1973 Porsche 911 T 2.4 - LHD

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 T 2.4 ist ein vorzeigbares und sehr brauchbares Exemplar des kultigen Sportwagenklassikers, das von einer früheren Neulackierung und einer kürzlichen Überholung des Motors profitiert.
• Angetrieben wird er von einem 2,4-Liter-Saugmotor mit Benzineinspritzung, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 140 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Auto mit Linkslenkung auf dem US-Markt wurde erstmals im August 1999 in Großbritannien zugelassen und hatte seither fünf Besitzer. Es ist seit acht Jahren im Besitz des Verkäufers.
• Der Kilometerzähler zeigt 7.691 Meilen an, der Gesamtkilometerstand ist jedoch nicht bekannt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser attraktive 911 T ist in einem leuchtenden Rotton mit schwarzem Kunstleder-Interieur mit Hahnentritt-Stoffeinlagen auf den Vordersitzen, schwarzen Armaturenbrett-Einlagen und schwarzen Teppichen ausgestattet.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen ursprünglich in einem grünen Metallic-Farbton lackiert war.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallrädern von Fuchs, die mit Michelin Energy Saver-Reifen ausgestattet sind.
• Der Wagen ist mit einer beheizbaren Heckscheibe, getöntem Glas und einem Blaupunkt-Radio ausgestattet.
• Im Innenraum wurden die serienmäßigen Vordersitze gegen stützende Sportsitze ausgetauscht, während der ursprüngliche Kraftstofftank gegen einen Tank mit größerem Fassungsvermögen ausgetauscht wurde und zwei Cibie-Scheinwerfer an der Front angebracht wurden. Die Motorhaube wurde mit Schnellverschluss-Gummibändern ausgestattet.
• Vor dem Fahrer sitzt ein lederbezogenes Momo Prototipo-Lenkrad.
• Er kommt mit einer umfangreichen Service-Historie mit zahlreichen Rechnungen, wie in der Galerie gezeigt, sowie verschiedene MOT-Test-Zertifikate und ein Schreiben der Authentizität.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer merkt an, dass das Auto 2021 rückwärts in ein Tor gefahren wurde, wofür ein Versicherungsschaden in Höhe von 2.349,12 £ bezahlt wurde, um den Schaden zu beheben, und merkt auch an, dass das Auto im März 2023 eine Reparatur an der vorderen Stoßstange hatte, woraufhin die Stoßstange neu lackiert wurde.
• Konkrete Hinweise des Verkäufers: Blasen an der Beifahrertür, an der Seite des Tankdeckels, an der Fahrertür und am hinteren Kotflügel sowie ein Riss am Kofferraumdeckel, einer an der Schulter der Motorhaube und einer am vorderen Kotflügel auf der Seite.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 12. September 2024 bei einem Kilometerstand von 107.691 Meilen statt und wurde zum zweiten Mal ohne Beanstandungen bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im März 2023 bei 107.138 Meilen von Sam Lander Porsche Engineering, Malton, North Yorkshire, durchgeführt. Die Arbeiten umfassten eine Überholung des Top-End-Motors, einen Öl- und Filterwechsel sowie den Austausch von Kolben, Zylindern, Kolbenringen, Heizungsschläuchen und des Öldruckschalters.
• Davor wurde der Wagen im Juli 2022 bei 106.741 Meilen gewartet, wobei die Zündkerzen, die Bremsflüssigkeit, das Reserverad, der Schaltring und die Schaltkugel, die Heizungssteuerung, zwei Reifen, zwei Radlager und das Radio ausgetauscht sowie die Bremssättel repariert wurden, und im Oktober 2021 bei 103.450 Meilen ein Motoröl- und Filterwechsel sowie der Austausch eines Ölschlauchs, der Zündpunkte, des Thermozeitschalters, des Kraftstofftanks, des Anlassers, des Luftfilters und der Kraftstoffpumpe sowie eine Vierradausrichtung.

Andere aktuelle Arbeiten:

• Feb 2019 - 96.850 Meilen - Service, Kraftstofffilter, Zündspule, Gebläsemotor und Lichtmaschine
• Jul 2019 - 99.504 Meilen - Austausch der Radlager, Luftfilter, Bremsleitungen, Zündkerzen, Verteilerkappe und Rotorträger
• Aug 2019 - 99.932 Meilen - Einbau eines Kolben- und Zylindersatzes, Austausch des ersten und zweiten Wählhebels, der Zähne des ersten Gangs, des Kupplungssatzes und der Gangsynchronisation
• Nov 2019 - 100.308 Meilen - Motorthermostat, Öltemperatursensor, Kaltstarttemperaturschalter, zwei Radlager, Keilriemen, vordere und hintere Bremsbeläge, Zündkerzen, Wischerblätter
• Okt 2020 - 103.318 Meilen - Wegfahrsperre eingebaut, Zündschloss repariert, neuer Öltank eingebaut

