede Sammlung darstellt. Sie würde auch dann hervorragend aussehen, wenn sie nur als statisches Ausstellungsfahrzeug genutzt würde, aber die sportliche Leistung des Motorrads bedeutet, dass der nächste Besitzer sie unbedingt auf der Straße erleben sollte.

Esta Testi 50 Champion Veloce P4 de 1973 es una rara y bonita moto clásica "franco-italiana", presentada en un estado de restauración impresionante. Está propulsada por un motor Motori Minarelli P4 de 50cc de dos tiempos, acoplado a una transmisión de cuatro velocidades.

La Champion Veloce es uno de los doce modelos producidos en los años setenta y ochenta en el marco de la colaboración entre el fabricante francés de motos Gitane y la marca italiana de motocicletas Testi. Los motores Minarelli fueron buscados por una serie de fabricantes de motos durante este período, y sus motores impulsaron a los campeones del mundo de 125cc en 1979 y 1981.

Se entiende que ha sido registrado en Italia desde nuevo, y ha sido completamente restaurado en los últimos años. Desde entonces ha tenido un uso mínimo, y fue adquirida por el vendedor a finales del año pasado. La moto fue posteriormente exportada al Reino Unido desde Italia, y aunque ha sido sometida al proceso NOVA y autorizada por el HMRC como vehículo con "impuestos pagados", no ha sido registrada para su uso en carretera.

La Testi Champion Veloce tiene un atractivo diseño "cafe racer", con un elegante bastidor plateado, y el mismo acabado aplicado a los protectores de los aerosoles. El depósito de combustible y el puntal trasero de este ejemplo están pintados en un vibrante verde claro. En general, el estado cosmético es muy bueno, con sólo una pequeña burbuja de reacción de la pintura en el lado del depósito de combustible, una mancha cerca de la boca de llenado, y un pequeño arañazo en el lado del bastidor que ha sido retocado. También hay una grieta en la pintura en el protector trasero, y estas imperfecciones se muestran claramente en la galería de fotos a continuación.

Toda la carpintería metálica está en muy buen estado, así como la carcasa del motor y todos los pernos, tubos y cables. Las empuñaduras también parecen haber sido renovadas durante la restauración y están en buen estado. El sillín se ha vuelto a tapizar con vinilo negro, con una tira de acabado cromado alrededor de la base y el logotipo de "Testi" aplicado en blanco en la parte posterior.

La moto se presenta en magnífico estado mecánico. El vendedor, que es un experimentado entusiasta de las motocicletas clásicas, ha llevado a cabo una breve prueba de conducción por caminos privados e informa que el motor Minarelli arranca fácilmente y funciona muy bien, con las cuatro marchas engranadas y funcionando como deberían.

Esta Testi 50 Champion Veloce es una rareza muy elegante de los años 70 que sería una adición intrigante a cualquier colección. Tendría un aspecto magnífico incluso si solo se utilizara como vehículo de exposición estática, pero el rendimiento deportivo de la moto significa que el próximo propietario debería experimentarlo en la carretera.

Cette Testi 50 Champion Veloce P4 de 1973 est une rare et belle moto classique "franco-italienne" légère, présentée dans un état de restauration très impressionnant. Elle est propulsée par un moteur Motori Minarelli P4 de 50cc à deux temps, couplé à une transmission à quatre vitesses.

La Champion Veloce est l'un des douze modèles produits dans les années 1970 et 1980 dans le cadre d'un partenariat entre le fabricant français de vélos Gitane et la marque italienne de motos Testi. Les moteurs Minarelli étaient recherchés par de nombreux fabricants de motos à cette époque, et leurs moteurs ont propulsé les champions du monde de Grand Prix 125cc en 1979 et 1981.

D'après ce que l'on sait, elle a été immatriculée en Italie depuis sa création et a été entièrement restaurée ces dernières années. Depuis, elle n'a été que très peu utilisée et a été acquise par le vendeur à la fin de l'année dernière. La moto a ensuite été exportée d'Italie vers le Royaume-Uni et, bien qu'elle ait été soumise au processus NOVA et autorisée par le HMRC en tant que véhicule "taxes payées", elle n'a pas été enregistrée pour une utilisation sur route.

