1973 LANCIA FULVIA 1.3 S ‘MONTECARLO’

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Lancia Fulvia 1.3 S 'Montecarlo' ist ein schickes, rallye-vorbereitetes Exemplar des seltenen Sondermodells eines klassischen italienischen Coupés, das mit anspruchsvollen, rallye-orientierten Upgrades versehen wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,3-Liter-V4-Saugmotor, der von Doppelvergasern gespeist wird, rund 90 PS leistet und die Vorderräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieses Exemplar mit Linkslenkung wurde im September 1973 erstmals zugelassen und wurde vermutlich 2021 von Belgien nach Schweden importiert. Es befindet sich seit fünfeinhalb Jahren im Besitz des Verkäufers.
• Der Kilometerzähler zeigt 40.198 km an, dies ist jedoch nicht gewährleistet.
• Dieser Fulvia 1.3 S 'Montecarlo' der Serie II ist eines von nur 4.440 produzierten Exemplaren.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die Sonderedition Fulvia 1.3 S "Montecarlo" wurde zum Gedenken an den Sieg von Lancia bei der Rallye Monte Carlo 1972 produziert. Bei diesem Modell wurden die Stoßstangen entfernt und die Motorhaube und der Kofferraumdeckel mattschwarz lackiert, als Hommage an die ikonische Fulvia HF "Nummer 14" von Sandro Munari und Mario Mannuci.
• Das Modell verfügte außerdem über eine Stahlkarosserie mit leicht ausgestellten Radkästen, Nummernschildbeleuchtungen, die an der Kofferraumklappe (und nicht an der hinteren Stoßstange) angebracht waren, Sportschalensitze mit Kopfstützen, einen einzigen Außenspiegel, rechteckige Nebelscheinwerfer und Aufkleber im Stil des Monte-Carlo-Rallyeschilds.
• Dieses Exemplar ist in einem leuchtenden Rotton mit der korrekten matt-schwarzen Motorhaube und Kofferraumklappe lackiert und verfügt über ein schwarzes Kunstleder-Interieur mit einer Einlage aus Holzfurnier im Armaturenbrett.
• Er fährt auf 14-Zoll-Leichtmetallfelgen von Cromodora, die mit Toyo 600-FS-Reifen bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören ein schwarzes Lederlenkrad, ausstellbare Fenster im hinteren Bereich, Heizungs- und Lüftungsregler sowie eine analoge Uhr von Veglia Borletti.
• Dieser Fulvia 1.3 S Montecarlo wurde mit einem halben Überrollkäfig, Sabelt-Vierpunktgurten, zwei Carello-Frontscheinwerfern, einem Kühlergrill der Serie III, Schnellverschlussstiften für die Motorhaube, einer Aluminium-Fußstütze für den Beifahrer, Rallye-Leselichtern, einem Abschaltschalter im Innenraum sowie Abschlepppunkten vorne und hinten aufgerüstet.
• Zum Auto gehören ein Warndreieck, ein Reserverad, ein Wagenheber, der originale Kühlergrill, ein italienisches Benutzerhandbuch, die früheren Zulassungspapiere aus Italien und Belgien, die aktuellen schwedischen Zulassungspapiere, vier Wartungsrechnungen aus Belgien, zwei Wartungsrechnungen aus Schweden und die Papiere zur Fahrgestellgeometrie.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: kleiner Chip an der linken hinteren Viertelstufe, und die Kunststoffknöpfe am Choke und am Fensterheber in der Fahrertür fehlen. Es gibt auch einen kleinen Riss auf der linken Seite des Fahrersitzes.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt. Er weist jedoch darauf hin, dass die Rückholfeder für den Choke verschlissen ist, aber noch brauchbar sein soll.
• Die letzte Hauptuntersuchung fand am 12. August 2021 statt und wurde mit "bestanden" bewertet.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieser Fulvia wurde im Dezember 2022 von CC Motors Eskilstuna durchgeführt. Dabei wurden die Bodenwanne für Fahrer und Beifahrer ausgetauscht, moderne Kraftstoffleitungen verlegt, die hinteren Bremsen erneuert, das Motoröl und das Getriebeöl gewechselt, alle Ölfilter erneuert und die Lenkung mit neuen Teilen verstärkt.
• Im Juni 2020 wurde eine Generalüberholung durchgeführt, bei der vier neue Stoßdämpfer eingebaut und alle Aufhängungskappen ersetzt wurden.
• Im April 2019 wurden sechs Aufhängungsbuchsen ersetzt.
• Weitere bemerkenswerte Wartungsarbeiten sind die Erneuerung des Anlassers und die Reparatur des Kühlers.