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 T 2.4 ist ein sehr brauchbarer klassischer Sportwagen, der in den letzten Jahren mit verschiedenen Ersatzteilen behandelt wurde, so dass er gut läuft und fährt. Begünstigt durch eine frühere Neulackierung, eine kürzliche Top-End-Motor Rebuild, und begleitet von einer großen Geschichte Datei; dieser 911 ist bereit, genossen werden und würde eine lustige Ergänzung zu jeder Sammlung zu machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 T 2.4 es un ejemplo presentable y muy utilizable del icónico coche deportivo clásico, que se benefician de un repintado anterior y una reciente reconstrucción del motor de gama alta.
• Está propulsado por un motor atmosférico de 2,4 litros y seis cilindros planos con inyección de combustible, que entrega unos 140 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este coche del mercado de EE.UU. con volante a la izquierda fue registrado por primera vez en el Reino Unido en agosto de 1999, momento desde el cual se observa que ha tenido cinco propietarios Ha estado con el vendedor durante ocho años.
• El cuentakilómetros indica 7.691 millas, aunque se desconoce el kilometraje total.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este atractivo 911 T está acabado en un tono rojo vibrante sobre un interior de cuero sintético negro con incrustaciones de tela houndstooth en los asientos delanteros, incrustaciones de salpicadero negro y alfombras negras.
• El vendedor señala que el coche fue pintado originalmente en un tono verde metálico.
• Monta llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas, equipadas con neumáticos Michelin Energy Saver.
• El coche está equipado con luneta trasera calefactada, cristales tintados y radio Blaupunkt.
• En el interior, los asientos delanteros de serie se han sustituido por asientos deportivos de mayor sujeción, mientras que el depósito de combustible original se ha cambiado por otro de mayor capacidad y se han instalado dos faros Cibie en la parte delantera. El capó se ha equipado con correas de goma de cierre rápido.
• Delante del conductor se sitúa un volante Momo Prototipo tapizado en cuero.
• Viene con un amplio historial de servicio con numerosas facturas, como se muestra en la galería, así como varios certificados de pruebas de ITV y una carta de autenticidad.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor señala que el coche dio marcha atrás contra una verja en 2021, por lo que se pagó una reclamación al seguro de 2.349,12 € para rectificar los daños, y también señala que en marzo de 2023 el coche tuvo una reparación en el parachoques delantero, tras lo cual se volvió a pintar el parachoques.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay ampollas en la puerta del pasajero, el lado cercano de la tapa de la gasolina, la puerta del conductor y el alerón trasero, así como una grieta en la tapa del maletero, una en el hombro del capó y otra en el alerón delantero exterior.
• La ITV más reciente tuvo lugar el 12 de septiembre de 2024 con un kilometraje registrado de 107.691 millas, resultando en un segundo pase sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio se llevó a cabo durante marzo de 2023 a 107.138 millas por Sam Lander Porsche Engineering, Malton, North Yorkshire. El trabajo consistió en una reconstrucción del motor superior y un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de los pistones, barriles, anillos de pistón, manguera del calentador, y el interruptor de presión de aceite.
• Antes de esto, el coche fue revisado en julio de 2022 a 106.741 millas que incluía la sustitución de las bujías, líquido de frenos, la rueda de repuesto, el anillo de cambio de marchas y la bola, la moldura de control del calentador, dos neumáticos, dos cojinetes de las ruedas y la radio, así como las reparaciones de las pinzas de freno, y en octubre de 2021 a 103.450 millas que era un cambio de aceite del motor y el filtro, y la sustitución de una manguera de aceite, los puntos de ignición, el interruptor de tiempo térmico, depósito de combustible, motor de arranque, filtro de aire y bomba de combustible, y una alineación de las cuatro ruedas.

Otros trabajos recientes:

• Feb 2019 - 96,850 millas - servicio, filtro de combustible, bobina de encendido, motor del soplador y alternador.
• Jul 2019 - 99,504 millas - reemplazo de los cojinetes de las ruedas, filtro de aire, tubos de freno, bujías, tapa del distribuidor y brazo del rotor.
• Ago 2019 - 99,932 millas - montaje de un kit de pistón y barril, reemplazo de selectores de primera y segunda velocidad, dientes de perro de primera velocidad, kit de embrague y los sincronizadores de cambio.
• Nov 2019 - 100,308 millas - termostato del motor, sensor de temperatura del aceite, interruptor de temperatura de arranque en frío, dos cojinetes de las ruedas, correa del ventilador, pastillas de freno delanteras y traseras, bujías, escobillas del limpiaparabrisas.
• Oct 2020 - 103,318 millas - inmovilizador instalado, interruptor de encendido reparado, nuevo tanque de aceite instalado