La Testi Champion Veloce a un design attrayant de "café racer", avec un élégant cadre argenté, et la même finition appliquée aux protections anti-projections. Le réservoir de carburant et la jambe de force arrière de cet exemple sont peints en vert clair vibrant. Dans l'ensemble, l'état cosmétique est très bon, avec seulement une petite bulle de réaction de la peinture sur le côté du réservoir, un défaut près du goulot de remplissage, et une petite rayure sur le côté du cadre qui a été retouchée. Il y a également une fissure dans la peinture sur la protection arrière, et ces imperfections sont clairement montrées dans la galerie de photos ci-dessous.

L'ensemble de la métallerie est en très bon état, de même que le carter du moteur, ainsi que tous les boulons, tuyaux et câbles. Les poignées semblent également avoir été renouvelées lors de la restauration et sont en très bon état. Sa selle a été refaite en vinyle noir, avec une bande de finition chromée autour de la base et le logo "Testi" appliqué en blanc à l'arrière.

La moto est présentée en superbe état mécanique. Le vendeur, qui est un amateur expérimenté de motos classiques, a effectué un court essai sur des routes privées et rapporte que le moteur Minarelli démarre facilement et fonctionne très bien, avec les quatre vitesses qui s'engagent et fonctionnent comme elles le devraient.

Cette Testi 50 Champion Veloce est une rareté très intelligente des années 1970 qui serait un ajout intriguant à toute collection. Elle serait superbe même si elle n'était utilisée qu'en tant que véhicule d'exposition statique, mais les performances sportives de la moto signifient que le prochain propriétaire devrait absolument l'expérimenter sur la route.

Questa Testi 50 Champion Veloce P4 del 1973 è una rara e bella moto classica leggera 'franco-italiana', presentata in condizioni restaurate molto impressionanti. E 'alimentato da un motore a due tempi 50cc Motori Minarelli P4, accoppiato ad una trasmissione a quattro velocità.

Il Champion Veloce è uno dei circa una dozzina di modelli prodotti negli anni '70 e '80 in una collaborazione tra il produttore francese di moto Gitane e il marchio italiano Testi. I motori Minarelli erano ricercati da una serie di costruttori di moto durante questo periodo, e i loro motori hanno alimentato i campioni del mondo 125cc Grand Prix nel 1979 e 1981.

Si ritiene che sia stata registrata in Italia da nuova, è stata completamente restaurata negli ultimi anni. Da allora ha visto un uso minimo, ed è stata acquistata dal venditore alla fine dello scorso anno. La moto è stata successivamente esportata nel Regno Unito dall'Italia, e mentre è stato messo attraverso il processo NOVA e autorizzato con HMRC come un veicolo 'pagato tasse', non è stato registrato per l'uso su strada.

Il Testi Champion Veloce ha un accattivante design 'cafe racer', con un elegante telaio argentato, e la stessa finitura applicata ai paraspruzzi. Il serbatoio del carburante e il montante posteriore di questo esemplare sono dipinti in un vibrante verde chiaro. Nel complesso, le condizioni estetiche sono molto buone, con solo una piccola bolla di reazione della vernice sul lato del serbatoio del carburante, un difetto vicino al bocchettone di riempimento e un piccolo graffio sul lato del telaio che è stato toccato. C'è anche una crepa nella vernice sulla protezione posteriore, e queste imperfezioni sono mostrate chiaramente nella galleria fotografica qui sotto.

Tutta la carpenteria è in ottimo stato, così come l'involucro del motore e tutti i bulloni, i tubi e i cavi. Anche le manopole sembrano essere state rinnovate durante il restauro e sono in ottima forma. La sella è stata rifatta in vinile nero, con una striscia cromata attorno alla base e il logo "Testi" applicato in bianco sul retro.