Daten und Kilometerstand:

• Apr 2018, 38.966 Kms bei VDV Grant, Brüssel
• April 2019, 39.205 km bei VDV Grant, Brüssel
• Juni 2020, 39.405 km bei VDV Grant, Brüssel
• Nov 2022, bei CC Motors Eskilstuna
• Dez 2022, bei CC Motors Eskilstuna

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Lancia Fulvia 1.3 S "Montecarlo" ist ein schickes, rallyefähiges Exemplar des seltenen klassischen italienischen Coupés in Sonderausführung, das mit einer Reihe anspruchsvoller, rallyeorientierter Upgrades aufgewertet wurde. Es handelt sich um eines von nur 4.440 produzierten Exemplaren der Serie II mit wünschenswerten werksseitigen kosmetischen Upgrades und ikonischem Styling. Es wäre eine bemerkenswerte Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers und ein charismatischer Begleiter für Wochenend-Sprints und Besuche von Oldtimer-Shows oder als wettbewerbsfähiger Teilnehmer an historischen Bergrennen und Straßenrallye-Veranstaltungen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

DATOS CLAVE

• Este Lancia Fulvia 1.3 S 'Montecarlo' es un elegante ejemplo, preparado para rally de la rara edición especial del clásico coupé italiano, que ha sido mejorado con exigentes mejoras enfocadas a los rallyes.
• Bajo el capó se esconde un motor V4 atmosférico de 1,3 litros, alimentado por dos carburadores, que produce unos 90 CV y acciona las ruedas delanteras mediante una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este ejemplar con volante a la izquierda se matriculó por primera vez en septiembre de 1973 y se cree que se importó de Bélgica a Suecia en 2021. Ha estado con el vendedor durante cinco años y medio.
• El cuentakilómetros indica 40.198 Kms, sin embargo esto no está garantizado.
• Este Fulvia 1.3 S "Montecarlo" de la Serie II es uno de los 4.440 ejemplares producidos.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La edición especial del Fulvia 1.3 S "Montecarlo" se fabricó para conmemorar la victoria de Lancia en el Rally de Montecarlo de 1972. El modelo presentaba la eliminación de los parachoques y un capó y maletero de color negro mate, en homenaje al icónico Fulvia HF "Número 14" de Sandro Munari y Mario Mannuci.
• El modelo también presentaba una carrocería de acero con pasos de rueda ligeramente ensanchados, luces de matrícula fijadas a la tapa del maletero (en lugar de al parachoques trasero), asientos deportivos con reposacabezas, un único retrovisor, faros antiniebla delanteros rectangulares y calcomanías de rally estilo Montecarlo.
• Este ejemplar está acabado en una vibrante tonalidad de rojo con el capó y la tapa del maletero en negro mate correctos, sobre un interior tapizado en cuero sintético negro, con incrustaciones de chapa de madera en el salpicadero.
• Monta un juego de llantas de aleación Cromodora de 14 pulgadas, calzadas con neumáticos Toyo 600-FS.
• El equipamiento de fábrica incluye un volante tapizado en cuero negro, ventanillas traseras extraíbles, mandos de calefacción y ventilación y un reloj analógico Veglia Borletti.
• Este Fulvia 1.3 S Montecarlo se ha mejorado con una media jaula antivuelco, arneses Sabelt de cuatro puntos, faros delanteros dobles Carello, una parrilla delantera Serie III, pasadores de capó de liberación rápida, un reposapiés de aluminio para el pasajero, luces de lectura de rally, un interruptor de apagado interior y puntos de remolque delanteros y traseros.
• El coche viene con un triángulo de advertencia, una rueda de repuesto, un gato, la rejilla delantera original, un manual del propietario italiano, los papeles de matriculación anteriores de Italia y Bélgica, los papeles de matriculación suecos actuales, cuatro facturas de mantenimiento de Bélgica, dos facturas de mantenimiento de Suecia y los papeles de geometría del chasis.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: pequeño desconchón en el panel del cuarto trasero izquierdo, y faltan los pomos de plástico del estárter y del elevalunas de la puerta del conductor. También hay un pequeño desgarro en el lado izquierdo del asiento del conductor.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, aunque señala que el muelle de retorno del estrangulador está desgastado, pero se entiende que sigue siendo utilizable.
• La inspección técnica más reciente fue el 12 de agosto de 2021, y se registró como un pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Fulvia se llevó a cabo en diciembre de 2022 por CC Motors Eskilstuna, y consistió en la sustitución de las bandejas de suelo del conductor y del pasajero, la instalación de conductos de combustible modernos y mejorados, la renovación de los frenos traseros, el cambio de aceite del motor, el cambio de aceite de la caja de cambios, todos los filtros de aceite nuevos y el ajuste de la dirección con piezas nuevas.
• En junio de 2020 se realizó una revisión general, que incluyó la instalación de cuatro amortiguadores nuevos y la sustitución de todas las tapas de la suspensión.
• En abril de 2019 se sustituyeron seis casquillos de suspensión.
• Otros mantenimientos destacables son la renovación del motor de arranque y la reparación del radiador.