RESUMEN

Este Porsche 911 T 2.4 es un coche deportivo clásico muy utilizable, que ha sido tratado con varias piezas de repuesto durante los últimos años para que funcione y se conduce bien. Beneficiándose de un repintado anterior, una reciente reconstrucción del motor de gama alta, y acompañado de un archivo de la historia grande; este 911 está listo para ser disfrutado y haría una divertida adición a cualquier colección.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 T 2.4 est un exemple présentable et très utilisable de l'emblématique voiture de sport classique, bénéficiant d'une peinture antérieure et d'une récente remise à neuf du moteur.
• Elle est propulsée par un moteur flat-six de 2,4 litres à aspiration naturelle et injection de carburant, qui délivre environ 140 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cette voiture américaine à conduite à gauche a été immatriculée pour la première fois au Royaume-Uni en août 1999, date à laquelle elle a été immatriculée par cinq propriétaires.
• Le compteur kilométrique indique 7 691 miles, mais le kilométrage total n'est pas connu.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette séduisante 911 T est habillée d'un rouge éclatant et d'un intérieur en similicuir noir avec des incrustations en tissu pied-de-poule sur les sièges avant, des incrustations noires sur le tableau de bord et des moquettes noires.
• Le vendeur indique que la voiture a été peinte à l'origine dans une teinte verte métallisée.
• Il est monté sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces, équipées de pneus Michelin Energy Saver.
• La voiture est équipée d'une lunette arrière chauffante, de vitres teintées et d'une radio Blaupunkt.
• À l'intérieur, les sièges avant standard ont été remplacés par des sièges sport plus enveloppants, tandis que le réservoir de carburant d'origine a été remplacé par un réservoir de plus grande capacité et que deux projecteurs Cibie ont été installés à l'avant. Le capot a été équipé de sangles de fixation en caoutchouc à ouverture rapide.
• Devant le conducteur se trouve un volant Momo Prototipo garni de cuir.
• Elle est accompagnée d'un important carnet d'entretien avec de nombreuses factures, comme le montre la galerie, ainsi que de divers certificats de contrôle technique et d'une lettre d'authenticité.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur indique que la voiture a été renversée contre un portail en 2021, ce qui a donné lieu à une déclaration de sinistre d'un montant de 2 349,12 livres sterling afin de réparer les dommages. Il indique également qu'en mars 2023, le pare-chocs avant de la voiture a été réparé, puis repeint.
• Le vendeur indique qu'il y a des cloques sur la porte du passager, le côté proche du bouchon du réservoir d'essence, la porte du conducteur et l'aile arrière, ainsi qu'une fissure sur le couvercle du coffre, une sur l'épaule du capot et une sur l'aile avant du côté opposé.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 12 septembre 2024, à un kilométrage de 107 691 miles, et s'est soldé par un deuxième passage sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée en mars 2023, à 107 138 miles, par Sam Lander Porsche Engineering, Malton, North Yorkshire. Les travaux ont consisté en une remise à neuf du moteur et une vidange de l'huile moteur et du filtre, ainsi que le remplacement des pistons, des barillets, des segments de piston, de la durite de chauffage et du manocontact de pression d'huile.
• Avant cela, la voiture a fait l'objet d'un entretien en juillet 2022, à 106 741 miles, qui comprenait le remplacement des bougies d'allumage, du liquide de frein, de la roue de secours, de l'anneau et de la boule de changement de vitesse, de la moulure de commande du chauffage, de deux pneus, de deux roulements de roue et de la radio, ainsi que la réparation des étriers de frein, et en octobre 2021, à 103 450 miles, qui comprenait une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement d'un tuyau d'huile, des points d'allumage, de la minuterie thermique, du réservoir de carburant, du démarreur, du filtre à air et de la pompe à carburant, ainsi qu'un alignement des quatre roues.

Autres travaux récents :

• Février 2019 - 96 850 miles - entretien, filtre à carburant, bobine d'allumage, moteur de soufflerie et alternateur
• Juillet 2019 - 99 504 miles - remplacement des roulements de roue, du filtre à air, des tuyaux de frein, des bougies d'allumage, du capuchon de distributeur et du bras de rotor.
• Août 2019 - 99 932 miles - montage d'un kit de pistons et de barillets, remplacement des sélecteurs de première et deuxième vitesse, des dents de chien de la première vitesse, du kit d'embrayage et des synchros de vitesse.
• Nov 2019 - 100 308 miles - thermostat du moteur, capteur de température de l'huile, interrupteur de température de démarrage à froid, deux roulements de roue, courroie de ventilateur, plaquettes de frein avant et arrière, bougies d'allumage, balais d'essuie-glace.
• Oct 2020 - 103 318 miles - immobilisateur installé, commutateur d'allumage réparé, nouveau réservoir d'huile installé