La moto è presentata in superbe condizioni meccaniche. Il venditore, che è un esperto appassionato di moto classiche, ha condotto un breve giro di prova su strade private e riferisce che il motore Minarelli si avvia facilmente e funziona molto bene, con tutte le quattro marce che si innestano e funzionano come dovrebbero.

Questo Testi 50 Champion Veloce è una rarità molto elegante degli anni '70 che sarebbe un'aggiunta intrigante a qualsiasi collezione. Sarebbe superba anche se usata solo come veicolo da esposizione statica, ma le prestazioni sportive della moto significano che il prossimo proprietario dovrebbe assolutamente provarla su strada.

Deze Testi 50 Champion Veloce P4 uit 1973 is een zeldzame en knappe lichtgewicht 'Frans-Italiaanse' klassieke motorfiets, gepresenteerd in zeer indrukwekkend gerestaureerde staat. Hij wordt aangedreven door een 50cc tweetakt Motori Minarelli P4 motor, gekoppeld aan een vierversnellingsbak.

De Champion Veloce is een van de tientallen modellen die in de jaren zeventig en tachtig werden geproduceerd in het kader van een samenwerkingsverband tussen de Franse motorfabrikant Gitane en het Italiaanse motorfietsmerk Testi. Minarelli-motoren waren gewild bij een reeks motorfietsfabrikanten in deze periode, en hun motoren dreven de 125 cc Grand Prix wereldkampioenen in 1979 en 1981 aan.

Naar verluidt was hij vanaf nieuw geregistreerd in Italië en is hij de afgelopen jaren volledig gerestaureerd. Sindsdien is hij minimaal gebruikt en eind vorig jaar door de verkoper aangekocht. De motor is vervolgens vanuit Italië naar het Verenigd Koninkrijk geëxporteerd, en hoewel hij door het NOVA-proces is gekomen en bij HMRC is goedgekeurd als een 'belasting betaald' voertuig, is hij niet geregistreerd voor gebruik op de weg.

De Testi Champion Veloce heeft een aantrekkelijk 'cafe racer' design, met een elegant zilver frame, en dezelfde afwerking toegepast op de spatschermen. De brandstoftank en achterpoot van dit exemplaar zijn gespoten in levendig lichtgroen. Over het geheel genomen is de cosmetische staat zeer goed, met slechts een kleine verfreactieluchtbel aan de zijkant van de brandstoftank, een smet bij de vulopening, en een kleine kras aan de zijkant van het frame die is bijgetipt. Er is ook een barst in de lak op de achterklep, en deze onvolkomenheden zijn duidelijk te zien in de fotogalerij hieronder.

Al het metaalwerk is in zeer goede staat, evenals de motorbehuizing en alle bouten, leidingen en kabels. De handgrepen lijken ook te zijn vernieuwd tijdens de restauratie en zijn in prima staat. Het zadel is opnieuw bekleed met zwart vinyl, met een chromen afwerkstrip rond de basis en het 'Testi' logo in het wit aangebracht op de achterkant.

De motor wordt aangeboden in uitstekende mechanische staat. De verkoper, een ervaren liefhebber van klassieke motorfietsen, heeft een korte proefrit gemaakt op privéwegen en meldt dat de Minarelli-motor gemakkelijk start en zeer goed loopt, met alle vier de versnellingen ingeschakeld en werkend zoals het hoort.

Deze Testi 50 Champion Veloce is een zeer slimme zeldzaamheid uit de jaren 1970 die een intrigerende aanvulling zou zijn op elke collectie. Hij zou er zelfs prachtig uitzien als hij alleen maar gebruikt zou worden als een statisch tentoonstellingsvoertuig, maar de sportieve prestaties van de motorfiets betekenen dat de volgende eigenaar hem zeker op de weg zou moeten ervaren.

Ten 1973 Testi 50 Champion Veloce P4 jest rzadki i przystojny lekki "Franco-Italian" klasyczny motocykl, prezentowane w bardzo imponujący stan odrestaurowany. Jest on napędzany dwusuwowym silnikiem Motori Minarelli P4 o pojemności 50 cm3, połączonym z czterobiegową skrzynią biegów.

