1973 Kawasaki Z1 900

SCHLÜSSELFAKTEN

• Bei dieser Kawasaki Z1 900 handelt es sich um ein Exemplar in Sammlerqualität eines klassischen japanischen Superbikes", das zuvor umfassend restauriert wurde.
• Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 903-ccm-DOHC-Vierzylindermotor, der rund 81 PS leistet und an ein Fünfganggetriebe gekoppelt ist.
• Dieses im Juni 1973 erstmals zugelassene Exemplar wurde 2016 aus Großbritannien nach Hongkong exportiert, wo es unregistriert blieb und als Ausstellungsstück in klimatisierten Räumen verwendet wurde.
• Der Kilometerzähler zeigt 2 Meilen an, was der Kilometerstand seit der Fertigstellung der Restaurierung sein dürfte.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Diese Z1 900 ist in einer auffälligen orange-braunen Lackierung mit verchromten Kotflügeln und einem schwarzen, mit Vinyl bezogenen Sitzpolster ausgestattet.
• Er fährt auf einem Paar versetzter 19-Zoll-Chromfelgen vorne und 18-Zoll-Chromdrahtfelgen hinten, die mit Dunlop Gold Seal F11-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Serienausstattung gehören ein Doppelrohrrahmen aus Stahl, eine 36-mm-Teleskopgabel vorne, zwei Stoßdämpfer hinten mit fünffacher Vorspannungseinstellung, eine 296-mm-Bremsscheibe vorne mit Zweikolbenzange, eine 200-mm-Trommelbremse hinten und vier Mikuni-Vergaser.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren Zustand zu beurteilen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte technische Prüfung des Motorrads wurde am 22. Oktober 2014 bei 36 Meilen durchgeführt, wobei das Motorrad zum ersten Mal ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Zwischen 2012 und 2013 wurde eine umfassende Restaurierung durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Kawasaki Z1 900 ist ein Exemplar des kultigen japanischen "Superbikes" aus den 1970er Jahren in Sammlerqualität, das zuvor umfassend restauriert wurde. Mit einem auffälligen Farbschema und einem starken 903-ccm-DOHC-Vierzylindermotor wäre sie eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung kultiger Zweiräder und ein aufregender Begleiter für Wochenendfahrten und Besuche klassischer Motorradausstellungen gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Esta Kawasaki Z1 900 es un ejemplo de calidad de coleccionista de la icónica 'superbike' clásica japonesa, que se beneficia de una restauración integral previa.
• Está propulsado por un motor DOHC de cuatro cilindros y 903 cc refrigerado por aire que rinde unos 81 CV, acoplado a una transmisión de cinco velocidades.
• Matriculado por primera vez en junio de 1973, este ejemplar se exportó del Reino Unido a Hong Kong en 2016, donde permanece sin matricular, y se ha utilizado como pieza de exposición en locales con aire acondicionado.
• El cuentakilómetros marca 2 millas, que se entiende que es el kilometraje desde la finalización de la restauración.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Esta Z1 900 está acabada en un llamativo esquema de pintura naranja y marrón, con guardabarros cromados y asiento tapizado en vinilo negro.
• Monta un par de llantas de alambre cromado escalonadas de 19 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás calzadas con neumáticos Dunlop Gold Seal F11.
• De serie, las motos incorporan un bastidor doble tubular de acero, horquilla delantera telescópica de 36 mm, doble amortiguador trasero con ajuste de precarga de cinco vías, disco de freno delantero de 296 mm con pinza de dos pistones, freno trasero de tambor de 200 mm y cuatro carburadores Mikuni.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última inspección técnica de la moto se realizó el 22 de octubre de 2014 a 36 millas, que resultó aprobada por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Entre 2012 y 2013 se llevó a cabo una restauración integral.