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 T 2.4 est une voiture de sport classique très utilisable, qui a été traitée avec diverses pièces de rechange au cours des dernières années afin qu'elle fonctionne et roule bien. Bénéficiant d'une ancienne peinture, d'une récente remise à neuf du moteur, et accompagnée d'un important dossier d'historique, cette 911 est prête à être appréciée et constituerait un ajout amusant à toute collection.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 T 2.4 è un esempio presentabile e molto utilizzabile dell'iconica auto sportiva classica, che beneficia di una precedente riverniciatura e di una recente revisione del motore.
• Il motore è un flat-six da 2,4 litri ad aspirazione naturale con iniezione di carburante, che eroga circa 140 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questa vettura con guida a sinistra, commercializzata negli Stati Uniti, è stata immatricolata per la prima volta nel Regno Unito nell'agosto 1999, data in cui risulta avere avuto cinque proprietari.
• Il contachilometri indica 7.691 miglia, anche se il chilometraggio totale non è noto.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa attraente 911 T è rifinita in una vibrante tonalità rossa su interni in similpelle nera con inserti in tessuto pied-de-poule sui sedili anteriori, inserti neri sulla plancia e tappeti neri.
• Il venditore fa notare che la vettura era originariamente verniciata in una tonalità verde metallizzato.
• Monta cerchi in lega Fuchs da 15 pollici, dotati di pneumatici Michelin Energy Saver.
• L'auto è dotata di parabrezza riscaldato, vetri oscurati e radio Blaupunkt.
• All'interno, i sedili anteriori di serie sono stati sostituiti con sedili sportivi più sostenuti, mentre il serbatoio originale è stato sostituito con uno di maggiore capacità e nella parte anteriore sono state montate due luci spot Cibie. Il cofano è stato dotato di cinghie di fissaggio in gomma a sgancio rapido.
• Davanti al guidatore si trova un volante Momo Prototipo rivestito in pelle.
• Viene fornita con un'ampia cronologia di manutenzione con numerose fatture, come mostrato nella galleria, oltre a vari certificati di collaudo MOT e una lettera di autenticità.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore fa notare che nel 2021 l'auto è andata a sbattere contro un cancello, per cui è stato pagato un risarcimento assicurativo di 2.349,12 sterline per riparare il danno, e fa notare anche che nel marzo 2023 l'auto ha subito una riparazione al paraurti anteriore, dopo la quale il paraurti è stato riverniciato.
• Le note specifiche del venditore includono: ci sono bolle sulla porta del passeggero, sul lato vicino del tappo della benzina, sulla porta del guidatore e sull'alettone posteriore, oltre a una crepa sul cofano del bagagliaio, una sulla spalla del cofano e una sull'alettone anteriore laterale.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 12 settembre 2024 a un chilometraggio di 107.691 miglia, con il risultato di essere superato per la seconda volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato eseguito nel marzo 2023 a 107.138 miglia da Sam Lander Porsche Engineering, Malton, North Yorkshire. L'intervento ha compreso la ricostruzione del motore e il cambio dell'olio e del filtro, oltre alla sostituzione dei pistoni, delle canne, delle fasce elastiche, del tubo del riscaldamento e del pressostato dell'olio.
• In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel luglio 2022 a 106.741 miglia, con la sostituzione delle candele, del liquido dei freni, della ruota di scorta, della ghiera e della sfera del cambio, della modanatura del comando del riscaldamento, di due pneumatici, di due cuscinetti delle ruote e della radio, oltre alla riparazione delle pinze dei freni, e nell'ottobre 2021 a 103.450 miglia, con il cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione di un tubo dell'olio, dei punti di accensione, dell'interruttore termico, del serbatoio del carburante, del motorino di avviamento, del filtro dell'aria e della pompa del carburante, oltre all'allineamento delle quattro ruote.

Altri lavori recenti:

• Febbraio 2019 - 96.850 miglia - manutenzione, filtro carburante, bobina di accensione, motore di soffiaggio e alternatore
• Luglio 2019 - 99.504 miglia - sostituzione dei cuscinetti delle ruote, del filtro dell'aria, dei tubi dei freni, delle candele, della calotta dello spinterogeno e del braccio del rotore
• Agosto 2019 - 99.932 miglia - montaggio di un kit di pistoni e canne, sostituzione dei selettori della prima e della seconda marcia, dei denti di cane della prima marcia, del kit frizione e dei sincronizzatori del cambio
• Nov 2019 - 100.308 miglia - termostato del motore, sensore della temperatura dell'olio, interruttore della temperatura di avviamento a freddo, due cuscinetti delle ruote, cinghia della ventola, pastiglie dei freni anteriori e posteriori, candele di accensione, spazzole tergicristallo
• Ottobre 2020 - 103.318 miglia - immobilizzatore montato, interruttore di accensione riparato, serbatoio olio nuovo montato

