1973 KAWASAKI Z1A for sale by auction in Melbourne, Victoria, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Diese 1973er Kawasaki Z1A ist ein herausragendes Beispiel für das ultimative japanische Sportmotorrad der 70er Jahre und befindet sich in einem preisgekrönten restaurierten Zustand.
Zu seiner Zeit war der 903-ccm-Vierzylinder-Reihenmotor mit doppelter obenliegender Nockenwelle im Herzen des Motorrads der leistungsstärkste Motor seiner Art von einer japanischen Marke.
Im Originalzustand erreichte sie mehr als 132 Meilen pro Stunde und wurde 1974 international zum ''Bike of the Year'' gewählt.
Das 2014 von einem Sammler erworbene Motorrad wurde drei Jahre lang von Grund auf restauriert, wobei alle authentischen Kawasaki-Teile nach exakten Werksspezifikationen verwendet und keine Kosten gescheut wurden.
Er gewann zwei "Best in Show"-Trophäen und wurde eingeladen, die Kavalkade von 100 klassischen Fahrzeugen beim Motorclassica Concours d'Elegance 2018 in Melbourne anzuführen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Das Motorrad wurde unter Verwendung von Kawasaki-Originalteilen vollständig restauriert. Der Motor und der Rahmen sind datumsgleich.
Sie hat passende originale Takasago-Felgen, eine echte Schwinge mit Datumsstempel, eine Drehmomentstange und eine vordere Scheibe.
Der Motor, das Getriebe und die Vergaser wurden vollständig zerlegt und nach strengen technischen Maßstäben neu aufgebaut.
Sie hat originale, überholte Mikuni 28-mm-Vergaser.
Enthält das seltene originale Z1A-Benutzerhandbuch, Mechanikerhandbuch und Werkzeugsatz, einschließlich der originalen Werkzeugtasche in ausgezeichnetem Zustand.

ZUSTAND

Das vollständig restaurierte Motorrad präsentiert sich in konkurrenzlosem Zustand ohne Anzeichen von früheren Karosserie- oder Rahmenschäden. Alle Chromteile sind ausgezeichnet, ebenso wie die Gabeln, Räder, der Auspuff und die Außenverkleidung.
Alle lackierten Oberflächen wurden restauriert und in "Jaffa Brown" neu lackiert. Die Arbeiten wurden nach den anspruchsvollsten Standards durchgeführt.
Auch der Sitz, das Cockpit, die Instrumente und die Stangen befinden sich in einem tadellos restaurierten Zustand.
Das Motorrad hat keine bekannten mechanischen oder elektrischen Defekte, noch Probleme mit Instrumenten oder Bedienelementen.
Er ist fahrbereit und kann vorgeführt werden.

SERVICEGESCHICHTE

Vor kurzem wurde ein kompletter Service und ein Tune-up bei etwa 3.000 Meilen durchgeführt.
Das Motorrad wurde seit der Restaurierung regelmäßig gewartet und auf dem Prüfstand getunt. Während es einige Zeit in einem professionellen Lager verbracht hat, wurde es regelmäßig gestartet, wobei die Batterie ständig mit einer Erhaltungsladung versorgt wurde.
Das Nummernschild ZIA73 (ein viktorianisches Custom Plate) ist separat erhältlich für Angebote über $500.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Kawasaki Z1A aus dem Jahr 1973 wurde nach einer kompletten kosmetischen und mechanischen Restaurierung wunderschön hergerichtet. Kürzlich gewartet und mit einer Reihe von "Best in Show"-Auszeichnungen versehen, ist die ZIA73 nun bereit, auf der Straße zu fahren oder der Diamant einer jeden Sammlung hervorragender Automobile zu sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

Presented in concours-winning restored condition, this 1973 Kawasaki Z1A is an outstanding example of the ultimate ‘70s Japanese sports bike.
In its day, the 903cc inline four-cylinder double overhead cam engine at the heart of the bike was the most powerful engine of its kind from a Japanese marque.
In stock it form was capable of more than 132mph, and it was voted ‘’Bike of the Year’’ internationally in 1974.
Acquired by a collector in 2014, the bike was treated to a three-year ground up restoration using all authentic Kawasaki parts to exacting factory specifications, and with no expense spared.
It went on to win two ‘Best in Show’ trophies, and it was invited to lead the cavalcade of 100 classic vehicles at the 2018 Motorclassica Concours d’Elegance in Melbourne.