RESUMEN

Esta Kawasaki Z1 900 es un ejemplo con calidad de coleccionista de la icónica "superbike" japonesa de los años 70, que se beneficia de una exhaustiva restauración previa. Presentada con una llamativa combinación de colores de época y un potente motor DOHC de cuatro cilindros y 903 cc, sería un magnífico complemento para cualquier colección de emblemáticas máquinas de dos ruedas, y una emocionante compañera tanto para los paseos de fin de semana como para las visitas a salones de motos clásicas.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Kawasaki Z1 900 est un exemple de qualité collector de l'emblématique "superbike" japonaise classique, qui a fait l'objet d'une restauration complète.
• Elle est propulsée par un moteur quatre cylindres à double arbre à cames en tête de 903 cm3, refroidi par air et développant environ 81 ch, couplé à une boîte de vitesses à cinq rapports.
• Immatriculé pour la première fois en juin 1973, cet exemplaire a été exporté du Royaume-Uni vers Hong Kong en 2016, où il n'est toujours pas immatriculé, et a été utilisé comme pièce d'exposition dans des locaux climatisés.
• Le compteur kilométrique indique 2 miles, ce qui correspond au kilométrage depuis l'achèvement de la restauration.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Z1 900 est peinte en orange et marron, avec des ailes chromées et une selle garnie de vinyle noir.
• Elle repose sur une paire de jantes chromées en quinconce de 19 pouces à l'avant et de 18 pouces à l'arrière, chaussées de pneus Dunlop Gold Seal F11.
• De série, les motos sont équipées d'un double cadre tubulaire en acier, d'une fourche télescopique de 36 mm à l'avant, d'un double amortisseur arrière avec réglage de la précontrainte dans cinq directions, d'un disque de frein avant de 296 mm avec étrier à deux pistons, d'un frein à tambour arrière de 200 mm et de quatre carburateurs Mikuni.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le dernier contrôle technique de la moto a été effectué le 22 octobre 2014 à 36 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Une restauration complète a été effectuée entre 2012 et 2013.

RÉSUMÉ

Cette Kawasaki Z1 900 est un exemple de qualité collector de l'emblématique "superbike" japonaise des années 1970, qui a bénéficié d'une restauration complète. Dotée d'une livrée d'époque accrocheuse et d'un puissant moteur quatre cylindres à double arbre à cames en tête de 903 cm3, elle constituerait un superbe ajout à toute collection de deux-roues emblématiques, et un compagnon passionnant pour les balades du week-end comme pour les visites d'expositions de motos classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Kawasaki Z1 900 è un esempio di qualità da collezione dell'iconica "superbike" classica giapponese, che beneficia di un precedente restauro completo.
• Il motore è un quattro cilindri DOHC raffreddato ad aria da 903 cc che eroga circa 81 CV, abbinato a un cambio a cinque rapporti.
• Immatricolato per la prima volta nel giugno 1973, questo esemplare è stato esportato dal Regno Unito a Hong Kong nel 2016, dove non è stato immatricolato, ed è stato utilizzato come pezzo da esposizione in locali climatizzati.
• Il contachilometri segna 2 miglia, che è inteso come il chilometraggio dal completamento del restauro.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Z1 900 è rifinita in un'accattivante combinazione di colori arancione e marrone, con parafanghi cromati e un cuscinetto della sella rivestito in vinile nero.
• Monta una coppia di cerchi sfalsati in filo cromato da 19 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore, con pneumatici Dunlop Gold Seal F11.
• Di serie, la moto presenta un telaio a doppio tubolare in acciaio, forcelle anteriori telescopiche da 36 mm, doppio ammortizzatore posteriore con regolazione del precarico a cinque vie, un disco freno anteriore da 296 mm con pinza a due pistoncini, un freno posteriore a tamburo da 200 mm e quattro carburatori Mikuni.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo controllo tecnico della moto è stato effettuato il 22 ottobre 2014 a 36 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• Tra il 2012 e il 2013 è stato effettuato un restauro completo.