Fechas y kilometrajes:

• Abr 2018, 38,966 Kms en VDV Grant, Bruselas
• Abril 2019, 39,205 Kms en VDV Grant, Bruselas
• Junio 2020, 39.405 Kms en VDV Grant, Bruselas
• Nov 2022, en CC Motors Eskilstuna
• Dic 2022, en CC Motors Eskilstuna

RESUMEN

Este Lancia Fulvia 1.3 S 'Montecarlo' es un elegante ejemplo, rally-preparado de la rara edición especial coupé clásico italiano, que se ha mejorado con una serie de actualizaciones de rally enfocado exigentes. Se entiende que es uno de los 4.440 ejemplares de la Serie II producidos, con mejoras cosméticas de fábrica deseables y estilo icónico, que haría una adición notable a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y un compañero carismático para sprints de fin de semana, y las visitas a exposiciones de coches clásicos, o como un participante competitivo para la subida de la colina histórica, y eventos de rally de carretera.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Lancia Fulvia 1.3 S 'Montecarlo' est un exemple élégant et préparé pour le rallye de la rare édition spéciale du coupé italien classique, qui a été améliorée par des mises à niveau axées sur le rallye.
• Sous le capot se trouve un V4 atmosphérique de 1,3 litre, alimenté par deux carburateurs, produisant environ 90 ch et entraînant les roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cet exemplaire à conduite à gauche a été immatriculé pour la première fois en septembre 1973 et a été importé de Belgique en Suède en 2021. Le vendeur l'a conservée pendant cinq ans et demi.
• Le compteur kilométrique indique 40 198 km, ce qui n'est pas justifié.
• Cette Fulvia 1.3 S "Montecarlo" de la série II est l'un des 4 440 exemplaires produits.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• L'édition spéciale Fulvia 1.3 S "Montecarlo" a été produite pour commémorer la victoire de Lancia au Rallye de Monte-Carlo 1972. Le modèle se caractérise par la suppression des pare-chocs, un capot et un couvercle de coffre noir mat, en hommage à l'emblématique Fulvia HF " Numéro 14 " de Sandro Munari et Mario Mannuci.
• Le modèle se caractérise également par une carrosserie en acier avec des passages de roues légèrement évasés, des feux de plaque d'immatriculation fixés sur le couvercle du coffre (plutôt que sur le pare-chocs arrière), des sièges baquets sport avec appuis-tête, un seul rétroviseur extérieur, des feux antibrouillard rectangulaires à l'avant et des décalcomanies de type plaque de rallye Monte Carlo.
• Cet exemplaire est habillé d'un rouge éclatant, avec un capot et un couvercle de coffre noir mat, et un intérieur garni de similicuir noir, avec un tableau de bord en placage de bois.
• Il est monté sur des jantes en alliage Cromodora de 14 pouces, chaussées de pneus Toyo 600-FS.
• Les spécifications d'usine comprennent un volant garni de cuir noir, des vitres de custode escamotables, des commandes de chauffage et de ventilation et une horloge analogique Veglia Borletti.
• Cette Fulvia 1.3 S Montecarlo a été équipée d'une demi-cage de sécurité, de harnais Sabelt à quatre points, de deux projecteurs avant Carello, d'une calandre de série III, de goupilles de capot à ouverture rapide, d'un repose-pieds en aluminium pour le passager, de lampes de lecture de rallye, d'un interrupteur d'arrêt intérieur et de points d'attelage à l'avant et à l'arrière.
• La voiture est accompagnée d'un triangle de signalisation, d'une roue de secours, d'un cric, de la calandre d'origine, d'un manuel du propriétaire italien, des anciennes cartes grises italienne et belge, de la carte grise suédoise actuelle, de quatre factures d'entretien belges, de deux factures d'entretien suédoises et des documents relatifs à la géométrie du châssis.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un petit éclat sur le panneau arrière gauche, et les boutons en plastique du starter et du lève-vitre de la porte du conducteur sont manquants. Il y a également une petite déchirure sur le côté gauche du siège du conducteur.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques, bien qu'il note que le ressort de rappel du starter est usé, mais qu'il est censé rester utilisable.
• Le contrôle technique le plus récent a eu lieu le 12 août 2021 et a été enregistré comme une réussite sans faille.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette Fulvia a été effectué en décembre 2022 par CC Motors Eskilstuna. Il a consisté à remplacer les planchers du conducteur et du passager, à installer des conduites de carburant modernes, à rénover les freins arrière, à effectuer une vidange du moteur, une vidange de la boîte de vitesses, à remplacer tous les filtres à huile et à resserrer la direction avec des pièces neuves.
• Une révision générale a eu lieu en juin 2020, avec le montage de quatre nouveaux amortisseurs et le remplacement de tous les capuchons de suspension.
• Six bagues de suspension ont été remplacées en avril 2019.
• Parmi les autres travaux d'entretien notables, citons la rénovation du démarreur et la réparation du radiateur.