SOMMARIO

Questa Porsche 911 T 2.4 è un'auto sportiva classica molto utilizzabile, che è stata sottoposta a vari interventi di sostituzione negli ultimi anni, in modo da funzionare e guidare bene. Grazie a una precedente riverniciatura, a una recente revisione del motore e a un'ampia documentazione storica, questa 911 è pronta per essere goduta e sarebbe un'aggiunta divertente a qualsiasi collezione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 T 2.4 is een toonbaar en zeer bruikbaar exemplaar van deze iconische klassieke sportwagen, die al eerder is overgespoten en waarvan de motor onlangs is gereviseerd.
• Hij wordt aangedreven door een natuurlijk opgezogen 2,4-liter flat-six met brandstofinjectie, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak zo'n 140 pk levert aan de achterwielen.
• Deze linksgestuurde auto uit de Verenigde Staten werd voor het eerst geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk in augustus 1999 en heeft sindsdien volgens de gegevens vijf eigenaren gehad.
• De kilometerteller geeft 7.691 mijl aan, maar de totale kilometerstand is niet bekend.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze aantrekkelijke 911 T is afgewerkt in een levendige rode tint over een zwart kunstlederen interieur met houndstooth stoffen inleg op de voorstoelen, zwart dashboard inleg en zwarte tapijten.
• De verkoper merkt op dat de auto oorspronkelijk was gespoten in een groene metallic tint.
• Hij rijdt op 15-inch lichtmetalen velgen van Fuchs, voorzien van Michelin Energy Saver-banden.
• De auto is uitgerust met een verwarmd achterscherm, getint glas en een Blaupunkt-radio.
• Binnenin zijn de standaard voorstoelen vervangen door meer ondersteunende sportstoelen, terwijl de originele brandstoftank is vervangen door een tank met een grotere inhoud en er twee Cibie-spotlights zijn gemonteerd aan de voorkant. De motorkap is voorzien van rubberen snelbinders.
• Voor de bestuurder zit een met leder bekleed Momo Prototipo stuurwiel.
• Hij wordt geleverd met een uitgebreide onderhoudshistorie met talloze facturen, zoals te zien is in de galerij, evenals diverse APK-keuringsbewijzen en een echtheidsbrief.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper merkt op dat de auto in 2021 achteruit tegen een hek is gereden, waarvoor een verzekeringsclaim van £ 2.349,12 is betaald om de schade te herstellen, en merkt ook op dat de auto in maart 2023 een reparatie aan de voorbumper heeft gehad, waarna de bumper opnieuw is gespoten.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zitten blaren op de passagiersdeur, de zijkant van de tankdop, de bestuurdersdeur en de achtervleugel, evenals een barst op de kofferklep, één op de schouder van de motorkap en één op de voorvleugel aan de zijkant.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 12 september 2024 bij een kilometerstand van 107.691 mijl, wat resulteerde in een tweede doorgang zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in maart 2023 bij 107.138 mijl door Sam Lander Porsche Engineering in Malton, North Yorkshire. Het werk bestond uit een revisie van de topmotor en een verversing van de motorolie en het filter, samen met de vervanging van de zuigers, vaten, zuigerveren, verwarmingsslang en de oliedrukschakelaar.
• Daarvoor kreeg de auto een onderhoudsbeurt in juli 2022 bij 106.741 mijl, waaronder het vervangen van de bougies, remvloeistof, het reservewiel, de schakelring en -kogel, het verwarmingselement, twee banden, twee wiellagers en de radio, evenals reparaties aan de remklauwen, en in oktober 2021 bij 103.450 mijl, waaronder het verversen van de motorolie en het vervangen van een olieslang, de ontstekingspunten, de thermische tijdschakelaar, de brandstoftank, de startmotor, het luchtfilter en de brandstofpomp, en een uitlijning van de vier wielen.

Ander recent werk:

• Feb 2019 - 96.850 mijl - onderhoud, brandstoffilter, bobine, ventilatormotor en dynamo
• Juli 2019 - 99.504 mijl - vervanging van de wiellagers, luchtfilter, remleidingen, bougies, verdelerkap en rotorarm
• Aug 2019 - 99.932 mijl - montage van een zuiger- en cilinderkit, vervanging van de eerste en tweede versnellingskeuzeschakelaars, hondsvotten van de eerste versnelling, koppelingskit en de versnellingssynchro's.
• Nov 2019 - 100.308 mijl - motorthermostaat, olietemperatuursensor, koudstarttemperatuurschakelaar, twee wiellagers, ventilatorriem, remblokken voor en achter, bougies, ruitenwisserbladen
• Okt 2020 - 103.318 mijl - startonderbreker gemonteerd, contactslot gerepareerd, nieuw oliereservoir gemonteerd