EQUIPMENT AND FEATURES

The bike has been fully restored using genuine Kawasaki parts. The engine and frame are date matched.
It has matching original Takasago rims a genuine date stamped swing arm, torque bar, and front disc.
The engine, gearbox and carburettors were fully stripped and rebuilt to meticulous engineering standards.
It has original refurbished Mikuni 28mm carburettors.
Includes the rare original Z1A owner’s manual, mechanic’s handbook and tool kit, including the original tool bag in excellent condition.

CONDITION

Fully restored, the bike is presented in concours-winning condition with no evidence of prior bodywork or frame damage. All of the chrome is excellent, as are the forks, wheels, exhaust and exterior trim.
All painted surfaces have undergone a bare-metal restoration and respray to ‘Jaffa Brown’. The work was completed to the most exacting standards.
Likewise, the seat, cockpit, instruments and bars are presented in immaculate restored condition.
The bike has no known mechanical or electrical faults, nor issues with instruments or controls.
It is ready to ride or show.

SERVICE HISTORY

A full service and tune-up was completed recently at approximately 3,000 miles .
The bike has been regularly serviced and dyno tuned since the restoration. While it has spent time in professional storage, it has been regularly started, with the battery kept on a permanent trickle charge
The Number plate ZIA73 (a Victorian Custom Plate) is available separately for offers above $500.

SUMMARY

This 1973 Kawasaki Z1A has been beautifully prepared following a complete cosmetic and mechanical restoration. Recently serviced and with a series of ‘Best in Show’ honours to its name, ZIA73 is now ready to enjoy on the road, or to be the diamond of any collection of motoring excellence.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Presentada en un estado de restauración ganador de concursos, esta Kawasaki Z1A de 1973 es un ejemplo excepcional de la moto deportiva japonesa definitiva de los años 70.
En su día, el motor de cuatro cilindros en línea y doble árbol de levas en cabeza de 903 cc que se encontraba en el corazón de la moto era el motor más potente de su clase de una marca japonesa.
En su forma original era capaz de alcanzar más de 132 mph, y fue votada como "Moto del Año" a nivel internacional en 1974.
Adquirida por un coleccionista en 2014, la moto fue sometida a una restauración de tres años de duración en la que se utilizaron todas las piezas auténticas de Kawasaki según las especificaciones exactas de la fábrica y sin escatimar en gastos.
Llegó a ganar dos trofeos "Best in Show" y fue invitado a encabezar la cabalgata de 100 vehículos clásicos en el Motorclassica Concours d'Elegance 2018 en Melbourne.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

La moto ha sido totalmente restaurada con piezas originales de Kawasaki. El motor y el bastidor son de la misma fecha.
Tiene llantas Takasago originales a juego, un basculante con fecha auténtica, barra de torsión y disco delantero.
El motor, la caja de cambios y los carburadores se desmontaron por completo y se reconstruyeron según unos estándares de ingeniería meticulosos.
Cuenta con carburadores originales Mikuni de 28 mm reformados.
Incluye el raro manual del propietario original de la Z1A, el manual del mecánico y el kit de herramientas, incluyendo la bolsa de herramientas original en excelente estado.

CONDICIÓN

Totalmente restaurada, la moto se presenta en un estado de concurso, sin evidencias de daños anteriores en la carrocería o el bastidor. Todos los cromados son excelentes, al igual que las horquillas, las ruedas, el escape y las molduras exteriores.
Todas las superficies pintadas se han sometido a una restauración de la chapa y a un repintado en color "Jaffa Brown". El trabajo se ha llevado a cabo según los estándares más exigentes.
Asimismo, el asiento, la cabina, los instrumentos y las barras se presentan en un estado de restauración inmaculado.
La moto no tiene fallos mecánicos o eléctricos conocidos, ni problemas con los instrumentos o controles.
Está listo para montar o mostrar.