Dates et kilométrages :

• Avril 2018, 38 966 Kms à VDV Grant, Bruxelles
• Avril 2019, 39 205 Kms à VDV Grant, Bruxelles
• Juin 2020, 39 405 Kms à VDV Grant, Bruxelles
• 2022 novembre, au CC Motors Eskilstuna
• 2022, au CC Motors Eskilstuna

RÉSUMÉ

Cette Lancia Fulvia 1.3 S 'Montecarlo' est un exemple élégant et préparé pour le rallye de la rare édition spéciale du coupé italien classique, qui a été améliorée avec un certain nombre d'améliorations axées sur le rallye. Il s'agit de l'un des 4 440 exemplaires de la série II produits, avec des améliorations esthétiques d'usine et un style emblématique. Il constituerait un ajout notable à la collection de tout amateur de la marque, et un compagnon charismatique pour les sprints du week-end et les visites d'expositions de voitures classiques, ou en tant que participant à des courses de côte historiques et à des rallyes routiers.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Lancia Fulvia 1.3 S "Montecarlo" è un elegante esemplare preparato per il rally della rara edizione speciale della classica coupé italiana, che è stata arricchita con aggiornamenti mirati al rally.
• Sotto il cofano si trova un V4 da 1,3 litri ad aspirazione naturale, alimentato da doppi carburatori, che eroga circa 90 CV e aziona le ruote anteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questo esemplare con guida a sinistra è stato immatricolato per la prima volta nel settembre 1973 ed è stato importato dal Belgio in Svezia nel 2021. È in possesso del venditore da cinque anni e mezzo.
• Il contachilometri indica 40.198 km, ma non è garantito.
• Questa Fulvia 1.3 S "Montecarlo" Serie II è considerata uno dei soli 4.440 esemplari prodotti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Fulvia 1.3 S "Montecarlo" in edizione speciale fu prodotta per commemorare la vittoria della Lancia al Rally di Monte Carlo del 1972. Il modello era caratterizzato dalla rimozione dei paraurti e da un cofano e un portellone del bagagliaio di colore nero opaco, in omaggio all'iconica Fulvia HF "Numero 14" di Sandro Munari e Mario Mannuci.
• Il modello presentava inoltre una carrozzeria in acciaio con passaruota leggermente svasati, luci della targa attaccate al cofano del bagagliaio (anziché al paraurti posteriore), sedili sportivi con poggiatesta, un unico specchietto retrovisore, fendinebbia anteriori rettangolari e decalcomanie in stile targa rally Monte Carlo.
• Questo esemplare è rifinito in una vibrante tonalità di rosso con il cofano e il portellone del bagagliaio neri opachi, su un abitacolo rivestito in similpelle nera, con un inserto sul cruscotto in legno.
• Monta un set di cerchi in lega Cromodora da 14 pollici, con pneumatici Toyo 600-FS.
• Le specifiche di fabbrica includono il volante rivestito in pelle nera, i finestrini posteriori a scomparsa, i comandi del riscaldamento e della ventilazione e l'orologio analogico Veglia Borletti.
• Questa Fulvia 1.3 S Montecarlo è stata aggiornata con una mezza gabbia, cinture di sicurezza Sabelt a quattro punti, doppi fari anteriori Carello, griglia anteriore Serie III, perni del cofano a sgancio rapido, poggiapiedi in alluminio per il passeggero, luci di lettura da rally, interruttore di spegnimento interno e punti di traino anteriori e posteriori.
• La vettura è corredata di triangolo di emergenza, ruota di scorta, cric, griglia anteriore originale, manuale d'uso italiano, libretti di circolazione italiani e belgi, libretto di circolazione svedese, quattro fatture di manutenzione belghe, due fatture di manutenzione svedesi e documenti di geometria del telaio.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: piccola scheggiatura sul pannello posteriore sinistro, e le manopole in plastica dello starter e dell'alzacristalli della portiera del guidatore sono mancanti. C'è anche un piccolo strappo sul lato sinistro del sedile del guidatore.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici, anche se nota che la molla di ritorno dello starter è usurata, ma si ritiene che sia ancora utilizzabile.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 12 agosto 2021 e ha dato esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa Fulvia è stata effettuata nel dicembre 2022 da CC Motors Eskilstuna, con la sostituzione dei pianali del guidatore e del passeggero, l'installazione di moderni tubi di alimentazione, il rinnovo dei freni posteriori, il cambio dell'olio del motore, del cambio, di tutti i filtri dell'olio e il serraggio dello sterzo con nuovi componenti.
• Nel giugno 2020 è stato effettuato un intervento di manutenzione generale che ha previsto il montaggio di quattro nuovi ammortizzatori e la sostituzione di tutti i tappi delle sospensioni.
• Nell'aprile 2019 sono state sostituite sei boccole delle sospensioni.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono il rinnovo del motorino di avviamento e la riparazione del radiatore.

Date e chilometraggi:

• Aprile 2018, 38.966 km presso VDV Grant, Bruxelles
• Aprile 2019, 39.205 km presso VDV Grant, Bruxelles
• Giugno 2020, 39.405 km a VDV Grant, Bruxelles
• 2022 novembre, presso CC Motors Eskilstuna
• Dicembre 2022, presso CC Motors Eskilstuna