Champion Veloce jest jednym z kilkunastu modeli produkowanych w latach 70-tych i 80-tych w ramach współpracy pomiędzy francuskim producentem motocykli Gitane i włoską marką motocyklową Testi. Silniki Minarelli były poszukiwane przez wielu producentów motocykli w tym okresie, a ich silniki napędzały Mistrzów Świata Grand Prix 125cc w 1979 i 1981 roku.

Rozumie się, że zostały zarejestrowane we Włoszech od nowego, to został w pełni odrestaurowany w ostatnich latach. Od tego czasu widział minimalne wykorzystanie, i został nabyty przez sprzedającego pod koniec ubiegłego roku. Rower został następnie wyeksportowany do Wielkiej Brytanii z Włoch, i choć został on wprowadzony przez proces NOVA i rozliczone z HMRC jako "podatków zapłaconych" pojazdu, nie został zarejestrowany do użytku drogowego.

Testi Champion Veloce ma atrakcyjny design "cafe racer", z elegancką srebrną ramą i takim samym wykończeniem osłon przeciwbryzgowych. Zbiornik paliwa i tylna rozpórka w tym egzemplarzu są pomalowane na żywy jasnozielony kolor. Ogólnie rzecz biorąc, stan kosmetyczny jest bardzo dobry, tylko mały pęcherzyk reakcji farby na boku zbiornika paliwa, skaza w pobliżu szyjki wlewu paliwa, i drobne zadrapanie na boku ramy, która została dotknięta. Istnieje również pęknięcie w farbie na tylnej osłonie, a te niedoskonałości są wyraźnie widoczne w galerii zdjęć poniżej.

Cała metaloplastyka jest w bardzo dobrym stanie, podobnie jak obudowa silnika oraz wszystkie śruby, rury i kable. Uchwyty ręczne również wydają się być odnowione podczas renowacji i są w świetnej formie. Siodełko zostało obszyte czarnym winylem, z chromowanym paskiem wokół podstawy i logo "Testi" naniesionym na tył w kolorze białym.

Motocykl jest prezentowany w doskonałym stanie mechanicznym. Sprzedawca, który jest doświadczonym entuzjastą klasycznych motocykli, przeprowadził krótką jazdę próbną po prywatnych drogach i informuje, że silnik Minarelli uruchamia się łatwo i działa bardzo dobrze, a wszystkie cztery biegi włączają się i działają tak, jak powinny.

Ten Testi 50 Champion Veloce to bardzo elegancki rarytas z lat 70-tych, który będzie intrygującym dodatkiem do każdej kolekcji. Wyglądałby doskonale, nawet jeśli byłby używany tylko jako statyczny pojazd wystawowy, ale sportowe osiągi motocykla oznaczają, że następny właściciel powinien zdecydowanie doświadczyć go na drodze.

Esta Testi 50 Champion Veloce P4 de 1973 é uma motocicleta clássica 'Franco-Italiana', rara e muito bonita, apresentada em condições restauradas muito impressionantes. É alimentada por um motor Motori Minarelli P4 de 50cc a dois tempos, acoplado a uma transmissão de quatro velocidades.

O Champion Veloce é um dos cerca de uma dúzia de modelos produzidos nos anos 70 e 80, num empate entre o fabricante francês de motocicletas Gitane e a marca italiana Testi. Os motores Minarelli foram procurados por uma série de fabricantes de motos durante este período, e os seus motores alimentaram os Campeões do Mundo de 125cc em 1979 e 1981.

Compreendido por ter sido registrado na Itália a partir de novo, ele foi totalmente restaurado nos últimos anos. Desde então, tem tido uma utilização mínima, e foi adquirida pelo fornecedor no final do ano passado. A moto foi posteriormente exportada de Itália para o Reino Unido e, embora tenha sido submetida ao processo NOVA e aprovada com HMRC como um veículo 'tax paid', não foi registada para uso rodoviário.