HISTORIAL DE SERVICIO

Un servicio completo y puesta a punto se completó recientemente en aproximadamente 3.000 millas .
La moto ha sido revisada regularmente y puesta a punto en el banco de potencia desde su restauración. Aunque ha pasado un tiempo en un almacén profesional, se ha arrancado con regularidad, con la batería mantenida en una carga de goteo permanente
La placa de matrícula ZIA73 (una placa personalizada victoriana) está disponible por separado para ofertas superiores a 500 dólares.

RESUMEN

Esta Kawasaki Z1A de 1973 ha sido bellamente preparada tras una completa restauración cosmética y mecánica. Recientemente revisada y con una serie de honores "Best in Show" a su nombre, la ZIA73 está ahora lista para disfrutar en la carretera, o para ser el diamante de cualquier colección de excelencia automovilística.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Présentée dans un état de restauration digne d'un concours, cette Kawasaki Z1A de 1973 est un exemple exceptionnel de la moto sportive japonaise des années 70.
À l'époque, le moteur quatre cylindres en ligne de 903 cm3 à double arbre à cames en tête au cœur de la moto était le moteur le plus puissant de son genre pour une marque japonaise.
Sous sa forme brute, elle était capable de dépasser les 132 mph, et elle a été élue " Bike of the Year " au niveau international en 1974.
Acquise par un collectionneur en 2014, la moto a fait l'objet d'une restauration de fond en comble pendant trois ans en utilisant toutes les pièces authentiques de Kawasaki selon les spécifications exactes de l'usine, et sans aucune dépense épargnée.
Elle a ensuite remporté deux trophées " Best in Show " et a été invitée à mener la cavalcade de 100 véhicules classiques lors du concours d'élégance Motorclassica 2018 à Melbourne.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La moto a été entièrement restaurée avec des pièces d'origine Kawasaki. Le moteur et le cadre correspondent à la même date.
Il est équipé de jantes Takasago d'origine, d'un bras oscillant, d'une barre de torsion et d'un disque avant estampillés d'une date authentique.
Le moteur, la boîte de vitesses et les carburateurs ont été entièrement démontés et reconstruits selon des normes d'ingénierie méticuleuses.
Il est équipé de carburateurs Mikuni 28mm d'origine remis à neuf.
Comprend le rare manuel du propriétaire de la Z1A, le manuel du mécanicien et la trousse à outils, y compris le sac à outils d'origine en excellent état.

CONDITION

Entièrement restaurée, la moto est présentée dans un état digne d'un concours, sans trace de dommages antérieurs sur la carrosserie ou le cadre. Tout le chrome est excellent, tout comme les fourches, les roues, l'échappement et les garnitures extérieures.
Toutes les surfaces peintes ont été restaurées à nu et repeintes en "brun Jaffa". Le travail a été effectué selon les normes les plus strictes.
De même, le siège, le cockpit, les instruments et les barres sont présentés dans un état de restauration immaculé.
La moto n'a pas de défauts mécaniques ou électriques connus, ni de problèmes avec les instruments ou les contrôles.
Il est prêt à rouler ou à montrer.

HISTORIQUE DE SERVICE

Un entretien complet et une mise au point ont été effectués récemment à environ 5 000 km.
La moto a été régulièrement entretenue et réglée sur le banc d'essai depuis sa restauration. Bien qu'elle ait passé du temps dans un entrepôt professionnel, elle a été régulièrement démarrée, avec la batterie maintenue sur une charge d'entretien permanente.
La plaque d'immatriculation ZIA73 (une plaque personnalisée victorienne) est disponible séparément pour les offres supérieures à 500 $.