SOMMARIO

Questa Lancia Fulvia 1.3 S "Montecarlo" è un elegante esemplare preparato per il rally della rara edizione speciale della classica coupé italiana, che è stata arricchita con una serie di aggiornamenti mirati al rally. Considerata uno dei soli 4.440 esemplari della Serie II prodotti, con i desiderabili aggiornamenti estetici di fabbrica e lo stile iconico, sarebbe un'aggiunta notevole alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio e una compagna carismatica per gli sprint del fine settimana e le visite ai saloni d'auto d'epoca, o come partecipante competitivo alle cronoscalate storiche e agli eventi di rally su strada.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Lancia Fulvia 1.3 S 'Montecarlo' is een slim, rally-klaar gemaakt exemplaar van de zeldzame klassieke Italiaanse coupé in speciale uitvoering, die is uitgebreid met veeleisende rally-gerichte upgrades.
• Onder de motorkap zit een atmosferische 1,3-liter V4, gevoed door dubbele carburateurs, die ongeveer 90 pk produceert en de voorwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Dit exemplaar met links stuur werd voor het eerst geregistreerd in september 1973 en is naar verluidt in 2021 vanuit België naar Zweden geïmporteerd. Hij is al vijfenhalf jaar in het bezit van de verkoper.
• De kilometerteller geeft 40.198 km aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Deze Serie II Fulvia 1.3 S 'Montecarlo' is naar verluidt een van de slechts 4.440 geproduceerde exemplaren.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De speciale editie van de Fulvia 1.3 S 'Montecarlo' werd geproduceerd ter ere van Lancia's overwinning in de Rally van Monte Carlo 1972. De bumpers waren verwijderd en de motorkap en kofferklep waren matzwart, als eerbetoon aan de iconische 'Number 14' Fulvia HF van Sandro Munari en Mario Mannuci.
• Het model had ook een stalen carrosserie met licht uitlopende wielkasten, nummerplaatverlichting op het kofferdeksel (in plaats van op de achterbumper), sportkuipstoelen met hoofdsteunen, een enkele buitenspiegel, rechthoekige mistlampen voor en stickers in Monte Carlo rallyplaatstijl.
• Dit exemplaar is afgewerkt in een levendige kleur rood met de correcte matzwarte motorkap en kofferklep, boven een met zwart kunstleer bekleed interieur, met een dashboardinleg van houtfineer.
• Hij rijdt op een set 14-inch Cromodora lichtmetalen velgen met Toyo 600-FS banden.
• De fabrieksspecificatie omvat een met zwart leer bekleed stuurwiel, uitklapbare achterlichten, bedieningselementen voor verwarming en ventilatie en een Veglia Borletti analoge klok.
• Deze Fulvia 1.3 S Montecarlo is opgewaardeerd met een halve rolkooi, vierpuntsgordels van Sabelt, dubbele Carello koplampen, een Serie III grille, motorkappennen met snelsluiting, een aluminium voetensteun voor de passagier, rallyleeslampjes, een noodschakelaar in het interieur en sleeppunten voor en achter.
• De auto wordt geleverd met een gevarendriehoek, een reservewiel, een krik, de originele grille, een Italiaanse gebruikershandleiding, de vorige registratiepapieren uit Italië en België, de huidige Zweedse registratiepapieren, vier onderhoudsfacturen uit België, twee onderhoudsfacturen uit Zweden en chassisgeometriepapieren.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: klein chipje op linkerachterkwartierpaneel en de plastic knoppen op de choke en op de raamzwengel van het bestuurdersportier ontbreken. Er zit ook een klein scheurtje aan de linkerkant van de bestuurdersstoel.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten, maar merkt wel op dat de terugtrekveer voor de choke versleten is, maar naar verluidt nog bruikbaar is.
• De meest recente technische keuring dateert van 12 augustus 2021 en is met goed gevolg doorstaan.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze Fulvia werd in december 2022 uitgevoerd door CC Motors Eskilstuna, waarbij de vloerplaten voor de bestuurder en passagier werden vervangen, moderne brandstofleidingen werden geïnstalleerd, de achterremmen werden vernieuwd, de motorolie werd ververst, de versnellingsbak werd vervangen, alle nieuwe oliefilters werden geplaatst en de stuurinrichting werd gereviseerd met nieuwe onderdelen.
• In juni 2020 werd een algemene onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij vier nieuwe schokdempers werden gemonteerd en alle ophangingsdoppen werden vervangen.
• Zes ophangbussen werden vervangen in april 2019.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat de renovatie van de startmotor en de reparatie van de radiateur.

Data en kilometers:

• Apr 2018, 38.966 km bij VDV Grant, Brussel
• April 2019, 39.205 km bij VDV Grant, Brussel
• Juni 2020, 39.405 km bij VDV Grant, Brussel
• 2022 nov, bij CC Motors Eskilstuna
• 2022 dec bij CC Motors Eskilstuna

SAMENVATTING

Deze Lancia Fulvia 1.3 S 'Montecarlo' is een slim, rally-klaar gemaakt exemplaar van de zeldzame klassieke Italiaanse coupé uit de speciale editie, die is uitgebreid met een aantal veeleisende rally-gerichte upgrades. Deze auto is waarschijnlijk een van de slechts 4.440 Series II exemplaren die zijn geproduceerd, met wenselijke cosmetische fabrieksupgrades en iconische styling. Het zou een opmerkelijke aanvulling zijn op de collectie van elke merkliefhebber en een charismatische metgezel voor weekend sprints en bezoeken aan klassieke autoshows, of als een competitieve deelnemer aan historische heuvelklim- en wegrally-evenementen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

