1970 Mercedes-Benz 280 SL Pagoda

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mercedes-Benz 280 SL Pagode ist ein klassischer offener Grand Tourer aus den 1970er Jahren, der zuvor für 70.000 Euro mechanisch und kosmetisch überholt wurde.
• Angetrieben wird er von einem überarbeiteten 2,8-Liter-Reihensechszylinder-Saugmotor, der über ein Viergang-Schaltgetriebe 170 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 62.144 Kilometer an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Rot gehalten und verfügt über ein rotes Verdeck sowie eine rote Lederausstattung mit rotem Armaturenbrett und roten Teppichen.
• Er fährt auf 14-Zoll-Rädern mit Chrom- und Karosserieabdeckungen sowie Michelin-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören VDO-Zifferblätter, ein abschließbares Handschuhfach und ein mit Teppichboden ausgelegter Stauraum im Fond.
• Dem Verkauf beigefügt sind verschiedene Restaurierungsrechnungen, der belgische Fahrzeugschein und das Reserverad.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Das Fahrzeug wurde 2016 neu lackiert und neu verkleidet.
• Die letzte Hauptuntersuchung wurde Berichten zufolge im April 2017 durchgeführt und mit einem positiven Ergebnis abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde zuletzt im Juli 2024 bei 61.500 Kilometern von RD Engineering gewartet, die das Motoröl und den Filter austauschten.
• Der Verkäufer berichtet, dass der Motor im Jahr 2016 bei 59.247 Kilometern neu gebaut wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Mercedes-Benz SL der Generation W113 wurde auf dem Genfer Automobilsalon 1963 als Ersatz für den 300 SL und den 190 SL vorgestellt und war mit verschiedenen Reihen-Sechszylindermotoren erhältlich. Dieses Exemplar verfügt über den größten der drei verfügbaren Motoren, der mit einem auf den Fahrer abgestimmten Schaltgetriebe gekoppelt ist. Er ist in einem eleganten, komplett roten Farbschema gehalten und wurde 2016 für 70.000 Euro restauriert. Er wäre eine schöne Ergänzung für jede Sammlung und ein charaktervoller Begleiter für jeden Oldtimer-Liebhaber.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung behalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Mercedes-Benz 280 SL Pagoda es un clásico gran turismo descapotable de los años 70, que ha sido sometido a una revisión mecánica y estética con un coste de 70.000 euros.
• Está propulsado por un seis cilindros en línea atmosférico de 2,8 litros reconstruido que entrega 170 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El cuentakilómetros marca 62.144 kilómetros, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en rojo con una capota roja a juego sobre un habitáculo tapizado en cuero rojo, con salpicadero y alfombrillas rojos.
• Monta un juego de llantas de 14 pulgadas, equipadas con cubiertas cromadas y del color de la carrocería, así como neumáticos Michelin.
• El equipamiento incluye diales VDO, una guantera con cerradura y una zona de almacenamiento trasera alfombrada.
• Acompañan a la venta varias facturas de restauración, el documento de matriculación belga y la rueda de repuesto.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vehículo fue repintado y retrimmed en 2016.
• Según los informes, la inspección técnica más reciente se realizó en abril de 2017 y el resultado fue un aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en julio de 2024 a los 61.500 kilómetros por RD Engineering, que sustituyó el aceite del motor y el filtro.
• El vendedor informa de que el motor fue reconstruido en 2016 a los 59.247 kilómetros.