RÉSUMÉ

Cette Kawasaki Z1A de 1973 a été magnifiquement préparée après une restauration cosmétique et mécanique complète. Récemment révisée et avec une série de distinctions "Best in Show" à son actif, ZIA73 est maintenant prête à être utilisée sur la route ou à devenir le diamant de toute collection d'excellence automobile.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Presentata in condizioni restaurate e vincenti, questa Kawasaki Z1A del 1973 è un esempio eccezionale dell'ultima moto sportiva giapponese degli anni '70.
Ai suoi tempi, il motore a quattro cilindri in linea a doppia camma in testa da 903cc nel cuore della moto era il motore più potente del suo genere di un marchio giapponese.
In forma di stock era capace di più di 132 mph, e fu votata "Moto dell'anno" a livello internazionale nel 1974.
Acquistata da un collezionista nel 2014, la moto è stata sottoposta a un restauro di tre anni utilizzando tutte le parti autentiche Kawasaki secondo le specifiche di fabbrica e senza badare a spese.
Ha vinto due trofei "Best in Show" ed è stata invitata a guidare la cavalcata di 100 veicoli classici al Motorclassica Concours d'Elegance 2018 a Melbourne.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La moto è stata completamente restaurata utilizzando parti originali Kawasaki. Il motore e il telaio hanno la stessa data.
Ha cerchi originali Takasago corrispondenti, un autentico braccio oscillante con data stampata, barra di torsione e disco anteriore.
Il motore, il cambio e i carburatori sono stati completamente smontati e ricostruiti secondo meticolosi standard ingegneristici.
Ha carburatori originali Mikuni 28mm rinnovati.
Include il raro manuale originale del proprietario della Z1A, il manuale del meccanico e il kit di attrezzi, compresa la borsa degli attrezzi originale in ottime condizioni.

CONDIZIONE

Completamente restaurata, la moto è presentata in condizioni da concorso, senza alcuna prova di danni alla carrozzeria o al telaio. Tutto il cromo è eccellente, così come le forcelle, le ruote, lo scarico e le finiture esterne.
Tutte le superfici verniciate sono state sottoposte a un restauro e a una nuova verniciatura a "Jaffa Brown". Il lavoro è stato completato secondo gli standard più esigenti.
Allo stesso modo, il sedile, la cabina di pilotaggio, gli strumenti e le barre sono presentati in condizioni immacolate restaurate.
La moto non ha guasti meccanici o elettrici noti, né problemi con gli strumenti o i controlli.
È pronto per cavalcare o mostrare.

STORIA DEL SERVIZIO

Un servizio completo e la messa a punto è stata completata di recente a circa 3.000 miglia.
La moto è stata regolarmente revisionata e messa a punto dal restauro. Mentre ha trascorso del tempo in un deposito professionale, è stata regolarmente avviata, con la batteria tenuta su una carica di mantenimento permanente.
La targa ZIA73 (una targa personalizzata vittoriana) è disponibile separatamente per offerte superiori a $500.

SOMMARIO

Questa Kawasaki Z1A del 1973 è stata splendidamente preparata dopo un completo restauro cosmetico e meccanico. Recentemente revisionata e con una serie di onori 'Best in Show' a suo nome, ZIA73 è ora pronta per godere sulla strada, o per essere il diamante di qualsiasi collezione di eccellenza automobilistica.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato con il registro australiano dei titoli di proprietà personale, e non ci sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati con il numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema NEVDIS di Austroads, e non ci sono marcatori nei database delle auto cancellate o rubate.

BELANGRIJKE FEITEN

In concours-winnende gerestaureerde staat is deze Kawasaki Z1A uit 1973 een uitstekend voorbeeld van de ultieme Japanse sportmotor uit de jaren '70.
In zijn tijd was de 903 cc viercilindermotor met dubbele bovenliggende nokkenas in het hart van de motorfiets de krachtigste motor in zijn soort van een Japans merk.
In zijn oorspronkelijke vorm kon hij meer dan 140 km/u halen, en hij werd in 1974 internationaal uitgeroepen tot "Motor van het Jaar".
De motorfiets werd in 2014 gekocht door een verzamelaar en werd drie jaar lang grondig gerestaureerd met gebruikmaking van alle authentieke Kawasaki-onderdelen volgens nauwkeurige fabrieksspecificaties, waarbij kosten noch moeite werden gespaard.
Hij won twee 'Best in Show'-trofeeën en werd uitgenodigd om de cavalcade van 100 klassieke voertuigen aan te voeren op het 2018 Motorclassica Concours d'Elegance in Melbourne.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De moto is volledig gerestaureerd met gebruik van originele Kawasaki onderdelen. Het motorblok en frame zijn van dezelfde datum.
Hij heeft bijpassende originele Takasago-velgen, een originele gedateerde achterbrug, koppelstang en voorschijf.
De motor, versnellingsbak en carburateurs werden volledig gestript en gereviseerd volgens nauwgezette technische normen.
Hij heeft originele gereviseerde Mikuni 28mm carburateurs.
Inclusief de zeldzame originele Z1A eigenaarshandleiding, monteurshandboek en gereedschapsset, inclusief de originele gereedschapstas in uitstekende staat.