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 T 2.4 is een zeer bruikbare klassieke sportwagen, die de afgelopen jaren is behandeld met diverse vervangende onderdelen, zodat hij goed loopt en rijdt. Hij is al eerder overgespoten, de motor is recent gereviseerd en er zit een uitgebreid historisch dossier bij; deze 911 is klaar om van te genieten en zou een leuke aanvulling zijn op elke collectie.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 T 2.4 jest reprezentacyjnym i bardzo użytecznym przykładem kultowego klasycznego samochodu sportowego, korzystającego z wcześniejszego przemalowania i niedawnej przebudowy silnika.
• Napędzany jest wolnossącą, 2,4-litrową, płaską szóstką z wtryskiem paliwa, dostarczającą około 140 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten amerykański samochód z napędem na lewą stronę został po raz pierwszy zarejestrowany w Wielkiej Brytanii w sierpniu 1999 roku, od tego czasu miał pięciu właścicieli i był w posiadaniu sprzedawcy przez osiem lat.
• Licznik kilometrów wskazuje 7 691 mil, choć całkowity przebieg nie jest znany.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ta atrakcyjna 911 T jest wykończona w żywym czerwonym odcieniu na czarnym skórzanym wnętrzu z wstawkami z tkaniny w pepitkę na przednich siedzeniach, czarnymi wstawkami na desce rozdzielczej i czarnymi dywanikami.
• Sprzedawca zauważa, że samochód był pierwotnie pomalowany na zielony metaliczny odcień.
• Jeździ na 15-calowych felgach aluminiowych Fuchs, wyposażonych w opony Michelin Energy Saver.
• Samochód jest wyposażony w podgrzewaną tylną szybę, przyciemniane szyby i radio Blaupunkt.
• Wewnątrz standardowe przednie fotele zostały zamienione na bardziej wspierające fotele sportowe, podczas gdy oryginalny zbiornik paliwa został zamieniony na zbiornik o większej pojemności, a z przodu zamontowano dwie lampy punktowe Cibie. Maska silnika została wyposażona w gumowe paski mocujące.
• Przed kierowcą znajduje się obszyta skórą kierownica Momo Prototipo.
• Posiada bogatą historię serwisową z licznymi fakturami, jak pokazano w galerii, a także różne certyfikaty testów MOT i list autentyczności.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca zauważa, że samochód został cofnięty do bramy w 2021 r., Za co wypłacono odszkodowanie ubezpieczeniowe w wysokości 2 349,12 GBP w celu naprawienia szkody, a także zauważa, że w marcu 2023 r. Samochód miał naprawę przedniego zderzaka, po czym zderzak został przemalowany.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: pęcherze na drzwiach pasażera, w pobliżu korka wlewu paliwa, na drzwiach kierowcy i tylnym błotniku, a także pęknięcie na pokrywie bagażnika, jedno na ramieniu maski i jedno na przednim błotniku z boku.
• Ostatni test MOT odbył się 12 września 2024 r. przy zarejestrowanym przebiegu 107 691 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go po raz drugi bez żadnych zastrzeżeń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w marcu 2023 r. przy przebiegu 107 138 mil przez Sam Lander Porsche Engineering, Malton, North Yorkshire. Prace obejmowały przebudowę silnika oraz wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę tłoków, cylindrów, pierścieni tłokowych, węża nagrzewnicy i przełącznika ciśnienia oleju.
• Wcześniej samochód był serwisowany w lipcu 2022 r. przy przebiegu 106 741 km, co obejmowało wymianę świec zapłonowych, płynu hamulcowego, koła zapasowego, pierścienia i kulki zmiany biegów, listwy sterowania nagrzewnicą, dwóch opon, dwóch łożysk kół i radia, a także naprawę zacisków hamulcowych, oraz w październiku 2021 r. przy przebiegu 103 450 km, co obejmowało wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę przewodu olejowego, punktów zapłonu, termicznego wyłącznika czasowego, zbiornika paliwa, rozrusznika, filtra powietrza i pompy paliwa oraz zbieżność czterech kół.

Inne ostatnie prace:

• Luty 2019 - 96 850 mil - serwis, filtr paliwa, cewka zapłonowa, silnik dmuchawy i alternator
• Lipiec 2019 - 99 504 mil - wymiana łożysk kół, filtra powietrza, przewodów hamulcowych, świec zapłonowych, pokrywy rozdzielacza i ramienia wirnika
• Sierpień 2019 - 99 932 mil - montaż zestawu tłoków i cylindrów, wymiana selektorów pierwszego i drugiego biegu, zębów pierwszego biegu, zestawu sprzęgła i synchronizatorów biegów.
• Listopad 2019 - 100 308 mil - termostat silnika, czujnik temperatury oleju, przełącznik temperatury zimnego rozruchu, łożyska dwóch kół, pasek wentylatora, przednie i tylne klocki hamulcowe, świece zapłonowe, pióra wycieraczek
• Październik 2020 - 103 318 mil - zamontowany immobiliser, naprawiony wyłącznik zapłonu, zamontowany nowy zbiornik oleju