SOMMARIO

Questa Kawasaki Z1 900 è un esemplare da collezione dell'iconica "superbike" giapponese degli anni '70, che beneficia di un precedente restauro completo. Presentata con un'accattivante colorazione d'epoca e un potente motore a quattro cilindri DOHC da 903 cc, sarebbe un'aggiunta superba a qualsiasi gruppo di macchine iconiche a due ruote e un'eccitante compagna per le gite del fine settimana e le visite alle mostre di moto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Kawasaki Z1 900 is een voorbeeld van verzamelaarskwaliteit van de iconische klassieke Japanse 'superbike', die in het verleden grondig is gerestaureerd.
• Hij wordt aangedreven door een 903cc luchtgekoelde DOHC viercilindermotor die ongeveer 81 pk produceert, gekoppeld aan een vijfversnellingsbak.
• Dit exemplaar werd voor het eerst geregistreerd in juni 1973 en werd in 2016 vanuit het Verenigd Koninkrijk geëxporteerd naar Hongkong, waar het nog steeds niet is geregistreerd en is gebruikt als display in een ruimte met airconditioning.
• De kilometerteller geeft 2 mijl aan, wat vermoedelijk de kilometerstand is sinds de voltooiing van de restauratie.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Z1 900 is uitgevoerd in een opvallende oranje en bruine kleurstelling, met chromen spatborden en een met zwart vinyl bekleed zadel.
• Hij rijdt op een paar versprongen 19-inch spaakwielen voor en 18-inch spaakwielen achter met Dunlop Gold Seal F11-banden.
• Standaard heeft de motorfiets een stalen frame met dubbele buizen, 36 mm telescopische voorvorken, dubbele achterschokdempers met vijfvoudige voorbelasting, een 296 mm remschijf voor met een remklauw met twee zuigers, een 200 mm trommelrem achter en vier Mikuni carburateurs.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur te beoordelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
• De laatste technische keuring van de motor werd uitgevoerd op 22 oktober 2014 met een afstand van 36 mijl.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Tussen 2012 en 2013 werd een uitgebreide restauratie uitgevoerd.

SAMENVATTING

Deze Kawasaki Z1 900 is een voorbeeld van verzamelaarskwaliteit van de iconische Japanse 'superbike' uit de jaren 1970, die het resultaat is van een uitgebreide restauratie. Gepresenteerd met een opvallend kleurenschema uit die periode en een krachtige 903cc DOHC viercilinder motor, zou het een prachtige aanvulling zijn op elke verzameling van iconische tweewielers en een opwindende metgezel voor weekendritten en bezoeken aan klassieke motorshows.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Kawasaki Z1 900 to kolekcjonerski egzemplarz kultowego, klasycznego japońskiego "superbike'a", który przeszedł kompleksową renowację.
• Napędzany jest chłodzonym powietrzem czterocylindrowym silnikiem DOHC o pojemności 903 cm3 i mocy około 81 KM, połączonym z pięciobiegową skrzynią biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 1973 r., egzemplarz ten został wyeksportowany z Wielkiej Brytanii do Hongkongu w 2016 r., gdzie pozostaje niezarejestrowany i był używany jako eksponat w klimatyzowanych pomieszczeniach.
• Licznik kilometrów wskazuje 2 mile, co jest rozumiane jako przebieg od zakończenia renowacji.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Z1 900 jest wykończony w uderzającym pomarańczowo-brązowym schemacie malowania, z chromowanymi błotnikami i czarną winylową tapicerką siedzenia.
• Jeździ na parze naprzemiennych 19-calowych przednich i 18-calowych tylnych chromowanych drucianych felg obutych w opony Dunlop Gold Seal F11.
• W standardzie motocykl posiada podwójną stalową ramę rurową, przedni widelec teleskopowy 36 mm, podwójne tylne amortyzatory z pięciostopniową regulacją napięcia wstępnego, przednią tarczę hamulcową 296 mm z dwutłoczkowym zaciskiem, tylny hamulec bębnowy 200 mm i cztery gaźniki Mikuni.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Ostatni test drogowy motocykla przeprowadzono 22 października 2014 r. na dystansie 36 mil, w wyniku którego motocykl przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych zastrzeżeń.

HISTORIA SERWISOWA

• Kompleksowa renowacja została przeprowadzona w latach 2012-2013.