RESUMEN

El Mercedes-Benz SL de la generación W113 se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1963 como sustituto del 300 SL y del 190 SL, y estaba disponible con varios motores de seis cilindros en línea. Este ejemplar monta el mayor de los tres motores disponibles, acoplado a una transmisión manual orientada al conductor. Acabado en una elegante combinación de colores rojos y con una restauración de 70.000 euros realizada en 2016, sería un buen complemento para cualquier colección, así como un compañero de viaje con carácter para cualquier entusiasta de los coches clásicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Mercedes-Benz 280 SL Pagoda est une grande routière classique à toit ouvert des années 1970, qui a fait l'objet d'une révision mécanique et esthétique pour un coût estimé à 70 000 euros.
• Elle est propulsée par un six cylindres en ligne à aspiration naturelle de 2,8 litres reconstruit, qui délivre 170 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Le compteur kilométrique indique 62 144 kilomètres, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en rouge avec une capote rouge coordonnée sur un habitacle garni de cuir rouge, avec un tableau de bord et des tapis rouges.
• Elle repose sur des jantes de 14 pouces, équipées d'enjoliveurs chromés et de couleur carrosserie, ainsi que de pneus Michelin.
• L'équipement comprend des cadrans VDO, une boîte à gants verrouillable et un espace de rangement arrière recouvert de moquette.
• La vente s'accompagne de diverses factures de restauration, de la carte grise belge et de la roue de secours.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le véhicule a été repeint et retaillé en 2016.
• Le contrôle technique le plus récent aurait été effectué en avril 2017 et aurait donné un résultat positif.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en juillet 2024, à 61 500 kilomètres, par RD Engineering, qui a remplacé l'huile et le filtre du moteur.
• Le vendeur indique que le moteur a été reconstruit en 2016 à 59 247 kilomètres.

RÉSUMÉ

La Mercedes-Benz SL de la génération W113 a été présentée au Salon de l'automobile de Genève en 1963 en remplacement de la 300 SL et de la 190 SL, et était disponible avec un choix de moteurs à six cylindres en ligne. Cet exemplaire est équipé du plus gros des trois moteurs disponibles, associé à une transmission manuelle axée sur le conducteur. Fini dans une élégante couleur rouge et bénéficiant d'une restauration de 70 000 euros qui a eu lieu en 2016, il ferait un excellent ajout à toute collection ainsi qu'un compagnon de croisière plein de caractère pour tout amateur de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Mercedes-Benz 280 SL Pagoda è una classica gran turismo aperta degli anni Settanta, precedentemente sottoposta a una revisione meccanica ed estetica per un costo dichiarato di 70.000 euro.
• È alimentata da un sei cilindri in linea ad aspirazione naturale da 2,8 litri ricostruito, che eroga 170 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti.
• Il contachilometri segna 62.144 chilometri, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'auto è rifinita in rosso con una capote rossa coordinata su un abitacolo rivestito in pelle rossa, completo di cruscotto e tappeti rossi.
• Monta un set di ruote da 14 pollici, dotate di coperture cromate e in tinta con la carrozzeria e di pneumatici Michelin.
• L'equipaggiamento comprende quadranti VDO, un cassetto portaoggetti con serratura e un vano portaoggetti posteriore in moquette.
• La vendita è accompagnata da varie fatture di restauro, dal documento di immatricolazione belga e dalla ruota di scorta.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il veicolo è stato riverniciato e riverniciato nel 2016.
• Secondo quanto riferito, l'ultima ispezione tecnica è stata effettuata nell'aprile 2017 e ha dato esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione della vettura è stata effettuata nel luglio 2024 a 61.500 chilometri da RD Engineering, che ha sostituito l'olio motore e il filtro.
• Il venditore riferisce che il motore è stato ricostruito nel 2016 a 59.247 chilometri.