• Lancia Fulvia 1.3 S "Montecarlo" to elegancki, rajdowo przygotowany egzemplarz rzadkiej edycji specjalnej klasycznego włoskiego coupe, który został wzbogacony o wymagające, rajdowe ulepszenia.
• Pod maską znajduje się wolnossące 1,3-litrowe V4, zasilane przez dwa gaźniki, wytwarzające około 90 KM i napędzające przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz z kierownicą po lewej stronie został po raz pierwszy zarejestrowany we wrześniu 1973 roku i prawdopodobnie został sprowadzony z Belgii do Szwecji w 2021 roku. Jest u sprzedawcy od pięciu i pół roku.
• Licznik kilometrów wskazuje 40 198 km, jednak nie jest to gwarantowane.
• Fulvia 1.3 S "Montecarlo" z serii II jest jednym z zaledwie 4 440 wyprodukowanych egzemplarzy.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Specjalna edycja Fulvii 1.3 S "Montecarlo" została wyprodukowana w celu upamiętnienia zwycięstwa Lancii w Rajdzie Monte Carlo w 1972 roku. Model ten charakteryzował się usuniętymi zderzakami oraz matowo-czarną maską i pokrywą bagażnika, w hołdzie dla kultowej Fulvii HF "Number 14" Sandro Munariego i Mario Mannuci.
• Model ten charakteryzował się również stalową karoserią z lekko poszerzonymi nadkolami, światłami tablicy rejestracyjnej przymocowanymi do pokrywy bagażnika (zamiast do tylnego zderzaka), sportowymi kubełkowymi fotelami z zagłówkami, pojedynczym lusterkiem bocznym, prostokątnymi przednimi światłami przeciwmgielnymi oraz naklejkami w stylu rajdowej tablicy rejestracyjnej Monte Carlo.
• Prezentowany egzemplarz jest wykończony w żywym odcieniu czerwieni z odpowiednią matowo-czarną maską i pokrywą bagażnika, a jego wnętrze wykończono czarną skórą, z drewnianą okleiną na desce rozdzielczej.
• Jeździ na zestawie 14-calowych felg aluminiowych Cromodora, obutych w opony Toyo 600-FS.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje kierownicę obszytą czarną skórą, wysuwane szyby w tylnej ćwiartce, elementy sterujące nagrzewnicą i wentylacją oraz analogowy zegar Veglia Borletti.
• Fulvia 1.3 S Montecarlo została wyposażona w półklatkę bezpieczeństwa, czteropunktowe pasy bezpieczeństwa Sabelt, podwójne przednie reflektory Carello, przedni grill Serii III, szybkozłączki maski, aluminiowy podnóżek pasażera, rajdowe lampki do czytania, wewnętrzny wyłącznik awaryjny oraz przednie i tylne punkty holownicze.
• Samochód jest wyposażony w trójkąt ostrzegawczy, koło zapasowe, podnośnik, oryginalną przednią kratkę, włoską instrukcję obsługi, poprzednie dowody rejestracyjne z Włoch i Belgii, aktualne szwedzkie dowody rejestracyjne, cztery faktury serwisowe z Belgii, dwie faktury serwisowe ze Szwecji oraz dokumenty geometrii podwozia.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: niewielki odprysk na lewym tylnym panelu, brak plastikowych pokręteł na dźwigni gazu i na podnośniku szyby w drzwiach kierowcy. Istnieje również małe rozdarcie po lewej stronie fotela kierowcy.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych, choć zauważa, że sprężyna powrotna dławika jest zużyta, ale uważa się, że nadal nadaje się do użytku.
• Ostatni test zdatności do ruchu drogowego odbył się 12 sierpnia 2021 r. i zakończył się wynikiem pozytywnym.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tej Fulvii został przeprowadzony w grudniu 2022 roku przez CC Motors Eskilstuna i obejmował wymianę podłogi kierowcy i pasażera, montaż nowoczesnych przewodów paliwowych, renowację tylnych hamulców, wymianę oleju silnikowego, wymianę oleju w skrzyni biegów, wszystkie nowe filtry oleju oraz dokręcenie układu kierowniczego za pomocą nowych części.
• W czerwcu 2020 r. przeprowadzono generalny serwis, w ramach którego zamontowano cztery nowe amortyzatory i wymieniono wszystkie pokrywy zawieszenia.
• W kwietniu 2019 r. wymieniono sześć tulei zawieszenia.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują remont rozrusznika i naprawę chłodnicy.