PODSUMOWANIE

Kawasaki Z1 900 to kolekcjonerski egzemplarz kultowego japońskiego superbike'a z lat 70-tych, który przeszedł kompleksową renowację. Prezentowany z przyciągającą wzrok kolorystyką z epoki i mocnym czterocylindrowym silnikiem DOHC o pojemności 903 cm3, będzie doskonałym dodatkiem do każdego zestawu kultowych dwukołowych maszyn i ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek i wizyt na wystawach klasycznych motocykli.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Esta Kawasaki Z1 900 é um exemplar de qualidade de coleção da icónica "superbike" japonesa clássica, que beneficia de um restauro completo anterior.
• É alimentado por um motor DOHC de quatro cilindros, 903 cc, arrefecido a ar, com uma potência de cerca de 81 cv, acoplado a uma caixa de cinco velocidades.
• Matriculado pela primeira vez em junho de 1973, este exemplar foi exportado do Reino Unido para Hong Kong em 2016, onde permanece sem registo, e tem sido utilizado como peça de exposição em instalações com ar condicionado.
• O conta-quilómetros indica 2 milhas, o que se entende ser a quilometragem desde a conclusão do restauro.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta Z1 900 tem um impressionante esquema de pintura em laranja e castanho, com guarda-lamas cromados e um assento com revestimento em vinil preto.
• É montado num par de jantes de arame cromado escalonadas de 19 polegadas à frente e 18 polegadas atrás, calçadas com pneus Dunlop Gold Seal F11.
• De série, as motos possuem um quadro tubular duplo em aço, forquilhas telescópicas dianteiras de 36 mm, amortecedores traseiros duplos com ajuste de pré-carga de cinco vias, um disco de travão dianteiro de 296 mm com uma pinça de dois pistões, um travão de tambor traseiro de 200 mm e quatro carburadores Mikuni.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• O último teste de controlo técnico da moto foi realizado em 22 de outubro de 2014, a 36 milhas, que resultou numa aprovação pela primeira vez, sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Foi efectuado um restauro completo entre 2012 e 2013.

RESUMO

Esta Kawasaki Z1 900 é um exemplar de qualidade de colecionador da icónica "superbike" japonesa dos anos 70, que beneficia de um restauro completo anterior. Apresentada com um esquema de cores de época apelativo e um potente motor DOHC de quatro cilindros de 903 cc, seria uma excelente adição a qualquer conjunto de máquinas de duas rodas icónicas e uma companhia emocionante para passeios de fim de semana e visitas a exposições de motos clássicas.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Kawasaki Z1 900 är ett samlarexemplar av den ikoniska klassiska japanska "supercykeln", som har genomgått en omfattande restaurering.
• Den drivs av en 903cc luftkyld DOHC-fyrcylindrig motor som ger cirka 81 hk, kopplad till en femväxlad växellåda.
• Detta exemplar registrerades första gången i juni 1973 och exporterades från Storbritannien till Hongkong 2016, där den fortfarande är oregistrerad och har använts som utställningsföremål i luftkonditionerade lokaler.
• Vägmätaren visar 2 miles, vilket antas vara körsträckan sedan restaureringen slutfördes.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Z1 900 är målad i en slående orange och brun färgskala, med kromade skärmar och en svart vinyltrimmad sätesdyna.
• Den rullar på ett par förskjutna 19-tums framhjul och 18-tums bakhjul i krom med Dunlop Gold Seal F11-däck.
• Som standard har motorcyklarna en dubbel rörformad stålram, 36 mm teleskopgaffel fram, dubbla stötdämpare bak med femvägs justering av förspänningen, en 296 mm främre bromsskiva med tvåkolvsok, en 200 mm bakre trumbroms och fyra Mikuni-förgasare.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra skicket.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Motorcykelns senaste trafiksäkerhetsprovning genomfördes den 22 oktober 2014 på 36 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• En omfattande restaurering genomfördes mellan 2012 och 2013.

SAMMANFATTNING

Denna Kawasaki Z1 900 är ett samlarexemplar av den ikoniska japanska "supercykeln" från 1970-talet, som har genomgått en omfattande restaurering. Med ett iögonfallande färgschema och en kraftfull 903cc DOHC fyrcylindrig motor skulle den vara ett utmärkt tillskott till alla samlingar av ikoniska tvåhjuliga maskiner, och en spännande följeslagare för både helgkörningar och besök på klassiska cykelutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.