CONDITION

De motor is volledig gerestaureerd en verkeert in concours-winnende staat, zonder enig bewijs van schade aan de carrosserie of het frame. Al het chroom is uitstekend, net als de vorken, wielen, uitlaat en buitenbekleding.
Alle gelakte oppervlakken zijn gerestaureerd en opnieuw gespoten in 'Jaffa Brown'. Het werk werd voltooid volgens de meest veeleisende normen.
Ook de stoel, de cockpit, de instrumenten en de stangen zijn in onberispelijk gerestaureerde staat.
De motor heeft geen bekende mechanische of elektrische gebreken, noch problemen met instrumenten of bedieningsorganen.
Hij is klaar om te rijden of te showen.

SERVICEGESCHIEDENIS

Een volledige onderhoudsbeurt en afstelling werd onlangs uitgevoerd op ongeveer 3.000 mijl .
De motor heeft sinds de restauratie regelmatig onderhoud gehad en is dyno getuned. Terwijl hij in een professionele stalling heeft gestaan, is hij regelmatig gestart, met de accu permanent op een druppellading
De nummerplaat ZIA73 (een Victoriaanse Custom Plate) is apart verkrijgbaar voor aanbiedingen boven de $500.

SAMENVATTING

Deze Kawasaki Z1A uit 1973 is prachtig geprepareerd na een volledige cosmetische en mechanische restauratie. Onlangs onderhouden en met een reeks 'Best in Show' onderscheidingen op zijn naam, is de ZIA73 nu klaar om van te genieten op de weg, of om de diamant te zijn van een collectie van motorische uitmuntendheid.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd aan de hand van het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Kawasaki Z1A z 1973 roku, prezentowany w znakomicie odrestaurowanym stanie, jest doskonałym przykładem japońskiego motocykla sportowego z lat 70-tych.
Rzędowy, czterocylindrowy silnik z podwójnym wałkiem rozrządu o pojemności 903 cm3, będący sercem motocykla, był najmocniejszym tego typu silnikiem japońskiej marki.
W formie zapasów był zdolny do ponad 132mph, i został uznany za "Bike of the Year" na arenie międzynarodowej w 1974 roku.
Motocykl nabyty przez kolekcjonera w 2014 roku, został poddany trzyletniej gruntownej renowacji przy użyciu wszystkich autentycznych części Kawasaki, zgodnie z dokładną specyfikacją fabryczną i nie szczędząc kosztów.
Zdobył on dwa trofea "Best in Show" i został zaproszony do poprowadzenia kawalkady 100 klasycznych pojazdów na Motorclassica Concours d'Elegance 2018 w Melbourne.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Motocykl został w pełni odrestaurowany przy użyciu oryginalnych części Kawasaki. Silnik i rama są dopasowane pod względem daty.
Ma pasujące oryginalne felgi Takasago prawdziwy datowany wahacz, pasek momentu obrotowego i przednią tarczę.
Silnik, skrzynia biegów i gaźniki zostały całkowicie rozebrane i odbudowane zgodnie z najwyższymi standardami inżynieryjnymi.
Posiada oryginalne odnowione gaźniki Mikuni 28mm.
Zawiera rzadki oryginalny Z1A podręcznik właściciela, podręcznik mechanika i zestaw narzędzi, w tym oryginalną torbę narzędziową w doskonałym stanie.

WARUNKI

Całkowicie odrestaurowany, motocykl jest prezentowany w doskonałym stanie, bez śladów wcześniejszych uszkodzeń karoserii lub ramy. Wszystkie chromy są doskonałe, podobnie jak widelce, koła, wydech i zewnętrzne elementy wykończeniowe.
Wszystkie powierzchnie lakierowane zostały poddane renowacji i ponownemu lakierowaniu na kolor "Jaffa Brown". Prace zostały wykonane zgodnie z najbardziej wymagającymi standardami.
Podobnie siedzenie, kokpit, instrumenty i bary są prezentowane w nieskazitelnie odrestaurowanym stanie.
Rower nie ma żadnych znanych usterek mechanicznych lub elektrycznych, ani problemów z instrumentami lub kontrolkami.
Jest gotowy do jazdy lub pokazać.