Daty i przebiegi:

• Kwiecień 2018, 38 966 km w VDV Grant, Bruksela
• Kwiecień 2019, 39 205 km w VDV Grant, Bruksela
• Czerwiec 2020, 39 405 km w VDV Grant, Bruksela
• Listopad 2022, w CC Motors Eskilstuna
• Grudzień 2022, w CC Motors Eskilstuna

PODSUMOWANIE

Lancia Fulvia 1.3 S "Montecarlo" to elegancki, rajdowo przygotowany egzemplarz rzadkiej edycji specjalnej klasycznego włoskiego coupe, który został wzbogacony o szereg wymagających ulepszeń ukierunkowanych na rajdy. Uważany za jeden z zaledwie 4 440 wyprodukowanych egzemplarzy serii II, z pożądanymi fabrycznymi ulepszeniami kosmetycznymi i kultową stylistyką, byłby godnym uwagi dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki i charyzmatycznym towarzyszem weekendowych sprintów i wizyt na wystawach klasycznych samochodów lub jako konkurencyjny uczestnik historycznych wspinaczek górskich i rajdów drogowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Lancia Fulvia 1.3 S 'Montecarlo' é um exemplar inteligente e preparado para rali do raro coupé italiano clássico de edição especial, que foi melhorado com actualizações exigentes centradas no rali.
• Sob o capot está um V4 de 1,3 litros naturalmente aspirado, alimentado por carburadores duplos, produzindo cerca de 90 cv e accionando as rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplar com volante à esquerda foi registado pela primeira vez em setembro de 1973 e terá sido importado da Bélgica para a Suécia em 2021. Está com o vendedor há cinco anos e meio.
• O conta-quilómetros indica 40.198 Kms, mas tal não é garantido.
• Este Fulvia 1.3 S "Montecarlo" da Série II é considerado um de apenas 4.440 exemplares produzidos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A edição especial do Fulvia 1.3 S "Montecarlo" foi produzida para comemorar a vitória da Lancia no Rali de Monte Carlo de 1972. O modelo apresentava a remoção dos para-choques e um capot e tampa da bagageira em preto mate, em homenagem ao icónico Fulvia HF "Número 14" de Sandro Munari e Mario Mannuci.
• O modelo também apresentava uma carroçaria em aço com cavas das rodas ligeiramente alargadas, luzes de matrícula fixadas na tampa da bagageira (em vez de no para-choques traseiro), bancos desportivos com apoios de cabeça, um único espelho retrovisor, faróis de nevoeiro dianteiros rectangulares e autocolantes ao estilo da placa de rali Monte Carlo.
• Este exemplar tem um acabamento num tom vibrante de vermelho, com o correto capot e tampa da bagageira em preto mate, sobre um interior revestido a pele preta, com um painel de instrumentos folheado a madeira.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Cromodora de 14 polegadas, calçadas com pneus Toyo 600-FS.
• As especificações de fábrica incluem um volante revestido a pele preta, vidros traseiros com luzes de emergência, comandos do aquecimento e da ventilação e um relógio analógico Veglia Borletti.
• Este Fulvia 1.3 S Montecarlo foi atualizado com uma meia gaiola de proteção, arneses de quatro pontos Sabelt, dois faróis dianteiros Carello, uma grelha dianteira Série III, pinos do capot de libertação rápida, um apoio para os pés do passageiro em alumínio, luzes de leitura de rali, um interrutor de desativação interior e pontos de reboque dianteiros e traseiros.
• O automóvel inclui um triângulo de advertência, uma roda sobresselente, um macaco, a grelha dianteira original, um manual do proprietário italiano, os documentos de registo anteriores de Itália e da Bélgica, os documentos de registo actuais da Suécia, quatro facturas de manutenção da Bélgica, duas facturas de manutenção da Suécia e documentos de geometria do chassis.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: pequena lasca no painel do quarto traseiro do lado esquerdo e faltam os manípulos de plástico do estrangulador e do enrolador do vidro da porta do condutor. Existe também um pequeno rasgão no lado esquerdo do banco do condutor.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer avarias mecânicas ou eléctricas, embora note que a mola de retorno do estrangulador está gasta, mas que se considera que continua a ser utilizável.
• A inspeção técnica mais recente foi realizada em 12 de agosto de 2021, tendo sido registada como positiva.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Fulvia foi realizada em dezembro de 2022 pela CC Motors Eskilstuna, que consistiu na substituição dos pisos do condutor e do passageiro, na instalação de linhas de combustível modernas e melhoradas, na renovação dos travões traseiros, numa mudança de óleo do motor, numa mudança de óleo da caixa de velocidades, em todos os filtros de óleo novos e no aperto da direção com peças novas.
• Em junho de 2020, foi efectuada uma revisão geral, que incluiu a instalação de quatro novos amortecedores e a substituição de todas as tampas da suspensão.
• Em abril de 2019, foram substituídos seis casquilhos da suspensão.
• Outra manutenção notável inclui a renovação do motor de arranque e a reparação do radiador.