SOMMARIO

La Mercedes-Benz SL della generazione W113 fu presentata al Salone dell'Automobile di Ginevra del 1963 in sostituzione della 300 SL e della 190 SL ed era disponibile con una scelta di motori a sei cilindri in linea. Questo esemplare monta il più grande dei tre motori disponibili, abbinato a un cambio manuale orientato alla guida. Rifinita in un'elegante colorazione completamente rossa e sottoposta a un restauro di 70.000 euro nel 2016, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione e una compagna di viaggio di carattere per qualsiasi appassionato di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mercedes-Benz 280 SL Pagode is een klassieke open-top grand tourer uit de jaren 1970, die eerder een mechanische en cosmetische revisie onderging voor een gerapporteerde prijs van 70.000 euro.
• Hij wordt aangedreven door een gereviseerde 2,8-liter lijnmotor met natuurlijke aanzuiging, die 170 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 62.144 kilometer aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is uitgevoerd in rood met een bijpassende rode softtop boven een rood lederen interieur, compleet met een rood dashboard en rode tapijten.
• Hij rijdt op 14-inch wielen, voorzien van verchroomde en carrosseriekleurige kappen en Michelin-banden.
• De uitrusting omvat VDO wijzerplaten, een afsluitbaar dashboardkastje en een opbergruimte achterin met tapijt.
• Bij de verkoop zitten diverse restauratiefacturen, het Belgische kentekenbewijs en het reservewiel.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De auto is in 2016 opnieuw gespoten en voorzien van nieuwe bekleding.
• De meest recente technische keuring vond naar verluidt plaats in april 2017 en leverde een goed resultaat op.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in juli 2024 bij 61.500 kilometer door RD Engineering, die de motorolie en het filter verving.
• De verkoper meldt dat de motor in 2016 is gereviseerd bij 59.247 kilometer.

SAMENVATTING

De W113-generatie Mercedes-Benz SL werd geïntroduceerd op de Autosalon van Genève in 1963 als vervanger van zowel de 300 SL als de 190 SL, en was verkrijgbaar met een keur aan zes-in-lijn motoren. Dit exemplaar heeft de grootste van de drie beschikbare motoren, die is gekoppeld aan een op de bestuurder gerichte handgeschakelde transmissie. Afgewerkt in een slim, volledig rood kleurenschema en na een restauratie van 70.000 euro in 2016, zou hij een mooie aanwinst zijn voor elke collectie en een karaktervolle reisgezel voor elke klassieke autoliefhebber.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Mercedes-Benz 280 SL Pagoda to klasyczny grand tourer z otwartym dachem z lat 70-tych, który wcześniej przeszedł remont mechaniczny i kosmetyczny, którego koszt wyniósł 70 000 euro.
• Napędzany jest przebudowaną wolnossącą rzędową szóstką o pojemności 2,8 litra, dostarczającą 170 KM na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Licznik kilometrów wskazuje 62 144 km, choć nie jest to uzasadnione.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód jest wykończony w kolorze czerwonym, z czerwonym miękkim dachem i kabiną wykończoną czerwoną skórą, z czerwoną deską rozdzielczą i czerwonymi dywanikami.
• Jeździ na zestawie 14-calowych kół, wyposażonych w chromowane osłony w kolorze nadwozia oraz opony Michelin.
• Wyposażenie obejmuje pokrętła VDO, zamykany schowek na rękawiczki i tylny schowek wyłożony wykładziną.
• Do sprzedaży dołączone są różne faktury za renowację, belgijski dowód rejestracyjny i koło zapasowe.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Pojazd został ponownie polakierowany i przycięty w 2016 roku.
• Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego została podobno przeprowadzona w kwietniu 2017 r. i zakończyła się pozytywnym wynikiem.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w lipcu 2024 roku przy przebiegu 61 500 kilometrów przez firmę RD Engineering, która wymieniła olej silnikowy i filtr.
• Sprzedawca informuje, że silnik został przebudowany w 2016 roku przy przebiegu 59 247 kilometrów.