HISTORIA SERWISOWA

Pełny serwis i tuning został zakończony niedawno przy około 3,000 mil .
Od czasu odrestaurowania motocykl był regularnie serwisowany i dostrajany dynamicznie. Podczas gdy spędził czas w profesjonalnym magazynie, był regularnie uruchamiany, z akumulatorem utrzymywanym na stałym doładowaniu.
Tabliczka z numerem ZIA73 (Victorian Custom Plate) jest dostępna osobno dla ofert powyżej 500$.

SUMMARY

Ten Kawasaki Z1A z 1973 roku został pięknie przygotowany po kompletnej renowacji kosmetycznej i mechanicznej. Niedawno serwisowany i z serią wyróżnień "Best in Show" na koncie, ZIA73 jest teraz gotowy, aby cieszyć się nim na drodze lub stać się diamentem w każdej kolekcji motoryzacyjnej doskonałości.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnych zabezpieczeń ani innych rodzajów rejestracji zarejestrowanych w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Apresentada em condições restauradas, esta Kawasaki Z1A de 1973 é um excelente exemplo da derradeira bicicleta desportiva japonesa dos anos 70.
No seu tempo, o motor 903cc de quatro cilindros em linha, com duplo motor de cames no coração da moto, era o motor mais potente do seu género a partir de uma marca japonesa.
Em forma de estoque era capaz de mais de 132mph, e foi votada "Bicicleta do Ano" internacionalmente em 1974.
Adquirida por um coletor em 2014, a moto foi tratada para uma restauração de três anos, usando todas as peças autênticas da Kawasaki, de acordo com as especificações da fábrica, e sem despesas.
A empresa ganhou dois troféus 'Best in Show' e foi convidada a liderar a cavalgada de 100 veículos clássicos no Concurso de Elegância da Motorclassica de 2018, em Melbourne.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

A bicicleta foi totalmente restaurada utilizando peças Kawasaki genuínas. O motor e o quadro são compatíveis.
Tem jantes Takasago originais a condizer, um braço oscilante com data genuína, barra de torque e disco frontal.
O motor, caixa de velocidades e carburadores foram totalmente despojados e reconstruídos de acordo com padrões de engenharia meticulosos.
Tem carburadores Mikuni originais remodelados de 28mm.
Inclui o manual do proprietário original raro do Z1A, o manual do mecânico e o kit de ferramentas, incluindo a bolsa de ferramentas original em excelentes condições.

CONDIÇÃO

Totalmente restaurada, a bicicleta é apresentada em condições de competição, sem evidências de danos anteriores na carroçaria ou no quadro. Todo o cromado é excelente, assim como os garfos, as rodas, o escape e os acabamentos exteriores.
Todas as superfícies pintadas foram submetidas a uma restauração de metais nus e respray a 'Jaffa Brown'. O trabalho foi concluído de acordo com os padrões mais exigentes.
Da mesma forma, o assento, o cockpit, os instrumentos e as barras são apresentados em perfeitas condições de restauração.
A bicicleta não tem falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas, nem problemas com instrumentos ou comandos.
Está pronto para montar ou mostrar.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Um serviço completo e afinação foi completado recentemente em aproximadamente 3.000 milhas.
A moto tem sido regularmente reparada e afinada desde a restauração. Embora tenha passado algum tempo em armazenamento profissional, tem sido iniciada regularmente, com a bateria mantida em permanente carga trickle
A Placa Número ZIA73 (uma placa personalizada vitoriana) está disponível separadamente para ofertas acima de $500.

SÍNTESE

Esta Kawasaki Z1A de 1973 foi preparada maravilhosamente após uma restauração cosmética e mecânica completa. Recentemente reparada e com uma série de honras de 'Best in Show' ao seu nome, a ZIA73 está agora pronta para desfrutar na estrada, ou para ser o diamante de qualquer colecção de excelência automobilística.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O VIN deste veículo foi verificado contra o Registro de Títulos de Propriedade Pessoal Australiano, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registro registrado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados de abatimento ou roubo.