PODSUMOWANIE

Porsche 911 T 2.4 to bardzo użyteczny klasyczny samochód sportowy, który w ciągu ostatnich kilku lat został poddany różnym wymianom części, dzięki czemu działa i jeździ dobrze. Dzięki wcześniejszemu przemalowaniu, niedawnej przebudowie silnika i dużej dokumentacji historycznej, to 911 jest gotowe do zabawy i będzie ciekawym dodatkiem do każdej kolekcji.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 T 2.4 é um exemplo apresentável e muito utilizável do icónico carro desportivo clássico, beneficiando de uma repintura anterior e de uma recente reconstrução do motor de topo.
• É alimentado por um flat-six de 2,4 litros naturalmente aspirado com injeção de combustível, que debita cerca de 140 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este automóvel com volante à esquerda do mercado dos EUA foi registado pela primeira vez no Reino Unido em agosto de 1999, tendo tido cinco proprietários desde então.
• O conta-quilómetros indica 7.691 quilómetros, embora a quilometragem total não seja conhecida.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este atraente 911 T tem um acabamento em vermelho vibrante sobre um interior em pele preta com aplicações em tecido houndstooth nos bancos dianteiros, aplicações no painel de instrumentos em preto e tapetes pretos.
• O vendedor refere que o automóvel foi originalmente pintado num tom verde metálico.
• É montado em jantes de liga leve Fuchs de 15 polegadas, equipadas com pneus Michelin Energy Saver.
• O automóvel está equipado com um ecrã traseiro aquecido, vidros fumados e um rádio Blaupunkt.
• No interior, os bancos dianteiros de série foram substituídos por bancos desportivos mais confortáveis, enquanto o depósito de combustível original foi trocado por um depósito com maior capacidade e foram instalados dois faróis de nevoeiro Cibie à frente. O capot foi equipado com cintas de fixação de borracha de libertação rápida.
• À frente do condutor está um volante Momo Prototipo revestido a pele.
• Inclui um vasto historial de manutenção com várias facturas, como se pode ver na galeria, bem como vários certificados de testes MOT e uma carta de autenticidade.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor refere que o carro entrou em marcha-atrás contra um portão em 2021, pelo que foi paga uma indemnização de seguro no valor de £2.349,12 para retificar os danos, e refere também que em março de 2023 o carro teve uma reparação no para-choques dianteiro, após o que o para-choques foi repintado.
• Notas específicas do vendedor: existem bolhas na porta do passageiro, no lado próximo do tampão de gasolina, na porta do condutor e no guarda-lamas traseiro, bem como uma fissura na tampa da bagageira, uma no ombro do capot e uma no guarda-lamas dianteiro exterior.
• O teste MOT mais recente teve lugar em 12 de setembro de 2024, com um registo de 107.691 quilómetros, resultando numa segunda aprovação sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em março de 2023, às 107.138 milhas, pela Sam Lander Porsche Engineering, Malton, North Yorkshire. O trabalho incluiu uma reconstrução do motor de topo e uma mudança de óleo e filtro do motor, juntamente com a substituição dos pistões, cilindros, anéis de pistão, mangueira do aquecedor e interrutor de pressão do óleo.
• Antes disso, o carro foi sujeito a uma revisão em julho de 2022, aos 106.741 quilómetros, que incluiu a substituição das velas de ignição, do líquido dos travões, da roda sobresselente, do anel e da esfera da caixa de velocidades, do molde de controlo do aquecimento, de dois pneus, de dois rolamentos de roda e do rádio, bem como reparações nas pinças dos travões, e em outubro de 2021, aos 103.450 quilómetros, que consistiu numa mudança do óleo do motor e do filtro, e na substituição de uma mangueira de óleo, dos pontos de ignição, do interrutor térmico temporizado, do depósito de combustível, do motor de arranque, do filtro de ar e da bomba de combustível, e num alinhamento das quatro rodas.

Outros trabalhos recentes:

• fevereiro de 2019 - 96.850 milhas - manutenção, filtro de combustível, bobina de ignição, motor do ventilador e alternador
• Jul 2019 - 99.504 milhas - substituição dos rolamentos das rodas, do filtro de ar, dos tubos dos travões, das velas de ignição, da tampa do distribuidor e do braço do rotor
• agosto de 2019 - 99.932 milhas - instalação de um kit de pistões e cilindros, substituição dos selectores da primeira e segunda velocidades, dentes do cão da primeira velocidade, kit de embraiagem e sincronizadores das mudanças
• Nov 2019 - 100.308 milhas - termóstato do motor, sensor de temperatura do óleo, interrutor de temperatura de arranque a frio, rolamentos de duas rodas, correia da ventoinha, pastilhas de travão dianteiras e traseiras, velas de ignição, escovas do limpa para-brisas
• outubro de 2020 - 103.318 quilómetros - imobilizador instalado, interrutor de ignição reparado, depósito de óleo novo instalado