Datas e quilómetros:

• abril de 2018, 38,966 Kms na VDV Grant, Bruxelas
• abril de 2019, 39.205 Kms em VDV Grant, Bruxelas
• junho de 2020, 39.405 Kms em VDV Grant, Bruxelas
• Nov 2022, na CC Motors Eskilstuna
• Dez 2022, na CC Motors Eskilstuna

RESUMO

Este Lancia Fulvia 1.3 S "Montecarlo" é um exemplar inteligente e preparado para rali do raro coupé italiano clássico de edição especial, que foi melhorado com uma série de actualizações exigentes centradas no rali. Considerado um de apenas 4.440 exemplares da Série II produzidos, com as desejáveis actualizações cosméticas de fábrica e um estilo icónico, seria uma adição notável a qualquer coleção de entusiastas da marca e um companheiro carismático para sprints de fim de semana e visitas a exposições de automóveis clássicos, ou como participante competitivo em subidas de montanha históricas e eventos de rali de estrada.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Lancia Fulvia 1.3 S "Montecarlo" är ett smart, rallyförberett exempel på den sällsynta specialutgåvan av den klassiska italienska coupén, som har förbättrats med kräsna rallyfokuserade uppgraderingar.
• Under motorhuven sitter en 1,3-liters V4 med naturlig aspiration och dubbla förgasare, som ger cirka 90 hk och driver framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Detta vänsterstyrda exemplar registrerades första gången i september 1973 och importerades från Belgien till Sverige 2021. Den har varit hos säljaren i fem och ett halvt år.
• Vägmätaren visar 40 198 km, men detta är inte motiverat.
• Denna Fulvia 1.3 S "Montecarlo" i serie II är ett av endast 4 440 tillverkade exemplar.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Specialutgåvan Fulvia 1.3 S "Montecarlo" tillverkades för att fira Lancias seger i Monte Carlo-rallyt 1972. Modellen hade borttagna stötfångare och en mattsvart motorhuv och bagagelucka, som en hyllning till Sandro Munaris och Mario Mannuci ikoniska Fulvia HF med "nummer 14".
• Modellen hade också en stålkaross med något utsvängda hjulhus, nummerplåtsbelysning fäst vid bagageluckan (snarare än den bakre stötfångaren), sportstolar med nackstöd, en enda sidospegel, rektangulära dimljus fram och dekaler i Monte Carlo-rallyskylt-stil.
• Detta exemplar är målat i en livfull nyans av rött med den korrekta mattsvarta motorhuven och bagageluckan, över en svart läderklädd interiör, med en instrumentpanel i träfanér.
• Den rullar på 14-tums Cromodora-legeringsfälgar med Toyo 600-FS-däck.
• Fabriksspecifikationen omfattar en svart läderklädd ratt, utskjutbara bakre kvartsfönster, värme- och ventilationsreglage samt en Veglia Borletti analog klocka.
• Denna Fulvia 1.3 S Montecarlo har uppgraderats med en halv störtbur, Sabelt-fyrpunktsbälten, dubbla Carello-strålkastare fram, en serie III-frontgrill, motorhuvspinnar med snabbfäste, ett passagerarfotstöd i aluminium, rallyläslampor, en inre nödstoppsknapp samt dragkrokar fram och bak.
• Bilen levereras med en varningstriangel, ett reservhjul, domkraft, originalfrontgrillen, en italiensk ägarhandbok, de tidigare registreringshandlingarna från Italien och Belgien, de nuvarande svenska registreringshandlingarna, fyra underhållsfakturor från Belgien, två underhållsfakturor från Sverige och chassigeometrihandlingar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: litet chip på vänster bakre kvartspanel, och plastknapparna på choken och på fönsterhissen i förardörren saknas. Det finns också en liten reva på vänster sida av förarsätet.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, men noterar att returfjädern för choken är sliten, men att den fortfarande är användbar.
• Det senaste trafiksäkerhetstestet var den 12 augusti 2021 och registrerades som ett rent pass.

SERVICEHISTORIK

• Denna Fulvias senaste underhåll utfördes i december 2022 av CC Motors Eskilstuna, vilket bestod av byte av förar- och passagerargolv, installation av uppgraderade moderna bränsleslangar, renovering av bakbromsarna, motoroljebyte, oljebyte av växellådan, alla nya oljefilter och uppstramning av styrningen med nya delar.
• En allmän service utfördes i juni 2020, då bland annat fyra nya stötdämpare monterades och alla fjädringskåpor byttes ut.
• Sex fjädringsbussningar byttes ut i april 2019.
• Andra viktiga underhållsåtgärder är renovering av startmotorn och reparation av kylaren.

Datum och körsträckor:

• Apr 2018, 38 966 km vid VDV Grant, Bryssel
• April 2019, 39 205 km vid VDV Grant, Bryssel
• Juni 2020, 39 405 km vid VDV Grant, Bryssel
• Nov 2022, at CC Motors Eskilstuna
• Dec 2022, at CC Motors Eskilstuna

SAMMANFATTNING

Denna Lancia Fulvia 1.3 S "Montecarlo" är ett smart, rallyförberett exempel på den sällsynta specialutgåvan av en klassisk italiensk coupé, som har förbättrats med ett antal kräsna rallyfokuserade uppgraderingar. Den är ett av endast 4 440 tillverkade exemplar i serie II, med önskvärda kosmetiska fabriksuppgraderingar och ikonisk styling, och skulle vara ett anmärkningsvärt tillskott till alla märkesentusiasters samling, och en karismatisk följeslagare för helgsprintar och besök på klassiska bilutställningar, eller som en konkurrenskraftig deltagare i historiska bergsklättring och vägrallytävlingar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.