O Testi Champion Veloce tem um design apelativo 'cafe racer', com uma elegante moldura prateada, e o mesmo acabamento aplicado aos protectores de pulverização. O depósito de combustível e a escora traseira deste exemplo são pintados em verde claro e vibrante. No geral, a condição estética é muito boa, com apenas uma pequena bolha de reacção de pintura na lateral do tanque de combustível, uma mancha perto do pescoço de enchimento e um pequeno arranhão na lateral da estrutura que foi tocada. Há também uma fenda na pintura da guarda traseira, e estas imperfeições são mostradas claramente na galeria de fotos abaixo.

Toda a metalurgia está em muito boa ordem, assim como a carcaça do motor, e todos os parafusos, tubos e cabos. As pegas manuais também parecem ter sido renovadas durante a restauração e estão em grande forma. A sua sela foi re-cortada em vinil preto, com uma tira de acabamento cromada à volta da base e o logótipo 'Testi' aplicado em branco nas costas.

A bicicleta é apresentada em excelentes condições mecânicas. O vendedor, que é um experiente entusiasta da motocicleta clássica, realizou um pequeno teste em estradas privadas e relata que o motor Minarelli arranca facilmente e funciona muito bem, com todas as quatro engrenagens acopladas e operando como deveriam.

Este Testi 50 Champion Veloce é uma raridade muito inteligente dos anos 70 que seria uma adição intrigante a qualquer colecção. Ficaria soberbo mesmo que fosse apenas usado como um veículo de exposição estática, mas a performance desportiva da moto significa que o próximo proprietário deve definitivamente experimentá-la na estrada.

Denna Testi 50 Champion Veloce P4 från 1973 är en sällsynt och stilig fransk-italiensk klassisk motorcykel i ett mycket imponerande restaurerat skick. Den drivs av en 50cc tvåtakts Motori Minarelli P4-motor, kopplad till en fyrväxlad växellåda.

Champion Veloce är en av ett dussin modeller som tillverkades under 1970- och 1980-talen i ett samarbete mellan den franska cykeltillverkaren Gitane och det italienska motorcykelmärket Testi. Minarelli-motorer var eftertraktade av en rad motorcykeltillverkare under denna period, och deras motorer drev 125cc Grand Prix-världsmästarna 1979 och 1981.

Den har varit registrerad i Italien från början och har under de senaste åren restaurerats helt och hållet. Sedan dess har den använts minimalt och köptes av säljaren i slutet av förra året. Motorcykeln exporterades därefter till Storbritannien från Italien, och även om den har genomgått NOVA-processen och godkänts av HMRC som ett "skattefritt" fordon, har den inte registrerats för användning på väg.

Testi Champion Veloce har en tilltalande "café racer"-design med en elegant silverfärgad ram och samma finish på sprutskydden. Bränsletanken och den bakre stöttan på det här exemplaret är målade i livlig ljusgrön färg. Överlag är det kosmetiska tillståndet mycket gott, med endast en liten färgreaktionsbubbla på sidan av bränsletanken, en fläck nära påfyllningshalsen och en liten repa på sidan av ramen som har touchats in. Det finns också en spricka i färgen på bakskyddet, och dessa brister visas tydligt i fotogalleriet nedan.

Allt metallarbete är i mycket gott skick, liksom motorhuset och alla bultar, rör och kablar. Handtagen verkar också ha förnyats under restaureringen och är i bra skick. Sadeln har omgjorts i svart vinyl, med en kromad finisherremsa runt basen och "Testi"-logotypen applicerad i vitt på baksidan.

Motorcykeln presenteras i utmärkt mekaniskt skick. Säljaren, som är en erfaren entusiast av klassiska motorcyklar, har genomfört en kort provkörning på privata vägar och rapporterar att Minarelli-motorn startar lätt och går mycket bra, med alla fyra växlar som kopplas in och fungerar som de ska.

Denna Testi 50 Champion Veloce är en mycket smart 1970-talssällskap som skulle vara ett spännande tillägg till vilken samling som helst. Den skulle se fantastisk ut även om den bara användes som ett statiskt utställningsfordon, men motorcykelns sportiga prestanda innebär att nästa ägare definitivt bör uppleva den på vägen.