RESUMO

Este Porsche 911 T 2.4 é um carro desportivo clássico muito utilizável, que foi tratado com várias peças de substituição durante os últimos anos para que funcione e conduza bem. Beneficiando de uma repintura anterior, de uma recente reconstrução do motor de topo e acompanhado por um vasto historial; este 911 está pronto para ser apreciado e seria uma adição divertida a qualquer coleção.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Porsche 911 T 2.4 är ett presentabelt och mycket användbart exempel på den ikoniska klassiska sportbilen, som drar nytta av en tidigare ommålning och en nyligen genomförd toppmotorombyggnad.
• Den drivs av en naturligt sugande 2,4-liters flat-sexmotor med bränsleinsprutning som levererar cirka 140 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Denna vänsterstyrda bil på den amerikanska marknaden registrerades första gången i Storbritannien i augusti 1999, och sedan dess har den haft fem ägare Den har varit hos säljaren i åtta år.
• Vägmätaren visar 7.691 miles, men den totala körsträckan är inte känd.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna attraktiva 911 T är färdig i en livlig röd nyans över en svart konstläderinredning med houndstooth tyginlägg på framsätena, svarta instrumentbrädainlägg och svarta mattor.
• Säljaren noterar att bilen ursprungligen var lackerad i en grön metallisk nyans.
• Den är försedd med 15-tums Fuchs lättmetallfälgar med Michelin Energy Saver-däck.
• Bilen är utrustad med en uppvärmd bakre skärm, tonat glas och en Blaupunkt-radio.
• Invändigt har de vanliga framsätena bytts ut mot mer stödjande sportstolar, medan den ursprungliga bränsletanken har bytts ut mot en tank med större kapacitet och två Cibie-strålkastare har monterats framtill. Motorhuven har försetts med snabbfästande gummiband.
• Framför föraren sitter en läderklädd Momo Prototipo-ratt.
• Den levereras med en stor servicehistorik med många fakturor, som visas i galleriet, samt olika MOT-testcertifikat och ett äkthetsbrev.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren noterar att bilen backades in i en grind 2021, för vilken ett försäkringsanspråk betalades för £ 2.349,12 för att åtgärda skadan, och noterar också att bilen i mars 2023 hade en reparation av den främre stötfångaren, varefter stötfångaren målades om.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns blåsor på passagerardörren, bensindäckets närsida, förardörren och bakre vingen, liksom en spricka på bagageluckan, en på motorhuvens axel och en på den främre vingen utanför.
• Det senaste MOT-testet ägde rum den 12 september 2024 vid en registrerad 107.691 miles, vilket resulterade i ett andra gången pass utan några råd.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes under mars 2023 vid 107 138 miles av Sam Lander Porsche Engineering, Malton, North Yorkshire. Arbetet omfattade en fullständig motorrenovering och ett byte av motorolja och filter, samt byte av kolvar, cylinderrör, kolvringar, värmeslang och oljetrycksbrytare.
• Innan dess servades bilen i juli 2022 vid 106 741 miles vilket inkluderade byte av tändstift, bromsvätska, reservhjulet, växlingsringen och kulan, värmeelementets styrlist, två däck, två hjullager och radion, samt reparationer av bromsoken, och i oktober 2021 vid 103 450 miles vilket var ett byte av motorolja och filter, och byte av en oljeslang, tändpunkterna, den termiska tidskontakten, bränsletanken, startmotorn, luftfiltret och bränslepumpen, och en fyrhjulsuppriktning.

Annat nyligen utfört arbete:

• Feb 2019 - 96.850 mil - service, bränslefilter, tändspole, fläktmotor och generator
• Jul 2019 - 99.504 miles - byte av hjullager, luftfilter, bromsrör, tändstift, fördelarlock och rotorarm
• Aug 2019 - 99.932 mil - montering av en kolv- och cylindersats, byte av första och andra växelväljaren, första växelns kugghjul, kopplingssats och växelsynkros
• Nov 2019 - 100.308 miles - motortermostat, oljetemperaturgivare, temperaturvakt för kallstart, två hjullager, fläktrem, främre och bakre bromsbelägg, tändstift, torkarblad
• Okt 2020 - 103 318 miles - startspärr monterad, tändningslås reparerat, ny oljetank monterad

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 T 2.4 är en mycket användbar klassisk sportbil, som har behandlats med olika reservdelar under de senaste åren så att den går och kör bra. Med en tidigare ommålning, en nyligen genomförd toppmotorombyggnad och en stor historikfil är denna 911 redo att avnjutas och skulle vara ett roligt tillskott till alla samlingar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.