PODSUMOWANIE

Mercedes-Benz SL generacji W113 został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Genewie w 1963 roku jako następca modeli 300 SL i 190 SL i był dostępny z sześcioma silnikami rzędowymi. Prezentowany egzemplarz wyposażony jest w największy z trzech dostępnych silników, który współpracuje z manualną skrzynią biegów. Wykończony w eleganckiej, całkowicie czerwonej kolorystyce i korzystający z renowacji o wartości 70 000 EUR, która miała miejsce w 2016 roku, będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji, a także charakterystycznym towarzyszem podróży dla każdego entuzjasty klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Mercedes-Benz 280 SL Pagoda é um grand tourer clássico com capota aberta dos anos 70, que foi objeto de uma revisão mecânica e cosmética com um custo estimado de 70.000 euros.
• É alimentado por um motor de seis cilindros em linha de 2,8 litros naturalmente aspirado, que debita 170 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• O conta-quilómetros indica 62.144 quilómetros, o que não se justifica.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O automóvel tem um acabamento em vermelho, com uma capota vermelha a condizer e um habitáculo revestido a pele vermelha, com um painel de instrumentos vermelho e tapetes vermelhos.
• É montado num conjunto de jantes de 14 polegadas, equipadas com coberturas cromadas e na cor da carroçaria, bem como pneus Michelin.
• O equipamento inclui mostradores VDO, um porta-luvas com fechadura e uma área de arrumação traseira alcatifada.
• Acompanham a venda várias facturas de restauro, o documento de registo belga e a roda sobresselente.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• O veículo foi pintado de novo e remodelado em 2016.
• A inspeção técnica mais recente foi realizada em abril de 2017, tendo sido aprovada com distinção.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em julho de 2024, aos 61.500 quilómetros, pela RD Engineering, que substituiu o óleo do motor e o filtro.
• O vendedor informa que o motor foi reconstruído em 2016 aos 59.247 quilómetros.

RESUMO

O Mercedes-Benz SL da geração W113 foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 1963 como substituto do 300 SL e do 190 SL, e estava disponível com uma seleção de motores de seis cilindros em linha. Este exemplar apresenta o maior dos três motores disponíveis, que está acoplado a uma transmissão manual orientada para o condutor. Com acabamento num elegante esquema de cores totalmente vermelho e beneficiando de um restauro de EUR 70.000 realizado em 2016, seria uma excelente adição a qualquer coleção, bem como um companheiro de cruzeiro com carácter para qualquer entusiasta de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Mercedes-Benz 280 SL Pagoda är en klassisk 1970-tals grand tourer med öppen topp, som tidigare har genomgått en mekanisk och kosmetisk översyn till en rapporterad kostnad av 70.000 euro.
• Den drivs av en ombyggd 2,8-liters sugmotor med sex rader som levererar 170 hk till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Vägmätaren visar 62.144 kilometer, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är lackad i rött med en matchande röd softtop över en röd läderklädd kupé, komplett med röd instrumentbräda och röda heltäckningsmattor.
• Den sitter på en uppsättning 14-tumsfälgar, försedda med kromade och karossfärgade kåpor samt Michelin-däck.
• Utrustningen omfattar VDO-instrument, ett låsbart handskfack och ett bakre förvaringsutrymme med matta.
• Försäljningen åtföljs av olika restaureringsfakturor, det belgiska registreringsdokumentet och reservhjulet.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Fordonet lackades om och trimmades om 2016.
• Den senaste trafiksäkerhetsbesiktningen genomfördes enligt uppgift i april 2017 och resulterade i ett rent godkännande.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i juli 2024 vid 61.500 kilometer av RD Engineering, som bytte motorolja och filter.
• Säljaren uppger att motorn byggdes om 2016 vid 59.247 kilometer.

SAMMANFATTNING

W113-generationen av Mercedes-Benz SL introducerades på 1963 års bilsalong i Genève som en ersättare för både 300 SL och 190 SL och fanns tillgänglig med ett urval av inline-sexmotorer. Detta exemplar har den största av de tre tillgängliga motorerna, som är kopplad till en förarfokuserad manuell växellåda. Bilen är lackad i en smart helröd färgskala och genomgick en restaurering för 70 000 euro under 2016. Den skulle bli ett fint tillskott till alla samlingar och en karaktärsfull följeslagare för alla klassiska bilentusiaster.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.